【赤】ABUリールOLD〜最高10【5004】 [無断転載禁止]©2ch.net
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お、ワッチョイになった
やっぱり 赤の5000は最高ですな とりあえずワッチョイにしたけど
ワッチョイがイヤなら
ワッチョイじゃないのも次スレの番号で
立ててみるけど 言ってくだされ >>7 おっつー
細かい事なんか気にしなくていいよん 赤いリールを収集するハメになって久しいや
昔に行ったグラスアイの店舗にあったズラッとガラスケースに並んだ赤5000のせいだな・・
あれは壮観だった。数個だとガラクタ同然でも増えれば勝手に意味を持ち始めるって
コレクションって外向きにするならテーマは必須って、アレで初めて気付かされた。
ABU繋がりだと、開高健の「花終る闇」の受け売りって言われても仕方ないんだけどさ。 >>12 「花終る闇」読んでる人がいてちょっと嬉し。闇三部作の内あれだけが現在廃盤なんだ。
関係ないがABUから出るクラシックシリーズのロッド、第一弾と書かれてるってことは
第二弾でもうちょい柔めの出て欲しいなあ。 >>14
肝心のグリップがあんましクラシックじゃない件 >>15
チャングリにしたいけど着脱不可そうだね
グリップとブランクス別売りあったら考えたかも知れない オールドアブにベストマッチって書いてあるけど見た目だけクラシック風にしただけのような・・・
オフセットグリップで2500Cが合いそうなロッドなら歓喜して即GETするのに。 自分はチャングリ苦手だからストレートグリップでいいんだけど、ズイールのオールラウンダー
ぐらいの細身がいいなあ。 どーなんだろうね。見た目クラシックでストレートなリールシートって
ちょっと前にコノロン風の雷魚ロッド出してたけど、あの路線なのかも
http://www.purefishing.jp/product/rod/abugarcia/fresh_rod/slow_times/SLOW_TIMES.html
オフセットのリールシートってだけでコスト跳ね上がるんだろな
スレチだがティムコは新たにオールド風のフェンウィック竿を出したね
http://www.tiemco.co.jp/products/groups/view/1830
コレはコレで雰囲気だけであんまし面白くは無いな・・・
最初の復刻FCもだけど、あのハンドルってグラスアイのOEMなのかな？ ストレートグリップで5000〜6000番台にお勧めって謳ってる
人それぞれ好みや趣味が違うけど今使ってるスーパーストライクのがいいや まあ昔のサーモン用とかのベイト仕様の長竿とかストレートなリールシートが普通だったから
コンセプトとしては可笑しくは無いのかもね
個人的にはダイワのピクシーみたいなポップな配色のREVOがあってもイイと思う
ゼブコのスピンキャスト的なノリでさ コンセプト好きだし、今風でなくて「道具」って感じのデザインは好きですが、あの２モデル
はまだ手が出ないなあ。２ピースなのは嬉しいけど。 フェンのやつバットフェルール仕様だと思うけど違うのかね？
もしそうならブランクスのみでも出して欲しいな 「フェンウィック カームウォーター 」でぐぐると脱着式と書いているショップがいくつかある ブランク切断→フェルール装着→お好みのハンドルで幸せ
で、良いと思います。 オフセットハンドルってトップやる人が使うイメージだけどワームとかに使っても別に変じゃないよね？ Daiwaのリールオイル購入。アブのグリス注文したらメーカー在庫無しのようで、
いつ入るかわからんと… いわゆるスプレー式のをずっと使ってるけれど
リール全般はグリス、オイルはダイワと決めている
シマノはオイルがサラサラ過ぎグリスは硬すぎると感じてて
まあ釣具メーカーじゃなくても良さそうなもんだけど
不満を抑える目的でF-0とか使うと結局は現場で調子が狂うしなあ
使い分けするより使い分けしない守りの体制になっちゃった >>35
近くにベリーないんですよね。近くに行く用事あったら探してみます。
ありがとうございます。 1/2oz前後のプラグ投げるなら2500cと4500cどちら使う？ そっか ありがとう
やっぱ一般的には4500c以上なんだな
しかし2500cは凄い扱いやすいね 人気なのも頷ける いろんなサイズのルアー使うなら25になっちゃうね
そこそこ軽いものも投げれるし んなこと言ったらカスタムフロッグ投げちゃうぞ一般的イメージより性能高いよね
コンディションよければだが 25は巻き取りが遅いのと飛距離で劣る
軽量ルアーなら何よりも使いやすいが 軽量スプール入れたらだいぶ軽いのも投げれるんかな？
どっちにしろアベイルも今はウルキャス55c用しか軽量スプール出してないから買えないけども 5600alって重さはどれぐらい？ググっても出てこん4600alは出てくるんだけどなー 25cのアベイルスプールのシャフトがチタンからジュラルミンに変わるんだな。
ジュラルミンで強度落ちないんだろうか？
今のうちにチタンのやつ追加購入しておこうか迷う。 そんなに大物釣ったこともないんだけど、
1/2オンス前後のスプーンをフルキャストしてると
たまにバックラッシュしてガツンと結構激しい衝撃があることがあるんだよね^_^;
ヤバイかなと思いつつも今まで大丈夫だったから >>52
そこはアベイルだからテストした上で製品化していると思うよ。 5000番CSのシャンパンゴールドが発売
もちろん左右あり…
ファクトリーチューンで出したカラーで買う人いるのか…？
古アブ好きから邪道と言われそうだが同時に発売になる6000番CBの緑とか出して欲しいと思う 欲しいのは2500、2501、1500、1501なんだよね いや無いよw
だから欲しい
サムバー要らないからさ フェイスステッカーってパーミングの全モデルにあるわけじゃないよね？自作した人とかっている？ 5500cのフットナンバー740301ってなってたら
74年の3月製造ですか？ >>66
現在64kか…
面白いからウォッチしてる だからさ
終わってないオクの話題ここで出すなよ
馬鹿なの？ 終わってないオクの話の何がいけないの？
何も問題なくね？ うおうこんな値段付くんか
俺のも出そうかな
しかし出品がクッソめんどくさい どっちが高いの？
オリムの頃の？それとも近年の復刻？ >>77
あっはい
すげー適当に撮ってみた
http://i.imgur.com/BU4O67r.jpg
画像うｐしたからってなんだよっていうツッコミはナスで >>86
初めの画像2枚目の5001C以外はそう
左巻きオールドはそれしか無い 3枚目は4501Cで4枚目と5枚目のは4601Cのベロ破壊してカップ取り替えてクラッチボタンにしクラシックタイプにしたもの いいな
やはり復刻版は軽いのかな？欲しくなってきた 昨今はベイトリールの入門からして右利きなのに巻きはレフティー野郎が多いのに
メーカーはプライドなのかパーツの使い回し利かないのかクラシック風のもレフティー少ないね >>91
5000〜6000番なら左ハンドル普通に販売されるようになったんだが 評価はいろいろあるだろうがぜひみんなのリールを晒して欲しいものだ こんなに集められるのはすごいですね。中高年の方でしょうか。 フジグリップに収った1021plusのカッコ良さって結構凄い
ただ経年劣化なのか文字の印刷が剥げやすいし
唯一の手持ち個体が美品だと勿体なくて現場で使えないのが難
なのでもう数個欲しい・・・
http://i.imgur.com/mpCLIrS.jpg
http://i.imgur.com/wRURikO.jpg >>97
1022FLを持ってるけど1021とか1022はボディデザインがめちゃかっこいいんだよなあ
飛距離もかなり出るし
ハンドルをザンシンのクランクタイプ(カーボンノブ付き)にしてたまに使ってる
このデザインをレボで使って出して欲しいよ
インスタントアンチリバース付きのアルミボディなら、かなり売れそう 正直、こんだけあるところにはあるのを見ると
俺の2501cなんかかすむし
オクで高値付いてるのもアホくさく感じてくるな スピニングはカッコ悪いとされる世代だったから持ってなかったけど
ソルトで使うようになってからスピニングだけ左にしてるわ スピニングはベイル起こしたり戻したりの手間があるから俺も左
ベイトは右
左で巻いててもなんか気持ちよくない >>99
なんかこう機能盛り込み過ぎでデザイン優先なモノなんだけど
モノとして好きになってしまうね。記憶の中の風景に在って欲しいモノ
車とかバイク、自転車とかに通じるものがある >>98
見た目だけだとスッキリ収ってるから気付かないけど
持ってみると「デカ・・・」ってなるねｗ そういやリールのデザイナーで有名な人がやったのってあるの？ >>82だけど、せっかくだから自分のリール画像ぜひアップして
台数減らしたからとか左巻き否定的でもいいし愛用またはお気に入りのリール画像をぜひ！ ピンボケだけど以前撮ったやつ
上段のとこ右巻きも数台持ってるよ
http://i.imgur.com/ILxD9OY.jpg >>113
俺が勝手にアンバサダーのポスターをデザインするなら・・って考えてたのが
その棚みたいに歴代モデルの傷入りカップ側面がズラッと黒バックに浮かんでる感じだ
キャッチ置くなら「different faces made by fisherman's faith」ってか 俺もそんな風に飾りたいけどまず数が無いし地震が怖い そんなに欲しくない
常に使う数個だけでいいわ…あとは部品取ったジャンクで 自分はトラウトとバスだけだから
2500Cだけあればいい。
しょっちゅう使ってるのは3台。
バラしたままケースにゴチャっと突っ込んであるのが3台。 新品購入が多いけど中古品や部品取りにジャンク漁ってたりしてる間にこうなってた
自分以外にも絶対に同様の人がいるはず…と思ってる 左巻きに右巻きのハンドル多いよね
まぁ種類少ないから分からないでもないけど 左巻き用のＳ字出してるのってハネクラとラッティーぐらいだもんね。
個人的にはストレートでも右巻きの付けるのは嫌だ。
前にカハラに近年は需要がある筈だから出してくれってメールしたらスルーされた（#＾ω＾）ﾋﾞｷﾋﾞｷ
本家が本体売っておいてオプションのハンドル出さないのが気に入らん。 >>121
S字のパワハンは全部ザウルスのだから今さら変えられないんだよね >>124
外に煙草行ってたらWifi切れてた
25年以上も前に頑張って買ったSARUSねハンドルなんだ
てかお前さんは意見ばかりしてないで自分のリール晒してよ 2500Cのレベルワインドギアの先っぽ、白いプラ製パーツに刺さる部分の抵抗を減らそうと
ちょこっとピカールで吹いたら…ルアーの飛距離が10mくらい伸びた。シマノかと
思うほど飛んで、おおーとか思ってたら油断して大バックラしました。でも驚いた。 一方俺はそこに溝を掘ってオイルが常に溜まるようにした ワインドギア入れる筒みたいのも表面磨くとちょっと回転良くなるよ 分解したときブレーキブロック落としたか
ブレーキドラムに油まわったんじゃないの？ もともと回らないのと回るのをブレーキかけて使うのは違うだろ 回転良くしてもブレーキで制御するなら変わらない
ユルユルにして使うつもりなのか >>136
変わるだろ
全力でブレーキかける訳じゃないんだから
バカなの？ >>138
どんなルアー投げんだよ
ノーシンカーワームか？
ある程度の重さの使うなら体感できるほど変わらねぇよ
そもそもアブにそこまで期待してるとか気持ち悪い奴だわ RECORD RCN50、超かっこいいのにアメリカでもあんまり人気ないのかな…
パーミングカップ型の現状では最終進化版なのに。日本でも早々に発売終了。 外見はボロいがよく回るように仕上げたold55使ってるが飛距離はあんま変わらない
キャスコン微弱で遠心一個ユルく振っても飛ぶから楽だよ半日釣りした後も全然平気
サミングの調整幅も広くなるからルアーによっては飛距離の伸びはある
早い話国産に近くなる >>139
それならアブより数倍回転が良い国産リールも無意味ってことになるぞ
ブレーキで制御したら回転良くても関係ないんだろ？ >>142
>ワインドギア入れる筒みたいのも表面磨くとちょっと回転良くなるよ
そもそもこの馬鹿な書き込みに対してのレスなんだがな
考えを超越した大馬鹿には理解出来ないらしいな
指摘したのはウォームギアのカバーの"表面"磨くと回転良くなるって書き込みに対して変わらないだろってことだ
カバー表面を磨いても見た目きれいになるだけだろ？
それなら筒の"内側"を磨いてウォームギアとの摩擦を減らすだろ
その程度で指弾きで回転良くなったからと主張しても実釣りではメカブレーキの締め方も違うだろ
回転馬鹿にはいつまで経っても理解出来ないだろうけどw 筒の内側との摩擦なんて無くね？
接触してないでしょ。 チューニング無しでベアリングにオイル注してそれ以外にグリス塗って使えてる
ギア系は全てグリスベアリングもグリス抜きしない
以前は真似事でカリカリにチューニングとかしてたけど実際これで必要十分 チューニングとか細かい事するくらいならリールのサイズ変える 昔のもののフレーム板も上の画像みたいなねずみ色アルマイトなの？
復刻版だけ？
俺のは古いけどなぜか黒いフレーム板のモデルばかりで見慣れないもんで
なんかのっぺりした色目が現代的な気がして >>150
例えば大型の魚とやり取りしたくて大きい番手のリール使いたいけど投げたいリグがライトリグだったらどうするの？ 5000番用の軽い浅溝スプールと
オープンセラミックベアリングの組み合わせでいいんじゃないのかな 大型ってマグロ？ヒラマサ？
ライトリグ？なにそれ。
バスなら25cでええやん。 軽いルアー使いたくて2500Cに鞍替えしたけど、浅溝スプールが効果的なら5000番台に
戻るのもありかなあ。 オールマイティーを求めるならスピニングのがいいよ
こだわり無ければ
仕様するラインが違うからベイトだと矛盾が出てくる
それに一日中キャストするなら5000番の重量はキツイし
ライトリグで繊細な釣をするには向かないと思う ちょっと教えていただきたいのですけどROYALって表記のシールで4500Cサイズ。
パーミングカップの中央に6.3：1のシールがあるのでロイヤルエキスプレスのはずなんだけど
サムレストはロイヤルエキスプレスのものでなく普通のC3なんかについてる奴。
購入したのは多分オクなんだけどググっても同じタイプが見当たらない。
これって寄せ集め？ パンプカで25使ってたらメーター草魚掛かってライン全部持ってかれた事ある。
それなりの道具使えってことだな。 >>163
メーター草魚狙ってたわけじゃないんだろ？
なら25でいいじゃん。 ヤフオクは魔窟
新古以外はハイブリッドと思って入札したほうがよい 25Cでパンプカするとかなりギアやドラグを酷使するわ
ｍ草魚掛けた時、場所的に糸を出せなくてねじ伏せて釣り揚げたらメインギアが歪んだみたいでゴリ出たし
パンプカは5000番がいいわ 昔は5000でキングサーモン釣りしてたんだもんな
しかもロッドはシングルハンドルだったりで
そういえば開高健はフェンウィックのGFCに5000deluxeで
メップスのスピナーをブン投げてサーモン釣ってたな
｢旅は成就した。環は閉じた。｣とか台詞がカッコイイ >>162
俺の持ってるやつは筆記体でロイヤルエクスプレスって入ってるよ
消えかけてるけど ポンピングすればギアにも負担そこまで掛からないと思うけどゴリ巻きした結果？
メーターのコイは釣った事無いけど最大90ぐらいのスズキ程度ではゴリ感も何も出なかった25c 鯉とか草魚とか狙うなら4000番以上でないと巻き上げトルク？なさそうだから
きつそう。自分も連魚狙う時は5000か6000番使います。 構造上5000も2500も巻き上げトルク変わんないよハンドル長くすればいいでしょ 巻き上げ比率は同じだけどドラグ耐力が違うと思った
それにあんまり大きいハンドルはギアに負担を掛けるよ？ 2500で壊れるなら5000も壊れるよ
どの時代のアンバサダーか知らんけど
どっちもタフだよフレーム壊れる前にピニオンが飛んでシャフトが曲がる
ハイギヤーに成るほどピニオンの肉厚が薄くなる
2500が壊れるような魚いないしね 潰れる潰れないじゃなくて糸巻き量の話しなのに。オマイら◯カなの？ ラインは100mあればいい
あとは下巻きに太いPE 179上から目線ｗ頭いいらしいが何も答えてないよな
巻き上げトルクの話だろハイスピードやめればかいけつじゃん
だいたいでかい魚にデカイリールって発想がおかしい
でかいリールでライトリグｗ間違って大物でたどうしようって問題
アンバサダー壊れないから小さくても >>184
はい。高卒です。
もともと25はなに釣り用なのか知ってんの？ だから糸巻き量の問題で、使いわけろって言ってるだけなのに。やっぱり。◯カだな 2500cのベアリング、CRCで洗浄後は高回転だけどしばらくすると回転がかなり落ちます。
異音も。81年製なのでもう36年前のベアリングだからしょうがないですが。
交換する場合、ミネビアとかの外形11内径5幅4の一般的なベアリング（DDL-1150ZZY04）か、
ヘッジホッグのオープン型の高いの（1150ZR）とかしか選択肢ないですか。
オープン型って頻繁にリール開けてオイル差さないとダメってどこかで読んで、なるべく分解したくない
のでどうかなあと悩んでいます。 >>190 純正はネットで注文できなそうで。DaiwaのSPLセットも違うサイズのセットだし。 手に入れやすく値段も安いので
タミヤのミニ四駆用ベアリング使ってる 全て楽天のベアリング屋のミネベア使ってる。
パークリでグリス抜きして好きなオイル指して使う。 2500cのベアリングはラジコンショップ行けば普通に置いてある
5500cサイズのベアリングはあんまり見ない >>191
ん？普通に25cでシマノダイワの防塩ベアリング流用できてるけど？
復刻版とかはサイズ違うのか？ 防塩ベアリングて単価いくらなの？
ミネベアと同じくらいならそちらがいいなあ 2500Cのメインシャフトの内径っていくつだっけ？4mm？ DDL-1150ZZY04歯ものたろうで買って￥３５０位じゃなかった？回転悪くなっても使い捨て感覚で問題ないよ。安いし。 何年か使ったから安いベアリング買ってきて交換しようと外して回し比べたら元から付いてた物の方が回転が良かったことがあるから
あんまり安物も良くないよ モノタロウのベアリングはグリス抜きが完璧なら遜色無い性能 グリス抜きちゃんとできてれば
純正よりミネベアの方が良く回るよ。 >>195 シマノDaiwaの純正ベアリングをネットで探してみたのですが、規格のあうやつの
単品販売が見つからなかったのです。もう一度探してみます。ありがとうございます。
>>192〜201
みなさんありがとうございます。結構普通にミネベア使われてるんですね。確かに安い。
GILLオリジナルベアリングかヘッジホッグの1150ZZも良さげだけど一個1000円くらいするし… 千円の価値があるかと言われると微妙だが
一年に一回変えるとしても大したこと無いべ？ >>203 確かにそうですね。ヘッジホッグの試しに買ってみようかな。
これで更に回転良くなったら嬉しいし…ありがとうございます。 スプールのベアリングは大抵同じ規格じゃなかったか？
そもそも日本製もアブをベースに設計してたんだし
現行は随分変わったのか？ そなのか？
ブルーのソルトミリオネアが出た頃スプールの黒ベアリングは
サイズ共通だったけど アブでも2500cと5500cとモラムでサイズ全部違うぞ ああそうか
4600以上のはブロンズしか持ってないから気付かなかった
すまん 1500C,2500Cしか知らない自分、ベアリングのサイズの知恵が付いた。 \\BBはラジコン屋で売ってるのが安くて回り具合も良いな 84年の復刻5000cの純正ベアリングはいまだに頗る回転の良さですわ 樽型が使われてる機種でも平型1043使えるでしょ
ブロンズブッシュはハネクラのしか知らないけど、向こうには規格であるのかね すまん訂正、樽型5000C5500Cなんかのは1044 チャンピオンに5000番台こそ至高！
チャンピオンに2500乗せてもカッコ悪いよねー 初期の華奢なチャンピオンのオールアングルなら1500〜2500Cも似合うのよね 2500Cの4.7:1ピニオン、もう新品ないのかと思ったら藤岡に新品で在庫あるんすね。
昨日バスがいきなりひったくる様にルアーにかかった時にまたギャーッが起きたから、内心焦った…
見たところそんなに削れてないんだけどなあ。 4.7:1ピニオンは、在庫無いの？
当時のピニオンとメインギアが、5個ほど新品のまま放置してある・・・
最近はソルトばかりだから2500Cを使ってないんだよね。
家中探せば、2500Cを数台組み立てられるほど部品があると思うが需要あるなら
オクにでも出そうか？
2500Cも数が多くて何台あるか分からない。
オリムピック時代の物が多いと思うが、2500CSばかり使っていたからな〜・・・
そういえば2500CDLも持っていた。当時在庫処分品で3万程度で買った記憶がある。
私のような人は、数多くいると思う。2500Cの部品はあるとこにはあるよ。 中古で買った2500Cの中でピニオンとスプールの噛みが浅い個体があったな
負荷かけるとカッチンカッチンいうしネジちょっと緩めると全くスプール回らなくなった
でも非IARの機種とギヤ交換したら両方とも問題なくなった 不思議 2500Cなんだけど巻いてると時々レベワイが引っかかる感じがあって、
グッグッと重くなるようになってしまったんだが、部品の摩耗が原因かな？ キャリッジ交換してダメならウォームギアだけで、ウォームギアはもう無い
社外品でもいいから生産してくれなきゃ15002500終わる とりあえず爪は発注かけてきた。
溝のあるシャフトの方もピュアのホームページから2016年更新の最新のパーツリスト見ると2400円て書いてるから一応発注してみたけど
やっぱ手に入らないんかね(*_*) ドンアイビーノとか、サイモンシモムラって、どっちも非公式のパチモンカスタムになるのでしょうか？ サイモンは一応はオフィシャルではなかったでしたっけ？
サイモンにしてもドンにしても
オールド派の方達からは良い印象はないようですけど。 小中学生の頃はあまり情報がなかったしドンアイビーノは
豪華なスペシャルバージョンみたいなもんと認識してた サイモンは例えるならば打倒ハッカーの為に
大手企業に買われた元ハッカーみたいな存在 そろそろ2500C復刻の兆しはないでしょうか
それを機にパーツ類も再生産して頂けると… 227だけど注文の次の日に、案の定ありませんって電話来た。
だいぶ前から欠品してるのに2016年のパーツリスト更新前も後も買えるかのように値段書いてある。
無いなら無いとなぜ書かないのか。
不親切すぎるわ。 >>233
5〜6年前に限定だったが販売されたばかり 削り出しフレームあったら欲しいなと思ってたけど
実際見るとあんま欲しくないな… チタン板とチタン丸棒組み合わせたような
純正ぽいやつなら欲しいな。 純正然とした少し分厚い精密強化型フレームとか欲しいな
削り出しまで行くとやりすぎか 青いCT化させるやつみたいなフレームはありますよね。値段見て驚きました。
個人製作してるからかな。 いやあ、削り出しならそんなもんでしょ。
昔ラジコンやってた頃、削り出しのモーターマウント1個が下手なシャーシ1台分以上してたよ。 なんかモラム風味になっちゃうじゃん。
だったらモラム買うわと思っちゃう。 カスタムパーツはあまり必要とも思わないけど純正のパーツの代わりを
生産してほしいっすね。 ebayで5000系のレベルワインド付きアルミ切削の（確かPMR）
ワンピースフレーム出てたけど、もう品切れなのね・・・
市場からごそっと消えると欲しくなるって俺も一種の病気持ちだなあ マシンカットのフレームとか当たり前になってるけど
町工場でCNCの削りカス見てると物凄い贅沢なモノなんだって分かる 6500でオリーブドラブ色が出ないかね
グリーンが強い米陸軍機色 >>248
最近発売になったCBのファクトリーチューンは？パーミングだけど ヘッジホッグスタジオのSGMベアリングに交換した2500C、気持ち回転が良くなりました。
指弾きでレベルワインダー半回転分くらいは。これはキャスティングするのが楽しみ。いつ行けるかな… ノーマルのベアリングでも指弾きでレベルワインダー半回転くらいはいくって事 オレの2500Cミネベアの250円くらいのやつだけどその3倍は回るぞ。 >>256
あ、いや、元々よりも半回転分さらに回るようになったという意味です。
分かりにくくてすみません。 初期のロイヤルをヘッジホッグの
ベアリングに変えたらカルコンより
飛ぶようになったんで ブレーキも
マグブレーキに変えた 55Cのブルーグレーシルバー
ヤフオクで22マンかぁー 73年74年頃の5500Cの左右プレートの色が少し違うのは部品下請け工場が別だったからかな？ >>260
エビスの頃の２台あるけど、２万もしなかった様に思う ヤフオクで５５００ＣＤＬ、301000円で落ちてたな
やっぱりあれぐらいになると高いね 55ｃ安くなったなぁ
1万円台でそこそこの程度のものが買える 雷魚の為に初めてオールドアブに手を出してオクで落としたのが6500c3の2スピードって言う奴なんだけれど、スタードラグの上に付いているダイヤルって何の為の物なんですか？
ググり方が下手なのかどうやっても情報が出て来ないので教えて頂けないでしょうか。 >>274
ttp://s.webry.info/sp/fukkohunter.at.webry.info/201001/article_23.html >>275
有り難う、どうやらうちのこのリールは不具合が有ったようでした。 >>274
マジレスするとそれオールドアブじゃないから >>277
そうだったんですか、スレ違い失礼しました。 オールドの定義なんて人それぞれですから
お気になさらずに。 ABUなら82年までをオールドと位置づけるのが普通だよね >>280
82までは同意だが同じ機構でクラッチ二段戻りのモデルは混ぜてやってほしい 自分2500Cだけの6台持ちだから他の番手はどうか知らんけど、
古くたって新しくたって基本的な構造は一緒で共通部品ばっかりなんじゃないの？
そこまで細かく分ける必要あるん？ 25Cをヘッジホッグベアリングに代えたと書き込んだ者ですが、交換以降かなり調子良くルアーが
飛んでくれるので楽しいです。ベアリング以外はつるしなのに12lbsナイロンで3gが
ぴゅーんと飛んできます。
というか82年以前はオールドなら、自分の81年製だからオールドなのか。大事にしよう。 パーミングカップの5000を愛用しておりもす
黒いカクカクの樹脂のハンドルナットカバーが80年代らしくていい 2501c黒を地元の中古ショップに流してきた
2010年にナチュラムで買った復刻版
サツキに1回使っただけで7年間クローゼットにしまってたから超々美品だったけど
いい人にもらわれてくれよ 25ｃは基本構造は変わらなくても
マニアにいわせれば細部が変わっていて
オールドのほうが飛距離が出るという人もいるね
復刻持ってる人は変わらないと言うんだろうが ちなみに>>73>>78です
流したのはパゴスというお店
以上さよなら 2500Cの復刻と同時に2501Cも出したから説明文が2500Cのまんまなんじゃない？ >>289
馬鹿てか無知すぎるだろ
2501ってのが発売されたのはその時が初めてだ 25cはやっぱり1/2ozくらいまでが一番飛距離でるの？ >>294 自分はMロッドに12lbsですが大体7〜9gくらいが一番飛びます。POP-Xとかマーゲイ。
1/2ozとかは重過ぎて投げにくい印象です。
トップ用のパラボリックな竿使ってる人たちは普通に投げてますけど。 >>294
フットナンバー76年に、pe40lb使用 ロッドはカーボン55ライトアクション
フルキャストで
オリザラが約35〜40メートル
ハトリーズ ハンサムボーイも同じくらい。
ザラパピー 20メートルくらい
カーボンの竿とあいまって低弾道でビシバシ 実際、オールドのが壊れないが25Cはピニオンがいずれイカれる 壊れやすくてもアベイルのハイギヤがあるうちは使えるからいいや >>299
スプールとか良い評判聞かないけどギアは工業製品として精度は大丈夫なの？ エグレがどられも似たよなもんだから
好きなの使いなはれ 雰囲気はAタイプが合うけど実際良く使うのはGAだなぁ 記憶を辿ってみたら、ABUアンバサダーとフジのハンドルで印象的なのは
開高健がフェンのGFCに5000デラックスにメップスのディアヘア付きのを結んで
夕飯の食糧調達に出たはずが結果的にサーモン系統を満漢全席的に釣ってるページだな
んで、一番印象に残ったのがルアーの容物が飴の空缶というとこ 70年代のgfcには5500cが妙に持った時のバランスが良いと感じる 丸型アブをシマノダイワや最近のロッドに合わせて使ってる人っていんのかな？ >>307
