【HONDA】N-VAN vol.11

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/05(火) 15:59:12.95

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 15:39:03.57

>>948
そういやスズキって未認証工場で1000台位リコール作業やらせたんだよな
やべぇ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 15:39:34.34

ま、スズキの場合
低価格だけで優位を狙うから5ナンバーのエブリイワゴンは対象外だね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 15:42:07.13

N-VANって高価で魅力が無い筈なのに
何で荒らしがワンサカと群がって来てるんだ？
それに未発売だぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 15:42:42.47

N-VANはウエイクバンを飛ばして乗用のウエイクと競合するのか？
なんか、すごいと言えばいいのか気の毒と言えばいいのか微妙な立ち位置ｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 15:44:33.28

ウェイクバンって本当の名前は何だったかな？

ダイハツの居ない子になったみたいw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 15:46:49.04

安心材料を得るために「ピラーレス　便利」でググってみたけどやはり殆どの人が絶対的に便利とは感じてないみたいだね
色々見てるうちに「タント　ピラーレス　歪み」なんて検索候補が目についたのでちら見したら次々とネガティブ要素が出てきて萎えたのでそっとブラウザ閉じた
ホンダはN-BOXにピラーレス導入を検討する為にN-VANでテスト兼ねて導入したのかな
販売台数が多いN-BOXで初物導入は怖いだろうし
軽バンを使うエンジニアとか大工とかリアゲートを開けっ放しで作業してる事が多いけど、屋根代わりにもなって良いんだよね
助手席とスライドドア開けっ放しはデメリットしか無くて非現実的な気がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 15:49:06.87

>>957
ネットのネタで安心材料を仕入れる鈴菌さん

すごい情報収集力w

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 15:56:52.03

>>957
スライドドアとリアゲート開けっ放しはよく見るけど助手席ドア開けっ放しは見かけないね

助手席ドア開けっ放しで作業する非現実的な仕事をする知り会いが多いのですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:07:27.09

>>959
無理やりピラーレス（大開口）を活かそうとするならの話ね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:12:24.22

荒らしもいるんだろうけど単に不満要素や不安要素を話すことすら荒らし扱いにする奴が荒らし並に痛いわ
NVANはちょっと特殊だから人によって競合が違うわけでそれぞれの考え方でネガポジ要素を書き込んでるだけだろ
癖が強い車なんだから比べりゃ色々出てくるだろうし過剰に反応すんなよ
納得したら買えばいいし納得できなきゃ別買えばよろしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:14:25.70

仕事で使おうって人は試乗車が出てこない事には始まらない
カタログ見たって使い勝手なんて判らないし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:15:02.86

>>960
無理やりピラーレスを活かして負荷やガタつきのテストするのが仕事なんですねw

鈴菌さんの熱意には心を打たれるなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:18:16.15

>>961
>納得したら買えばいいし納得できなきゃ別買えばよろしい

だから何度も言われてるやん
だのにエブリイ、ジムニー、挙句はウェイクの方が良いというアンチのカキコだらけ
N-VANは未発売なのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:21:54.96

>>929>>932>>934
うんこスレでうんこ人発見！！
仲間どうしで指さされるｗｗ

フリードハイブでも買うかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:27:21.41

>>965
キミがウンコ大王だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:30:13.30

>>939
ええええーーーー

つまんなーーーーーい！！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:34:37.29

>>964
NVANが劣ってるってのはかなり短絡的だわな

でも正直人によっては劣ってるように見える車だとは思うぞ
かなり人を選ぶ車だと思う、まあ軽バンなんだから人を選ぶのは当たり前といえば当たり前だけどさ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:53:30.13

>>912
タントがピラーレスだからN-BOXにする記憶あるけど
スペーシアにするは記憶ないな
ちなみにタント乗りな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:54:33.87

Nボ＋の後継って言う人も居るけどこんだけ高かったら中古のNボ＋買った方が良いんじゃないだろうか
インテリアもエクステリアも商用車だからとコストカットしてるのに値段は高いとかちょっとガメついぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:56:33.86

N-VANにこだわる理由あったら教えてくれ
センシングだったら他にも積んでるのあるし6MTくらいか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 16:59:07.79

ID変えてスズキ連呼してるっぽく見えてきた…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:00:20.89

過去スレ見ると無限バージョンもあるらしいから楽しむだぞい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:03:00.82

別にホンダとかススキとかメーカーにはこだわってないのに
あほってこれだから

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:03:55.63

>>973
DQN層がターゲットのCOOLだけみたいだぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:09:50.59

普通に糞高いのに「高い」と書いたら鈴菌認定なんですか？
軽貨物がNboxより高いとか論外だよ。
まぁ、正式発表まで待ちますがw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:11:16.00

>>974
ほんとにねえ
わざわざこのスレに来てジムニーとエブリーに拘るアホって自分でアホだと気づかないものかねえ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:14:38.81

鈴菌言わずに批判し始めたぞ
やっぱり同一らしいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:24:38.55

伸びるスレにはスレ乞食
これ豆な

**うんこ大王** · 2018/06/09(土) 17:28:11.29

結論言うぞ

どうしてもCVTで車中泊したいならN-BOX+一択だろう
貨物車にしたいなら構造変更すればいいし
めちゃチンプで高いN-VAN購入するのはセンスないわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:33:08.02

「日本国内の商用と乗用の中間という立ち位置の
カングーのコンセプトを軽で丸パクリすれば売れるかも？」という浅はかな開発者の意図が
モロに透けて見えてしまうn-van 　　勘違いな価格の根拠もそのあたりにあるんだろ
ウェイクとキャディーを同時発売するような車種構成はもはや笑うしかない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:38:44.61

間違い。
乗用より糞高い軽貨物でしょう？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:39:59.96

次スレまだ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:44:55.04

もう飽きた
発売はいつから？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:47:09.31

>>942
確認したら全グレードに付けられますな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:49:27.04

>>970
エヌボプラスが福祉車両しかなくなって絶望してたけど
N-VAN発表で希望しかないが
トランポ能力は上がったし車中泊のフラット感も増したし
エヌボプラスの正当な進化版だと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:52:22.57

納期は？
ものすごいバックオーダーになりそうなり

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:59:01.78

なるわけないでしょう。
そこまで殺到するような車ではない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:59:19.46

>>980
構造変更できる知能持ってる奴はそもそも軽なんぞ買わん。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 17:59:52.79

このスレの
伸びから予想すると
７月で年間販売目標達成だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 18:05:03.63

【HONDA】N-VAN vol.12
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1528535083/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 18:07:18.39

>>990
それはないわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 18:08:37.88

無限バージョンは俺のガセなんだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 18:09:05.18

VAN 業界が盛り上がるのは良いことだ

**うんこ大魔王** · 2018/06/09(土) 18:10:10.30

本当の異端車はN-BOX+だったんだな
軽で運転席倒せて完全にフルフラット車中泊できる
こんな仕様だとサブカーでも欲しいわ
福祉車両をアレンジしても面白いかもよ

に、比べ新規ボディのN-VANは・・金額に対して各部分が・・
乗り心地もヤバいんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 18:10:17.01

>>993
www

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 18:13:15.35

>>995
結局、数百台/月しか売れなくて失敗

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 18:13:16.06

モデューロはでるかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 18:14:06.05

でないかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/09(土) 18:14:34.17

どうかな

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