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★ ダイハツ LA400K コペン ★ 87

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2020/05/16(土) 11:08:10.05ID:3qJgqFxS
ローブ、セロ、エクスプレイ、クーペ、GR大歓迎
前スレ
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296阻止押さえられちゃいました
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2020/06/08(月) 08:09:08.04ID:pwRh/zAn
…なんというか同じコペン乗りとして恥ずかしい
2020/06/08(月) 08:12:22.63ID:m9x49sLl
加速を求めてコペンは選ばないなあ
イースのほうが加速は良いぞ
2020/06/08(月) 08:29:17.41ID:l1X82HYz
みんなにやり込められてキレたか…
しばらくスレ離れた方がいいしそのメンタルで公道出るのはやめた方がいい
あと自分の物言いが煽り傾向だって気付けたら今後気を付けたらいいよ
299阻止押さえられちゃいました
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2020/06/08(月) 10:23:34.48ID:DscmzmGb
>>293
>ここでさらに踏みこむ→エンジン始動

そんな仕様はないような？
2020/06/08(月) 10:37:00.77ID:7BipuAFn
>>295
もちつけよ
押し付けだなんだと言ってるヤツの方がねじ曲がってるし、単にディスっている性格の悪いヤツだと思う
2020/06/08(月) 11:46:31.70ID:7sRNlU05
シルエット初代で剛性が現行並みの3代目を期待したい
後頭部がカリアゲツーブロックでダサ過ぎだから、オープン走行しかしてない
2020/06/08(月) 11:50:15.46ID:m9x49sLl
イースではブレーキ踏み増しすると再始動するよ
コペンもエンジン同じだから再始動するだろ
2020/06/08(月) 11:50:53.06ID:sl/gH+Xq
保護基準で初代デザインの再現は無理とは言え、あまりにもやっつけ仕事過ぎるよね現行は
もう少し上手く出来なかったものかと
304阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/08(月) 11:58:36.07ID:pwRh/zAn
屋根閉めた状態のカッコ悪さは酷いが、まぁオープンでしか走る事ないから気にしない事にした
2020/06/08(月) 12:39:37.60ID:C6PjSwYd
ＧＲのかくかくしたデザインには合わないね屋根だけまるい
2020/06/08(月) 12:42:32.47ID:QkaqjyO9
今になって現行モデルのデザイン批判か
発売から何年経ったと思っているんだ旧型コペンユーザーは
2020/06/08(月) 12:49:13.21ID:l1X82HYz
乗り続けた初代コペンがいよいよガタがきて乗り換え考えたときにどうしても現行デザインのネガが見えるんだろうね
気持ちはわかるが乗ってりゃ気にならなくなるし剛性は段違いだからさっさと乗り換えてしまった方が幸せだと思うよ
308阻止押さえられちゃいました
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2020/06/08(月) 12:49:45.18ID:pwRh/zAn
>>306
GRが発売されて今までコペンにさほど興味なかった連中が、集まってきただけだぞ
SNS見てるとよく分かる
309阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/08(月) 12:54:50.17ID:WepXNvA9
妥協して一度試乗してくるか。
2020/06/08(月) 14:43:48.28ID:C6PjSwYd
妥協して初代オプティに乗り換えればいいんじゃない
2020/06/08(月) 16:17:43.53ID:t/SGoEVD
>>299
あるよ
2020/06/08(月) 20:59:01.45ID:270nBhel
旧型コペンのあの間抜けなフロントデザインのどこがいいのかマジでわからん
313阻止押さえられちゃいました
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2020/06/08(月) 21:02:09.19ID:Q2g/EnpK
>>312

