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【HONDA】F1ホンダエンジン【209基目】
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ 96d9-++4j)
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2018/03/08(木) 21:10:36.18ID:Ovi7GJbZ0
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【204基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520245695/
【HONDA】F1ホンダエンジン【205基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520332748/
【HONDA】F1ホンダエンジン【206基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520379091/
【HONDA】F1ホンダエンジン【207基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520421756/
【HONDA】F1ホンダエンジン【208基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520462791/

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0779音速の名無しさん (オッペケ Sr33-qQY6)
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2018/03/09(金) 07:59:22.21ID:GKB3EajSr
マクラーレンはとにかく余計なことを言い過ぎたな
「ホンダからルノーに変えるだけで1秒速い」とか「我々がホンダに負けたら間抜けに見えるだろう」とかw
0781音速の名無しさん (ササクッテロル Sp33-9Yny)
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2018/03/09(金) 08:00:18.16ID:Q1xFCC5gp
午前中の17秒台が取り消されたのに、トロロッソがツイッターで17秒台を出したと言っていた理由は、
周回中に午前中テストの時間が過ぎたため、非公式扱いになったんだな
0784音速の名無しさん (ワッチョイW 0a81-1S76)
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2018/03/09(金) 08:03:42.54ID:zY9rZvz/0
ホンダは後は馬力や、馬力があればメルセデスにもフェラーリにも対抗できる。ジェット機まで作った技術屋魂見せつけたれや、本田技術研究所をもう一度世界に轟かしたれや。GOGOホンダ。
0785音速の名無しさん (ブーイモ MM97-pWxo)
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2018/03/09(金) 08:04:43.94ID:08sTthavM
>>711
>1周をうまくまとめればさらにタイムを縮められることは分かっているし今夜もう1回アタックしたいくらいだよ。

いいね、このフレッシュな前のめり感
0788音速の名無しさん (スップ Sd2a-hAva)
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2018/03/09(金) 08:06:57.67ID:VnEoIBM2d
>>781
信者ってなんでこんな嘘平気でつくんだ?やばすぎだろ

Pierre Gasly looked like grabbing P2 in his last outing, with a 1:17.8 on the hypersoft compound, but his time was deleted for cutting the chicane.

トゥデイに書いてあるだろ
0789音速の名無しさん (ワッチョイ bead-uQtz)
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2018/03/09(金) 08:07:03.75ID:BQrnsH2j0
明日は、8日間続いたプレシーズン・テスト最終日。
カタルーニャ・サーキットの空模様は、明日も今日と同じく、晴れ間が広がる絶好のテスト日よりに
なると伝えられている。
0791音速の名無しさん (ワンミングク MMda-22Wb)
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2018/03/09(金) 08:08:05.56ID:SbqcbTVYM
gateのガスリー記事にある画像のホンダスタッフ
よく晒されるNHKのさくらスタッフ画像にいたような
0793音速の名無しさん (ワッチョイ d35a-hn8E)
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2018/03/09(金) 08:08:59.82ID:FYa430fF0
>>788
We're straight back out on track after lunch. Pierre's currently on 81 laps,
with the second best time of the day so far! 1:17.805

Gasly's best lap has been deleted for track limits - He now sits 4th with a 1:18.758
0796音速の名無しさん (ブーイモ MM97-pWxo)
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2018/03/09(金) 08:11:28.71ID:08sTthavM
ハース 1:18.360
トロロ  1:18.363

でほぼ同タイムだから
違いはタイヤとドライバー
タイヤ分はドライバーの進化である程度相殺できそうだな
0797音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-5UkK)
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2018/03/09(金) 08:11:39.95ID:cVYeagWma
>>788
アンチじゃないけど修学旅行ではしゃいでる奴を冷ややかな目でみる感じになる
0799音速の名無しさん (ワッチョイ bead-uQtz)
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2018/03/09(金) 08:12:36.74ID:BQrnsH2j0
トラック・リミットとは、走行しても良いコース幅の限界のこと。コース上よりもコース外を
走行した方がタイムが向上してしまうという問題に対処するため、2016年ハンガリーGPから
電子センサーによってコース外へのはみ出しを検知し、違反した場合にはペナルティーが
科せられることになった。
0802音速の名無しさん (ドコグロ MM22-uQNk)
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2018/03/09(金) 08:13:15.98ID:fO8TjsLRM
ジェームス・キーのマシンだけに期待できそう
0805音速の名無しさん (ワッチョイW d364-VZcb)
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2018/03/09(金) 08:14:46.99ID:YGWt70Q/0
まぁホンダが復活してきたらF1初心者も増えるだろうから、みんなで優しくしてやらないとな
地上波無料が復活するくらい盛り上がるといいんだけどな
せめて鈴鹿くらい無料、生放送にしてほしいわ
0806音速の名無しさん (ワッチョイW 0a81-1S76)
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2018/03/09(金) 08:14:50.49ID:zY9rZvz/0
HONDAいくで、やるで。馬力上げて枕ブチ抜いてメルセデスのケツつついたれや。power of dreams。パワーこそホンダや。馬鹿にしてきた連中に目にもの見せつけたれや
0808音速の名無しさん (スップ Sd8a-hAva)
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2018/03/09(金) 08:15:37.89ID:abp6W4Epd
なんだ嘘じゃなくて英語がまともにできなくて出鱈目な翻訳しただけか。
悪かったな。

でも>>782みたいにソースも確認せずに鵜呑みにする馬鹿もいるんだから気を付けろよ。
0809音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-xsPr)
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2018/03/09(金) 08:15:53.83ID:6kNR8qqy0
>>776
そうだね。弱いチームが強いチームに勝つ。池井戸的な展開は好きだね。
0812音速の名無しさん (ワッチョイW 0a81-1S76)
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2018/03/09(金) 08:16:59.12ID:zY9rZvz/0
HONDAいくで、やるで。馬力上げて枕ブチ抜いてメルセデスのケツつついたれや。power of dreams。パワーこそホンダや。馬鹿にしてきた連中に目にもの見せつけたれや
0813音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-BbB4)
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2018/03/09(金) 08:17:34.47ID:r2RdnppGa
ガスリーもアロンソしたんか
0815音速の名無しさん (ワッチョイ 2668-Osi7)
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2018/03/09(金) 08:18:14.20ID:gEzSxI+r0
ガスリンは日本にいたからなー
応援するわし
0816音速の名無しさん (ワッチョイW 0a81-1S76)
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2018/03/09(金) 08:18:21.53ID:zY9rZvz/0
ホンダ、何笑とんねん。まだちゃうやろ、まだ競技としての結果を残しとらん。笑うのはまだ早いでホンダ。
0817音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Kq1W)
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2018/03/09(金) 08:19:00.00ID:bjM7I63y0
コンパクトボディが求められるのも、それに合わせた高難易度の熱害対策が求められるのも、まあ競争の世界だから理解できる。でも、それを求められた上でたいして早くなかったなら、もはや完全な死にゲーだったな。
0820音速の名無しさん (ワッチョイ 5ba7-hn8E)
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2018/03/09(金) 08:20:51.57ID:r6RGiAkn0
>>698
いや、その人はまともだよ。
627を詭弁を使って擁護したところから君はすでに敗北していた。
君と同じように擁護するならその人は「開発しているだろ」と言っただけだよ。
0821音速の名無しさん (ワッチョイW 0a81-1S76)
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2018/03/09(金) 08:21:12.74ID:zY9rZvz/0
ホンダまだ笑ったらあかん。結果を出してから笑ってくれや。気を抜いたらあかんわ。
0822音速の名無しさん (ワッチョイ b722-JeIg)
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2018/03/09(金) 08:23:15.16ID:q0L08X1p0
>>810
なんやろこのチーム感
0825音速の名無しさん (ワッチョイ b722-JeIg)
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2018/03/09(金) 08:25:29.68ID:q0L08X1p0
マクラーレン「フェラーリのPUなら勝てる」
0826音速の名無しさん (ワッチョイW b73e-e6Kq)
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2018/03/09(金) 08:25:51.44ID:0r+Dui/i0
17秒台って軽いカットだったんだろ?
0827音速の名無しさん (ワッチョイW 0a81-1S76)
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2018/03/09(金) 08:25:55.49ID:zY9rZvz/0
お前らはホンダが笑顔なことについて何とも思わんのか?俺は心配や、このまま気がぬけてエンジンの進化が止まらんじゃなかろうかと。GOGOホンダ。いくで、やるで。
0829音速の名無しさん (ラクッペ MM43-yZBM)
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2018/03/09(金) 08:27:14.77ID:JgIVaKzLM
ハートレー、今日のロングスティント頼んますよ。実際、本戦もガースーはイケイケ、ハートレーは完走第一納豆走法って感じになるんかな。
0831音速の名無しさん (オッペケ Sr33-2OJT)
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2018/03/09(金) 08:27:23.15ID:O0Ayydswr
>>817
たしかに
0832音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Kq1W)
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2018/03/09(金) 08:27:25.46ID:8Xig54Eh0
>>822 むしろ虐待されていた犬が元気になってきた感
0834音速の名無しさん (ワッチョイW b73e-e6Kq)
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2018/03/09(金) 08:28:32.93ID:0r+Dui/i0
今日でテスト終わり?
0837音速の名無しさん (ワッチョイ 4345-hn8E)
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2018/03/09(金) 08:30:59.48ID:/FKYVk7k0
中段はホント混戦になりそうな感じだな
そこから抜け出しそうなのがルノー辺りで、ハースの速さにはまだ?
マクラーレンは熱対策如何って感じか
トロ・ロッソは新人二人の習熟度にあわせて、中盤以降のホンダのアップデートに期待
0838音速の名無しさん (ワッチョイ b722-JeIg)
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2018/03/09(金) 08:31:01.51ID:q0L08X1p0
なんや関西人バカにしとるんか! 草
0839音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-xsPr)
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2018/03/09(金) 08:32:49.71ID:6kNR8qqy0
今は、ホンダを応援してるけど、昔はドライバー個人を応援してたな。アンチセナファンから1993年のブラジルGPを見てから熱狂的なセナファンになったな。セナがいなくなったからかもしれないけど、もうドライバー個人を応援する時代ではないのかな。
0841音速の名無しさん (スッップ Sd8a-Mrb/)
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2018/03/09(金) 08:34:10.48ID:14aiHz4Bd
まぁトロの今年の目標は
毎戦キッチリ走り切る信頼性とQ2上位に入るパフォーマンスだからな
このまま行けば充分にクリア出来る
クラッシュやトラブルが重なって上位チームが崩れれば
棚ぼたポディウムだって夢じゃない
0842音速の名無しさん (ワッチョイ b722-JeIg)
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2018/03/09(金) 08:34:28.36ID:q0L08X1p0
>>705
こういうバカほんと困るよな
ルノーカスタマーのままだったら去年とポジション変わらんし
ホンダワークス体制&ホンダPUのコンパクトさで覚醒してるのが
わかってない
0845音速の名無しさん (スップ Sd8a-CwvI)
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2018/03/09(金) 08:38:03.58ID:LHTuFxARd
>>705
そりゃルノーのが良いだろうけどさ、
去年のエンジンよりはまだましそうじゃん?
ドライバーも「去年よりは速えー」っていってるし。
あれ? 去年のエンジンってどこだっけ???
0849音速の名無しさん (ワッチョイ b722-JeIg)
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2018/03/09(金) 08:41:36.21ID:q0L08X1p0
パッケージング的にホンダPUにアドバンテージがあるってことだろ
パパイヤがルノーPUで苦しんでるのが象徴してんじゃん
0850音速の名無しさん (オッペケ Sr33-2OJT)
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2018/03/09(金) 08:41:48.85ID:O0Ayydswr
>>846
どこを見たらわかるの?
0852音速の名無しさん (ワッチョイ 1f54-YSnC)
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2018/03/09(金) 08:43:28.43ID:7jmqnUTQ0
以前からそうだろうけどホンダはピークパワーよりも中間加速重視で来てると思うから
ピークパワーは同じぐらいでもトータルのラップタイムではルノーより早くなってるんだと思う
0853音速の名無しさん (ワッチョイ bead-uQtz)
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2018/03/09(金) 08:43:31.96ID:BQrnsH2j0
>>834
ホンダF1のテクニカルディレクター、田辺豊治氏
「長かったテストも残すところ1日となりました。

