【ヨット】　KAZI　舵　【モーターボート】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/09(水) 16:29:21

唯一の専門雑誌「舵」について
記事、希望、不満何でもいいので語ろう。

舵社ホームページ
http://www.kazi.co.jp/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/10(木) 22:57:06

レスもつかない閑古鳥ですなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/11(金) 01:29:07

広告主もつかなくなって厚みが薄くなるくらいなら、
昔のサイズに戻した方がいいな。
確か1988年からだよな、今のサイズになったのは。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/11(金) 01:43:45

いまどき舵とか買うの、ただの馬鹿だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/11(金) 23:00:06

もう今の舵はどうでもいいから
バックナンバーをデジタル化して売れ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/12(土) 20:28:54

キャビン夜話読みたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/13(日) 10:01:10

10月号パラパラ見たけど30秒で読み終わったよ
ライター連中も一掃したほうがいいでしょう
新しいヨット雑誌作ったら買うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/13(日) 10:22:06

もう雑誌の時代じゃないと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/13(日) 10:47:49

田辺英蔵さんはネ申

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/13(日) 10:58:38

ヨットのある理想的な生活を描いてくれたのが田辺さん。
バブルが崩壊した後に、次のイメージを描く人が出てきてないね。

等身大の魅力的な人物が出てくるといいね。

6 · 2009/09/13(日) 13:09:10

田辺英蔵氏はご健在なのですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/13(日) 16:05:42

スペインだかのマリーナにヨット置いて活躍していた後はどーしたのでしょうね。
きゃびん夜話の初版本は擦り切れるまで読んだ。
島からの帰りにエンジン壊れて、クルーが分解組立しながら航海したくだりに感銘してボート屋になっちまった。
式根島の吹ノ江にも憧れて行ったな。
ご健在だと思いますがかなりのお歳かと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/13(日) 16:38:57

お元気のようですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/15(火) 13:40:55

>>6
続どんがめ物語も是非。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/15(火) 20:31:41

アイシス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/15(火) 23:03:49

Yachting復活してほしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/16(水) 00:49:26

グラビア雑誌化してるな最近は。
後、モーターボートには「BOATCLUB」があるんだからもっとヨット関連の記事を中心に
持って来いよな。艇の紹介記事でパワーボートの方が多いのはどうよ。
表紙だけ毎回立派なセールボートで中身が残念な号が多い。と思うヨット乗り

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/16(水) 01:27:54

>>11
お元気な様子です
ttp://www.slownet.ne.jp/sns/area/life/reading/interview/200601201458-1000000.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/16(水) 01:35:39

検索でもう１枚
ttp://homepage2.nifty.com/charity-net/tanabe%20eizo.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/16(水) 02:12:57

「蒼竜」も名前が変わって健在なのね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/16(水) 02:17:54

>>17
故横山晃氏の技術相談の質問箱とか、
80年代前半迄の舵は読ませる記事が多かった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/16(水) 15:40:11

クルージングワールドがぽしゃったあたりから大変になったのかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/16(水) 16:51:58

ヘルム復刊希望

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/16(水) 22:01:22

Yachting今でも本棚に並んでるよ！宝物さ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/17(木) 00:23:47

VHFの規制緩和されたけれども、天下り団体の利権のおこぼれを舵はちゃっかり貰ってるし。
http://www.geocities.jp/tiarashore/vhf/vhf28.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/17(木) 00:27:37

それは酷い話だな。マリンＶＨＦ講習費用23,000円は高いと思う。
天下り法人の収入だと思うと非常に気にいらない。

もっともっと、せめて3,000円程度でしかるべきだ。
とにかく、日本の制度は硬直的でおかしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/17(木) 11:19:59

Helmほぼ全巻入手したけど、余分な広告が無い分薄くて場所も取らない。

高い本だったが宝物だ、舵誌は重いので読んだら捨てる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/17(木) 13:30:16

昔のサイズは鞄に入るので手頃だったな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/17(木) 14:18:42

マリンＶＨＦ講習費用23,000円は高いと思う。

天下り団体の資金源。酷い話だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/17(木) 22:28:25

つうか、１海特とれよ。
英語がダメなら２海特でも、４海通でもさいいんだろ。
国試一発なら、５０００円位じゃなかったっけ。

無線機の技適は不要だと思うが、従免の緩和はどうかと思うぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/18(金) 23:26:54

結局、現在の国際Ｖと同じ規格機（アイコムとかユニの２５Ｗ）が技適うけて３海特で使えるようになるの？
また国内専用チャンネル設けるなんてバカなことにはならないだろな～。
定期検査も廃止になればいいのに。
無線機を新しくした方が安上がりだったりして。
もちろん小安協に加入なんてのは廃止だろな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/19(土) 02:09:13

