富士SUPER TEC 24時間レース 4
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ST-2が全体的に遅かったな。
Mk.Xが本命のRC350に勝ったのが印象に残ったよ。 この位の時間にレース終わると
余裕を持って帰れるな >>594
個人的には良かったから、来年もやってほしい。 さっきのインカム付けたショートカットのお姉ちゃん出せよ! 冷静に考えるとディーラーチームがGT500やSFのチャンピオンを擁するチームに勝ったって凄いよな ENDLESS GT-RとGOLFが夜間に接触してたけど、あれは何が原因だったのだろ?
あと、ファクトリー体制で修理未完の86を出したのは駄目だろ。 >>627
誰かがエンドレスGTR小突いてスピンしたところにゴルフが突っ込んだ模様
最初の小突いたマシンが夜のうちにペナ貰ってたけど誰だったか忘れちゃった 賞金はやっぱ日本の法律が絡んでるから100万止まりなんかな? イエロー区間での追い越しとか
SC中の追い越しとかFCYでの追い越しペナが多すぎ
ドライバー視認しづらかったのかな >>643
ありがとう。
不幸過ぎる事故だったよね。 >>647
服部にペナルティ決める権限があれば調整したかもしれん >>627
エンドレス86だろ
揚げ足取りかもしれないが
エンドレスGT-Rも出てるからそこは大事 >>625
俺も行きたいけど夜とかお化けが出そうだよね GT4はアジアに入ってきてる台数少ないからこれからだな 来年こそはチェカパス買って現地参加するわ
GT×2、SF、S耐見れば元取れるよね
(WECはあんまり興味無い) 初めてS耐見たけど、ある意味ではSGTより面白いな
下位クラスなんてほんと身近な車種ばっかやし >>668
色々楽しいよ1番身近な車種ばっかだから…
宝くじ高額当選すれば参戦もできる勝ち組ならポケットマネーで。 給油中にうっかりクルマをのぞいてしまったピットクルーは
本人が腕立て20回とかにできんかな >>657
86は#86の事な。
修理後にコースインして、1週目から盛大な白煙を出す作業をファクトリー体制がやったら駄目だわ。 GTもこれ位の時間に終わってくれれば帰りが楽なんだけどな スーパー耐久って普段は観客少ないらしいね
人数比で言うと、参戦チーム関係者>>観客らしいし >>684
そんなカテゴリがあることを知ったのがつい最近(´・ω・`)
というか24時間直前 >>676
シャンパンで濡れた床で滑って転んで尻を痛打して
尾てい骨の骨を骨折した娘がいたなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています