2018 F1 GP 第04戦 アゼルバイジャンGP Lap6
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ガスリーあのマシンでQ2いけそうだったなら安心
実際13位ぐらいまでだろうけど見たかったわ >>834
ガスりーにしたら当てられに来たとしか思えないうごきだろうからな、コメントはともかく腸は煮えくり返ってそう ライコネンはS1S2だけでベッテルよりコンマ4稼いでたから
S3は流しても余裕だったのにな
ほんともったいねーわ >>851
アロンソ「先頭は任せろ!」
何だかんだアロンソは10位以内入りそう ガスリー、片輪乗ってたら回転しながら飛んでっただろうな。。。 >>861
アロンソがこのストレートでの残酷オーバーテイクをどう裁いていくのかは楽しみ 明日は先にベッテルが先にピットインして、皇族がそれに反応しても簡単にはアンダーカットさせないようにステイアウトして蓋かな チャーリー「エキストラパドルの機能を説明してもらおうか」 明日の低温でレースがどう動くか
タイヤを温められなくて大荒れになるか? ライコネンなんやかんや言われてるけど
ベッテルと10歳近く差があるのにこれだけ拮抗してるのは純粋に凄いよな リチャルドもハミルトンも…中国で同じ店…行ったんやな? >>895
あと風
ブレーキンぐの見極めに相当影響でそうで怖い ループやスイッチバックにワクワクするのは鉄オタの証明w Q3の1アタック目だったから余裕はもって運転してるな(´・ω・`) >>843
そう、歯並びの悪さ = 育ちの悪さみたいなイメージ
あっちは歯の漂白剤も普通にスーパーで売ってるし(日本だと販売できないやつ) トロの役目はレースに変化をもたらす事だな
何をしろとは言わないが、判ってるだろう >>919
いやハートレーがガスリーにデメリットもたらすまえに引っ込めた方が良い >>615
セナとマンセルは歯の神経が死んでる色してた ライコインタビュー
"I think I had all the speed. I got a bit sideways on that corner and lost all the speed there.
With the speed I had on that lap we would have been in a better position for tomorrow'
「(車に)速さはあると思う。あのコーナーでちょっと横を向いてしまってスピードを失ってしまったよ。
でも(スピンするまでの)あのラップを考えたら明日はいいところまでいけると思う」
明日に期待! >>914
こんだけ肉肉しいのに恥ずかしげもなく脚晒せる根性だけは見習いたい >>895
今日のF2みるにSC入るとブレーキのウォームアップに苦労しそうで1コーナーが面白くなりそう。 トロはチーム内の決まり事をつくったほうがいい
ガスリーが1番で鳩はそのアシストに徹するようにしないと 明日はもう少しトロをポジれると良いなあ・・・ お休みなさい(~_~) フェルスタッペン インタヒュー
"It was okay. Just the last run we tried to get a tow. We waited
too late without the blankets on. Then the last run I didn't have
the front tyres up to temperature. Long race tomorrow and anything can happen."
「最後はトゥを取るつもりでいたんだ。タイヤウォーマーも付けずに(タイミングを)待っていたんだよ。
そしたらそのラップでフロントに熱が入らないってことになってしまった。
明日は長くなるから何が起こってもおかしくないよね。」
レッドブルも何やってんだか こうなったら逆に
鳩が入賞出来そうなガスにぶち当たって行くシーンとかが観たい 「トウを利用することも考えています。予選では難しいでしょうが」
利用するどころか、危うく死にかけてしまう、ノロノロ動く縁石のハートレーw
下手だけどいい奴だと思ってたが、今回の件で無能の働き者と断定。 ホンダとレッドブルが28日、2019年のパワーユニット供給に向けて初めての話し合いを持ったことが分かった。
アゼルバイジャンGP開催中のパドックで
ホンダの山本雅史部長とレッドブルのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが会談し、両者の基本的条件などを確かめ合ったもの。
レッドブルは傘下にあるトロロッソを通じてホンダの性能や開発状況も熟知しており、話し合いはスムーズに進んだようだ。
両者ともに2019年の提携に向けて前向きだという。
会談を終えたホンダの山本MS部長は次のように明かした。
「今回初めて膝を突き合わせてお互いに『どんな条件でできそうなの?』という話をしました。
レッドブルというのは優秀なチームですしホンダとすればチャンスがあればパワーユニット供給も考えたい。
今まで立ち話だったのが今回初めてきちんとした話をして、お互いの考え方を確認しあって、スタートラインに立ったというところです」
FIAへの申請期限が迫っているため
引き続きホンダ内での検討やレッドブルとの話し合いを進めていくという。 ホーナーにけちょんけちょんに言われて
トロロに逃げて半泣きになってたルノー責任者と同じにならなきゃいいけどなー >>471
弁当食ってたのにお茶吹いたじゃねーかwww レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。