【HONDA】ホンダ N-BOX vol.193

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/13(日) 00:40:56.76

・公式サイト
https://www.honda.co.jp/Nbox/new/
http://www.honda.co.jp/Nbox/

※軽には軽の良さがある普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある他車乗りへの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応なさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

装備差早わかり表
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_list.pdf?from=car_footer
主要装備表
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_equipment_list.pdf?from=car_footer
主要諸元表
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_spec_list.pdf?from=car_footer
環境仕様書
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_environment_list.pdf?from=car_footer
アクセサリーカタログ
https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/?from=car_footer
オーディオ/ナビ接続配線図
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/jfg_s/pdf/connector_s.pdf
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/jfg_s/pdf/ho-nbox_cus-201112-2307r2s.pdf
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/jfg_s/pdf/ho-nbox_cus-201511-2307r2s.pdf
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/jfg_s/pdf/ho-nbox_cus-201709-2303r1s.pdf
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/jfg_s/pdf/ho-nbox_cus-201910-2303r1s.pdf
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/jfg_s/pdf/ho-nbox_cus-202112-2303r1s.pdf
https://justfit.carrozzeria.pioneer/disasm/HD0000450_201709-999999
https://cepinc.jp/info_torituke/j_car_inf_sel1.cgi
オーディオ取り外し手順
N-BOX（H23/12〜H27/2）
https://justfit.carrozzeria.pioneer/disasm/HD0000450_201112-201502
N-BOX（H29/9〜R05/9)
https://justfit.carrozzeria.pioneer/disasm/HD0000450_201709-999999

前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.192
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1691394275/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.191
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1690637409/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.190
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1688523049/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.189
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1686751268/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.185
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1680105053/
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.186
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1681690266/

【HONDA】ホンダ N-BOX vol.183
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1677590199/

【HONDA】ホンダ N-BOX vol.184
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1678693465/

【HONDA】ホンダ N-BOX vol.187
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1683296457/

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 06:42:47.94

売れれば売れるほど赤字なんてありえん。あんなの信じてるなんてあほちゃうかw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 06:48:34.85

そう思うだろ？
これだけ売れてて利益率1%台なんて有り得んレベルだから

利益率1%以下～マイナスくらい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 06:58:33.76

早くスペーシアも発表して欲しいわ
比較して購入が1番だからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 07:12:29.70

>>67
だよなｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 07:19:13.04

ディスプレイオーディオってバックカメラも対応してるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 07:19:44.05

仮りに次のMCでホンダセンシング360、アダプティブLEDヘッドライトなどが搭載されるとして、今乗り換えて下取りしてもらうとしたらJF3とJF5どちらがいいかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 07:21:00.07

これカスタムのヘッドライトはADBなの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 07:36:06.09

ADBって軽トラにもついてるのは驚いた

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 07:49:03.75

発売まで小出ししてくるでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 08:06:36.86

>>68
いつの話してんの？
それ2代目登場時だろ
年々大量生産のコストダウン効果で改善されていったんだがな
まあ軽だから一台あたりの利益は普通車の儲けには敵わないけどな
二代目登場時と二代目6年目で同じ利益率だとか言ってたら笑われるよ？僕ちゃん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 08:08:22.56

担当セールスが一切連絡してこなくなった
この馬鹿野郎め

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 08:32:19.80

>>76
お前が経理全く知らないのは良く分かったw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 08:33:50.60

>>68
ホンダの下請けのことを考えたら、あほらしい。おまえら馬鹿かw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 08:37:15.82

>>73
N箱糊はアダプティプヘッドライトの構造がわからないから無理もないが、新型は完全にアダプティブではないぞ。本来なら細かく制御できるようにLEDが小さく片方で１２個ぐらいに分かれてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 08:41:19.10

>>78
経理も何もホンダの開示してる利益率見たら解るだろ
6年前の話するなっての

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 08:46:05.22

そんなのまともに開示するか？おまえあほかw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 08:56:57.74

>>82
は？東証一部上場の一流企業がガラス張りで開示してないと思ってんのか？
あほはお前だわ（笑）

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 09:01:17.48

新型は初心者で身長１５０以下の猫背の女性用に作りました。とさ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 09:06:45.89

>>83
ここの書き込みのルールも知らないお花畑野郎が何言ってやがるw
早く人材センターの草刈の仕事に行かないと暑くなるぞw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 09:45:19.63

盆休み終わらんとなにもでてこないだろ
工場も20くらいまでやすみなんじゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 09:48:47.12

>>54
ちょっと測ってきた。自分は身長180cm。ドライビングポジションは大体中間くらい。座席の高さは中間と最高で3cmくらいの違いがあった。
座席の位置を中間とした場合、ヘッドレストから現行モデルのハンドル奥の小物入れまでの水平距離（≒新型の液晶までの距離と仮定）が約80cm、ハンドル上端とクラクションの中間（新型の液晶が見える位置）までの垂直距離が25〜28cm
よってθ＝17（中間）〜19°（最高）だね。
男性の平均座高が90cmで女性が84cmその差は6cm

仮にヘッドレストから6cm下げた位置が女性の目線として液晶までの垂直距離は約20〜23cmくらい。
θ＝13〜15°くらい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 09:50:22.49

>>81
2022年の四輪利益率は1.7%だぜ？
ホンダ全体は5%なのに(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 10:09:25.33

会社でもそうだろ。一般社員はな～んも分かってない。中枢の社員だけが会社のこと分かってるとかｗ
それもしてもホンダのCVTって糞だってなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 10:16:26.51

ごめん、間違って送信押してしまった。

>>54
ちょっと測ってきた。自分は身長180cm。あくまでだいたいの距離ね。ドライビングポジションは大体中間くらい。座席の高さは中間と最高で3cmくらいの違いがあった。
座席の位置を中間とした場合、ヘッドレストから現行モデルのハンドル奥の小物入れまでの水平距離（≒新型の液晶までの距離と仮定）が約90cm、ハンドル上端とクラクションの中間（新型の液晶が見える位置）までの鉛直距離が34（中間）〜37cm （最高）
よって液晶までの角度＝20.7（中間）〜22.3°（最高）だね。

また男性の平均座高が90cmで女性が84cmでその差は6cm
仮にヘッドレストから6cm下げた位置が女性の目線として液晶までの垂直距離は約20〜23cmくらい。だから、
液晶までの角度＝17.3〜19.0°くらい

現行モデルだとメーターまでの鉛直距離は23cmくらいだったから
男性目線だと14.3〜16.1°でその差は6°

ちなみに無知だから調べてみたけど、人間の視野角には、1.弁別視野　2.有効視野　3.安定視野の3種類あって視線を落とした時にクリアに識別できるのは1.の弁別視野（5°以下）らしい。
現行のモデルと新型の角度が6°違うという事は、かなりの差があり、眼球の動きだけで識別するのは無理があり、前方の視線をほぼ切り、首を傾けないと新型の液晶の情報を読み取るのは無理だと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 10:22:41.01

暇なんですね、なにいってるかわかんないけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 10:43:53.77

>>88
それはn-boxが叩き出した数字じゃない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 10:52:07.47

まぁ、これは仮定の数値であり、画像を見る限り多少鉛直方向に傾きがあるからまだ見やすくなっているだろうけど。やっぱ実写見ないとなんとも言えないだろうね。
令和ママwの基準がどうなのか理解できないけど、新型にいきなり飛びつくんじゃなくどうしてもNBOXが欲しいならMCまで待っていた方が吉だと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 11:21:47.16

ホンダは快適に運転するための作りはしてないと思う
ややスポーツ寄りの運転席だろ？
シートがしっかりしてて横揺れ少なくて疲れにくい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 12:04:11.87

現行車種のボディ鋼材一つとっても分かるの
トヨタの世界戦略車ヤリスよりもN-BOXはお値段も高くて硬い良い鋼材をふんだんに使ってるんだから
国内専用車種にそこまでお金とコストを掛けちゃったから儲からないのはしょうがないのよｗ
新型でも継続してプラットフォームを使用することで何とか利益を出していけるかどうか？なの

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 12:15:32.89

>>95
国内は他の四輪が脚引っ張ってるんだよ
他の車種は全く売れてないからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 12:22:40.61

>>96
N-BOX自体のコスト掛け過ぎ、利益率の低さは現行発売から最初のMC前にはもう言われてた話

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 12:40:13.50

>>95
素人？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 12:57:25.48

トヨタって新日鉄ちゃうんか

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 13:08:30.85

>>95は素人っていうか完全に宗教信者だな
マジで言ってるのが救いようがない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 13:29:31.79

>>95
FITで納車前洗車で凹み作ったから硬くしたんだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 13:38:00.39

>>99
愛知製鋼ちゃうん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 13:42:09.98

愛知ってボデーに使ってるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 14:35:38.55

>>95

ペコン、ペコンなのに(笑)
今日は4月1日か？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 14:37:14.83

新型は雨がルーフに当たる音がどの程度改善されているか興味深い

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 14:46:05.78

>>95
ホンダ車は韓国ボスコのハイテン使ってるな
ポスコのハイテンをスチールセンター社の広州とラージャスターン州の工場で加工してるよ
ボスコは新日鐵住金の製鉄技術をスパイしてパクってて訴訟を起こされた会社だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 14:47:09.58

>>102
新日鉄というか日本製鉄がメインかな
ポスコとかからも買ってるようだけど

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0418G0U3A300C2000000/

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 14:47:30.44

N-BOX
780MPa以上の高張力鋼板の使用部位 46.7％　　車重930kg
https://www.webcartop.jp/2017/12/184506/ph02-13/

ヤリス　
780MPa以上の高張力鋼板の使用部位 20％程度（）草　車重940Kg

無知なDQNほど能書きをしゃべりたがるの
https://newswitch.jp/p/11878

https://kurukura.jp/media2020/media/190614-02-29.png

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 14:53:42.09

>>99
トヨタは日本製鉄だけど無方向電磁鋼板の技術を宝山鋼鉄に流出させてそこに作らせようとした特許侵害訴訟で負けて大幅値上げされた
日本製鉄に負けた恨みで韓国ボスコに変えるかもという話は出てるが融資してもらってる住友系と喧嘩はしたくないらしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 14:55:13.18

接着剤はどんくらい使ってるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 14:57:17.90

>>100>>104
無知蒙昧雑魚の自己紹介は楽しい？　
N-BOXスレなら誰でも知ってる常識レベルの話なんだけど
どこの不人気車スレから湧いてきたボウフラネガカスかな？ｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 15:01:42.89

>>108
クラッシャブルゾーンには上手く潰れてくれないといけないから780MPa以上のハイテンは使わないで中強度のを使う
場所によって材料の強度を変えないといけないんだけどな
N-BOXのフロントクラッシャブルゾーンなんて小さいだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 15:30:59.06

ほんと信者って頭悪いなw
韓国製草

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 16:12:43.06

8インチディスプレイオーディオはハンセン製って載ってたけど

中国メーカーか？
絶対嫌だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 16:16:13.49

https://youtu.be/S_gWdwDQYX4

必要なものがないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 16:18:45.59

>>108
その新型というのは3代目じゃなく現行じゃないのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 16:19:19.56

>>114
オデッセイが中国製の車になるのに、諦めろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 16:20:40.75

現行型のスタイル+ブラックターボの中古車って価格下がってきた？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 16:29:00.06

>>114
9インチはクラリオンで8インチはパナソニックと聞いていたが・・
私は9インチを付けるつもりですが

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 16:29:30.72

今すごい勢いでビッグモーターの在庫捌いてるから下がるんでない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 16:30:15.37

>>119
オーディオディスプレイのことじゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 16:34:17.56

>>119
リンク先の最後の方の8インチディスプレイオーディオの事だね
中国ハンセン製で10万円ちょっとらしい

https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/new/

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 17:16:46.35

ダッシュボードが低いのかお姉さんが大きいのか知らんが違和感あるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 17:32:48.52

>>116
2代目だな、2017年って書いてある笑

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 17:33:09.61

180近い野郎だと、見えづらく感じるかもしれんね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 17:34:22.51

信者って中韓大好きなんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 17:34:24.28

>>114
深圳市にある航盛電子株式会社製(Hangsheng)だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 17:41:27.57

どうせパナだろうが、クラリオンだろうがメイドインチャイナ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 17:46:01.83

中華ディスプレイオーディオなんてAliExpressで2万円くらいで売ってるのにボリ過ぎだろ
安いのなんて1万円もしない
Gathersのロゴ入れて日本語化してホンダ仕様にするだけで10万になるのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 17:58:53.31

>>129
気持ちは分かるけど一応、Honda CONNECT等の対応があるし、
更にDOPだと値引きで削られやすいしねぇ
今回、安めで（恐らく）まともなディスプレイオーディオを用意しただけ他車種よりましかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 18:09:54.58

DAってコネクトの事触れてないんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 18:20:36.40

>>129
レスにしてそのAliExpressのをつけたら？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 18:29:49.47

中華ハンセン
カセットデッキのバリエーションがすごい
http://www.hangsheng.com/diyhp/5158/enus/l54410-0/Cassette.html

ちょっと欲しいかもw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 18:32:28.98

>>131
ディーラーで商談した方の話しだとHonda CONNECT対応みたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 18:45:14.19

>>128
素人？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 19:21:47.31

>>88
そんなの設備投資などしたら利益率は下がるだろ
とっきに開発費はペイして大して変わらん2代目とかで利益出しとるよ
乗れば金掛けてない車って分かるだろw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 19:25:19.07

>>94
まともな車に乗りなさい
そうしたらそんな恥ずかしいレス書けなくなって
一生、軽自動車など乗りたくなくなるから

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 19:45:08.33

>>136
ほとんど死んでる日産の半分程度の時点でそんなもん言い訳にもならん

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 19:53:42.07

8インチDAは現行にはつかないのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 19:55:45.56

信者って何も知らないからな
中韓大好き在日かよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 20:01:12.55

>>115
0:24あたりの高速ピストンでパンパン突かれてる時には映っているカスタム、なんか異様に安っぽく見えるのだけど…
大丈夫かこれ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 20:11:18.28

>>123
このお姉さんがデカいんだよ
冒頭の映像見てもN-BOXとほぼ同じ身長
ヒール分を差し引いても170cm以上はある

てかメーター位置は現行のティッシュ入れの蓋の位置とほぼ同じだな
その位置にメーターがあると仮定してイメージしてみたがやはり視線移動は現行位置の方が圧倒的に少ない
視界的な理由で新たにこの位置にメーターを移したという事みたいだけど、デジタルメーターなら現行位置でももっと低く作れるんだから改悪でしかないよなぁ
まぁ実際のところは部品の共通化でのコスト削減から本当の理由なんだろうけど
この広大でフラットなダッシュボードスペースを有効に活用した何かが出れば良いけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 20:35:34.70

>>140
だから三菱を毛嫌いしてるのかw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 20:53:24.98

>>143
だからも何も、普通の人は親戚が居るとかじゃない限り
三菱車なんか買わないからな？
ご近所の駐車場見てみろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 20:59:52.20

>>144
日本人？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 21:24:31.22

パジェロが無くなった時点で三菱は死んだも同然

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 21:35:12.77

>>145
都合が悪くなると単語しか喋らんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 21:35:19.89

>>4
今と全く同じ流れでワロタ
スレ民の思考は成長なし(´・ω・｀)

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 21:38:38.81

>>114
どっかの島国の潰れかかったカーオーディオメーカーとか鼻くそレベルの中国自動車電子業界のトップ企業なんだが・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 21:39:36.71

>>148
論文があるからワクチンは陰謀！コロナも陰謀！
って騒いじゃう程度の掲示板になっちゃったからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 21:39:54.86

もう安くて性能・品質の良い物を作る技術は中華に完全に乗っ取られて日本企業なんて足下にも及ばないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 21:40:31.62

>>149
トップだろうが何だろうがインチキ国の製品は買わない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 21:40:33.89

自分みたいな初N-BOXが新型の者からしたら、現行との比較情報など全く意味ないしな。
誰に対して言ってるんかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 21:56:28.96

さすが在日御用達スレ
ここまで中華推しとは恐れ入った

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 22:00:04.38

俺は日本人だからどうしても無理だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 22:11:29.86

で？
自称日本人さんはどんな車買って
どんなナビつけるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 22:15:04.69

>>148
当時のことは知らんが、JF3はホンダセンシング&VTECとFMCに相応しく、エクステリアも（特にJF1のフロントの3眼の何が良いか良くわからんが）良くなったし叩く理由が良くわからんのだよね。
同じ価格ならみんなJF3選ぶでしょ。

ただ今回は前回と異なるのが、アピールポイント不足とコストカットが見え見えのところ。
また同価格帯で他社が、アダプティブLEDヘッドライトやサーキュレーター、プロパイロットついてるのにコスパの悪さが槍玉に挙げられてる。
まぁ、JF3が良すぎた。特に後期型は自動パーキング、全速対応ACC搭載したし。
FMCしたって言っても実際はMCだしね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 22:19:15.72

何故か日本でイキってる在日の人は全部中華製？w
なんで日本に居るの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 22:19:25.37

>>94
さすがにあのシートでそれはないわ
昔のイストとかよりちゃちな椅子だよ

でもソフトレザーとか使って高級そうには見える

オレは椅子が酷くて腰痛いし、RECAROに変えた。もう元の椅子には戻れない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 22:25:36.81

>>159
> でもソフトレザーとか使って高級そうには見える

ソフトレザーってか偽レザーだからな合皮だよ合皮
騙しなんだよ別名フェイクレザーって言うんだ
騙しだよ騙し偽物

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 22:30:56.10

>>156
日本人ならトヨタ連合か日産連合の車じゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 23:11:12.28

テレスコピックついてないんだな
ドラポジ合わなさそう
相当コスト削ったんだな
でも車両価格は高いんだよな
ホンダはたくさん利益出そうとしてるんだな
ガッポガッポ儲かる仕組み作ったんだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 23:15:35.95

日本語でおk

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 23:35:54.58

>>157
あれこれ機能がついていても車としての本質的な部分が変わっていなければ勢力図は変わらないと思うよ(2位以下は変動あるかもだけど)

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 23:38:09.13

>>162
テレスコは元々ついていないからコストカットには関係ない
ただ N-WGNについているのにそれをN-BOXにつけなかったのは解せない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/14(月) 23:38:55.38

現行の電パ乗ってる人に聞きたいんだけど、全車速クルコンの停止時ってプロのブレーキみたいにスムーズに停まる？
それとも下手くそなカックンブレーキになる？

2020年製に乗ってるんだけど、20キロまでの減速でも結構ガクガクして低速ではあんまり使う気にならないから、電パ付きのブレーキの性能が気になる