【同期対決】オール2級車戦【IN飯塚】
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5/18から第二弾として始まるオール2級車対決。
皆様の意見や感想を投稿しちゃって下さい。 そう、馬鹿馬鹿しいかもしれないけど色々やってみるべきだよ
10個やれば1個は当たるだろう 1周戦の変形で、試走形式のタイムアタックだけってのも見てみたい
3回タイムアタックして各自のベストタイムで順位を決めてもいい
その場合は先頭のみ、レース直前にランダムに決めるとか
逆にやって欲しくない事は、オールスターのハンデ重化(軽化?)。
投票する側としては、中途半端な最高ハンより、期待できる軽ハン選ぶケースも多いだろう。
なのに、調子良ければ下げられる。これでは、考えて投票した意味がない。
ハンデ変わらないなら、いろんな考え方が出来る。
例えば、SG取るのが難しい現状の川口なら、下手に最高ハン選手選ぶより
釜本あたりを選んでおいて、天候に期待するとか。
>>57
面白そうだな。
いつも試走出さない奴が26とか出したりして。 それでも博打だからな
熱いぜ
タキシター!!!!みたいなw こんな企画レースやってる時点で、オート末期だなって実感する 趣向を凝らすのは良いことだよ。これまでなんも考えなさ過ぎた この企画にあまり興味なかったんですが
順位決定戦、10ハン追い込み信じられず
0ハンのみ買って、大穴取りましたので
小生には、良きレースでありました。
ごちそう様です♪ >>64 バッカー氏
数打てば、タマタマ当るです~ カラス10下げる必要あんの?
単なる企画レースなのに 1番の思想…本当に49なの?
見た目すごくよかったのに
試走の@は、後方車と比較が難しいほど
先頭を離れて走っていましたよね
本場で観ていましたので…試走タイムを見て、表示の間違いかと思いましたよ!
過去にも試走タイム表示ミスで不成立があったし…
『弱者には厳しく、強者には優しい』それがオートレースであり、JKAという組織だ。
10M前で1着を取れずに負けた選手を、10M後ろから捌いて1着になった選手と同ハンに下げてしまう行為が本当に分からない。
そんな扱いをしたいなら予選の時点で下げるべきだし、レースや車券の面白みも低減する。
本当にJKAはその点をお客や選手から突っ込まれたらどんな馬鹿回答をするのか是非聞いてみたい。 てかもっと早くやっててもおかしくない、面白い企画だよな〜。
少しは考えるようになったって事か。 いや、見せ物としてならOK、という程度
博打としては今のままだとNGだな
ただ、色々試してみるのは評価に値するね
これからのJKAには、叩かれても叩かれても新企画を続ける、強い心臓が必要 そもそもセアって整備なし前提だったんだよな。導入時は実際それに近い状態だったのに、しばらくしたら整備解禁されてたというw 市販の原チャリに統一すればいいよ ブレーキありも当然 >>72
さしずめ2級車=ジュニアかな w
しかし、オール1級車戦とオール2級車戦の決定的違いがよく判らんよね
選手名伏せて消音でオンデ見たらマジ区別付かんわ w 1級車もタイヤ統一にすればいい!
タイヤの善し悪しで1レースして数十メートルの違いがでるとか、ドドドがどうとか負けた時は言い訳ばかりだからな! その内、露骨な番組編成でボートの様な本命戦もやりそうだな。
企画レースだから優勝とは言わないだろ
まさか勝った奴は優勝1回になるんじゃねえだろな? >>77
実際、出場選手も長い事一級車乗ってる選手からなかなか器用に乗り方変えられないみたいよ。
kyokoブログより2級車での走りに関するコメント
竹谷「二級車だから大きく大きく回ろうと思うけど、レースになると体が覚えてしまっているので、どうしても一級車の乗り方になってしまう」
浦田「セアはメグロよりパワーがある。試走とかで一人で走るときはいいタイムがでるけど、みんなで走ると抜きにくい」 >>83
>竹谷「二級車だから大きく大きく回ろうと思うけど、レースになると体が覚えてしまっているので、どうしても一級車の乗り方になってしまう」
浦田「セアはメグロよりパワーがある。試走とかで一人で走るときはいいタイムがでるけど、みんなで走ると抜きにくい」
だったら2級でレースやる意味ないよね ww。
まー半端感がハンパないけど、「1級車の乗り方で2級車でレースしたらどうなるかな〜?企画」って事で。
見た目・結果共に1級車でのレースと変わり映えしなくても、”意味が無い”というのとは違うと思うな。
少なくとも”あまり変わらない事が分かった”という意味がある。 ホントは「普段(1級車)はパッとしないけど2級車の大外回りはヤケに得意」って選手が居たら面白かったんだろうけどねw
確かに全車2級って変わり映えしないな
JKAの目論見は将来500ccまでを1級にして
数の少ない養成用は市販車ベースの単気筒にしたいみたいだが >>87
そんな手間かかることするのかな?
市販車ベース単気筒とセア500ccじゃ乗り方から整備までぜんぜん違ってくるし、
教育プログラム組むのも大変そう
ちなみに市販モトクロス用の単気筒エンジン(450cc)はセア600ccよりパワーあるよ >>88
セア以前はエンジン選べたから当たり前だったんだけどなあ
オートレース振興協会の22年度報告書見ると単気筒試作車は
良好な結果で今後も継続して研究開発するとあるな
これが形だけなのか本気で研究してるのかは、もうじき
公開されるであろう23年度報告書で分かると思う
馬力はリストラクター付けたり後で何とでもなるよ オートレースモバイルでアンケートやってたから「こんな糞企画やるな」って送ってやった
実施して欲しい企画は「下位は賞金無しのレース」って送ったべ 結局1級でも2級でも一緒、セアのエンジン特性&糞タイヤ自体が新規ファン掴めないどころかオールドファン流出を加速させてる
便乗抜きや落車・反妨のオンパレードの博打に誰が大枚賭けるってんだ w
昔のイン閉め守り&攻めはイン突貫主体のレースのが予想しやすくアクシデントも少なくて良かったんだよ
企画云々より、白次最高Hにしてる時点で買う気失せた >>92
あれ抜き方がワンパターンで今見てもひとつも面白くないぞ。 >>94
選手の技量は上がるんだけどね
エンジンとタイヤがあれば勝てる今とは一味違う もう何やっても売り上げなんて増えないんだから、経費の掛からないやり方するしか無いわ。
次はオール25期で全員旧タイヤ履かせてやってみろ。 >>96
オート全体でなかなか出来ない事を開催限定で実現させるのはおもしろいと思うな
ただ法律や規定があるからその中での動きになるんだろうけど レース内容とかハッキリ言ってどーでもいい。
やっぱ当たれば面白く感じるし、当てやすい方がいいな。 >>94
ワンパターンだから予想しやすく車券当てやすい
レースが面白いとか二次的要素だわ >>98 ノーパンタイヤにするらしい。
>>99 予想しやすいとオッズも下がり安い配当になるだろうから、当たっても面白さも あまり無いが。
スタートからゴールまで 目が離せないようなレースが面白いレースだと思うし 本来、オートレースとは 最後まで目が離せない、最後まで分からないから面白いものではなかっただろうか。 >スタートからゴールまで 目が離せないようなレースが面白いレースだと思うし
F頻発に糞タイヤが原因の自落、落妨、周回誤認と、確かに最後まで目が離せんが、車券買う側からすれば堪ったモンじゃないけどね
アクシデントの頻度が高すぎ >>103
昔のオートはスリルロマン感動興奮出来たよ!
今はといえば…
スリルは危険&悪い意味でのスリル
ロマンの欠片もない
感動なんてなく怒りや不納得があるだけ
興奮は悪い意味でよくある感じ(笑汗)
主催者や選手も客の事なんか考えてもいないし
何でもありなやりたい放題で車券なんか買えやしないよね……(涙) 完全な雨じゃないと今のオートはとてもじゃないが張れない 昨日の船橋のような本命ガチガチ底配当が好きな人もいるだろうけどあれじゃ人は集まんないだろ。 >>107
安い配当張るの得意だったけど、今のオート事故レース怖いから無理ゲー >>112
船橋はむしろ雨でも食い付く新しい走路だから
昨日みたいな堅い結果になるんだと思う 今度は有吉と東小野が2級車乗ってそれぞれ1級車と対決だってよ
懲りないね 東が2級車とか
危険極まりない(笑)
有吉はまだ良いけどね!
しかし懲りないね…(笑) ★有吉辰也・東小野正道“2級車” VS “1級車”選抜 開催決定!!!
★オートレース史上初となる新人以外がセア2級車に乗車し、1級車との混合戦を実施します。ご期待下さい!
【実施場所及び実施期日】
飯塚オートレース場
平成24年7月7日(土)から10日(火) ※ナイター開催
【企画レース】
有吉辰也2級車 vs 1級車選抜 7日第12レース、9日第12レース
東小野正道2級車 vs 1級車選抜 8日第12レース、10日第11レース
※各レース2回実施
■有吉辰也2級車 vs 1級車選抜 ※枠順・ハンデは勝手に予想
@井上智詞 10
A小林頼介 10
B猪熊龍太 10
C新井裕貴 10
D清岡優一 10
E林稔哲 10
F松生信二 10
G有吉辰也 10
■東小野正道2級車 vs 1級車選抜 ※枠順・ハンデは勝手に予想
@杉本雅彦 0
A坊田寿彦 0
B上村敏明 0
C堀勉 0
D松本渉 10
E竹中一成 10
F青山文敏 10
G東小野正道 10 >>117
混合戦までやると、この企画は一線越えて完全にやりすぎだね
ぶちゃけ公正さに疑問が生じる
何を基準にハンデ組んだのか運営側に聞いてみたいね
青山が20m前で良い勝負してるからこのハンデで妥当だろうけど勝てないだろ。
本人達もやる気無いだろうし。
企画は楽しいが浦田以外真面目に走らないから企画倒れだな >>118
これはやり過ぎだとは思うけど
中間ハンデに設定して、後ろに2人くらいS級を置くようなレースも見たかったな 斧が楽しませてくれるだろ(笑)
再試走に始まりフライング、反妨、自落と筑豊の反則デパートだからw >>367
そこに噛みつくこと事態が極端だっつうの!
ダメな時はダメなんだよ。それを例えばファンや中立の奴が言うと
過剰に擁護連発して、アンチ、アンチと騒ぎ立てる
今度の有吉と東小野の2級車は当時モノのマフラーやパーツ類で走るのか? >>126 結局、意図目的は
バイク場持ち抽選、一部整備可能と強制変更でしょ。オートレースの魅力を無くすことしかやらない! >>129
JKAはそんな気はないさ
整備なしのレースは差が出すぎて面白くなかったし
良くて今回みたいな企画レース止まり
今週末から始まる飯塚で有吉・東小野の2級車参戦をやるし、前の110Mハンデ戦もそうだけど、
こういう企画って一緒にレースさせられる連中は完全にコケにされてるよな。
「通常のハンデじゃ面白くないから」とか「強い選手にこのくらい厳しくすれば」
っていう企画背景の意図は結局そういう意味になるよな。さすが実力の世界は容赦無いな。 2級車使う意味が・・・
1級車と比べても魅力無し
排気量落としてのレースに馴れさせる為としか思えない。当然、車券対象としても考えられない。 予定出走表が発表されたよ。
●有吉辰也vs1級車選抜 予定番組
平成24年7月7日(土)第12レース
発走予定時刻 20:45
車番 選手名 LG ハンデ ランク 級別
1 小林 頼介 浜 松 10 A 1級車
2 井上 智詞 飯 塚 10 A 1級車
3 新井 裕貴 伊勢崎 10 A 1級車
4 猪熊 龍太 伊勢崎 10 A 1級車
5 林 稔哲 伊勢崎 10 A 1級車
6 松生 信二 山 陽 10 A 1級車
7 清岡 優一 船 橋 10 A 1級車
8 有吉 辰也 飯 塚 10 S 2級車
●東小野正道vs1級車選抜 予定番組
平成24年7月8日(日)第12レース
発走予定時刻 20:45
車番 選手名 LG ハンデ ランク 級別
1 杉本 雅彦 山 陽 10 A 1級車
2 上村 敏明 浜 松 10 A 1級車
3 坊田 寿彦 飯 塚 10 A 1級車
4 堀 勉 飯 塚 10 A 1級車
5 松本 渉 伊勢崎 10 A 1級車
6 竹中 一成 山 陽 10 A 1級車
7 青山 文敏 飯 塚 10 A 1級車
8 東小野 正道 飯 塚 10 S 2級車
一応想定していたものに近かったけど、メインである2級車のことよりも
杉本・上村・坊田・堀の4車が青山と同ハンでやるってことがおかしすぎる。
日頃がハンデ20M差で戦っているし、それでも青山のほうが先着率が良いはず。
その状況でこの暴挙はねえだろ。こんなことなら対戦メンバーを選び直せって思う。 今回の2級車バトルをやる意味が分からない!
こんな番組に金を賭ける?俺は絶対嫌だね。こんなの模擬レース
レベルで十分じゃないの!
企画ってやればいいってもんじゃないからな 有吉の方が若手が相手で、スピードレースになるから厳しいな。
東小野は青山さえ何とか、すれば行けるだろ! 両レース共に8枠の頭は買わない。
つーか、くだらない番組作るなよ。
客を舐めるのも大概にしろと言いたい。 雨走路や斑走路でない限り、今回の企画レースは青山周平でも1着は無理だろな。
そんな芸当ができるなら川口一般で準決漏れはしてないだろう。
これで二人とも全く車券に絡めなかったら、単なるA級10Mオープンになって企画したJKAは赤っ恥だな。 1級と2級でどれくらいの機力差があるのか見る参考になるな。
いつも乗ってる車ならこのハンデでも楽勝だろうし。 有吉は10m後ろでいいんじゃないかな。乗り慣れてなくても腕が違い過ぎるよ。 1級車の癖がついているのに、突然の2級車
なんて、危なくてとても全力で乗れない
なぜ選手会は止めなかつたのだ こんなレースは、ファン感で模擬レースとしてしてすればいいのさ。 >>145
速い選手はどんな車に乗せても速いしそれがプロ
危ないなんて言ってたらレース出られないぞw いつも乗つている車でさえ、高不調の波
が大きいのに、いきなり2級車を与えられ
1〜2日のちょい乗り練習だけで、本番とわ
言語道断、ファンを馬鹿にしている
現役で一級車に乗って対戦する選手はなめられたもんだ!
車券購入の対象と思わなければ見ているだけで良いんじゃない?
当然 必死です
辰ダンス、斧の2級車と原発の再稼動、絶対反対 31期なら日頃から乗っているから別にいいけど、
25期の二人が10年ぶりくらいに2級車に乗るのは全く想像ができない。
オール2級車ならば優劣が表面化しづらいけど、VS1級車7名では内容が違いすぎ。
二人の一走目となる今日と明日は車券は買わないほうがいいな。
でも「絶対に8枠(2級車)は掲示板には来ない!」と自信がある人は配当的に買うべきかも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています