《ボート》年収180万コンビニ店員《ヨット》 [無断転載禁止]©2ch.net
ヤフオクで六分儀を買いました。
ミサイルで電子機器アウトの備え。
ロランスはローンで新品を買いました。 プラ製の安いやつなら六分儀(笑)は一つ積んでますよ。
制度よい水深計が欲しいけど、性能的にはGPS漁探でことたりる。
本体が大きいと設置場所に悩むよね。
うちはデジタル表示の水深計のみ、キャビンドアの横に張り付けてます。 なんか音沙汰なし
エンジン取り付け中
落水したのかも((((;゚Д゚))))))) 生きてますよ
MSは無事漁船溜まりに係留しました。
大型リフトと自走クレーンの講習に行かされてました。
しっかり漁協の構成員になってます。
あと、副業もやらされそうです。
つい口を滑らして教員免許の話をしたら、空き家で塾をやれと。
進学とは無縁そうな漁師さんの子弟が対象なので二の足踏んでます。
やる気のある子供は海綿が水を吸い上げるように学力アップしますが。
面々を見渡しても吸いそうに無いし(笑)
だいたい船と触れあう時間が無くなります。
たぶん年収は漁協の仕事と合算すると700万肥える見通しだけど。
ポンポンエンジンの相手をしてたほうがいいかも。
キャビンでカップ麺は最高です。 結構漁協で稼げるんだね
都心で高い家賃払うよりよさそうだ
羨ましい限りだよ やっぱり塾は無理、素材に対して期待多過ぎ。
高校生の英数はバイトで教えていたけど、寺子屋スタイルで小学生から全教科なんて無理。
だいたい俺はいつ寝るの?
夜八時には寝ないと三時に起きられないし。
という訳で年収700越えは無理。
それよか引っ越ししないと住んでたアパート代が勿体無い。
ヨットと漁船でマジ住民票申請してみようかな?
久し振りに親御さんたちにキレました。 漁協長がマジな顔して「漁港の未来の姿」とか「今後の展開」の意見出せと言う。
定置網の横に屋形船着けて釣り堀は?
とか、軽いノリで意見したら真剣に考えてました。
定置網で釣り堀したい???
意見求む >>109
定置の作業を如何に外国人労働者にやらせるかの方が
喫緊の課題じゃないのかな。
未来の姿でしょ? >>109
ファミリー向けに釣りで子供も楽しめて、近くのお店で釣った魚捌いて食べらせてくれるなら大人も子供も楽しめていいかもね
正直1は環境にすごく恵まれて良い時間過ごしてると羨ましく思う
ここまで楽しめてる人って同年代でそんなにいないんじゃない? 暴風域に入るとさすがにヨットで過ごすのは危険
番屋で寝ます。
漁船の8割くらいは老齢船長なのでもやいを増やすだけで半日掛かりました。
家を訪ねで「船の様子を見に来ないように!ロープ増やした」と注意喚起にまわる。
高齢化で未来は危ういな
子弟はぼーっとしたのばかりだし
俺みたいに釣られて参加者を増やす必要あるかも。
外国人はいずれ本国に帰るのであてにならないそうです。 >>111
港内の生け簀で釣り堀は可能らしいですが
そとの定置網で釣りは色々法的な縛りで難しいみたいです。
昔、千葉の某漁港で港内釣り堀やったらしいですが、魚は餌を補食出来ず痩せ干そってしまったみたい。
餌代もバカにならないので止めたとか。
魚料理を提供するだけでの二番煎じではね。 リアルやな。
保田漁港の成功を横目にいいとこ取りする漁協もたくさんあったけど、どこも主役が客でなくて失敗してる。
保田の成功は25年前の漁港施設拡張のとき、主役をプレジャーボートにして、
クチコミで固定客をつかんだ。
最初は6畳の掘っ立て小屋で漁協長の荒井さん自ら前掛けして奮闘してた。
プレジャーの人に名刺配りしてました。
そのころ近隣の漁港からは白い目で見られてましたね。
三浦の三崎漁港は金を落とさせる施設作りでプレジャーから総スカンされて閑古鳥
みんな保田に流れた。
自分も吉澤給油船から給油してすぐに立ち去る。
保田の隣の漁協も食堂をはじめてはみたが、みんな素通りしてオドヤで買い物してる。
二番煎じの良い例。
スレ主さん、頑張ってね!どこの漁港かしらんけどクチコミの力は絶大です。 真面目に意見させてもらうと、捕ること、
儲けることに固執してないで、
魚を増やすことが重要なのでは?
獲るだけでは年々漁獲量が減るにきまってる。
漁協と農協は日本を駄目にした巨大悪
でも、保田は毎年入港してお世話になっております 徒なりの漁船と共に陸に打ち上げられて大破しました。
やっと気を取り直してます。 >>114
保田は立地的にもいいだろう
フェリーやアクアライン
そのほかの漁港がクソなのは認めるが 高潮でゆっくりと岸壁を乗り越えたようです。
船底は傷だけ、ラダーとプロペラシャフトが曲がりました。
あと、横倒しに引きずられたサイドにも傷。
キャビンに水の浸入が無かったのが救いです。
漁港の建物から眺めるだけしかできませんでした。
錆びた軽トラは避難してて無事(笑) >>122
もやいが切れたか、、、
実は状況見てるなら直す箇所も明快で安心だ。
震災の津波なんかだとストレスの受け方わからないから >>123
隣のじい様の漁船に横着けでしたので、
じい様の漁船は横転沈没しましたが、運良く?もやいが外れて陸に流されました。
またもやスロープの頂上に角材で置かれてます。
まだ、試運転で一回機走で60マイル走らせただけなのに。
魔除けにハルを直したらレッド塗装します。 >>126
意外と元気です。
アルバイトでマンツーマン家庭教師始めました。
月五万、見事志望校合格したらボーナス75万だそうです。
真面目な女子なので余裕かましてます。
偏差値だと20追加しなと無理なんだけど、何とかなります。
修理費を稼がないとだし、セールも船具も欲しいです。
野郎と違い女子は追い込み軟禁勉強ができないのが辛い。 自分も早稲田塾で講師バイトしてたんで気分わかるわ
女子は地頭次第なんだが急な伸び代はない感じ
セール代稼いでくれ、MS24ならそんなに高くないだろう。
他の船のセールのリカットで安く作るとか。
そっちの頑張り見るのが楽しみだよ。 模試で偏差値が15上がりました。
一体どんな勉強してたんだか。
マイレディのセールをリカットしようとも考えましたが、やはり新品(笑)
船体の傷とラダーとプロペラは直りました。
スロープの上に鎮座させとけば高潮でも安心なんだけど。
浮かべてナンボですよね。 >>129
うまくおだてて勉強癖をつけるとメキメキ学力アップするよね。
感じだと、40辺りなら55位まですぐ上がるんだか、60の山は短期では無理ですね。
女子は目の前のニンジンですぐあがる。
ボーナス目指して頑張ってください。 生きて年越しできそうですよ。
ヨットを岸壁に繋ぎました。
今回はアンカー二本効かせてますから多少の高潮でも平気の予定です。
漁港の仕事終わって5時から10時まで先生してます。
同級の女子が一人増えて二人の相手。
一人より気が楽になりました。
中三の女子はいろいろと気づかいが大変です。
たまに女の顔するし(笑)
でも、この前の模試では70%でしたからね。
コストコで電飾仕入れてきたのでマストから三角に飾りました。 ヨットの電飾素敵だね
自分は陸電なかったからできなかったな
余裕もある感じなので寒い冬だけど
ヨットライフ楽しんで下さい 442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>442
普通だ
444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>444
当然だ!
449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>444
1週間も持たないだろ
1回乗ったらもうあとは乗らない
俺は1回乗ってからもう8年は乗ってない あと2ヶ月です。
受験生より私が辛いです。
常に寝不足。
やっぱり環境ですね、子供は親を見ながら育ちますから。
カラスから鷲に育て上げるのは難しい。
家庭教師が本業だったら鬱になりそうです。
ところでようやく引っ越しが済みました。
港近くのワンルームです。
くつろぐのはMS24内なので十分かな。
クリスマスは同級の仲間を呼んでキャビンで宴会をやりました。
電動トイレが好評でした。 >>135
MS24の内装は今どんな感じになってるの? >>136
ありがとうございます。
来春はセールを新調します。 >>137
特に奇抜な改装はしてません。
木目パネルにニスを塗って、エンジンルーム塗装して、電動トイレ化してカーテンを吊りました。
FRP面は寒々しいですが掃除が楽です。
受験生に正月は無いので模擬テスト作ってやらせてます。
待ち時間が結構退屈。
鵜匠みたいな感じ?
頑張って合格してー。 皆様明けましておめでとうございます。
31日からヨットで家庭教師やってます。
何かと誘惑の多い陸上だと勉強に身が入らない。
脱走できないように岸壁から離してアンカーうってます。
風呂に入りたいとかテレビ見たいとかぬかしてますが無視。
女子二人の親は同僚なので了解済み。
なかなかペコペコ音のYAは和みますね。
4日から仕事なのでそれまで缶詰め勉強です。
11回も食事番。
以外と楽しい。 >>141
二人とも最初はブータレてました。
三人とも頭臭いし、体も痒い合宿でした。
外洋の恐ろしさも楽しさも知らないので、
一端のヨット乗りになったみたいに軽口をはいてましたよ。
頭の中も少しレベルアップしたようです。
初日は変態呼ばわりされましたけど。 ヨットのなかで勉強に集中できるかな
少しでも揺れると、酔うのが普通の人 そうか漁民の子なんだな。
どうも監禁状態だと戸塚ヨットスクールの世代なんだよね
インフルエンザ猛威のリクで初詣なんか行くより
ヨットで勉強ならずっといいでしょうね。 自分も晦日から2日まで描地で過ごしました。
初日は豪華にパエリアでしたが、次第に億劫になりカップラーメンと餅で良くなった。
最終日は釣糸垂らしてベラとかの小魚で天ぷらでした。
11食も何を作って食べたのか気になる。 船に圧力鍋を積んでおくと重宝するよ。
長時間コンロを点けなくて済むし。 調理中にヒールして鍋が吹っ飛んでも船内の汚れは限定的 MS24で二人勉強しながら食事なんて作れるかな?
大変そうです MS-24はなんとか四人は寝るスペースあるけどトイレがカーテンだと親密な関係者なら気にしないけど、人前でウンコするのはお互いに気が引けるよ(笑)
まー、女子なら関係ないか?そのあたりが気になる。
うちの高校生の娘、小学生までは風呂も一緒だったけど、うんこ姿見たら刺されるよ(笑) 野郎同士ならカーテンで遮るだけでも気にしないけど、女性はね〜、こっちは気にしなくても(笑)
ヨット はも少し大きくないと個室は無いよね。
大型でもレースヨットなんかはカーテンすら無いよ。
電動も良いけどバッテリーを大きくしないと厳しいかな。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>155
なんとか生きてますよ。
漁協の仕事と家庭教師の兼業はかなりキツいです。
ヘトヘトです。
偏差値40台だったのが60クラスを目指してる彼女らもたぶんヘトヘト。
あとは平常心だけです。
ボーナスの為にも頑張って欲しいです。 やっと家庭教師卒業してヨット遊びできます。
二人の女子、偏差値40あたりをうろうろしてたのに62と58の高校にたぶん合格だと思いますが、面接で落ちたりして(笑)
二人分で総額200ゲットの予感。
しかし、彼女らは入学してからが大変なのを知らない(笑)
セールをフル装備で新調します。
スピン一式も。 注文してしまいました。
セール一式、スピンとポール、ウインチとロープ類も新調しました。
前から欲しかったハーケンのウインチは高かった。
24にしては小さめのセールなので帆走性能は期待できませんが、新品キラキラです。
何だかんだで100以内に楽勝で収まりました。
合格発表は27日なのに見切り発注。
自分へのご褒美。
軽トラはやめてディーゼル乗用車も買っちゃいました。
こっちは漁協のローン、ハイエース。 ホテルヘルス&デリバリーヘルスとして大阪の日本橋に降臨!!!
完全無修正の激かわ美女在籍
神戸・福原 和歌山エリアトップクラスの人気を誇る
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よう頑張りなはったな。
てっきり機走専門かと ここのスレでいいボートだと晒されると無料同然のが途端に高く値札が変わるよ(笑)
MS-24は可愛いね。
割と中は広い。 とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
MBXVG やってくれました。
公立高校の62と58に見事合格しました。
もう家庭教師は懲り懲りです。
学校の教師より結果重視で神経疲れます。
都内のアパートから完全引っ越しも終わりました。
こんどの家は高台の一軒家で庭付き、水害の恐れ無し。
ハイエースが活躍中。
ヨットはスロープの上でまたもや直立状態です。
横倒しでできた傷を完全修復します。
シーズンまで間に合うかな?
漁港の仕事は忙しくなってきたし。 >>163
オメー。指導じゃなくてヨット始動ですな。 ありがとうございます。
仕事より家庭教師の認知度アップしました。
セールが届いたので展開したくなりスロープの上でやったら、
もう少しで横倒しになるとこでした。
この強風で無謀でした。
ほんとはスピンを展開して写真を撮りたかったのですが、
角材で支えてあるだけでした(笑) スロープの上で角材支えはやはり不安定というか不安。
明日、近所の鉄工所に船台を頼みます。
ヨット専用だとブーイングが出るので、30フィートクラスの漁船も載せられるように設計しました。
船体を支える腕を六本抜き差しして交換でかこます。
他の会員の船も載せていいので設置了解を得ました。
ベースを基本的に同じにして、腕を船に合わせて製作すればいいのです。
特許とっても需要が少ないか。
Lアングル材と製作費で10万で予定。 >>168
鉄工所で働いて結構好きに道具とか使わせてくれるので船台自作した
腕と船が乗る受台はSUSM16ボルドで接続してシーソーになるので船底角度が合う
腕が出るところの枠に数カ所穴開けて腕の位置はどぶ漬けハイテンM16を6本どりで好きな位置にずらせるので船の幅違っても腕の位置ずらせば合うので20f以下から30fまでの船は乗る
錆びるの嫌なんで仕事で階段製作した時メッキチャーター便なので一緒に溶解亜鉛ドブ漬けメッキに出してもらいサビにくい船台作った
スクラップ併用で枠と受台はH綱と溝型 腕は16厚の板で作り鋼材費は200kgで2万
ドブ漬けメッキ2.3万 車輪が対荷重によりが6〜20万と変わる
アングル材は弱い気がする >>169
貴重なご意見ありがとうございます。
マリーナの船台は基本、車輪付きですが、
車輪を固定するならH鋼材を選択です。
スロープの頂上で固定ですのでL鋼材で設計しました。
クレーンの範囲内なんです。
それでも150、150で厚み15です。
ヨットは側面を腕で支えますが、漁船は船底で受けて腕は補助程度で考えました。 鉄工所に頼んできました。
ベースには基礎直積み用の大型コンクリートブロック8000円を6個、
設計通りL鋼材で組み上げます。
気が変わって撤去、改造を考えてボルトナット仕様。
溶接は無しです。
ドブ浸けメッキも考えましたが、今回は錆止めペイントです。
早くも小型漁船の船台使用の打診あり。 死ね低脳底辺
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加藤浩次死ねゴミクズキチガイ日本人死ねゴミクズキチガイ根暗 妬みの春の嵐だね(笑)
自分も40ftクラスの艇の話が出ると妬ましいけど。
ここのスレ主は頑張ってるし微笑ましい。
嵐も吹く場所を選んだ方がよい。 >>163
それにしても都内からって関東圏なの?
てっきり西日本だとばかり思ってた
いい泊地でよかったね ご無沙汰しました。
船台が好評でヨットは依然として角材で立ってます。
小型漁船の船底塗装はスロープに揚げればできますが、爺さん漁師ばかりで腰にくるらしい。
船台に載せると腰を曲げずに作業ができます。
既に船台は赤や青でまだら模様。
漁協と取引ある業者も爺さんなので船底塗装は勘弁してもらえて喜んでる。
何だかんだで10杯塗りました。
お手伝いして小遣い稼ぎしてます。
コンビニ時代に付き合っていたカノにフラれました(笑)
魚と爺さん相手で忙しいので仕方がないか。 >>194
割りと元気に過ごしてます。
船台が船底工事用に占領されているので漁協に買ってもらい、もう一台ヨット専用を作りました。
爺さん達の薦めで本会員になりました。
休みの日に漁協事務方の若手で漁の真似事研修中。
ヨットは毎日眺めるだけですが。 >>195
コンビニ店員が悪いっていう意味じゃないけど
巡り合わせで人生に花咲いたって感じがする
頑張れよ 自分の知り合いも無職になってから、ひょんなことから21フィートのボートを貰って釣りを始めてから目覚めてしまい、今では立派な一本釣り師として生計立てるまでになったな。 相手にしてほしい
→相手にしてもらえない
→無責任だ
・・・ すみません、漁協内で色々と忙しく、役員に押されたりして船を降りた漁協長の二の舞状態。
MS-24は上架したまま乾いてます。
流されるまま時が過ぎます。 上架して乾いている24ですが、売って欲しいと数件問い合わせがあります。
「漁協でバイトしない?」なんて声を掛けたりしてます。
過去の自分を見ているようです。
子供が産まれるので、ますます24から遠くなりそう。
最近、キャビン充実したパワーボートにも興味があります。
速く移動できるのも魅力。 ここでMS-24が紹介されて、中古の市場価格が10万ていどだったのが、
〜100万越えたぞ(笑) ヨットが縁で結婚してヨットを売ることになるんだよね テストステロンジェルをベストケンコーで手に入れました。
1日三回、お稲荷さんに塗り込みました。
二週間経過時点で、勃起前の8cmが12cmに、勃起時は14cmが18cmに、径も増えました。
説明にあった通り、その後1ヶ月経過で少し戻る(笑)
現在勃起時は16.5cmに落ち着きました。
精液量は二倍に、睾丸も少し大きくなりました。
テストステロンは20才を頭に減少するので、ハゲ男には補てんするしかないのです。
ハゲに産毛が生えてきて増毛中。
テストステロンは大事です。 男性ホルモン(テストステロン)は睾丸でコレステロールを材料に作るんだとよ。
加齢による陰茎の委縮はホルモンの低下によるもの。
>>216の話しは間違いではないが、日本ではテストステロンの陰茎直接注射のみ保険外で病院でのみ。
ベストケンコーのバイアグラのジェネリック安いな、20m4錠で1000円かよ。
シリアス20mなんて10錠1200円
俺も買うwwww ウソかホントか注文したぞ、三種セットを試しに。
日本国内だとバイアのジェネリックでも一錠700円が相場で怪しげな薬局で直販してる。 国内の繁華街のビルの片隅にあるクリニックは医者崩れと大学生の二人でやっている。
一応診断らしき問診やって一粒1500のバイアグラを販売してる。
バイアグラジェネリックでも800円。
個人輸入ならレビトラジェネリック20mgで一粒100円。
ベストケンコーは安い。 ボートはホーナム28、愛車はプリウスに乗る70歳です。
最近、近所の視線を強く感じます。
例の暴走事故が原因かと思います。
リタイアして年収は180万くらいになりましたが、免許返納しないと駄目?
