男電鉄
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>>489
アルピコ兄貴オッスオッス!!
新たな兄貴が誕生したな アルピコって何?と思ったら、
長野県松本市を中心とする地域の鉄道・バス会社を統合した交通会社なんだな。
日本で一番風変わりな交通会社名かも。
でも、長野県から上高地への便を独占してる(一般車両は上高地への立入禁止、専用バスに乗らないといけない)ということは、もしかして黒字経営? 嵐電が好きで、京都に行く度に必ず乗ってるんだが、
せっかくだから、京ことばで車内放送してくんないかな。
ようこそ嵐山へおこしやす〜 いつの頃からか、地方私鉄ではアテンダントおねいさんが大流行してるが、
男電鉄でアテンダントおにいさんを採用するとしたら
@裸に六尺、ねじり鉢巻で「オッス!○○鉄道だ。よく来たな!」
Aアテンダントおねいさんの
まんま男バージョン。
Bナヨッとしたカマ野郎。 毎度ご乗車ありがとうございます
この電車は急行下北沢行きです
終点下北沢を超えてイキスギます
この電車はホモ以外は乗れません
お客様にお願いします
携帯・スマホは優先席付近ではスイッチをきって、どうぞ
席は譲り合いヨツンヴァイで糞を貯めてお座り下さい
停車時ドア付近のお客様は入るお客様にケツを譲ってください
間もなく、で、出ますよ 何がホモ鉄だよ(笑)
ホモ乗客、乗務員なんか車止めに衝突してホモあぼーんなり
ホモアホ >>498と>>500の肛門は激臭
己の肛門のあまりの臭さに心身共に蝕まれ、遂に動脈が硬化する
ヘイーヤレロトティーヤ ヘイーヤレロトティーヤ
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ヘイーヤレロトティーヤ ヘイーヤレロトティーヤ
ウッ,クルシ! 西鉄→せいてつ?さいてつ?
西武→にしたけ?
昔は、本当に言われたらしい。 江ノ電が
かつて廃止の危機に曝されてたとは信じがたい。 そんなもんだよね。
秩父鉄道あたりもそう言える日が来ると良いんだが。 でも乗ってるのは歯が出た大阪のオバチャンばかりだったぜ? ギリギリまで がんばって・・・
ギリギリまで ふんばって・・・
どうにも こうにも どうにもならない そんな時・・・何が欲しい・・・?
↓何が欲しい・・・? もうわかってるよな・・・?正直に答えてみろゾ・・・ かわいいかわいい実妹(5歳)を連れて乗っても
罰則は喰らいませんか? しかし、「女向け」は何でも桃色だな。本屋の女向け本コーナーも一目でわかる。
なんとも単純なもんだ、女という輩は。 冗談抜きに千日前線はピンク街のイメージでピンク色なんだぜ? 種別 行き先 発射時刻 編成両数 備考
股間快速 雑餉隈 16:24 10両 東武東上線、芸備線、因美線、豊肥線直通
停車駅 男衾、軍畑、尻毛、大物、採銅所前 千日前線は完全に失敗だよね。
今里筋線みたいにある意味赤字になることがわかった上でのことならともかくあんな賑やかなとこを通るのに
あの閑散ぶりはすごい。
私鉄にがっつり平行してるのが悪いとは言え。 青梅線延伸計画
県境を越えて塩山まで
日本屈指の超山岳路線になること間違いなし
ループ線やスイッチバックの連続で鉄ヲタは失神必至 青梅線に自然を探しに行こう
http://imepic.jp/20180805/652990
軍畑に行こうとして青梅線に乗ったら…
落書きではない あ…青梅線
どうでもいいかもだが、青梅駅前の寂れっぷりは異常。
まともに営業してる商店はモスバーガーとセブンイレブンの2軒だけ。 朝は不通で疲れたぜ
同僚は不機嫌だしこっちまで不機嫌になるぜ >>535
おう
岡山は大変らしいから気を付けろよ 東武7000系が好きだった。
日比谷線でクリーム色の7000系が来ると嬉しかった。 男男鹿線
キャッチフレーズは「赤と青のエクスタシー(意味深)」
終点で充電してから折り返すのに萌え。 >>545
運動会を毎月開催
↓
校庭にラインを引く
↓
大量の石灰を買ってくる
↓
石灰の売上に貢献
↓
武甲山の石灰石を輸送する秩父鉄道の売上に貢献
↓
(゜Д゜)ウマー >>549
残念ながら最近のラインパウダーはホタテ貝から作る炭酸カルシウムなんだぜ?
商品名は長年親しまれた石灰と付いてるものもあるが石灰ではないんだって。 >>551
ホタテマンはとっくの昔に亡くなっただろいい加減にしろ >>552
>>553
ホタテマンを知っていると云ふことは、おまいら四十路だな 通常非電化でも停電したら信号がつかえないから動かせないんだけど、津軽鉄道は電気使わないシステムだからな。 津鉄は腕木式信号機が未だに使われてるんだぜ
五所川原駅と金木駅の周辺を散策すると簡単に見つかる >>560
時代に流されずに我が道を行く
津軽鉄道雄臭え!たまらねえ!! 東京アドベンチャー(意味深)ライン
電車内で、男同志のアドベンチャーは推奨されますな? >>563
軍畑でアクエリアス買わされたり度胸試しさせられるんだぜ? >>563
古里でタマをコリコリ弄る
「ふるさと」でなくて「こり」だからな(迫真) 東京アドベンチャーラインに対抗して、
東武線の小川町〜男衾〜寄居を「さいたまアドベンチャーライン」と名付けよう。 十年ぶりに函館に行ってきた。で、観光に便利な市電に乗ったのだが、今の函館市電って、チーンチーンって鳴らさないのな。
そりゃ、今時あんなの無くったって困らないのは理解できるが、なんか淋しいよな。
東京都電は、最新型の車両でも、いまだに昔と同じ装置を取り付けて、一駅ごとに手動で鳴らしてるんだぜ?
これも一種の風情だと思うんだがな。 >>575
名鉄なんてちんちん電車でなくても鳴らすのにね。 >>582
度胸試しでこの画像を軍畑先輩スレに貼ってこいよ 馬車鉄道は日本でもたくさんあった。
例えば熱海のは有名だ。 間違えた。熱海のは人車で有名だった。
あとは京成金町線も確か元は人車鉄道。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています