たとえランオフェンスが改善されたとしても、苦手の3rdダウンショートを克服しない限り必ず手詰まりとなりそう。WRがCBにタイトにカバーされた状況を打開するには、サイズやスピードがありルートランニングの優秀なTEがどうしても必要。劇的にドライブ継続が楽になるし、圧倒的なオフェンスに変わる。