最近、家の前の学童通学路が変更になり凹んでます。
ボートのオーナー仲間は皆さん同じくらいの年齢で、やはりプリウスが多いですが、他社の車を考えてます。
どうも、老人+プリウス=暴走=人殺し、という構図が辛い昨今です。 >>226
71才プリウス乗りでした。
家族の強い意見でアウディに変えましたよ。
因みに船はヤマハの38、船は死ぬまで降りない。
車の免許はそろそろ還します。 >>227
そうですね、自分は大丈夫と思っていても、人をなぎ倒してからでは遅いです。
BMのディーゼルにしようと考えてます。 最近のコンパクトカーのベダル配置に問題がある。
左寄りの配置は若者には問題無いが、老人にはとっさの時の動作で踏み間違う。
殆どがアクセルとブレーキの踏み間違い。
普通車のベダル配置だと考えられない事故だ。
そういった意味では欠陥車ともいえるだろう。
老化は防げないから。 高齢者は「自動ブレーキ」とか「車線維持装置」とか「最高速度60キロリミッター」付きでないと運転を限定させるべきだな。 高齢者は難聴者が多いから、電気モーターカーでは暴走しても実感ないよ。
速度に比例して振動や爆音も与えないと100キロで平気で暴走する。 エンジン音も聴こえず、秘かに忍び寄る凶器ですね。
族の車の方が存在感があって避けやすいかもね(笑)
枯れ葉マークに刃物か。 電気自動車が環境に優しいなんて嘘っぱちで、発電所だってばんばん燃料焚いている。
ハイブリッドだって嘘みたいな好燃費表示してる。
クリーンディーゼルの実用燃費と費用はハイブリッドと並んでるよね。
ミニのディーゼル、気持ちよい音で走るよ。 電動カーだけじゃなく、道具は使う人間次第だと思う。
船舶オーナーがプリウスに走るのは、いい加減高い外車に金をかけるより船にかけたいと考えてます。
プリウスは安いし、エコで乗っていると言えば安心。
クラウンとかレクサス辺りに乗っていると貧乏人に思われる。 >>235
的を射ていておかしい。
今時ベントレーとかフェラーリ以外の外車はクラウン辺りと同じ扱い。
ラテンの大衆車に乗るくらいなら軽自動車の方が潔い。 クラウンって、おじいさんが乗るクルマ
位のイメージしかないな。 プリウスは高齢者の貧乏隠し車だよ。
特に都会の年寄りはプリウス、田舎の年寄りは軽トラと相場は決まってる。
プリウスの後ろを走るとメリハリが無い運転で怖い。 >>235
笑える
マリーナのパーキングはプリウス専用です。
最近は債権取立屋の怖いおにーさんもベンツからプリウス。
リンカーンからベンツになったのと同じか?
これだけ台数作れば何台か欠陥車は仕方がないかも。
亡くなった方のご冥福をお祈りしめす。 >>236
車がオワコンになるとは思わなんだ
そしてボートも ボートヨットを個人所有する時代は終わったね。
車さえ買う若者は少数なのに船舶は無理。
平成生まれでさえ無理なんだから。
昭和の爺さんが死んだら海が静かになる。 >>241
決めつけないでね、
俺は自営業の28だけど、年収1000万までは届かないけど25年落ちの37フィートで船してるよ。
整備8割乗るのは2割だけど。
同年代にowner仲間はたくさんいます。
スマホのゲーマーは駄目だわ、あれは生産性0、国家の御荷物。
生まれて船遊びしないなんて凄い損。 >>242
> 俺は自営業の28だけど、年収1000万までは届かないけど25年落ちの37フィートで船してるよ。
ガンガレ! >>29
いいなぁ
こちらは29のリーマンで、自分で運転する乗り物が好きで、
バイク・クルマ・ウインドサーフィンとやってるけど、
船だけは憧れてるだけで終わりそうだわ。
たまにディンギーレンタルするけどうまくならない。 所帯を持つ前なら維持をし続けるのは可能だが、所帯をもってからは厳しいな。
マイホーム、子供、遊びの順になるよ。
金持ちボンボンは除く。 神戸に住んでるがちょい西の街にヨット留めて年間5万やな
燃料、宿泊費はかからんしヨットは安い趣味やで >>249
総じて西日本はパラダイス羨ましい
神奈川だけど保管料であきらめた
船売って楽になった 港好敵地の数と船乗りたい人の数との相関
太平洋岸は、港にできる場所が少なすぎる。歴史が浅いのもそれが原因 野菜の出来が良くない。半島を平らにならしてパクチーと白菜畑にすれば平和で良いな そこそこ有能で漁協で重宝され
結婚したみたいだしもう書かないんじゃない?
何処かの漁港に上がってるMS24見つけてたら
なんか書けって貼り紙してやろうw 幸せな若者は、過去を振り返る余裕はないよ。
年寄りと違って ある意味貴重なスレだよな
主がどんな方かしらんけど
楽しんだよ お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳独身、元自衛隊)をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