１海特持ってるが簡単だったぞ。

KAZIのライターの田口って最低だな
こんな連中が巣食ってりゃ雑誌も廃れるよなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/19(土) 03:40:27

でた、職業のための一級所持者。
こいつみたいな資格優越主義者が無線を狭き門に押し込め、結果的に人を殺している天下り役人の僕。
資格をひけらかして気持ち悪い奴だ。
バカたれ４ね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/19(土) 13:41:07

>>32はhttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/boat/1249401731/l50
に常駐していた嫌われ上級局

33 · 2009/09/19(土) 15:40:48

スレ違いの書き込みでした。
すいません。
舵は30年の読者です。
舵主催の講習会には賛成ですが協会のバックがないと認めないという現状からすると、
料金設定は高いけど仕方がないかと。
政権交代で不必要な団体、協会はなくなればいいのだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/22(火) 17:07:14

天下り団体のトップは天下り官僚かもしれないが、下っ端は自治労組合員。
今回の政権交替では難しいんじゃないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/29(木) 11:38:02

岡田外務大臣ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
h‍ttp‍:‍/‍/‍q‍b5.2‍ch.net/t‍est/rea‍d.cgi‍/sak‍u2ch/1256‍630318/1

早く記念カキコしないと埋まっちゃうｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/30(金) 12:00:56

ｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞﾜｰﾙﾄﾞ季刊号でｲｲから出してほしい。

ｷｬﾋﾞﾝ夜話のＴ提督は瀬戸内の静かな漁村で暮らしておられます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/31(土) 17:46:59

天下り・補助金搾取、官僚支配から脱却することは難しいのだろうか・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/31(土) 19:17:11

全国的に一斉に民主党本部に意見具申すればいいのでは？
無線免許講習会の裏側とか、ＪＣＩの裏事情とか、一斉にメールで送ってやれば一発でしょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/31(土) 21:30:20

今の民主は方向を模索してます世論が高まればその方向に走り出す可能性はあります。

しかし生活に直結していないﾌﾟﾚｯｼﾞｬｰﾎﾞｰﾄの分野まではどうですかね？
趣味がﾌﾟﾚｯｼﾞｬｰﾎﾞｰﾄの議員のホムペにメールするとか多少の効果はあるかもです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/31(土) 23:20:53

日本をほんとうにダメにした自民党。その残党である官僚支配、天下り
・補助金搾取の構図を正す民主党は大変だと思うが、期待するしかないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/01(日) 19:15:01

桜印＝自民党独裁、実質中国以上の社会主義的政策の証だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/02/11(木) 03:06:37

Qﾄﾝｶｯﾌﾟの国内予選前くらいの時期(時代)が
雑誌内容としては一番充実していた気がするな。
ｾ-ﾙﾄﾘﾐﾝｸﾞなんか随分参考にしたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/02/11(木) 12:22:48

雑誌の問題じゃなくて、ヨット界の問題だろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/02/17(水) 14:32:44

「日本は強姦やりやすい」韓国人の男２人逮捕

資産家宅に侵入し、当時16歳の長女と11歳の次女を6時間にもわたって監禁、強姦をした
などとして、警視庁組織犯罪対策２課と野方署は１２日までに、強盗傷害などの疑いで、
韓国籍の住所不定、無職文桓坤容疑者（４６）ら２人を再逮捕した。

文容疑者らは「韓国人４人で強姦をした」と供述。同課は帰国した首謀格の男（４１）ら２人の
逮捕状を取り、引き渡しを求める。

調べによると、４人は３月１１日午前８時前、東京都中野区江古田の会社経営者（４５）宅の
車庫に隠れて待ち伏せし、両親が出勤した隙に家に押し入り姉妹を強姦した上、長女の下腹部
に包丁を突き刺して全治６ヶ月の重症を負わせた疑い。次女も頭の骨を折るなど重傷。

2人は「日本は強姦がやりやすいと(首謀格の男から)聞いていた。４人は刑務所仲間だ」と話している。(時事)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/02/22(月) 22:05:16

1000円越えたのでSayonaraした。
薄くていいから安い雑誌出さないと誰も買わないと思う。
マリーナの行きかえりにバッグに入れられるくらいのね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/02/22(月) 22:39:27

雑誌がなくなっちゃったら、そんな贅沢も言えなくなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/02/23(火) 23:53:12

アメリカのヨット雑誌ですけど…
http://www.latitude38.com/index.lasso
PDFで「見本」を配ってしまう太っ腹
http://www.latitude38.com/ebooks.html
結局、流通とか広告収入とかいろんな仕組みが違うんでしょうけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/02/24(水) 08:07:07

数が違うんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/09(火) 02:18:22

>>49　ありがとう。

只でここまでクォリティの高い記事読めたら
ネタもしょぼーい国内の雑誌は立場ないよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/09(火) 10:02:13

これ、そのまま機械翻訳＋大学生のバイトさん修整ぐらいで、
日本語版をPDFでKindleとか電子書籍用に売ればいいのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/13(土) 08:48:15

>>49　本場の迫力か
某雑誌は同人誌レベルといわれても仕方あるまいて
海外誌の翻訳に徹したほうがよくね。

よよ · 2010/03/28(日) 10:08:13

内容がマンネリ化でつまらない。
他にヨットの専門誌出ないかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/28(日) 17:31:14

雑誌業界そのものが存亡の危機

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/28(水) 00:43:49

>>49
別の雑誌ですが、ネットで読めます。
http://www.48north.com/index.htm

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2010/07/10(土) 13:25:52

>>56
感謝！
iPadで読むよ。紙はもう要らんな。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2010/07/11(日) 02:55:50

Sailing Worldも９冊でUS$9.97なんですよね。
http://www.zinio.com/browse/publications/index.jsp?offercode=PH01&productId=109691737&pss=1&bd=1
舵誌もデジタル版を年間\2,400ぐらいでやってくれれば申し込むけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/07/15(木) 21:20:09

どうせ船では湿気てしまい読み捨てするんだから、週刊誌レベルの紙質で十分。
iPad対応ならなおよし。業界ぐるみでの高コスト体質に決別してほしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/07/16(金) 12:03:57

iPadねぇ…ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/07/17(土) 07:33:27

限られたシェアなのに、単価を落せば成り立たないだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/07/23(金) 00:40:59

つぅか、月千円のケチるのもなんかなぁ、
新聞とかももう取ってないのか、キミらはｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/07/25(日) 00:20:08

新聞なんかとってないよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/07/25(日) 01:02:26

金持ちしかやんないのが船だよーーーｎ・。
ばああああああああああああああああーか・。

k · 2011/01/03(月) 15:27:29

FJの記事　女子高校セーラーのグラビア(かわいい子)　
乗せてくれれば毎月買う

**yume** · 2011/01/05(水) 15:24:32

横浜マリーナについて語ろう

http://www.yokohamamarina.com/

**yume** · 2011/01/05(水) 15:29:24

レース艇ではなくて
内装が豪華なもっと魅力的な新艇ヨットの特集をたくさん付けたら
買うと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/01/06(木) 23:25:02

ネットで海外のメガヨット等を幾らでも見られる時代だからねえ。
自分ならその程度の特集では購買には至らないなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/01/09(日) 00:48:27

>>66
このﾎﾑﾍﾟはナニ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/02/08(火) 21:37:33

>>69

ﾎﾑﾍﾟのﾇｼが客引きしてるの

関東の知ってるマリーナ」スレのﾇｼでもある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/03(日) 02:45:38.85

今月号とういか４月号のKAZIに紹介されてたけど、
南極圏越冬したドイツ人のヨットがいわきサンマリーナに係留してたみたいだな。
このヨットも被害にあったんだろうか。。。。

今年五月には北海道クルージングに出る予定だったらしいが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/06(水) 08:56:38.38

マリーナのHPに惨状が載ってる
流出艇も多いようだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/23(土) 11:51:43.99

最近ＫＺ誌のＢＣ見てないが、
まだイタメシ屋は記事書いてるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/05(水) 23:58:37.50

思い入れのある雑誌なんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/09(日) 19:50:50.02

碑文谷ダイエー店の本屋は取り寄せなんだってよ
意外と碑文谷ダイエーの客層ってニーズないんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/09(日) 22:02:09.39

中古ヨットのサイトって少ないですね。
25ｆｔ以下でデザインのいいヨットってないですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/10(月) 08:27:52.04

ダイエーの書店じゃ客層が船持ってない希ガス

25ft以下って今や絶滅危惧種だよね、
裾野が広がらないヨット界

俺的にはJ/24あたりかなあと、
このての議論は昔のヨットBBSで活発だったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/10(月) 15:03:17.05

j24ですか調べてみます。レースよりのやつかな？
いいヨットってサイトでもあまりみないですね。
お金も出せない自分が悪いのですが。。。

やっぱマリーナうろついて聞かないといけないのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/11(火) 01:00:21.84

