【日産】ニッサン サクラ 【SAKURA】 ★18
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一日中5chに張り付いているカーオブザイヤーおじさんキモ過ぎなんだが 【貧困】「年金は月2万円だけ」バイトで食いつなぐ64歳独身男性。それでも生活保護を受けない理由 掲示板でのケンカが孤独感を薄めて… [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685194562/ 過去スレみてたらX選んだけどGにすればよかった的な人ちょいちょいいたけど、なんでそう思ったんでしょ
やっぱりプロパイロットつければよかった（そしたらGでよかった）的なこと？ >>5
金持ちはG 貧乏人はX
電費気にして走ってる層はもれなくXグレード まあこんな車買うぐらいだし小金持ちだろ
隣にGがあると悔しいだろうなw サクラしか持ってない奴はGを買う
よって実際はG乗りの方が貧乏人なんだよな 数キロ先のスーパーに買い物行くだけだしなあ。
原チャリにカーナビつけるようなもんで要らんでしょ。
50キロ先で高速道路だと不安だしね。
往復100キロで距離的には余裕だけど真夏に渋滞ハマったらどうなるかわからん。 これテンプレに入れて
昨日、近所の日産販売店行ったんです。日産。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、新型セレナ誕生、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、セレナ如きで普段来てない日産販売店に来てんじゃねーよ、ボケが。
セレナだよ、セレナ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で日産販売店か。おめでてーな。
よーしパパフェアレディZ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、来場記念品のボックスティッシュやるからその席空けろと。
日産販売店ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座ったセールスといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、e-powerで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、e-powerなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、e-powerで、だ。
お前は本当にe-powerに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、e-powerって言いたいだけちゃうんかと。
日産通の俺から言わせてもらえば今、日産通の間での最新流行はやっぱり、
サクラ、これだね。
サクラX。これが通の頼み方。
Xってのは装備が少なめに入ってる。そん代わり価格が安め。これ。
で、それに3Dフロアマット。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、プリウスでも乗ってなさいってこった。 >>13
うちは1人1台以上あり家族3人で4台ある
嫁の車にサクラ使ってる
つーかお前涙拭きなよ サクラごときでマウント合戦w
実際はタントカスタムやN-BOXのほうが高いんだけどなw N-BOXは、値段が高いのに乗り心地がアルト並だからな… タイヤがめちゃくちゃ減るんだけど、まさか1万キロもたない？ あのタイヤサイズで１ｔ超えるから負担もおおきいんじゃない？ 嘘つき（ID変えてるだけなので当人は多くても２人）のレスが多くて困ったものだ 乗るたびに充電しないと不安だし
よくよく考えたらタントに乗ってたときは１～２ヶ月に一回の給油だったんだよね
地味に面倒くさくなってきた >>26
タントと同じペースなら週1充電すれば十分やろ >>26
たいして走ってないじゃん
せいぜい週一で十分だろ >>27
本当に買えなくて悔しかったんだな
可哀想に… >>30
保険のおばちゃんのいいカモになるタイプだな >>30
目的なしに出かけるわけではあるまい
どのくらい使うか予想できるやろ？ 日産ってそういう制御が苦手？
セレナやノートe-powerもスタートに気を使う >>36
そういえばセレナe-power乗ってる人もタイヤ減るのが早いって言ってた >>41
べた踏みチャンネルでさえホイルスピンしてないのになんでするんだよ
https://youtu.be/ZBqnmogI_4w ソースがベタ踏みチャンネルw
測定目的なのにホイルスピンさせてどうするw >>44
アホかお前アクセル全開でホイルスピンしてないのになんで普通の運転で気を使うくらい滑るんだよ ホイルスピンするとか
どんだけ荒い運転してんだよ
無舗装のど田舎にお住まいなのかな？ >>51
アクセルベタ踏みが乗り方のちがい？
普通じゃないことくらいわかるやろ？ なんか臭いのが紛れ込んでる‥‥
土日も見回りご苦労さまです！ >>47
ECOモードでもアクセル全開ならホイルスピンするがな 簡単にホイルスピンする
↓
アクセル全開ならホイルスピンする
（今ココ） >>57
元々はタイヤの減り具合の話な
減らそうと思えば簡単に減らせられる >>61
故意にやるわけ無いだろディーラーで借りやがれ >>48
どの横浜？
北海道厚岸郡浜中町横浜
島根県松江市横浜町
広島県安芸郡坂町横浜中央
広島県安芸郡坂町横浜西
広島県安芸郡坂町横浜東
高知県高知市横浜
高知県高知市横浜新町
高知県高知市横浜西町
高知県高知市横浜東町
高知県高知市横浜南町
高知県幡多郡黒潮町佐賀横浜
福井県敦賀市横浜
山口県周南市横浜町
福岡県福岡市西区横浜 日産しか乗ってないと知らないのかもしれないが他社の車だとホイルスピンギリギリで制御が入るんだよな >>69
電動車を乗ってないからわからないかと思うがVDCオフにしないとホイルスピンなんてしない >>71
雨の日に少し踏むだけでするが‥‥
おまえホントに乗ってるのか？ なんか養護してる奴らがウザいw
ホイルスピンとは関係なくタイヤは減りやすいよ >>73
お前の少しが普通の人より踏みすぎなだけ
普通に運転してれば雨の日も気を使うことなんてない 減らそうと思うと減るし
減らそうと思わなければ減らない
らしい じゃあ減らそうと思わなければ永遠にタイヤもつんだw >>77
>減らそうと思わなければ減らない
オマエ妄想しすぎ 77 阻止押さえられちゃいました [sage] 2023/05/28(日) 11:21:48.76 ID:Qe45yti/
減らそうと思うと減るし
減らそうと思わなければ減らない
らしい 年度がいつからいつまでかも知らないやつといい
知ったかのアホが定期的に湧くな
同じやつかそうか 年度も知らないようなレベルの人が補助金に釣られて買っちゃうのがサクラ 普通充電、冬場よりもこの季節の方がやっぱり100%になるの速いのな。
0～80%くらいまでは変わらないけど、80%くらいから100%になるまでが速くなった。 >>85
1分でレスしちゃう程張り付いてキモ過ぎだよカーオブザイヤーおじさん 出先で駐車場に戻ってくると、車をジロジロ見られてたり、覗き込まれてたりすることが多いな。
何故かオバチャンばっかだけど。 今はどこにでもカメラあるからな
駐車してるからってドラレコのタイムラプスで撮ってるからな 充電中は後部座席で時間つぶしてるけど、座面が低いからいまいちリラックスできんな >>71
いやそんな事しなくてもアクセルベタ踏みでホイルスピン余裕でするよ
タイヤがエナセーブってのもあるかもね うちはオールシーズンで食い付き悪いから踏み込みは特に気をつけてるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
