【McLaren】マクラーレンF1【30台目】

**音速の名無しさん** · 2019/05/01(水) 19:19:25.82

強豪復活を目指すＦ１の老舗チーム、マクラーレンＦ１のスレです
ドライバー：サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553136833/
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554319441/
【McLaren】マクラーレンF1【29台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555293425/

次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 11:32:43.50

そして恥の上塗り

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 11:38:14.62

>>286
最初に言ってた5勝もシーズンそうそう撤回したの笑ったw

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 12:27:04.76

それな
No.1シャーシもルノーにしたら優勝争いも撤回しないで
現在バッリバリにメルセデス打ち負かしてる有言実行のマクラーレンさんは
ノロッノロなレッドブルなんか眼中にないっすよね？

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 13:42:19.38

RBの威を借るホンダってことか

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 13:46:41.41

寄生虫を思い出したわ

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 13:58:50.52

>>289
撤回？してただろ
お前アホだな

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 15:25:50.37

>>292
何時？
何処で？
誰が？
撤回してたの？

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:14:15.86

何度でもいうが中国で遅かったのになんで
上手くいってると思ってるんだ？
特殊サーキットでよくても一般的なサーキットで遅けりゃ
意味ないだろ？

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:45:27.70

>>288
フェラーリすら勝てないんだから仕方ないだろ？
まさか、タイヤがあそこまでメルセデスカスタマイズとか思わないし

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:45:50.26

ホンダPUにしたらチームの成績が下がるねｗ他メーカーに変更したら上昇するよねｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:50:35.63

今だに2016年の成績以下のマクラーレン

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:50:54.14

上昇してこの体たらく！
まさにNo.1シャーシーーーー！！！

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 17:52:05.92

>>295
そのフェラーリにさえ勝てない件

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 18:24:55.45

なんでマクラーレンスレでホンダホンダ言ってるの？
枕営業隠し？

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 18:34:49.47

>>300
ホンシンが居座ってるから

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 19:10:49.05

>>300
知ってるくせに

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 21:59:21.81

自演ひどすぎ(´・ω・`)

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 22:33:23.66

>>297
でもあの時と違ってエンジンは酷い鉄屑じゃないから・・・

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 22:52:44.49

4戦終了時点
2016 ホンダ2年目 10P コンスト7位

2019 ルノー2年目 18P コンスト4位

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 23:51:37.16

>>305
そんなに変わんないんだな、、、
ていうかルノーはPU何年目なんだよww

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 00:39:31.82

>>306
これだから素人は・・・
レース屋にとって結果が全てなんやで

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 00:42:12.82

没落への選択結果が現在進行中

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 00:46:08.35

ルノーPUはレッドブルシャシーではあるが、PU初年度から勝ってる。
ルノーPUですら、と言い直した方が良いか？
ホンダは今年勝てなかったら赤っ恥だぞ。
もう復帰5年目なんだから、何年目とか言い訳はできない。

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 00:52:49.62

なんでPU供給してるだけのメーカーのオタクがプライベーターに絡みに来るんだ？

ワークスチームつくれよw

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:02:08.53

売却したチームが撤退直後にチャンピオンになったら恥ずかしいじゃないですか！

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:14:30.12

４戦迄のポイント

レーシングポイント
2019　17ポイント

アルファロメオ
2019　13ポイント

ハース
2019　8ポイント

　ルノー
2018　35ポイント
2019　12ポイント　←シャシーが失敗しただけ

　マクラーレン　
2018　36ポイント
2019　18ポイント　←シャシーが2018年より劣化が原因

2019年の新型ルノーエンジンは大きく進化しており馬力はフェラリーやメルセデスを大きく超えた。
そしてルノーは2020年末までエンジンのアップグレードする予定など無い。
理由はフェラリーやメルセデスは、2020年でも追いつけないほどのルノーＰＵは偉大なパワーを持っているからだ。
さらに優秀なルノーエンジンはトラブル発生率はゼロである。
ルノーエンジンがあれば2020年までトップ３の頂点に立てる。

