シマノリールスレ PART238
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みんな仲良くしましょう
荒らしにかまってしまうとそれも荒らしと同じです
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured アンタレスDC MDって出回ってないの？
売り切れのとこ多くない？ >>1
来年出るであろうカルコンＤＣにハイギアがラインナップされていて欲しい おいIDがないぞ！これは自演の嵐で荒れに荒れるな
前回スレが消費に一ヶ月半かかってるがこのスレは一ヶ月ともたないな 来年あたりスコーピオンリールも新しくなりますかね？ 出たの１４年らしいし後発のクラド２００ＨＧが死亡して
スコーピオン廃盤からのクラドＫに統一とかかな
クラドとかシティカはもうちょい様子見して欲しかったけどなあ
みんなバンタム買うと思うけどね バンタム復活したから、次はバンタムスコーピオンだな 急にメタmglのデザインがちょっとダサい気がしてきた
ドラグとメカニカルまでシルバーっていうのがちょっと そこで旧リールとかで部品でニコイチですよ。
社外製品でギラッギラにしてもいいけどw あまりアルマイトの部品てんこ盛りってかっこ悪くなっちゃうよね？ >>7
出る出る言って出ない
多分出ないよ
村田が消極的なんだと思う 七マン八マンの商品になる
アンタレスがあるのにそんなニッチな商品を出して競合させるのは二の足を踏むだろう 色含めたデザインに関しても既に頭打ちになってるよなあ
アルデバランとかは面白味のないながらも完璧だったけど一回りして変なデザインになってるし
アルデＢＦＳはＴ３エアーよりも良いらしいから旧デザなら欲しいんだけどねえ シルバーでメタリックなカラー大好きだから今のままで全然いいと思うけど
バンタムとかドストライク バンタムってコンパクトですが高さは結構あるのですか？
メタニウムとおなじくらいですか？ シマノは昔みたいな丸っこいデザインが好きだったなー スコーピオン71かバンタムMGLで迷ってるんですが、
近距離カバー撃ち用途ならそんなに差はないですかね？ >>25
使用感を求めないならスコで十分
ちょっとでも使用感を求めるなら高いのにしとき >>27
スコーピオンの方が軽いしロープロだからピッチングとかやりやすいかなぁと思いましたけど、
バンタムの方がそれ以上の使用感得られますか？ >>28
巻き心地とキャストの気持ち良さ求めるならバンタム
軽さとキャスト感ならメタニウムMGL
とりあえずそれなりに軽くて使えればいいならスコーピオンかカシータス >>29
メタニウムは大きすぎてだめです…
となるとスコーピオンですか？ >>31
ラインの巻量が…
16〜20lb巻きたいので… ならスコーピオンしかないね、近距離ならアルデでも糸巻き量十分だとは思うけど メタニウムがでかい？
前方に伸びてるけどパーミングはスコやバンタムと変わらんだろ >>34
握った感じが違和感あってアルデやスコーピオンに比べるかなり大きく感じました メタニウムでかいって言う人多いけど今アルデ使ってるなら何持っても大体でかく感じるよね。
使ってりゃよほど手が小さくない限り慣れるけどどうしても気になるなら一個まえのアルデでいいじゃん？キャパ多くて不評だったやつ。 本当ごめん今見たら15アルデバランじゃ14lb70メートルしか巻けないわ…20lbだときついね。
スコ70かバンタムの二択かもね。
個人的にはスコ70はいいリールだと思うよ。 メーカーのオーバーホールって古い機種でも対応してるのかな？
銀メタとか。 そんなに小さいのが良いならMGXtremeでも使え >>38
お前はバスワンスレに帰れ汚れ銀メタおっさん >>30
メタがデカくて駄目ならダイワアブにした方がいいと思うぞ 手の大きさは普通で普段スコXT1000使ってるけどたまに友人の16メタ使わせてもらうとでかく感じる
自分はスコXT1000や09アルデがちょうどいいですね >>11
14スコ 見た目いいけどSVSインフィニティが欠陥っていうか大不評だから買うのためらいます
伝統のスコーピオンカラーはもう出ないのかな >>40
いやいや、銀メタじゃなくてもいいけど。古いやつは社外に出すしかないの？ 小学生くらいの手の大きさだけどだいたいのリール普通に持ててるつもり
自分の要求するパーミング性と周りが求めてる水準が違いすぎるだけかもしれんが
今まで使ってシマノで一番小さく感じたのは09アルデ >>46
スコXT1000も同じ大きさだね
小さいリールでもデカバス釣れるしこの位のサイズのリールが一番使いやすい スコXT1000はいいリールだった。
過不足無しTHE普通だがそれがいい。 MGLでかいっていう人はいわゆるダイワ持ちするんじゃない？それかキャスト時2や3フィンガーとか。
まぁ俺がそのたちで、バンタム発表前にステA買ってしまったんだけど、バンタムなら問題無さそうだけどね。
メタニウムがモデルチェンジしたらまたシマノ使いたいな。 >>50
スコXTと組み合わせると最強のかっこよさ 09アルデやスコXT1000の形ほんと手に馴染むしゴテゴテしてなくて好きだわ すみません！エロい人に質問！
12アンタレスノーマルギヤをHギヤにしようと思ってます。
メインとピニオンだけ変えればいいのですか？ >>53持ちやすかったという点でだけは確実に優ってると思うけど、今じゃインフィニティに慣れてていちいちぱかっとするのめんどくさそうだなぁ。 スコ70はニーズが無いだけで悪くない。
非MMブラスギアとかコンパクトさとか他にない魅力に皆が気がついてないだけさ。
まき心地も結構かっちりしてる悪くないんだよ。 ここはハイエンドクラスしか語ること許されない雰囲気ある スコXT1000が09アルデと互換もあって名機とされてだけど、スコ70はいい話あんまりきかないな。アブの32ミリのが出来がいいかもな値段も変わらんし 09アルデとかバリバリ現役だしまだまだ使うよ スプールは純正社外選び放題だしギア比5.8あるのも代えが効かん
16アルデBFSはもちろん気に入ってるけど まぁスコ1000は互換性が神だったからなぁ。
今や32ミリスプールはベイトフィネスありきで3gくらい投げれないとゴミ扱いだからね。
スコ70が活きるのってタイニープラッキングなんじゃない？5〜8gのクランクとかさ。アルデでも出来るけどブラスのまき心地やタフさが欲しいそんなリール。
17アルデとスプール互換性はないんだよな？ ワインレッド
永遠のワインレッド。
初期のキュラドも風合いが当時のスコーピオンを模した感じで好きだったなあ スコXT1000のカラーが一番いいね 14スコもいいけど 最近のマツダの赤メタかっこいいのであれをアンタレスDCに塗って欲しいなあ あのスコ1000、4×4SVS自体は悪くなかったけど、他が色々安っぽいのがな
特にメカニカルのピッチが荒いのは嫌だった 当時のリールはブレーキ力に対してブレーキユニットが重かったからな
銀メタ他のSVSも割とピーキーな特性だった
思い切って2ピン化したらすごく使いやすくなった思い出 スコ1000は小径スプールのくせにそれなりに重さがあるからフィネスが得意というわけでもなくどっち付かずみたいに言われてたね インフィニティ出た時に4×4の復活に見えたのは俺だけ？ スコXT1000はまだメーカーのオーバーホールに出せますか？ 16アルデバラン XGのローラークラッチって
注油なし、グリスのどれが正解は分かる人いる？
注油なし、純正グリスだと異音しないけど、純正オイルいれるとキュルキュルとした異音がします ワンウェイクラッチローラーはシマノのスピニング 、 ベイトともにシマノ純正スプレーオイルで良いんでない？
ベイトとスピニング合わせて9台全部のワンウェイクラッチローラーにスプレーオイル差してるけど異音が出たり逆転さしたりした事ないかな
附属のバンタムオイルは刺した事無いからシランw メタニウムMGLのギア比をノーマルからXGに変更したいんだけどメインギアとピニオンだけでポン付け出来るのかな？ なるほど！
16アルデバラン以外はオイルさして異常無いんだけど、これだけオイルさしてからキュルキュル音が鳴り始めて、脱脂してもう一度オイルしてもキュルキュル音が止まらなくなったんだ・・・。ちな純正スプレーオイルなんだ汗 初歩の初歩のである
パーツクリーナーやエアダスターを使用してのワンウェイクラッチローラーの洗浄は完璧？
アルデバランは所持してないから不明だけど 大抵のワンウェイクラッチローラーは 完全分解できるはず フレームから取り外して中のローラーチューブも全て出して、パーツクリーナー、エアダスター、乾燥もしっかりとやったけどダメだった汗 そこまでやって不調なら異物を噛み込んで変形してる恐れありやな。
下に置いたりして砂や泥水被った覚えあるかい？
あるなら インナーチューブとワンウェイローラーの交換を勧める 「オイル・グリスなし」か「グリス」だとどちらもキュルキュル音も逆回転も無く正常なんだけど、一体どっちが正解なのかが分からない・・・
他のベイトはオイルで問題無いんだけど、16アルデバラン だけフィネス機だから特別なのかな・・・
やっぱり交換しかないかな汗 ローラークラッチから異音なんかしたことないな
ほんとにローラークラッチから音してるのか？樹脂部分もパーツクリーナーで脱脂してないよな？ >>93
ありがとう
ピニオンがフレームとか他部品に干渉しないか心配だったんだ アンタレスDCのワンウェイクラッチ交換したことあるわ。
違和感ありながらも使ってたらハンドル回らなくなったw
バラしたら粉々に。
交換後は至って快調。 >>96
ギアサイズ変わるからドラグ板も要るんじゃないかな 間違いなくローラークラッチだった
インナーチューブ回転させて音が鳴ってたから
樹脂部分はパーツクリーナやってないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