オーナーは自艇が一番と思っているしマリーナで聞いてもね、
そのクラスを真剣に検討したことがないとチンプンカンプンだよね、車と同じ。

自分で見ていいなと思った船から調べるとイイかもね、
26以下は何をメインにするか目的を絞り込まないと自分の希望に一致しないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/11(火) 02:09:36.15

>>79
こいつマルチだから相手しなくていいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/11(火) 08:51:44.98

変な奴
親切に書いてるのに、マルチってなんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/11(火) 11:49:29.74

＞＞76がマルチってことだろ？
普通に読んでて分かると思うがw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/12(水) 08:50:45.02

>80自身(ID:QKlX2obo)がその文言でマルチなんだろ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/boat/1252481361/80
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/boat/1198456852/658

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/16(日) 01:32:14.33

79さん＜そーなんですね。
ありがとうございます。
なかなかヨットの雑誌もkaziとかしかないし。
よくわかんないんですよね。
中古サイトも高いのばかりだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/16(日) 12:22:57.09

26以下かっ　俺ならスプレンダー25NZ　キャナル25あたりだなっｗ
速い船ならファーの727　が　安いと思われ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/16(日) 12:42:05.26

83=84

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/17(月) 03:08:05.24

85さま＜
スプレンダー25もキャナル25もいいですね。
キャナルは外が広いので作業しやすそう。
ヤマハ25や23とかはどーですか？やっぱ23はちいさいかなああ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/17(月) 03:08:17.97

85さま＜
スプレンダー25もキャナル25もいいですね。
キャナルは外が広いので作業しやすそう。
ヤマハ25や23とかはどーですか？やっぱ23はちいさいかなああ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/17(月) 14:52:05.07

ヤマハ２５Ⅱ乗ってました。
インナーハルで内部もキレイですがなんたって古い。
バウキャビンにYS8が入ってました、メンテは楽ですが
このエンジンも今ではご臨終間近でしょう。
古い船のリギン類は総とっかえを考えないといけません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/17(月) 22:48:18.96

ヤマハ２３あたりで船外機もいいかと思い出してきました。
やっぱ２３と２５じやちがいますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/18(火) 12:25:34.18

どっか一つのスレでまとめてやってくんないかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/18(火) 15:18:49.42

100万円以下で～と言うが、マリーナに払うお金はあるのかね
乗り出すまでにあちこち直しでそれなりのお金もかかるし、乗ってれば当然痛む
貧乏人がカツカツでやるモンでもないと思うんだが、それほど貧乏じゃねえやっていうんなら
修理代のかからない新しい船買ったほうがいい
カビ臭くてあちこち錆び色がゲルコートに染み付いてるようなのは嫌だろう？
ベネトウのファーストの一番小さいのなら20,000ユーロとかだったかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/18(火) 15:21:08.92

100万以下なら、月2万のボートパークか、年間5万の漁港だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/18(火) 19:15:30.51

>>91
マルチを指摘したやつを叩いてるバカだから無理だろ。
しかもスレ違いだし。

事故って周りに迷惑をかけるタイプ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/18(火) 21:39:16.66

まるちっていうけど
まるちがお題たてなきゃ
たいしてkaziねたで話してないじゃん！

相談するところないし
kazi読んでる人だったら、ノウハウある人ばかりかなと
おもって書き込みましたんです。
ほかいけっていうならいいです。
（最初は何もわからないものですし、聞く人いないです）

丁寧に答えてくれた方ありがとうございます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/18(火) 21:51:48.80

>>95さん。
２ちゃん初心者も沢山居る訳だから気にすること無いよ！
以後気を付ければいいんだから。
25ft以下でデザインって言われると困ってしまう。
デザインならばシーワード25辺りだけど、玉数と値段がね。
やはりヨットは使用目的（楽しみ方）と経験度合いで決めるのが良いと思う。
初心者で初めてヨット所有されるならば、25ft以下ではマイレディーかな。
なにせ艤装部品の流通多いし、単純で万能的なヨットだからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/18(火) 21:59:05.93

だから、以後気をつける気があるなら
どこかでまとめてやれって。
どうせどこも同じ面子なんだからw
平行してやっても話が分散するだけだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/18(火) 22:11:51.58

>>96
2ちゃんのルールじゃないんだよ。
常識。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/18(火) 22:51:45.74

>>96､>>97さん。
ホントだ！
けっこうなマルチでしたが、真面目そうでも有りましたが・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/22(土) 12:03:17.36

というか、相談できるのが2chしかいないのか、この先きつそうだなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 09:28:34.29

