35期生を応援しよう!!
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
今年も怪我人が出て全員卒業が出来ないが、検定試験に合格した人達は
6月のデビューに向けて配属先のレース場で実地訓練に励んでいる。
そんな35期生を応援しよう。 >>849
その男三人って佐藤励より上手いやついるのか >>858
ありがと
途中で辞めてたのか
若いから転身上手く行ったのかな 佐藤励、試走3.48、競争タイム3.481
0.002秒速かったら重罰だったな。 飯塚デビュー組の試走タイム
永島 3.41
中村 3.48
北原 3.40
既にデビュー済みの木田 3.59
木田はしんどい状況 飯塚で勝った二人は相手が軽化してるから連勝だろうな
問題は3レース。事故レースになる匂いがぷんぷんする。無事終わる事を祈ってる。 やっぱりバイク経験者は強いな
女子なんて採用するべきじゃなかったな
下克上があるから面白いねんオートわ 女子は早く人数集めて
男とさっさと分けたほうがよい。
ボートでも大半は混合じゃ通用してない。
昔の女が極端に少なかった時代のボートそのもの。
しかし女だけのレースはとにかく売上が良いから
やりたがるのはまあわかる。 スマホ?でデビュー遅れとかの新人誰が応援すんだよ。
試験に落ちたもっと真面目な奴に謝罪しろって感じ。
受けた事すらないけどwww 落ちたやつに謝る必要なんかあるかよw
謝るなら自分たち以降の後輩だな
やらかしのせいで厳しくなるだろうし 35.5期生が連勝して勝ち星を積み重ねる中、1周持たずに後続に捕まるこころちゃん
師匠はもう少し面倒みてやれよ >>872
しかも早々に捕まえたのがニャルガw
師匠もお手上げやろw 岡谷さんやナシエも最初ダメダメだったんだから、とよく言われるんだがどうもここ数期の女子は遅いやつはずっと成長しないんだよな 向上心の問題だと思うよ
周回重ねてれば35.5期にみたいに一度目の検定より実戦の方が速く走れるんだから 川口の本田仁恵もデビュー時は酷かったから
35期生も努力次第ではまだまだどうにでもなる
2級車ではダメでも1級車で化ける事あるから
今は温かく見てやれよ 飯塚35期の試走タイム
木田59 54 58 17戦1勝
中村48 54 53 3戦0勝
永島41 38 42 デビュー3連勝
北原40 41 43 3戦2勝
ちなみに今節出場中の34期早川
45 42 48
木田だけ試走が遅すぎる 木田の場合、雨で勝てたという事実が大きい。
開けて大きなコースで走れないから速くないし、2級車の間は恐らく良で勝てないだろうが、雨で勝てたと言う事はコースを守って走ると言う基本はできたと言う事。
雨で乗れない女子レーサーばかりだから、雨で乗れる選手を目指せばいい。 デビューしても出走機会も少なくレース場での雑用に奔走してた35期より訓練期間が長かった35.5期の方が結果的に良かったのかもな >>882
コースは良い所走ってるんだけどアクセル開けるのビビってる感じがする。 小椋華恋って小っちゃい頃圭一郎や黒川とミニバイクで川口で何回も競争してた娘だよね
でロード行ってそこそこ活躍して整備学んで万全を期してオート入り
めっちゃバイク経験長いのにスーパー初心者のピヨピヨに半年の養成所で抜かれるとかアカンやろw バイク人口は少ないからな
だから素質ある奴は幾らでも埋もれてるよ 今日の川口3R小椋0ハン 西20ハンデで小椋を抜けるのか楽しみだ。 同期の西に抜かされそうになった途端に走りが良い意味で凶暴になった小椋
相当な負けず嫌いだな 2級車なのに試走1番時計の佐藤
青山や圭一郎と競うレベルの選手になるだろうな >>889
逸材だわな。こういう選手が各期2人くらいは欲しい。そうすればオート界もより面白くなるんだが。 西は最初うまく内突いたと思ったら
外に流れてしまい、
以降は開きが甘く捌けなかった。
大回りの2級車は内突くチャンスは一瞬なので
うまく外に振らないとチャンスが無い。
今回新人だらけの中で捌くチャンスが唯一あったが、
次のチャンスはもうしばらく無さそうだな。 佐藤励のエンジンはチェックしたほうがいいんじゃね。
2級車であんなタイム出るかよ。おかしいだろ! >>893
おれもそう思った
たぶんボアアップでもしてんじゃね 青山は改修前の養成所のボコボコ走路で検定3.37出してんだぞ 圭一郎の二級車チャレンジの時試走29だしてなかったっけ いろんな条件が絡んでくるからタイムだけじゃ比較にならんよ >>898
荒尾が新人時代に出した3.332
直管の旧マフラー、名古屋タイヤでの記録だから二度と更新されないと思う >>889
残念ながら無理だな、身長が高すぎる。
これは致命的 171cmの荒尾があれだけ活躍してるし、減量はキツいけどハナから可能性を否定するものじゃないよ 荒尾がタイム記録した頃って走路改修した伊勢崎で冬場の時でしょ
あの時期はA2級の選手とかでも試走3.2秒台だしてて凄かった 二級車じゃないがその辺の時期のシルクカップでゴール前で貢とキムタケがこけたレースの上がり見てみたかったわ 伊藤信夫のオートレース記録はその少し前かな1999年
でもその頃に比べてタイム落ちたけど安全になってないな デカすぎワロタwww
どう見ても身長オーバーだろwww
って言われてた森やハルチカくらいにはなってほしいね。 佐藤はいま53.6kgか。55〜6kgくらいで抑えられれば期待できるかも。
荒尾が59.3kgで3強の一角に居るんだし。 >>908
小数点以下四捨五入
抜けあると思う
179青木治
178森
177林稔哲
176佐藤励、菅野
175森本優、一馬、猪熊
174貢、緒方、井上智、角翔
173石川哲、野本、北原
172横田翔
170本田仁恵、永島
当然だけど規制緩和以降の若手に多い
35期は全体的に大きいから
それがどう出るか >>882
ヘアピンの突っ込みでブレーキを極端に遅らせる強引な走りが信条だったから、
アクセルワークのみでコントロールするオートで苦戦するという予想はあったよ ロードの走り方はよくわからんが、青山はそういう走りではなかった、もともとオート向きの走らせ方をしていたのかな? 上和田が一級車乗り替わった時まんまロードの乗り方だったやん ロードよりもモトクロスのほうが、オートの乗り方に近いというね まだ速くないけど根性ある走り
みてておもしろい選手になるかも 小椋は一級車に乗り換えてから何人のオッサンを病院送りにするのか今から楽しみ きょう川口で赤帽二人が練習してたけど、あれ誰だろう? 経験者の佐藤や永島はめっちゃ早いよね
比べて小椋は・・
ちっちゃい頃から川口でも走るほどバイク乗ってたのに
スーパー初心者だったピヨピヨでさえ5勝あげたのにね ピヨピヨは青山が整備の面倒見てるから、初日ダメでも尻上がりに車が仕上がって最終日に結果が出る それは兄弟分としての面倒見だぜ
本田の指導は谷島、信澤と仲がいいから若井の指導も受けてる 特に34期以降、デビュー時から元船は地元の先輩選手という距離感だから
船橋グループとも垣根が低いよ 新井の指導員助手は青山。
小椋の指導員助手は本田。
なんで小椋は本田の妹分なんだよ。 本田は副指導員
飯塚や浜松みたいに破門が続くと良くないから、1期上が副指導なら、困った事も話しやすいやろ 本田が指導員とか本当なん?
指導してる場合じゃないいだろw
青山はただの兄弟子じゃないの?
上和田の副指導員は森くんだった
副指導員は別の派閥じゃないの? 35期の練習中に必ずブサマックスが見つめて補助みたいなのしてるけど 誰の補助なの? かっちり指導員という括りじゃなく
新人は同期や同門、そこへ繋がりのある先輩選手、遠征選手が見る事さえある
要は師匠と本人の人脈次第なんよ 小椋の指導員は山際で
指導員助手は本田です。
正式な決定です。
本田の場合は小椋の生活面での指導らしいです。かなり個性的な子らしいので、
因みに指導員助手でやっている場合ではないのは
米里の指導員助手は交川でした。 マジ子先生は仲口に整備の手助けしてもらう様になり少し成績も良くなったな 東スポの新春特別号に西が載ってる
1ページまるまる載ってる >>938
仲口!!
何てったって青山の師匠だからな! >>941
でも思ったよりタイム出てないよ
後ろ速いのいるから今節は無理じゃね?
上がり42 43とか出たらわからないけど45じゃ メンバー揃ったら洋梨 >>941
通常の6月7月デビューなら優勝出来ても
この時季ではまず優出や優勝は無理だよ
後ろがハマれば時計35で上がれる走路だから
佐藤励は上がり40を切らないと1着をとれん
ハンデ重化で今日予選突破出来るかも正直微妙 昔なんとか霊っていう川口のイメガがいたよな 名前は忘れた 永島の乗り方の方が好きだが、出世は鈴木の方が早いだろうな >>946->>947
自演してんじゃねえよ、ヴォケが! カレンチャン頑張って
女版広木を目指してね
広木先輩がどんな人だったかは師匠に聞いてね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。