白石康次郎ってどうよ
トップだったBOSSが減速。 Twitterでは陸上班が構造上の問題が発生した可能性としてるけど。 BOSSはセールロッカー前部のフレームに数カ所ヒビが入ったけど、もう直して復帰してるね 自分としてはCORUMのリタイアが残念 厚みのあるハルデザインに興味があったので 白石 またトラブルっぽい動きになってきたな。 心配だ。 オートパイロットの不具合、多分直っていなかったんだな。 もう12時間もコントロールを失っている。 白石の実力からしたら考えられないレベルの迷走ぶり。 またワイルドジャイブくらって何処か破損している感じがする。 がんばれ白石。 レポート動画 https://www.youtube.com/watch?v=9G6_P_N3eI8 「J0.5のタックが切れた」ってのはジェネカーのタック? ウオーターバラストも故障 BOSS、ラダー破損でリタイヤ決定。 他チームが残念ってメッセージ出してるのが印象的。 BS朝日(1300-1330)がハイライト番組してるな 出先なんでリモート録画してまだ未見 設計からやってるんだろうから 1艇目で納得出来る物は無理かと 家と同じで 設計はVPLP https://vplp.fr/ 今回、VPLPの最新世代艇は3艇参加 FRA 08:CHARAL JPN 11:DMG MORI GBR 99:HUGO BOSS(VPLP+ALEX THOMSON RACING TEAM) 先代のSpirit of Yukoh IV(現OMIA - WATER FAMILY)が一時はトップ、 現在もノンフォイルながら上位に食い込んでるの見ると、新艇導入ってのは 難しいもんですね。 Jean Le Cam選手がPRBのKevin Escoffier選手救出に成功。 https://www.sail-world.com/news/233537/Kevin-Escoffier- (PRB)-activates-Distress-Beacon Jean Le Cam選手は2009年にバラスト脱落で180度横転、 PRBのVincent Riou選手が救助。 すげー話。 27ノットで帆走、デッキでセールの作業中。 突然にマスト前側のバルクヘッドで真っ二つ。90度に折れて前側は空中に、 後ろは水没。 非常をチームに送信。サバイバルスーツ着用で約2分。 サバイバルバッグは水没部分で掴む時間は無く、ライフラフトに移乗。 https://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/20699/kevin-escoffier-le-bateau-s-est-comme-replie 結構古いモデルだな 建造時に載せて以来使い続けてるのか >>507 リンクが貼れないんですけど、ヤマハがEnduroって シリーズで海外向けに販売してる2st灯油エンジン(普通に点火プラグが有る)は 旧型のカバーに似てるんですよね。 Enduroのロゴは無いので、単純に古いのかもです。 現在4位、フォイル無し艇ではトップの初参加Damien SEGUIN 選手、 生まれた時から左手が無いんですが、パラリンピックで活躍。 この艇の改造に協力したのがJean LE CAM(Yes We Cam!)選手で現在に5位。 並走してますけど、仲良さそう。 Newrest-Art & FenêtresのFabrice Amedeo選手は Vendée Globe TVに殆ど動画を送ってこないままのリタイヤだね 文字が変になってる × Vendée Globe TV ○ Vendee Globe TV 先頭グループ、東経的には日本の沖合通過中w 前回優勝艇より約6日遅れ 3位のAPIVIAがフォイル破損 サマンサ ケープタウン出航したな。 思ったより早く修復できてよかった。 レースはリタイアだけど、世界1周 成功して欲しいな。 白石艇もウォーターバラスト壊れてましたよね。 最後尾のMERCI、オートパイロット故障中ですが昨日からは安定。 MERCIの人もトラブルが出始めた頃は動画で叫んだりしてが 今は悟りの境地に入ったのか最近は笑みを浮かべてる動画が多いね あんな小さなアクチュエータだからゴールまで持たないだろうけどめげずによく直した 常に笑顔でリラックスしてたPIPがセールや風向風速計のトラブルでここ数日元気がなく心配したが、笑顔が戻って来た オートパイロットがコンパスモードでしか機能しないのはハンディだね 彼女は20年物のシングルダガ―ボード艇を良く走らせてると思う Pip Hareはホーン岬通過前に左舷ラダーを交換する様だ 交換手順を確認する練習動画を見たが、アレを外洋で単独でやるんだな ケープタウンから再スタートしたSamanthaはTSEのAlexiaを抜いてる Charalが鬼の追い上げで前の三艇をホーン岬手前で抜きそう 痛々しいね やっとオートパイロットのポンプが直って晴れ晴れした表情をしてたのに今度はこれか でもマストは立ってるしメインセールも健在、完走してほしい 11/17の時点で既にバウスプリットの損傷に気付いて補強してる https://www.youtube.com/watch?v=ZyrR5SAoVzI この頃は段ボールと角材で作ったコックピットの屋根がまだ残ってる ケープホーン沖(約42nm-80km弱)通過オメです。 The International Association of Cape Horners Register 白石選手の過去3回は 1994年 2002年 2007年 東に振った中位3艇、あとリタイヤしてるけどMACSFは航跡では地球一周オメです MACSFはブラジルに着ける様なこと言ってたけど コロナ感染が心配 74日目。前回の記録は74d3h。 前回は30艇参加で18艇がゴール(60%)、今回は33艇参加で25艇がレース中です。 PRB救助の修正時間も有りますが、上位は地球一周して数時間差。 白石さんPIPのMEDALLIAを抜きましたね もう少し頑張ってTime for Oceansを抜けばフォイル艇最下位から抜け出せる ところでPIPは”新艇を買いに行こう”との言葉をスポンサーから貰いました 数か月前に彼女が語っていた”今回完走して次回はフォイル艇で参加したい”という夢が実現しそうです 今現在フォイル艇はSeaexplorer(Malizia 2)とHUGO BOSSが売りに出てるけど ドックウォークの時の彼女の様子ではSeaexplorer(Malizia 2)を選びそうだ APIVIA、ビスケー湾入り口です。 https://www.vesselfinder.com/ 陸上から近いのでAISで表示されてます。 再度に貼っときます https://www.vendeeglobe.org/en/tracking-map 先頭のAPIVIAは30分更新ゾーンですね 次回更新がUTC11時(JST20時) ボリス選手の調整時間は6H UTC19:50(JST-28日04:50)、ボリス艇、漁船と衝突。 現在に減速してゴールを目指してます。 Benjamin DUTREUX OMIA - WATER FAMILY (前Spirit of Yukoh)、 Race time: 81d 19h 45m 20s 9位でフィニッシュ。初参加で予算の不足から各地に 艇を運んでスポンサー募集とかやってたけど、素晴らしい成績。 L'OCCITANE EN PROVENCEは一体何処へ行こうとしてるのか >>537 ビスケー湾の天候回復を待ってたそうです 他艇の漁船との事故も有りましたので、慎重に行くのでは。 CHARALの凱旋 速いなあ ヒールしてバウが浮いてる 出迎えのRIBの群れを振り切るツモリか 四艇横並びだったが白石艇だけアゾレス諸島の北を回る、これが吉と出るか凶と出るか 後続のピップはどちらを追うのだろう GROUPE SÉTINのキールラムが壊れたようだ ETA(到着予想時刻)出ましたね。2/10(水)、14時から夜中。 https://www.vendeeglobe.org/en/news/22170/next-finishes-wednesday たぶんUTCだと思うので、日本時間だと2/10の23時から11日早朝になります。 現地時間(UTC+1h)で18:20頃が日没、日の出が8:20。 到着予想、更新されました。UTCで12日(金)2:00から日中(日本時間12日(金) 11:00以降から)。 約70nm先行します15位Arnaud BOISSIÈRES艇が約100nm(7-8時間?)で 位置情報30分更新ゾーンに入りますので、日本時間10日の夜には各艇位置情報 も同様に更新されると思います。 Arnaud BOISSIÈRES選手、フィニッシュライン前で待機中?w LA MIE CALINEは、何でブイに繋がれてるんだろう SOY Vと同時に帰港パレードをするのかな さて、中継が始まる リタイヤしたけどMACSF、帰って来た。 https://www.youtube.com/watch?v=DwJEbYCpty4 拍手( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ リタイヤですがSam DAVIES(INITIATIVES-COEUR)選手まもなく到着 トラッキングで大きなハートマークを作ってます 白石艇、24日にロリアンに戻ってますね。オカヽ(´∀` )ノエリー!! Alexia BARRIER(TSE - 4MYPLANET)、あと数時間でゴール。 日曜の朝だと岸壁も混み合うだろうな。 Ari HUUSELA(STARK)選手、あと90nm。 現在、現地時間で朝4:30。日没は19時。 明るい時間に着きそうです。 無事に着岸。反対側桟橋に有った「抹茶」と書かれた大型艇が気になったw。 大型艇っていうか アウトリガーを折りたためるトリマランだよ 毎回メッセージボードを掲げて出迎えてるから目立ってたけどな >>554 情報、ドモです。 わざわざにあのカラーリングですので、日本に関係する方かもですね 白石さん次回は57歳での参加になる 他のスキッパ―と比較して若く見えるとはいえ 次回辺りが最高のパフォーマンスを発揮できる最後の機会になるのではないか 61歳で経験豊富なジャンもハードだったと語っていたし 59歳のアリも終盤は結構辛そうだった トップチームは4年間、膨大な予算と人材と機材で開発競争できますけど、 失礼ながらSOYチームは資金的に難しいでしょ。 IMOCA60各レースに積極的に参加、改良できる資金が確保出来ればいいけど。 Emirates Team New Zealandには大きくTOYOTAと書かれてるけど、 あれって幾らぐらい出してるんだろ? いままで失敗の連続だったのに、翼継続できたと思う。 Vendée Globe2020記者会見(3月31日) https://youtu.be/oEAKEW0jLlE 日本で見られそうですね。楽しみ。 日本オーシャンセーラー協会の活動とほぼ一致すると思うけど、 共同で出来るとこは一緒にやるのかな?。 17日ニッポン放送「ズーム そこまで言うか!」にゲスト出演 辛坊のゴール後で色々ヨット談話になるはず Alex ThomsonはIMOCAから撤退した? スキッパ―リストに載ってない HUGO BOSSはAlan Rouraのチームが買ったようだ >>568 ありがとう 家族との時間を大切にしたいんだね どの様な新艇を出してくるのか楽しみ 本部艇に押し付けられるような窮屈な位置でスタートして 中断に埋もれてたけど終盤のコース取りの妙で 少し順位を上げてゴールできましたね それにしてもアピヴィアやシャラルの速さは凄い FacebookのIMOCAショート動画では画像を左右に2分割で 「彼は何を見つめてるのでしょう?」 1)イルカさん、2)鳥さん、3)朝ごはん ってクイズになってました。 https://twitter.com/VendeeArcticENG/status/1537326737939476481 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) CHARAL2のハルがお披露目されました ルイ・バトンが乗るブルーベル(元L'OCCITANE)に似たスコーバウ ドッグハウスも凹凸をなくしたシンプルな形状 今後このようなハルが主流になるのだろうか ルート・ド・ラムのスタートが延期になったみたいね IMOCAが37艇参加するのは過去最大だそうだ TJVが始まる 日本時間で20:30からはフランス語で、20:55からは英語でスタート中継があるよ 今度は衝突などせずに走り切って欲しい 新艇も多数参加するから楽しみだ IMOCA60は嵐でスタート延期になってもう一週間だがまだスターとしてないのな OCEAN15とCLASS40はロリアンで足止め ULTIMはもうサンペドロ島を回ってアセンションへ向かってるというのに IMOCA60は嵐でスタート延期になってもう一週間だがまだスターとしてないのな OCEAN15とCLASS40はロリアンで足止め ULTIMはもうサンペドロ島を回ってアセンションへ向かってるというのに > 彼らはよく、社会に貢献したいと口にする。 > なんでも社会悪のネトウヨを自殺に追い込むことが、社会に貢献することなんだそうで。 > イジメや嫌がらせで社会に貢献できる教師や警官になるために、あえて帰化したんであって、祖国同胞を裏切ったわけではなく、心は●●人なんだそうだ。 > > 昔は帰化すると裏切り者と呼ばれたりしたが、祖国に国籍を残したまま帰化する方法が確立された現在では、社会に貢献するためにむしろ帰化することが推奨されている。 > 拳銃所持で前科のある生粋の反日家ですら、今では普通に帰化している。 > > ●●学会などはネトウヨ認定した日本人を盗撮して、痴漢の写真だと言ってばらまいている。 > それらの写真は、集団ストーカーに使用される。 > 彼らは集団ストーカーを、[地域で子供を守る安心安全パトロール]と称している。 またいつもと同じような位置でのゴールになりそうだね 速いはずの艇なのにもったいない ファストネットレースでは終盤に一寸したコース取りの冴えを見せたが今回はそれもなし read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる