オートレースの売上 part7
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今日明日はabemaあるからなあさってからは競輪だな。 昨日の飯塚MN
1億1759万1000円
GIの浜松とあまり変わらないか。 なんで1億も売れるの?競輪2つもあったのに
新規ファンが着いたのかな 競馬競艇で負けた馬舟ファンが競輪のライン覚えるよりオートの方がまだ分かりやすいからと予想 浜松オート 遠鉄グリーンカップGI開設64周年記念ゴールデンレース二日目
1億4005万8400円 去年+0.01億
合計 2億8847万7400円 去年+0.13億
これでも、去年より売れているな。 昨日の飯塚MN 1R6車立て
1億2253万2600円 浜松オート 遠鉄グリーンカップGI開設64周年記念ゴールデンレース三日目
1億5154万9500円 去年+0.01億
合計 4億4002万6900円 去年+0.15億
なんとか去年だけでも上回れるか。 昨日の飯塚MN 1R6車立て
1億2485万3100円 浜松オート 遠鉄グリーンカップGI開設64周年記念ゴールデンレース四日目
1億7341万3600円 去年-0.27億
合計 6億1344万0500円 去年-0.13億
ここまでプラスでしたが、今日2億割れで一気にマイナスになりました。 賞金の安いミッドナイトで節間4.8億売れたか
次やる5日間ミッドは6億目指せるかもね 飯塚
117,591,000
122,532,600
124,853,100
119,646,400
合計
484,623,100
28レースだから
1レース平均 1730万
どっかのG1より優秀だな 昨日の飯塚MN 1R6車立て
1億1964万6400円 そういえば最近伊勢崎のアフター6ナイターやらないね
あれ好きだったんだけどな 実験開催は失敗だったんかな
またやってほしい 浜松オート 遠鉄グリーンカップGI開設64周年記念ゴールデンレース最終日
1億9777万9800円 去年-0.75億
合計額 8億1122万0300円 去年-0.88億
浜松目標10億 -1.91億
他競技もビックレース最終日が被っている中で、やっても無駄という事になるな。
去年もそうだったのに、日程を作る人は勉強しないのか? ダービーも笹川賞もやってるのに
オートなんかに客が流れるわけないだろw オートは圧倒的マイノリティの変わり者がやってるだけだから、これだけ売り上げあるだけで満足だろ 昼間ダービー
ナイター 競艇オールスター
オートはミッドナイトでやるしかないよな ナイター施設のない浜松って山陽レベルのゴミだよな
ネット販売のみを生かすどころか沢や安原みたいな奴らしか出ない中継が足引っ張りまくりだし きょうの川口はいくら売り上げるか? 1億突破できるか? ↑ きょうは戸田もやってるからなあ 無理じゃね・・ けっこう山陽ミッドのほうが売り上げ上がるんじゃないか >>128
さすがにそれはないだろ
川口は12R 山陽は8R制だぜ もしかしたら抜くかもね。夜中の方が荒れる傾向だし、川口は今回、面子がしょぼい 今日の川口オート初日 今日より場外発売再開
1億0947万4800円
メンバーの関係もあるとは思うけれど、意外に伸びなかったな。 >>126
川口初日売り上げ
1億900万
ぎりぎり1億突破したね
さあ山陽ミッドはこれを超えられるか 山陽ミッドって今日からオーブンした場外でも売るんか? 昨日の山陽MN 1R6車立て
1億1920万4600円 今日の川口オート二日目
1億1354万7300円
やっぱり伸びないな。 >>135 場外でも売る所あるけど
ttp://ar-ube.com/news/entry-84.html なんだよたったの7Rだけの山陽ミッドが12Rもやる川口より売り上げがいいってどういうことよ?
おかしいだろ これっ! >>143
山陽ミッドは場外発売のオートレース宇部の分が含まれてるんじゃね これで夜のほうが売り上げ上がることが完璧に証明されたな
これからのオートは全てナイターかミッドかアフター6でやるようだな 昼間やるのは特にかまわないが、夜も毎晩どっかしらでやってくれよ。
そうすれぱ毎晩の楽しみが増える。 >>146
それだと照明設備のない浜松がいらない子になってしまう 今日の川口オート三日目 1R6車立て
1億0337万4300円 ミッドナイトオートが売れているのは新規のウインチケットの影響もあるのかな。アベマのミッドナイトの中継もオートレースの中継になる場合もあってその時は競輪の売り上げは多少下がるみたいだね。 きのうの山陽ミッドの売り上げいくらだったん?
川口とどっちが勝ったん? 昨日の山陽MN
1億1291万0900円
山陽は来週GIですが、既に無観客開催が決まっています。
>>152
すいません。
山陽ミッドナイトは最終日の売上がどこにも載らないので、わざわざ調べるしか無いですよ。
だいぶ遅れましたが、一応載せておきます。
今回三日間は、全て売上では山陽が勝ったという異例の事にはなりましたが。
でも昨日の川口の売上は、正直やばいと思います。 川口がオートのお荷物に売上で負けるなんてな
長生きはするもんじゃないわ もうどこがオートレースのメッカだか、かわらんようになってきた。それぞれのレース場の棲み分けを考えて構成すべき。例えば、
浜松 おはよう早朝レース第1レース8:30出走
川口 昼間普通開催 第1レース10:30出走
伊勢崎 イブニング6ナイター第1レース18:00
飯塚 ミッドナイト 第1レース20:00出走
山陽 Witching hourレース第1レース2:00出走 山陽飯塚は、しばらくミッドナイトでいいよ
昼間川口浜松あたりで開催してナイター伊勢崎ミッドナイト山陽飯塚
これでしばらく固定してくれないかな?
選手も遠征できないんだし。 山陽の記念だって1Rを17:00あたり最終を23:30にすれば売り上げ上がるだろうに やっぱり川口の売り上げが伸びないのは、ジジイどもの現金買いが無いからかな・・・。
けっこうジジイどもの車券買いは貢献度高いかも・・・。 関東はボート、競輪も含め本場再開は当分先
唯一前橋競輪だけ再開日程が発表されているけど8月11日
ttp://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/info/staysafe/restart/bank.html >>159 >>160
関東は東京アラートとか出ているので、観客入れるのは難しいのかなと思いますね。
8月に入れるようになれば良いのかなと思うですが、なかなか厳しそうですね。
川口関係といえば埼玉の競輪二つが再開する事になりましたが、これも無観客ですからね。
いずれにしても、首都圏はかなり時間が掛かるとは思います。
東京都民の自分としても、早く行きたいですけれどね。
でも前橋が開けるような話があるという事は、伊勢崎もグランプリ迄に間に合う可能性もあるとは思うですよ。 本場はどこも払い戻しのみ、伊勢崎は土日限定
ttp://isesaki-auto.jp/news/nws2020053001.html
ttp://autorace.jp/news/2020/05/30/008149/ 今月末にはコロナの第二波が来るそうだから、早くて来年、コロナが終息するまで無観客だろうな JRAが無観客やってる限りオートとボートは無理だよ
なんたって主催者がチキンだから ボートは無理?
ボートは無観客開催継続中なの24場中13場だけど
ttp://boatrace.jp/owpc/pc/site/news/2020/06/10374/ ボートは無理?
ボートは無観客開催継続中なの24場中13場だけど
ttp://boatrace.jp/owpc/pc/site/news/2020/06/10374/ >>166
ボートはとっくにお客さん入れてるよ
G3以下限定だが 法律変えて1日12R以上出来るようにしてくれよ
安倍が担当か?経産大臣か?誰でもいいから増やせ 今日の浜松と飯塚、飯塚のほうが売り上げ勝つに1億ジンバブエドル。 昨日の浜松オート初日 5R6車立て
1億0859万3500円
無観客開催の件
一応伊勢崎は再来週の開催は無観客というようですが、29日以降はまだ未定という事らしいですよ。
前橋が今日から場外開けている事もあるとは思うですが、伊勢崎もそろそろ開けそうな感じがするとは思うですよ。
競輪も来週から客入れるようなので、オートも行ける所は開けそうな予感もしますけれどね。
ただし川口は、暫く厳しいとは思います。 浜松の払い戻しは曜日の制限無いし、近い内に場外発売から再開するかな? なんで大村はやるのに下関はやらないんだ?
何が違うんだろうか? ここに答えが出ている
ttps://www.boatrace.jp/owpc/pc/site/news/2020/06/10374/
>近隣自治体で新型コロナウイルス感染症の拡大が確認されており、
感染症拡大防止の観点から、営業再開日を延期することとなりました
飯塚も厳しいかな 芦屋ボートもいったん発表した再開を延期したしね
北九州経済圏はまだ先になるね オートレースの売り上げってばんえい競馬にもダブルスコアで負けてんじゃないの? 昨日の飯塚MN
1億0320万0800円
今日の浜松オート三日目
1億2278万8300円
>>183
確かにそうかもしれませんね。 それぞれの面白さがあるから売上よりこれ以上潰れないでくれ
競艇だけはどう贔屓目に見てもつまらないから消滅して韓国競艇だけ生き残る展開でもいいです オートファンの捻じ曲がった願望とは裏腹に今日も大村1場だけで14・2億w >>187
アンチの願望の無駄な売上報告ご苦労さん
明日は職安に行けよ 昨日の飯塚MN
1億0593万1000円
>>186
自分も競艇時代には好きでしたが、ボートレースになってからは正直嫌いです。
堅いから売れるとは思うですが、インコースばかり勝つので嫌いです。 すぐヒステリー起こすのがオートレースカルトの悲しさ >>194
韓国は競輪も競馬もあるでよ
オートだけないでよ >>199
ノウハウは日本から正式に受けてるが、運営は向こうの団体で笹川は無関係 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています