【ダイハツ】新型ミライース Part10【2017】

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/08/15(土) 23:17:39.75

ミライース
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
ピクシスエポック
http://toyota.jp/pixisepoch/
プレオプラス
https://www.subaru.jp/pleoplus/pleoplus/

※前スレ
【ダイハツ】新型ミライース Part5【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1504964584/
【ダイハツ】新型ミライース Part6【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515162269/
【ダイハツ】新型ミライース　 Part7【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1543553498/
【ダイハツ】新型ミライース　 Part8【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1557189805/

※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1570672941/

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/03(日) 15:32:45.30

自分が10年大切に乗った車を後10年乗り続けるのは苦じゃないけど
誰がどういう使い方したかわからん10年落ち中古を同じように乗るのは抵抗ある

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/03(日) 15:41:21.01

ミライースでも１０年前のモデルは横滑り防止装置が付いていないからもう１０年乗るのはお勧めしない。
大事に乗っているならそういうところが買い替えのタイミングになる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/03(日) 15:50:27.43

ミライースは本体が安いんだから新車で買って20年乗る方がいいがな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/03(日) 16:00:41.57

わいは多分10年ぐらいで買い替えすると思う、
当分先だけど次はev車なのかもね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 01:45:31.08

買い替えなら5年が最も得。10年はあれこれガタや交換部品など金がかかる上に
売却時大して値がつかない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 02:34:22.17

>>955
廉価EVなんかずっと先だろ
今から20年はハイブリッドが現実的な選択肢になる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 09:02:32.48

俺は乗り潰すから売却額なんて気にしたことない
車なんてただの交通手段だと思ってるから、安い軽でも飽きないんだよな
(まあ、金無いが無いというのもありますが・・・)

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 11:56:30.65

5年落ちの中古を買って、10年乗るのがコスパ良さそうな気がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 12:35:27.28

軽の5年落ち中古って値下げ率が微妙じゃない？
イースやアルトの廉価グレード新古車を17年くらい乗るのがコスパ的にはいい気がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 14:04:23.72

5年落ちだと新車や新古車に手が届くレベルだと思う
7年落ちでも微妙
コロナ以降、軽の中古て、タマ数減ってるでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 14:33:04.45

減ってるね
公共交通機関さけて自家用車の需要があるのに生産物流は滞っているから新車も納車待ちが多くなってるよう
即納される新古車は人気ですぐ売れるから値段が上がってる
つられて中古も値上がり

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 15:46:48.63

維持費やらで軽しか買えない層の足元を見てるんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 15:52:07.86

買い換えをできるだけ伸ばすしかない

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 16:01:15.31

ミライースはアイドリング中にバッテリー充電してるかな
それとも回生ブレーキ中にだけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 16:13:17.98

アイドリング中にバッテリー充電してくんないと停車中にエアコンかけらんない

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 16:17:55.04

制御されてるからケースバイケース
電圧計付けてるけど充電するのは
バッテリー容量が基準以下になった時見たい
当然だけとIS時はしない
IS解除になるのは俺のは11.5V以下になった時

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/04(月) 22:25:44.46

>>961
軽自動車だと、新車買ってしまったほうがいいかもしれんね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 13:14:58.19

イエローハットで無料点検したらＣＶＴオイル時期的に交換したほうが良いと進められたけど、距離2万くらいだしまだいいよな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 16:43:03.44

検索すりゃ時間でもオイル劣化がどうとかよく出てくるけどね
んなもん同じ個体のある時点で変えた場合と変えない場合、の検証しようがないんだから意味がないわな
オイル交換せずに故障したとしたらそれはオイル交換してても故障してたケースがほとんどだと思うで

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 17:22:17.00

>>969
ＣＶＴオイルはＡＴＦと違って雑に交換してもトラブルの元にならないことが判明したのでガンガン勧めて来る。
距離関係なく３年４年で交換すればよいと思う。１５年乗るとして３年、７年、１１年の３回いいんじゃあないかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 17:35:31.64

メーカー推奨は5年みたいね。

流石にバッテリーは車検で変えなかったので弱って交換したほうが良さげだったので
値段聞いたら14000位するんだよな、…
GSユアサのアイドリングストップ用のやつ。

ネットで調べたら通販で買ったほうが安いと描いてあったので尼で7000位で手に入れたわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 17:58:08.38

アイドリングストップとかホンマにいらんわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 18:45:17.81

俺はアイドリングストップいらなかったから、捨てたよ
要らなきゃ捨てればいいだけなのに、いつもここで愚痴るだけのやつって何？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 19:06:05.52

>>969
スタンドの無料点検と同じで、無知なドライバーに姑息な商売
俺はそれをやったショップやスタンドは二度と利用しないことにしている

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 19:09:34.25

ちょっとした異物混入でトラブルになるので交換しないほうが正解だね

5万キロで十分

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 19:36:35.32

>>974
このスレの定期ネタだよね

あとアルトとの比較ネタも定期的にある

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 20:35:11.20

>>969
なぜ買った店じゃないところで点検させたのかが疑問。
年数や距離を把握しているから、定期点検の時、今回か次回交換しましょうとか言うはずだし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 21:25:34.71

>>978
カーショップやスタンドでオイル交換等をした時に無料でやってくれる点検のことでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 22:21:45.64

CVTFは25000km越えた時点で10L希釈交換したわ
ダイハツアミックスは高いのでトヨタCVTフルードFEでね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 22:28:51.85

やっちゃねー　一番やっちゃいけないことなのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 22:50:55.53

次は50000kmで換えるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 22:56:40.79

>>981
いやいや、ＡＴＦと違って雑に交換してもトラブルにならないのよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/05(火) 23:49:47.42

前歯のない先輩の言ったこと信じてるの　希釈で節約する俺かっこいいとでも思ってるの？
全交換しない意味なんにもないと思うけど　そこまで貧乏なら車なんて乗るなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/06(水) 00:12:06.98

>>974
アイドリングストップのおかげで燃費基準⁺50%達成して税金優遇されとんやぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/06(水) 00:15:25.58

知ってるよ
脱税とか言いたいの？　

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/06(水) 01:10:32.30

しかしアイドリングストップ車はやはりバッテリーが短命でしかも高いな
普通のバッテリーだとやりようによっては5.～6年持ったりするが、

まだ軽自動車だから良いが普通車クラスの容量のでかいアイドリングストップ用だとかなり高そう

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/06(水) 05:51:06.13

>>979
いやいや、ケチっちゃいけないものをケチるケチ、取説やメンテノートも読んでない、普段から日常点検してない、ディーラーとか専門のところにみせると、いつも点検してないんですか、ここまで放っておいたんですか、とかなにか言われそうだ、そんな人らがガソスタやそんな店の“無料”点検に目が眩むんだろうな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/06(水) 07:30:42.95

>>988
あなたがそう思うなら、あなたはそれで良いんじゃない

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/06(水) 18:11:11.75

>>984
なんだコイツ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/06(水) 21:21:28.87

無知なんだよ
そっとしといてあげよう

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/06(水) 22:18:07.77

シッタカで痛い目に遭わないでね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/06(水) 22:43:03.38

M43代替のカオスM65が7200円
容量アップもしてるし高いか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/06(水) 22:54:24.44

みんな色々詳しいね、
わいショップに丸投げだよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/07(木) 00:35:39.33

>>993
GSユアサのM42が、同じ位でアマゾンで買えた。

でもM43って、適合するの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/07(木) 05:29:09.65

>>992
知ったかぶりばっかりだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/07(木) 06:59:48.94

>>996　4級整備士さんご苦労さまです！

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/07(木) 07:47:52.08

誰か次スレお願い

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/07(木) 09:55:06.92

おわり

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/07(木) 09:55:18.53

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