オートレースの売上 part7
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伊勢崎は中継がうまいというか見やすいわ
売上あるのもうなづける 川口は6月1日の開催から川口市民限定で入場させるらしい トップの開催予定によると
※無観客レースの可能性がございます。
とあるから、逆に客を入れる可能性もある訳だ
https://www.kawaguchiauto.jp/ >>78
俺はすぐとなりの足立区なんだけどマスクして行くから入れてくれお 埼玉は東京とロードマップ辿って行くから6月1日からの入場は難しかろう 入場再開してもまずは県内在住者限定だろう
いち早く再開した大村のように 今日の飯塚オート
9541万9100円
日曜日の昼間で、1億割れとか深刻とは思うが。 伊勢崎ナイターは、今後もこの時間でイイと思うが。個人的にはレース間も短くて、ちょうどなんだが。 昼とナイターのレースがかぶらないようにしてくれると嬉しいんだがね
競輪競艇みたいにモーニングにすれば売ってる時間帯が増えて一石二鳥 昨日の伊勢崎オートN最終日
1億6052万6300円 明後日からは浜松GIゴールデンレースなんですが、去年は総入場1万6107人・合計額8億9944万5400円でした。
日程的に、今年も厳しそうです。
>>85 >>86
確かに昨日も1億6000万売れているので、レース間隔を詰めるのは正解なのかなとは思うですよね。
実際そうしているミッドナイトは、かなり売れていますからね。
ただしそうしているのは現在ネットや電話投票のみという事情があるので、入れるようになったらまたある程度間隔戻すとは思うですよね。
その割には、昨日飯塚が1億割れたというのは悲しかったですが。
一応モーニングレースは競輪もやっているので、同じJKAでこうした物が出来ない物かなと思います。
昨日まで行われる予定だった青森モーニングは、中止になりましたけれどね。 伊勢崎とかぶったからこんなもんだろうけど
飯塚オート終わってるな オートレースの売れる売れないの話は、売り上げ自体が低すぎて何の意味があるのかね
このレベルを維持するのが一杯で上がり目はないのは見えてるし 寺銭30パーセントのオートレースに上がり目があると思ってるお馬鹿さんが張り付いてるな 今週の日本ダービーは馬連払戻金5パーセントアップだそうだ
オートレースはどうすんの? グレードレース7で80%+キャッシュバック10%で払い戻し率90%だよ 以前、SGの時だけ全レース寺銭20にして車券を売っていたのに何故なくなったのか? グレードレース7じゃなくてオールグレードレースにすれば良い 浜松オート 遠鉄グリーンカップGI開設64周年記念ゴールデンレース初日
1億4841万9000円 去年+0.13億
やっぱり去年より売れてる。 今日明日はabemaあるからなあさってからは競輪だな。 昨日の飯塚MN
1億1759万1000円
GIの浜松とあまり変わらないか。 なんで1億も売れるの?競輪2つもあったのに
新規ファンが着いたのかな 競馬競艇で負けた馬舟ファンが競輪のライン覚えるよりオートの方がまだ分かりやすいからと予想 浜松オート 遠鉄グリーンカップGI開設64周年記念ゴールデンレース二日目
1億4005万8400円 去年+0.01億
合計 2億8847万7400円 去年+0.13億
これでも、去年より売れているな。 昨日の飯塚MN 1R6車立て
1億2253万2600円 浜松オート 遠鉄グリーンカップGI開設64周年記念ゴールデンレース三日目
1億5154万9500円 去年+0.01億
合計 4億4002万6900円 去年+0.15億
なんとか去年だけでも上回れるか。 昨日の飯塚MN 1R6車立て
1億2485万3100円 浜松オート 遠鉄グリーンカップGI開設64周年記念ゴールデンレース四日目
1億7341万3600円 去年-0.27億
合計 6億1344万0500円 去年-0.13億
ここまでプラスでしたが、今日2億割れで一気にマイナスになりました。 賞金の安いミッドナイトで節間4.8億売れたか
次やる5日間ミッドは6億目指せるかもね 飯塚
117,591,000
122,532,600
124,853,100
119,646,400
合計
484,623,100
28レースだから
1レース平均 1730万
どっかのG1より優秀だな 昨日の飯塚MN 1R6車立て
1億1964万6400円 そういえば最近伊勢崎のアフター6ナイターやらないね
あれ好きだったんだけどな 実験開催は失敗だったんかな
またやってほしい 浜松オート 遠鉄グリーンカップGI開設64周年記念ゴールデンレース最終日
1億9777万9800円 去年-0.75億
合計額 8億1122万0300円 去年-0.88億
浜松目標10億 -1.91億
他競技もビックレース最終日が被っている中で、やっても無駄という事になるな。
去年もそうだったのに、日程を作る人は勉強しないのか? ダービーも笹川賞もやってるのに
オートなんかに客が流れるわけないだろw オートは圧倒的マイノリティの変わり者がやってるだけだから、これだけ売り上げあるだけで満足だろ 昼間ダービー
ナイター 競艇オールスター
オートはミッドナイトでやるしかないよな ナイター施設のない浜松って山陽レベルのゴミだよな
ネット販売のみを生かすどころか沢や安原みたいな奴らしか出ない中継が足引っ張りまくりだし きょうの川口はいくら売り上げるか? 1億突破できるか? ↑ きょうは戸田もやってるからなあ 無理じゃね・・ けっこう山陽ミッドのほうが売り上げ上がるんじゃないか >>128
さすがにそれはないだろ
川口は12R 山陽は8R制だぜ もしかしたら抜くかもね。夜中の方が荒れる傾向だし、川口は今回、面子がしょぼい 今日の川口オート初日 今日より場外発売再開
1億0947万4800円
メンバーの関係もあるとは思うけれど、意外に伸びなかったな。 >>126
川口初日売り上げ
1億900万
ぎりぎり1億突破したね
さあ山陽ミッドはこれを超えられるか 山陽ミッドって今日からオーブンした場外でも売るんか? 昨日の山陽MN 1R6車立て
1億1920万4600円 今日の川口オート二日目
1億1354万7300円
やっぱり伸びないな。 >>135 場外でも売る所あるけど
ttp://ar-ube.com/news/entry-84.html なんだよたったの7Rだけの山陽ミッドが12Rもやる川口より売り上げがいいってどういうことよ?
おかしいだろ これっ! >>143
山陽ミッドは場外発売のオートレース宇部の分が含まれてるんじゃね これで夜のほうが売り上げ上がることが完璧に証明されたな
これからのオートは全てナイターかミッドかアフター6でやるようだな 昼間やるのは特にかまわないが、夜も毎晩どっかしらでやってくれよ。
そうすれぱ毎晩の楽しみが増える。 >>146
それだと照明設備のない浜松がいらない子になってしまう 今日の川口オート三日目 1R6車立て
1億0337万4300円 ミッドナイトオートが売れているのは新規のウインチケットの影響もあるのかな。アベマのミッドナイトの中継もオートレースの中継になる場合もあってその時は競輪の売り上げは多少下がるみたいだね。 きのうの山陽ミッドの売り上げいくらだったん?
川口とどっちが勝ったん? 昨日の山陽MN
1億1291万0900円
山陽は来週GIですが、既に無観客開催が決まっています。
>>152
すいません。
山陽ミッドナイトは最終日の売上がどこにも載らないので、わざわざ調べるしか無いですよ。
だいぶ遅れましたが、一応載せておきます。
今回三日間は、全て売上では山陽が勝ったという異例の事にはなりましたが。
でも昨日の川口の売上は、正直やばいと思います。 川口がオートのお荷物に売上で負けるなんてな
長生きはするもんじゃないわ もうどこがオートレースのメッカだか、かわらんようになってきた。それぞれのレース場の棲み分けを考えて構成すべき。例えば、
浜松 おはよう早朝レース第1レース8:30出走
川口 昼間普通開催 第1レース10:30出走
伊勢崎 イブニング6ナイター第1レース18:00
飯塚 ミッドナイト 第1レース20:00出走
山陽 Witching hourレース第1レース2:00出走 山陽飯塚は、しばらくミッドナイトでいいよ
昼間川口浜松あたりで開催してナイター伊勢崎ミッドナイト山陽飯塚
これでしばらく固定してくれないかな?
選手も遠征できないんだし。 山陽の記念だって1Rを17:00あたり最終を23:30にすれば売り上げ上がるだろうに やっぱり川口の売り上げが伸びないのは、ジジイどもの現金買いが無いからかな・・・。
けっこうジジイどもの車券買いは貢献度高いかも・・・。 関東はボート、競輪も含め本場再開は当分先
唯一前橋競輪だけ再開日程が発表されているけど8月11日
ttp://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/info/staysafe/restart/bank.html >>159 >>160
関東は東京アラートとか出ているので、観客入れるのは難しいのかなと思いますね。
8月に入れるようになれば良いのかなと思うですが、なかなか厳しそうですね。
川口関係といえば埼玉の競輪二つが再開する事になりましたが、これも無観客ですからね。
いずれにしても、首都圏はかなり時間が掛かるとは思います。
東京都民の自分としても、早く行きたいですけれどね。
でも前橋が開けるような話があるという事は、伊勢崎もグランプリ迄に間に合う可能性もあるとは思うですよ。 本場はどこも払い戻しのみ、伊勢崎は土日限定
ttp://isesaki-auto.jp/news/nws2020053001.html
ttp://autorace.jp/news/2020/05/30/008149/ 今月末にはコロナの第二波が来るそうだから、早くて来年、コロナが終息するまで無観客だろうな JRAが無観客やってる限りオートとボートは無理だよ
なんたって主催者がチキンだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています