【SG 7V】青山周平応援スレ72【GI 13V S1レーサー】
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2011年、船橋31期生としてデビュー。船橋オート廃止後は伊勢崎に移籍。
かつて史上最強新人の名を欲しいままにし、数多の記念レースを制覇したものの、期待ほどの戦歴はあげられていない青山周平の応援スレ。
まだまだ老け込むのは早い!
もっと頑張れ!!
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青山 周平 オフィシャルブログ!!!
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前スレ
【SG 7V】青山周平応援スレ71【GI 13V S1レーサー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/autorace/1590235388/ >>336
>>337
ここは、捌き無し整備神・鈴木圭一郎のスレじゃありませんよ! ハルクは凄いんだけど乗り手が感情剥き出しの自己中タックルマンだからな〜 >>338
機力大王ハルクで勝てているロードの負け犬のスレじゃないの? そのロードの負け犬に無双されるオート界ってレベル低すぎね? レベルは低いのかもしれないけど、青山も一緒にしてしまうと話がおかしくなる。
青山の実力はロードレーサーの中でも上だったからなあ。
だから世界に行けたのであって。青山兄弟はかなり注目されてたよなあ。
ロード観戦者によく知られてる他のレーサーといえば青木とナベアツぐらいか。
まあ青山には今でいえば中須賀とか野佐根のような確かな実力はあったと思う。 >>344
青山は時代とマシンに恵まれてるだけ
圭一郎もね >>346
時代だけじゃなく実力もあるで。
圭一郎は知らん 時代に恵まれてるのは確かだなwインを閉めて回る畑さえも抜けないだろう青山じゃあ ラッキーダービー馬って感じだろな
オペックホースとかワンアンドオンリーとか >>350
機力バカの圭一郎は無理かもしれんが、青山なら楽に抜くだろう でも、ロードの青山を知らない連中が技量が無いだのを語るのは失礼だよ。
技量は間違いなくあるんだから。無いとか言う連中にすごい違和感を覚える。
そんな連中はきちんとロードも見ないといけないよ。
青山の技量について語るのはそれからだよ。
オートだけを見て技量が分かる人なら別に見る必要は無いけど。 技量があるなら色々な人を事故に巻き込んだり、最終コーナーぶっ飛んで着外に消える事はないんだよなぁw >>355
青山は圭一郎よりハンデ10前でも圭一郎に勝つのは無理だよ、スタートで圭一郎に食われるよ青山周兵 >>355
青山周兵は大木光くらいしかないよ実力も実績も、 >>359
そんなうまくないよ!
青山周平=谷島俊行
鈴木圭一郎=片平巧
早川清太郎=島田信廣
中村雅人=且元滋紀
永井大介=飯塚将光
これが妥当だと思うよ… 今は勢いがあるから
頭鉄板で勝負してもいいのに
青山嫌いなんだな 笑笑 一般戦でこんな勝っちゃいかんよな?
弱い者虐めはいかんよな!
飯塚将光みたいにSGだけで良いンよ! このスレには節穴が結構多いな。
青山の技量が未だに分からないとは。
何年オートを見てるんだ?
まあ何年見ようが何回見ようが節穴は節穴のままなんだけど。 この程度の技量でも怪物エンジンと運があればS1になれることを証明してくれた青山には感謝してる なんでこのスレって何年も同じ下り続けてんの?
楽しいか? 22の試走とか、マシンどうなってんの?
1人だけ噴きすぎだろ! 22の試走がレースに合うか解らないのがオートレース 完全Vで全場G1制覇きたああああああああああああああああああああああああ
やったぜ!周平ハルクおめ! 凄いな、全日本もフライング無ければ…
そう考えると森君の
青山フライング→ド本命落車→優勝って奇跡に近く無いか? この超抜マシンなら誰が乗っても勝てるやろ
負ける方が難しいわな >>387
間違いなく奇跡だが、オート界は地盤沈下がますます進んでレベルが相当落ちてる。
森が選手権勝ったり、今さらながらの信夫が勝ったり、青山以外はそんなレベルよ今。
青山も楽だわ相手おらんから。圭一郎もダメだしな。 高橋貢がスタート速攻逃げきりでSG獲りまくってからだよなレベルの低下が始まったのは
追い込み型選手が廃れてからつまらなくなった >>390
厳密に言えば高橋貢と池田政和
この2人が最後の超級の捌き型だった片平巧と島田信広にスピードで引導を渡した 天才的な捌きばかりに目が行きがちだけどスタートも安定して早いよね >>393
貢と池田が正しい意味でセアの申し子だね。周平や圭一郎に繋がる現代オートレースの戦い方の基礎を築いた意味で。 スタート行ける奴がわざわざスタート遅れる必要もないけどなwそんなんはスタート遅い奴を美化してるだけ 青山や圭一郎やサトマヤなどのS速い選手が人気あるんだからそれがサバキガタガー
とかツマンナイーとかが今のマイノリティ声がデカいだけと気づけジジイ&バカども 青山よりスタート速く切れる選手がほとんどいないんだから捌く機会も少なくなるわな 青山周平ってB級だったよね?
今年いっぱいで解雇かな?
マジで!? スタートから必死に逃げるだけ
遅れたら何も出来ないゴミ 今のオートに捌きは不要。
青山、鈴木を見れば分かる。 >>402
まあそうだわな
青山なんかSG優勝全てトップスタートの逃げだけなんだよな 圭一郎もだけど地元のライバルに強い選手がいるだけで全然違うな、伊勢崎浜松以外の弱小支部に配属されてたら今の青山はないわ 片平が捌きまくれたのって要は前が遅かったからってだけの話なんだよな >>403
たしかに鈴木圭一郎は捌きが非常に下手だが、鬼スタート力と圧倒的な怪物マシンで捌き下手を補ってる
それが鈴木圭一郎の個性なんだから、とやかく言っちゃだめだぞ! 後からグリグリ捌いて
SG獲るとカッコいいよな
中村雅とかシビれたよ 青山 マシンと運がS1級! なんちゃてS1
圭一郎 捌きがS1級! 実質S1 >>411
もはや、圭一郎に対する皮肉にしか見えんわ 青山はフェラーリ乗ってんのに
圭一郎はカローラで対抗してるようなもんだから大したもんだよ(´・ω・`) 5100m走って頭差で勝つなんてドキドキさせてくれるし最高じゃん
混戦ほど腕の差が出るんだよ これで捌けるようになったら恐ろしいで!
ま、いまのスタート勝ち戦法でも強いからこれで充分だがね。 >>419
>>420
そういや、圭一郎は武藤に近いかもな
48武藤のマシンをさらに強化した感じ
圭一郎には怪物マシンがあるから捌きもいらんよ >>422
捌けないS1って、しばらく前の鈴木圭一郎さんのことですやん… >>425
確かに青山文敏が鈴木啓示と比べるレベルじゃないわな…… 捌きなんかいらないでしょ
オープン戦なら必ずトップスタート行けるし
現に捌けない青山、鈴木圭がオート界のトップ2なんだし 機力は歴代No.1だが
捌きは同期の中でも平均レベル >>432
そんなあるわけないよ 松村真くらいだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています