Apple Watch 総合アプリスレ 9
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>>283
単なる憶測だがドコモやauの社長なんかだと
当時はメールやネットも使いこなせてなかったろうし
ジョブズとは会話が成り立たなかっただろうし
こんな連中と仕事をしたいとは思えなかったはず 数年前まで社長だったauの田中社長なんか
携帯について詳しかったらしく田中プロとか呼ばれてたけど
まだ全然アンテナを建ててなかったんだから
電波を掴むはずがなくバッテリーの持ちが悪かったiPhone 5を
本人自らが「ソフトバンクより電池が持つ」だのと
メディアで吹聴してたんだから技術的な知識も皆無だったんだろう
もし本当に技術に詳しくて事実を知っていたにも関わらず
あんな宣伝してたのなら正真正銘の詐欺師になる >>276
ジョブズの信用とか関係なくAppleの強気すぎる条件がネックになっただけよ
一方のソフトバンクはiPhoneを売りたくてキャリア始めたんだからなんでも飲むわな 当時日本はキャリアの力が強すぎて勘違いしてたのもあるのよキャリアが。
iPhoneにドコモのロゴ入れろとかね、アップルの子要求もキャリアからしたら厳しいものだし、アップルだけ特別扱いできない、そもそもiPhoneは売れないと思ってたからドコモとauは馬鹿にしてたしね。
ソフトバンクは孫正義がアップル好きだからまぁiPhoneを武器に日本でキャリアとして伸ばしていこうと画策してたから。
孫正義がアップルと交渉しっかりしたから絵文字対応とかアップルにしては珍しくキャリアに歩み寄ってたりもして(ほんの少しだけど)
日本にiPhoneがこんだけ普及する土台はソフトバンクが作ったと言っても過言ではないわ。 >>286
そんなデマを吹聴するなんて
アンチSoftBankやアンチ孫正義な連中は
いったい何と戦ってるんだろうね
日本では販売されなかったiPhone 3Gの先代
初代iPhoneの販売が開始されたのは2007年6月
一方でSoftBankがVodafone日本法人を買収したのは
2006年の3月だぞ
孫正義はAppleが発表する前に
iPhoneが出てくることを予想して
一年以上も前にVodafone日本法人を買収したのなら
孫正義は超人的な天才か
或いはタイムマシンを持ってることになるね >>288
こんな有名な話も知らずにiPhoneを語るとは
孫社長、“iPhone販売権”どうやって獲得？ キャリア買収前、ジョブズに直談判し ていたと明かす
https://newsphere.jp/business/20140318-4/ その話なら当然知ってるが
ジョブズが亡くなった後から語り始めたことだし
本当にジョブズが孫正義と約束をしてそれ守るつもりなら
docomoとは交渉さえしなかった筈で
Appleが強すぎる条件を提示したなんて噂も嘘になる >>290
この話を知ってたら>>288のようなレスは絶対できないはずだよね
恥ずかしくても無知を認める努力をしたら？
その記事にもあるように口約束で書面には出来なかったんだからドコモやauとも交渉するのは当然 アップルが多分開発してるらしい
まだ世に出てない新しい種類の携帯電話は
絶対に革新的な製品だろうと予想して
その携帯電話を売れば絶対に儲かると考え
当時2,000億円しか持ってなかったソフトバンクが
1兆7,500億円も出してボーダフォンを買収したってことか
そんな決断をした孫社長は本当に凄過ぎるな >>293
いや、だから知ってたんだよ。製品のポテンシャルをわかってた。 >>300
ブックマークがほしい…
いまメール本文から開いてるし… Applewatchを外して寝ていて、アラームが鳴るとうるさくて止められません。
止める方法はありますでしょうか?
ちなみに、右のボタン押してもダメでした。 Apple watchとiPhoneのGPSの精度を比較してみました。
多くのブログでiPhoneを持った場合は精度が良くなると書かれてますが、
iPhoneを持っても走行距離にかなりの不正確さが示されました。
実際は98kmなのにワークアウトの距離は90kmでした。iPhoneのアプリでは約98kmと正確でした。同時に携帯していても、AWはiPhoneのGPSを使用してないのでしょうか? >>306
そうなの?
Applewatchのワークアウトって計測する頻度が少ないのかな?
それでも、歩いた距離で10km(10%)くらい少ないってのはどうでしょうか? そもそもGPS使ってないだろ
ルームランナーで走行距離も測れるし GPS使うかどうかはワークアウトの種類による
ウォーキングやランニングなら当然使うし室内〇〇のようなワークアウトなら使わない >>307
AWは繰り返しワークアウトすることで学習、調整をしていくから次回はもっと誤差が小さくなると思う
おそらくAWはバッテリー節約のためにGPS+学習で距離を測定してるんじゃないかな
iPhone携帯時も学習による補正をいれてしまいズレが生じたのかもしれない ガーミンは専用機だから正確じゃないとおかしいわな
こっちは汎用機だからそれなりだよ >>310
ありがとうございます。
次回は学習効果を期待したいと思います。 >>311
ガーミンのGPS技術は謎なくらいに性格だからなｗ
カーナビなんかでもGPSのみでジャイロとか加速度センサーとか測定系マシマシメーカーのを軽く超える精度を出してくるくらいだし 自転車ナビとして購入を検討し始めたとこだけど
その目的ならガーミンが良いっぽいのか カジュアルに使うだけならWatchでもOKだよ
実際に使ってるけど、徒歩でも自転車でもバイクでも車でも曲がるタイミングとか絶妙だよ iPhoneを11に機種変更したらデカくなったと嘆いていたら
Apple Watchのセルラーモデルなら単体で電話できると聞いて
ヨドバシに行ってみたら3のNikeモデルの在庫があったんで
3万円ちょいで買ってきた（Apple Payに入れたJCBカード支払いで後日20%バック）
なにこれ凄い
電話だけじゃなくてメールもメッセージも出来るのか
Apple Payの支払いも出来るのか
もうiPhone要らなくね？
いやまあ母艦のiPhoneがないと使えないガジェットだってのは知ってるけどさ >>321
20%還元キャンペーン使えば
常時点灯するSeries 5だって4万円で買えたのに >>318
ロードバイクならガーミンがいいよ。ナビ以外の機能とバッテリー持ちの方が重要になるから。散歩程度の乗り方ならApple Watchでいいけど、散歩距離ならそもそもナビが必要ない >>320
あの「リーク」が役に立った人はいそうな気がする >>327
ランニング後のタレントのコメント復活したかな？ セルラーモデルってもしかして単独でナビもするの？しなさそうだけど。 そういえばセルラーモデルでないアップルウォッチで
Suica使う場合、iPhoneが手元にないと使えない？？
結局iPhoneも持って行かなきゃダメなのか？ 時計だけでも気軽に出かけて買い物までできて電車にも乗れる。
セルラーでなくても平気。 iPhone車に置いたまま、アップルウォッチだけで
Suica使えるんだ
もし使えなかったら恥ずかしい、、、と思って
いつもiPhone持っていってた だからと言ってスマホを車に置いたまま
離れるのはいかがなものか iPhoneを取り出すためにリュックを卸さずに決済ができるし、ほかの簡単なこともいろいろできるのがAWのかなり便利な点。
だったが、
最近後ろ手を回してiPhoneを取り出せるリュックに変えた。
んー、これでAWの便利な点がけっこう減ってしまったが、それでも必要だな AW装備してから買い物くらいならiPhoneも財布も車に放置だわ >>339
車盗まれたり車上荒らしされる可能性を考えないんだなぁ
別に自由だし文句言ってる訳じゃないけど 運悪くジャック・バウアーが来たら
鍵を掛けてても窓ガラス割って入ってくるし
キーを抜いててもステアリングの下の配線を弄って
数秒でエンジン掛けるから防ぎようが無い gpsモデルでiPhone持たずにランニングして、
コンビニ寄ってドリンク買って帰ってこられるの重宝してる
10年前に靴にセンサー入れてた時代から、
iPhone持ってnanacoかSuicaをポケットに走った時代を過ぎて
今は本当に便利 最近はアクティビティリングを閉じるためだけに生きてる
俺の事を気にかけてくれてるのはアップルウォッチちゃんだけだよ >>346
なかーま
あの靴底センサーも画期的に思えたよ
良いようにセンサーのスイッチがはいらなかったりしたのな
センサーあるけどセンサー入れれる靴がない >>324
ガーミン色々検索してみたけど
ナビ機能に関する情報がとても少なかった
レビューもメーカーHPもね
やっぱりスマートウォッチをナビとして使うのは厳しいのかな >>348
ほとんどの人がそうだと思うけど。
自分もそうだし。 >>352
いつもApple Watchでナビしてるけど。
かなり便利で本当に重宝している >>352
想定している使い方によるよ。
使用時間、移動距離がわからないと何とも言えないが、セルラーでナビとワークアウトしたらバッテリーか全く持たない。
iPhone持ってくならそもそもiPhoneをステムにでも固定すればいいが、ナビで常時点灯したらこっちもやっぱりバッテリーが持たない。
ガーミンのナビはiPhoneに比べたらかなりお馬鹿だが常時点灯でナビとワークアウトしっぱなしでも8時間以上は持つ。 >>352
ウォッチでナビ活用してるよー
複合的な使い方しないなら余裕でまかなえるからへーきへーき
バッテリは
思ったより減らないけど、思いがけず激減することもあるのでモバイルばってり必須だけど ナビ機能はありがたいんだが肝心のナビの精度が残念なんだよな
音声案内はカタコトだし変な所を通らせるし
Google、Yahoo!、NAVITIMEが対応しないと何とも >>348
その感覚わからないんだけど、自分の設定のせいかな。
オススメの設定とか使い方とかあったら教えて欲しいです。 ナビの精度が残念とか言いながらGoogle上げてくるあたりが Google、大元のマップ変わってさらにひどくなってないか？ 尻でコンビニとか銀行とか言って使うのは便利なんだけど、特定の一家所を指定できないから遠いところをナビするのが難しい。
本体からナビを始めても、チプタプ言わないし。 今、ナビが一番正確なのはたぶんアップルマップだと思うよ
到着時間は正確、ルートは安全確実なおおきめの道路、曲がるタイミングも適切
ヤフーはそれよりもきめ細かく案内するけど、旧道と新道があったら旧道を勧めがち
グーグルは論外
普通に走ってていきなり用水路を渡らせてあぜ道みたいな農作業軽トラ道路に入らせて
つぎの用水路をまたぐ橋でもとのルートに戻したり、車なのにバイクでなんとか・・・って道に突っ込ませようとする
基本的に酷道大好き Apple Watch、コンパスのおかげですぐに地図の進行方向がわかっていいな。。
地下で特にありがたい。 最初に方向確定するまで勘で歩き出してたからな
これ地味にいいよなw Apple Watchが欲しくてやっとの思いでseries3購入しました。みなさんよろしくお願いします。 >>363
残念ながら1番はナビタイムかと
ナビタイムなら長いトンネルでも大きく狂わないし、大型車とか車種に合ったルート引きも可能 アクティビティ共有相手の数値が
iPhoneとアップルウォッチでいつも違うんだけど
即時更新というか同期みたいなことする方法ある？ >>367
ナビタイムは間違いなく優秀だね。ただ有料だから道に迷いそうなとこにいく場合だけ契約してるわ。 アップルマップは自車位置が遅くて曲がるタイミングに合わない。一方通行表示がない。渋滞回避してんのこれ？徒歩や自転車なら良いが、車で使うにはイマイチ。リルートが素晴らしく速いのは評価できる。
googleマップは経路がエキサイティング。yahooマップはまぁまぁ。
そんなわけでNAVITIMEに1票。仕事もバイクツーリングもこれ。UIはダサい。 乗換系は地元の人なら絶対そんな乗換しないわ、っていうのが皆無のアプリやサイトなど無い ヤフーは>>363の言うように旧道勧めることあるな
初めての時は賭けなんだよなぁ
言う通りにしないで渋滞引っかかること多いからなあ >>376
GoogleマップとAppleマップよりは信頼できる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
