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【McLaren】マクラーレンF1【32台目】

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2019/07/07(日) 15:33:06.37ID:+2nT6+VY00707
!extend:checked:vvvvv:1000:512
強豪復活を目指すＦ１の老舗チーム、マクラーレンＦ１のスレです
ドライバー：サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554319441/
【McLaren】マクラーレンF1【29台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555293425/
【McLaren】マクラーレンF1【30台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556705965/
【McLaren】マクラーレンF1【31台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558016419/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/07/17(水) 00:05:42.78ID:dAWxkw2AK
>>212
フェルスタッペンならさっさとサインツ抜いてたけどな
当然タイヤのライフを温存しつつな
無理をする必要はなかった（）
てか馬鹿にしてるマクラーレン相手に無理をしないと抜けないのかｗ
215音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-SvZK)
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2019/07/17(水) 00:06:11.80ID:CI/BPp8L0
>>213
そもそもマクラは棚ぼたでも４位取れないからな
あっフェラーリとバトルすることさえ無理かw
2019/07/17(水) 00:09:14.12ID:dAWxkw2AK
おじいちゃんの主張

マクラーレンは速くない！常に1周1秒遅い！
でも抜くのには無理をする必要がある！だから抜かなくて良い！

こんなん爆笑するわ
217音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-SvZK)
垢版 |
2019/07/17(水) 00:10:43.16ID:CI/BPp8L0
>>216
正直トップ3チームからしたらマクラは別に速くないよww中団勢で速いだけでww
2019/07/17(水) 00:11:52.34ID:dAWxkw2AK
>>215
前戦優勝マシンが棚ぼた4位に入って大喜びですか？
219音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-SvZK)
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2019/07/17(水) 00:13:52.20ID:CI/BPp8L0
>>218
誰も大喜びしてるなんて言ってないんですが？
頭大丈夫か？
マクラなら棚ぼた４位も取れませんね言ってるんですけど笑笑 中団で速くで大喜びですか？笑笑
2019/07/17(水) 00:14:06.53ID:dAWxkw2AK
>>217
ならさっさと抜けば良いだろｗ
馬鹿にするくらい速くないのに抜くのには無理をする必要があるとか
主張が矛盾してるぞボケ老人
2019/07/17(水) 00:16:12.55ID:dAWxkw2AK
>>219
マクラに勝てて普通当たり前なんだが
チーム予算から規模がまるで違う
わざわざそれをここに報告してる時点で・・・。
222音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7a94-q5pO)
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2019/07/17(水) 00:17:23.46ID:OyK+q9CN0
>>214
馬鹿にしてないし、マクラーレン応援してるよ、おじいちゃんだし昔から。
妙にバイアスかかってる死体蹴りにレスしたくなったの。
あそこでガスリーは抜く必要なかったの。
2019/07/17(水) 00:20:14.73ID:dAWxkw2AK
最高位が1位の車で棚ぼた4位って
中団グループ、例えばマクラーレンで言ったら最高位6位の車で棚ぼた入賞したレベルでしかないからな
これでマクラーレンスレにドヤ顔で自慢報告しに来る信者さん
224音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-SvZK)
垢版 |
2019/07/17(水) 00:21:33.96ID:CI/BPp8L0
>>220
それは他の奴が主張してることだろ
俺はそのことなんも言ってねーからピーマン野郎が
ただガスリーが抜くのが下手なだけだろ
別に無理して抜く必要もなかったことも確かだな
サインツはピット入らないと行けんかったし無理して抜く必要がどこにあるの？わざわざ雑魚チーム相手にタイヤ消耗させるのはもったいない
2019/07/17(水) 00:24:56.73ID:dAWxkw2AK
>>224
アホ？
遅い車にスタックしてたら
ダーティーエアでダウンフォース失うしタイヤのライフをさらに削るんだけだぞ
無理に抜く必要はない！なんてのはない
2019/07/17(水) 00:31:17.61ID:OyK+q9CN0
>>223
4位って立派だよね。
本人も今季一番のレースやったって喜んでる。
やっと結果出せたってホッとしてるのか。
優勝じゃなくなくてもね。
227音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-SvZK)
垢版 |
2019/07/17(水) 00:32:30.79ID:CI/BPp8L0
>>225
そもそもそんなこと気にしてどうするの？
どっちにしてもマクラは中団だけで速いだけの雑魚チームってことだよ
サインツが蓋するから悪いんだよ遅いくせにすんなり譲れば済む話しだわ
タッペンならすんなりサインツも譲るだろうな！
2019/07/17(水) 00:32:45.47ID:OyK+q9CN0
>>225
横からごめん。
サインツがタイヤ交換後だったら抜いてたよ。
わかんない？
2019/07/17(水) 00:37:13.88ID:dAWxkw2AK
>>228
サインツを抜けずに2ストップのルクレール、フェルスタッペンをアンダーカットするチャンスも不意にし
SCが出るまでに6秒も離され、そもそもサインツがスティント後半有利にするため
ミディアムで引っ張る可能性が十分にあったのに
抜く必要はなかった！とかもうね
2019/07/17(水) 00:37:15.35ID:o5kbhEgva
>>214タッペンはミディアムで2ピット戦略
2019/07/17(水) 00:38:31.54ID:o5kbhEgva
>>214ハードとはいえ40周走るとなると結構厳しいんやで(笑)
2019/07/17(水) 00:42:12.76ID:dAWxkw2AK
あー抜く必要が無かったと言ってる奴らは
どうせガスリーじゃフェルスタッペンやルクレールには勝てっこない
6位で十分だから必要ないって言いたい訳ね
俺以上に信者達から期待されてないガスリーって・・・ｗ
2019/07/17(水) 00:42:16.42ID:OyK+q9CN0
>>229
んじゃ、タイヤ交換前のマクラーレンサインツにフェラーリベッテル抜けた？
234音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-SvZK)
垢版 |
2019/07/17(水) 00:45:06.45ID:CI/BPp8L0
>>232
今やガスリーに期待してる人なんてチーム関係者でもいないと思うけど
2019/07/17(水) 00:48:48.33ID:o5kbhEgva
ルクレールはタッペン
ガスリーはベッテルが相手だった
236音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-SvZK)
垢版 |
2019/07/17(水) 00:49:22.24ID:CI/BPp8L0
やっぱ抜く必要がなかったが正解みたいだな！
2019/07/17(水) 00:49:36.57ID:o5kbhEgva
>>233DRS圏内にすら入れなかったでしょう
2019/07/17(水) 00:56:34.24ID:o5kbhEgva
>>236まあ当然かな
ベッテルをオーバーテイク出来るくらい速いけど数周でピットに入るサインツの為にタイヤを使うのはムダ
2019/07/17(水) 00:56:39.21ID:OyK+q9CN0
>>232
ガスリーは12週目にC1履かされた、そんだけ。
からんでゴメンよ。
おやすみ。
2019/07/17(水) 00:58:36.76ID:sZU4QOHYM
ちょっと変な風に話それてるけど、ベッテルミサイルがなければタッペンが2位
悪くても3位だったよ。

ホンダPUで高速サーキットも戦えてるし、暑くなればメルセデスが不利だし。
レッドブルはこれから益々楽しみだね。

で、マクラーレンはSCなければ周回遅れでしょ？
資金量を2倍にすれば追い付けるのなら、資金量を2倍にすればいいんじゃない？

でも資金不足でこれから今年の開発止めるんだよね？
50年後くらいに追いつけるといいねｗ
2019/07/17(水) 01:00:17.49ID:o5kbhEgva
その後タッペンもタイヤを労って走ってるガスリーをすぐ抜けないしルクレールも簡単に抜けなかった
2019/07/17(水) 01:01:19.48ID:o5kbhEgva
>>240あれ2位だよ
ボッタスは必ずタイヤを交換しないとダメだったし
243音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-SvZK)
垢版 |
2019/07/17(水) 01:02:11.92ID:CI/BPp8L0
タッペンとルクレのバトルはタッペンが余裕でルクレと遊んでるな！
いつでも抜くぞほれほれみたいな感じだったww
2019/07/17(水) 01:03:55.63ID:o5kbhEgva
そうそうスピードが違ったな
同じタイヤだとルクレールとガスリーが大差なかった感じ
2019/07/17(水) 01:19:33.45ID:V+NwP75c0
SCなかったら確実に周回遅れだったろうな。
2019/07/17(水) 05:28:40.90ID:U4Av+Msj0
中団トップとか言って喜んでるの見てるとほんと落ちぶれたんだなって思うわ
2019/07/17(水) 07:57:47.51ID:8I+dJmk1d
ガスリーは走るなら速いが、セッティング能力が０どころかマイナスだからなあ

フェルスタッペンのセッティングがないと使えない
2019/07/17(水) 08:23:40.11ID:LpsKhn9A0
まあ今年速いのは去年のシーズンを今年の開発にほぼ当ててたのもあるよね

ハースもそれで去年速かったし

さすがに予算や人員はハースとは違うから来年に今年のハースみたいに遅くなることはなさそうだけど
249音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-SvZK)
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2019/07/17(水) 08:45:11.32ID:CI/BPp8L0
中団トップで速いと言われてもね
それで満足ならいいけど
250音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-ptEa)
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2019/07/17(水) 12:21:21.38ID:hfBvRVjVa
>>223
棚ぼたでも6位にしかなれないチームよりは速い
251音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffd8-nDL+)
垢版 |
2019/07/17(水) 13:32:48.53ID:TTX7GSaW0
喧嘩は同じレベルの者の間でしか発生しない。
F1.5 コンスト ポイントランキング
1位 マクラーレン 60ポイント
2位 ガスリー 55ポイント
3位 ルノー 39ポイント
4位 アルファロメオ 26ポイント
5位 レーシングポイント 19ポイント
6位 トロロッソ 19点
7位 ハース 16ポイント
近年稀に見る大接戦
2019/07/17(水) 19:26:27.21ID:QK5cwSjFa
トロロッソに勝てればOKに決まってるだろ。
2019/07/17(水) 20:32:24.08ID:QVkeodTq0
サインツには先生みたいなまろやさが足りないな。蹴ったらアカンわ。

https://youtu.be/CRVL2WlZUYk
2019/07/17(水) 20:42:41.90ID:o5kbhEgva
>>251チームガスリーがここ2戦で結果出してるからマクラーレン危うし
2019/07/17(水) 21:38:16.29ID:/rQX5QMlr
>>251
ガスリーホンダざっこw
256音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fae3-Om0a)
垢版 |
2019/07/17(水) 22:03:47.77ID:Wuz5uIca0
>>251
ガスリーとか入れんなよ情けない

これ見る限りはマクラーレンが抜きでてるって事
ルノーワークスがこの成績はヤバイ

10点代はどこもこんなもん
2019/07/17(水) 22:21:25.88ID:bElVEGJDd
トロロッソはチーム戦略ミスやピットミスなどでこれまでに10ポイント以上は損してるし、そもそも枕とは資金力・チーム力・人員・立ち位置が違うのにライバル視するのがおかしい。
本当のライバルはルノーワークスのみだろ
2019/07/17(水) 22:24:37.05ID:0WlgHkH20
トロロッソより上で万歳してるやつはマクラーレンファンじゃなくてホンダアンチだろ
2019/07/17(水) 22:31:10.65ID:dAWxkw2AK
>>257
勝手にライバル視してたのは信者じゃん
そうやってチーム戦略ガー、ピットミスガー
とマクラーレンに負けた後にしょっちゅう
マクラーレンスレで言い訳してたよな
2019/07/17(水) 22:41:46.87ID:bElVEGJDd
知らんよそんなの
261音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-SvZK)
垢版 |
2019/07/17(水) 23:39:03.58ID:CI/BPp8L0
中団で迷走するマクラーレン
20年後くらいには表彰台乗れるかもな
あっルノーPUカスタマーだから無理だな
2019/07/18(木) 01:10:06.21ID:0gu/bdXU0
トロロッソがライバルとか言ってるのはアンチマクラーレンだろ
Bチームと競り合ってるのが相応しいって
2019/07/18(木) 01:16:44.63ID:MuMuL5e60
McLaren Unboxed | Home of Racing |
https://youtu.be/oi-dapMXSwU

今シーズンから毎戦上げられてる裏側の風景動画
2019/07/18(木) 06:29:04.01ID:YPn/wVJ70
>>251
面白いじゃん。
これから毎回この面子でポイントランキング出そうぜ。
2019/07/18(木) 14:14:21.85ID:f80I+fUHa
ハミチン
レッドブルは大幅にPUが良くなった
最強エンジンと10馬力差
266音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-3QXr)
垢版 |
2019/07/18(木) 18:07:27.97ID:UN+9B9Fha
設備や人材、資金や戦略、コース上の特性も含めて、サーキットで争った順位を競うのがF1てかモータースポーツだからな。
ホントはとか、ミスが無ければ、抜けてればなんて意味ないしな
2019/07/18(木) 19:44:58.05ID:23lYVGLtd
トロのメルセデス風マシンは
別のチームがデザインしたような記憶
2019/07/18(木) 19:51:50.59ID:doHN0cnLa
ラップタイムは価値があるぞ(笑)
269音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fb8-9KOF)
垢版 |
2019/07/18(木) 22:08:50.57ID:9VOX1imM0
サインツJr.、喜びのあまり熱唱？
チーム「チェッカーフラッグだ。P6、6位だ。やったなカルロス！素晴らしいドライブだ！」

サインツJr.「おお！みんなありがとう。フー！」

チーム「ああ、素晴らしい仕事だった」

サインツJr.「スム〜スオペレータ〜（Sadeの「Smooth Operator」のサビを歌う）」

チーム: 「ハハハハ！」


チームガスリーは4位だったのに
6位で平和なもんだ
2019/07/18(木) 22:20:19.49ID:doHN0cnLa
ラッキーで拾った6位だしなー
2019/07/18(木) 23:04:40.49ID:TPyBXVpa0
チーム全体が明るくなったイメージはあるな
ノリスとかいじられキャラっぽいし
272音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMe3-qTPx)
垢版 |
2019/07/18(木) 23:23:14.00ID:pkRIaRyWM
>>271
それわかる
ドライバーのキャラクター影響もあるだろうけど体制変わって雰囲気明るくなったよな
2019/07/18(木) 23:25:21.12ID:8uEw7gKNr
>>269
去年のトロロッソみたいな立ち位置だね
274音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f76-acfm)
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2019/07/19(金) 00:20:19.76ID:Fgu7HM9l0
>>269
top 3の一台より上って事実上望みうる最高位なので、この感覚が
日常化していくんでは。見てる方もトップ10フィニッシュだと、
すげーな！マクラーレンってなるし。
2019/07/19(金) 03:29:18.20ID:FafK2GFa0
ザクがいなくなったら昔みたいに応援してもいいけどな
いまだにアロンソとか言ってるし
276音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-GEoT)
垢版 |
2019/07/19(金) 16:24:50.52ID:Yz1jV1P6d
ザク嫌いって多いの？
2019/07/19(金) 16:54:46.25ID:rXj41sOe0
https://pbs.twimg.com/media/D9mZ_5MX4AY2nw7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D9mZ_5SXYAAKYFY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D9mZ_5EWwAA3Nm8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D9mZ_5eXsAAG36l.jpg
2019/07/19(金) 17:54:37.36ID:fr0ZZbst0
>>259
なりすましバレバレ
2019/07/19(金) 18:09:41.98ID:GAZVY/+Ta
>>274
うん。
現状で望み得る最大限の結果を出せてると思う。

ナンバーワンシャーシと豪語してたのがアホだったという事だけ。
2019/07/19(金) 18:15:58.39ID:GB+10BMb0
21年はチャンスじゃないか
今の予算なら22年はもう駄目になるだろうけど。
2019/07/19(金) 20:48:24.54ID:nyw+yZLea
カスタマーの枕はノーチャンス
282音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-DE7K)
垢版 |
2019/07/19(金) 20:54:16.71ID:rdwbdnFMd
>>280
カスタマーになんのチャンスがあるのか
2019/07/19(金) 21:03:57.73ID:UHwNngY1K
メルセデス以外ノーチャンス
2019/07/20(土) 04:08:55.79ID:LK3Wokzr0
サイドルが、三強に比べて予算がすくないからバジェットキャップ導入しろだってよ
じゃないとマクラーレンはタイトルとれないってよ

過去お前らはそうやって勝ってきただろうに
往生際が悪いわ
2019/07/20(土) 06:26:12.21ID:GfuhKNWra
じゃあ予算増やしたら良いじゃん
まだまだ黒字だから限界まで予算を増やせ(笑)
2019/07/20(土) 08:34:52.14ID:tCCAEMu+0
ルノーワークスより予算が多いからポイントも多く獲れてるだけ
コスパでは一番よくないチームな気がする
バジェットキャップの悪影響を一番受けるんじゃないかな？
2019/07/20(土) 09:29:37.24ID:YHeiW7iu0
ホンダにしたことはずっと許さないけど、それはそれ。
やっぱりウィリアムズみたいに参加することに意義があるようなチームになってほしくない。
年に一回くらい勝つくらいのチームであってほしい。
2019/07/20(土) 12:46:31.25ID:FV+XiY6GF
ザクさえいなくなれば綺麗なマクラーレンに戻って少しは応援したい気持ちはある。
ザクさえいなくなればな。
2019/07/20(土) 13:01:00.55ID:oXXdAttLd
パットフライ辞めたのか？
キーのマシン外れそうな予感しかしない
あとザク辞めてくれたら本当嬉しい
2019/07/20(土) 13:14:09.85ID:wH0LDVNE0
アラブのオーナーに株譲ってもらっておまえがオーナーになればいいよ
291音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fb8-DGEx)
垢版 |
2019/07/20(土) 13:48:02.27ID:/bz9TE5T0
メルセデスと同等のルノーPUを使って勝てないのは何故？
予算制限すれば勝てるの？
292音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fb8-9KOF)
垢版 |
2019/07/20(土) 14:58:56.07ID:McAbVlKR0
>>291
勝てないのではなく、勝たないのでは？
勝ってしまうと「まだ1戦目だから」ってオーナーたちをなだめないといけなくなるし


