【スバル】 R2 part39 【てんとう虫】

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/13(土) 19:27:33.56

惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル・R2について楽しく語らいましょう。

スバル・R2 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2

スバル R2 - Carview
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/r2/

前スレ
【スバル】　R2 part38 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1596752076/

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/13(土) 19:28:25.62

【スバル製】プレオ Part56 【RA/RV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1598086327/

【スバル】R1 part36 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1600724105/

【スバル】ステラRN/1RN2系 Part22 【STELLA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1593768765/

☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆　part30
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1591795452/

[FHI謹製]スバルサンバー Ver.86[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1610160856/

【富士重工製】サンバートラック Part19【軽トラ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1604292233/

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/13(土) 20:54:17.43

Ｒ１、Ｒ２、ステラリヤストラットオイル漏れに関する保証延長について
平成22年7月
https://www.subaru.co.jp/recall/archives/others/data/10-07.html

サービスキャンペーン対象
https://www.subaru.co.jp/press/service/2017_09_07_4690/

純正部品番号
20320KE000 ｽﾄﾗﾂﾄﾏｳﾝﾄ,ﾌﾛﾝﾄ (前アッパー)
20370KC010 ｽﾄﾗﾂﾄﾏｳﾝﾄ,ﾘﾔ　　 (後アッパー)
20320KE100 ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ,ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗﾂﾄ　(前ベアリング)
20320KE030 ﾜﾂｼﾔ,ｽﾄﾗﾂﾄﾏｳﾝﾄﾛｱ　(傘状ワッシャ)

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/13(土) 20:54:56.18

R1スレからのコピペ

凡そ100km/hの回転数。
R1i・・・4000rpm
R1R・・・3600rpm
R1S・・・2900rpm
パワートレインはR1とR2は共用？　で合ってる？？？

8 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2019/04/06(土) 04:52:30.76 ID:pqtCLyxq
前期と後期でも違うから目安程度に思っとけばいいかと

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/13(土) 20:57:38.98

...　　　　　　　　　 (⌒⌒)　　
...　　　　　　　　(⌒＼／⌒)
　　∧,,▲　　　(_ _／＼_ _)、
　ミ,,・ω・ミ　　　 (_. ,､__) 　）　
～(;;;;ｕｕノ　　　　　　　 -‐'　　　

スバル自社生産の軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・４(フォー) 』
幸せを呼ぶ四葉のクローバー

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/13(土) 21:06:52.13

みんカラ　　スバルR2
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/r2/

木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/13(土) 21:17:41.08

スバル乙２

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 02:06:17.13

乙乙乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 07:56:26.98

ドアミラーのデザインが素敵（はあと

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 11:29:17.08

見にくけどな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 11:34:11.77

見にくいって言ってる奴何を比較して言ってるんだ？
ただ下手なだけだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 11:40:04.86

後期のミラーええよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 13:18:47.95

後期のミラー見やすいんだけど、バックで駐車する際、凸鏡のミラーでライン合わせると曲がって駐車してしまう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 15:40:08.74

え？前期後期ってミラー違うの？知らなかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 21:14:24.16

>>13
後期ミラー導入しようと思ってたけどそんな弊害があるんだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 21:44:20.55

後期乗りからそんな弊害頻発してるの聞いたことないなぁ
もしかして

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 21:48:53.73

ミラーみにくい、まっすぐ停められない

全部下手くそって話だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 21:56:41.71

サイドミラーを片方しか見ないから真っ直ぐ駐車出来ない人っているのよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 07:55:17.61

ドアを閉めた時の音が素敵（はあと

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 12:28:04.53

リアだけ高級車

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 16:00:12.45

軽自動車というより普通車を小さくしたような車

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 20:34:43.24

>>19
ドアの閉まりおと
同年代の軽に乗り換えるとハッキリわかるね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 22:45:45.07

前はたいしたことない

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 02:07:20.17

>>22
この点に限って言うと、プレオはもっと良かったんだけどね
内外装デザインとか小回りとかダメなとこも多かったが

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 18:45:23.64

前はやっぱり軽だな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/20(土) 06:45:21.71

ＥＣＵ　　　　　「おい、おまいら！！次のサイクルが始まりますた。一番気筒に集合しる！」
インジェクタ　「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」
ＥＣＵ　　　　　「今回はアクセル全開ですが、何か？」
排気タービン「全開ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
吸気弁　　　　「パワー空燃比ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
排気弁　　　　「全開ごときで騒ぐ香具師は逝ってヨシ」
ＥＣＵ　　　　　「ｵﾏｴﾓﾅｰ」
クランク角センサ　--------上死点-------
クランク角センサ　--------下死点-------
ＥＣＵ　　　　　「もうすこし詳しく。>>クランク」
吸気弁　　　　「それより燃料投下キボンヌ」
ＥＣＵ　　　　　「水温うｐ」
排気弁　　　　「↑誤爆？」
排気タービン「ブーストage」
インジェクタ　「ほらよ燃料＞気筒」
吸気弁　　　　「神降臨！！」
排気タービン「ブーストage」
ＥＣＵ　　　　　「糞ブーストageんな！sageろ」
排気タービン「ブーストage」
ブーコン　　　「ブーストage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
ｳｪｲｽﾄｹﾞｰﾄ　「（ブーストを上げたら）負けだと思っている」
ﾉｯｸｾﾝｻ　　　「イタイ燃焼をしているのはこの気筒ですか？」
ＥＣＵ　　　　　「氏ね」
プラグ　　　　　「ここで流れを読まずに点火してみるテスツ」
排気タービン　「ブーストage」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ　　　「タ　ー　ビ　ン　、　必　死　だ　な　（　藁

9 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2020/03/03(火) 17:47:38.73 ID:vSkuQ//u
タービンが無い件について

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/21(日) 17:34:34.66

r2sc　4WDを検討していますが、燃費はどのくらいでしょうか。
今サンバーTV1でぶんまわして燃費16位ですが(スピードは出していませんが)それより下がることは無いですよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/21(日) 22:55:27.19

はひぃ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/22(月) 00:05:47.58

ふぅ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/22(月) 01:04:32.06

うっ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/22(月) 06:39:47.95

へぇ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/22(月) 12:22:23.93

ほう

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/22(月) 13:52:22.53

ほけきょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/22(月) 16:45:08.45

燃費良いな、自分のTV2は高速道路も一般道も、基本的に大体12km/l位だったよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 09:17:03.70

片道4kmくらいの通勤で使ってるけど夏はエアコンかけつつ14km/l
冬の雪が一番すごいときは驚異の7km/l
下道で長距離かけると20km/l

うちの子の本当の燃費は一体いくらなのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 12:09:50.01

Sの4wdが下取り1.2万円

ちょくちょく0円の人もいるからまだマシなのかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 12:18:08.11

>>36
SのAWDだと希少じゃねーか。
個人売買すれば欲しい人もいたかも。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 15:17:04.44

いただろうな勿体ない
面倒に感じるんだろうけど10万ぐらいにはなりそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 17:02:24.21

Sでも2WDなら都内でリッター17超えるもんな
郊外だと23とか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 17:10:17.30

迷惑上等ワガママ省燃費運転しないとムリ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 18:00:51.70

>>36
マシマシ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 18:16:37.14

>>40
ゆっくり走れば燃費が良くなると思ってるようじゃまだまだじゃのう

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 18:41:32.28

>>36
走行距離にもよるが10～15万なら買いたいわ
マメにメンテしてるのであれば15万km以上走ってても買い手は普通に見つかるぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 19:02:32.40

爺さんのスピード違反自慢やめい

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 19:12:45.46

>>43
距離は10万8千
・タイベル5万km無交換
・冬タイヤなし
・エンジンルームと一部外装が汚い
・2月で車検切れ

という有様

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 19:24:32.25

>>44
誰が違反自慢してるのかわからんが燃費運転のコツはある程度素早く加速して早期に巡航に移ることだから
ちんたら走ればいいというものではない
同じ車を同じ環境で走らせて燃費が悪いのはメンテナンス不足と技量不足

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 19:26:32.32

スルーできないと

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 21:25:53.85

>>36
GC8の下取りにAW11出したとき、スバルのディーラーに250円という値段を提示されたことがあるぞ
あまりの驚きに根拠を聞くこともできなかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 21:27:16.84

電車賃かな
これで電車乗って帰ってくださいって

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 21:36:05.27

90年式のTZR50の3TUでもレッドバロンで5000円だったのにｗ

みんカラとかe燃費でリッター11とか9という人はどういう運転なんだろう
4WDで-2、エアコンで-2としても悪すぎる
北海道並みの極寒の地で目と鼻の先の職場の往復とかか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 21:46:32.41

比較的短距離とか比較的アイドリングが長いとか理由はいくらでもありそうだけど
四駆やエアコンだけが燃費悪化の理由と思ってるようじゃまだまだじゃのう

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 21:48:01.02

解体屋でももう少しつくんじゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 21:51:17.09

実働なら解体屋で2万くらいだな
自分で持ち込めばもう1万くらい色つけてくれるかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 21:57:51.38

あほらしくて従兄弟にタダでやったよ
今思うとガレージでもあれば保管しときたかったな
兄貴が乗ってたEF7も置いておきたかった
無限のリアスポイラーがかっこよかったんだよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/23(火) 22:39:48.49

>>34
ｺﾞﾝ太二つ前のTV2mtでそのくらい、ｺﾞﾝ太のひとつ前からｸﾞｯと燃費が良くなりました

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/24(水) 00:35:12.05

>>45
まあ現車確認しないとわからんがエンジンルームは自分でキレイにするとして、外装ちょい汚くても錆びてない＋フロアもそこそこキレイで、エンジンオイルマメに交換しているのであれば個人売買で13～15万円はいけそう
おそらく中古車屋なら車検整備込で22～25万が相場じゃないか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/24(水) 09:37:21.11

いずれにしても、ここ数年間のR2の中古車の相場は大変お買い得
でもタマが減ってきた。ほしい人が買うなら今のうちだと思う
こんなクルマでもそこそこ値段が上がっていくと思うよ
CVTだしあまり極端なことにはならないと思うけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/24(水) 09:45:36.83

免許取り立てで変な車がすきな人はR1/R2/ステラ/アイ
このあたりはスーチャー/ターボとか4WDを指定しなきゃ価格的に非常に魅力的
ちょっと前はアルトターボRSがワークスの登場で相場が安く中古で70万で買ってモンスターのターボキットを30万で取り付けるとトータル100万円で100馬力仕様が買えた
オートマだけどね

衝突安全を考えたらレクサスGSの中古とか5万キロ位のが50万～100万くらいで買えるんでソッチのほうが絶対いいけど（ダサいがｗ）
2リッター前後で維持費もそこまでじゃないし
なぜかトヨタブランドより安いレクサスの中古
セダンは全体的に安くレジェンドやスカイライン、フーガあたりも100万あれば5万キロ以下のが買えたりする
大排気量の税金が怖いがｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/24(水) 19:17:14.70

>56だが、Sの4WDの相場調べてみるとめちゃくちゃ高いんだなw
前からこんなに高かったっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/25(木) 11:33:13.67

R2始まったなｗ

その波はやがてiやFまで！ｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/27(土) 09:05:37.23

まあ、正直CVTなのでほどほどに燃費良くて激安でチョイノリには最高のクルマです
狭いけど、細かい作りはしっかりしてるしね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/27(土) 10:45:38.35

ノーマルはヘッドライトが暗いのが難点

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/27(土) 11:45:42.82

MTでも燃費なんてほとんど変わらんだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/27(土) 14:29:04.86

SOHCのMTでなんも考えずに都内街乗りして平均16km/lぐらい
最高で高速使って遠征したとき22km/l

で、MTの楽しさ考えたら燃費なんてどーでもいいw
これがMTで8km/lになるとかいうなら考えるけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/27(土) 14:52:21.87

CVTの後期Sレギュラー2WDで都内通勤で普通に走って17.5くらい悪い時で16.5郊外に走りにいったときで23とか
深夜にほぼ信号のないとこを燃費走行したら25くらいまで行ったことあるな、大して伸びない

こだわりだすときりが無いがアンダーパネル、ボルテックスジェネレーター、省燃費タイヤ、省燃費オイル、軽量化…
と頑張ればもう1～2キロ伸びるんだろうな
ちなみにドアバイザーあるから窓開けて換気するんでACは真夏以外はほぼ使わない
真冬はラジエーターとIC半分塞いでる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/27(土) 18:31:27.28

実際何キロで走るのが一番燃費がいいんだろう？

感覚的には80ぐらいな気がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/27(土) 20:28:54.41

都内という田舎

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/27(土) 23:00:49.82

>>66
日本では60km/hで設計してるでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/28(日) 06:00:25.15

NONE6MTに試乗してきた。ターボで速いしボディの剛性感もあるし、足周りも良くて良いと思うんだけど
運転する時の姿勢はR2の方が良いんだよな。後席の居住性とか考えないからスポーツカー寄りの運転姿勢で運転できる。
R2に座った瞬間にこれよこれってなる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/28(日) 09:24:42.46

>>62
H4タイプの中華LEDに交換しているけど、結構ちゃんと明るいよ。
3000円くらいだった。3年間ほどですが、無故障。
普通のハロゲンに比べて1.5倍くらいだった（カンデラ数の実測)

>>69
R2は個人的には椅子のセンターとステアリングの軸が結構大きく
オフセットされているのが気になるっちゃ気になる。
まあ軽だしね。しょうがないかもですが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/28(日) 11:28:29.19

EN07Dはとにかくブローバイが湿気で乳化するから
ヘッド内に落とさない様に定期的に掃除しないとな
オイルフィラーキャップも湿気で結露するし
エンジンぶん回してもダメだな
キャッチタンク付けたら収まるんかね・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/01(月) 14:40:56.66

ここに出てくる画像のR2は何年式のどういうグレードを探せばでてきますか？
カラーコードも知りたいです。
ずっと探してますがなかなか出会えません。

https://news.yahoo.co.jp/articles/61d7230e8146f8f0a312e34fab8d9799f37d8517?page=2

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/01(月) 16:25:54.96

画像から読めるのは
フロントバンパー形状→最初期A型2003～2004年10月
ボンネットのインテーク→スーパーチャージャー付
660SのFFもしくは4wd
プリズムブルーメタリック、カラーコード419

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/01(月) 16:29:00.37

前期のパンパーがいいなら個人的にはB型の方がおすすめ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/01(月) 16:46:43.73

R2で濃い青ってのは02Cしかないと思ってたわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/01(月) 19:06:55.49

おいらもA型Sだけど、ヤフオクでB型のバンパーを
手に入れて交換した人です。タマはA型のほうがだいぶ多いと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/02(火) 01:25:58.76

S乗り8万弱走ってるけど、ポリッシャーで磨きかけたら、新車みたいになって乗り換える気がなくなった。
下取りの価値がないから乗り換えどきがわからないわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/02(火) 01:29:41.28

そろそろ純粋なガソリン車が無くなりそうだから最後の一台を何にするかずっと考えてる
それまで今のR2を乗る

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/02(火) 08:08:38.53

r2は今が底値だと思って買った
スーチャー初だけど MTじゃ無いからどうなることやら

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/02(火) 08:54:53.61

Sは中古車価格あんなに高いのに査定は０円なの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/02(火) 09:40:55.12

ランニングコースで見ていた中古屋のブルー後期Sが10万円だったので安いからセカンドに欲しいと思っていたが、最近置き換わってブルー後期素Rが置かれて10万円のプライス
Sは位置が変わって48万になっていた
値上げ激しすぎるが、Rを同じ場所に置く意味がわからん
値札間違えていて気まづかったのだろうか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/02(火) 09:40:56.98

ドアロックのアクチュエーター交換って簡単？アッシーかモーターだけ変えようと思ってるのだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/02(火) 12:02:14.95

車はNA派だったがSを買った
結果は大満足さ
軽NAのもたつきは皆無な上に瞬時に自分が思う車速になって合流とか日常使用も問題無し
ただし適正体重のドライバー限定な
乗りたきゃまず痩せろ
そしてSの真価はSPORTSモードさ
アクセル一蹴りでギアチェンも思いのままよ
天下の公道でちょこっとお遊びする分にはむしろ無敵さ
パワー、サスストローク、SPORTSモードのシフトワーク、公道におけるボディサイズ、すべてが完璧だ
ノーマルでまったく問題無し文句無し

よく高回転まで回したがるやつがいるが天下の公道では高回転よりもトルクの繋がり方つまりギアの繋がり方のほうが重要なんよ
ピークパワーやどれだけ回ったかを語りたいならアルトワークスでも乗ってな
あとマニュアル派も根強いしそれは否定しないがCVTでもしっかり仕事させりゃ天下の公道ではマニュアルよりむしろ速いし楽しいってことをこいつは教えてくれたよ

俺に会いたきゃいつでもおいで
どんなご自慢の愛車でも公道ならカモってやんよ
おばちゃんや女の子が乗ってそうな車なのに走らしゃ速いところも俺にとっては魅力なのさ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/02(火) 12:17:58.09

神のGTOコピペに変わる神のR2Sってとこか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/02(火) 20:03:09.47

スレ立てするときに使おうぜw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/02(火) 22:21:40.37

>>66
おそらくそのくらいだと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/02(火) 22:25:03.07

トヨタが技術供与したのか知らんが今年から来年中にはダイハツからフルハイブリッドの軽が出ると言われてるね
こういうのが中古に流れてきたらユニットごと載せ替えられないか研究してみたい
この車でリッター40キロとかでたら夢のようだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/02(火) 22:52:09.15

>>82
やり方検索したら出て来るし、余程不器用じゃなきゃやれるよ
今のR2では助手席と右後席の二カ所やった
アクチュエーター割ってモーター換えたよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/03(水) 13:20:17.88

ユーティリティーパッケージのリアハッチ下のトレイに傘が入るんだけど、
そこに65cmサイズなら何でも入るかと思ってたが石突きが長いと入らんね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/03(水) 18:46:40.70

ユーティリティの水平可倒機構シート欲しい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/04(木) 09:17:52.65

R1の可倒シートの方が手に入りやすいだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/04(木) 15:20:08.81

前側にはフラットになるまで倒れるけど後ろ側に倒すと運転席側ほど倒れないあれか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/04(木) 17:58:40.00

うちのはオーダーした時その椅子にしていたのに担当のミスで通常のシートで納車された
今となっては通常でよかったと思うようにしている

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/04(木) 19:53:25.28

87000キロR2を買い取り査定してもらったら3000円だってさw
ネット個人売買で２万なら買い手つくかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/04(木) 19:55:47.07

実働なら解体屋で最低2万～3万になるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/04(木) 19:59:58.65

そうなんだ
探してみるかな
実働でこの２年間で色々部品交換したが最近エンジン始動時にエンジンランプが１分弱点くから
もう車検出さずに手放すことにした
まだまだ乗れそうだから解体とか可哀想だけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/04(木) 20:49:10.69

>>96
安いOBDか診断費用払って見てもらうか
O2センサーは代えましたか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/05(金) 03:34:50.14

リコールのオイルポンプの可能性も

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/05(金) 12:30:21.73

>>96
ちなみにグレード何？
Rなら個人売買で8万から10万にはなりそうだよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/05(金) 12:39:16.78

>>97
診断も何もやってない
>>99
わからんiとか？普通のやつだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/05(金) 15:09:21.35

>>100
エラーコード消さないと

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/05(金) 17:27:04.73

まあ、乗り換えたいのだろうからそっとしといてやれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/05(金) 19:31:38.78

気持ちが折れたらあとはどうにもならんしなｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/05(金) 20:37:00.63

全く関係ないけどコレもらってきた
https://i.imgur.com/1Xift6Z.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/06(土) 01:59:21.99

R2はちょっと飛ばして走った後のアイドリングが止まってるレベルで静かよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/09(火) 20:20:42.43

https://www.youtube.com/watch?v=Ji9hFkWxXC0

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 01:49:36.60

それにしてもR2はなめられるな
隙間なく渋滞してるのに前にバンバン入ってこられるよな
なるべくブロックしてるがきりがないわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 09:05:46.06

それだけボディラインが滑らかで
空力性能がイイということ。あきらめろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 10:06:29.88

>>107
舐められるのは同意
腹立つよね
かなり車間詰めて走るから前に入られることは無いけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 10:18:30.33

車間詰めるなよあぶねーな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 10:30:04.45

>>110
力も無いしブレーキもクソだから流れに乗るだけでも結構大変なのに詰め気味に走るから、
緊張感半端ない
と言っても詰められるのも限度があるしなあ
ちょっと気を緩めると入られる

あと、すり抜けてきたバイクが自分の前に割り込んで走るパターンもかなり腹立つ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 10:32:12.09

入りたい奴は入れてやれよ何考えてんだ全く

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 10:35:28.67

>>112
いやぜってえ入れねえ
入ってきたら煽り倒す
なめてんじゃねえぞこの野郎

車かわいくても中の人はキチガイだって事をたっぷり思い知らせてやる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 11:02:36.48

あと半年でゴールド免許返り咲きなのでバイパス行かずに片側一車線の混む国道を走るようにしてる
前に入られてもどうぞどうぞなので後ろの車とかヤキモキしてるんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 11:07:20.67

せっかちな人は前に行ってもらったほうがいいよ
後ろや横に居られて追突されたらかなわん

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 11:07:41.42

>>111
これだけは言っておきたいんだけど
動力性能は確かに低いが、ブレーキ性能は一流だと思う。
とくにフロントのサスペンションを少し固めていると
すごく良くきくからパニックブレーキ時は追突のもらい事故を心配すべき。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 11:13:15.51

ブレーキは効くには効くんだが比較的ローター歪みやすいからスイスポのローターに交換しちゃった
純正パッドのままなら効きすぎないしいい感じ
でもリアブレーキも年に一度は開けて掃除しないと振動出るんだよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 11:13:58.53

>>116
タイヤにもよるから一概にはいえないけど、

まともな車に乗ったこと有るならそんな発言出来ないよ
恥ずかし過ぎる
もっと悪い車もあるけど、決して一流なんかじゃ無いぞ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 11:26:35.67

>>117
容量はないね。アルトからのもらいもんだし。
ローター交換はいいけど車検に通らないかも・・・

>>118
確かにもちろんタイヤには寄るね。サスペンションにもよる。

いや、まあそう思うんならそれでいいけれど。
余りクソだって思うんなら、実は整備不良かもよ。
ブレーキアシストは嫌いだけれど、フィーリングではなくて
効きそのものはとてもいい。だから、制動距離に関して言ってる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 11:34:39.01

いや、どんなにひいき目に見ても一流でもなんでも無いよ
軽しか乗ったこと無いのかな

r2好きだから乗り続けてるけどへんな自己満は恥ずかしい
ブレーキは一流とか外で言わない方がいいよ
キチガイ扱いされる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 11:40:58.37

はいはいF1のブレーキ凄いね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 11:45:14.93

まあそれでいいけどさ。

もう一度だけ書くと、R2のブレーキはグッと踏んで
そこからの制動力の立ち上がりも高さも良い。
理由はわからんけど、サスペンションのジオメトリがイイのかもしれない。
これはABSが効くまでの話だけど、ABS動作しても割と普通に
制御できていて結果的に良く止まる。

レース車両でちょっと初期の強いパッドを付けた時の
フィーリングと似てる。でもブレーキアシストの領域よりは
もっと強く踏んだ時の話なのでそこは関係ない。

TC1000の1コーナーとかでバンと踏んだ時の感じとか
その後のヘアピンのフルブレーキするときの感じがとてもいいのよ。
パッドはADVICSの純正互換モデルだけど。

ま、思うことと体験していることを書いてるだけなので。
受け取り方は皆さんにお任せします。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 11:52:50.38

>>119
車検は全く問題ないよ
13インチは履けなくなるからスタッドレスをギリギリまでインチダウンしてる人は注意だけど

ノーマルのフィーリングは初期制動が急に立ち上がってそのあと踏み増してもあまり変化が無いというか奥でのコントロール性に特化してるような気がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 11:57:12.27

>>122
レース車両とか無理に言わなくていいよ恥ずかしいから
軽しかのってないのはよく分かった
普通に現行アルト乗ってきてみ
r2より効くから
車重軽いからだろうけど
アルトが1流ならr2は2流
更に上にはドイツ勢とかスポーツモデルも有るんだから、r2の何が一流なんだろなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 11:58:07.91

スイフトのパッドの方が当たり面が広いから熱の集中が少し和らぐかもね
ローターの耳に当たるからローターも交換になるけど

自分はスイフトのキャリパーサポートが欲しくて解体屋からキャリパーASSY買ったら(新品はキャリパーASSYのみの供給)付いてたほぼ新品の日清紡のパッド使ってるw
ローターはボッシュのスイフト純正同等品

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 12:04:49.72

>>123
一昨年あたりから厳しくなって。

純正流用不可になって、保安基準満たせないので
ナンバー付きレースだとレース車検でも落とされる状況になっています。
そんな状況なので自分も純正に戻しました。
ま、わからなければ、ということはあるんだけど
ディーラーでも基本NGのはず。

定番の流用っていうのがあるから、
とくにキャリパー流用は見たら一目瞭然でわかってしまうので
使えなくなっています。

>>124
たしかに、現行の軽自動車にはさっぱり乗っていないから
そこは分かりません。もちろん今のモデルが良いものであることを望みます。
あなたとはこの話はもうこれでいいかな？私が恥ずかしい奴ってことで良いので。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 12:12:26.25

車重が軽いとブレーキが一流になるなら軽は大抵の普通車よりも一流だねと言いたいのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 12:15:54.75

サーキットはレース車両しか走ってないとか思ってそう
公道で急ブレーキの性能試してそう
誰とは言わんけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 13:01:57.43

いや全然ないけど。
まぁ俺は公共交通と運輸は入れてるけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 13:31:07.40

>>126
いや、ブレーキの流用は問題ない
車重増のと絡みが出てきただけだよ
継続車検じゃ重量なんて計らないし
去年車検通したけどなんも言われてないよ
ついでにステラのリアピースでリア直管だけどこれもスルー

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 15:08:20.73

インプレッサとR2を持っててどっちも巡航速度同じなのに
インプレッサだとすぐに譲られて、R2だとまず譲られないね

インプレッサなら譲られなくても楽に抜けるけど
R2だと抜かせる場所選んで頑張らないとならんので大変

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 15:20:25.93

>>131
わざと邪魔される事も有る
退いてくれないから左から抜かそうとしたら速度合わせてきてブロックされたり

よく、煽られ動画とかでてるけど、絶対に煽られてる方が先に悪さしてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 15:23:45.29

頑張らないと抜けないなら抜かなくていいと思うが危ないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 15:52:56.35

正論。もちろん頑張らなきゃ抜かせないクルマを何が何でも抜かしたいて訳じゃないのよ
頑張ってでも抜かしておきたいクルマもいるんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 16:14:12.86

R2乗りってスバリストじゃない「なんぴとたりとも～」みたいのが多いのね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 18:57:58.64

統計取ろうにも個体数が少ないから自分の行動圏で見るのは殆ど同じ個体だろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 21:23:44.73

インプは速いんだから先行かせるだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/10(水) 21:59:57.01

>>134
危なっかしい車は後ろに付いたほうがいいと思う
そいつが前にいる限り急ハンドルと急ブレーキ攻撃しか無いから車間空けとけば絶対安全
無理に抜いて前に出た場合追突してくる可能性があってこれをかわすのはプロでも難しいと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/11(木) 01:12:29.17

なめられる言い出しっぺの俺の感想では個々の車の動きや速度域で前に入れるかどうかを読むもんだと思ってたが
世の中は単純に車種でこいつの前には入れるだろと思って遠慮なく入ってくるバカが多いんだとR2に乗ってからすごく思うようになった
マジで全然隙間なく渋滞してるのにやつらまったく遠慮することなくなく入ってくるからな
人にブレーキ踏ませることにまったく罪悪感ないんだろうな
だったらベンツやインプレッサにもやりやがれってんだ
車格でなめてくるやつには制裁を喰らわしてやりたくもなるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/11(木) 01:20:04.11

２月にZ33から乗り換えたんだけど舐められるようになった。
しかもオバサンや婆さんでさえ舐める。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/11(木) 01:53:35.10

舐める様に

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/11(木) 06:56:12.82

みっともないのに目をつぶってしまえるならスモーク、シャコタン、うるさいマフラーの三点セットで周りがお行儀良くなるよ
無意識に接近してくる人にこいつヤベェ奴だと思わせるのが大事

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/11(木) 07:33:08.79

車間２秒あけとけば、R2でもそうそう割り込まれないし、そこに入ってくるヤバい車からは逃げるようにしてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/11(木) 07:41:02.63

旭日旗だとか日の丸ステッカーも右翼かなと思うよねｗ
元から車間詰めないタイプだから強面のが居ても変わらずだけど
ドラレコが普及した今車検詰めるというのは自分の顔をドアップで撮影されるのとイコールだからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/11(木) 20:19:47.03

>>94
触媒外して売るだけで利益出る

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/12(金) 13:30:15.65

https://bestcarweb.jp/usedcar/258023
MT有ればR1買ってたんだけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/12(金) 13:41:10.73

よくR1は失敗作と言われるが登場時の販売目標がR2の1/10程度と初めから売るつもりがなかった記念車みたいなもんだったんだけど
そういうのを知ってる自動車ジャーナリストはいない
簡単にスバリストとか言っちゃうし、スバルの軽買う層の多くはスバルが好きなんじゃなくてデザインでたまたま買ってるだけよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/12(金) 14:37:48.48

R1に引きずられてR2の人気も上がらないかな。まだ玉が多いから、あと５年くらいは辛抱するか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/12(金) 14:43:56.40

>>147
VIVIOやR2はデザインで買った女性ユーザーも少なくないと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/13(土) 07:47:57.75

>>148
ソニカって乗ったことないけどソニカよりは遥かに良い車だと思うけどなあ。
4気筒エンジン、4輪独立懸架、そしてスバルに軽自動車を諦めさせたというドラマ性
あと20年くらいしたらもしかしてプレミアつくかもな。まあその時まで持ってることはないけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/13(土) 08:22:28.21

ソニカは評価高かったな
一般ユーザーじゃなくて車好きから

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/13(土) 08:41:16.03

R2もクルマ好きにしか評価されてないけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/13(土) 08:55:14.48

あと20年乗ってヴィンテージカーになるまで待つぞ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/13(土) 09:17:20.46

ソニカはフロントがブサイクすぎる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/13(土) 10:57:38.53

10年くらい前から乗ってるけどR2だとすごく道を譲ってもらえるし高速もいれてもらえるなぁ
煽られたりした事もないよ
アコードやインテグラ乗ってる時は合流させてもらえなかったりした

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/13(土) 11:33:39.32

どうでもいいけど軽くて一流ブレーキの車ってR2より加速遅いんだな……

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/13(土) 16:07:11.27

ソニカとセルボモードは良い車だった見たいだけど全然売れなかったね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/13(土) 16:23:50.79

>>156
それは無いだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/13(土) 16:50:13.17

>>158
動画

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/14(日) 11:02:40.39

>>146
前にツインカムNAの改造車で、５速になってるのグーネットで見たわ
車両本体で㊼万だったかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/14(日) 11:04:39.83

文字バケですごい金額にみえるな
470000円な

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/14(日) 11:25:43.87

NA MTのR1はようつべで見られるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/15(月) 15:24:12.21

20万ちょいでmt化可能
sもそのうち出来るようになるとかならないとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/15(月) 21:47:12.28

>>163
自分はここのお店で車検や整備をしてもらってるよ　

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/16(火) 11:41:10.07

夏タイヤに戻した。ステアリング重い(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/16(火) 23:52:52.52

12万キロ
スーチャ
WRブルー
FF
査定6万円
こんなもんかいな。。。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 06:27:45.21

俺が個人売買なら40万出すよ
なめんなと言ってやれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 08:53:48.38

12万キロの軽を引き取って直して商品化するのにいくら掛かるよって話だわな
中古販売価格が高いから必ずしも査定が高いとは限らない
カッスカスのボディー塗ったら20万、タイヤを純正同等のポテンザに履き替えたら5万、タイベル周り一式で7万…とかやってると高額な中古車の商品化に偉い金がかかってるのがわかる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 09:36:17.84

オールペンしてタイヤ新品にしてタイベル周り一式交換してあったら査定上がるのかねえ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 09:45:54.07

>>166
こんなもんって、かなりいいだろ
12万km走ったのをいくらで売るんだよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 09:46:27.38

>>168
全塗装はともかく（WRブルーならそのオリジナル塗装であることに意味がある）
タイヤなんて2万円、タイベル交換なんて2-3万でできるでしょ。
そのほかも含めて10万円であげて30万載せて売るだろうな。
そこで儲けるんだし(それは悪いことじゃない)

でもその状態まで持って行って、件のR2のtypeSなら
ヘタしたら100万円近くで売ってるわけで
下取り6万は足元みられすぎだろう、と。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 10:02:26.03

>>171
10万で商品化とか車や舐め過ぎだ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 10:25:13.49

ナメた車屋ならそんなもんだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 10:39:58.58

>>172
そうじゃなければ、30万とかで売ってる車の原価が計算できないよ。
タイベル交換だって、我々がディーラーなり工場に頼めば6万円コースだろうけど
彼らが自社工場でやる分には、部品代＋作業員一人×半日で2万円で終わる
クリーニングだってたぶん一台あたり1万円は払わないだろう
24か月点検も、交換部品＋人件費1万円でできる
我々とコストの構造と価格が違うから、その差額で商売が成り立つ

R2のSでWRカラーで、ってことで、そこに価値を認める人がかなりいるから
今もカーセンサーで見てみたけれど総額でいえば50-90万円くらいの値札がついてる
12万キロで敬遠する人はいるだろうけど、このスレにいるひとなら
20万キロは普通に走れる車であることは知ってる

>166さんが、もしも手放すなら、ちゃんと価値を認めてくれる人に
引き継いでもらえることを祈りたいですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 11:01:50.83

触媒だけでも3万円で売れるのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 12:18:32.34

みんな、熱い想い本当にありがとう
さっき査定してくれた店にきいてみた
正直、商品化に25万くらいかかるとのこと
内訳は整備費もそうだが保証をつけて売るためには、相応の費用がかかるらしい
そして、このクルマはみなさんが言う通り、店の前に置いて目玉にするらしい
おそらくすぐ売れるだろうが長期在庫のリスクを考えると査定額は妥当だとさ
スバル専門店だし、大事にしてくれる人が引き取るとは思う
10万キロこえると客足が1/3になるとも言ってた

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 12:19:26.30

販売価格は37万くらいだとさ
優しい欲しい人、ひろってやってください

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 14:12:39.91

そんなんちょっとほしくなるやん
具体的な名前はいいから何地方かおしえて・・・

25万ってのはある意味正直だけどハッタリだね
6万＋25万（お店の出費の原価としては10万）＋諸費用6万＝37万円かな
でも別にあくどいお店とか言いたいわけじゃない。それで普通。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 15:16:15.85

整備やら保証やらいらんのなら諸経費込み22万円で譲ってくれるのと同じ意味？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/17(水) 18:19:05.85

本当は手放したくない
新しい家族を迎えるので仕方ない
俺が新車から乗ってて、修理といえば妻(当時の彼女)が駐車場で擦ったキズだけ
屋内駐車場で機関絶好調、オイルメンテもして年1のコーティング
整備はディーラーのみ、ヘッドライトのくすみもない
弄ってないフルノーマル車

日記になっちまったゴメンな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 01:06:31.04

売っちゃうかぁ～
まだ乗れるならもったないけどもムリに引き止めることはできんし、次のオーナーが大切にしてくれるように願うしかないな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 01:09:39.58

R1もR2も手放すよりレストアして乗って欲しいと思うな
3気筒も良い音するし４気筒も気持ち良く回るし
スーチャー速いしデザインも後でジワるタイプの車

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 02:47:12.44

>>169
投資額よりは上がらない

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 02:52:54.40

軽なんて原付感覚で維持できるもんな
置き場所次第だけど
うちのはスーチャだけど4ナンバーにして税金対策しつつおもちゃにしてる
新車から13年以上立つけど下回りにわずかに点サビがあるくらい
3年めまでは点検パックで丸投げしてたけどその後は一転自前フルメンテで車検もユーザー車検

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 07:16:03.75

Fプラスだけどアルミ履かせたい。
スバル他社関わらず純正流用で行きたいがハブ径の壁に阻まれ中。
日産あたりの5.5J+45ホイールを155/65R14に履かせてもはみ出ないよね?

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 08:40:24.36

鉄チンが軽くて良い

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 08:55:23.23

R2純正14インチじゃダメなの？

Rの純正アルミ、とてもいいデザインだと思うけど。
Sの15インチは。。。(笑)

純正に必ずしもこだわらないのならシュナイダーのStaGとかどう？
一本5千円。結構軽いのがいいところ
https://www.hirano-tire.co.jp/final/final29.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 10:43:27.91

>>187
・前期Rの5本スポークはあんまり好みじゃないのでパス
・後期RやステラカスタムC型までのキラキラしたやつは並行して探してる
・ステラD型のも好きだが全然出てこないor出てきても予算オーバー(流石に3万超えは…)

社外でも安くてかっこいいのあるんですね(スタッドレスのオマケみたいなのしか知らんかった)
15インチはデメリットデカすぎなので検討してないです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 11:32:36.03

ドア側のウェザーストリップ？の品番わかりますか？
車体側じゃなくてドア開けたときにドアの方の内側一周についてるヤツです
みんカラ見ても探せなかった。みんなここ劣化しないのかな？
ドア閉めてもはみ出ている上の端っこがささくれてきた・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 12:01:02.49

>>188
A-Techのやつは、コストはかかっていないという意味で安物だけど
ちゃんと軽い(重量を明示してくれてるだけで優秀)し
あと、ずっと作り続けているメーカーですから
(自分の記憶をたどる分には少なくとも30年前にはあったと思う）
ま、悪くないと思うんです。

うちの15インチは重いし、155/60R15っていうタイヤの選択肢は超狭い
かといって165/55R15にするか？といわれても大して差は無かったり。
いつか14インチにしようしようと思って、一体何年たったろうか。
スタッドレスはVivioRX-R純正13インチなんだけどね(笑)←とっても軽い

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 12:04:35.82

サスがノーマルなら純正の重量から大きく変えないほうが乗り心地がいいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 12:16:04.90

社外アルミに変えたら何と1本600gも軽量化出来たよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 12:30:34.31

>>190
かつてプレオRS乗ってて冬は13インチ、夏は14インチだったので
重さの違いは何となく分かるw

軽さと見栄えとコスト、いい感じでバランス取りたくて悩み中です
(その時間が一番楽しいけど)

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 12:44:57.09

いたずらに軽くしてもバランス悪くなってゴツゴツしちゃうからやるなら純正14インチあたりがいいと思うけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 18:58:27.20

OZのラリーレーシングを嫁車に履かせてる
車検前に付け替えるのが面倒になってきたのでミニライトを1本1,000円で手に入れた
車検前に組み替えを考えている
ちなみにどちらも14インチです

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/18(木) 20:09:21.37

>>189
https://www.megazip.net/
SUBARU R2で検索、型式とグレード選んで、後は欲しい部品を絵をヒントに調べてくれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/19(金) 00:04:20.32

今更ながらsohcエンジンにタコメーターつけたんだけど、レッドゾーンってdohcエンジンと同じなのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/19(金) 00:29:51.03

>>197
許容回転数を上げる為のDOHCなんだから
普通は違うわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/19(金) 10:28:13.91

>>196
見つかりました、ありがとう。
ドア4枚分換えるとモノタロウで25000円くらいですね・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/19(金) 14:47:04.34

大きい部品だしね。

漏れてこないのならそのままでいいんじゃない？