【SG7制覇】S1 鈴木圭一郎 第9話 【浜松】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
圭一郎選手の応援スレでつよ(^o^)/
最近SGタイトル足踏み状態ですが
まだまだこれからでつよo(^o^)o
みなさん応援宜しくお願いしますでつm(__)m(^o^)vブヒヒ!
俺た〜ちはチャレンジャ〜♪
♀_(`O`)♪ しかし、子供が調子こいてぶん回してる様にしか見えん(笑)。
チョンボしろ!と思う稀有な選手。 さすが全自動1着マシンに乗ってるだけはあるな
鈴木圭一郎がいくらヘボでも負けようが無い 圭一郎さん、その圧倒的怪物マシンを森君に貸してあげて下さい!! 強いマシンを作るには金がかかる
大半の選手が弱いのは金がないからである そんな恥ずかしい言い訳延々としてるのはおまえだけだよ
圭一郎は一級車乗り替え後から間もなくSG優勝戦の常連に成り、若干23歳で優勝してる
何十年もやってるベテランに比べれば、新人で金も経験も大して無かった 圭一郎は、機力だけなら長いオートレースの歴史上でも断トツだからな
腕はあれだが 昨日のレース後、浦田が圭一郎のマシンのあまりの凄さに驚きのコメント
整備巧者の浦田に白旗を上げされる、圭一郎の圧倒的なマシン整備! 後3日もあるのにマシーンの調子を頂点に持っていき
目的の優勝戦まで持つのかな? 圭一郎と青山はゴミ捌き同士
今開催も1台も捌かないで終わりか? 優勝戦でやらかすことに期待してるのは俺だけじゃないはず 逆にスタートが平凡で後ろからゴリゴリ捌いてく奴って誰、今の時代いるか。 雅人もスタート2、3番手で切れなきゃガッカリなこと多いしな >>87
そりゃまあ、圭一郎のマシンなら穴見でもSGでぶっちぎれるようなスピードが出るからなあ 鈴木圭一郎だけウルトラスーパーマシンずるいお(^ω^) 廃車前のカルマ3Kのレース見直すと一人だけ別競技
整備が良いってだけであんなポテンシャルになるのかよ
出足が比較的抜けてるとかとにかく滑りにくいとかならわかるけど
トップスピードが桁違いすぎ >>91
それこそが、圭一郎が不世出の天才整備士と評される所以だよ
もちろん整備費用も段違いだが、とにかく整備センスが天才的 かのレーサーが強かったのも良い部品を使ってたからだと聞いたな
若いからコーナー突っ込めるとかスピード出せる飲も有ると思うけど 試走27!
今日も一人だけ800cc状態の断トツ圧倒的自動1着マシンで楽勝だな!! 圭一郎は腕は残念だけど、マシンだけはふっちぎり史上最高だからな〜 普通に考えてスタート速攻で明日は優勝でしょ
ただ優勝戦って何があるか分からないんだよね そもそも圭一郎は誰が乗っても楽に優勝できる圧倒的なマシンに乗ってるんだから、もし負けたらよほど下手くそと言うことだ 今節まだ1車も捌いていません。って吉原が言っていたがあのスタートからの独走が唯一の勝ちパターンだからな。 圭一郎と青山がスタート出遅れて
ゴミ捌きで前を抜けない展開が最高に盛り上がる 明日は正直雨の方が面白いな。
晴れも雨も鈴木圭一郎と言われるようになりたい、とか本人が言ってたからな。
明日はそれが証明される日になるんじゃないかな? スタート失敗でコケて多重クラッシュ不成立が一番感動する
まぁ、本人相当肝に命じてるから普通に優勝じゃねーの 圭一郎って25期に嫌われてる?
特に永井と森は目も合わせないから 昨日の枠番選択で乗ってた車でも圭一郎はムッとしてたけど他の三人はちょっと笑ってたり目合わせたりしてたな。 べつにムッとしてるんじゃなくてクールなんだよ
顔がムッとして見えるだけ そもそも圭一郎は全然世代が違うからね
野球でいうと大谷と上原ぐらいの差がある 一応同じ整備グループの荒尾や金子とはうまく付き合ってるんではないの?
まあ歳はめちゃくちゃ離れてるのに早いうちからライバルみたいな感じだからオッサン達もやりづらいんだろう 金子は浜松の本流にいたのに何かやらかして追い出され離れの野田グループのロッカーに間借り中
だから厳密に言うと圭一郎と同門ではない くそっ!!
いつも通り、マシンだけは断トツだったのに!!! これがあるから捌きはない、骨のある相手には手も足も出ない、スタート行けないとゴミ・カス・クソと言われるんだな。納得。
何にせよ、負け方が酷いわな。いつもいつも(笑)。
もうやめろ。やめるべき。 後ろから揺さぶられると焦る選手になっちゃったね
肝心なところで勝てなくなってる しかし、圭一郎は見せ場も何も無かったな。
青山の外で捲れないとそのままズルズル。
養分になっちまったわ。 圭一郎のコース取りはスピードばっかり重視して防御はスカスカだから、メンツ揃って混戦になったら後ろからズブズブやられるんだよ
焦るとか云々ではなく、単なる技術不足 >>123
圭一郎はどこのレース場でもこんなもんやん 2番手スタートで番手につけてモタモタしてるうちに抜かれて後退
どうにか3着確保
何か前にも見たことあるな 検討中に川口SGで早川に捌かれたことを思い出したけど、まさか今回もその通りになるとはな。 >>129
いや、車は圭一郎の方が遙かに上だよ
周平の遅い上がりタイムを見てもわからのかな?
と言うより、車の出来で圭一郎に勝てる選手はいない 車券外れたのに なんで こんなに気分が良いんだろう 枠順決める時に、圭一郎君は白旗上げてた。
少なくとも、顔が死んでた。で、今日のレースっぷりも死んでた。
とは言え、青山もスタート行けなきゃ事故起こしてたのも、間違いないから、少しはマシだな。
荒尾、永井含めて今のオートはこんなもん。一個もおもんない。終焉にまた一歩近づいた。残念だ。 差し返すことが出来ない致命傷
馬で言えば逃げ馬なんだな 3月優勝戦落車、6月G2周回誤認、そして今回のグランドスラムチャレンジ再び失敗
伊勢崎運がなさすぎる
グランドスラムは無理なんじゃないかと思うレベル 永井に頭下げて位置取りの技術を教わるべきなのでは?
圭一郎はS1とはいえまだまだ若い。習得してない技術は沢山あるんだろう >>133
だからさー
今日のマシンの仕上がりも、圧倒的に圭一郎の方が上だって
単に圭一郎は下手くそなだけ!
残念!! >>138
永井は年で衰えたが、スピードを維持したまま後ろもケアする技術を持ってるからね
スピードを出すしか能がない圭一郎とは全く技術が違う この前の平場でやられたからこのクソガキから買わなかった
もうコイツから買うことはないな まだまだ長いオートレース人生じゃないの
気長にやろうぜ 圭一郎が2枠に入れば普通トップスタートだからな
ハナを切って独走すれば誰も追いつかないんだから捌く必要がない 史上最強レーサーとはいえ全てのレースで勝てるわけではないからな
そりゃたまにはゴミが勝つ事だってあるさ 捌きはもう仕方ない… 何度もみてきたし。独走入れないと無理だよ よく最後荒尾差したよ >>144 鋭い指摘
いま平日の開催、場外にいる爺さんが消えたらほぼ終了 グランドスラムはまた来年
次は地元G2から来月の山陽プレミアムカップで仕切り直しだ。 優勝戦は優出メンバーにも仲間からスペシャルパーツが投入される
試走に差がなかったし まあ3着入線で車券には貢献したんだから最低限の仕事はしたよ >>154
超天才整備士の圭一郎をナメるな!!
仮にパーツに差は無くても、整備力が大差なんだよ!!!
誰であれ圭一郎には絶対に勝てない…マシンだけは!!! 1番不可解なことが起きたのは
ランクも上がりも1位なのに
なぜ2番くじだったのか
これこそ摩訶不思議なことだ!
誰か説明お願いします! 優先順位だよ
前回優勝者が1位
前回優勝者を抜いてS1〜S48が2位〜49位
A級の選手は優勝戦ポイントみたいなグランプリの出場基準のポイント順で50位〜96位まで
青山は去年優勝したから1番選択の権利 でも圭一郎が2枠に入るってわかってる状況で1番に入ってちゃんとトップS切れるのはすごいよな
これまでに逆のパターンってあったっけ? https://www.youtube.com/watch?v=RyEZ-yiz3U8
自ら8枠取った2年前のオールスター優勝戦
5周回でまだ前に3人いるし、青山は遥か先にいる
圭一郎はここから追い上げて1着取った
この時の圭一郎のほうが強い気がするんだがね
最近は迷いが見られる >>164
後方からきっちり捌いて優勝。
青山には仕上がっても出来ない芸当ですな >>166
おいおい、青山が圭一郎のマシンに乗れば20m後ろからでも楽勝だぞw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています