WEC 世界耐久選手権 2018/19 Lap04
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>809
P1HやF1経験者クラスのドラは兎も角
夜間をこのマシンで走ってスピードについてけるのかが結構疑問ある コースオフしても、ダメージやロスタイム少ない場所で
というのも大事やね。 いまレベリオンオンボすごくいいね。トヨタのすぐ後ろ 今年はル・マン実況スレ立てずにWECスレのままで行くのか?
去年それで揉めて実況スレ分裂しちゃった覚えがあるが コースはだいぶ出来上がってきたのかタイムは各クラスあがってきた ポルシェ速いけど挙動不審なとこがあるな
アストンとBMWはノーチャンスか? テストデーも赤旗連発だったからな
本戦も荒れそうだな こりゃ最多周回数更新無理だな、黃旗祭りの予感しかしない GTE Proクラスやらかしドライバー多すぎだろ。
Amクラスは今の所1回もイエロー原因になってないのに。 TRSMが全然走ってない件
他のP1L勢はバイコレス含めいまんとこ特に問題なくーとか言ってたらジャニ回ったな。
P2とGTE-Proがやたらに荒れてる フリー3時間経過時点で総イエロー時間58分って荒れすぎな気がする。 あ、フリープラクティスか。。
なんか、まだのはずなのになんでレース開始してんのかと思ってた。。
アホや、自分アホや、 さっきのラップ、最終フォードシケインまでクリーンだったのに、最後詰まっちゃったね ロペスに続き可夢偉も19秒台!
やっぱ7号車速いな まーたミュルサンヌ〜インディアナポリスがSZかよww >>910
アロンソは1時間2分やで
ブエミだけまだ52分 LMP1Hって、こんだけリフトアンドコーストしてもノンハイブリッドより早いって
ほんと、異次元な加速力なんだろうなぁ 可夢偉はショートスティントで、エアロの比較を担当してるのかな ドラゴンスピードが20秒台って
新型エアロのBR1もしかしてかなり速い? 可夢偉18秒台はいったああああああああ!
やっぱ、アタックするためにクールダウンしてたか 前の周、明らかに最終セクター落としてたからね、絶対狙ってた >>921
というか、ずっとロングランやってやっとアタックラップの指示が出ただけ >>923
そうなの?
そうならいいんだけど
そうなんですか。。。
ありがとう、、 >>926
次の周アタックだけど、トラフィック次第だね 17秒台はいけるはず
去年の14秒台はさすがにスーパーすぎる そうか、そうだよね、プラクティスだしね。。
ほぼみんな出てるんだしね。。 >>928
トラフィックが2台って、奇跡過ぎたからな フォードGTのオンボードでブチ抜いてくTS050...やっぱ凄えなハイブリッドAWDって >>933
トヨタのオンボードだとGTが止まって見えるわ… みんななんか映像見てるんだ、
どこと契約したら見れるん? >>936
俺はWEC公式
Jスポ勢もいるんじゃない? 了解っす!!
だぞーんで見れるならF1と一緒にと思ってたけど。
youtube??? スタートで前出てもストレートスピード次第では普通に抜かれそうだな 可夢偉3周連続でトラフィックに最終セクター邪魔されて、戻ってきた
お疲れ様 最後イエローでなかったからアタックが出来たみたいだが、やっぱり仕上がりは7号車の
方がいいのかね >>941
それはTOYOTAが?ノンハイブリッド勢が?
TOYOTAの場合は、ミュルサンヌの立ち上がりとか、インディアナポリスで鬼加速あるから
余裕で抜き返せるよ いろいろみなさん情報ありがとうです!
調べて考えます!! >>945
開幕戦も7号車がポールだし、マシンの仕上がりとかドライバーの仕上がりは
7号車が上だろうね 8号車若干アンダーステアなのかな?
ブエミがスライディングするって言ってたから >>946
トヨタが前にいてもって意味
加速はわかるんだけどスパみててもスタート後のオールージュで大分詰められたから レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。