F1テスト実況スレ 2018 LAP59
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>>68
トロロは新人2名でいいんだよ
PUの分析は赤牛でもやるんだろうし >>74
ロータス、ブラバム、ティレルもイギリスだな あと10週くらいしないとレースシュミ終われないはず >>85
ホンダが出してくれるさ
アロンソに比べれば格安 急に腹がライコネンになってトイレの住人になってたわ
変なもん食ったかな… ハト『枕でねかな・・・』
トス『なんだそれ？』
ハト『赤旗・・・・』
ＪＫ『スティント良いぞ、そのまま！』 もうハートレーは全コース1ストップ作戦でいけるんやないか ホンダは２回程度ＰＵ交換するだろうと思っていたんだが・・・・ 取り敢えず、このテスト2でホンダエンジンは
第1戦のオーストラリアから第七戦のカナダまでの
決勝の周回数は持ちこたえることができた。 >>103
ここまでトラブルらしいトラブルがないのは想定外だわ・・・
信頼性に振ったとはいえ、初めての組み合わせなんだから一度くらいはあると思ってたんだが >>75
ベッテルの凄いとことチームからの熱い支持
少しはご理解いただけたでしょうか 石焼き芋屋さんはまだ出てこないんですか•́ω•̀)? >>115
１ストップで全部綺麗にタイム揃ってたら惚れる ホンダの田辺氏曰くまだ予選全開モードは試してないんでしょ
最終日だから絶対やると思う
それにしても純粋にエンジンとして考えたとき、
搭載して20〜30周位でアタックするのと150周してからアタックするのはどっちが最適なの？
そもそも慣らし運転ってあるのかな トロロ見てるからか
テストで1日最低100周
及第点150周ぐらいの感覚になってきたわ >>108
大丈夫
ボタンを押せばレッドブルがいつでも飲めるから トスト爺さんだけじゃなくいつのまにかJKも鬼軍曹キャラになっとる・・・ mikeの放送から2stの壊れかけエンジン音がする ホンダのPU壊れてくれないと、ハートレーにパワハラで訴えられそう 鳩の周回数凄いな。有益なデータ取りまくってもっと速くなれー。 >>120
休憩入れても65周（レース距離）は余裕やな お前らが何を言おうが世界は回ってるんだよ。お前らが何を言おうがトロは勝てない。
お前らが何を言おうがホンダには関係ねーんだよ。 >>129
youtuberからのviperにかぶれてしまった。
実況そっちのけ フェラーリとメルセデスとトロロッソでF1耐久やったら良い勝負になりそう おいおいハートレー、何周連続で走るねん
嫌いじゃない >>128
予選モードは昨日ガスアタックのときに
使ったってよ スペインGPは決勝66周なんだけど、午後は何周から走り始めたっけ？ >>133
普通のブラウザ使いだからNG機能ねぇけど、10年くらい前は飯研にいたからスルースキルは任せろ ザック「ホンダさんブーリエとゴスをクビにするので、また一緒にチャンピオン目指しましょう」 >>145
ノルマは300
250でもトストに怒られるんじゃね？ >>128
エンジンオイルは劣化していくと思うんだ… >>148
こんなとこにエスコートキッズみたいなの入れるってまじかよ
フェラーリ訴えられるぞ ベッテルが昨日188周走ったから
まだまだイケるやろヘーキヘーキ >>148
オイル燃やしすぎやろ
規制とは何だったのか >>148
フェラはあからさまにオイル燃やしてるよな >>128
コメ屋さんの記事によると昨日のガスリーの最後のアタックだけ予選モード使用 200周を終えてマシンを降りてきたハートレイ
「ちょい長めのウォーミングアップランっしたねー」
「本番はこの後どれくらい走るんっすか？」 PUが壊れる気配がないから凄いねえ
この耐久力は一朝一夕で出来るものじゃないよ >>155
話半分でもいいかも知れんね
どこも腹の探り合いかもよ >>148
フェラーリは何やってんだろ？
あからさまな違法行為だったらこんなに堂々と煙焚かないだろうしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