禿同

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/27(木) 08:18:57.73

この板のレスポンス悪いからマルチしたくなる気持ちも分からなくもないけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/27(木) 19:31:10.13

>>100
オンザロック＆網に捕まるに1票

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/27(木) 21:33:43.60

>>103
オンザサンドの可能性は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/27(木) 22:27:21.05

オンザウィンドはどうなったのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/30(日) 15:00:01.52

ヤスは辞めたんでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/30(日) 16:03:09.74

ポートピア連続殺人事件

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/02(水) 13:01:56.78

間もなく発売日だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/02(水) 23:36:29.34

たまには買うかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/13(日) 22:10:40.04

あ～また今月も５日発売日に買い忘れた・・・来月号を買うかｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/31(土) 17:35:27.83

いや～久しぶりに買ってきたぜいｗ＜８０周年記念大幅リニューアル号

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/23(木) 11:14:00.02

ぜんぜん買ってねーなー・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/17(土) 12:59:18.38

>>64
そんなことは無いさ。普通に船を啓蒙しようじゃないか。

船外機だって２馬力１０万から選べるだろ？あの３００馬力の船外機だって
２４０万で買えるんだ。ハードルはかなり低いよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/20(火) 22:51:46.90

>>49
いろんな船雑誌の見本がPDFで見られます
ttp://premiomag.com/us/products/boating-aviation/?cur_vendor=1&page=1

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/21(水) 07:44:51.51

例えばヨットなら入門クラスの25ft程度なら、ただ～30万ぐらいでそれなりの程度の船はある
そりゃ多少の手直しも必要だけど、大がかりな改修が必要って事も無い
泊地もじっくり探せば、年間10万以下ってのが大都市以外なら見つかる
時には、漁港に泊めてるんだけど、もう年で乗れない、処分は勿体ないから乗ってよ、泊地付きで。って事もある。

中にはゴミ処分させようとする輩もいるが、だれか師匠となる人を見つけてから船の世界に入れば
案外、すんなりとマイヨットを手に入れたりも出来る。
ボートに比べ、エンジンが小ぶりなヨットは海が近くなります。
遠くに行くには時間がいるけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/21(水) 14:16:52.01

>>115
バイクでさえスクータ以外売れなくなってる
休日ドライブツーリングで道の駅サービスエリアでバイク乗り見ても、
オッサンばかり
10代20代はほぼゼロ

じゃぁなにやってるかと言うと、自宅や街中でスマフォでSNSかゲーム。。。

なのでヨット業界は団塊世代が終わると、ますます斜陽していくと思われ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/21(水) 17:08:07.20

オーシヤンライフ４月号でてないけど
やめたの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/21(水) 17:33:33.29

>>117
出てますよ
毎月5日発売
楽天ブックスでも在庫あり
URL長いので自分で調べてね
http://books.rakuten.co.jp/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/21(水) 17:34:17.55

>>116
つまらん世代だな

とかいうと、ダメなんだろうけどさ
もう時代が変わったんだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/21(水) 21:56:12.13

団塊が子供の育て方をしくじったんだよ

忍法帖【Lv=11,xxxPT】 · 2012/03/22(木) 19:07:28.17

団塊とその上の世代が、今の日本を無茶苦茶にしたからだよ。
今の若者を「つまらん世代」と切り捨てるのは簡単だが、クルマさえ買えない世代にヨット遊びなんかできる訳なかろう。
団塊とその上の世代が、負担（税）を拒否し、給付（社会保障）を求め、さらにその世代の票をあてにする政治家が寄って集って日本をダメにした。
事実、消費税を導入した竹下内閣、５％に増税した橋本内閣は、次の総選挙で惨敗している。
これは、当時の有権者が、負担を今の若者世代以降にツケ回しした証拠だ。
団塊とその上の世代は、普通にマイホームを持ち、クルマに乗り、子供を大学まで進学させられたが、今の若者が同じようにできるとは到底思えない。
今日よりも明日、今年よりも来年が、より良くなることを信じることができた昭和の時代と違う。
夢を持てない日本しか、今の若者に残せなかった団塊とその上の世代の責任は大きいと思うぞ。
団塊と若者の中間世代のアラフィフの戯言でした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/22(木) 20:55:10.27

都内の知り合いの息子、
近所の駐車場35000の車やめて神奈川にボート置いて電車で通ってるｗ
車と維持費変わらんて

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/23(金) 09:11:51.54

７０年代とか真面目に勉強して真面目に働くだけで給料がどんどんあがっていったらしいからな
我慢すればいつかは報われるって精神だけ育てた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/25(日) 09:21:41.36

リストラされるのがいやだった団塊が、新規採用を大量に抑制したからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/04(水) 22:12:10.76

ついでにゆとり教育でどうにもならないゴミを量産したりな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/05(木) 20:22:38.24

今日、発売日だよ、クズドモ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/30(月) 16:44:43.02

ヨットに興味を持って免許取ったりしてた頃は毎月号買っていた。
それがいつの間にか興味のある記事が載ってる時だけ買うようになって。
しまいには全く買わなくなった。
と思ったら先日近所のブックオフで1冊105円で売ってるのを発見。
並んでる10冊くらいのKAZIを全部買って帰ってきた。
要は価格なんだよな。
やはり1冊1100円は高すぎる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/30(月) 17:40:45.59

もう不要でしょ？と妻に言われ、２５年分の舵とボートナウ（既に廃刊）を処分しました。
そして広くなった書斎は息子二人に譲り渡しました。
残るは船のキャビンが最後の砦。
キャビンの引き出しには離婚届用紙が入っている。
いざとなったら船で暮らす覚悟。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/30(月) 17:56:57.88

>>128
>処分しました。

捨てたの？
捨てるくらいなら俺が全部引き取るよ
いや、マジで　w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/01(火) 22:55:43.35

◆ヨットレース中、海に転落　男性死亡

１日午前０時半ごろ、鹿児島県奄美市名瀬（奄美大島）の北東約１３０キロの
太平洋で、ヨットレースに参加中の「ＡＯＢＡ」（１２人乗り組み、約８・５トン）に
乗っていた高橋正実さん（５２）＝東京都八王子市＝が海に転落、
行方不明になった。

午前１０時すぎ、約９キロ南南東で心肺停止状態の男性が見つかり、
病院に搬送されたが死亡が確認された。

鹿児島海上保安部は高橋さんとみて確認を急いでいる。

海保によると、男性は捜索していた海上自衛隊のヘリが発見した。
うつぶせの状態で、浮いたまま漂流していたという。
（共同）

中日新聞　2012年5月1日
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012050101001686.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/10(木) 00:16:19.89

ふーん
つまんね、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/19(土) 07:04:21.40

落水した人が死ぬ理由って何？
ライフジャケットしてるから溺死じゃないよね
体温が低下してハイポサーミアおこして死ぬのかな
それと、だいたい何時間で死ぬものなのかな
ケースバイケースだろうけど、夏場で体力のある大人が落水した場合で何時間くらい生きてるものなのでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/19(土) 07:35:05.10

真夏で24時間ぐらいだな
化繊系で水の出入りが少ない服なら48時間
真冬は10分で動けなくなる

ライジャケつけて溺死無しってのは違うよ
波が高いと、水に揉まれる
サーファーが大波に飲まれて浮き上がるまでに水を飲んだりするじゃん
あれと同じで、頭からバンバン水が襲ってくると、呼吸器系に水が入り窒息する事が有るんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/20(日) 08:36:34.10

ライジャケ膨らんだのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/22(火) 22:43:38.80

>>133
要は水温と波高次第なんでないの
真夏なら波なかったら24時間ってことはないだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/23(水) 00:21:18.39

>>135
大丈夫なら、家の風呂でやってみなよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/23(水) 07:14:34.54

真夏で波がないなら、サメとの闘いになる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/24(木) 09:16:50.63

真夏のプールで唇真っ青になる子居るじゃん
裸なら、たった1時間で体温が急激に下がる
脂肪率や水温、本人の体力次第でしょ
それでも24時間～48時間ぐらいが限界だろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/25(金) 05:30:56.28

>>136
大丈夫だと思うからやらない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/06(水) 11:22:51.23

今月も惰性で買ってしまったけど、内容ひでえな。インターネットの時代、マニアックな趣味の月刊誌はどれももう駄目なんだろうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/08(金) 08:22:27.72

>140
>今月も惰性で買ってしまったけど、内容ひでえな。

何がどうひどいんだ？
価格に見合った内容だと感じたけどな
俺の場合、買わずに書店で立ち読みしただけだけど　w

**名撫しさん＠お蝮いっぱい。** · 2012/06/11(月) 19:51:40.68

>>今月も惰性で買ってしまったけど、内容ひでえな。

酷いと認識しつつ買ってしまう140の頭の酷さについて小一時間・・・　w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/12(火) 08:35:45.31

編集長かわってからさらにひどくなった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/12(火) 08:57:31.82

ボットン倶楽部はどうよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/12(火) 22:01:48.96