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:20:25.52

わざわざトロロッソ抜いてる時点でお察し

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:22:52.83

いやウィリアムズもないから
今年のトロはウィリアムズと同レベルと言いたいのだろう

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:23:37.55

４戦迄のポイント　　ルノーエンジンはフェラリーやメルセデスを大きく超えたニダ　ホルホル

１、マクラーレン　　(☆☆☆　PUルノー)
2019　18ポイント　←シャシーが2018年より劣化が原因

２、レーシングポイント(PUメルセデス)
2019　17ポイント

３、アルファロメオ　　(PUフェラリー)
2019　13ポイント

４、ルノー　　　　(☆☆☆　PUルノー)
2019　12ポイント　←シャシーが失敗しただけ

５、ハース　　　　　　(PUフェラリー)
2019　8ポイント

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:25:42.08

トロロッソ(PUホンダ)
2019　4ポイント　←PUがホンダになって大きく後退

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:31:43.17

４戦迄のポイント

ルノー　(ルノーＰＵ)
2016　 6ポイント　←シャシーがGP３レベルだった
2017　 6ポイント　←シャシーがGP３レベルだった
2018　35ポイント　←シャシーがGP２レベルだった
2019　12ポイント　←シャシーが失敗しただけ

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:33:47.61

　ルノー
2016　 6ポイント　←シャシーがGP３レベルだった
2017　 6ポイント　←シャシーがGP３レベルだった
2018　35ポイント　←シャシーがGP２レベル
2019　12ポイント　←シャシーが韓国製で失敗

　マクラーレン　
2018　36ポイント　←シャシーがGP２レベル
2019　18ポイント　←シャシーが韓国製で失敗

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:41:19.41

トロロッソ
2016　63ポイント
2017　53ポイント
2018　33ポイント ←PUがホンダになって大きく後退
2019　 4ポイント　←さらに後退

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:47:09.34

４戦迄のポイント

サインツ
2018　13ポイント　ルノー
2019　　6ポイント　マクラーレン

リカルド
2018　37ポイント　レッドブル
2019　　6ポイント　ルノー

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:52:38.06

４戦迄のポイント　　ルノーエンジン

　ルノー
2018　35ポイント
2019　12ポイント　←2019年のエンジンは韓国製？

　マクラーレン　
2018　36ポイント
2019　18ポイント　←2019年のエンジンは韓国製？

サインツ
2018　13ポイント　ルノー
2019　　6ポイント　マクラーレン　エンジンが韓国製？

リカルド
2018　37ポイント　レッドブル
2019　　6ポイント　ルノー　　　　エンジンが韓国製？

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:53:47.23

>>308
3年間苦しめられたゴミカスPUは捨ててやりました。
100億くれてもレーシングチームとしての魂まで売るわけにはいきませんから。

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:54:09.73

顔真っ赤にして書いてそう

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 08:30:43.90

ホンダの四輪事業ついに赤字転落、聖域の「研究所」にも改革のメス
https://diamond.jp/articles/-/201710

営業損失530億円の赤字に転落
https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/b/0/670m/img_b00cb714384d6d110d16a28ded48590f203291.jpg

撤退かな

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 09:45:34.59

>>324
GJ！！

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 11:26:09.92

前年はアメリカの法人税減税があったし
ま、コピペ張って回ってるのはトヨタのキチガイバレバレ

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 11:30:34.38

HONDAの４輪は全て中途半端な車なんだよな
FFしかないし。

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 11:55:05.99

FFしかないより北米特化でやってきたツケだと思う
国内なんかは大惨事でしょ

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 13:22:42.86

利益が1兆円企業のHondaとマクラーレンを比べるのが間違

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 16:52:58.96

四輪は赤字だが連結売上収益は過去最高の15兆8,886億円となり、前年度に比べ3.4%の増収

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 17:19:12.60

四輪は赤字だが

ダメじゃん…

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 18:29:18.59

突然赤字になるときは何かの損切りをしたんだろうなと思って記事見たら
＞英国やトルコの生産拠点の撤退費用680億円
って書いてるしそれ以外別に何も変わらないじゃん

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 18:37:43.10

４戦迄のポイント　　同じルノーエンジンなのに

　　サインツ
2018　13ポイント　ルノー
2019　　6ポイント　マクラーレンのシャシーが糞レベル

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 18:50:02.28

ホンダ単体　４輪部門　利益

2018/4-6期第1四半期1516億円
2018/7-9期第2四半期698億円
2018/10-12期第3四半期412億円
2019/1-3期第4四半期▲530億円赤字

1-3期は欧州の生産体制変更による損失680億円を計上したことによる。
実際の撤退は２年後だが損失の計上をした。

在日・朝日新聞の記者連中がホルホルしながら書き込んでいるよwwww

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 19:18:12.97

ザクが復活宣言しちゃってるけどまだ早いよな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00000005-fliv-moto
大口叩けるのは今のうちだけだろう