リールは丸形アブでロッドはアブだけど現行品で組んでます。
2500Cにはホネステ662M、5600Cには輸入アブの7ftMH。
ルアーはメガバスでもエバグリでも使いますがリールだけは丸形アブで拘りたい… >>307
BBBに5000C載せてメインで使ってる。バイク釣行だから便利。オフセットグリップの2ピースほしいけどなかなか見つからない。あっても高い・・・ 雷魚はもちろんだが、カゴ釣りでもオールド6500が当たり前のように使われている
以前は小物用に1500を使っているひともけっこういたが、最近はあまり見ないな
グリップぐらい代えたらいいがな・・・ >>310
ふぇ、ストレートグリップってオフセットに替えれるん！？ >>311
ブランクス切ってスピゴットフェルールを付ければ
チャンピオングリップやグラスアイのF-Type（フェンウィック風）なんかに合せられるでしょ 俺はオフセットより普通のストレートハンドルの方が使いやすかった
なんてったって軽い 元からブリップ脱着式のロッドならコネクターとグリップ買うだけだからもっと簡単にオフセットグリップに変更できる
多少の調節はいるだろうけど ハートランドはグリップが薄くて丸形に最適の現代のロッド 丸型アブに最近のオフセットじゃなくストレート?のロッド
結構いるみたいですねえ
自分もこの前一度だけスコーピオンに25cでナマズ行ってきた
超遠投しない、ローギアで充分な釣りなら使えるよね 遠投したければチューンすればいいし、つるしでもオカッパリなら充分使える。
重いのは我慢。 サイドプレートのネジをしめるときの微調整じゃないの？ 治具でカシメし直す事？あれって変わるものなのかね？ センター出ししなきゃ駄目よ
現行モノは最初からずれてるのあるし、使い物にならん オールドはメンテしてれば全く壊れないし飛ぶよ まず右側のブレーキを調節してセンターを合わせる。
スプールのセンターを出すというより、スプールの縁の幅が左右均等かと考えると簡単。
それから左でスプールの遊びがないように、それでいて締めすぎないように調節。
そしたら一度ブレーキの矢印、オールドならくぼみにダイヤルの0を合わせ、
初心者なら技量に合わせてブレーキを締める。 ハンドル側のつまみは閉め込んだままいじっちゃ駄目じゃなかったっけ？ 4000系の丸形アンバサダーにストレートハンドルって90年代でも下野菊本今江の三つ巴だったよなあ
ガンナーとか定価で36000円だったか。 >>329
余分な銅ワッシャで調整すればよかんべw ハンドル側のキャップは単なるベアリングのフタでしかないと思うけど ニワカが語りたがってるんだ
そっと生暖かい目で見守ってあげよう フレームのカシメなおしが大事
フレーム歪んでたらいつまでたってもセンターでないし >>338
カシメも大事だろうが修整する治具のが大事だろうが…そこまでフレーム精度を気にするほどのリールではないと思う 中古で150plus買って5131が一つしがなかったから1枚買ってきて今組み付けたらハンドル取り付ける時ネジ山の余裕が少なすぎて。
ドラグも調整幅少なくて試しに1枚にしたら丁度良いんだけど、組み付け順もあってるし25Cは持ってて5131が2枚でも問題ないんだよなぁ。
ブログとかの分解してる人でたまに1枚の人いたり、年式違いのパーツリストみたら1枚のやつ見つけたからそういうもので良いのかなって思いたいけど、何か気になる。 個体差あるから必ずしもパーツリスト通りではないよ
動作させてみて異常無しが正解 >>343
そういうものなのね。
ありがとう！
とりあえず家で5gの重りつけてフリップキャストしたけど、ノーマルスプールでええやん。
3gもいけそうよ。
とりあえず下巻き巻いて75mフロロ4LB巻いてみた。 まぁ投げられるけれど
軽量スプールの方が キャストは安定する そういえば則さんは5000Cで3ｇのスピナーを投げてたらしいね
ほんとうに飛んだのかね？ まあ、スプーンとかで4ｇぐらいなら５５Ｃでも10ｍぐらいなら飛ぶよね
でも、10ｍじゃちと苦しい 2500Cのアベイルハイギアって強度弱いって書いてあるけど、純正の5.3:1と比べてそんなに弱いの？
純正で散々ナマズだのヒラメ、アイナメだのこき使って何ともないんだけど、巻取り早い方が楽だから変えたいけど強度が心配。 >>350
使った事ないが
純正と比べたら弱いってだけで
対魚だと全然余裕って事もあるからな オークションに出てた3000Cに冷やかしで入札してたら780円で落札できた
送料入れても1500円
結構ボロイには違いないが、アンバサダーが1500円ってアリなんだろうか？
正直アブガルシアになってからのリールはあんま詳しくないのだが
これラッキーですか？
それともこれが今どきの相場なん？ >>354
薄茶色は3000だから3500cと勘違い？
と思ったらt3000辺りのガルシアw
ここはオールド系のスレなんだぜ？ 55DAのブレーキブロック11955がついてますが、もう少し遠心を弱くしたいのですが良い方法ありますか？ 780円で落札とは
平べったくなってからアンバサダーのステータスも地に墜ちたぜ 1500Cハンドルだけ回りめっちゃ悪いんだけど、原因何かな？ >>363
色々
まずスプールを外した状態で組んで回してみるﾖﾛｼ スプールはずして回さないほうがいいよ
ピニオンギアの芯が出てない状態で回すのは歯によくない 手持ちでIAR入ってるのR2D2しかないんだけど、ハンドル勢いつけて
回すと惰性で結構グルングルン回り続けるのはやはりIARだから？
それとも近年のモデルで精度が上がってるからとか？
他のツメでアンチリバースする古いモデルはそこまで回らない メカニカルブレーキの下のカップに敷いてある目盛りの刻んである
プレートは何のためのものなのか？
ブレーキの具合を感覚でなく数値で覚えておくためのもの？
爪がついてて回せるけどどの位置を0にするのがいいの？ あんなもの飾りです 偉い人にはそれがわからんのです スプールが左右にカタカタ動かなくなるところをゼロにする
俺は意外と再現性があって使えると思う このルアーなら1にしとくか、とか >>369
本来はそんな使い方なんだろうけど毎回感覚でやってるから飾りくらいに考えてる オーバーホールしててワッシャーとか破損紛失した場合、どこで補充できるの？
どっか店に修理だせばいいの？ >>374
パーツリスト見てNo.調べて取扱店で注文するかネットで探すかかな
あとは藤岡とか純正パーツのネット通販かヤフオクで探すか… そうなるのか、やっぱり
大事に使わないといけんね
普段は五十鈴にしとくかな >>377
>375の言うとおり部品取り用にジャンク品を買っておくのも普通のこと
安い部品取り集めすぎて何台か作れることもある
てか五十鈴使ってんのかよカス ABU使ってるけど普段の釣りは五十鈴で我慢するかってことだよタコ
大事に使いたいから地面に置くようなオカッパリでABUはやめとく オールド5000用ハイスピード化セットを見かけなくなって久しいな・・・
魚沼産で5.3:1〜6.3:1とかでシリーズ化されたら超大人買いしちゃうのに ハネクラのは使ったこと無いけど、どっちみち品切で再販も見込めないだろうな・・
ちょっと前にebayでabu純正のが出品されてたけど買い逃した ebayで落札した3台セットのボロっちい5000ｃが全部ハイスピード化されてたことがあったなー 6.3:1化したかったがギヤは出るけど6ピンブレーキ出なくて終了 >>395
最近使ってないけど たまに使うと結構いい感じだと思う
ただバズベイトはちょっとダルいかな
マミヤのやつはハイギアになってた気がするが観賞用になってしまって使ってないわ >>395
http://thuploader.orz.hm/img/dat/292.JPG
たまーに使ってます。ハイギア入れています。高校生の頃
最初に買うことが出来たアンバサダーで大事にしています この前の大雨の日に釣りしてたらギアのグリスがスプールの方に来ちゃったみたいで
回転激重になった。バラしたら戻ったけどさ… 6.3化諦めてオレンジマックスの100ミリハンドル付けたマグ化ガンナーでタコしてきた
めっちゃ使い易いしギヤ比とハンドルのお陰でゴリゴリ巻ける
最高っすわこれ パイセン方質問です、ABU 150plusはアベイルスプール付かないらしいって誰かのブログで見たんですが…
15Cと中身が違うんでしょうか？ スプール自体は同じだと思うからそのまま使えそうだけど
スペーサーとかでのセンター出し調整が必要なのかもしれないね ダイレクトリールのラングレールアーキャスト
kc330とこちらアンバサダー2500cって
比べてみたらフレームの内径が全く同じ。
ルアーキャストのスプールを25cに上から
入れてみたらピッタリ入る。
昔から何かリールのサイズの統一基準って
あるんかな。オールドアブがアメリカ展開を
見越してガルシア社を通じるなりして
アメリカ基準に合わせてたとか。
さらにラングレールアーキャストとアンバサダー1750aはフレーム幅は少し違うけど、スプールは
全く同じサイズ。 教えてください
ウルトラマグ2なんですがピニオンギアを押さえてる大きなスプリングって片方はピニオンギアの台座の凸に合わせるのは分かるんですが
反対側(カップ側)に何も保持するような凸が無いですよね？
あれはカップの裏面で適当に押さえておくで正解ですか？
今はそうして使ってますが使う度、メンテの度に気になってます >>410
付き合いのあるショップもないもんで
っと言うか古アブ扱ってるようなオシャレなショップは上京しないと無いですよ(泣)
とりあえず今日メンテしたついでにカップの裏に凸を両面テープで貼り付けました
古いもんでオリジナルがどういう処理されてたのか気になるとこです
YouTubeでも丸形はメンテ動画たくさんあるけどウルトラマグは全然ないんですよ >>412
俺もそれ賛成。
レアなモデルならスペアあってもいいしさ。 >>412
>>413
確かにホントそうですよね
なるべく良さそうなの探してみます
今ヤフオクに箱付きの極上品と思われるのが出てるけど高過ぎw >>415
だって客でもない上になにも買う予定もないのに電話でそんなの聞きにくいじゃん スレチ承知でリールスレで一番マニアックなここの人にご教授願います。
プラスプールにアルミホイル貼ってネオジム磁石貼り付けたらマグブレーキとして機能します？ 相手が通電する素材なら強弱はあれどブレーキはかかる
渦電流が発生しさえすればかかる
まぁ重量の事考えたらアルミだけどね ちなみにダイソーのネオジウム5*3は強すぎる気がする
距離とれればいいけども >>417です。
ありがとうございます！
もう一つ質問なのですが、スプールと磁石の間にプラスチックで遮断されてるのですが、それだと効かなくなるのでしょうか？ >>421
厚みによるし距離にもよる
理論としては磁力が飛ぶ厚みと距離ならきく >>422
ありがとうございます！
とりあえず、試しにやってみます。 25Cは至高だけれど5000番台はなんかパーミングカップモデルが好きだな。
C3C4とか、ストライパーモデルとかかっこいいよね。 25Cはちっこいし作りがちゃちくて嫌
やっぱりアブはオールド5500Cか5000Cだな
創り質感どれをとっても至高
重いからヘタレには扱いきれないというところがまたいい 25cってチャンピオングリップに付けると微妙に低いんだよなぁ
フジグリップにならピッタリだけど
チャンピオン使うときは5000使う >>429
初期のチャンピオン(リールシート下部が肉厚モッコリしてない薄い奴)は
かなり2500ｰ1500系にピッタリな感じだよ。ブライトリバーのチャッカーの元ネタでもある >>431
クソ重いけどやっぱり5000サイズの方がしっくりくるな 例えチャンピオンのライトウェイトでも15ｃ、25ｃじゃ小さすぎてバランスが悪いよな
あとハンドルだけじゃなくてグラスの6フィートとかじゃタックル全体の長さから釣り合いとれないと思うな
パーミングに関してはオールドの皮を被った復刻ではないところはいいんだが
デザインが絶望的にチャンピオンに合わない、あのクラスでオフセットハンドルに合わなかったら
存在価値あるの？と思う
といいつつ俺は使ってるけどね
で結局ストレートのリールシートに付けるなら25ｃやパーミングより国産のほうがよくない？
と思ってしまうな
https://imgur.com/a/TnrCI 真横からとってないからわからないね
35ｃでこんな感じ
https://imgur.com/a/t66z9 確かに5000系のが似合うのは分かってるよ
https://i.imgur.com/d651hEc.jpg
https://i.imgur.com/5ZB4xii.jpg
丁度イイ感じなのはスミスのマグネシウムハンドルか
グラスアイのエルゴノハンドル、現行じゃ無いけど旧フジ系とかね
でも、やっぱしチャンピオン使いたいってなるわけでなｗ
今買うならグラスアイのエルゴノのヘッドパーツをチャンピオン系のにするのが
マジで手っ取り早いかもね >>438 かっこよい。3500Cは大きさもデザインも素敵だけど軽めのルアーが… ところで皆さんどんなライン巻いてますか？
自分今までナイロンばかりで値段もこなれてきたし今度はじめてPE巻いてみようかと思っとります アプグレＸ4かパワプロ
スーパーファイアラインはおすすめしない >>442
何号使ってますか？
今ナイロンの16ポンドごメインなんですが号数合わせると3号くらいで
PEって細いのは扱いにくい印象なんです >>441 Daiwaのジャストロン3号。釣行ごとにハンドル100巻き分巻き替え。 >>444
100回転巻だと40mくらいしか巻変えられなくない？ >>428
それabuじゃないじゃん
ただの現行じゃん 6000Cに4600ロイヤルエクスプレスのギアを付けることは可能ですか？ >>441
トップでナイロンだとバークレイのトライリーンXT14lbグリーンが殆どかな
一時期マキシマのウルトラグリーンに浮気したけど太さの割に硬すぎたんで却下
昔に愛用してたのは東亜のレグロンインターナショナル3〜4号だったけど
近所で売ってない状況になって、個人輸入のついでにで徳用サイズの買う習慣になった
PEだとパワープロの50lbモスグリーン使ってるな。しなやかすぎず硬すぎずコスパもイイ
んで基本的に色は緑がデフォになってる。ハデ系のは見た目好きなんだけどな 柏の脚須、古アブ大幅値引きしてんな。60％オフとか・・・最初の値段どんだけぼってんのよ？ 古アブは遺品が多い。それらは故人のコレクションを遺族が一度にたくさん持ち込むもの。
だから、1台あたりの値段を買い叩きやすいものだから商売としておいしい。
リサイクルショップではアブに限らず、70年、80年代の釣具が大量に持ち込まれてきている。
ヤフオクやメルカリ等と無縁の60代、70代の遺族たちは有名釣具店ともなれば
遺品を持ち込みやすい。1台2千円の値を付けるだけでも喜ぶと思う。 2000年ごろのトップブームで海外から古アブが大量に入ってきて
今はそのブームどころかバス釣り人口そのものも確実に減ってるからだろうな
本当に好きな奴にとっては古アブに限らずオールドタックルが安く買えるから
むしろ、いい時代になったよ
今、バスを取り巻く環境を見ると、もう二度とあのブームが来ることはないだろう
そして俺はこれからも相変わらず古臭くてクソ重い5500Cを相棒にトップ投げ続けるんだろうなぁ >>451
いや、お前の釣り場もバス釣り禁止になるから
俺は芦ノ湖だからこれからも安泰だが リールじゃないんだが、随分前にABUのディプロマット651をebayで落札して届いたんだけど
送り主が女性名で手紙が同封されてて、闘病中の夫の助けになりましたとか英語で書かれてた
開高健好きの俺は使いたくて入手したけど、なんか気まずくて使えないまま今もロッドラックに収ってる・・・
けど、こないだ読んだ「トラウトバム」の一節で故人のフライロッドにまつわるイイ話があって
ちょっと感動を憶えたんで来年からはガンガン使ってやろうと思う それで魚を釣った写真でも撮って、送ってあげればいいのに 思い返すと、90年代後半からのオールド物の価格は異常だったなあ
古着屋の知合いに買い付けに行く度に頼んで色々と入手してたけど
オールド系売ってたショップの古アンバサダーの値段はマジでハンパ無かったなあ
今みたいにネット環境なんて整って無かったからだろうけどね
オールドタックルコレクターのリスト販売とか懐かしいなあ
あとグラスアイの佐藤さんは予算に応じて親切に選んでくれたっけな
買ったのは傷が多い赤の波形5000だったけどキッチリメンテされててさ
俺は滋賀住みだから仕事ついでしか行けなかったんだけど、何かイイ思い出になってる
グラスアイは今じゃ新店舗に移ったんだっけ。久しぶりに行ってみたいわ >>455
もう落札から何年も経ってて相手のアカウントも無くなっててさ
しかもまだ一度も使っても無いし何も釣ってないからなｗ
精神的にはチョット申し訳ありません状態なんだよね・・・ グラスアイは20年ぐらい前、一度行ったことあるな
どこだっけ？川口だったかな？
ウッド調の内装のなかなかセンスのいい店舗だった記憶があるな
奥さんが店番してて、やたらフルーガー2600をつけたハンドルがディスプレイしてあったような
あの頃フルーガーは10万以上してたな オールドの5500Cってウルトラキャストみたいに浸水バックラッシュしないんですか？
はずかしながらパーミングカップしか使った事無くて、今の値段ならオールドが買えそうな相場になってるから欲しいなと。
イトウ釣りに使おうと考えてます。 釣りキチ三平でタキタロウ編やイトウ編で使われてたなw 高校生の頃チャリで1時間かけてグラスアイ行ったけど入れる雰囲気じゃなくてそのまま帰ってきた。
懐かしい思い出。 >>460
浸水って普通に使っててでしょ？
しないよ 合せるロッド次第だけど5500Cでも6gぐらいまでなら普通に飛ばせるよな
国産の100クラスのリールでも満足な飛距離がでるのはせいぜい4〜5ｇぐらいだから
5500でも全く問題なし
というか10ｇ以上のルアーしか使わない俺には全く不足はない
5/8OZメインでなげるなら5000番がベストだな もうミリオネアって作ってないのか？
青いソルト用買ってかなり使ったけど遠心で可変するマグって
すげーハイテクだなと思って感心した 昔のスプーンで細長い鉄板をコの字型に曲げたみたいなやつ、アレのメーカーと名前が思い出せない。
あとオリムピックからパチモンが出てたはず。
知ってる人教えて。
今さらながら使ってみたい。 ミリオネアはもう作ってないね
ベイキャスティングスペシャルはいいリールだよな
丸形でギガススプール、外調整ダイアルがついてるから微妙なブレーキ調整ができて
軽めのルアーを低弾道でビシビシ投げられる
そしてキャスティングした時のベアリングの音がいい、俺は2500C使うならこっちのほうがいい
最近は軽めのルアー投げないから使ってないけど、今も持ってる への字じゃなくてコの字だろ？
何だろ？
への字ならヤマメスプーンなんだろうけど・・・ abuリールにabuロッドでルアーもabuにしたくてトビー投げまくったけど
今年は釣れなかった笑 ミリオネアって名前はなかなか酷いよや
リール自体の形は好きだったけど
チームダイワも >>471
です。
そうです、スーパーデューパーです！
皆さんありがとうございます！
あと、スレチ過ぎてすみません。
流石っす。 なるほど、オリジナルがサウスベンドって名前だったんすな。
オリムピックがスーパーデューパーって名前で出したんすね。
探してみます。 サウスベンドもエバンスも無くなって今やルーハーもラパラ傘下
名作バスオレノ、ニップアイディーディーも作ってないみたいだし寂しい限りだ
俺はロコルアーが懐かしいな 多分、オリムがスーパーデューパーを輸入してたんじゃないかな
オリムはサウスベンド、エバンス、ルーハーと代々の輸入代理店をしてたはず
そのオリムというかマミヤOPも釣り具から撤退したんだよね？
あそこでアブのロッドを作っていたんだよな 80年代の頭までブローニングの竿もカタログに載ってたな 一回プロにオーバーホール頼もうかと思ってるんだが良い店知りませんか？
グーバーくらいしか知らないんだ >>490
関東か関西か
もしくは通える都道府県とか情報がないと >>491
神奈川だけど、腕の良い店なら全国どこでも発送しようかと >>492
千葉のキャスティング南柏店はどうでしょう
11/24から限定40台で価格によってフレーム矯正までしてもらえる
もう予約で埋まってるかもしれないけど問い合わせる価値はあると思う
基本コース3000円+税、フルコース5500円+税で価格も安いし >>493
サンクス、グーバーも5500円くらいなのでそれくらいが相場なのですかね パーツ代は別として、メンテ屋の取り分で考えたら1台5000円は欲しいわな・・・
預かり物だし、失敗も許されないしさ。
前に値段が安いとこに頼んだら外装汚れが発注時まんまで嫌な気分になった
完璧主義を謳ってる店なのに返ってきたらそれだったからショックだったわ
店名は言わんけどな キズは勲章だからいいんですが、汚れは取って欲しいですね
こういうのも職人的世界だから自分の仕事にプライド持ってやって欲しい 検索するとフリーランスのメンテ屋さんとか含めて結構出てきますが、腕と信頼が置ける店かどうか判断難しいですね >>499
安い店は安いなりの仕事しかしない。これは商売の原則だと思うよ
親切心で安価なメンテ代で済ますコンセプトで修理屋を始めても、
仕事が詰まってくれば、こなす事に追われて仕事に対するクォリティは下がる
色んなとこに１台だけメンテに出して、納得いくとこに年度毎にOH依頼するのがイイよ
メンテ屋がブログなんかで書いてることなんて八方美人的な事ばかりだしな >>500
サンクス、皆さんはどうしてるの？
全て自分でやってるのかな？ 下手にいじって壊すより、買ってきたまま使う方がいいと思う >>501
俺は古ABUだけは冬にまとめて自分でメンテするようになったよ
弄ってるうちに構造は頭に入るしパーツも通販で買えるしさ
流石にフレーム修正とかは治具持ってる店に出すしか無いけどな
メンテ屋に関しては安値で偉そうにしてるとこは要注意ってとこかな
プライドというかプロ意識は高いくせに仕事が溜まると途端にムラが出る傾向がある
多分この板でもエゴサーチしてるだろうし、具体的にドコとは言わないけどさｗ 俺は適時、自分でオーバーホールしてる
自分なりのオーバーホールの流儀というものがあるから他人に触られたくないし
その個体ごとにいじってるから俺以上に俺のリールを知ってる奴はいないから オーバーホールっていうか一釣行するたびに全バラしてるわ 年末にテレビみながら自分でOH
店とかメーカーとかに出したことないや >>505
１釣行毎は凄いな
確かに毎回ベストな状態にはしたいと思うけど面倒 オーバーホールは俺最強
バラシと調整やりまくってたらそう思えてきた よく調整って聞くけどどんな事してるの？
部品曲げたり削ったりとか？ >>512
ビニョンヨークを調整する
クラッチ切った時ビニョンギヤがスプールシャフトに接触しない様に調整する
あとスプールエッジとフレームが接触しない様にとコグホイールとウォームギアの面が接触しない様にする
何れも完璧に接触しない様にするのは無理がありますが変わるよ ああ・・・もうメンテナンスの時期が来たか・・・釣友からの電話が怖い
俺のリールもついでにやってくれって、もうなんかねｗ自分でやれよｗ
もう仲間内でもメンテのボランティア止めよ・・・正月前にはもう無理だ >>514
引き受けちゃえ2000円か飯一食とかで。
やりはじめたら楽しいんだろ！ 5500cのサイドプレートを5000cに移植できますか？ すみません、サイドカバーというのでしょうか？一番外側の外装のことです それは一般的にカップって言われる
基本的に流用可能だけどハンドル根元の出っ張りの有無とIARの有無だけ合わせてね >>519
カップですか！了解しました。
ありがとうございましたれ 5000Cはスパングスタ
5500Cは刻印
5000は４スクリュー
これで決まりだな 4500cのブルーグレーあたり欲しく
なって来た。ナロースプールなんて
むしろ嫌だったのに不思議なもんだ。
ほぼ放置気味の521xltイジる
↓結構カッコいいしゃないか！
↓あれナロースプールだな。
↓丸型オールドならもっとカッコいいはず！
↓4500c欲しくなる。
なんだこれwww 次は小さな25cが、何これカッコヨス
↓
55cやっぱり、この大きさが至高
↓
521やポラリスも味がある
↓
ナローも捨てがたい
で、ABUスパイラル >>524
その途中で16アンタレスDCの試投したら鼻血出そうなくらい驚いたw
かろうじて買わずに逃げてきたw >>525 俺も友人のアンタレス使わせてもらって、（色んな意味で）二度と触らないぞ
って思った。 大丈夫だ！
今日シマノのコスパ最強で話題のカシータスMGLと俺の1601C使い比べたが
14g以上ならAbuの方が遥かに飛んだぞ
スピニングで扱うような軽いのはさすがにスプールの軽さで太刀打ちできないがそんな軽いのはスピニング使うかそもそも結ばないw >>528
なんかシマノDaiwaは軽めのルアーはベイトフィネスリールで、重めのルアーはアンタレスで
巻物メインならカルカッタで、みたいに釣り方によってリール選んで下さいねって感じ
なんだけど、ABUは汎用性高いので割と何でも出来ちゃうからね。
5600Cでスーパースレッジとか普通に投げれるし、2500Cでザラ投げてもいい。 >>529
それ言っちゃシマノダイワでも出来るけど…
ただ最適化されたリールを用意してるだけで丸アブは選べない(選択肢がない)んじゃないか？ 俺は触った近代リールがミリオネア程度だったから助かったのか ギアボックスの出っ張りが大嫌いな俺に買えるリールは古アブと五十鈴くらいしかない だから、アブには是非ともイオンを復活させて欲しいのです 五十鈴もアブも引っ張りバネがあるのは
なんか綺麗に見えんな。
15系25系は本当に単純で綺麗に見えて
しまう。
イオン復活は賛成。手元にあるけど、
色んなところ見直して欲しい。
凄い発想なんだけど、色々不具合多すぎww eonのデザイン・ギアでベイトフィネス機作ってくれたら、買う。 15ｃ25ｃはボディサイズに不釣り合いな大きなキャスコン
国産100サイズ程度なのに異様に小さなスプールでラインがくるくるどころかチリチリになってしまう
プラスチック多用でチープ感満載な質感でチャンピオンには小さすぎて似合わないからセコ釣り用だな
でもセコ釣りするなら国産だな
かっこ気にするならセコ釣りなんてできないしｗ 2500cはオカッパリでクランクやミノー巻くか、トップ引くかスプーン巻くかのどれか
ラインはPEにリーダー
ロッドはグラスロッド 中古で4500c復刻版購入。
ハンドル基盤の部分も膨らみ有り。
でもバラしたらシャフト通ってて
ウルトラキャストでは無い。
これ、側だけ復刻版のカップで、中身は
オールドという事でしょうか？
すみません、詳しい方教えてちょです。 復刻版ということだから中身も復刻版だよ
ウルトラキャストかどうかはわからないがオールドではない
オールドはだいたい70年代まで、それ以降はオールドとは呼ばない
ウルトラキャストとシャフトレスは違う
シャフトレスならウルトラキャストだがウルトラキャストならシャフトレスとは限らない
ウルトラキャストとはどんなものか？よくわからないが、俺が思うには
ベアリングがボディ側でなくスプールに付いているのをウルトラキャストと言ってるんじゃないかと思ってる
ウルトラキャストは90年代後半頃だったかな？に出たから80年代のアブなら
オールドでもなければウルトラキャストでもない
俺が90年代後半に買ったUC5600はシャフトがあってウルトラキャスト
最初は全然飛ばなかったけど使ってるうちにだんだんあたりがついてきて
見違えるように気持ちよく飛ぶようになった
4000番台5000番台はあたりがついてくるととても気持ちよく飛ぶようになる ややこしいけどシャフト付きのUCモデルはウルトラキャストじゃなくニューウルトラキャストだね ウルキャスを捨ててニューウルキャスが出たんだと思ったら
ニューウルキャスが捨てられていたのはなぜか
結局R2D2、D2D2しかないんじゃ？ Abu Ultra Cast series: UC - C
https://i.imgur.com/jwbpDz6.jpg
パーミングだけどサムバー式クラッチとはかぎらない >>542
コストが掛かりすぎのわりに売れなかったかららしいよ。 539です
>>540-541
超ありがとう御座いますm(_ _)m
20年位アブ使って来たのに何も
知らずで恥ずかしいです。
それとアブの歴史とか各モデルが
どうこうって実釣より楽しい話でもある
位なのに自分が楽しんで無かったのかと辛い。
何回も読んで分かったと思ったり、ボヤボヤ
となったりなので何回も読みながら、
ネットで現物を追いながら確認してみます。
今回買ったのは 90-0 89-90の4500cです。
超カッコいい。2500cから浮気しそう。 長々とここまですみません。
丁寧に教えて頂いてありがとう御座いました。
最初に優しくOLDじゃない説明も
頂いてました。
該当スレに引っ越しますm(_ _)m >>544
そうなのか
構造的に軽いの投げるなら旧ウルトラキャストだよな
俺はキャストフィールが昔のに似てるからニューウルトラキャスト
のが好きだけれども 丸アブは今時のリールと違ってピニオンすらベアリングで支えてないしスプール支持点が狭くなるニューウルトラキャストは強度でも有利だろうな
ぜひ復活してほしい >>545
そのフットナンバーなら90年じゃないかな
オールドではないけどウルトラキャストより古い
国内の扱いがエビスからオリンピックに変わった頃
中身は83年頃から出てきたオールドパーミングと言われているものと一緒なんじゃないかな >>549
今オーバーホールを終えました。
構造はスプールにシャフトが着いてて左右
の外側寄りのベアリングで支える型でした。
ギアがスプールと外側寄り支持ベアリング
の間です。
ハンドル根元付近のカップが盛り上がった
タイプ。オリムピックステッカーと
ハイスピードステッカーが貼ってます。
ブルーグレー色。
シャフトが通ってますが、クラッチを切る
時のピニオンギア周りの構造は後に521
XLTに進化しそうな雰囲気が漂ってます。
これでいいんかい！と言う位シンプルな
構造ですね。超カッコいい。 >>547
そやね。
ただニューUCは46に付き物の浸水暴走モードになりにくかったり、糸噛みもあまりならなかった気がする。
最初なんやこれ回転重いな、ブレーキいらんやん。
と思ったぐらいやけどある程度の重さのルアーだと凄く投げやすいことが分かった。
具体的なルアーは何かはずいぶん使って無いのでもう覚えてないけど(笑) >>542
その名のとうりのUCってのもなかったっけ？
シルバーの本体にゴールドのシールがカップに貼ってある奴。 5500オールドゲット。中身の部品は
結構入れ替わってるっぽい。
ただ今フレーム修正中。
というか新品出荷時から数十年、歪む様な
事は無かったっぽい。新品出荷時の誤差の
範囲内。一応センター出しのため。
ずっと使い続けたいけど、重さを気にする
年齢になってきたのが辛い。 ブレーキ水侵入さえなければいいリール
マグ化して遠心＋マグにしたらあほみたいに扱い安くなったけど
キャストタコング用に重宝してるわ コレクション用ならまだしも今更実用品でIAR無しは使う気にならねえ
オールドの定義ってなんだよ
オールドアブとか言われ始めたバスバブルの90年代後半から見た70年代モノと今見る90年代モノはどちらも20年落ちで相対的に変わらない 90年代製品はネオクラシックと言って区別すればいいよ 違いがわからないならそれでよし
オールドは違いが判る本当に好きな奴だけが楽しめばいいと思う
オールドアブの5000番台は安くなって手に入れやすくなった
好きな奴には良い時代になったと思う
これ以上、好きな奴が増えないで欲しいというのが本音
2500ｃ辺りを使っていて欲しい 現行まともに使った事すらないやつが「やっぱオールドだわぁ」とか
言う奴が中にはいると思うと笑える。笑 90年代の丸アブってたまに妙に投げても巻いても妙に金属っぽい音がする物があったけどOLDでは聞かないし自分も感じた事ない
あんまり詳しくはないけど丸アブに関しては80年代以前か逆に最新しか興味が湧かないな 70年代までに製造のアブを当時新品で
購入して使えたおいちゃん達羨ましい。
ワイは90年代から購入だけど、もう30年
近く経つのにオールドでは無いという。
アブ歴史の厚さの凄さやね。
4500Dの程度の良いのが欲しいなぁ。 90年代の丸アブは内部のクラッチ機構がユニット化されたのがマニアには受けないんだろうね
そこには生産効率、コストダウンしかない訳だし
最新は随分良くなったけど90年代だとハンドルを強く回して急に止めると惰性でスプールだけガリガリ鳴りながら回ってしまったり
スプールピニオンが擦り減ったりとかもあったな >>566
スプールガリガリはウルキャスの仕様じゃん スプールガリガリは自分も昔このスレで質問したけど、言われた通りギアの構造見たら
仕様だったね。よく考えるんだなあと感心した。そんな5600C4は今でもお気に入り。 4500c フットナンバー90-0 89-90
(いわゆる復刻版)についてです、
教えて下さい。図面見ても分かりにくいです。
メカニカルブレーキのキャップ内のゴムで
出来たOリング(部品番号5229)ですが、
ハンドル側は無いのが普通なんでしょうか？
Oリング無いのに、丁度入りそうな
溝は有ります。 >>571
無いよ
最後まで締め込んで、そっちはそのまま
調整は左側のみ >>572
ありがとう御座いましたm(_ _)m
スッキリしました。
とても気に入ったので大切にします！ 半年くらい使ってなかった5600を久々に取り出したらベアリングが固着して
回らなくなってたのでCRCで溶かしてなんとか人並み？に戻せた。
やっぱ使ってないとあかんね。 5500Cとかでアベイルスプール入れると軽いルアーも投げられますって書いてあるけど、
実際どれくらい軽いルアーが行けるようになるんだろう。
今6か７gあれば20lbsナイロンで20から25mは投げれるんだけど、4gとかもいけるように
なるんだろうか。 プロにオーバーホールを頼みたいんだけど何処がおすすめ？
. ＿＿＿
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| 坂 |
| ■ |
| 家 |
| 先 |
| 祖 |
| 代 |
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. ﾞ''!ﾘ''..i二二二二i ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
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昌 |:￣￣￣￣:| 昌
|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
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.／ﾞﾞ└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼ 教えて下され
2500Cが急に欲しくなったが程度の良いのが俺の価値観に合わん高さなんで
手持ちの1500Cの一つを、フレームとスプールだけ買って入れ替えようと思うんだが
それだけで機能的には2500Cになるのか？
中古検索でアブズメモリーがヒットしたが、ここで問題無いか？ >>575
OKだよ、レベワイも必要だよ。
アブはこれが出来るからいいね。
ワイは5500Cを時々4500Cにして使って
るwww
そこは部品買いにいいね。完成品は
高いけどね。一度2500cのブレーキクラッチ
プレート一式購入した事ある。メール問い合わせ
とかで相談もしてくれる良いところだった。 普通の釣具屋ではもう純正部品取れなくなったのか？
そういう専門通販しかないの？
ベアリング交換以外とんと修理することがないからわからん みんなありがとー
レベワイ周辺は外部品使うわ
25Ｃで回転が良くなれば使いにくいリールになるのかな？
その場合、皆はマグ化してるの？ オイルの硬さ変えたりブレーキブロック換えたりいくらでも調整きくだろ 浸水対策でマグ化したけど別リールって位に扱い易くなったわ
飛距離はむしろ伸びた . 【 未成年者淫行（児童買春）容疑で男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が仲介か… 】
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.| 女子高校生の少女らに金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
児童買春容疑で|.┃中┃| ●造部品製造会社社長S□○△容疑者が逮捕された。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 厳しく取り調べている。
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃|
. ( )Ｖノ ） . |. ＿_ .| 警察の調べによると逮捕された名古屋市南区の●造部品製造会社社長S□○△容疑者は
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高校生に現金を渡す約束で
.. ￣￣￣￣￣￣￣ ..| 雨 | | みだらな行為をしたほか、６月にも別の１６歳の女子高生に同様の行為を繰り返していた
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |
■この犯人は、●四丁目あたりに潜み暮らす 「ﾀﾝ蔵」 or 「バカボン」 などの異名で呼ばれている中年変質者です
■児童買春容疑で緊急逮捕後も、反省するどころか某掲示板で開き直った発言を繰り返しています (※下記レス参照)
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を！ 怪しい男に気づいたら警察に即通報を！
※犯人（グランパス・ファン）の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
89年製造の6500CT持ってるんだけどこれもオールド？ nils masterのフィンランディラってシンキングミノーはラパラのカウントダウンみたいな使い方で良いのかな？ すごくおもしろい稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
MZ24X しかし6500、雷魚止めてから全く使ってないな、海もやらないし。
鯉釣りでも初めてみるか。 >>595 2500cがあるし、5600もあるから、バスでは使い道ないのよ。
もの凄く重いしね。 海やらないそうだけどタコ釣りかカゴ釣りから始めようぜ！ フィッシュグリップ自体、数年前からみんな使ってるけど、あれ魚の顎の筋肉破壊してる
と思うのだが。手で掴んだ方が器具でぶら下げるよりましだよ。
そもそも顎にヌメリは少ないし。鯉とか雷魚にグリップ使ってるやつらは、
魚が大事じゃないクソなんだろうな。体重と口の構造、口にかかる負荷考えろや低脳と。 じゃあ君は雷魚に指噛み潰されればいいんじゃないかな >>601 雷魚はエラの付け根の袋に指を入れて持つとこがあるよ。
>>602 すぐそう言うあんたみたいなバカ多いけど、
リリース前提ならダメージ少なくしましょうよという話なんだけど。 >>604
いやアゴ壊して死んでるナマズとか時々見られるらしいし
危機感持ってる人がいることは発信していいと思うよ >>603
魚が大事とか負荷とか、自分のエゴで魚を傷つけておきながらダメージの大小語る資格ないから >>606
そうか？魚を釣るのはエゴだから
もうその後は釣った魚を何しても構わないというのはどうかな？ フィッシュグリップで傷つけたりり写真撮ったりコンクリートの上に置いたりしたら
リリースしても死んでしまうかもしれない
そんな奴と釣った魚をできるだけ傷つけずにリリースするのを一緒にしてほしくないな 因みに俺はシングルフックにしたりバーブレスにしたりしてさっさと針を外してリリースする
意外とバレないもんだけど、むしろゲーム性が上がって楽しい
途中でバレてもわざわざバスを触らずリリースできて良かったなぐらいにしか思わなくなったな
写真撮ったり長さ測ったりそんなこともう卒業したし テレビとかで安易に使いすぎなんだよな
ぶら下げた後でリリースしたり 初心者はそうやって使うと勘違いするわな >>607
あんたは魚を傷つけたいの?傷つけたくないの?
因みにおれは釣った後のは何しても構わないと思ってる。ただ、別段そうする必要も時間もないしメンドイし。 >>611
俺はなるべく魚を傷つけたくないと思ってる
無駄に殺したくない、そんなことに何の意味もないと思っているから
釣った後は何をしてもいいとも思わないし、そういう奴は軽蔑してる
そんなクズと一緒にされたくないと思ってる
出来心で釣銭ごまかしたら殺人犯にお前も俺と同じ犯罪者だと説教された気分だなｗ >>611
あのな、セックスするよな。やりたくてどうしようもなくてヤッてしまうよな。人間のサガだ。
かといって避妊しなくていいっていうのは極論。
してしまうけど、でも最低避妊ぐらいはしましょうよって話。
お前が言ってるのはセックスする以上子作りでしょみたいなモルモン教徒の意見。 魚を釣って傷つけたんだから、それ以上のダメージを与えないようリリースするのも
釣った後もダメージを考えず傷つけるのも一緒だというのは極論だよ
立ちションも軽犯罪法違反
強盗殺人も犯罪
同じ犯罪だから一緒だろと言ってるようなものだ
釣った魚を無駄に傷つけるような行為は馬鹿で愚かな行為だと思うがそれを止める術はない
だからこれからもそういう奴は居なくならないんだろう
でも、一緒にするな
そんなクズと一緒にされたらかなわん 傷つけたい傷つけたくないじゃなくて
なるべく無駄に殺したくないというのが正確なんじゃないか？
誰かを平手で叩いたら、痛みは感じるだろうが死ぬ確率は低いだろう
しかし、鉄パイプで思いっきり頭をたたき割ったら？死ぬ可能性高いぞ
それって同列に語れるものかね？ >>612
傷つけたくないのに釣りすんの!?
もうこの時点で言動が一致せずに破綻してますねｗ釣り針使わず魚を傷つけないように釣りしろよ。トンチじゃねーぞ、それが出来てから同じ事言えよ。
無駄な殺生するなっていうのは勿論分かる。ただ自分の矛盾した言動が自分の偽善で霞んでるのに気付け。釣っといて魚傷つけたくなーいって声を大にして言ってるのがホントおかしいぜ >>616
いや、なるべく傷つけなくないといってるんだよ
ダメージを最小限に抑えたいと
死に至る傷つけ方と、死に至らしめない傷つけ方を一緒にするなよ
殺人犯と窃盗犯じゃ違うんだよ >>616
じゃあ、逆の聞くがお前魚を傷つける目的で釣りしてんの？
そんなことが楽しいの？ >>618
は?
目的は釣りだろ?釣る為に魚を傷つけなければ仕方ないのであれば俺はそれを是とするよ フィッシュグリップを売りたい業界と
プロが使ってるの真似したい馬鹿の両方の
責任だな。 >>616
もう一回ヤるには相手に優しくせにゃならんだろ？www >>618
なんかお前思ったより手応えねーな
まぁ取り敢えずいい人アピールは程々にしとけば?お互い釣り人同士、俺もお前もやってる事一緒だからね >>619
傷を付けなければならないなら是とする？
お前は傷つけたいのか傷つけたくないのか聞いてきたよな？
それって答えになってる？
お前も傷つけたいか傷つけたくないかじゃ答えられないだろ
自分でも答えられない質問するなよ
俺もお前と同意見、釣ることによって傷つけてしまうのは仕方ないと思ってる
しかし、同じ傷つけるでも死に至る傷つけかたから、なるべく死に至らない傷つけ方まであるんだよ
そこはお前とは全然違うんだ一緒にされたくないな >>622
いや、全然違うな
俺はフィッシュグリップなんて無くても普通に釣り出来るから
釣った魚をドヤ顔して撮ったり大して大きくも無いのに長さ測ってみたり
そんなダサいことしてないから
お願いだからそんなダサいのと一緒にしないでくれ
いい人なんて気取ってないわ
ダサいのが嫌いなだけ 殺人も立ちションも犯罪だから一緒だといってるようなもん
全然違うから こいつって別スレでコレクターとか名乗ってる自演キチガイだろ
書き方に特徴あるからすぐ判る
まともに相手したらダメだわ 話の流れぶった切って申し訳ないんだが2500cにアベイルのスプールつけるメリット教えて下さい
今純正使ってて特に不満はないし別にそこまで軽いものを投げる気はないんだが快適になるなら検討したいと思いまして
よく使う重さは3/8-1/2です >>628
軽いの投げないんだったらデメリットしか無いんじゃないかな ありがとうございます
色々調べてたら軽い力で飛んでくからキャストが楽だし着水音静かなんて情報も出てきたので気になって
とりあえず純正のまま腕磨きます、ありがとうございました 度々申し訳ない
昨夜バラして掃除して新しくオイルさして今投げたら驚くほど飛距離が落ちた、、、途中で失速する感がとても強い
オイルさした以外特にしてないのに、、、 オイル入れすぎじゃね？
若しくは組み込みの不具合
もう一回バラして組み直してみたら良いと思う
ちょっとした締め込みトルクの偏りでバランス崩れて飛距離が落ちる事は多々あるよ ありがとうございます
オイルを軽く拭き取ったら多少戻ってきました！
オイル結構拭き取っていいものなんですね 色々教えて頂いてありがとうございます！
再度メンテナンスやり直して様子見てみます 念願の2500Cをてにいれたぞ！
カスタムパーツとか考えてるともう一台くらい買えそうなくらいかかるw
IARじゃないやつってこんな感じでハンドル逆転すんのね。 >>640
初出撃したがでこりました。
40くらいの綺麗なバスがエビ狙いで目の前でボイルしたけど食わせきれんかった。
明日も行けたらいく。 20代より若い人って
最初に使ったリールがすでにアンチリバースなんだな… >>641
2500無駄に4台持ってるけど愛着湧いちゃうぞー 実際IARが効かなくなるような寒さで釣りする人居るのかねえ？ 冬の北海道だとアブに限らずアンチリバース凍るんだよね。。
昼間使ってて浸水すると翌朝ハンドル逆回転とかよくある >>649
実働するのは9台
25以外に45〜55を18台くらい 一台持ってるけど25C系の左ハンドルはくっそ使いにくいからもう25Cは右しか要らない俺大勝利
左ハンドルしか受け付けないのに今から買う奴とかバカ過ぎる 25で左ハンドル買うなら左投げじゃ
ないと、遠心ブレーキだと水が入り
やすくなるよね。
マグブレーキにする事前提、左専用部品
は右専用より少ない事覚悟で買わないと
いけない。
好きな人は買うんだろうなぁ。
ほんと趣味の世界だよな。 2501Cって10万超えが当たり前なの？衝撃過ぎる…。
話変わるけど、シングルカウンターハンドルの25Cの交換用ハンドルで考えたらバレーヒル がコスパ良い？ お前らルアーとかも古いの使ってんのか？
ブラスシンカーとビーズでドゥードゥリングやってたら
不思議なことしてるなーみたいに言われた >>656
おっさん乙
ファットギジットとプローバーが好きです
>>655
コスパとか言ってる時点で・・・ >>655
見た目だけ変えたいなら安くていいんじゃない？ 2501がとんでもないことってどれだ？
出品者がスッ高値付けてるだけで入札がゼロなら、出品者がアホなだけ 俺が持ってる最新のルアーはデプスのでっかいワームだけだ
あとは昔のを使い続けてる
なかなか無くならないし… >>662
黒の新品のだよね
渓流ベイトフィネスが今熱いらしいから
それ用で金持ちが漁ったんだよ 2601cならサブを含めて３つ持ってるけど売ったらいくらになるんかな 2601cはタックルベリーで箱無し7500円で安さに負けて買ったけど
やはり左ハンドルには馴染めなかったので使ってない
欲しい人の手に渡した方がいいのかな 俺も黒2501手放したクチ
左ハンドル要らなかった マジか
20ﾏｿならオレも手放したいわ
ドラグの回転方向を逆にして4脚ドラグでパワハン付けたけど未使用で元パーツあるんだけどな おれ、平ノブ変えると左でも巻ける様になったよ…。が、見た目ダサいからね…。ノーマルノブ、左だと何故か巻くの難しい リールの方を回しちゃってガクガクしてしまう
スピニングは左に矯正できたのにな >>673
俺は左利きだから左巻きばかりだ
5001から始まり4501,4601,5501と… >>674
左効きの場合右ハンドルが糞になるからそれは大変だよな
弾数も少ないし噂の25C系に手を出そうものなら最悪だよ スピニングが左に矯正できたのはダブルハンドルにしたからかもしれない
なんか安定して回せる >>676
あくまでも俺の場合だけど左ハンドルってずっとツーフィンガーでパーミングしたままキャスト含めて一連の動作をしたり中指でドラグ弾いてスラック取ったりってのがメリットなんだけどクラシックアブだとその辺がダメなんだよ
プッシュボタンを押すのも右ハンドルは持ち替えついでに出来るけど左ハンドルだとわざわざ押す必要がある
かといって5600系サムバーは倒立式が最悪の使い心地で2600サムバーは位置と形状が最悪 俺右投げ左巻きの1601と2501使いだけど３フィンガーでパーミング、キャストしてるよ
昔のスピニングでも小指と薬指でリールフット挟んでたじゃん（俺は今もだけど）
それと同じ。不具合はないな >>675
2501赤黒と2601Eliteと2601持ってたけど使わないから去年の夏にオクで売ったよ
小さいルアー使わないしチャングリに似合わなかったし 前に企画があったクラシックシリーズってアブ使い達の評価ってどうなの？
いつだったか25cクラシックが投げ売りされても誰にも見向きもされず
悲しいなぁと思ってたけども
あれって普通の25cとはパーツ互換性あったのかな 5001cドラグ回す方向間違えるんだよなー
まあ滅多にドラグ出す魚かけないから問題ないけど >>684
5001cって年代で正ネジと逆ネジ混在してるよな
オレのは正ネジ 慣れたのもあるが こっちの方が糸送り出してる感じでやりやすいな フレーム修正用の治具を手に入れたのですが、ポンチで叩く順番や歪みを修正する決まった手順などがあるのでしょうか？
カシメのガタは治ったのですが歪みがなかなか治りません。治具を使って自分で修正している方はどのようにしていますか？ 村田はじめが最近あげてたツベ動画に
スピニングは利き手と逆に矯正しやすいが
ベイトはなかなか難しい、って言ってたな この前の黒と全然違うな
やっぱり赤は人気無いんだな
ダセえもんな 単に今価格つり上げてるのが渓流釣りのおっさん層だからだろう 渓流ベイトフィネス流行った途端にこれだもんねー。前はべー3カーディナルが人気凄かったなー。 黒欲しかったなー、あとナスみたいな色。
何とか買えたのが緑(´･ω･`)
ロッド選ぶのよね。 ティールブルーカッケーと思うけどね。サイモン製だから評価を不当に落としていると思う 2501cには手が出んから1601c久々に引っ張り出すわ
アベイル買ったんだがみんなブレーキどうしてんの？ >>696
ナスみたいな色とは？
2500Cのバーガンディのこと？ B-trapのBBクロスバーの代替品として香川塩ビ工業のを検討中だけど性能的にどうなんだろう…
商品説明とか見てるとなんとなく胡散臭い気がする
誰か使ってる人がいたら教えてください >>700
オレも香川塩ビ工業が気になるんだが インプレ無さすぎて手が出せん
多分B-Trapと似たようなもんだとは思うが スプールに穴空けまくってた人でしょ
それ見て信用出来ると思えるなら使ってみれば 香川塩ビのパーツ いくつか使ってるけど
そんな悪いことは無いように思う
Availのパーツと組み合わせてるけど オリジナルパーツでも何でもないけどあそこはミネベアのベアリングが安くていいよ >>705
ダブルベアリングコグホイールの説明読むとあんまりいいベアリング使ってなくてミネベアとか別売で買えっていうシステムらしいが初めから付けてくれればいいのにと思う >>702
どっかで見た記憶ある。ライギョ釣りの人？
>>706
その辺の説明文が疑わしいから躊躇してる Availに無いパーツだけ塩ビってコトに
した方がイイかもよ オレはそぉしてる >>710
気になってるのはクロスバーだけ
B-trapの4000の代替品になればと…
けど香川塩ビのは買わない 5001cなんだけどスプールはアベイルの3mmと5mm両方もってるんだけどレベワイ関係も手を入れたいけどやっぱりアベイルとB-Trapを優先したほうがええのかな？ オールドは弄れば弄る程バランス崩れて飛ばなくなるから程々にした方が良いよ。
軽いプラグを飛ばしたいなら現行の方が良いかも。 >>712
B-trapのBBクロスバー5000はまだ買える
4000だけ品切れてか製造中止？で売ってない
ナロー4000番台が好きで9台すべてにB-trapの軽量スプールとBBクロスバーと2BBコグ付けてるけどもう１台分が欲しいけど買えなくて困ってる >>714
ありがとう とりあえずB-Trapとアベイルで探すわ >>714
すまん コグホイールだけど2BBって1BBと比べてメリットある？ >>716
初めから2BBしか使ってないので分からない… 崩れたバランスを使いこなすのだよ
アンクルサムと呼ばれるほどのサムブレーキの使い手だぞ 本家のピュアがカスタムパーツ出さないのって何でだろうってずっと思ってる
でも魚沼産とかに代表されるとこのセンスが好きだから出ないで欲しいけど 久しぶりに釣りに行きたい
とりあえず酒飲みながらハンドルクリクリしとく >>721
いいなぁ、俺はビールの替わりに
炭酸水だよ 香川塩ビのまだ使って無いパーツ
ちょっと入れてみよっかなぁ 5001c使って七色行ったんだかワンバイトノーフィッシユだった
シマノのリールの時には釣ってたんだけど残念だわ 香川塩ビのハンドル異常に安いね。
5600cのハンドル重いから代えたいけど、安すぎてちょっと心配だ。 アベイルが2BBクロスバー出してくれりゃいいんだけどな
15002500のも >>731
普通に売ってあればウォームシャフトごと交換すればいいし 香川塩ビの5000番用コグホイール買ってみたよ ベアリングも普通な感じでまあおすすめできると思う
一緒に買ったクリックアンドコグなんだがちょいサイズがビミョーでただいま問い合わせ中だわ コグホイールとかにベアリング入れるよりレベルワインダー軽量化の方が効果あったわ
2500Cの話だけど >>733
5000番用コグホイールってなんだ？
ウォームギアのこと？ セラミックのパイロットガイドにすると
ハンドルの回転 軽くなったぞ アブのストア看板貰っちゃった
中の蛍光灯切れてるからこれだけ替えよう >>737
コグなら5000番用とか書く必要ないじゃん 長文なんだけど、おまいら知恵を貸してたもれ
2500cの復刻版なんだけど、この図（右下のほう）でいうところの21914にくっついてる、手で回すネジが、
強く合わせたらパコンと外れてしまった。締め直そうとしても、なめちゃってるみたい
http://www.avail.jp/database/images/parts_list_drawing/max/2500_C_IAR_04_01.gif
思い付いた対策案：
●フレーム側の雄ネジを切り直す → そんな道具も技術もないです…
●こんなやつをはめてとにかく使えるようにする
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono50352995-170420-02.jpg
→ フレーム側の雄ネジを少し（2〜3mm）カットしないと、はまるスペースがない
ステンレスのカットってどうしたらいいの？
●オクで部品取り
→ 実はすでにフレームは他から移植したんだけど、今回2回目。手で回す雌ネジの方もいかれてるみたい
もう1台の2500cIARと1500cはこんなことないんだけど、ハズレ個体なのかなあ 自己レス
よくわからんが、このユニコンアンカーみたいなやつがあれば、代用できるのかなと一瞬思ったけど
http://www.unika.co.jp/products/anchor/images/ac4_uc-ucs.jpg
でもサイズが違いすぎるな
こういう工学的なことは全然わかんねー タップでネジ穴を掘り直すとか…
てか、普通そんな壊れ方しないだろ
手で締めるのにどんだけ力技を使ったんだかw 俺もバイク屋のオヤジに『バカほど馬鹿力でネジを締めやがる』と言われた
オスもメスも両方舐めてるのか？
カップのかしめてあるナットを外してフレームのオスに溝掘って
eリングででも留めるようにしてみたら？
最悪…まあ一個くらいネジなくてもイケるってw なんか独り相撲でバカっぽいけど経過報告。興味ない人はスルーしてくれスマン
https://i.imgur.com/yR4BcRJ.jpg 1
https://i.imgur.com/TWMUKi0.jpg 2
https://i.imgur.com/sYT6WuD.jpg 3
https://i.imgur.com/6VwxZ73.jpg 4
https://i.imgur.com/23b0jwg.jpg 5
近所のホムセンで1を買ってきて、フレームの雄ネジを2〜3mmぶっちぎり（ニッパーで普通に切れた）、
3の状態にしてはめこんで、組み立てて、4でネジしめて完了。
ただし、3のところで、部品図でいうところの8913ネジが2つ、締められなくなるので余っちゃうというね。アホやん俺
まあ一応ガチッと組み立てられてるし、ハンドルもドラグも干渉しないので、しばらくこれで使ってみる
雄ネジをタップして立て直すか、フレームとカップだけでも手に入れるのがベストだと思います
たしかに締めすぎてました。反省。
レスくれた方ありがとござますた >>745
タップは雌ネジでダイスが雄ネジ用の工具だぞ 先輩諸氏教えて下され
中古屋で4500Cの美品を見付けて初めて古アブに触れたんだけど
クラッチ戻した時の感触が何かヌメッというか、コリッっというか…
これはそういうものなんでしょうか？
最近のリールだとカチッとした音と感触があるから不安で
古アブと言ってもスプールが2000年台によく見たヤツなので多分復刻モデル？なんでしょうけど
線傷すら無い極美品だったからそれで普通なのであれば飛び付くんですが >>749
いくら？
失敗した時あきらめがつくんだったら買って後から考えたらいいしダメならオクに流せ >>749
波形の4500CS？
中身はウルキャスだからパーツなんて腐るほどあるし何も怖くないと思う 俺もウルキャスの45クラス欲しいな
古いのとニューウルキャスと軸一体型のしか使ったことないけど
軸分離のウルキャスは扱いやすい？ 軸一体とスプールフリー両方持ってるけどウルキャスのスプールフリーのが軽量スプールやベアリングや中古の部品取りが豊富でいい
パーミングカップ嫌ならサイドカップのみ55や65のを流用してオールドスタイルにも出来るよ brimoからいつのまにか2500Cのスプールとか出てたんだ。重さはアベイルより多少重いみたいだけど、割と安いな。
誰か買った人います？ >>755
数グラムの差だから純正から変えるなら問題ありません
ただ、アベイルのマグつけようとすると白のユニット&薄いマグネットに代えないといけないから、マグ化するなら要注意です。 >>756
ありがとうございます。
遠心ブレーキで12lbか14lbあたり巻いてプラグに使おうと思ってるので、購入検討してみます。 sjが15と25用にレベルワインダークロスバー2BB作るみたいだね やっぱレベルワインダークロスバー2BB
って 入れるといいの？ >>757
自分も12lbsで4〜12gくらいのプラグ、テキサス、ダウンショットしてるけど
純正スプールで問題なくない？3gでも15mくらいは飛ぶし。
遠投させたいなら別かもだけれど。 >>760
両軸金属になるので効果はありますよ
プラスチックはどうしても低速時に粘り出てくるので、そこを金属に変えれるメリットはでかいです ボールベアリングは転がり出しが良くなるけど
高回転時はオイルでフローティングしてるほうが軽く回る
つまりボールベアリング入れると軽いルアーを投げやすい
重いルアーで大遠投する時はボールベアリングでないほうが飛ぶ ウォームはかなり減速させてるからフルキャストだろうが全然高回転じゃないけどな SM1600cが気になる。
2500Cの代わりになりそう。
モラムSX1600とかもいいのかな。 ほんと釣具屋のリールコーナーにアブ置かれなくなったよな…
申し訳程度に限定カラーのクラシックタイプが1台置いてある程度
選択肢としても置かれなくなった
そんなに現行はだめなのか？ まあレボとかのロープロはともかく丸形は現代の感覚からすれば何の釣りに使うにも中途半端な感じはする >>769
モラム系もバスのイメージだろうけど実際のところ趣味としてあえて使うスタンスになってる感じだし
昔のルアーフィッシングに馴染みのない世代だと4000.5000系の丸形となると舟釣？みたいなイメージだと思うけど
それすらレッドマックスがあるので>>770がいうように25cもしくは15cだろうけど最後投げ売りになるのでもうPFも出さんだろう 4、5年ほど前に6500cが欲しくて関西系釣り具屋チェーン店本店に行ったけど店頭に出てなくて
店員に聞いたら2カラー出てきたよ。
そんな感じじゃね？
アンバサダーなんて売れないもんw
売れたとこで単価安いし。 丸型クラシックモデルばかり人気が根強く
最新型が売れない、イメージからの脱却に
自国生産では無い物への反発が乗っかり、悪い意味での逆風の相乗効果
ポルシェが911のイメージを引っ張りすぎて
スーパーカー路線でやれず
経営不振に陥り吸収されたのと似ている そ、そんなに悲惨な状況だったんだな…知らなかったよ
フィールドでアブ使ってる人見掛けたら希少な仲間だなと心で思うことにする そんな簡単に壊れる物でもないし一定層にしか需要がないからな >>776
その投売りされてた2501cを最近オクにながしたらマジで10ﾏｿ超えの利益出たわ 確かにABU丸形使ってる人いないね。トッパー？くらいなのかな。
自分は2500と5600を整備して、リールはABU丸形、ロッドとルアーは
最新のから古いのまでなんでも使う路線でアンタレスの友人に釣り勝ってる。
遠投だけは負ける。 >>779
25たまに普通のバス釣りに使ってるよ
遠投しないなら充分だよね
琵琶湖でたまに5,60歳くらいのおっちゃんが4600あたり使ってる人いるけど渋いよ 丸形リールってだけでも絵になるけど
アブの輝き、形状は本当に最高ですね
久しぶりに倉庫いじってたら
4601が5つぐらい、あと昔買った1601が出て来て嬉しかったw 世代的に元々見たことないからノスタルジーも感じなさそうだな おじさんと4600の組み合わせは渋いですね笑
まあ90年代までは4600はトーナメンターも使ってた（と思う）から
その頃からバス釣りやってる人には普通なんだろうけれど。
自分は逆に今のロープロリールの形状に慣れないというか。
つるっと平べったくてかっこわるいと思ってしまうので… 1601は今、トラウトで流行ってて相場も高いですよねー 4600はベイトシーバスで使ってるよ。PEはシンクロ以外考えられないし、なんといってもメンナンス性だね。 46というとパーミングカップを連想する
クラシックタイプは復刻の印象
これも世代によるのかな しかしなんでクラシックの丸形は新しい方が重いんだ？ フレーム、カップ、メカプレート、ハンドル、ドラグノブ
これらがクロームメッキになる毎に重くなる
どれとどれを比べてるのか知らんがその辺を確認してみ そういや木箱入りのフラスコつき限定クロムメッキモデルは酷い重さだったな
あれカップはほんとにアルミか？
メッキの重みだけでああはならんから地金が別金属？
誰も手を付けないから投げ売りになってて部品取りにしようかとも
思ったけど結局買わなかった >>788
すまん 80の5001cなんで今のと直接比較にはならんのだが
5501c比較で50gほど増えてるんでメカプレートとか昔の方が重そうな気もするんだけど
現5501cを持ってる訳ではないので細かい比較はでません >>790
80の5001はアルミフレームじゃなかったかな
フレームに艶ある？ >>791
そう言われてマミヤのときの5001cを出してきたらそれがアルミだった(実測272g)
当事は部品取りのつもりで買って全く使ってなかったから
こんなに差があるとは思わんかった
80は糸が巻いてあるから322gとかだった 丸アブはどちらかと言えば貴金属っつーか装飾品の類いだから重いほうがいいんじゃないの？ >>793
いや丸アブはどっちか言うと実用品イメージやろ >>787,790
ギヤとメカプレートがジュラルミン/アルミ合金から真鍮に変わったから新しいほうが重い
カウンターつきシングルハンドルからダブルに変わったことで
重量の増減にどう影響したかのはしらない、すまん
>>789
あれ（CA Limited）は真鍮ボディにクロムめっき
2500Cのクロムめっきモデルも重かった
ほかのカラーの着色アルマイト処理とちがって
アルミにはクロームめっきをのせられないので地金からちがう
※時期によってサイドプレート、ハンドル、スタードラグのデザインや
プレート、フレーム、ギアの材質がちがっていて重量にバラつきがあるけど
1500〜3500だと知ってるかぎりではこんなかんじ
ambassadeur 1500C／IAR 235〜260g※
ambassadeur 1600C IAR 275g
ambassadeur 1500CA Limited 340g（実測）
ambassadeur Morrum 1600C HighSpeed 218g
ambassadeur 2500C／CI／IAR 250g〜275g※
ambassadeur 2500C IAR Chrome 325g（実測）
ambassadeur 2600C IAR 280g
Ambassadeur 3500C 250g※（エビス時代の）
Ambassadeur 3500CS ROCKET 265g
ambassadeur Morrum 3600C HighSpeed 228g >>795
こうやって比較するとクロームはやっぱり重いんだな
マミヤの5001cって16cとか26cとかわらんのか パーミングカップの5000ずっと使ってるんだけどパーミングでないタイプの
メカニカルノブのついたカップは装着して使えるのかい？
ブロンズベアリングのやつだけど >>800
スプールシャフトの長さが違うからムリだろ 1500cChromeより美しいリールはない気がする今日この頃です そうかパーミングと違いノブが飛び出た部分にベアリングが来るから
シャフトがそのぶん長いってことか >>805
1500Cにもクロームめっきあったんだね
クロームは未使用で無キズなら観賞用にいいんだろうけどキズだらけだと微妙なんだよね
オレが中古で買った2500C Chromeはこまかいキズが多かった
銀ピカで丸型の重いリールにマッチする竿もなくて結局転売した
1500CA Limitedは未使用のままコレクションとして保存してあるけど
波型プレートのデザインもパーミングプレートのこしゃくな飾りも好きじゃなくて飾ってもいない
せめてあのレリーフ板のところはエンブレム＋ロゴとかにしてほしかった 最近のトッパーさんは丸形なら何でも良い感じで
モラム系からカルカッタ系から廃番だけどバリウスとか普通に居る
ただ、クラシックABUと違ってハンドルによっては不格好なのよね
オフセット深いチャンピオンになんか絶対似合わない ブロンズベアリング愛用者とかいるのか？
遠投趣味の人とかどうなんだ？ >>810
ブロンズ使いも普通にいるだろ
遠投趣味なら国産ロープロ使うだろ 赤4500はトップ用で愛機だよ。5000と5500はちょっと重くてコレクション状態
浮いて重いフルサイズ系付けて近距離狙うにはコントロールしやすいしさ
ロッドがオールド系だから雰囲気重視なとこもあるけどな
んでも普通に釣り行く時は新しめのロープロ系使う
ストレートハンドルだと腰高すぎて使いづらい >>807
クロームは傷が映えないのがかなりの欠点だよ
レリーフのゴールドは擦り切れてるのにボディーはピカピカが最高にカッコイイ
俺は生涯この重みを背負ってやるんだ！
ちなみにほとんど両手で投げてます 重いのは4500、軽いのはバンタム100というのがココ最近の定番になってる
バンタム使うなら1500にしろって意見は認める >>810
ブロンズブッシュというか5500しか使ってないけどなんの不満もない。慣れるとベアリングの音しなくて気持ちいいよ。
ただし、初速出ないから低弾道でオバハンの奥にねじ込んだりとか向かい風とかは無理。あと軽いのも悲しいほど飛ばない 俺の5000もブロンズベアリングだけどバイブ遠投するのが昔から好きだな
しかしバスロッドにはでかすぎるのではないかとずっと思ってる 亡くなった則さん曰く、
「ブロンズブッシュって投げた時の音が良いよな！」
だと。
俺もそう思う。信者じゃないけどな。 古アブ用のブロンズってシマノのリールにも合うかな？
海で重いもの使うなら塩噛みの心配もないし良いかなって ABUs ○モリーで売ってるスターレスドラグってかっこいいね。ちょっと欲しいけど
でかいのかかった時にドラグ緩めるタイミング失敗しそうでまだ手が出ない。 >>821
径が合わないだろう。MonotaROとかでみつからんかな
>>822
アンバサダーのD系のやつか。スマートに見えるね
なんかスッキリしすぎになっちゃうな
PMRの動画でも同じようなの見かけたけど
トーナメントキャスターの中でも流行ってるのかね >>819
元々ブロンズのには合わないよね？
ボールベアリング用の軸径と違うよね？ >>824
元々BB入ってる用みたいだから合わないだろ
ってか直接メールで聞いてみたら良いやんか
松本さんとのメール遣り取りで悪い思いしたこと無い
必要以上に親切でな
パクリちゃいますか？みたいな質問にも答えてくれたし
どっちみちオールドのブロンズブッシュモデルなんか
価格下落してるんだし部品取りに数台買っとけば？ ピカレスクさんが銀メタかスコ1000か何かにブロンズブッシュ付けてテストしてたような。 >>823
そうそうそう。見た目かなりかっこよくなる。実用性はすごくマイナスになりそう
だけれど笑 ハネクラ製オールド5000用の樽型BB試した時期もあったなあ
あれって特注みたいなもんだから値段は納得出来るけれども
本体買った値段より高く付いたりで・・・いや、使い心地は良いんだがね
旧車のチューニングと似てるなって色々想って
BB付けた1台以外に持ってる他の5000はハンドル以外はオリジナルを保ってる状態 自分の2500c、釣行前日にベアリングとかレベルワインダーに
オイルさし忘れると全然飛ばなくなるし、投げる時にギュイーって音が
鳴るんだけど、普通？
ベアリングは半年前にヘッジホッグに交換済なので古くなってるわけではないと思う。 古くなってるわけじゃなく手入れしてないってだげだ
そういう人はグリスでも塗っとくべし レベル周りとスプールベアリングなんか寿命は別として完全ドライでも飛ぶし良く回るんだから異常
どこかおかしくなって抵抗が増えてるのをオイルでごまかして使ってる状態 5500Cでシーバスにチャレンジしたいんだが分解清掃って慣れれば簡単？ >>837
慣れなくても簡単
アンバサダーならもし戻せなくなっても調べれば山ほど出て来るよ
YouTubeとかでもね >>838
ありがとう見てみるよ
実はもらったんだがロッドも3パワーのバスロッドしかないけどなんとかなるか ビッグベイト用ならまだしも普通のシーバスルアー用には金掛ける気ないなら無理 >>839
3パワーって昔のabuの3の事か？ヘビーくらいかな？ >>844
フェンのFC60って刻印がある
てかスレチになるから初心者スレ行きます >>835
手入れはかなりきちんとしてる
>>836
前日オイルささないとけっこうそうなるんだけど、
シャフトが若干曲がっちゃってるとかかな…。
レベルワインド周りの抵抗が強い気がする。 >>846
>手入れはかなりきちんとしてる
その方法や仕方に間違いあるのかも知れんぞ
自分ではきちんとしてるつもりでも間違った知識で変なことしてるかも知れん 前日オイルさしてない
というのはかなりきちんとした手入れをしていないということでは ベアリングは半年前に替えたから大丈夫って判断の仕方がおかしいよ
そこは外して洗浄して回ってるから大丈夫ってのが正しいやり方
使った期間なんか何の根拠にもならん
だから他の要因によって不調だとしてもチェックの仕方が甘い事が想定される ベアリングって寿命も結構個体差あるよね。
何十年前のリールに付いてたベアリングでもちゃんと回るのもあるし、ARBでもすぐダメになる時あるし。
そりゃそうとわざわざベアリングからブッシュにしてもいいけど、シャフトの磨耗とかは気にしないのかな？
試しに使うくらいならいいけどさ。
替えがきかないスプールもあるだろうし。 >>849
それを言われたら…
>>850
洗浄すればいつも通り回転良くなります
釣行前のオイル差しを忘れないようにします… ブッシュにしたらシャフトより柔らかいブッシュが先に減るやろ
まあ油が切れてない限り大丈夫だけど サゴシいーなー。なにやってもうまいからなー。
FTの5501csジグメッチャ飛ぶからおきにいりだは >>854
調べたらかなり良い竿らしくて焦った
けど近所にバスいないから小まめに清掃して頑張ってみます >>857
竿同士繋ぐとこが縦に割れてるの多いからチェックしておいた方がいいよ ベイトリールでジグ投げてたら『面白そう』と周りの人たちも
ベイトタックル使い始めてプチブームになったことがあるわ もうちょっと涼しくなったら5000番台でレンギョの浮き釣りしてみようかな モラムが欲しくなってきた
出た頃のモラムと今のモラム（現行あるの？）とはやはり違うのか？
昔釣具屋で触らせてもらったらカスカスカス…という音が嫌で
結局買わなかった モラムは 新しければ新しい程
性能は イイんじゃないの >>861
モラムは時々欲しくなるね。
フレームについてるネジが緩み防止に
割れて無い奴を買って、サムレストバー
というかクラッチバーを社外製にすると
心配無用の快適仕様になる。
ワイも右巻き一個ある。軽いし、
チューンした25cみたいに飛ぶ。
1度バスかけてからネジ緩んでパカっとなってから使ってないけど。
それ考えると旧式アブは、ギア側がケースに
なってるから色々使いやすいし安心よね。 モラムUltra Magのブレーキの効く感じが
昔の Ultra Magっぽくって好きだわ 2500c使いだけど堅牢さとか飛距離とかで同じ丸形のモラム欲しくなってきた。
でもモラムも既に廃盤でパーツ入手出来なかったら今後十年使えるかも
微妙だなあ。 モラムなんか強度とか全く考えて無いようなフレームだが見たことあんのか？ モラムの欠点てなんや？
弱いんか？デザインは出た頃から好きやったけど 素材はアルミの…削り出し？薄そうな音してたけど壊れやすいのかな パーツ出ないのか…まあ内部パーツはそうそう壊れないだろうし
ベアリングは流用でいいけどちょっと二の足を踏むな その点古いアンバサダーはパーツ共通なのが助かる
その分新型への買い替えが遅れてこのザマなんだけど 確かにパーツが潤沢なのは嬉しい。ピニオンからなにからまだまだあるからね。 >>871
フレームのサイドのネジピンが致命傷な
弱点。切れ込みがあるネジピンの奴は
更に致死性の弱点。
他はそれなり。
俺もモラム大好きなんだが、それだけが
残念で買いきれず。昔AE74使ってたけど、
