YAMAHA MJ-700TZ
いまだに現役です。700TZに乗ってる人どのくらいいる? ∧∧
(,,゚Д゚)n < どうだっ!2ゲットオォォォォ!!
⊂ ソ
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从从 ダンッ! パーツはエンジンが同じスーパージェットのものが色々使えまっせ。
エンジン回りからポンプ回りまで色々使えて、エンジン改造やったこと
あるヤツだったら、わりと簡単に130馬力ぐらいは出せると思いマス。 今度出たX2と、どっちが乗りやすいですかね?
仲間でもTZ乗り居ますが・・・今では風化しつつあります。
ツーリング向きでは無いので・・たまに乗るならって感じですかね。 乗りやすい ってのなら新型でもX2よかTZだと思う。
乗り込みやすい、燃料いっぱい入る、一応座れる。
速さなら直線、ターン、平水、ラフ、すべての状況で新型X2です。
TZで130馬力ですか・・・想像つきませんね。費用はどのくらいかかるやら。 必要な部品はドライパイプ、キャブ、ヘッド、電気。
ドライパイプは新品として、あとはヤフオクGETの中古で30マソもあれば・・ 海外じゃTZでバレルやエアーターンしてる奴はたくさんいる、ドライパイプもスペースがあるから別種用改でいけておもしろい 800ポンプ改チルトでバックフリップしてる奴見た時はマジ感激した!(ビックウェーブやけど)
フードも軽量あるし、実はSJ並にパーツは豊富だからひそかにオラもハルを探してる! 携帯からおじゃまします。みなさんはTZにビルジポンプつけてますか?僕は付けてないんですが必要でしょうか? かえよ。10から20だぞ。安いもんだろ。しかもTZは楽しいぞ。女の子乗せたりしたいならTZ800だな。一人または男二人で楽しむならTZ700だな。 700は安定性が悪いから二人乗りが難しいから。でもTZなら700のほうが楽しい。初めて買ったジェットがTZ700だった。よく子供と二人乗りで出たけど、三人乗りじゃ、味わえない、ちょっとスリル?があって楽しかったよ。
1番高年式の700と800の相場教えてください。何年モデルが最終ですか? >>37
TZの事なら岬マリーナの方に聞いて下さい。TZ最高! 最寄の海で、JETを見かけるだけで、
「うるさい」「危険」「マナー悪い」「臭い」などと
各方面に苦情電話を連発しましょう!
スロープも海もJET全面禁止に! 馬鹿は締め出し! 馬鹿禁止! 頑張って70キロぐらいか?そのまえに転倒することが多い。 うんこだけど倒れない2.3人乗りのジェットよりかは楽しいしスポーツだ。 アクセル全開トップスピードからいきなりアクセルOFFしたらこけますか? こけない。
2人乗りして止まったままプカプカ浮かんどくのは無理。 アクセル全開トップスピードから全開のまま急旋回したらアウト側に吹き飛ぶ(落水)確率はどんなもん? まず落ちない
が、立ち乗りに毛が生えた程度のオマル
550でもいいから立ち乗り買ったほがマシ
つか、全開のまま、急旋回してもターンしない。パワー無さ過ぎて。
全開から一気にオフしてオンしないと
SJにしたらどう? 乗り手を選ぶってほどのこたあない。
TZじゃスプレーくらいしかできない。
しかし回ったときハンドルで足打つ
激しく痛い 700エンジンはSJ以外時代遅れなんかな?二人乗り三人乗りで700エンジンの人いてる?満足してる? そうでもない。
いまどき乗ってるやついないかもしれんけどRA700とかおもしろいよ
2人で乗って、ひっくりかえして遊ぶ
XLで波の立たないボードとか
スポーツではないが、レジャーならね 700エンジン TZ RA SJ XL FX etc 乗って楽しい順に並び替えよ!ヤマハ700エンジンに限る。 楽しい順番ならSJ.FX.TZ.XL.RA
かな?!
楽しいのはSJ.FX.TZまで。 RZは760じゃね?76エンジンは最高だよ!速いよ!76エンジンはSJオーナーにも人気あるから金にもなるよ。 700に760のシリンダーとピストンは組めないものか? 700CCのエンジンを壊さず、金をかけずに速くする方法教えてください。 700の初期は61X
では700の後期は62?
760は64?
だったかな? それは無理だね
リスクと費用を考えたら、買い替えたほうがいい
ただ、700だろうが1200だろうが、たいしてかわらないし、スピードだけを求めてもすぐ飽きるよ
むしろ1200やなんかより700のほが、ローコストでいいね 700だろうが1200だろうが変わらないって本当か? そーいわれると困る
当たり前に1200のほが速いけど
バカか
リスクと費用だろ。
スピードは1200の方が速いに決まってるだろ。はげ。 エンジン調子いい?オーバーホール考えてますが、700はエンジンがゴロゴロあるので壊れるまで乗って丸ごと乗せ替えるかピストンだけでも交換するかなやんでます。