【McLaren】マクラーレンF1応援スレ【33台目】

**音速の名無しさん** · 2019/09/05(木) 08:27:09.70

強豪復活を目指すＦ１の老舗チーム、マクラーレンＦ１を応援するスレです。
ドライバー：サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553136833/
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554319441/
【McLaren】マクラーレンF1【29台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555293425/
【McLaren】マクラーレンF1【30台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556705965/
【McLaren】マクラーレンF1【31台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558019451/
【McLaren】マクラーレンF1応援スレ【32台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560268102/

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**音速の名無しさん** · 2019/09/21(土) 17:32:21.52

>>215
いろいろ策を弄してそうならないようにするよ
それとなく
ハースホンダとか

**音速の名無しさん** · 2019/09/21(土) 17:34:17.54

2019年シーズン末までにコンストラクターズ選手権で3位争いができる状態にならなければF1活動終止、
がほんとだとすれば、きびしい条件やなあ。ちょっと現実的でない。
ＰＵだけでも供給継続してくれれば、マクラーレンはルノーＰＵのNo.1 ユーザーチームになれる

**音速の名無しさん** · 2019/09/21(土) 17:37:07.94

ルノー撤退しても一足先にPU開発凍結を条件に供給のみならOKやろ

**音速の名無しさん** · 2019/09/21(土) 18:26:15.01

だから何がなんでも4位にはならなければならい
邪魔なのは現状4位のチーム
あとはわかるな？

**音速の名無しさん** · 2019/09/21(土) 20:14:02.76

3位争いが条件なのに4位争いしてどうするってことだ

**音速の名無しさん** · 2019/09/21(土) 20:25:34.21

ホンダが１基もえちゃったね。
1000馬力オーバーのルノーPUは燃えん。
マクラーレン速い

**音速の名無しさん** · 2019/09/21(土) 21:14:42.56

オイル漏れだっての

**音速の名無しさん** · 2019/09/21(土) 21:55:52.67

>>220
これな

**音速の名無しさん** · 2019/09/21(土) 22:07:16.30

おい、嫌がらせやられてるよな？

**音速の名無しさん** · 2019/09/21(土) 23:06:36.30

レッドブルの1台を上回れるくらい速い

**音速の名無しさん** · 2019/09/22(日) 07:49:36.20

「ルノーMGU-Kのパワー制限違反　リカルドの予選結果剥奪」
ルノー、インチキしてたんかな
ノリスのスタートグリッドには影響しそうだが。

**音速の名無しさん** · 2019/09/22(日) 12:16:37.58

何にせよ7番手がトレインメーカーになるだろ

**音速の名無しさん** · 2019/09/22(日) 12:31:05.78

>>225
ガスリー居なくなったのは枕的には痛手だな

**音速の名無しさん** · 2019/09/22(日) 13:50:20.28

しかし、フェラーリはここのところ急速に速くなったな。
なにか規定の盲点をつくメリットを見出したか
あるいはなんらかの不正でもやってるんじゃないか？

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 06:40:12.52

サインツアホだなぁ
むしろノリスの方がベテランみたいなレースしてた

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 07:06:58.74

サインツ「とても残念な形で今週末が終わった。不運なノーポイントが続いてしまっている。
スタート後、7番手で前のレッドブルを攻めていた。しかし、ターン5でルノーに後ろから当てられ
レースが終わってしまった。長いピットストップで周回遅れになった。僕は7位にはなれただろうし、
チームはダブルポイントのはずだったから残念だ。」

毎回かなしいね

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 08:08:27.94

ルノーとのポイント差は開いたからOKなのかな？
でもルノー４位で撤退なら、PU供給元が変わってシャシーも大幅に変えなきゃいけなくなるからな、来季は絶望になるし
ルノー３位で継続の方がマクラーレンには都合が良さそうにも思える
カスタマーのBチームって難しいな

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 11:37:25.13

レース見てないけどルノーに実力行使されちゃったの？

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 12:05:10.94

>>232
メルセデスPUならジェームス・キー、全PUコンプリートだな

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 12:07:10.02

ベルギーとイタリアで失ったポイントがもったいねーわ
100ポイント達成してたのに

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 12:40:54.60

アンドレアス・ザイドル（チーム代表）
「なんというレースだ！　コンストラクターズ選手権のライバルよりも多くのポイントを手にシンガポールを出発できることは本当にうれしい」

こんなので喜んでるようじゃ先が思いやられるな・・・

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 12:42:40.73

コメントなんて聴き手と書き手の意図次第だろ

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 13:12:26.56

トロロッソがライバルに戻ってしまった
ナンバー4じゃなくて二部リーグチャンピオン候補なんだな

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 16:12:05.54

>>233
一週目に無茶な突っ込みされてクラッシュ
相手は、ケツに火が付いて焦ってるヒュルケンで、尚且つコンストライバルルノーだからね
相手見てレースすれば良いのに、ほんとアホなんだからコイツは

>>236
皮肉だろw

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 20:30:36.06

タイヤのせいもあったけれど
あきらかにトロロッソの方がペースがあった

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 21:30:06.22

もう今年のアップデートはやめて来年の車を作るらしいから今後は落ちぶれるだけだろ
7位8位で10ポイントだからルノーやトロには抜かれるかもしれんレーシングポイントと並ぶぐらいで終了とみる

**音速の名無しさん** · 2019/09/23(月) 22:03:04.54

2台入賞できそうなルノーはともかく
34ポイント差もあり、入賞もやっとできる程度のトロロには抜かれないだろう
そもそもマクラーレンがトロロ相手に勝った負けたゆうてどーする

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 07:38:08.68

トロロッソは例年に比べてPUや車体の状況が良くなっても
セッティングが決まらなくて予選が弱かったり
ピット戦略が微妙だったりするんだよね
チームの規模的にしょうがないんだろうけど

まあ、レッドブルさんが「いらない」したサインツとキーは
マクラーレンで頑張ってますよ
そういえばノリスも「いらない」されてたんだな

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 07:40:50.38

中段～下位のチームがシーズン末までバリバリ開発続けると思ってる奴がいるのか？
ただでさえ今年の性能が低くて下位なのに来年の分削ったらどうなるか分かるだろ。

マクラーレンの相手はルノーだけ。
単発の順位でトップ３を１台でも食えれば十分

下位はアルファとレーシングポイント、ハースとトロロッソの争い

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 07:45:54.51

レーシングポイントはアップグレード後も言うほど速くないし
何でポイントでマクラーレンと並べると思うのか不思議で仕方ないわ

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 08:21:19.54

レッドブルルノーが撤退したらマクラーレンは3強に戻れる。

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 11:49:37.36

レッドブルはマクラーレンとの契約が切れるノリスを欲しがったが
マクラーレンが手放さなかっただけだぞ？
キーとのバーターでノリスをレンタル、トロロッソで走らせて経験を
積ませるというマクラーレンに得しかない条件で消えた話

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 12:23:50.28

せこいな
常に自分が得になる事ばかり

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 12:33:52.99

この世界じゃ当然だろ
如何に自分達の利益、成果につながるかが、全て

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 12:55:54.78

と言うより、ザックが「レッドブルがノリス欲しがってるよーあげたくないなーあげるつもりはないなー」って条件釣り上げしようとして失敗したんじゃないかな

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 16:19:07.15

豚:JK早期リリースの対価に、トロロにノリス乗せてええで?
爺:違約金は金だろボケ! 何でオマイの育成を無料で乗せてやらなきゃならんのだ?

スーティルの違約金にルノー乗ってやってもええよ?
を思い出すキチガイ染みた発言だったが、今にして思えばさっさと鳩下ろしてノリスに変えとけば良かった

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 16:19:49.51

スーティルのは賠償金だった。

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 20:21:35.15

じゃあ、「トロロッソはパンドーンを採用するべき」はなんだったの？

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 22:19:23.56

それは随分時期がズレてる
トロがノリスを乗せないから、仕方なく枕に乗せる事にして
結果バンドンが余った

**音速の名無しさん** · 2019/09/24(火) 22:23:53.85

思えばバンドーンは不運だったよな
最後の頃は自分でマシンのセッティングしてたらしいし
アマゾンプライムビデオに出た頃は新進気鋭の有望ドライバーって扱いだったのに

**音速の名無しさん** · 2019/09/25(水) 01:09:48.59

>>253
トロロッソは格下だから
うちが放出したドライバー乗せるのが相応しいってことでしょ
単なるディスり

**音速の名無しさん** · 2019/09/25(水) 01:54:25.79

バンドーン
「ホンダとの決別でマクラーレンの弱点が消えた」
「ルノーとの方がうまくやれている」
http://www.topnews.jp/2018/02/26/news/f1/167337.html

リカルド
「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.htm

アロンソ「GP2エンジン！GP2エンジン！」

**音速の名無しさん** · 2019/09/25(水) 04:29:18.43

3人共落ちぶれてしまったなぁw

**音速の名無しさん** · 2019/09/25(水) 08:22:57.07

>>253
ホンダ信者の復讐願望。
マクラーレンにいらないされたバンドーンが
同じくいらないされたホンダPUのマシンに乗って
逆にマクラーレンより好成績上げてマクラーレンに恥かかせるのを夢見てた。

**音速の名無しさん** · 2019/09/25(水) 09:28:09.89

バンドーンはFEで遅いのバレたからな
ルマンの下の方のクラスで入賞して何とかメルセデスに拾ってもらえたはず
バンドーンは結構ラッキーだと思うよ

**音速の名無しさん** · 2019/09/25(水) 12:45:02.42

>>260
むしろマクラーレン時代に結構な年棒もらっておいてFEいってパッとしないにもかかわらずメルセデスに拾ってもらえるとかなかなかの幸運では

**音速の名無しさん** · 2019/09/25(水) 16:11:04.07

マクラーレンがドン底で一番悪い時に
レギュラードライバーをやってしまった
運の悪いやつ
ほかのチームでだったら、
もうすこし違った評価もあったかもな

**音速の名無しさん** · 2019/09/25(水) 17:23:30.77

ヒュルケン、サインツよりはマシだったかもな？

**音速の名無しさん** · 2019/09/25(水) 23:16:59.23

>>262
アロンソがチームメイトだったのも運が悪かったよな
限られたリソースを全て政治家アロンソが独り占めだろ

**音速の名無しさん** · 2019/09/26(木) 07:11:15.95

>>261
メルセデスはバンドーンがマクラーレンにいたときから評価するようなコメしてたろ

**音速の名無しさん** · 2019/09/26(木) 12:59:38.10

>>257

「ただ、僕の気持ちは常にオープンだ。
もしレッドブル・ホンダからオファーがあれば、交渉のテーブルにはつくよ。

再びホンダと仕事することは、僕にとってまったく問題ない。
僕がホンダといがみ合っているという噂はデタラメだ。
ホンダが握手を求めれば、僕はいつでも手を差し出すつもりだ」

どう言う事？

**音速の名無しさん** · 2019/09/26(木) 12:59:51.46

じゃあ、メルセデスＦ１に乗せてあげればいいのにね

**音速の名無しさん** · 2019/09/26(木) 13:18:50.35

>>266
これ要はホンダが乗れっていうなら乗ってやるよって事だろ？

**音速の名無しさん** · 2019/09/26(木) 14:12:08.78

もはや、相手にされなく無視されているのが実状なのに
「日本が手を差し伸べるならば喜んで手を握るだろう」って上から目線で言った
どこぞの国の大統領の言葉と同じだな

**音速の名無しさん** · 2019/09/26(木) 15:35:18.94

バンドン自身はホンダに対して問題無かったんだろ
単に枕とホンダが険悪な時期に、枕に付いたってだけの事

**音速の名無しさん** · 2019/09/26(木) 17:46:38.64

>>266
上から目線のコメントかよ？

お前みたいな遅いドライバーに手を指し出すほどアホンダハはアホじゃない

**音速の名無しさん** · 2019/09/26(木) 18:37:41.13

遅くはないだろ、バカ珍が

**音速の名無しさん** · 2019/09/26(木) 20:44:30.16

>>266
アロンソ的には何の私怨がある訳でもなく、過去は過去で今は良くなったって言ってるだけ。
良い悪いを述べただけだよ

**音速の名無しさん** · 2019/09/26(木) 21:19:51.85

＞僕がホンダといがみ合っているという噂はデタラメだ。

嘘では無いな
現状は全く接触すらない状態だからいがみ合うこともできない

**音速の名無しさん** · 2019/09/27(金) 00:01:20.82

枕もアロンソも何のケジメも無しにホンダと手を組むとかあり得ないな
ただ枕には今後もルノーで十分、こないだもまたガスリーから順位を守れて満足してるだろうし

**音速の名無しさん** · 2019/09/27(金) 00:32:42.03

ティムゴスや豚を更迭し、オジェも離れたのだから、多少のケジメはしたつもりなんじゃね?
あと3歩ぐらい改革したらホンダエンジン搭載しても良いかもな

**音速の名無しさん** · 2019/09/27(金) 01:26:56.71

悪の総本山のザク豚が生きのこってるな

**音速の名無しさん** · 2019/09/27(金) 08:02:28.80

トロロと争って順位守れて満足
してどうする

**音速の名無しさん** · 2019/09/27(金) 08:25:11.00

新品ソフト履いてたのに中古ハードのノリスを抜けなかった
はっきり言ってもはや勝負になってないよ

**音速の名無しさん** · 2019/09/27(金) 08:57:38.68

Q2タイヤスタートで不利な状況でトップ勢とおなじセオリー通りの戦略やってスタート順位守れてる(しかもSCでギャップ消えたのに)て時点で車のポテンシャルは中段で抜けて良いてことだもんな
最初ずっと2秒後方ぐらいでノリスの後ろいたジョビナッツィはそれ出来ないから無理して延々引っ張ってたわけだし

**音速の名無しさん** · 2019/09/27(金) 12:44:48.35

トロロッソがマクラーレンと争ってると思ってんのは一部の現実見れない奴だけだからな

**音速の名無しさん** · 2019/09/27(金) 14:39:28.59

マクラーレンホンダの時からマクラーレンの戦略ってあんまり何してんだよってのがないような気がする

**音速の名無しさん** · 2019/09/27(金) 18:36:31.72

>>282
全然博打的な戦略とらないよな

**音速の名無しさん** · 2019/09/27(金) 20:18:18.37

ロシアＦＰ１・・・・もう少し速くないとだめだな

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 00:22:16.93

ガスリーより遅いの？

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 05:29:28.30

もう2019年のシーズンも終盤だからなあ
このへんでそろそろ一勝しときたいよな

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 09:52:23.97

来年は常にレッドブルの遅いほうの前にいられるよ。
レッドブルの力は落ちてきてる。

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 10:28:46.03

レッドブルが遅いのはマシンじゃなくてドライバーだから

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 10:42:59.77

>>286
まだ表彰台争いもできてないのに優勝なんて無理

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 10:46:30.88

マクラーレンまた沈んでるなｗ
やっぱシャシーのせいか？

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 10:48:26.60

PUだろ
ルノーと４位争い中だからな

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 12:09:51.20

予選番長仕様のPUの上に予選モードもそう頻繁に使えないみたいだしな
ところでメルセデスからPU供給って受けられるの？

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 12:15:45.92

同じPUを4チーム以上の供給はダメだから
ウィリアムズかレーポがメルセデスPUやめてその代わりにマクラーレンが契約ってパターンしか可能性は無い

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 12:24:45.00

あともう1つ薄いけど可能性あるのは
ルノーが撤退すること
ルノーが撤退したらPU供給メーカーは3社になるので3×3で1チーム余る
そうなった時は1メーカーだけ4チーム供給していいよってなると思う

