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オートレースの売上 part4
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0001＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/07/03(火) 09:20:39.78ID:JHm2rwPS0
よろしくお願いします
0102＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/08/30(木) 02:29:16.79ID:o/kMm2TS0
川口
8月28日(火)
入場3459名
売上114515500円(場外-電投含む)
8月29日(水)
入場3968名
売上129064600円(場外-電投含む)
0103＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/08/31(金) 04:02:43.38ID:bHNNkFSO0
オートは、あと10年もたないな。
ファンが増える要素もない。
0106＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/08/31(金) 12:41:04.47ID:NnmlYFE30
今はネット投票、パチンコからの流入によってどの公営ギャンブルも伸びているがいつかはこの上昇も止まるときは来る
だからこの波に乗って今のうちに沢山の新規のファン獲得をするべき
ただでさえ場が少ない上たくさん賭けてくれる爺さんたちも引退していくんだから
0107＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/08/31(金) 16:06:39.50ID:vo74L7200
本場入場者数の減少分を専用場外とネットがカバーしてる感じやね
YouTube見ると船橋を知らない新規ファンもいたりするから若者に少しは認知されてんだろうな
0110＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/08/31(金) 23:44:20.52ID:8PjkrEi90
金掛けてあんなジャッジじゃあ外人大ブーイングだわ
0111＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/01(土) 00:06:31.92ID:i10+rLgC0
心配すんな。絶対ありえないから。知的レベルが低いこの板だとわからないかもしれないけど。

法的にももちろんだが、大半のカジノ客は一瞬で勝負つくもの以外に興味ない。

アメリカには潰れかけた競馬事業を救済するためにカジノが許可された例が少なからずあるが、ほとんどの所では競馬は言い訳（開催がカジノの認可条件）のようにほぼ無観客で最小限やるだけ。

万一法改正されても、ベガスのように馬券（レースブック）やスポーツ賭博（スポーツブック）だから。
0112＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/01(土) 00:23:02.61ID:q+ldvCU+0
音で外人が食いつくとか外人舐めんな
速い奴に重いハンデ科すアホシステムとか外人にうけるわけない
日本人にもうけてないが
オート
0113＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/01(土) 00:23:02.83ID:q+ldvCU+0
音で外人が食いつくとか外人舐めんな
速い奴に重いハンデ科すアホシステムとか外人にうけるわけない
日本人にもうけてないが
オート
0116＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/05(水) 19:53:06.71ID:JcWo9I+B0
平成30年4月1日～7月31日　総売上
237億6975万8200円　前年度比101.3%

7月の総売上
56億657万1100円　前年度比93.7%

7月の売上絶不調で好調だった2018年の売上(上半期103%と大好調)に水を差す結果
売上的には完全に下げ止まってるが7月の売上が不吉
0117＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/05(水) 20:07:01.45ID:O1YcdVq/0
7月暑かったから本場に人いなかったもんな
0119＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/05(水) 23:38:21.54ID:MSvbugC50
儲けさせてくれるオート好きだよ
0121＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/06(木) 16:45:10.23ID:AI8PlRbH0
Ｇ２稲妻賞
初日売上
１億５８５７万７７００円
入場者数
３１３７人
0123＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/06(木) 17:14:25.61ID:kLW6+/QH0
55人大型観光バスに10人のお客で旅行しているのと同じ感じがする
大きな施設にお客が数えられるほど・・・・・。
0124＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/06(木) 17:15:14.57ID:kLW6+/QH0
55人大型観光バスに10人のお客で旅行しているのと同じ感じがする
大きな施設にお客が数えられるほど・・・・・。
0128＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/06(木) 23:07:16.81ID:AI8PlRbH0
Ｇ２稲妻賞　伊勢崎
二日目売上
１億６３６４万４２００円
計３億２２２２万１９００円
入場者数
２８３５人
計５９７２人
0129＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/07(金) 00:41:17.10ID:9m3B4Ezb0
>>120
G戦の過去前例からいくと、水～日開催で
3日目までに計５億超え、初日～３日目まで１日当たり1.5億割らなければ、
10億超える可能性は高い。
G2戦で10億超えれば、結果としてすばらしいのだが、同売上程度のG１って一体・・・
G1とG2では選手賞金総額も1.5倍違うし。
0130＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/07(金) 00:53:59.25ID:V/wK6XnY0
２日目までで
前年比　+20,133,300

前年５日間　984,922,200円

さて．．．
このペースなら１０億いくか
0131＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/07(金) 00:56:31.82ID:/ONbTlDN0
>>130
目標額25億円
0132＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/07(金) 00:57:42.74ID:NM+Eo5HF0
GIでもGIIでもメンバーは変わらないもの
GIIは企画レースが多いとはいえ、客はどっちも単に「記念」としか認識していない
だからよほどその企画がコケない限り同じような売上になる
0133＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/07(金) 01:01:05.08ID:V/wK6XnY0
貴也が優勝した川口Ｇ２は
１１億あったんだよな

まあダイヤモンドみたいに
蓋開けてみたら　僅か１００万増　にならんように
0136＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/07(金) 22:58:20.49ID:XHfmyyVs0
Ｇ２稲妻賞　伊勢崎
三日目売上
１億６７５０万３９００円
計４億８９７２万５８００円
入場者数
３０９７人
計９０６９人
0137＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/08(土) 00:03:44.74ID:5h7boeeC0
前年３日目までと比較して

+26,197,500
0138＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/08(土) 00:45:29.70ID:sJh7cbuU0
3日間終了してギリ10億超えのラインだが、今日の天気が怪しいな。
今日は2億は超えるが2.3億は無理かな。
優出メンバーと日曜の天気にもよるけど。
0139＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/08(土) 01:34:07.91ID:5h7boeeC0
昨年は
土曜日　２．２
日曜日　３．０　
つまり５．２

昨年も今年もボートグレード優勝戦とは被らないので
とはいえ、お天気次第かな
日曜日はなんとかいいらしい
0140＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/08(土) 17:01:33.70ID:xHadlq9R0
前日6着の若井が、なんで準決勝に乗れるの？
車券に絡まないで準決勝乗れるなら、無理をしないんじゃないの？
これって八百長呼ばわりされることないの？
0141＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/08(土) 20:16:10.59ID:uoqJpXSg0
>>140
勝ち上がりルールだから仕方ない。
ヤラズ防止なら車券外の選手賞金ゼロしかない。
0142＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/08(土) 22:09:52.02ID:5h7boeeC0
伊勢崎４日目まで

719,001,800

前年比　+34,540,500

前年５日間　984,922,200
0144＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/08(土) 22:27:53.08ID:+xaEJJx90
Ｇ２稲妻賞　伊勢崎
四日目売上
２億２９５２７万６０００円
計７億１９００万１８００円
入場者数
６０１２人
計１５０８１人
0146＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/09(日) 10:26:01.49ID:/1y1CTJD0
>>144 訂正
伊勢崎オートトータリゼータエンジニアリング杯 NG2第27回稲妻賞四日目
6012人 去年-566人
総入場 1万5081人 去年-1794人
2億2927万6000円 去年+0.09億
合計 7億1900万1800円 去年+0.35億
0148＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/09(日) 23:34:47.55ID:0aNAfl0/0
稲妻賞　最終日
8,130人　314,656,100
計：23,211人 1,033,657,900
前年売上比：+48,735,700
※入場人数については、伊勢崎市施行の専用場外（船橋等）も含む。
0150＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 00:47:22.46ID:RaxI87ap0
SGやGIだと開催前にスポーツ紙等に選手が媒体訪問し、
施行者売上目標をみかけるのだが、
日刊スポーツによると、G2稲妻賞の施行者売上目標は10億だった様子。
GPも目標クリアし、ナイターは好調なのだが、今節でナイターは終了。
次節から昼間開催なのだが、昼間一般開催の他場重複等で1億割れが目立つようになる。
ナイター開催期間を前後伸ばしても良いと思う。（5～9月を4～10月）
0151＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 08:32:14.37ID:zZNj/n640
何時迄もベテラン&圭一郎頼みじゃ駄目だなw

早急に若手の育成&底上げを図るべき！
0152＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 08:57:21.09ID:aur01U1n0
>>150
0153＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 09:00:24.15ID:aur01U1n0
>>150
前に伊勢崎の関係者に聞いたけど、ナイターはやるだけ赤字なんだって。
だから、川口も伊勢崎も飯塚も極力ナイターはやりたくない。
(飯塚ミッドナイトは別として)
0154＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 09:02:41.52ID:GBrTgauLO
やりたくないんならやめちまえばいいのにね
0157＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 09:34:09.50ID:GBrTgauLO
オートに今後なんてないんだからどう足掻いても無駄でしょ
0158＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 09:59:15.83ID:jA7ADhlg0
照明をすべてLEDにすれば多少経費を削れる
0159＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 09:59:47.36ID:jA7ADhlg0
照明をすべてLEDにすれば多少経費を削れる
0160＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 09:59:52.31ID:jA7ADhlg0
照明をすべてLEDにすれば多少経費を削れる
0162＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 13:46:08.91ID:YIks8VyUO
>>151女子増やそうとして先が暗い、
年齢やらの制限無しにして新人で30歳というのも先が無い。
あと、特例で入ってくるのも30歳過ぎだと期待も先も無い感じ。ロードの特例は形が出来てある程度は良いが伸びしろ少ないしロードの癖が悪く出てエンジンの力で外回りと危険な捌きをする。
飯塚の佐藤裕児は、一定のスピードで走れるしクビならないで取り敢えず出走すれば金入るみたいな走りでムカつく！
やっぱり理想は圭一郎みたいな若い男子。
0163＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 13:46:10.27ID:RaxI87ap0
>>153
ナイターの警備・清掃・窓口などの人件費が夜間割増で業者と契約するから。
1日拘束の仕事らしいけど、前半なんて人数少なくしたり、
窓口も時間につれて増やしていけばいい。
開門時は半分もいらないだろう。
昼間開催でも同じこと言えるけど。
0164＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 13:59:55.30ID:RaxI87ap0
>>162
同意。ロード上がりはどうもなぁ。
経験があるからこそ、変に限界を知ってて無理をしない感じもする。

賞金に関しては、大半の選手は手当＞賞金状態だから。
ただ、選手の部品やタイヤなどの負担が大きいので、そこをなんとかしてあげたい。
数年後EV化になると思うが、その際は是非負担軽減した構造にしてほしい。
タイヤは某メーカーCMではないが、「タイヤで事故は減らせる」その通りだよなぁ。
グリップ性能を悪くさせ、耐久性をあげる。しかし、当たりはずれがある。
それって製造責任上問題ないの？
0165＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 15:38:13.76ID:5BcoUv0/0
EVは確実に客離れを招くからよした方がいい
セアの音が嫌でどれだけの客が去って行ったか知らないわけじゃないだろう
オートレースもモータースポーツなんだから、音は大事な売り物だ
競艇のように競走車と部品をレース場持ちにするだけでいい
新開発するとしてもあくまでガソリンエンジンを
0166＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 17:06:16.14ID:sLxFoA7u0
特別GI 共同通信社杯プレミアムカップの売上目標は幾らだ？
11億か12億か
0167＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 18:53:12.67ID:sEBhsW1C0
オートレースは車券が勝ち上がりに直結する準決勝と、決勝以外、スターたちがコロコロ負けるから、買ってはならないというのが、素人にも分かりました
0168＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 19:30:04.84ID:YIks8VyUO
>>164セアになってからも、マフラー改良やらで数回変わる度に貧弱な音量も小さくなってるのに爆音がないと面白くない。
初期セアに比べ、かなり貧弱な音になって、つまらないな。
F1だって、EVは人気なかったし音は大きな魅力!!
0169＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 20:18:33.90ID:mdgJeVcg0
ネットで買ってると音なんかぜんぜんしないでしょ。本場へ行く人少ないんだから　競輪場でできるEVレース作っても面白かも。
0170＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 20:36:43.81ID:bY9Y0h9N0
昨日のG2で優勝した鈴木圭一郎が優勝賞金を全額寄付するって目にしたから
立派だと思うのと同時にG2の賞金がいくらなのか気になって調べてみたら150万
賞金ボードの数字見て悲しくなったわ
競輪のG3が大体360万円くらいだろ？
オートの売り上げと客減少込みで250万だとキツメに予想していたからね
0172＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 22:36:02.14ID:hr1Xuw2t0
>>166
昨年は台風で一日順延で
永井　 896,124,900

その前
吉原　1,093,152,700

さて．．．　
0173＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 22:55:51.22ID:RaxI87ap0
>>168
もうEVのプロジェクトは始まっていると思われる。
経済産業省の車両競技小委員会のページ見てみるといい。
国とJKAでは動いている。

セア前から見ているが、フジからセアになった時、うるせ～な（音が高い）と思った。
それまで重厚な音（360度クランク）を聞いてたから。
EVで360度クランクにして、レースの信頼性が上がればいいと思う。
客は今の時代、音よりもレースの信頼性だと思う。
0174＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 23:26:44.32ID:YIks8VyUO
マジで経済産業省は汚鮮されてるなぁ。
レースの信頼性()で大金賭ける客が毎日賭けるのか、いつまでオートに金賭けつづけるか・・・
セアの新型マフラーやらで貧弱な音になって本場に行く回数は減ったな。
オートは、スピードと爆音とタイヤの焼けた匂いが魅力で本場行ってたなぁ・・・
消音でシャラシャラした音が不快なのと消音マフラーでレース展開と信頼に欠けるから、ほとんど車券買わないし何回か買うとして100円単位で2～3通りかな、
改悪しかしないオートは駄目になるばかりだ。
0175＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/10(月) 23:40:35.44ID:sEBhsW1C0
オートレースは競艇と同じ6車にしたら売れると思うよ
2車減るだけで、本命が勝ちやすくなるし、的中しやすくすれば、資金が循環して売り上げが上がる
三連単やる前提で、予想が難解、的中しにくい8のオートレース、9の競輪が売れないだろ
オートレースは本場で見れる機会がある人間が少数派なんだから、ネットで買ってもらえるように変えないと
本場で見て、ファンになってもらって売り上げを伸ばすなんて方法は、限界があるよ
エンジン音なんて既存客用の話 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798)
0176＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/11(火) 00:11:59.18ID:tjHc7wck0
オートの8車は実質の６車立と同じ
レースによっては１００％いらない車が５車の時もある。
雨や冬のレースに多い、それを６車にしたら配当が亡くなり
オートも亡くなる。ご臨終。チ～ン。
0177＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/11(火) 00:16:41.33ID:ILsNmc4O0
>>175
それはまさにミッドナイトでやってコケたぞ
しかし、EVにするとお上は甘い汁を吸えるのか知らんが、客や選手に何のメリットがあるのかさっぱりわからん
デメリットはいくらでも挙げることができるがな
0178＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/11(火) 00:27:30.31ID:av4Jz88X0
>>177 知らなかった
宣伝不足じゃないの
初心者のオレは知ってたら買ってたよ
オートレースは生まれ変わりましたみたいな感じで宣伝してくれたら、オレは間違いなく買ったな
0179＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/11(火) 00:33:22.28ID:av4Jz88X0
>>177 もともと競馬ファンの仲間同士で他の公営競技を試してみたが、6の競艇は何とかなるけど、競輪とオートレースは見る分には面白いがギャンブルとしては難解過ぎて、手に負えないって皆言うんだよな
素人には有名選手からのワイドさえ当たらないという悲劇
それなら競馬と、平日の暇な時は競艇にしようとなる
オートレースは試走見ないと予想すら出来ないから、平日、仕事合間になんて買えないんだよな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798)
0180＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/11(火) 00:50:39.25ID:av4Jz88X0
>>176 素人には、それが理解できるところにまでいけないんだよ
どいつがいらないんだか、それがわからない
誰に聞いたらわかるの？予想屋？
0182＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/11(火) 01:14:07.08ID:av4Jz88X0
その通りだと思うよ
だけど勉強料払ってまでオートレースや競輪をやろうという人が増えないから売れないんじゃないの？
競馬はもはや国民的娯楽だし
0184＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/11(火) 12:20:12.41ID:6s5su4VQ0
川口オート初日 3626人 1億0265万1500円
0187＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/11(火) 14:51:15.63ID:pkeF19pn0
初心者さんよ　オートが2車消せて実質6車なんていいながら説明できないいい加減な奴は相手しないで、オートを楽しんでください
0191＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/12(水) 13:35:51.49ID:PsVOn2CT0
川口オート二日目
3877人
1億1053万7900円
0192＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/13(木) 17:07:29.90ID:6bF1JZVw0
川口オート最終日 4570人 1億2866万7200円
0193＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/13(木) 18:04:49.95ID:6bF1JZVw0
飯塚　G1共同通信社杯
初日
1億3404万9000円　1897人
0194＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/13(木) 18:46:32.86ID:sxoMvCQT0
マジで〜
初日の伊勢崎G2は1億6000万以上売ったのに
0195＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/13(木) 19:06:55.14ID:6bF1JZVw0
飯塚のG1売上目標は12億5000万だそうです
前年比としては-0.23億
0196＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/13(木) 19:07:18.73ID:X7D5KWnd0
>>194
飯塚もナイターでやったらよかったのにね
0197＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
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2018/09/13(木) 20:40:54.01ID:8G8oBcGr0
>>195
飯塚と山陽は、施行者目標売上値が高すぎる。
現実味ないよ。
昨年：9月16日（土）・18日（月祝）～21日（木）※飯塚昼間開催
目標11.5億に対し8.81億（17日台風で順延）
一昨年：9月15日（木）～19日（月祝）※飯塚ナイター開催
目標：12億に対し10.72億

一昨年と似たような日程パターン（後半2日日曜・月曜祝日）だが、
天候もあるだろうが今回10億すら厳しく思えてきた。
もう、好日程組んでも飯塚で成果が出ないのであれば、
他場開催にした方がするか、プレミア自体辞めてもいい。
GⅡ・GＩより売れなくて賞金はGⅡの2倍弱かかるんだから意味がない。
山陽と飯塚は本気で取り組んでる感じがしない、売上成果としても。
特に飯塚は無駄使いが目につく。
0199＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
垢版 |
2018/09/14(金) 18:15:18.50ID:ic9zXsuE0
飯塚　G1共同通信社杯
二日目
1億5012万2800円　1738人
0200＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
垢版 |
2018/09/14(金) 18:34:04.18ID:ic9zXsuE0
飯塚オート特別GI共同通信社杯プレミアムカップ二日目
1738人 去年-1838人 ここまでの総入場 3635人
去年-2175人 1億5012万2800円 去年-0.64億
合計 2億8416万5800円 去年-0.87億
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