（・∀・）←こんな感じで可愛いじゃん
2020/06/08(月) 21:10:30.87ID:rapmAGNi
>>312
後ろだか前だか分からんし、子どもが砂場で作ったようなデザインだよな。
2020/06/08(月) 22:11:42.69ID:66joMkRw
ID変えて対立煽りか？
過疎スレ荒らして楽しいのか？
2020/06/08(月) 22:35:29.81ID:DL7WVTl4
>>307
試乗したら剛性違いで一気に旧型からの乗り換えに傾いたな。
まぁ13年越えて税金が上がったのがとどめだった。(；´∀｀)
317阻止押さえられちゃいました
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2020/06/08(月) 22:37:00.53ID:Sx8WFnZ6
>>312
間抜けフロントデザインと言えばセロだな
より目のウーパールーパーみたいだろ
まーそのホワイトセロは俺の愛車だけどね
憎めない顔だろ
318阻止押さえられちゃいました
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2020/06/08(月) 22:38:22.81ID:Sx8WFnZ6
>>312
間抜けフロントデザインと言えばセロだな
より目のウーパールーパーみたいだろ
まーそのホワイトセロは俺の愛車だけどね
憎めない顔だろ
319阻止押さえられちゃいました
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2020/06/08(月) 23:08:37.54ID:QkaqjyO9
大切な事なので２度書きました
320阻止押さえられちゃいました
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2020/06/08(月) 23:13:28.15ID:2KXHPlRZ
イクッ！
321阻止押さえられちゃいました
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2020/06/08(月) 23:36:07.62ID:Q2g/EnpK
コペン （・∀・)
2020/06/09(火) 07:48:55.85ID:Fq8pLAC1
セロ納車されて初めて遠乗りしてきた。
試乗のときは感じなかったけど、路面のゴツゴツかなり拾うね。
マイルドにするにはインチダウンか。
15インチにするか、一気に14インチか。
乗り心地重視なら14インチかな。
2020/06/09(火) 08:15:10.50ID:swqn4eZL
>>322
ビル脚？ノーマル脚？
324阻止押さえられちゃいました
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2020/06/09(火) 08:20:45.22ID:t8UpZ4XI
自分としては見た目もインチダウンした方がカッコいいと思ってる
2020/06/09(火) 09:09:48.37ID:WL22ATsb
165/55R15にしたら外径が小さくなってタイヤハウスとの隙間が気になる
わずかな差だけどわかるもんだな
次はどうせエコタイヤにするから60ネクストリーかブルーアースにでもしてみようかと思ってる
この程度の誤差なら車検も問題ないだろうし
326阻止押さえられちゃいました
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2020/06/09(火) 09:17:12.50ID:t8UpZ4XI
>>325
外径の変化10mm近くあるからね
327阻止押さえられちゃいました
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2020/06/09(火) 10:26:38.77ID:Y0UZPRRD
セロは14インチが似合う
もう少し若ければパンパンに張った太いタイヤ履くんだけどなぁ(´・ω・｀)
2020/06/09(火) 10:39:38.85ID:/625+Slr
>>322
インチダウンは空気圧気をつけないと車底やっちゃいそう
329阻止押さえられちゃいました
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2020/06/09(火) 11:16:30.53ID:t8UpZ4XI
腹下擦っていつかの彼みたいにならないようにな
2020/06/09(火) 11:23:51.98ID:2mqz8593
ビル足をミラココアに付けたが辛い
2020/06/09(火) 11:23:59.77ID:Uk4GpuRR
オレンジローブで冬タイヤ165/65/14で黒ホイールだけど夏よりかっこいい
2020/06/09(火) 12:59:51.51ID:WL22ATsb
>>326
ありがとう
外径は8mmアップと認識してる
どうせハッピーメーターだろうから40キロテストも大丈夫かと…
2020/06/09(火) 16:13:15.07ID:EPXL5Pgs
165/70R14のオールシーズンタイヤ+アップサスで年中快適やで。
2020/06/09(火) 17:28:50.37ID:xIkrvJfe
>>323
セロブランクなんで、ノーマル。
2020/06/09(火) 17:32:51.71ID:xIkrvJfe
322だけど、このスレ的には15インチより14インチの方が人気みたいね。
14インチのハヤシにでもするかなぁ
2020/06/09(火) 17:45:59.99ID:Rbf9aMU8
>>322
個人的感覚なんだが、5mm以下の凸凹に対してならインチダウン(タイヤ銘柄変更)、5mmを超える凸凹に対してならサスが効いてる感じ。両方マイルドにしたいならどっちも変えれば良さげ。
ちなみに俺は、夏タイヤ165/60R15レグノ、冬タイヤ165/65R14 ice GUARD、SHOWAのコンフォートサスにしてる。
2020/06/09(火) 18:50:39.65ID:5QD5+yBW
>>334
ある程度距離走れば突き上げのカドは取れてくるとは思うけど、そこでどう判断するかだよね…
338阻止押さえられちゃいました
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2020/06/09(火) 18:57:57.00ID:s0V433SB
>>334
インチダウン
GRパフォーマンスダンパー
車高調

乗り心地の為に手を加えていくならこんな順番かなと思う
2020/06/09(火) 19:27:17.12ID:9ZhhTZJc
普段、もっとゴツゴツしてお尻に優しくないスポーツ自転車に乗ってるからか、ノーマル程度は全然気にならない
どっかでビル脚試せるとこないかなぁ
2020/06/09(火) 21:08:39.77ID:nvAwJ0aj
試乗車がほぼGR化したからなあ
Sの試乗を探すしかないね
341阻止押さえられちゃいました
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2020/06/10(水) 00:01:05.91ID:1SLE/lnn
旧コペン乗りは、即座に現行に乗り換えると良いよ
旧型で不具合のあった所がメチャクチャ改善されててほんと乗りやすい

シートベルトの巻き取り、スマートキー、ＣＶＴの出だしの軽快さといい
ほんと洗練されてる
旧型はさすがに設計が古いと感じるはず
2020/06/10(水) 00:36:58.76ID:wmQJxY9z
現行には見た目的に惹かれるものがまったくないから中身とかどうでもいいです
343阻止押さえられちゃいました
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2020/06/10(水) 01:38:10.05ID:1SLE/lnn
>>342
じゃあ、なんで現行コペンスレにしがみついているの？
2020/06/10(水) 01:58:31.90ID:ZYaZHzwZ
>>343
なんで現行スレで旧コペン乗りに話しかけてんの？
2020/06/10(水) 07:08:26.73ID:u8YjzgXt
買って嬉し過ぎて勢いで描き込んじゃったんだろうなw
2020/06/10(水) 07:59:16.42ID:RX1IfXv9
俺も惹かれるものが全くない車種のスレになんでいんだろって
思ったぞ？
2020/06/10(水) 08:15:51.27ID:oGVbLMVV
俺も思った
しがみつく意味がわからないよな
348阻止押さえられちゃいました
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2020/06/10(水) 08:29:55.08ID:k6/0C6Jg
旧型しか買えないんだろ、経済的に
2020/06/10(水) 08:31:21.51ID:rV1R3cRR
>>348
これだな
よくある貧乏人の嫉妬
350阻止押さえられちゃいました
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2020/06/10(水) 08:52:17.34ID:M9+z+P/G
やっぱコペンは初代だよ
と言って、１０年以上１５万キロオーバーの激安中古買う奴
2020/06/10(水) 08:54:09.36ID:vG0l1kkK
貧乏人が貧乏人にマウントの図
2020/06/10(水) 09:03:38.69ID:tPeL4Ti/
新しい物をあれこれ理由つけて認めない
しかし、実際は金が無いだけってのはコペンに限らずどこにでもいる
353阻止押さえられちゃいました
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2020/06/10(水) 11:25:12.16ID:Fdkoh5pc
>>351
正解
354阻止押さえられちゃいました
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2020/06/10(水) 11:32:12.00ID:k6/0C6Jg
と貧乏人が仰っております
2020/06/10(水) 11:32:49.47ID:LTNb759m
現行コペン買わないとか貧乏人かよーｗ
2020/06/10(水) 12:19:14.10ID:ffeyk2sP
まあ町中で初代コペンを見かけると、年式相応に外観もヤレているし
正直貧相な感じはするね　特におっさんが乗っているときつい
2020/06/10(水) 12:23:01.00ID:vG0l1kkK
車も運転者も同様にヤレてるところがバランス取れてるんだよ
現行におっさんの方が逆にきつい
2020/06/10(水) 12:30:35.39ID:rGvZE10G
>>357
やっぱ君貧乏人じゃん
2020/06/10(水) 12:31:09.05ID:15crYXpc
>>357
悪かったな現行でｗ
2020/06/10(水) 12:48:47.06ID:dSyGLI80
mt vs cvt
ノーマル vs カスタム（チューニング）
初代 vs 現行
以下ループ

このスレの伝統芸
2020/06/10(水) 13:01:21.45ID:vG0l1kkK
>>358
確かに裕福では無いけれど君ほど心は貧乏じゃ無いのは確か
362阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/10(水) 13:04:27.75ID:k6/0C6Jg
>>360
あとGR vs その他
2020/06/10(水) 13:25:06.85ID:xlR5+z0s
L880乗ってるけどGRスポーツ試乗したら現行型が欲しくなった
MT試乗したけど買うならCVTかな
2020/06/10(水) 13:52:39.76ID:qE1vzEGb
>>361
貧乏人が貧乏人にマウントの図
2020/06/10(水) 19:03:11.51ID:MPnocnTx
見た目やらエンジンやら正直旧型のが個性的でコペンの探し始めのきっかけになったけど、パリッとしてて安い弾ってほぼ無いんだよなぁ
旧型アルティメットエディションだと現行素グレードと大差ないし結局新型の中古買ったわ
366阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/10(水) 21:15:48.61ID:SeTy7QLJ
窓閉め忘れて置いといたら、雨でシートがビタビタになった。
シートヒーター大丈夫かなあ。オープンだから雨に降られることも考えて作ってあるよね。
シートヒータ入れたほうが早く乾くかな。
感電するか、ショートして燃えたりするのかな。
367阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/10(水) 21:23:39.63ID:M9+z+P/G
確かに金有ればコペン買わずにフェラーリやベントレーのコンバーチブルなど買うわな
庶民の俺は家建てて子供を大学と高校と行かせてりゃ、コペン買うのがやっとだしセカンドカー持つこと自体が贅沢と言われるよ
2020/06/10(水) 21:31:33.14ID:psKxjPAF
コペン乗りは基本貧乏だろ
俺は貧乏だけどコペン楽しいぜ
369阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/10(水) 21:47:29.23ID:k6/0C6Jg
スーパーカーってちょい乗りできないじゃん
2020/06/11(木) 01:48:18.76ID:3dxHUiTx
コペン乗りが貧乏か。
そしたら、おれは極貧か。
決して安くはないと思うんだがな、コペン。
ま、私が貧乏の甲斐性なしということは、確かだし認めますよ。
371阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/11(木) 02:11:58.59ID:Cz3x3MB6
そもそも旧コペン乗りが、わざわざ現行スレにしがみついて
現行には全く魅力が無い、とか言い出す意味がわからないな

そういうのは旧型スレで思う存分やれよ
2020/06/11(木) 03:18:52.92ID:EvaPqscS
無いのは現行コペンの魅力じゃなくてお金というね
いつまでも乗り換えられない悲しい奴さ
2020/06/11(木) 04:15:49.85ID:AzmA4g3j
>>366
この時期まだ梅雨入りしてないなら駐車場で屋根開けて置いとけば１時間くらいで乾くんじゃね？
374阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/11(木) 05:07:25.88ID:Cz3x3MB6
シートみたいなものは、濡れてる時間が長ければ長いほど
菌が繁殖して臭くなると思う

自分ならアルコールスプレーをタプタプに吹きかけて
菌の繁殖を防いだ後に暖房＋ACで超絶乾燥させるかな

炎天下なら窓半分ぐらい閉めて温室状態で一瞬で乾きそうだけどね
2020/06/11(木) 11:49:47.59ID:l1ZGvGwM
貧乏から脱出したらコペンは保有しつつ、他にも自分専用のセカンドカーとして色々欲しいな
田舎だから庭の駐車場は広い
金が全てとは言わないが、金はいくらでも欲しい　しかも給料以外にサブスク、チャリンチャリンだと楽だろうな
376阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/11(木) 11:58:50.20ID:x5M+eN8P
>>375
セカンドカーとして買ったコペンGRだが、オープン気持ち良すぎて実質メインカーよ
雨の日だけ元から持ってたやつ乗ってるわ
2020/06/11(木) 12:03:52.10ID:aI26Rn/6
貧乏貧乏貧乏って、小学生のイジメレベルだな
2020/06/11(木) 12:28:39.62ID:N2w3z2NQ
貧富なんて関係無い。
この車で楽しんだもの勝ちだ！

梅雨入りしたのでDIY雨樋貼り替えた。
Dスポーツのやつは高いから戸あたりテープにした。

こういう情報のやり取りをしようや。
2020/06/11(木) 12:31:16.62ID:vabBQBxo
仰るとおり
ワッチョイスレが必要なくなるくらいの民度が欲しいところ

俺はfclのフォグつけたよ黄色と白変えられるやつ
緑セロに黄色フォグカッコいいぜ
次は脚をショーワ赤に変えるんだ
380阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/11(木) 12:45:54.09ID:x5M+eN8P
乗り降りする時、シートのサポート結構潰れるんだが
みんなは何か対策してる？
納車から半年過ぎたくらいだが左右で既に差が出てる
2020/06/11(木) 12:50:14.33ID:tTukmEhe
サイドシルに手をついて降りるくらいかなぁ
2020/06/11(木) 15:40:16.47ID:7vMbNTBT
乗り降りするときにはシートに手をつかない
2020/06/11(木) 17:00:32.86ID:xCeEQUA0
体幹を鍛える
384阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/11(木) 17:18:45.75ID:Cz3x3MB6
背面でエントリーして、降りる時はドア開けて地面に足つけて踏ん張る
2020/06/11(木) 18:37:53.81ID:9g/3Rqra
足が結構広がるようになったｗ
2020/06/11(木) 20:42:32.08ID:UEUIKRCI
>>380
痩せる
387阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/11(木) 20:49:26.48ID:iUPzczC7
YouTubeのフルバケ乗り降りが参考になったわ
2020/06/11(木) 22:39:22.05ID:OHItDmR6
コペンは小さくて洗車も楽だし取り回しも楽駐車場にもゆるゆるで入るし格好良いオープンカーだから買った
2020/06/11(木) 22:56:31.01ID:j+I30GHf
左のフォグランプにしょっちゅうクモの巣が張る
たぶん裏に潜んでるんだろうけど
どうにかならんかいな
390阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/11(木) 23:17:20.42ID:ZGHaJ6TJ
>>388
駐車場気にしなくて良いって最高だと思う
391阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/12(金) 07:33:22.36ID:voWlySl4
いつでも化、絶対にしたほうがいいな

簡単でお手軽な改造だし、利便性の向上がはかりしれない
2020/06/12(金) 22:43:45.03ID:4ZdJV2i7
>>367
比較対象が極端すぎる
比べていいのはロードスターかZ4くらいだろ
393阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/12(金) 22:54:08.92ID:0tl2slFh
>>392
俺のコペンGRはロードスターと金額さほど変わらないぜ
2020/06/12(金) 23:04:42.27ID:nWyqsbfM
GRとビル脚の各種のSグレード
お値段以上の値打ちが有るのだろうか？
ちょっと思案中
2020/06/12(金) 23:12:58.30ID:XEyEqshL
>>393
むしろ高いだろ
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