なんてね
293音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-k+pP)
垢版 |
2019/07/20(土) 15:08:53.61ID:RnxVYgj/0
>>288
まぁでもザク以外の無能が粛清されたことでようやく速さ取り戻したじゃん
何人だったか
2019/07/20(土) 16:49:07.78ID:ONDC3xuyp
そのザクも癌やろ
しれっと粛清リスト逃れしてるとこなんか虫唾が走る
2019/07/20(土) 17:56:49.10ID:MUmjNX/wM
ザクは金集めが上手らしいからね。
2019/07/20(土) 18:16:38.49ID:aLIZIWKVK
>>294
でもザイドル雇ったのもキー獲得したのも
アロンソ追い出して今のドライバーにしたのも
全部ザクだし
正直ザク嫌ってる奴が何でそんなに嫌ってるのかわからんな
ザクは別にホンダの事を悪く言ってないし
2019/07/20(土) 18:48:35.97ID:bF6xHwu50
ノリスの育成資金もザク捻出
2019/07/20(土) 19:12:02.52ID:bF6xHwu50
でもやらかしも多いけどね、最近じゃインディ500計画の大失敗
元インディアのボブ・ファーンリが悪いんだけど代表指名したザクの責任は大きい
2019/07/20(土) 19:18:48.17ID:aLIZIWKVK
あれアロンソを完全に追い出すためにわざとやったようにも見えなくもない
2019/07/20(土) 19:23:46.14ID:RoNp288ir
極アンチホンダの2017年も
焼きパパイヤチョコバーの2018年も
総責任者なんだよザクは
301音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f26-DE7K)
垢版 |
2019/07/20(土) 19:37:08.67ID:8OcCTeJh0
ザク、ぶー、アロンソこの3人はろくでもない野郎だろ！
2019/07/20(土) 19:44:43.69ID:wH0LDVNE0
ザクは有能だろ
おまえらの目は腐ってるで
2019/07/20(土) 20:26:42.23ID:GcHFcVcta
有能なら今ごろレッドブルの位置にいたな
2019/07/20(土) 20:27:47.87ID:GcHFcVcta
金集めがそこそこ上手いってだけなら営業部長で良かった
2019/07/20(土) 20:30:32.59ID:oXXdAttLd
そう言えば
ジョナサンニールはクビになったの？
2019/07/20(土) 22:11:13.34ID:LhwMvY7t0
ザクが嫌われるのはキーの引き抜き騒動で
ホンダに迷惑かけたのもあるんじゃない
キーも無能だと嫌われがちだけどｗ
2019/07/20(土) 22:33:48.96ID:8QAkR9h80
ザクはマクラーレン外部の人間だったが、チームを見直すこともなくそのまま染まった小者だったからな
キーの引き抜きはどうでもいい
308音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f0b-nkU8)
垢版 |
2019/07/21(日) 01:00:42.58ID:S9ntJFf40
ホンダより優れてるルノーPU積んでも中団上位が精一杯の時点でマクラーレンはここが限界だよね。
レッドブルはなんだかんだでルノーPUで優勝してるからね。復活とか言ってるけど、メルセデスを積んでた末期と同じようなもん。
こんなんで復活とか言ってるなら最初からメルセデスを手放さなければ良かったんだよ。
2019/07/21(日) 01:47:50.87ID:AbNKHnhy0
>>296
ザクは総責任者なんだから
アロンソやブーリエがメディアに対してホンダをディスるコメント出させないようにしないといけなかったんだよ。
それを野放しにしたことの責任は大きい。
2019/07/21(日) 02:02:43.16ID:BQENlGs90
レーシングPは体制変わったし、ハースも迷走中、アルファは一時の勢いが落ち着いた
ウィリアムズは居るだけ、トロロはいつも通り
昨シーズンもアロンソが稼いでたし、相対的な位置づけが安定してきたが
絶対的な実力は変わらんよな
311音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f26-DE7K)
垢版 |
2019/07/21(日) 03:00:12.40ID:du96140j0
マクラーレンも去年より改善はされただろうが
ハース、ルノー、レシポが競争力が去年より落ちたと言うだけで大して去年と変わらんかなと思う
他チームが苦戦してるからマクラーレンが速く見えるだけじゃね
2019/07/21(日) 03:43:38.20ID:3shHEbnZ0
F速によるとスペインでアップデート入れて車が良くなったってさ。
2019/07/21(日) 07:04:14.38ID:bVXtfA02aVOTE
現状メルセデスとレッドブル以外はタイヤを使えてないからなー
タイヤを使えるようになったらレッドブル見たく劇的に速くなる
まあロードラッグローダウンフォースコンセプトのマクラーレンとルノーはタイヤを使えるようにはならない
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