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 12:28:57.06

補足
ルノーが撤退してルノーチームを何処かが買い取り参戦して10チームを維持することが前提

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 13:10:18.98

ルノーを切ったのか。マクラーレンもルノーＰＵには満足してなかったんだな。
３年前はNo.1シャシーと豪語していたので、
メルセデス側もマクラーレンに供給するのは警戒していたが
実際には大したクルマを作ってないことが判ってしまって、
自分のところのＰＵを乗せても、メルセデスＦ１の敵にはなりえないと踏んだか

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 13:35:34.10

>>293-295
現在のパワーユニットの供給に関する規則は
Sporting RegulationsのAppendix 9
SUPPLY OF POWER UNITS FOR THE 2018－2020 CHAMPIONSHIP SEASONS
に基づくものであって適用されるのはあくまで2018-2020年の期間

現時点で2021年以降のルールが明らかになっていないのでマクラーレンがメルセデスに
変更するという話がここまで具体的に出ているのはルールの変更に目処がついている
のではないかと予想する人もいる
2021年の大幅なレギュレーション変更においてFIAの要求の何かを認めるかわりにPU
供給のルール変更を求めるといった政治的駆け引きがされてるんじゃないか

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 14:38:32.74

ノリスのメルセデスルートが開けたかも知れない
3年後くらいならハミの後釜に丁度良いかもだし・・・
そういう手打ちならエンジン卸すというのもわかり易いけど

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 18:03:48.79

1000馬力エンジンに文句つけるってどういう神経してんの？
遅いのを全部PUに責任転嫁する糞チーム

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 18:04:09.82

メルセデスに替えればマクラーレンの弱点はなくなるな

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 18:26:55.51

簡単に言うけど、PUを変えたらそのシーズンの成績は厳しいだろ
シャシーの設計は大幅な変更が必要になるんだし
レッドブルはトロロッソがいたからまだ上手くやれたけど

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 18:36:02.46

マクラーレンメルセデス爆誕！

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 18:37:32.77

1000馬力のPUをどのチームも使わない
ルノーも撤退だな
アビテも無職か

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 18:40:52.12

最強PUから乗り換える意味がわからない
ザクに説明してもらいたい

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 18:46:13.48

パパイヤからシルバーアローになるのか

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 18:55:33.32

来季だって危ういぞ。
離れていくチームに、ＰＵの開発改善情報は知られたくないから
ルノーはマクラーレンに情報プロテクトするだろう。
とりあえずＰＵだけ供給しとけばいいや、って。
ルノーがＦ１に残留するのが前提だけれど。

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 19:03:02.25

ルノー撤退は濃厚だろうね

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 19:32:20.59

結局、マクラーレンにとってルノーＰＵは、一時しのぎのお腰掛け。
ルノーＰＵ人気ないねえ・・・ＲＢやトロロがめちゃくちゃけなし続けてきたせいなのか

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 20:04:24.30

>>308
今季どれだけ壊れたか知らないのかよ

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 20:04:40.96

再来年まで不良品ばかり押し付けられて完走もままならなくなるのか・・・

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 20:12:08.53

ホンダ3年、ルノー3年、メルセデスは何年持つかな？
3年経ったら今度はフェラーリに切り替えるんちゃうか？

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 20:15:30.66

ザク茶クビだろ

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 20:19:11.65

ルノーが撤退になった時にマクラーレンにとって一番良いシナリオは、ルノーがPUだけ供給する事だろ
ルノーブランドが使えないならルノーが持ってるサブブランド名を使えば良いわけで
例えばサムソンとか
サムソンブランドの知名度は抜群だしね

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 20:36:53.56

メルセデスと契約できたんだから、もうルノーが完全撤退だろうが
ＰＵ供給で残ろうが、マクラーレンには関係ないじゃん。
念願のメルセデス搭載になって、あとはアロンソ様が念願のＦ１復帰するだけかな

**音速の名無しさん** · 2019/09/28(土) 20:45:39.85

来年のマクラーレンは悲惨な事になりそうだね
部品無いから中古エンジンで我慢しろって言われるな