【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part172
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ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！
・スズキ ワゴンR・カスタムZ・スティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスマイル
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_smile/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair/
・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
・関連スレ
【スズキ】ワゴンRスマイル Part7【スライドドア】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1659974130/
・前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part168
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1660723599/
■次スレは、>>970-990が新スレが立っていないことを確認し「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレ・関連スレを書き換える。
■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知し、テンプレを適当に貼る。
■これらは荒らし対策です。合意のない改変はダメ。
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part169
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1664623705/
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part170
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1670592607/
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part171
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1677414493/ ディーラーに行くの面倒くさいからヤフーショッピングでスズキモータースから部品を買ってるんだがディーラーの方が部品代て安いのかな？ バックランプは点灯時間少ないからまず切れないと思われ
ワシは中華T15ランプに交換したが、そのままでも良かったな。車幅灯もt15 これは明るいかも。 >>409
MH55Sを6スピーカーにするため純正ツイーターとリアスピーカーのハーネスを買った時は、送料無料だからＤの方がネットより安かったです >>410
ATはシフト切替の度に点くから意外と切れるぞ >>409
部品屋は「定価＋場合によって手間賃」だがディーラーだと数％割引することもある。 アイストキャンセラー良いのありますか？
バンパーセンサー無し ＭＨ２３ エアコンが効かないので車屋に持っていったらエバポのバルブのところから
漏れたようなあとがあると言われたけど試しに１本だけガス入れて様子見
ググったらこの車はここが弱かったんですね
さすがに古いのでもう金かけてもな感じだがこの暑さに耐えられるだろうか >>418
10年掛けて漏れたなら、一回充填すればあと数年は持つだろ >>413
数％割引？それまじ？儲け出ないじゃん
それは無いんじゃないの？？
知らんけど >>419
今日でかけた時は冷えてた、２年ぶりで嬉しかった >>418
うちの23は直したけど、修理すると10万以上掛かるからな .大体古くなるとエアコンで金とられる車多いすね
それにしても１０万以上とは >>420
例えばヒラ○タイヤなんかは、純正パーツをメーカー卸値と殆ど変わらない値段で売っている
あれで何故損していないのか不思議 10年も乗ればエアコンのコンプレッサーくらい壊れてくるよ
ガス漏れ程度で済むのは幸運だと思う >>425
純正部品で儲けるなんてどこも考えてない
入手に手間が掛かるところは手間賃くらい乗っけてるだろうね
ディーラーにしろショップにしろ業販で元々１割引きくらいで仕入れてるし
工賃で儲けるのが車屋 mh55sの純正ツイーターってナビ裏の配線からクロスオーバーみたいなものを介してスピーカーと分岐してるんでしょうか？ こないだ高速でエアコンが効かなくて
止めて
しばらくしてまたつけたら効いたわ
一応空気は冷えてるけど
全開でも風が弱いって現象だたわ
自分でベルト交換したのがなんか悪かったんだろか >>428
そうです。クロスオーバーを使って分岐しています。 >>431
ありがとございます
そこを弄るにはダッシュ外さないとダメですかね ダッシュ外さないとクロスオーバーまでたどり付きませんよ。 Ｎボ。
『軽自動車ナンバーワン！』とか言われ続けてるけど。
ちょっと田舎のディーラーの裏の駐車場に隠すように新古車がずら～～～～～っと並んでるよ(爆笑) アルトバン無くなったので、廉価の4ナンバー出して欲しいわ
手回し窓にマニュアルエアコン、後ろの窓なんかハメゴロシでオッケーよ その役割はスペーシアベースというのが発売されましたよ。悪くありませんよ。MTがありませんが。 >>435
ｍｈ２１ｓ
ってエアコンフィルター交換できるやつですか? MH21Sエアコンフィルター交換方法でくぐったら答えがでます。 >>442
ｍｈ２１ｓ
ってグローブＢＯＸ引っこ抜けるやつですか? MH21Sから引っこ抜いたんだから引っこ抜けるに決まってるでしょ
なんなら引っこ抜けないスズキ車を知らない フィルターレスでハメ殺しって
同意のない性行為は犯罪になったばかりですよ。 売れてねえだろ。めったに見かけない
FX角目のがまだ見かけるな カスタムZ乗りだけど、自分以外のカスタムZ
見かけたのは一台だけだわ
たまに見かけるスティングレーも現行型は見たことがない リミッテッドの限定車が出たら在庫処分で新型車が近く販売されます。 外気温が40℃だとエアコン効かないからコードが付いてる温度計を吹き出し口に入れて計ったら8～10℃で正常だった。
昨日は曇ってたから寒い位まで冷えた。
MH34S FZ海苔だけど、2週に一回くらいカスタムZとすれ違う
異母兄弟と巡り合ったような不思議な気持ちになる
異母兄弟に巡り合ったことないけど 顔はよく似てるからな。中身はワゴンRのほうが新しいけど 旧スティングレーに回帰して売ろうとしたけど時すでに遅し昔スティングレー買ってた層はNBOXカスタムでも買ってるっていう 中途半端な現行wagonRに乗り換えたくねえよな
繋ぎでmove欲しい
来年3月で初回車検きちゃうよ 500mくらいのアップダウンある温泉地に日帰り90キロ走行、燃費走行したら下道リッター26キロいけて満足
エネチャ無し四駆。 センターコンソール付きのワゴンRとかリッチやな
てか座席狭そう 俺、ワゴンRもムーヴも両方所持していたけど、
両方ともいらないと思う。
フロントベビーな車でバランスが悪いんよね。
ワゴンRはフロントが軽すぎてコーナーで暴れるし、
ムーヴはロードノイズが糞だし。
両メーカーとも魅力的な車が沢山ありますから。 >>469
ほんまやね、赤ちゃんやね（笑
スズキのワゴンRは曲がるのが苦手な車です。
車体は軽いのにフロントヘビーなので、ノーズが曲がる方へなかなか向きません。
だから、フロントのボディ剛性を下げて（ペダル周り）、曲がるようにしています。
フロントの剛性が高くないので、コーナーで暴れる訳です。
歴代のワゴンRでも、MH21はそれが顕著です。 何が安定性だ
普通に走ってて曲がらない訳ないだろ大馬鹿ｗ 90年代以降の軽自動車は道路の流れに合わせた速度域なら十分に安全に走行できる性能は持ち合わせてると思うけどな
フロントヘビーよりもアタマヘビーな理屈こねて実用域でないところにいちゃもん付ける奴がおかしい >>473
へ〜
コーナリング中にバンプがあったら、ノーズが明後日の方向に向くのが普通なんだ。
スゲー
俺以外にも、ネット上で同じ事を言ってのがいるのに普通なんだ。
スゲー >>474
だからよ〜
5ちゃんねるの人間は、どうしていつも思うなん？
どうしていつも想像なん？
MH21を走らせれば分かるやん。
クルマをバラしてボディを見たら分かるやん。
現実世界の話をしようぜ。
思うや想像は2歳児にだって出来る。 乗ってる上での感想、感想だから～思うという表記なんだよなあ読解力足りんな
CTもMCもMHも全世代乗ったことあるぞどれも必要十分だ
明後日？明後日の方向いてるの自分じゃね >>480
あっそう。
車はバラしましたか？ボディを見ましたか？ はい、バラしました
ボディ見ました
あの人が犯人です間違いありません 今更20年前の設計のおんぼろ車にクドクド言ってるガイジの意見とかあっそう。レベルなんだよなあ 同感だが
それをわざわざ言いに来たということは、
それなりに気になってはいるのでしょう？ 車の癖なんかドラテクでカバーしろと父ちゃんが言ってた >>483
クドクド言ってねーだろ、勝手に作るな。
なんで5ちゃんはドイツもコイツも妄想なん？
走れば分かるやん、ダイハツとスズキ、ホンダとスズキ、走り比べたら分かるやん。 どうしてMH21なんてナマポカーの話を型式専用でもない現行型がメインのスレでするんですか
どうしてMH55/85/95と比較しないんですか
貧乏人が20年前のヨレヨレの車買って愚痴ってるだけの私怨じゃないんですか
あと、ワード選びが中卒 そうそう、先日カプチーノを牽引したらフレームごともげたという話を聞いた
古い車なんてどこが腐ってるか分からん
去年まで友人が足用に激安で買って乗ってたMH21Sなんかフロントのメンバーが腐って無くなってた
中古車の程度は千差万別、新車時以外は本来の性能を発揮できないこともままあろう
なのに、なぜ、2023年にもなって2003年のクルマの走行性能評価をするのか？
オンボロ買って私怨乙以外考えられない 車検で防錆塗装を勧められたな
３回くらい前の車検でそれはやったんだが MH85のFA、いわいるマニュアルエアコンなんだけど、現代の車ってA/Cのスイッチ入れてても
車が勝手にコンプレッサーをON/OFFする?停車時とか意図せずアイドルアップしたりするから不快なんだが。 >>492
オートエアコンでもエアコンコンパレッサーは熱交換器の温度を一定にするためオンオフするよ
ワシはアイドルアップで誤って車が進まないようにNに入れてるな。 オートエアコンで信号待ちでアイドルアップすると車が前に出そうな勢いになるブレーキ強く踏んでないと追突する！ >>494
ありがとう。今の車は勝手にオンオフするんですね
古い車から乗り換えたから、戸惑いまくり そもそも停車時は不意の事故対策にNに入れるモンじゃないの 信号待ちでNなんかにしないな
Dでずっとブレーキ踏んだまま
車校（東海地区の方言かな）でもそうやって教えられるはずだし 今の電磁パーキングブレーキ車なら信号待ちで軽くブレーキペダル踏んでいてもブレーキホールドしてくれるかな >>500
静岡では「自校」らしいし
関東圏や関西圏など一番多いのは「教習所」らしいぞ
「車校」派としては「教習所」とか長くて言いづらって思うが MTで免許取ったから知らんかった
停車時はNに入れないと左足がダルい >497
古い車でもA/Cコンプレッサーの制御は一緒だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