沖縄レースはレース内容を伝えなくてはだめだろ。
完走した船多数。
事故ばっかり伝えていることに少し違和感。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/13(水) 17:31:40.74

売れない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/13(水) 17:36:22.58

雑誌って広告が減ったら成り立たないと思うんだけど
この不況で弱った船業界が広告減らさないわけないよね
苦しいんじゃないかなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/13(水) 17:45:46.09

微妙に盛り上がっているから、買ってしまった。
新手のステマだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/14(木) 09:56:31.02

プレジャーボート業界はどん底でしょ
船は船でも貨物船業界はLNGで意気盛んですぜ
経済の舵は必要だが、遊びの舵は廃艦だなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/05(水) 20:05:52.43

この雑誌は今売れてんのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/06(木) 06:31:31.43

おれの行動範囲内の本屋で、とうとう扱いがなくなった
数年前に近所の本屋で扱わなくなっちまってからはわざわざ遠くの本屋まで行ってたけど、そこもなくなった
おれはもうKAZIを立ち読みできないのかｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/06(木) 07:32:59.68

業界超斜陽

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/06(木) 13:22:13.93

たまに買えば取り扱い継続されたのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/15(土) 20:51:47.69

まぁ面白のは
辛抱ちゃんのコラムと南極物語かな、、、

天気のハナシとか漁港活用とかハウツーものは既知の内容も少なくないけど、
書き手によりけりかな

廃刊ならないよう願うしかない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/15(土) 22:18:36.28

雑誌て新人さんが一定期間買い続けるものだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/15(土) 22:43:16.20

惰性なのか何なのか、どっちかっつーと
何十年と乗り続けてる人達が
買い続けてる気がするが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/16(日) 21:04:42.33

載ってるコラム？を集めた「海からのメッセージ」は買いですか
http://www.amazon.co.jp/dp/4807211234

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/17(月) 04:44:39.48

>>157
200円もしねぇじゃねかよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/17(月) 17:50:27.25

送料いくらかかると思ってんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/05(金) 09:58:46.01

250円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/05(金) 15:19:54.88

ところで古いKAZI誌を安く売ってる古本屋ってないかね
Book Offを何店舗か回ったけどKAZI誌はめったに置いてないんだよな
マイナーな雑誌だから仕方ないとは思うけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/05(金) 15:54:36.66

bookoffで売ってる時もあったよ。
100円で。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/05(金) 16:21:15.67

>>161
俺もBookOffで売ってるの見た。
場所によるんだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/05(金) 21:57:44.67

自分、127を書いた物です。
127を書いた後に県内中のブックオフを回ってＫＡＺＩを買いあさりました。
十数軒ものブックオフを回ると意外と売ってるもので2005年～現在の間で40冊くらい買う事が出来ました。
これだけ買っても4千円ちょっと。
何箇所もの店を回るのは大変ですが、かなり安い買い物でした。

忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：8) · 2012/10/05(金) 22:07:24.74

古めのKAZIって買うものなのか？
クラブハウスに不法投棄されてるのは見ることはあるが

自分の本棚も古めのKAZIとヨッティングが一角を占領してるので
そろそろクラブハウスに投棄に行かねば。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/06(土) 08:20:52.13

うちも溜まり過ぎて、処分したい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/07(日) 06:42:47.48

不法係留の連中に渡せば不法投棄かなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/08(月) 01:24:59.41

ヘルムで良けりゃタダで持ってっていいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/10/11(木) 22:27:38.53

平成5年頃からのなら実家にあるな
広告が賑やかだったと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/18(金) 04:55:42.11

あげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/05/17(金) 09:15:14.23

ついに近所の店から消えた
立ち読みするもペラペラとページめくって元に戻すってのが多かったし困りはしないが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/05/22(水) 10:10:47.82

7・8年前までは読んでからヤフオク出品したら2割減位で売れた。

今は1円でも入札無いよｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/11(火) 00:49:20.01

珍しく売ってたからなにげで買ったけど、ネットでの情報以下になっちゃったのね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/30(日) 10:53:13.08

俺も１年経ったらすぐ売る作戦で処分してきた。
ボートクラブと合併になっちゃうと寂しいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/30(日) 11:05:12.33

雑誌はかさばるから、ボートガイド付録のCD-ROMが良いんじゃないかと思ってるんだけど
あれってレイアウトとか写真とか、中身はまともなのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN

若い人、ヨットの置き代が年１２万
ヨットの価格が１００万でもやる人がいるかいないか、、、

あとは老人のみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN

車ですらｲﾗﾈとかなのに、ヨットに１００万とか無理だろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN

俺自身車には萎えたな。
以前は輸入車でマリーナ行くの楽しみだったが
ステータスにもならん。
正直楽しそうな軽にしたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN

ステータスとか関係無いじゃん。
若い人が
日常的に使う車という道具ですら、お金を払う気がしないというのに
完全なる遊びでしかなく、余計に金暇手間がかかるヨットは厳しいね
という話。
車に飽きたというジイさんの話ではない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/08(日) 09:01:45.98

これが縮小均衡していく経済と文化なんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/08(日) 10:12:03.76

目の前の人参は食べ飽きた感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/28(土) 03:38:09.33

>>176
なんでかな？
ウィンドサーフィンなんかもなんかアカンみたいやし
バイク業界もスクータしか売れんで先細り
乗れば楽しいと思うんだが、日本人には期待できんのかｗ？

その割にスマホには年に１０万以上突っ込んでるしｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/29(日) 21:46:48.75

23フィート前後のヨットとボートでは、ヨットの方が維持費は安くて済みますかね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/29(日) 22:04:16.33

エンジンのメンテコストに差があるからヨットの方が安いだろう。耐用年数も全然違うし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/30(月) 00:00:24.35

ガソリン代もほとんどかかんないしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/30(月) 07:02:55.35

メンテ費用って、上架費用しかかかってない。。。
軽油消費量は、一時間1Lくらい。
船自体も二三十年は軽く持ってるよね。
ボートってどうなんだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/05(土) 01:45:53.89

軽油一時間一リットルホントですか？
もしよろしければ船名を教えてください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/05(土) 02:14:56.55

ヨットは機走ではどんなに回転上げても速度は変わらないから
適度な回転数で使うから燃料消費は少ない
２気筒とか３気筒だし。
～28ftでは常識

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/05(土) 08:19:42.27

単気筒の1GMは1L/h位。
5ノット位？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/07(月) 00:00:36.69

>>187
自分も同じで１時間で１リットル位かな。
エンジンは１ＧＭ。
マイレディ２５、リベッチオ２６と乗り継いでいる。
スロットルはせいぜい８０％位で、それ以上スロットル上げても船速は殆ど変わらない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/18(金) 19:37:33.20

10/19の予定

北港ヨットハーバー民営化に反対する利用者？が港湾局職員を吊し上げ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/17(金) 02:19:36.17

買う気しない本になったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/17(金) 03:33:03.45

http://www1.cts.ne.jp/~goichigo/070409_teppandensetsu_sub2.jpg
タイアップすりゃいいのにな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/18(土) 12:55:07.80

こりゃﾜﾛﾀ

確かに表紙に出てもらったら売上倍増だろな。

そいや江の島に泊まってた小型海賊船どうなったかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/18(土) 18:17:28.13

左の人　小島よしお　に見えた・・・・・

そろそろ、老眼鏡用意しないといけないかorz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/27(月) 14:53:48.89

おじいちゃん、夕食ならさっき食べたでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/31(土) 09:56:36.18

舵の題字について質問なのですが、現在は「kazi」となってますよね？
２０００年頃はKAZIだったのがネットで分かりました。
１９６８年のバックナンバーは「舵」でした。
http://blog.goo.ne.jp/enosimabunko/c/4fc71eead13baab4f321569de99642ab

アルファベットに変わったのは何時ごろか分かりますでしょうか？
KAZIからKaziに変わったのは何時ごろか分かりますでしょうか？

以上、モーターボートに乗ったことがあるだけの人間ですが
よろしくお願いします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/31(土) 14:05:46.70

経営わ火事？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/10(火) 14:04:32.62

>>197
KAZI　2011 12月号まで
Kazi　2012 １月号～
　画像検索ワード　雑誌 KAZI 2011　と　雑誌 KAZI 2012　で調査

　ヤフオクを雑誌 KAZI で検索して調査
70-03と74-12を確認　　右上に月号の数字と併記で舵 ←の左側に小さくTheKAZI　
75-9と76-9と77-8を確認　　theKAZI　77-1からポイントがより大きくなったもよう
舵→アルファベット　は、たぶん
舵　1974 12月号まで
theKAZI　1975 １月号～（1980年代中頃までか？）
　theKAZI 1981-6
　ttp://plaza.rakuten.co.jp/deeposaka0711/diary/201004250000/

theKAZI～KAZI　ロゴ自体は不変っぽいが
文字サイズ変更やＡが抜き文字になったり変化あり　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/28(土) 05:41:36.70

クルーザーしかやるつもりないのに、ディンギーから始めろと言われます
皆さんの意見をください