綺麗な状態の内に売却した。 ttps://www.youtube.com/watch?v=vOxAj57BWXY
オリムピック時代の5500Cの話で面白かったけど
俺愛用の5500Cクラシックが出てこなくて寂しかった >>879
それベリーの通販とかで写真からわかるもの？ 古リールか…
変わったリールが好きでイオンとかも使ってたけど
パーツ無くして、調達も出来ず、引退させたからパーツ無いのは悲しい。 古アブのパーミングカッププレートだけ交換する場合、
中古のカップって傷だらけじゃない。あれ綺麗にする方法ってあるのかな。 普通に使い込んで出来た傷なら
アブならそれさえカッコいいけどなぁw
落としてついたエグれや全体の歪みはNG
見ていて痛々しい 本当に雑に扱ってんだろうなってくらい傷だらけのabu多いよね。
トッパーとか… きれいにするったって研磨しかしようがないしそうすると
アルマイト層削って生アルミ地丸出しやど
あとは塗装するしか 傷も思い出とか言うけどボロボロよりは綺麗な方がいいに決まってんだろっていつも思う 自分でアルマイト加工しちゃっても良いかも
色味の濃さの調節が難しいけど ヤフオクとかに(恐らく)傷だらけの個体を車なみの塗装して売ってるヤツがいるけど >>894
アルミに塗装してまで売る馬鹿いないと思う http://eternalphantom.blog.jp
リール塗装してるみたいだが決して仕上がりが綺麗とは言い難い
傷入りがどうしても嫌なら輸入品のカップでも買って交換するのがお薦めだな 漆塗ってみるかな
と思ったがどれも大した傷もないからやめとこう
最近ベリーにもアブの中古あまり見かけないなあ 今日40くらいのかけたんだけどつっこまれた時にスプールが空転して
ガガガガガってなった。まだ使えるけど中古で購入してもう二年半使ってるから
ピニオン交換かな。四千円か… ピニオンが…って良く聞くけど、そんなに良くある話なの？
中学生から使ってる55Cなんかもう30年以上たつけど未だなんともないよ…そろそろ気をつけた方がいいんかな？ >>902
キャスコン緩めすぎで使わなければそうそう逝かないでしょ 投げ慣れてめっちゃ手返し早くなるとスプール回ってるうちに
ハンドル回してガチン！とギヤが衝突するから減りやすい
いくら投げ慣れてもちゃんとスプール押さえてからハンドルに触ろう >>902
50006000番台は丈夫だからあまり聞かないっすね。構造も違ったような。
2500cは購入した時点でナンバー見ると81年製なので
交換してなければ37年物と考えるとまあ。角が丸くなっちゃってる。 1601IARのピニオンないね
アベイルのハイスピードにしようかな いい加減この遅い巻取りがなんとかならんかとハイギヤの導入を
考えるんだけどその遅い巻取りのお陰でピックアップ寸前ででかいのを
何度も釣り上げてるからなかなか変えられない カルカッタの金色が欲しかったのですが
こんなカッコイイリールがあったなんて。 アブは勿論だけど
シェイクスピアの卵形、丸形もカッコいいですよ
へドンも見てるだけでワクワクしてきますw
アブは、ポルシェの911人気に捉われた、縛られ続けたような面があります
クラシカルなイメージから脱却し、最先端も模索したい
でも結局、顧客層が丸形を求める
そんなモニョる背景を抱えた歴史を考えると
当時の未来型も丸形も愛せる立派な変態にw
オールドリールにオールドルアーで釣れると
1匹の重さが違います
ギアが欠けたりスリ減って現役から引退させたリールも
意味も無く油を注したり磨いたりしてると、
当時の魚の出方やファイトが思い出されて、いつまでも楽しいです >>919
サイズ的にカルカッタで考えてたなら2500Cでいいんじゃない？
自分は4501好きだから発売当時すぐに買ったのを4台持ってるけど今欲しいとなると厳しいし >>920
おはようございます。
今ゴールドカラーは5500か6500しか
新品販売しですよね？
中古はちょっと…
あと、浜からジグつけてぶん投げたいので
小さいんじゃないかと。 >>921
浜から遠投が必要なら2500より5500とかの方がいいんじゃないの？ 金掛ければ5500Cや4500Cも良く飛ぶようになるよ
その金額がアンタレスDCより高くなる上にブレーキ調整がしにくくて使い勝手悪かったりするけどね >>923
新品ノーマル5500のリールで3mくらいのシーバスロッドで
20gのジグだと50m飛ばすのきついですかね？ >>925
50mで満足出来るなら軽く分解調整位で済むと思う >>926
ありがとうございます。
買ったら試してみます。 >>921
そういう楽しみ方なら
他の方たちも言ってるように5500で使えますよ
2500はサイズ的に重量的に一般的なバス釣りに向いてるのと
人気が非常に高いのですが
内部構造的に耐久性に、やや難があります
そういった面でも長く大切に使う事を考えれば
重いルアーで遊ばれるなら5500はベストマッチングです
915見てたら、自分も欲しくなってきちゃいました（笑）
ブレーキブロックをわざわざオールド用と同じベークライトにしたり
本当に好きな人が復刻、理想を求めてきた
ファン、マニアからのオーダーを実現したモデルなのも伝わってきますよね
ただのゴールドではなく
champagne(シャンパン、シャンパーニュ)なのも洒落てますw
朝日や夏の木漏れ日、引きを味わった後の心地よい疲れに当たる夕陽
きっと色々な光で、違った表情を見せてくれるリールになりそう >>928
ありがとうございます。
2500はバス釣りに向いてるのですね。
このリールすごく物欲をかきたてられますよね。
リール買ったらきっと竿も
欲しくなるんだろうな〜。 >>931
自分が旧式アブ使いはじめたのもまさにそれ
新製品が発表されたとたん、自分の使ってるリールが
いきなり使い勝手悪く感じてしまうのに嫌気がさした
カーディナルとアンバサダーで十分です リールに限らずだが、最近は魚に対して優位に立ちすぎだと思う カーディナル33は評判悪いオリムピック復刻物持ってるけどトラブル多すぎて
何年も使っていない。 俺も25年前に買ったけど、トラブル酷くてすぐに売り払ったわ
C4は意外とトラブらなくて長く使ったなあ カーディナルのオススメはあるかい？
一つくらいスピニング持っててもいいかなと >>939
abu506いっとけ。幸せになれるぞ。
ワイはabu4000Dで幸せになれた。
4500cも大好きだ。
今悩ましいのは、ショートダブルハンドル
の絶妙な奴が欲しい。S字も良いけど、
ストレートも・・・ニヤニヤ。 オリムカーディナル33は地元の釣具屋がキャンペーンで５台限定3000円！てやってて、
開店と同時に行ったら買えた。という小学生の思い出があるので売るに売れないという。
まあ15年持ってて壊れないしこれでいいかと諦めてる。 オリム復刻33と44、使い勝手いいしトラブルも多くないと思うけど…
33の後巻きは下巻きで調整すれば大丈夫
アベイルスプールならその必要もないよ
シャリシャリカタカタは気にしないことw abu506てのはクローズドフェイス？
大きいのには対応できるのかい？ 33はマジで相当いじんないと普通には使えない
デザイン最高にカッコいいからなんとか使えるようにしたけど、今のリールと比べたらトラブルは多い方じゃないか シャンパン欲しいなら最初からオリジナルの5000Dか5500にしといた方がいいよ。遠回りでしかない >>948
なぜですか？
復刻のほうが新品で安くていいのでは？ 気合の入った復刻版だし
新品から使い込んでいく、思い出作りながら
一緒に歳を重ねる良さ、楽しみがあると思う
スェーデン本国生産、特徴的なブラスギアや
オールドの持つクラシカルな魅力のモデルが
今後は作られない見通しだし
今時で安価だが韓国製のリールへ切り替えた流れは、今後も続くだろう…
そう考えると、このシャンパンモデルは
色味と言い、内容としても価格面でも申し分ない魅力的なリールだと思う >>950
ファクトリーチューンと勘違いしてないか？ ハイスピード化された波形5000Cを愛用してるけど
壊れないのが悩みと言えば悩みかな・・・ クロームフレームは重くて手持ちじゃ使ってられん
韓国製はレボの事だろ オールドに比べレプリカは刻印文字のシャープさやクレストマークの鮮明さや
金属の表面の質感などが微妙な感じだ >>953
955さんも書いてる通り
最近のアブは、Revoなど全体的に韓国製に切り替わって来てるんです
その影響もあって、昔からの丸型
クラシカルなモデル
本国生産モデルは貴重で、ますます人気に
1500、1501、2500、2501なんかは
中古でも、とんでもないプレミアム価格になってますよ
1501なんか、当時新品で15000円台まで値下がりしました
中古でも5000〜8000円でしたが
今は中古で8万円以上します（笑）
2500系は持病もありますが軽いし、扱い易いサイズなので
もう中古でも、とんでもない価格になってます
このシャンパンモデルは本国生産だと思います
ブレーキブロックにも、後期の普通の樹脂白ピン、黒ピンではなく
こだわりの人類最初のプラスチックと言ってもいいベークライトです
本国生産パーツも本国生産リールも今後は減っていくでしょうし
アブなら、しかも5000番台なら長く使えるから
欲しいなら買っておいた方がいいですよ >>960
ごめん、1500と1600を間違えて書いてた
教えてくれてありがとう
958のは1601c IARでの話です 2500C、3年くらい前まではシルバーなら状態良いのでも二万以下で買えたけど
もう無理だな 2500C系はアベイルのパーツを載せるベースとして日本の極一部に受けているだけで世界的には全く需要無いからな 2500なら五十鈴BC420の方がいいな個人的には 割と他の国は道具として割り切ってる人が多い印象
趣味の物として非常に大切にする
極める、改良して長く使う
車もバイクの旧車なんかもそうですが、日本人の物への労り
大事にして使う気質が出てますね 1601当時オクに流して1万円
釣り再開して買い直そうにも高値過ぎるから再販して欲しい アメリカって古いものをレストアして
使うのがステータスって思ってた。 アホやな。
復刻なんてあり合わせ部品組み込んだガラクタで昔のとは別物なのに。
復刻の度に品質落ちる一方なの知らないのか？
アブ使いならみんな知ってるはずだけど。 >>974
昔から使ってるものに愛着を持って直し直し使う
って人達が集まってパーツ自作したりするけど本当に少数だと思う
わざわざ時代遅れで性能の低いクラシック復刻モノを新品で
買うような人なんていないよ
なんで同じ値段で最新型が買えるのに？となる国 >>975
アブが好きなら、アブを知っていたら
あり合わせのパーツ（笑）で5500や6500という型番の復刻として
リールが完成しない事を誰でも知っている
そもそも作りすぎて余ったパーツだと思ってる時点でアホ
車もバイクもそうだが、製品として組み上げる分だけ作る訳じゃない
長く使われていく中で故障や摩耗で損耗する交換部品としてストックする
それを見越して、想定してパーツを生産するのが工業部品
アブが好きなら復刻版をガラクタなんて決して言わない
ブレーキブロックに
白ピンや黒ピンではなく、わざわざベークライトを使うのもそう
初期モデルや古い物ほど貴重なのは事実でも
アブが本国生産し組み上げた物をガラクタと言うのはシッタカぶりのニワカ
そういう奴に限って、持ってるのは最近の韓国製ばかりだったりするんだよなぁ
そして復刻版を作る際に必要な部品を
初期モデル〜復刻版でも使える補修部品としても、また作ってストックする
復刻版が出れば枯渇していたパーツが確保されるので、
初期モデル〜復刻版までを愛する全てのユーザーが、さらに長く釣りを楽しみ、使える事が保証される
ギアなどは痛みが少ないがカップはボロボロ。そういうリールから部品取りしなくて済む
生贄にされずに済むリールが増えれば、
安価で欲しい人が中古を手に入れるチャンスも広がる
以前から、そのモデルを愛用してきた人にも新規ユーザーにも
アフターマーケット層にも復刻版の登場は福音になるんだよ 5000系復刻のパーツってほとんど互換性無いだろ
年式によって違いが有りすぎる
2500系は人気ないからこそ中身がロクに変わってなくて使えるパーツが多いけど >>978
アブ復刻全体を否定、ガラクタ呼ばわりされたからね
復刻版がオールド物に勝てないのは、再現できないのは
環境問題としても人体に強い害のある
ブラスギアへのカドミウムメッキ
耐腐食性は高いが、現在の先進国では、リールに対しまずやれない
この辺は時代背景そのものとも言えると思う
あとは良くも悪くも
復刻版が出る、作られる際には、使い易く改良されるチャンスにもなってる リールフットがアルミ合金になり2.3mmとはいえオフセットされて
リベット留めになってるのはいい進化だな
クロムメッキが安っぽくなったのは環境対策のためだけど 材質もあるが、リベット留めになったのはロウ付け職人が居なくなったのが一番の要因だぞ。
そんなことも知らないのかニワカ知ったか共って(笑) >>981-982
それこそシッタカぶりのブーメラン
溶接とろう付け、リベット留めの違いと理由も分かってないアホw
ろう付け職人が居なくなったのではなく
工業製品としての精度の均一化と合理化が図られただけ
後半はライン生産の流れ作業で、自動化されたスポット溶接モデルもある
いちいち間違ったり
シッタカぶりで嘘やデタラメばかりを書くなよニワカ（笑） >>982
アルミの溶接は難しいし
自動機でやっても検品の手間がコストが掛かるぐらいなら
安価で確実な固定が出来て
万が一の時にはリベットをドリルで揉んで交換や
修正後の付け直しが出来るリベット留めが大量生産にコスト減に繋がるから採用された
製品としての閾値は、最新のリールたちに比べりゃ曖昧さもあるが
その分、タフで簡単にゃ壊れない、
良い意味で『細けえこたぁいいんだよ、俺はアンバサダー。俺を信じろ』なリールだ
コンマ何mmズレただけで使えなくなったりしない
多少なら落とそうが歪もうが、使える、直せる可能性が高いのもアブだ
無知ならシッタカぶりせずに黙ってろ
無知でアブが好きじゃなく馬鹿なら、なおさら黙ってろ
俺だけじゃなく、980や他のスレ民にまで噛み付いて
結局恥をかいて逃げるのはお前だ
ドMかよw 丸型の大量生産？
いつの時代の話してんだ。
もっと現実的な話をしろよ！
ニワカ知ったかはもういいからさ(笑)
いちいち突っ込んでもらえると思ってんのかよ。 細かい事はいいとか言ってるくせに、知ったかのウンチクを垂れ流し、本当の事を教えたら発狂されたでござる(笑) >>986
ここはオールドアブのスレ
丸アブや復刻版の存在を否定し
シッタカぶりと嘘を並べて、アブをガラクタ呼ばわりしたお前が来る場所じゃない
オマケにスレ民までシッタカ共と罵る始末
ニワカのアホは韓国製で満足してろw
>>988
日本語も文章も読めない、ガチ知恵遅れ（笑）
細けえ事はいいんだよ！は、当時の精度の話だ
良くも悪くも懐が深く広い、それがアブの魅力で味でもある
それを誤解してる時点で、もはや話が全く通じないw
本当の事？
お前の言ってる事は
ろう付け職人が居なくなったから！とか嘘とシッタカぶりだけじゃん（笑）
普通に工業製品として進化した、工程が整備されただけの話を
脳内妄想でw
ろう付け職人が居なくなった（笑）という
当時のソースや証拠を示してごらんw もうやめなさい
どうしてもこうなるな、2ちゃんねるは もうやめろー！
アンバサダー大好き！
オマンコ大好き！ 程度が低い、じゃね？
程度が悪いって、モノの状態が物理的に良くない時に使うイメージ 長文って別スレでも自演しまくりの基地外だからスルー推奨
そもそもIDもﾜｯﾁｮｲも消してるんだぜ OLDだけに拘る奴の気が知れんｗ
現今の方が使いやすくね？
スプールも選び放題作り放題だしパーツも海外から安く輸入できるしあんまりOLD拘る必要がないと思う
この前の2500か1500はセミダイレクトキットがあったの知らずにスルーしたのが悔やまれる
フカセ釣りに使いたかったな 使い勝手はロープロだし見た目はOLDなんで現行レプリカは中途半端 一部のこんな奴等が居るから
アブの丸型使ってると基地外
だと思われる・・・
そもそもアブの丸型使ってるのなんて
少数派なんだから仲良くせい！ ↑アブリール、オールドのスレで丸型を否定してるアホ荒らし（笑） このスレッドは１０００を超えました。
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