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【2ST】バスボート総合スレ（その26）【4ST】
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0001名無しバサー
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2018/04/29(日) 22:20:47.21
【2ST】バスボート総合スレ（その22）【4ST】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1460535765/
【2ST】バスボート総合スレ（その23）【4ST】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1493270536/
【2ST】バスボート総合スレ（その24）【5ST】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1499166048/
※前スレ
【2ST】バスボート総合スレ（その25）【4ST】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1511778078
0101名無しバサー
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2018/05/09(水) 02:52:02.42
>>97
おまえリアルでもおもんないヤツやろ？
ボート持つ甲斐性もないやろ？
わかるねん、おもんないもん。
0103名無しバサー
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2018/05/10(木) 01:34:28.82
>>102
３０何万で売ってるショップのと似てるな・・・
0104名無しバサー
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2018/05/10(木) 08:11:05.85
リチウムがもっと普及しだしたらクランキング出来ないと知らずにリチウム買って
クランキング出来ねーじゃねーか不良品かよこれってなるやつめちゃ多そう

バスボートで使うようなサイズのリチウムバッテリーは殆どのがクランキング出来るだけの電流流さないからな
0106名無しバサー
垢版 |
2018/05/10(木) 10:02:12.25
従来のリチウムイオンの方が安くて軽くていいんだけど
安全性やロングライフ考えると同じリチウムでもlifepo4の方がいいんかなあ

エボテックはクランキングlifepo4でディープサイクルはリチウムイオンなのはなんでやろ？
0107名無しバサー
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2018/05/10(木) 10:24:16.26
>>106
LiFePO4はリチウムイオン系だよ
EVOTECのエレキ用のに使ってるLi(NiCoMn)O2もリチウムイオン系

クランキング用途
短時間に大電流取りさせないといけないからLiFePO4が向いているけど
12Vレベルの電圧にするには4セル必要で1セル当たりの容量も少ないので
4セルを直列で接続したものが1パッケージでそれを設定アンペアになるように
並列で繋ぐから使用セル数が多くなりコストが高くなる

エレキ用途
クランキングの様に短時間に大電流流す必要がないのでLiFePO4は必要ない
Li(NiCoMn)O2だと12Vレベルにするのに3セルで済むのと1セル当たりの容量も
LiFePO4よりは多いので大容量にしても使用セル数が少なるなるのでコストも低い

Li(NiCoMn)O2はLiFePO4と比較してエネルギー密度(容量と思って)が
1.6倍〜1.7倍位あるからエレキ用の大容量には最適だろうね
0108名無しバサー
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2018/05/10(木) 12:35:21.25
>>107
めっちゃ詳しくそして分かりやすくありがとう

ロングライフ、対衝撃安全性、深放電能力はlifepo4の方が優位性あるって聞いた
lifepo4の方がエレキ用途というかバスボートみたいな振動受ける環境には向いてると思うんだけどどうなんかな？
Li(NiCoMn)O2も安全性は問題無いレベルだからより軽い方がいいってこと？
0109名無しバサー
垢版 |
2018/05/10(木) 12:43:38.55
>>107さんはドコの使ってるの！？
0110名無しバサー
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2018/05/10(木) 12:48:54.00
リチウムイオンも10万切るようになったら検討して5万だったら即買うのに。
0111名無しバサー
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2018/05/10(木) 15:06:07.01
まだそんなにするの？
0112名無しバサー
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2018/05/10(木) 15:20:08.53
>>108
安全性はメーカー次第だから何とも言えないけどコスパ全く気にしないなら
オンボードチャージャー使えるLiFePO4のバッテリー使った方が良い
EVOTECのエレキ用のはオンボードチャージャー使えないからマリーナ保管だと
バッテリーの台数分専用充電器必要になるから面倒い

>>109
クランキングと魚探用はBASS Elite選手御用達リチウムプロの
エレキ用は他のメーカーのLiFePO4の12V50Ahのを3台
0113名無しバサー
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2018/05/10(木) 18:46:20.06
>>105
もう安価で出回ってるんだねｗ
>>112
エレキ戦専用だったら何選ぶ？
８２ｌｂの２４ｖ、１０９ｌｂの３６ｖ
アタッシュケース型ので１日持ったら凄いけど失敗したら怖い
0114名無しバサー
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2018/05/10(木) 20:06:07.29
>>113
>エレキ戦専用だったら何選ぶ？
LiFePO4の大容量モデル
電圧が高いからその分パワー出るしね
0118名無しバサー
垢版 |
2018/05/10(木) 23:31:37.58
それ言い出したらデスアダーとスタッド……
それがまかり通る世界なんでブランドで選んだり価格で選べばいいかと
0119名無しバサー
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2018/05/10(木) 23:36:50.44
ステマ乙
0120名無しバサー
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2018/05/11(金) 00:17:52.70
>>114氏

LiFePO4の大容量モデルは何処で購入された？
俺も気になってるんだけど代行業者探せない
0121名無しバサー
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2018/05/11(金) 00:27:42.78
アリババで買って使ってる人いるんかな？
0122名無しバサー
垢版 |
2018/05/11(金) 07:15:09.93
>>120
80Ahならプロショップオオツカで買えるじゃん
100Ah欲しいならSmartBatteryとかなら日本へも送ってくれる

転送屋は探せばあるよ自分がリチウムプロのバッテリー転送屋経由で買ってるし
転送屋に大型リチウム送ってくれるから問い合わせしまくれば良いんじゃないかな
0123名無しバサー
垢版 |
2018/05/13(日) 10:20:36.16
>>113
同死者玄太80キロ

自演工作の日々！我がアフィリエイト人生に悔いなしですわ

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　 ／_ノ　ヽ、.＼
　　　　　　 　　　..／（●） （●）　 ＼　
　　 　　　　　　／　　（__人__）　　　　＼　　　　
　　 　 　　　 　|　　　　ノ　ノ　　　　　　|　　　　
　　　　　　　　 ヽ、 ＿｀⌒'´　 ..＿　／
　　　 ＿＿__/⌒｀`ヽ　,,ー‐,,　　　"⌒ヽ.＿...＿__
　　　|＿＿__し'⌒/ ．　 　 ． 　 /"⌒し′＿_|::|
　　　|＿＿＿＿（　　同死者.. /_＿＿＿＿__|::| . .
　 　 |＿＿＿_/⌒ ヽ、　　 　 /＿＿＿＿＿_|::|
　 　 |＿＿＿_しイ"i　 ゛` 　 ,,/.＿＿＿＿＿__|::|
l二二二二二二 l　|二二二二二二二二l＿＿:|
　| |::|　　　| |::|　 し′　　　　　　　　| |::|　　| |::|
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0124名無しバサー
垢版 |
2018/05/13(日) 20:48:24.74
キャットが他社のブログを閲覧巡回中


アホかっ
琵琶湖で1番売っとるわ
↓
どこ調べ？
何台売れたか知りたいからソースだしてよ
↓
自分でサーフしろボケ
↓
自分調べか　
他店が売れたか毎日ブログチェックしてるんだね　おっさんキモいよ
↓
普通やんけ
お前、自身の仕事の情報所得しないのか
さすが平民
ニートか
失礼
↓
お客様見てるぞ
口を慎め
↓
お前
客でも無いでしょ
ボート買えるようになってから
来なさい
0126名無しバサー
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2018/05/13(日) 22:13:14.61
このZ521Lって、どこの業者が輸入したの？
ttps://ameblo.jp/navydragon7144/entry-12374396640.html
0127名無しバサー
垢版 |
2018/05/14(月) 02:37:30.79
サーチライトついてるし、ナイトガイドが乗り換え？
0128名無しバサー
垢版 |
2018/05/14(月) 02:38:13.15
野尻湖のとこ
0130126
垢版 |
2018/05/14(月) 22:39:16.62
>>126
湖だけど海だね。ありがとう
琵琶湖で使うために、野尻湖まで持ち込んだ？
魚探以外はUSで付けたとしても、これはある意味凄いね
0131名無しバサー
垢版 |
2018/05/14(月) 23:28:43.57
野尻湖のボート屋が輸入した
0134名無しバサー
垢版 |
2018/05/15(火) 00:40:14.20
結局未だにタバコなんか吸ってるやつは体に悪いという自覚はあれど辞めたくても辞められずタバコ吸う以外にリラックスするすべも知らない意志薄弱のダメ人間か、
体は汚染され寿命もどんどん減っていくという現実から目を背け他人への迷惑も顧みず一時の快楽に身を委ねてタバコをへの風当たりを強くする世間への不平不満を曰い自分を正当化している横柄なクズ
0139名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 17:25:26.68
Mercuryの本国サイト見てたらOptiMaxが消えてたわRacingの方も300XSなくなって
4ストの300Rと250Rが追加されてた
V8 4.6Lの新型の4ストと入れ替えでOptiMaxは消えちゃうのか･･･
そしてVERADOも400と350以外は新型のV8 4.6Lに電動パワステつけたやつになるのね

300XS買って新品で置いておいたらプレミア付きそうな気がしないでもない
0140名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 17:41:35.45
4ストのみならマーキュリー選ぶ理由がなくなるよな
0141名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 17:48:43.03
ヤマハのSHOはパワーヘッド載せ替えを数人見てるし絶対買わない
日本でヤマハが売れてる理由って日本の会社だからって言うアホみたいな根拠の無い安心感と
マーキュリーより安いからってだけでしょ
アメリカ製品だからぶっ壊れるて思い込みあるんだろうけどヤマハより壊れないよ

それにアメリカなんて船外機のシェアは圧倒的にマーキュリーだからね

それとOptiMaxより燃費がかなり良いみたいだから期待出来るかな
0142名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 18:08:23.17
ヤマハはリコールや修理対応が早いのよ
マーキュリーは部品はアメリカ取り寄せとかで木坂がクズだからな。
スズキもいいけど走らないし問題外。

そうなるとヤマハ一択になるんだよな。
0143名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 18:25:23.27
スズキだめなの？
0144名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 18:28:12.17
200馬力はいいけどね。
大排気量はヤマハだな。
0145名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 19:20:58.72
人より速く走ることに興味ないので燃費よくて故障の少ないスズキが欲しい！
でも、載せ換える金ないから老体オプティを労るしかない
ぶっちゃけ４ストにしたらオイルタンクなくなってストレージ広くなるのは魅力的よなー
0146名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 19:52:37.41
エンジン重いからスタンヘビーになるんだよなースズキはw
0147名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 19:53:30.08
オイルタンクってバッテリーぐらいだろ？スペースは。
0148名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 20:41:09.14
パワーポール二本付けてて36vエレキだとかなりスペースぎちぎちだなあ
オンボードチャージャーもかなり場所とるし
0149名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 21:04:13.03
船外機のニユーモデルはスズキ以外どのメーカーも酷いモンだったよ
オプティも出始めは故障だらけで酷評されてたけど5年くらいしてだいぶ安定した
新しい4stも少なくとも3年は様子見だな
2st3Ｌより4st4.6Ｌの方が軽いって相当耐久性犠牲になってんじゃねーかなあ
船外機は買い手にバグ出しさせるのがデフォだからな
0150名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 21:15:38.39
>>149
SHOなんて出てから8年位になるけど未だに故障続きだけどな
0151名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 21:16:56.61
でもヤマハで無償交換修理してくれるだけマシ
0152名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 22:22:19.26
オイルタンクがないとオンボードチャージャー楽に着いたりビルジポンプきれいに着いたりバッテリー４個並ぶようになる
全てが叶う訳じゃないけど。。
何するにしても作業性は良くなるわ
0153名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 22:47:04.65
2ストのパンチ力はいい
0154名無しバサー
垢版 |
2018/05/19(土) 23:53:13.71
ギヤ比で言ったらスズキだよ
スズキ走らないだ？めちゃ走りいいよ
0155名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 00:22:36.71
重い
レンジャーの520に200だと鈍い
0156名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 00:23:50.54
でもスズキだぜ？w
ガイドみたいに毎日仕事として乗るならスズキという選択もあるかもしれないが趣味で乗るならばスズキはダサすぎる
イケてるバスボートオーナーなら理解してくれるはず
0157名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 00:40:36.80
ヤマハやマーキュリーがギヤ比1.75：1のとこスズキは2.08：1で
同じペラピッチならスズキはスピード出ないけどハイギアだからヤマハやマーキュリーじゃ
回せないようなピッチのペラ回せるから同じ馬力なら計算上のスピードにそこまで差はない
0159名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 01:56:01.97
バカキャット最高〜！
0160名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 03:25:21.89
スズキは荒れたらプレーンしないからな
0161名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 05:12:32.11
>>156
そーなるとヤマハも色気ねーよなぁ
やはりマーク一択だよね アメリカ製だし
0162名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 12:22:22.30
スズキはロアがゴツくて抵抗デカいから耐久性あるけどスピードでない
マーキュリーは確信犯的にロアを細くして強度よりスピード優先してる
0163名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 14:19:07.55
>>153
そうなんだよねー。
この前初めてSHO乗ったけど、あのボエーって音はそそらないな〜。
0164名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 14:45:25.20
MercuryRacingの新4ストの動画見たけど良い音してるな
0165名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 14:47:51.09
>>158見るとどうもバスボートメーカーは2メーカー参加してたみたいで
そのうちの1メーカーがBASSCATで残りの1メーカーはBULLETかな？
MercuryRacingの公式動画でBULLETに300R載せたの登場してるし
0166名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 15:02:35.72
走りメインだと耐久性が
耐久性を求めると鈍足

この間がヤマハ
0167名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 15:27:02.72
>>166
でもヤマハ耐久性ないよ？
ベラードの方が全然耐久性高いよ？
0168名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 15:33:31.84
霞水系で何処が良いボート屋さんですか？
0169名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 17:34:24.16
耐久性はどっちもどっちだよ
アフターはヤマハがダントツ
0170名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 17:34:59.07
霞ならやめといたほうがいいのはハーツとサムライ
0171名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 21:04:04.21
セブンマリンの船外機乗せれるバスボはありますか？
0172名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 21:09:23.51
ない
0173名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 21:11:07.84
【悲報】竿を叩き折られる。
https://youtu.be/THhCXKk-JDE

今気付いたけど竿を折ってタックル投げる所の動作がちょっと嘘くせぇ。

なんか丁寧にバシッと振ってからちゃんと折れたか確認して、それから地面に捨てた感あるwww

何回かリハーサルしたんだろうなぁ〜
0174名無しバサー
垢版 |
2018/05/20(日) 22:16:46.82
シャフト長20インチもあるから乗るか乗らないかか言えば乗る
ただ重さが500Kg近くあるからジャックプレートも特注で作らないとけないだろうし
そこまでやったとしてまともに走れるかすら怪しい
0175名無しバサー
垢版 |
2018/05/21(月) 20:41:34.58
170 理由は？
0176名無しバサー
垢版 |
2018/05/21(月) 20:43:07.93
プロばかり大事にしてるマリーナだから
0177名無しバサー
垢版 |
2018/05/21(月) 20:50:45.52
潮来がいい
0178名無しバサー
垢版 |
2018/05/21(月) 20:52:18.75
それってV6時代の話だろ。サムライになってからは頑張ってるよ。
0179名無しバサー
垢版 |
2018/05/21(月) 21:08:09.84
またボート屋の自演かよ
客こなくて必死なのわかるけど…
現実みようぜ
0180名無しバサー
垢版 |
2018/05/21(月) 21:21:15.59
V6の時は駐艇場を移りたいと思っていたが、
今の体制になってからは応援したいと思っている。
環境や設備も良くなってるし、頑張ってるのは間違いない。
0181名無しバサー
垢版 |
2018/05/21(月) 21:22:21.72
うそたろス
本当なら頑張ってるソース出せよ
0182名無しバサー
垢版 |
2018/05/21(月) 21:32:57.17
ほれ。
意外と頑張ってるでしょ。

ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=283792322159411&id=174871463051498
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0183名無しバサー
垢版 |
2018/05/21(月) 21:46:50.50
シーモさんのところは信頼できる
0184名無しバサー
垢版 |
2018/05/21(月) 21:53:43.80
天狗になったら誰も離れて行くマリーナ
0185名無しバサー
垢版 |
2018/05/22(火) 09:34:11.30
バスポジャパンの今江艇
あれ 事故車だろ？
トランサム強化 オカマ掘られて修理したんだろ？
0187名無しバサー
垢版 |
2018/05/22(火) 14:24:54.10
>>168
買うのなら、直接コンタクトした方がいいよ。
持ち込んで見てもらいたいってなるとなかなか敷居高いよね。
取っ付きやすいのはケイズ？
0188名無しバサー
垢版 |
2018/05/22(火) 15:45:35.89
>>185
fRpなんな真っ二つになっても完璧に直るから気にすんな。だいたい新品作る時に、失敗した所を切り取ったりして貼り直しして作ってんだからよ。
0189名無しバサー
垢版 |
2018/05/22(火) 16:45:28.29
言葉悪いがその通りかと…
修理した分FRP積層して強くなってたりして
0191名無しバサー
垢版 |
2018/05/22(火) 19:10:15.38
事故歴を隠してトランサム強化モデルってアピールするバスポジャパンはクズ
0192名無しバサー
垢版 |
2018/05/22(火) 20:33:06.25
問題はどこが修理したかってところだな
0193名無しバサー
垢版 |
2018/05/22(火) 21:43:56.62
BASSCATのLynxにマーキュリーの新しいV8の300馬力と
リチウムバッテリーの組み合わせにしたら最高だろうなぁ
0195名無しバサー
垢版 |
2018/05/22(火) 23:36:44.28
>>193
ウルトレックスもつけてくれたら湖上でシコったるわ
0196名無しバサー
垢版 |
2018/05/23(水) 00:14:35.03
>>194
2次振動でバランサー無しだと船外機だけじゃなく船側までぶっ壊れそうだわｗ
かと言ってバランサー付けたら重くなるだろうし等長エキマニも使えそうにない
船外機にゃシングルプレーンは意味無いだろうな
0197名無しバサー
垢版 |
2018/05/23(水) 00:18:02.98
くだらん蘊蓄はえーから、漢なら黙ってバス猫や
0198名無しバサー
垢版 |
2018/05/23(水) 01:42:38.93
バカキャット最高〜！
0199名無しバサー
垢版 |
2018/05/23(水) 02:11:36.97
買えもせんやつに限って蘊蓄ばっかりやしな
0200名無しバサー
垢版 |
2018/05/23(水) 07:57:20.59
４ストＶ８？ヤマハでもＳＨＯでトラブってるのにマーキュリーがすんなりと行けるとは思えん・・・

OMC時代のエビン、ジョンソンの直噴２ストみたいに会社が傾くんじゃね？
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