【E84】新湘南バイパス・横浜湘南道路その2【C4】

**R774** · 2023/08/14(月) 01:21:49.54

新湘南バイパスと横浜湘南道路について語るスレです。

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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1400076181/

○リンク
横浜国道事務所
https://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/
県土整備局道路部道路整備課
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/v2m/index.html
横浜市道路局
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/doro/
NEXCO中日本
https://www.c-nexco.co.jp/

○関連スレ
【C4】首都圏中央連絡自動車道その63【圏央道】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1668678853/
【よこかん】横浜環状南線について part2【みなみ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1632829858/
【高速】横浜環状道路 Part4【北・北西・西・南線】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1508427786/
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 32【相模･湘南】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1675472475/

**R774** · 2024/07/20(土) 18:00:02.37

2024年07月19日08時時点
1号機：神奈川県藤沢市城南（大鋸から2,622m／約8,100m）（マシン整備中）
2号機：神奈川県藤沢市大鋸（横浜坑口から2,743m／約2,743m）（地中接合の施工中）
　②既設トンネルとマシンの位置確認
://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html

**R774** · 2024/07/20(土) 18:32:57.41

水平ボーリングしてます！(´・ω・｀)多分

**R774** · 2024/07/20(土) 23:06:38.81

1号機何してんの？

**R774** · 2024/07/21(日) 06:40:19.27

夏休み

**R774** · 2024/07/21(日) 06:48:24.64

君がいた夏は

**R774** · 2024/07/22(月) 10:06:20.84

水平ボーリングって、こんな時間かかるものなんだなぁ

**R774** · 2024/07/22(月) 10:29:22.40

>>957
現場猫だってトリプルチェックするんだぜ

**R774** · 2024/07/22(月) 11:15:33.79

2024年07月22日08時時点
1号機：神奈川県藤沢市城南（大鋸から2,622m／約8,100m）（マシン整備中）
2号機：神奈川県藤沢市大鋸（横浜坑口から2,743m／約2,743m）（地中接合の施工中）
　　②既設トンネルとマシンの位置確認
ttps://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html

**R774** · 2024/07/22(月) 22:04:04.36

まだボーリング中か～(´・ω・｀)

**R774** · 2024/07/22(月) 22:05:22.73

ボウリングで遊んでもいいよ🎳

**R774** · 2024/07/22(月) 22:48:22.70

次スレ

【E84】新湘南バイパス・横浜湘南道路その3【C4】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1721656064/

**R774** · 2024/07/23(火) 11:27:58.83

2024年07月23日08時時点
1号機：神奈川県藤沢市城南（大鋸から2,622m／約8,100m）（マシン整備中）
2号機：神奈川県藤沢市大鋸（横浜坑口から2,743m／約2,743m）（地中接合の施工中）
　　②既設トンネルとマシンの位置確認
ttps://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html

**R774** · 2024/07/23(火) 12:27:59.99

おつです～

**R774** · 2024/07/23(火) 12:28:54.11

水平ボーリング結構かかるな(´・ω・｀)

**R774** · 2024/07/23(火) 16:53:46.42

ほりほりほるよ

**R774** · 2024/07/23(火) 17:58:26.79

>>962
お疲れ様です

**R774** · 2024/07/24(水) 14:42:56.20

2024年07月24日08時時点
1号機：神奈川県藤沢市城南（大鋸から2,622m／約8,100m）（マシン整備中）
2号機：神奈川県藤沢市大鋸（横浜坑口から2,743m／約2,743m）（地中接合の施工中）
　　②既設トンネルとマシンの位置確認
ttps://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html

**R774** · 2024/07/24(水) 17:06:07.47

２号ちゃん
そんなにボーリングが楽しいか(´・ω・｀)

**R774** · 2024/07/25(木) 00:40:58.97

細かくステップを示して教えてくれるのはいいね。年末ぐらいまで楽しめそう。
その頃には１号機もスタートできるかな。

**R774** · 2024/07/25(木) 12:46:25.15

2024年07月25日08時時点
1号機：神奈川県藤沢市城南（大鋸から2,622m／約8,100m）（マシン整備中）
2号機：神奈川県藤沢市大鋸（横浜坑口から2,743m／約2,743m）（地中接合の施工中）
　　②既設トンネルとマシンの位置確認
ttps://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html

**R774** · 2024/07/25(木) 19:03:23.80

K7馬場ICもそこだけ供用開始が遅れてたし
地中で小難しい事をするのはなるべく避けた方がいいんだな～(´・ω・｀)

**R774** · 2024/07/27(土) 09:33:23.12

2024年07月26日08時時点
1号機：神奈川県藤沢市城南（大鋸から2,622m／約8,100m）（マシン整備中）
2号機：神奈川県藤沢市大鋸（横浜坑口から2,743m／約2,743m）（地中接合の施工中）
　　②既設トンネルとマシンの位置確認
://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html

**R774** · 2024/07/27(土) 13:03:58.59

地中接合しない場合は並走するトンネルが無いから当然水平ボーリングによる位置確認も無いわけで
何をそんなに慎重にやっているのかなあ(´・ω・｀)

**R774** · 2024/07/27(土) 13:07:24.49

ちょっと論理を飛躍させてわかりにくかったかも

地中接合しない場合は並走するトンネルが無いから当然水平ボーリングによる位置確認も無いわけで
++ 水平ボーリングしなくても、普通は到達立坑にきちんと到達するので
何をそんなに慎重にやっているのかなあ(´・ω・｀)

**R774** · 2024/07/27(土) 14:06:59.60

間違ってボウリングしてました　とか

**R774** · 2024/07/27(土) 21:09:30.61

2号ちゃんサプライズ慰労会の仕込みとか

**R774** · 2024/07/29(月) 16:36:43.98

>>975
言われてみればそうですね
どのシールドマシンでも、最後の水平ボーリングなんかやりませんものね

何の目的でボーリングして、なんでこんな時間かかってるんでしょうね

**R774** · 2024/07/30(火) 21:37:35.00

30日8時時点でも2743mで２号ちゃん動きなし(´・ω・｀)

**R774** · 2024/07/30(火) 22:28:49.38

今日夜とおったら、
ttps://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000841261.pdf

Step3の②通行位置切替え後、順次２車線通行へ切替え

が実行されており、藤沢IC入り口が二車線走行出来るようになってました。

**R774** · 2024/07/30(火) 22:50:09.26

>>980
やっとだ！おめ！

**R774** · 2024/07/31(水) 07:22:29.37

2024年07月30日08時時点
1号機：神奈川県藤沢市城南（大鋸から2,622m／約8,100m）（マシン整備中）
2号機：神奈川県藤沢市大鋸（横浜坑口から2,743m／約2,743m）（地中接合の施工中）
　　②既設トンネルとマシンの位置確認
://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html

**R774** · 2024/07/31(水) 18:38:50.72

2号ちゅわわわわ～ん(´・ω・｀)

**R774** · 2024/08/01(木) 00:05:43.60

>>980
そのうちみんな慣れると思うんだけど、まだ1車線走行だと思っている人が多くて、
真ん中走ろうとする人がいるから気をつけてください

**R774** · 2024/08/01(木) 10:05:21.68

ふと疑問に思う
藤沢ICの車線切り替えとか、横湘1号機の停止と関係ないはずなのになんで遅れてるんだろうと
トラブルのない工区とか、普通にもう完成しててもいいのではって気が

**R774** · 2024/08/01(木) 10:17:18.34

8月6～7日にStep4実施ですね
https://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/kisha_01608.pdf

**R774** · 2024/08/01(木) 15:05:38.94

>>985
中止を含む大幅な設計変更の可能性があったんじゃ無い？

**R774** · 2024/08/01(木) 17:47:15.90

以前の再評価文書か何かでは警察協議の結果R1本線の外側に機能補償道路を追加することになったという記述が

**R774** · 2024/08/01(木) 18:53:55.49

>>985
元々の計画が警察に却下されたからだったはず
横道からいきなり本線に合流する構造が危険すぎるってことで設計変更が入ったみたい
他にR1の旧道合流地点から横環南戸塚ICまでの区間も警察から交通容量が足らないって指摘が入って6車線することになった

**R774** · 2024/08/01(木) 20:53:11.50

>>986
step3実施のプレスリリース（2023年１月）では、
step4は令和５年春ごろ予定とあったのが、１年以上遅れですか

https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000847832.pdf

**R774** · 2024/08/01(木) 20:56:12.03

2024年8月1日08時時点
1号機：神奈川県藤沢市城南（大鋸から2,622m／約8,100m）（マシン整備中）
2号機：神奈川県藤沢市大鋸（横浜坑口から2,743m／約2,743m）（地中接合の施工中）
　　②既設トンネルとマシンの位置確認

**R774** · 2024/08/01(木) 20:57:02.39

2号機：神奈川県藤沢市大鋸（横浜坑口から2,743m／約2,743m）（地中接合の施工中）

**R774** · 2024/08/01(木) 22:04:47.67

次スレ

【E84】新湘南バイパス・横浜湘南道路その3【C4】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1721656064/

**R774** · 2024/08/01(木) 22:05:19.36

1号機：神奈川県藤沢市城南（大鋸から2,622m／約8,100m）（マシン整備中）
2号機：神奈川県藤沢市大鋸（横浜坑口から2,743m／約2,743m）（地中接合の施工中）
　　②既設トンネルとマシンの位置確認

**R774** · 2024/08/02(金) 16:46:56.67

>>987～989
なるほど、そんな事情が・・・
設計変更入ったなら、これだけ遅れても仕方ないような気がしてきますね

**R774** · 2024/08/02(金) 18:50:28.73

>>990
step4ももうすぐなんじゃないの？
ストリートビューで2024年7月時点のを見るとなんか舗装してるし

**996** · 2024/08/02(金) 18:58:08.29

ごめんなさい986に出てたね

**R774** · 2024/08/02(金) 19:53:27.95

ええんやで

**R774** · 2024/08/02(金) 19:55:51.95

2024年8月2日08時時点
2号機：神奈川県藤沢市大鋸（横浜坑口から2,743m／約2,743m）（地中接合の施工中）
　　②既設トンネルとマシンの位置確認

**R774** · 2024/08/02(金) 19:56:49.80

2号機：神奈川県藤沢市大鋸（横浜坑口から2,743m／約2,743m）（地中接合の施工中）
②既設トンネルとマシンの位置確認

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