 明日はハートレー選手のドライブで多くの
 周回を重ね、レッドブル・トロロッソ・ホンダとしての第一歩をいい形で締めくくりたいと
 思います」
0857音速の名無しさん (ササクッテロル Sp33-Kq1W)
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2018/03/09(金) 08:46:59.90ID:CJ0cHc9np
>>851 ホンダとしては熱害のエキスパートになれたし
今もルノーに比べればコンパクトらしいから
信頼性が出てきたらできること多そうだけどな。
悪い勉強ではなかった。ホンダからしたら
0863音速の名無しさん (オッペケ Sr33-2OJT)
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2018/03/09(金) 08:53:06.91ID:O0Ayydswr
>>855
空力もあるし、サスもあるし、色々な要素が絡まるからパワーはよくわからない。
0867音速の名無しさん (ワッチョイ eaf8-4ARZ)
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2018/03/09(金) 08:56:22.38ID:9lCeGpoc0
開幕戦のFPから楽しみだ
超久々なんだけど、今だにマゼンタキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!とかやってんの?w
0869音速の名無しさん (ワッチョイ 8f4b-hn8E)
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2018/03/09(金) 08:56:57.55ID:/wfIoSll0
個人的には来年はレッドブル乗せてほしくないな。
もう少し信頼性とパワーがあがってからでも遅くないと思う。
レッドブルに乗せたからには勝たないと意味無いから
0870音速の名無しさん (ワッチョイ 2a15-ufBK)
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2018/03/09(金) 08:57:01.82ID:zF+uqM640
17秒台出した時は思わずガッツポーズしちゃったよw でもこの短期間でよくここまで作り上げてくるなんてホンダやればできるじゃん。
0872音速の名無しさん (ワッチョイW 2e67-C6Fv)
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2018/03/09(金) 09:00:04.92ID:Zz9WGmAY0
>>855
上から下までの差が狭いね
0876音速の名無しさん (ワッチョイ 8f4b-hn8E)
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2018/03/09(金) 09:08:40.83ID:/wfIoSll0
マクラーレンホンダ時代まで共揺問題やら排熱問題とかで
ろくにアップデートさえもままならなかったようだし
その点今年はトロのボディーワークで余裕があると信じたい
アップデートは現在3年分の集大成ですでに限界ぎりぎりなのかもしれないけど
なんとか今年中にルノーを上回ってほしい
0878音速の名無しさん (ワッチョイ 2651-uQtz)
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2018/03/09(金) 09:12:30.17ID:NDyK+hji0
結局テストでトロホンダは
前期 テスト
ホンダ 前年PUの改良版を搭載し耐久テスト 枕でのトラブルも出ず合格
ト ロ  ホンダのPUを搭載、耐久テストと走行時のセッティングを詰める

後期 テスト
ホンダ 新PU搭載 2日掛けて耐久テスト 合格
ト ロ  新PUで耐久テスト中 ブレーキトラブル→修正

で昨日、旧コースレコード大幅更新 17秒台 てな感じ?
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