おまいらの船は無事でつか?
>>40
上の方で言ってるじゃん
安全なのは沖か陸上だって
岸の近く=津波の影響が及ぶ部分にいたら
どうしようもないでしょ
こういう話しはサーファーならすぐ解る
ボートマンは残念ながらイマイチ解ってない人が多いかも しかも、あくまでも”津波が来る”って情報があることを前提にしてるからね
ttp://www.nikkei.com/video/?bclid=67379774001&bctid=835182976001
マジ、信じられん。
沖出て亡くなったボート海苔はいるんだろうか・・・ >>42
サーファーが言う沖って、岸から100mくらいだろボケ。
サーファーは津波を乗り越えられないで打ち上げられるし、
乗り越えても津波の速さ以上のスピードで泳げるサーファーがいたら、
競泳全種目で、永遠に破られない世界新記録を今すぐ出せる。 またそう言う事を言う
インドネシアでも津波発生時に沖に居て死んだサーファーはほとんどいないんだぜ
津波はサーフィンでいうショアブレイクの激しいやつと思えば間違いないよ
ブレイクの先に出れば波は上下に動くだけでブレイクはしない(割れない)わけさ
あのパイプラインだって裏ではリラックスして板に座って波待ちしてるだろ
波乗り、セイリング、ダイビングの基本的な事をしってて邪魔にはならないから
釣り目的のモーターボートの知識しか知らないで海を語るのは恥ずいぞ
>>47
たまたま沖に居て助かっただけ
同じ場所で東北並みの津波待てる?
聞きかじった知識で海を語るのは恥ずかしいよ >>44
どさくさにまぎれて宮城に流しに行く人居そうだな・・・ 岩手県久慈市に来た今回の津波のこの画像
http://earthquake-tohoku.seesaa.net/article/190226236.html
最初の画像のほうに
急いで沖に避難するおそらく20トンクラスの沿岸漁船が1隻写っているが
津波を乗り超える瞬間に津波の力で船が横向きになっている
それでも黒煙あげながらMAXパワーで沖に出ようとしているが・・
この漁船、助かったのだろうか?
今回の津波、プレジャーボートレベルじゃ全然無理だろ
艇はあきらめて高台に避難して正解じゃないか?
サーフィンがどうのこうのって・・・そういう波じゃないよ >>48
津波がブレークしたまま沖からやって来ると思ってるでしょ
その時点で津波の事が全然解ってない
沖からきたうねりの波動が浅瀬にぶつかって出来るのが津波、沖の風波とは違うよ
スケールが大きいから普段の波とは発生ポイントとは違うけど、陸との干渉がない部分では理論的に起きようがないの
解ったかな >沖からきたうねりの波動が浅瀬にぶつかって出来るのが津波
この時点で間違ってるね。
陸地の形状、水深、海底の形状で大きく変化する津波をサーファーが居るような
所で語られてもね・・・ だから
津波の影響が及ぶ範囲= ウネリが陸と干渉する部分から陸上の浸水部分はキツイ
プレジャーだと頑張っても運次第かと
つまり >>21 がすべて
それが理解出来ないと無理 宮城県塩釜港内のマリーナにYF23EXを上架保管してありましたが、船は流され行方不明です。
悲しい… >>56
塩釜だと
くろしお系のマリーナとマリンテックのマリーナがあるけど
両方ダメだったの >>57
衛星写真を見るとマリンテックの被害の方が大きいかと… そうか…上架していた船もアウトか。
こちとら中の島のPBSだから、完全にアウトだな。
片付けはあるし、病人は出るし、ガソリンはないわで、
まだ塩釜に逝ってないが、逝くのが怖いな。
ま、諦めはついているつもりだが…
>>54
>プレジャーボートじゃ乗り越えられんかもな
そうかなぁ? 俺には超えられそうに見えるけどなぁ。。。
根拠は ‥ まず波頭が出来ていない(波が崩れていない)事から、
壁が迫って来るのではなく、巨大なウネリであろう事。
ウネリを越えた後、激しく落ちていないので自艇でもブローチング
或いは下った後、波に刺さるまではいかないであろう事。
ま、どっちにしても、怖さは半端無いだろうし、まさに命がけだけど。 >>60
かも、なんで。
この津波をヨットの回航中に受けた人が居るんだけど
艇がヒールし、そのままの状態で戻らなくなったらしい。
ずっと潮流に圧される感じで。
自衛艦もかなりの角度で突っ込んでるけど、
これ少しでも振れたらガツンと落されるんじゃないかなって思ってね。
貴方の仰る通り、半端無い怖さだと思いますよ
今、この映像を見ているだけってのが幸せですよ、本当に。 あの動画でプレジャーが乗り越えられるとかアフォかw
最初のうねりが10mって声が聞こえるが、それが本当なら(たぶん本当)
普通は無理だろう。
海保の船の性能とプレジャーじゃ比較にならない。
落ちないとか叩かないとか、海保を基準にしたら死ぬわ タグボート(200トン)の船長をしていますが私の船でも乗り越えられか不安です。
巡視船や自衛艦は特に時化には強い作りになっていますので越えられたのかもしれません。
巡視船 まつしま 959トン
ttp://blog-imgs-19-origin.fc2.com/t/h/o/thomasphoto/jcg_pl107_080628_3.jpg
一般的なプレジャーとは比較できんな >>64
こんなデカイ船だったのか・・・w
この船が波から落ちるように見えたってことは・・・・ 理屈はどうあれ小船で10mの波を乗り越える根性があるかどうかが問題だわ。 強大な”うねり”という感じだから何とかなるかな?なんて俺も考えた
ちょうど波を越える直前には”下から盛り上がる”ような雰囲気だったからね
そして越えた後も思ったほどスプレー見えなかったから、落下の衝撃は
少なかったんじゃいかな
ただ、ヘリから撮影されてたような沿岸部に接近してくる白波の帯は無理 そもそも津波に向かって沖に突っ走る勇気なんてねえよ
事が起こってからは何とでも言えるけどな 津波が押し寄せてる最中に逃げ出そうとしてた(23feetくらい)船外機艇&(40feetくらい)ディーゼル漁船が
いたけど無事だといいが。 地震があってから沖へ逃げた漁船が津波が収まってから何故無事に港に帰り着けたのかと小一時間…。 >>69
さすがに、23ftの船外機は無理だったんじゃないか、きっと
第一波の時点で水深100mあたりまで行けてたんなら大丈夫だろうけど
湾内であの津波に遭遇してたら今頃は海底だわ
ただ、助かったとしてもあの後、東北太平洋側は大津波警報解除まで3日くらいかかったからな
3日もアイドリングだけで沖で過ごすのは嫌だわ 少し落ちついたので、ハーバーに行ったら自分の船は無事だった
何艇か船台から落ちてマスト折れたり、ハルに穴開いたりしていましたが……
係留船は軒並みアウト
あと、GPSが軒並み無くなっている
既に火事場泥棒に荒らされたあと
自分の船は船台に鎮座していたので、登れなかったので何も取られてませんが
ロッカーが荒らされて、セイル1式盗まれてました
ヤフオクにセイルナンバー付で出品されたら笑えるんだけど 情報、乙
身を挺して人を助けて人もいるのに、どさくさに紛れて荒らすとかひどいな
みんな、しばらくはそれらしい中古の用品に目を光らせようぜ
>>72
火事場泥棒は、ここでは認められています!
ttp://american.naturum.ne.jp/e1186721.html 4 名前:名無しさん@涙目です。(catv?) [sage] :2011/03/26(土) 21:57:28.48 ID:YoWR4/Yp0
http://www.youtube.com/watch?v=xOfy1CoxrMo
これ見る限りちょっと無理だと思う >>75
この動画をアップロードしたユーザーが YouTube アカウントを削除したため、この動画も削除されました。
いやぁ、船生きてたわww
周りの船が皆悲惨だったのに、申し訳ない気持ちだ。
運のいい船もあるんだねw
無線、バッテリー、エンジンまで生きてる。キャビンに浸水なし。
おまけに、ガソリン入りの携行缶まで無傷、こんな悪運のいい船もあるんです。
周りの方々、スマソ<m(__)m> 俺も無事だったよ。
自宅保管のトレーラブルでよかったw おお、みんなの船は無事だったんだ
俺のは舫が切れで、沖合50km当りで発見された
残念ながらマストは折れて、船体に傷が入った
だが、キャビン内は荷物が散乱しただけで、浸水無し
多分、1〜2回はひっくり返ったんだろうな
ヨットってのは本当に頑丈だわ
マスト代150万は痛いけどさ GPS魚探・魚探・船外機(去年購入)補機・フット コントローラー・タンク3個・船体が沈した
YouTubeで大船渡って検索すると自分の船の映像が観れる
船→コンテナ流れる映像→船(もーない)って感じです
隣の係留場所ではヤマハFF21とUF?が残りました
近くにはタグボートがありR45より上に打ち上げられてました
同じ係留施設でも
無事だった艇と犠牲になった艇
その明暗のポイントは何だったのだろうかね〜 いつか仙台のセイルヨット行ってテラスでヨット眺めながらお茶でも、と思っていたら
完全に更地になってた >>86
舫の太さや場所だろう
押し寄せてきても、淀みになる所はあって、そういう所はあまり船が動かなかったようで >>86
舫いの長さ、縛り方(2本)、ともの長さ縛り方、あとは、ぐーぜんしかないんじゃないかな。
船の大きさ、形もあるだろけど…ツキと逝ってしまえばそれまでだが。 通常の波と津波はまるっきり違うね。
防波堤があっても、通常の波は遮られても、津波はまるで違う水のエネルギー分布があったと思う。 NewPECで東日本の無償ダウンロードがきてるね
瀬戸内の俺様にとってはあまり関係ないんだが・・・・ 更地になったら、土地は早い者勝ち?
