【一人乗り】フロートボートZ1 8艇目【最強】
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前スレの最後、フローターとフロボの比較がいつの間にかフロボとジョンの比較になってたけど
フローター、フロボ、ジョンのカートップ、トレーラー艇、全部経験済みだけどフロボは本当に便利だよ。
フローターはただの苦行だから人にあげたけどそいつもすぐ使わなくなった。
いちばん面倒なのはジョン、車内にデッキやエレキ積んでるから
フロボ積んでるのとほとんど変わらないし準備、片付けがクソ面倒。カートップだと更に面倒。
家で積んで釣場で降ろして釣り疲れてまた積んで家帰ってまた降ろして。
あんなの1人で出すもんじゃない。よっぽど根性ある奴じゃないと自然と釣行回数が減る。
2人で行くのを前提にしてるとやはり釣行回数が減る。
あとはトレーラー艇は無理だけどジョンでトーナメントに出たい人とか。
メンターは最初はジョンでも大概トレーラー艇に乗り換えるけど。
ちなみにカートップキャリア付けてると洗車機使えないから手洗い。
フロボは車に積みっぱなしでいいし、1人で降ろすの楽勝だから少しの時間でもボート釣りできる。
平日の仕事前や仕事後のマズメタイムにボート釣りすることも可能だし高速も快適。
年間釣行日数がめっちゃ増える。 つづき
フロボ積みっぱなしだとちょっと臭うんでファブリーズで消臭。
でもこの臭いはジョンのデッキ積んでても同じようなもんで、雨天で使用したデッキはフロボよりたちが悪い。
短時間釣行はフロボで、休日はトレーラーで大規模レイク。
1人でのんびり釣行なら休日のフロボも勿論ありだ。
トレーラー艇だとエレキは24Vだからエレキレイクだとバッテリーが面倒。
フロボにブルドッグにポータブル魚探だとすっげー楽に準備して金もジョンの半額くらいでジョンに近い釣りができる。
立ってフットコンで釣りできるし安定感はジョンと同等かそれ以上。改キットやワイドもあるから。
2人で乗ってるジョンの方が落水しやすいと思う。だからバックシートの人は座って釣りしてることが多い。
フロボはゴテゴテした改造しすぎると本末転倒だけど簡単なデッキくらいは付けた方が使い勝手が断然良くなる。
トレーラー艇はランクルでフロボはジムニーみたいなもんだと思う。どっちも良さがある。
いちばん中途半端な街乗り四駆に相当するのがジョン。
準備、片付けにうんざりしてバス釣りやめてくのが本当にもったいない。
あくまで個人的な経験談だけど。売ってもいい値段付くしフロボ買って損はほとんど無いと思う。 そんな便利なもんならなんで流行んないんだろうねえｗ
一通りやってフロボとか嘘つくなよ、、、 俺はアルミ、ゴムボート、フロートボートと迷ってフロボにした。
フローターは水に浸かるのと低すぎる目線が俺には無理だった（利点でもあるけどね）
アルミは店で実物見たらマンション住まいの俺には到底無理だった。
ゴムボートは立木や隠れ杭による破損が恐怖。
フロボはベランダに置けるし一人でも持てる。
コンパクトカーの車内にも入っちゃう。
ズルズルと引きずってもオケだし俺的な現状はベストの選択だと思う。
でも将来的にはスペースを確保してトレーラー艇にしたいのは間違いない。 アルミ購入計画←家族の理解が得られず断念
↓
とりあえずBeeゴムボート（初代BeeX）購入
↓
フロボにスイッチ
↓
琵琶湖デビュー、フロボに１馬力船外機追加装備
↓
免許取得、現在、琵琶湖用に9.8馬力ゴムボート、ダム用にフロートボートと使い分ける 初めは車内に入れてたけど今はルーフキャリア付けて上に乗っけてる。
自作デッキもカーペットが汚れたり濡れたりで車内が臭うから、
防水スプレーを吹きまくって対処して快適だよ。
改でデッキ使うフットコン仕様だけど、
コンパクトカーのトランクだけで荷物は収まる。 >>5
嘘つく必要何も無いだろｗ
流行らない理由は見た目だと思うよ。
俺、本当にトレーラー艇も持ってるけどフロボの方が愛着あるのが不思議ｗ
金持ちでもランクルとか乗らずにジムニー乗る人もいるだろ？あれと同じようなもんだと思うよ。
フロボに慣れたらトレーラー艇のボートカバー外したり連結したり船外機のガソリン買うのも面倒になった。
駐車場狭いコンビニとかも困るし。
トレーラーの車検も毎年あるし船外機のメンテ出すのもすげー面倒。 皆様、御見解ございましたら。
フロートボートの延長キットを使えば、
大人1人、幼児1人でつりできますかね？
やはり狭すぎて無理でしょうか？ 無理か無理じゃないかで言ったら無理ではない。
ただ俺なら絶対やらん。
やめたほうがいい。 >>17
ありがとうございます。
やはり危険ですよね。
2人目が生まれて、釣行回数激減のためスケベ心がでてしまいました。
水辺のレジャーにスケベ心は禁物と思います。
ご助言、ありがとうございます。 >>18
インスタで a-ki-ike-i さんって人がフロボにフロート4個付けて
小学生くらいの子供さんと2人で乗って2馬力エンジンで海で釣りまくってるよ。 自分で作った下手くそなフロボパーツがきちんと機能した時はたまらん 天気予報見て内海でライジャケ付けてたら大丈夫なんじゃね？ スロープ無くてトレーラーは無理、ジョンでも2人じゃないと降ろすの無理って感じのダムで
フロボ出すとよく釣れるし貸切多くて最高 今年一回も乗らなかったので
今日くらい乗ろうと思ったら寝坊した
おまけに酒のんじまってもうやる気なし
来週こそは浮くぞ！！魚探も買うたしな 今日こそは浮こうとおもってさ、前日に準備して６時起きで出発したんだが．．．
朝飯に入った松屋のサバ定食が不味すぎてテンション下がっちゃったよ．．．
このテンションで１時間高速乗れねーなとおもってさ
今帰宅してビール飲んでるわ
せっかく買ったZ1ちゃん、今年は一回も乗らずに終了だなこりゃ トホホ 全く乗らないからフリマサイトで売り払ったけど結構良い値つくね。
楽しかったけど組み付けだるいのと通ってるフィールドが思ったより風強くてたまの休みに出撃できないのがネックすぎた そうそう、改だととくに、組み立てがくそめんどくさいんだよね
カートップ下ろして組み立てるともう疲れて帰りたくなる 淡水ならノーマルが一番だよ
海で二馬力だと改ワイドじゃないとザブザブ入ってくる
もう面倒臭い 海だとカヤックの方が機動力、機能性、快適性全てで上だわ
二馬力船外機いらんし3mのポリ製カヤックが同じ値段で買える 波があるとフロボはてんでダメだからな
そもそも収納に優れてる船。釣り自体は苦手な船
夏とかはSUPいいよ 早く暖かくならんかのう
のんびりとフロボでプカプカしたいのう こんな時期でも琵琶湖にぷかぷかしてたぞ。
フロボ様様 気合い入ってるなぁ
ヘタレだから春と秋しか行けてない ノーマルでリアラダーつけるのと改でつけないのとどっちが回る？ ミシマ釣具でフルセットの買おうと思ってるんだが
エレキは45と55ではスピードの差は結構あるんかね？ シャークヘッドでも付けない限り差はほぼ出ない
どちらにしろ恐ろしく遅い 54使ってるけど速くない。
フットコンならポンドより無段階を強く勧める。
踏みっぱなしで流す際に5段階じゃ厳しい。
スイッチONOFFはあまりしたくないから、、 無段12VだとモタガX3しか選択肢がないのがネック
5段でいいからミンコタの方が丈夫で良いんじゃないかな >>49>>50
迷わせないでくれーw
ついでに聞きたいのですが、立ってる時は安定感ってどんなもん？
結構波風ある釣り場なんでそんなとこも心配 ノーマル仕様なら立てるけど改は立たない方がいい
波風ある状態で立つと簡単に転覆する >>52
転覆!？落水じゃなくて？
なにそれ怖い((( ；ﾟДﾟ))) ワイド改ならそんな心配ないと思うよ
数十センチ船体からフロート離すだけで安定感すごい >>51
乗ってる人間のサイズによる
スペックどんなもん？ 175cm 60kg
ハンドコン持ってないからノーマルでも改でも常に立ち。
疲れたらシートに座るけど竿振りにくいから結局立っちゃう。
発泡ブロック＆ベニア板でペダルオフセットしてシートのデッキに膝裏を当てて固定して体のバランスを支えやすくしてる。 改で転覆とは、どんな感じに転覆するの？
前の浮力が弱いからその辺が影響するのかな？ >>56
その体重だとノーマルならまず大丈夫だと思うよ
ちなみにバッテリーとエレキを重くすればするほど安定する
フロボの場合、エレキのコードを延長は必須作業と思った方がいい >>60
なるほど、勉強になります
コードの延長は電源コードですか？圧縮端子とかで大丈夫かな？
それともまるごと交換？ >>61
電源コードです。フロボの前後にエレキとバッテリーを配置できるくらいの長さにすればよいので
同じ径のコード買ってきて挟めば繋がればなんでもよいですが、なるだけ引っかからないようにするほうがベターかと >>63
色々教えてくさださってありがとうございます
購入前にここで聞いてよかった 週イチ以上で2年は乗ってるけど、ノーマルだと立てて改だと落水しやすいのがよく分からない。
アオリでなくて今後の注意点としてどういう状況でそうなるのか教えてくれ。 >>65
改はそもそも半分浮力体をずらしてるのだから安定はしないでしょ
手漕ぎしてごらんよ
ちなみに
一番安定しなくて落水しやすいのは1馬力＋改
不注意で落水しやすいのは2馬力＋改で潮のある河川や湾
だと思う 2馬力つける時は改をワイドにしたほうがいい
うねると脇からザブザブ入ってくる
琵琶湖南湖とか浅い淡水ならいらない カヤックはでていいだろ
フロボはダメだけど
フロボはカヤックと性能が頭2つは下、比較できないレベルの別物だぞ いやカヤックで琵琶湖沖合は絶対だめだ。
高速でかっとぶバスボからは余りにも視認性が悪すぎて危ない。 フロートボートとエレキ買おうと思ってるんだけどハンドコンをフロントに付けるとしてシャフトは30インチと36インチどちらが扱いやすいですか？ >>73
そんなのよりキャビテーションプレート付けるかどうか悩んだ方いいよ 何にせよフロボは重いし金掛かる
お金と体力に余裕のある人向け
自信がないならゴムボの方が楽 やっぱりハンドでも30ですか
30だとモーターガイドもミンコタも30lbs5段階しかラインナップがないのが心許ない気がするけど野池でのんびりならそれでストレスないでしょうか？
もっとパワーのあるエレキを買ってシャフトカットすべき？ >>77
フロボは30ｌｂがベストと思います。安いし軽いし
55ｌｂにしたところで速度なんて殆ど変わりませんしウィード切ってくれるわけでもないです そもそもフロボが重いからエレキの重さを気にしたところで >>80
実は友人が必要ならミンコタのツイストブラケットをタダでくれるって言ってるんでフットコンも候補ではあるんです
でもフットコンだとそもそも30インチがないしただでさえ値段も高いフットコンにプラスでシャフトカット代出すのもなぁって感じで迷っています
どんなセッティングでフットコン使ってます？ >>81
それをいうとバッテリーも気にならないって事になる
車から湖面へのアクセスとか距離によるよ
琵琶湖なんかは超絶楽ちんだけど フロートボートをゴテゴテにするくらいなら
最初から11ftのジョンにしろよ >>82
フロボにモーターガイドのエレキX使ってるけどシャフトも短くて使い勝手良いよ >>86
ツイストブラケットもらえるからフットならミンコタって思ってたけどやっぱりフロートボートならエレキXかブルドッグの30インチが無難ですよね エレキすら自分で選べない人がボートなんて買うべきじゃない いや意見聞いたり調べたりしたうえで自分で決めるんですよ（マジレス） フロボなんて選択肢として2馬力以外ならなんでも大丈夫ですよ
2馬力だけそもそもノーマルでは無理なんで聞きましょう ツイスト持ってるならミンコタ中古の安いフットでも買っとけばええんじゃないの 今日いつぶりか分からないぶりにフロボを傾斜がちょっとあるところで降ろしたけど
傾斜を駆け上がる時やっぱ重かったわ(^_^;) フットコンをリアに付けてる人居ないね
キャストしやすくなると思うんだけど ノーマルのリヤにハンドコン
これを超えてごちゃごちゃさせてさらに重くさせるんなら
手こぎのゴムボのほうが良い >>51
フロボの上に立ったら絶対ダメだよ
俺みたいに池の底に沈むよ >>78
それ良く聞くね
30も55もそれほどスピードは変わらないって 結局シャフトが30インチじゃないと何ポンドあろうがやりづらい あのうすみません
前、フロボ用の木で出来たイスがあったと思うんですがアレってもう売ってませんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
