0952名無しさん@お腹いっぱい。2020/04/04(土) 14:03:17.73ID:um7k0yd5
>>949
販売奨励金を積み増しして、本体価格より40%値引キャンペーンやったら、V字回復するかもな 0953名無しさん@お腹いっぱい。2020/04/04(土) 14:06:05.30ID:um7k0yd5
>>951
日産程の大企業なら不渡り1回出しても何とかなるけど、中小企業なら一発で倒産だもんな セコい事ばっかやるくせに他人には異常に厳しい先輩達の新人研修
キックスは月販目標5000台程度になると言われているが、不安がないわけではない。
日本メーカーが海外から輸入して販売したモデルは一部を除き苦戦しているモデルが散見されるからだ。特に東南アジアで生産されたモデルにその傾向が強いのは気になる。
実際日産マーチはタイ生産になった現行モデルは苦戦が続いている。今では同じグループの三菱のミラージュはマーチ同様にタイ生産で日本マーケットに復活したが、残念ながらコンパクトカーとして大きく低迷している。
そのほかホンダはかつてフィットアリアをタイから輸入していたが大きく振るわず、後継モデルのグレイスに後を譲った経緯もある(グレイスは日本生産)。
しかし、これら苦戦している海外生産車に共通するのは、日本で生産されたモデルに対し価格的アドバンテージがあまりなかったり、クルマ自体に魅力が薄いというのがある。
その点キックスには日産の伝家の宝刀、e-POWERによりライバルにないモーター走行という大きな飛び道具を持っているのは強みだろう。
キックスは275万〜350万円程度と予想されるように、C-HR、ヴェゼル、ライズに対して価格的な大きなアドバンテージはないだろう。
混乱してるのでお金少なく払いました
こんなん通用しないだろ。マジキチ
さらにミスが発覚したらすぐに返済できなかった5%があることも大きい
つまり、相手と争っていないのに支払えない原因が存在していることになっている
単なる計算ミスや混乱によるものならば、すぐに謝罪とともに支払えるからね
これが不渡りって批判される主たる原因
>繋がるな
とっくの昔に大手はどこも飲み会自粛だ、ドアホ
大学なんて所詮公だからやらかしに対する対策が甘いんだよ
>894
>西川とゴーンに内容証明で内部の不正直訴したら司法権と日産が癒着して懲戒解雇になりましたが何か?(苦笑い)
改変してないか
時系列でまとめろ
効いてる効いてる 笑
なぁ、いま開発してる新車たち
このコロナ不況の明けには完全にニーズがズレたモノになりそうで怖いな
集中と選択とかうっちーが豪語するも
この大不況では買い手もいねーし
ほんとに詰んできたな
濃厚接触者なしとかまた都合の良い報告しかしてないんだろうな。
都合のいい報告しか上がってこないのはこの会社の文化じゃん
濃厚接触なしってことは
会議室にも入らずに
デスク周辺にも人がいなくて
ましてや窓側のソファ席でも会議せず
エレベーターも同乗せず
ランチは一人で、
そんな孤高な動きできるモノなのかね?
NTCで発生したらもっと大変だけどな
20日(金祝日)から出社せず23日に発熱
所謂三連休の迂闊組の一人でセクキャバ以上の濃厚飲食店、特に保健所等にマークされてるクラスター店に出入りしてたんだろ
2週間以上経っているしそれ以前の行動に異常がなければ確率的に追っても無駄
それくらい分かるだろ
曽根 ゴリラ チンパンジー 曽根 ゴリラ チンパンジー 曽根 ゴリラ チンパンジー
玉木雄一郎
@tamakiyuichiro
・
18時間
>地元の介護職員の方から写真とともに悲鳴が。国(厚労省)から届いたこのマスク、耳にかけるところがゴムでなく紐になっていて、耳にかけられずマスクとして使用できないとのこと。現場に当惑が広がっています。
>各業種ごとの問題を改めて整理し、政府に伝えますので、皆様の声をお聞かせください。
まだまだ改良の余地がありそうだな
23日は月曜日w
いやそこは重要じゃないからwww
金土日の三連休で迂闊勢で交ざり感染したという判断をしたんだろ
20日以前の感染なら既に部内に発症者が出ててもおかしくないが出てないなら違うんだろう
連絡先のメールアドレスは新たに取得したものだが、48H経ってアクティブ化したから稼働確認済み
ただし、やたらスパム分類扱いされるので要注意(30日閲覧しないと強制削除)
例としてそのwordpressからの自動メールがスパム扱いだった(笑
あと誰か次スレよろ
市場概説 > 日産自動車
TYO: 7201
325 JPY +10 (3.07%)
4月6日 10:04 JST ・ 免責条項
煽ったら上がったわwwwww
ウケルwwwwww
でも長続きできないんだぜ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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