私設マリーナ作ろうかな? 宮城、金華山沖100マイル辺りに無人のプレジャーボートが多数、浮いているらしい…
カツオ船情報です。 >>94
そのうちアラスカかロシアに辿り着くだろう
ロシアに着いたら、第二の人生を送るだろう 銚子マリーナの様子が記事になってます
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20110423-OYT8T00850.htm 仙台東部道路の空港IC手前にUF33(たぶん)がまだ畑の中で転がってるね >>94
リョービボートエース(5馬力)で牽引して帰るんだ! 株で大勝できて船の改造できた
金富子の銘柄は使える
リスク抑えて、早い点がなんともいい 船は無事だったけど
魚が放射能で汚染させるんじゃ釣り目的のボートは無理かな
ボート売却しようかどうか思案中
関東あたりのボート乗りはどう考える?東京湾の魚も無事じゃないだろ?。 メルトダウン今頃認めるぐらいだからなあ
公式発表も嘘だらけだし被爆量は想像以上なんだろうな 真実を言ってもパニックになるだけだからな
実はチェルノブイリより悪質な事故だから報道規制は少なからずあるね
子供達だけでも避難させるべきなんだが避難する場所が日本に無い 情報を小出しかつ後出しして国民の感覚を麻痺させる上手い手だ
テロ企業東電は何人の何年分の寿命を奪ったんだろうな 時代が違うでしょ
リアルタイムで情報が垂れ流される時にアジ流しても、そちらの方が
パニックになる
>>107 なるほど〜 地震以降、非常に気になってた
沖で遭遇したらどうなるか?ってね 海保の映像を
見る限り、うまくいけば24fでも越えられたかな? >>108
24でも超えられたろうが、その後漂流決定だろ。
返れるようになるまで燃料が持たない。 一応AD31だけど250マイルは余裕で走れてるから
多少のサバイバルは出来るかもなぁ・・・なんて
ただ、名取の海岸に押し寄せてる”白波立てた津波は”だめだろうな〜
映像じゃ良くワカランがあれでも10mは余裕で越えてるんだろうねぇ >>110
あそこまで白波立つのは遠浅だからでしょ?
水深5M位じゃね?
だとしたら、そんなとこに船は行かないから大丈夫。
漂流しないでも、返るのに2日、ないし3日。
燃料はまあ、節約できたとして、水・食料だな。
少しはつんであるのけ?
あと、沖で停泊時に、引き波でさらわれた瓦礫や死体が・・・ 仙台空港の近くにまだUF33?や車がが転がってるね
ありゃ持ち主はおろか一族全員行方不明な方々の物らしい なぁ、誰か俺のラクシア知らないか?まだ進水式やって2ヶ月だったんだよ…ずっと探してるんだけど見つからないんだよ… >>115
行方不明の船を探すのって大変だよね。
取り敢えずエンジンナンバーをヤマハに連絡入れて、
修理工場で引っ掛けて貰うしか無いんじゃないかな。 2:13あたりで”ひっくり返った””だめかぁ”とか言ってるね
遠くの第2波の様子じゃホントにパーフェクトストーム状態で
どう考えても無理っぽい
最後に映ってる船は他から流れてきたんだろうか・・・・
でもあの瓦礫混じりの海面じゃ程なく航行不能になりそう
>>118
必死に津波を越えようとしていたこの漁船の漁師は亡くなったんだろうか? どかーゆきーって良く歌われるんだから最近どかゆきが多いんだよ 雨と違って、スカッパーから逃げないから沈するんだわ 今年の正月は 屋根を付けてた奴から沈したな
夜中にポリカーボのスコップと100均ちりとりで雪降ろしも又楽しいもんだw なんや?管理会社ってw
>>125
モップで端から掻き落としたが、数時間でまた積もり始めたから
海水ポンプで散水して溶かしたわ >>127
え!?
マリーナにあるでしょ?
台風来たらロープ締め直したり、定期的に掃除したり
全般的に管理してくれてる会社があるからほとんどの
オーナーは契約しているよ。
いつも乗りたい時はベストな状態にしておきたいからね。
127さんは漁業関係者の方?汚い言葉を使えば漁師さん? いや、普通のボート乗り
県営係留場所だからマリーナスタッフなど居ない
というか、殆どのオーナーはそういう会社と個別契約してるんか?
ハーバー置きなら舫いの点検と有料清掃があるのは知ってるが
みんなそんな契約してたとは!驚きだわw
ちなみに、漁師というのは汚い言葉でもなんでもないだろうに 職業にさんをつけるときは、見下してるケースが多いんだってね。 >>132
あるある。
いい場所にあるのに、暫定で以前からの不法係留挺のみしか
受け入れしないとことか。
うんうん、市民ハーバーとか既得権益の固まりになっとる 津波で流されたので
新しく船を購入した
漁師みたいに国からの補助(国9:漁師1)もないので全額負担は
痛い 野田佳彦政権が、たばこ税と酒税の増税を諦めていないことが分かった。
年内策定を目指す「社会保障と税の一体改革大綱」に、税制改革の焦点として明記し、
2013年度税制改正での増税実現を目指すというのだ。
でも個人輸入すれば大丈夫。日本語の輸入代行も多数。?
「タバコ 輸入代行」とかで検索するとあるある、、、?
送料込みで1箱90円とかの激安サイトもある。"?
空港近くの畑に放置のUF33
その後どうなったのだろう?