2018 SUPER GT 第3戦 SUZUKA GT 300km Lap.2
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前スレ
2018 SUPER GT 第3戦 SUZUKA GT 300km Lap.1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1526685657/ >>787
可夢偉の好みに合わせると・・・
って感じとか。 >>784
F1ならヘアピンよりにクレーンあるけど普段は盲点の場所だね 将棋イベントだと、15面指し
ってあるっちゃあるけどw >>802
トラブルで遅れたけど、最大延長時刻17:40ってのは変わってないのかな? やっぱ客少ないなー
1000キロ捨てたのはもったいないし損失だろうなー >>800
今のユニックオペは仕事遅いから仕方ない >>794
ディーラーで働いてたときに格安で車検やった後に不具合出て入庫してくる車が多かったからさw >>807 イエロー区間で安全な速度まで徐行するのは、ドライバーの義務であり責任だからね。
仕方ないね うまいことを言ったつもりだろうが
よりイメージしにくくなったことには
気づいていないサッシャシャンは
今日も元気です >>827
じゅじゅドライバーもそろそろSGTデビューか コース脇にマシン停まってもレース続行する時あるよね
デンソーのあの場所だと危ないって事なんだろうか >>823
なるほど
やっぱり整備しっかりしてるとこで見てもらわんと
駄目だな >>831
JUJUとか500車両でポルシェカップカー相手にするんだろうなぁ 観客踏んだり蹴ったりだな
レース進行遅れてSCで遅れて じゅじゅはF4で勝ってるっていうことは
坪井とかのコースたどるだろ 300はどこが真っ先にピットインするのか
wkwk 各車にデジタルATSを導入すれば、止めなくても隊列整理出来るだろうね てかジュジュは体重軽いから強そうだ
初音ミクとかいいんじゃないか? いちいち整列し直しさせるってのが良くも悪くも日本らしい >>837
速度域で視認できない場合はどかしてる気がする >>839
レクサスを女性ドライバーに走行させたあの映像をJUJUさんがみて「だっさーい、このおばさん」とかいうんだろうなあ >>838
こないだ地元の日野のバスが車検終わった次の日に全焼してたな、もちろん日野に車検出しての話 >>838
俺はスポーツカーのメンテはレースメカしてる人のとこに頼んでるな
フェラーリとかランボもいじってる人だし割安だし
人気で時間かかるけどw >>837
コース外ならいいがコース上に残ってたらマジで危ないし
イン側でバトルできないぞ >>842
いや、回収せずにコース外に避けるだけでは駄目なのかなって 昨日、実はオレの車もあんな風にレッカーされてった(´・ω・`) >>855
JUJUはまあF3-N車両でFJ車両相手にしてツヨーイって言うダサいこと止めてほしいわ >>840
新幹線日帰りで予約してる人は泣きたいだろうな 鈴鹿は狭いからなー
デグナーからスプーンまでが改修できればいいんだけど
狭い土地のままで思いっきり変えてくれるなら何でもいい そういえば去年F1のとき、木曜だったと思うが三重交通のバスが
ギアトラブルで乗り換えた しかし唯でさえ遅れたのに
隊列しなおすのは
現地観戦してたら
かったるいだろうな このでかいフラッグ嫌い
後ろの観客の邪魔になるだろ ストレス溜まった可夢偉さんル・マンで怒りのコースレコード来ちゃうかもね ランオフエリアが少ない鈴鹿だと
芝の上に展示も難しいのか >>881
土地の所有権と一般道路も絡んでくるんで無理 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています