□■2018□■F1GP総合 LAP1845■□OFF■□

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイ 6a6b-HFwv)2018/12/14(金) 17:40:20.36ID:vsa3Lmjx0
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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは>>950 が立ててください。
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※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1844■□OFF■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

0952音速の名無しさん (アウアウカー Sa51-gg1P)2018/12/21(金) 10:42:04.33ID:jwDc0nNxa
>>889
話はそこじゃなくてフェルスタッペンがもっとマージンとってやればよかったのにって話なんだけどな
論点ズレてるよ

0953音速の名無しさん (ワッチョイ 7d69-Yup0)2018/12/21(金) 11:13:55.55ID:EZb+hHE80
来シーズンはルクレールが躍進しベッテルがブギャァ〜ってなってフェラーリを去り
ライコネンが舞い戻りチャンプにも返り咲くに1万北朝鮮ウォン

0954音速の名無しさん (ワッチョイ cb29-q1e7)2018/12/21(金) 11:14:24.88ID:Tj28Bm7G0
まあ来年もホンダはダメだからな

0955音速の名無しさん (ワッチョイ 156b-pJxC)2018/12/21(金) 11:29:23.53ID:cwRD/tGe0
>>916
やっぱりな!
トロロッソ遅すぎるもんな!

0956音速の名無しさん (ワッチョイ e54b-5udM)2018/12/21(金) 11:34:01.83ID:UKd6N/030

0957音速の名無しさん (ワッチョイ 4b6b-q1e7)2018/12/21(金) 11:40:05.88ID:lXmVcSgD0
>>953
フェラーリはライコネンを保留にしてるっぽいしな

0958音速の名無しさん (ワッチョイ 9ba8-pJxC)2018/12/21(金) 11:45:03.95ID:Am5STBkv0
Sac9-615Z は知能障害か何かか?

0959音速の名無しさん (ワッチョイ 9ba8-pJxC)2018/12/21(金) 11:45:55.31ID:Am5STBkv0
>>953
つーかルクレールがアレジレベルで期待外れと言う可能性もあるし

0960音速の名無しさん (ワントンキン MMa3-YdZj)2018/12/21(金) 11:50:26.78ID:DYZP2nbWM
>>937
両方のデータ持ち合わせるのはレッドブルだけだからねぇ。
レッドブルとルノーの言い分のどちらを信じるかと言われたらレッドブルとしか。

0961音速の名無しさん (ワッチョイWW 05b8-v7bw)2018/12/21(金) 11:52:03.76ID:SAowJSk80
いや1レースじゃなくシーズン全体データ貼ろうよそこは

0962音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bb8-615Z)2018/12/21(金) 12:02:35.15ID:RRu489F90
>>956
たった1グランプリだけ出されてもな

https://imgur.com/a/xK4dkn3

0963音速の名無しさん (アウアウウー Sac9-nu1n)2018/12/21(金) 12:05:44.39ID:U6qEFwYWa
ルノーの首脳陣は難しいわな

予算増やしてもらう為にホンダに負けそうだ!とアピールせにゃなんし
同時にプライドやスタッフの名誉の為にホンダに負けてない!とも言わなきゃならんし

0964音速の名無しさん (ワッチョイ e54b-5udM)2018/12/21(金) 12:07:05.25ID:UKd6N/030

0965音速の名無しさん (ワッチョイ 156b-pJxC)2018/12/21(金) 12:08:23.29ID:cwRD/tGe0
予選出されてもね
レースは?

0966音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bb8-615Z)2018/12/21(金) 12:09:34.90ID:RRu489F90
>>964
ルノーの倍もPUコンポーネント投入してるのに、負けてんじゃねーかw

0967音速の名無しさん (ワッチョイ 05b8-6UAB)2018/12/21(金) 12:09:49.49ID:SAowJSk80
https://i.imgur.com/CQQzFWj.jpg
https://i.imgur.com/vZFJrua.png
https://i.imgur.com/nCBQEmf.jpg
https://i.imgur.com/us61AjS.png

ホンダアンチってわけじゃないがトロロッソは高速な程下位に落ち込んでる
もちろんルノーもそんなにいい訳じゃないしどちらも上位食い込んでくれ

0968音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bb8-615Z)2018/12/21(金) 12:13:15.91ID:RRu489F90
>>967
トロロッソ、中低速は速いのに高速域はヒドイな

特にストレートが絶望的に遅い

0969音速の名無しさん (ワッチョイ 2361-5YD5)2018/12/21(金) 12:23:35.50ID:Ozu+HRZs0
セッティングとマシン特性かな
ザウバーみたいにコーナリング良くないから直線重視のセッティングだと
タイム出ないんだよ

マクラーレンもそうだったからむしろコーナリングで何か不利な特性があるんじゃないのか
ホンダを心配している

0970音速の名無しさん (ワッチョイW eda8-gg1P)2018/12/21(金) 12:25:40.10ID:fifDpRht0
>>967
ザウバー直線番長で草
その割にはモンツァいまいちだったけど

0971音速の名無しさん (ワッチョイ eda7-tTwh)2018/12/21(金) 12:29:07.15ID:DOZ0r08A0
トロロッソは直線捨ててハイドラッグだったからね。
どこのサーキットでもマクラーレンと同じようなデカいウィング付けてたでしょう。
TDがいなくなって、セッティング決まらないから立てて誤魔化すしかなかったんだ。

0972音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bb8-615Z)2018/12/21(金) 12:30:35.68ID:RRu489F90
>>971
そのマクラーレンは直線それなりに速いんだが

0973音速の名無しさん (ワッチョイ eda7-tTwh)2018/12/21(金) 12:34:15.01ID:DOZ0r08A0
>>972
ストレートの計測地点ではね。
でも最高速はいつも遅かったでしょ。

0974音速の名無しさん (ワッチョイWW 4bb8-615Z)2018/12/21(金) 12:37:07.71ID:RRu489F90
>>973
いや、これタイム比較だから
アホか

0975音速の名無しさん (ワッチョイ eda7-tTwh)2018/12/21(金) 12:40:01.38ID:DOZ0r08A0
>>974
手前の高速コーナーにショートなギアで突っ込むマクラーレンの方が速いでしょ
タイムではね。馬鹿じゃないの?わからないなら見るなよ。

0976音速の名無しさん (ラクペッ MMf1-5/xr)2018/12/21(金) 12:44:42.01ID:N8JsKSyAM
>>975
馬鹿は放っておいて上げなよ。
ここで勝たないと来年負けるから
捌け口が無いんだよ(笑

0977音速の名無しさん (ワッチョイ eda7-tTwh)2018/12/21(金) 12:47:44.14ID:DOZ0r08A0
>>976
直線のタイムが早いと
ストレートが速いって思ってる馬鹿がいたのでついね...

0978音速の名無しさん (エムゾネWW FF43-bB2e)2018/12/21(金) 12:47:51.51ID:dvqUH4mHF
AI解説で川井不要になるの?

0979音速の名無しさん (ワッチョイ a37e-q1e7)2018/12/21(金) 12:48:59.26ID:GnKPp1250
トロロッソの場合はPUの出力不足もあるけど
立ち上がりでトラクションかからなくて加速が鈍り
スピードトラップではそれなりに数字出てても
そこに至るまでのタイムが遅いという風に認識されてなかった?
足回りの改善だけでもだいぶタイム良くなるかも

0980音速の名無しさん (スップ Sd43-OVue)2018/12/21(金) 12:51:36.72ID:Z9Zic/spd
やっぱアンチって馬鹿なんだw

0981音速の名無しさん (ワッチョイW bd71-P2Hn)2018/12/21(金) 12:54:33.13ID:Hse7r/gf0
ホンダはスペック3でトラクション変わったんだっけ
タイヤが発熱するようになってドライバーが苦労したようだけど

0982音速の名無しさん (ラクッペ MM41-v7bw)2018/12/21(金) 12:54:52.36ID:klJcCWbcM
ルノーもホンダも互いを見るんじゃなくフェラーリとメルセデスを見ろよ
さっさと肩並べてくれ

0983音速の名無しさん (ワッチョイ 2302-pJxC)2018/12/21(金) 13:03:09.28ID:1kk6Nkr10
>>981
グリップが致命的なレベルで駄目だったな
タイヤふわふわ浮いて消耗しまくるパターン

0984音速の名無しさん (ワッチョイ 2302-pJxC)2018/12/21(金) 13:04:01.86ID:1kk6Nkr10
ホンダて基本的に他所の事なんも言わんけどな
騒いでるのは外野だけで

0985音速の名無しさん (ワッチョイ cb29-q1e7)2018/12/21(金) 13:10:28.06ID:Tj28Bm7G0
年間通してギア比固定って糞レギュなんとかならんのか

0986音速の名無しさん (アウアウウー Sac9-615Z)2018/12/21(金) 13:12:22.66ID:1++nIIoxa
>>975
こいつの頭の悪さの底が見えない
ストレートの話してんのに、手前の高速コーナーとか意味が分からん

0987音速の名無しさん (ワッチョイW bd71-P2Hn)2018/12/21(金) 13:13:22.29ID:Hse7r/gf0
EVに乗ってるとギア比って何?の世界だからギアは廃止されるまでこのままだろうね

0988音速の名無しさん (アウアウウー Sac9-615Z)2018/12/21(金) 13:17:53.93ID:69/DYMK1a
>>977
死ねよクソチョン

ストレート前はどこでも高速コーナーなのか?w
しかもトロロッソは中低速で速いんだからなんの言い訳にもならんわボケが

0989音速の名無しさん (オイコラミネオ MM11-s2JP)2018/12/21(金) 13:21:02.86ID:TDOPNZogM
>>962
だめじゃん(だめじゃん)
ホンダ(ホンダ)

0990音速の名無しさん (オッペケ Sr61-u/UQ)2018/12/21(金) 13:21:38.26ID:0whii2evr
次スレ立てたよ
□■2018□■F1GP総合 LAP1846■□OFF■□ ・
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1545366065/

0991音速の名無しさん (オイコラミネオ MM11-s2JP)2018/12/21(金) 13:23:04.83ID:TDOPNZogM
すまん、ホンダファンはネトウヨおじさんってことでええの??
かなしいが苦しくなったらチョンとか言い出すから悲しくなるわ

0992音速の名無しさん (ガックシW 06cb-EcIB)2018/12/21(金) 13:25:36.64ID:3nD1dVRj6
シーズン中はどこに隠れてたんだってくらいおかしなのが集まってるな

0993音速の名無しさん (アウアウウー Sac9-615Z)2018/12/21(金) 13:28:00.59ID:LetmJcRqa
シーズン中はホンダが弱すぎる現実しかないから、オフ中に妄想をほざくしかやることない

0994音速の名無しさん (ワッチョイ 2325-J87n)2018/12/21(金) 13:30:26.38ID:VhTf7UVK0
それよりタッペンとガスリーがいつ取っ組み合いの喧嘩始めるかだなw

0995音速の名無しさん (ワッチョイW f55a-bSBd)2018/12/21(金) 13:30:30.40ID:/yUACSi40
>>990

しかし踏み逃げっていうか次スレ立てることを意識してる人すらいない感じだね

0996音速の名無しさん (ワッチョイW f55a-bSBd)2018/12/21(金) 13:32:33.79ID:/yUACSi40
>>987
市販車じゃないんだからEVでもギア無いと非効率だよ

0997音速の名無しさん (ワッチョイ 2302-pJxC)2018/12/21(金) 13:52:15.45ID:1kk6Nkr10
昔みたいにサーキットごとに専用ギアボックスを予選用決勝用それぞれ用意するのでいいじゃん

0998音速の名無しさん (ワッチョイ e365-4M5M)2018/12/21(金) 13:52:53.27ID:NMh+4RRA0
>>996
>モーターの特性ゆえに多段ギアのメリットはかなり少ないため、
>現在は大半のチームが1モーター×1段変速であり、最大でも3段である。

https://dic.nicovideo.jp/a/ フォーミュラe

0999音速の名無しさん (ワッチョイ c5b8-5YD5)2018/12/21(金) 13:53:01.19ID:F3mgdLsK0
来年ホンダがあと50馬力増やせたらレッドブルのチャンピオンは間違いない

1000音速の名無しさん (ワッチョイ c5b8-5YD5)2018/12/21(金) 13:55:24.78ID:F3mgdLsK0
1000ならハートレーがF1に戻る

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