0952阻止押さえられちゃいました2020/01/11(土) 20:34:19.77ID:YVhdf7B1
オイル交換は1万5千キロ毎でも全く問題ないが、8万キロ以内にプラグ交換は推奨します
俺の、シビコン2500指定
それでも3000で我慢してる
欧州車はロングスパン推奨してるけどディーラーの指定オイルのみだよね。
それに海外のオイル交換好きのブログ見てても長く使っても5000マイルで交換だから15000キロで大丈夫かは疑問だな。
外車は専用オイルが指定されるけどオイル量がまず違うよ
外車はオイルを足しながらって印象がある
で２万キロ程度で全量とっかえ
今は違うのかな
外車はグループⅣ以上の全合成油指定で継ぎ足し前提の話
そもそも日本はオイルに厳しい環境だし、そんなに外国のがいいなら、無理して日本に居なくてもいいぞ。
0961阻止押さえられちゃいました2020/01/11(土) 22:15:01.71ID:rb6oWiV0
0962阻止押さえられちゃいました2020/01/11(土) 22:27:15.86ID:ylxBQ70b
>>945
街乗り車で？
オイル量はマメにチェックするんやで
自分は遙か昔にインプレッサGC8に0w-30入れて伊勢湾岸道を2○0km/hとかで走ってて、次のオイル交換の時にゲージに油付かなくてゾッとした経験あるから 0963阻止押さえられちゃいました2020/01/11(土) 22:29:04.84ID:R9LFejo5
ストップ＆ゴーが多いから燃料がキレイに燃焼しにくくてオイルが汚れやすい感じ
サスティナビリティ（持続性）の高さがウリのサスティナでも汚れ具合をみると４０００キロは厳しい感じ
保険的な意味を含めて３０００キロ交換でスラッジ付着を回避できるんなら費用対効果は十分だと思う
0964阻止押さえられちゃいました2020/01/11(土) 22:40:01.21ID:eeOzW1Gw
オイルの劣化って見た目じゃ分からないぞ
0965阻止押さえられちゃいました2020/01/11(土) 23:02:17.66ID:LJR1sChj
>>963
何十万キロ乗る気なの？普通は10万キロほどで乗り変えるっしょ、無駄金だよ
貧乏なのか金あるのかオツムの問題なのかよくわからんな ネットでストレス発散するのがやめられないマウント中毒が増えてるらしいよ
0968阻止押さえられちゃいました2020/01/12(日) 00:23:12.58ID:hKUh3GnB
確かに、エンジンが30万キロもっても他が壊れるからなぁ
シャシーのサビにだけ気をつけてたら100万キロ使えるよ
エンジンは40万～50万キロで載せ替えても20万ちょいくらいだし乗り換えるよりは安いかな
>>969
自分でエンジン乗せかえできるの？
羨ましいなぁ。 エンジン自分で載せ替えるなら費用は半分の10万円ちょいで済むよ
軽の部品は安いからリビルトエンジンが大体10万円程度と工賃が8万円くらいだよ
>>971
そんなに安いの？
今の車オイル下がり起こしてて、
新しい車契約しちゃったよ。
やっちまったなぁ。 数年前まで解体屋の状態不明の中古エンジンなら3万円で選べたな
オーバーホールがてらボアアップしてメインエンジンとして使い、今乗ってるエンジンを車検用エンジンにするのも…
>>964
オイルの汚れは主にガソリンの燃えカスだよな？
劣化と汚れはキチンと区別すべき
主観だが、ストップ＆ゴーが多い環境はオイルには厳しいと思うぞ 0976阻止押さえられちゃいました2020/01/12(日) 08:58:58.45ID:NlAEnP+s
0977阻止押さえられちゃいました2020/01/12(日) 09:01:33.28ID:NlAEnP+s
間違えた。
私はスパークプラグは3万キロで交換してる。
もちろんイリジウムで。
>>973
一般人は、エンジン載せ換えとかやらないから、オイル早めに交換するわけだから、間違ってないぞ。 いまだにレビュー見ると、100％化学合成でこの値段は安いとか書いてあるけど、どこにも書いてないのに何故？？
と思う。全合成油は鉱物油やで。
>>978
発想がないだけで知ってる人は載せ替えてるよ
軽自動車メインのケチの会社とか割と普通に社員で載せ替えたりしてるw >>981
オッサン達は頭が固くて馬鹿だから
知識のアップデートも出来ない 10年くらい前だったかスズキのバイクチームがレースで30番シングルグレード使ってて
まだシングルグレード手に入るのかとびっくりした記憶がある
幅を持たせなくていい分温度レンジがドンピシャなら凄いロングレンジになるんだろうか
例えばオイルパンにヒーター仕込んで始動性を確保してあげられればシングルグレードで問題なく使えるわけだし
>>985
オメガルブリカントがだしてるG1のシングル20番はミニ4耐久やジムカーナの選手が愛用してる。
バルボリンの30番は空冷ビートルや4ストカートで使ってる人多い。
乗ってみてもマルチグレードと違いわからんしスラッジ出にくい分、いいとも思える。 今は距離より年数でも指定しやがるからなあ
半年に一度とか
一万キロいってないからって、何年でも交換しない、量も確認しないやつが大量に居て壊れまくったからな。
シビコンだから2500キロ枚交換だ
純正で必要十分
0991阻止押さえられちゃいました2020/01/13(月) 21:42:42.18ID:HqVqazSo
>>991
ワゴンRターボ
近所の巡回使用
オイルが熱くならないうちに停車
乳化対策 0995阻止押さえられちゃいました2020/01/14(火) 03:21:42.26ID:+CLYT/Kw
なんでターボなんて買ったんだ？
0996阻止押さえられちゃいました2020/01/14(火) 09:15:24.39ID:+i7eQBLP
街乗りオンリーだとオイルなんて入ってりゃ良いと言う結論。
考えて運転しない人はターボを好む
軽く踏むだけで加速するからな
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