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 19:38:05.24

今の姿勢はかなりマシになってるけど誇張でも何でもなく
ルノーＰＵから他メーカーに変更でもならない限り名門には戻れんな

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 20:27:08.71

2019年3月期決算　四輪二輪販売が好調のホンダ　

売上高　15兆8886億円　過去最高
営業利益　　　7263億円　(訴訟損・為替損・欧州撤退損失▲936億円 )
経常利益　　　9793億円　(資金等運用益2530億円)

売上はすべての事業で増加となり、前年同期比3.4％増の15兆8886億円と過去最高。
アジアなどで二輪車の販売増加、コストダウン効果があった。
しかし、集団訴訟損失や欧州撤退損失、為替損失などで、営業利益は12．9％減の7263億円。

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 20:53:28.67

2018年はマクラーレン・レーシングの歴史の中でも最悪の決算に。
2017年収益の半分以下となる大幅減収

https://www.as-web.jp/f1/476594?all

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 21:23:42.03

>>338
しかし、よくこの状態から立て直したよね
また新規スポンサーも獲得したみたいだし、ザクって優秀なんだな

今月からザイドルも合流だし、チームの士気は高いだろうね

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 22:02:41.75

ザクはアメリカ人だからアメリカマネーのスポンサーを結構獲得してるね

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 22:03:02.73

ついに敏腕のディレクターが合流

アンドレアス・ザイドル、マクラーレンのパフォーマンス向上に意気込み
https://f1-gate.com/mclaren/f1_49094.html

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 22:32:01.43

ダメな経営者は経済誌ばかり読んで
数字追いかけるだけの経済評論家になっとるからダメなんやろ
呑み会で金と人事の話ばかり
クルマ愛あるんかと

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 22:48:14.33

レーシングチームは別に赤字でも構わんだろ。
グループが黒字なら潰れはしない。
弱禿に言わせれば黒字額はそれだけマシン開発をケチったということらしいしな。

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 23:49:16.28

親会社　マクラーレン・オートモーティブ

2017年売上　　8億7100万ポンド（約1257億9000万円）営業利益　4300万ポンド（約62億800万円）
2018年売上　12億5600万ポンド（約1813億9800万円）営業利益　　480万ポンド（約6億9300万円）

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 00:36:05.81

ルノーのカスタマーって立場しか選択肢が無い時点でメルセデスに追いつくなんて２００％有り得ないんだよｗ
トップ３の支援も無く、莫大な赤字垂れ流しても入賞がやっとな状況じゃ、枕の撤退は時間の問題だろうなｗ
さっさと消えろよF1界の恥さらしカスラーレンｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 04:33:46.39

昨年のスペインではアロンソが予選8位、決勝でも8位入賞
バンドーンは決勝ではギアボックストラブルでリタイアになったが予選は11位でこれはバン
ドーン自身にとって昨年の予選最高位タイ
アロンソは2016年、2017年もQ3進出しておりここでのマクラーレンには十分な競争力がある

更にサインツはスペインGP出走4レースすべて入賞(9位・6位・7位・7位)
デビューの2015年には予選5位(昨年のハンガリーと並び予選自己最高位)に入っているなど
明らかに得意とするコース

マシン、ドライバーともにコースとの相性は良いので十分上位入賞が期待できる

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 04:44:49.14

Renault introduces upgraded engine for Spanish GP
https://www.motorsport.com/f1/news/renault-upgraded-engine-spanish-gp/4384450/
＞while a decision on whether customer team McLaren will also use them is set to be made later.

ルノー本家は新スペックのエンジンに交換することを発表したがマクラーレンはまだ未定
他の記事などを見るとマクラーレンは今回のGPでは交換しないのではという推測もあるが
果たしてどうなるか

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 05:19:51.70

>>347
これルノーはコンスト終わったろ
6月以降どうにもならんぞ

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 07:55:39.20

>>348
アップデートしないんじゃ枕も終わったな

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 12:00:26.44

>>347
日本語版もきたので一応
ルノー、スペインGPで新型エンジンの導入を決定。信頼性とパフォーマンスの向上を目指す
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-introduces-upgraded-engine-for-spanish-gp/4384732/

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 12:35:33.84

>>350
おっ、アナウンス通りであれば期待できるね

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 12:39:55.75

>>347

単なる面子仕様ＰＵ
MGU-Kの信頼性に蓋して出したバッタ物。

それよりもマクは慎重に投入しないと今までの流れで行くと
自爆スイッチ仕込まれる危険性あり。

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 12:54:34.84

未だにカスタマーに嫌がらせするとかアホな事言ってんのか

それルノーに何のメリットあるんだ？

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 13:02:27.26

ルノーのコンスト順位

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 13:13:42.20

>>353
トロロッソに実際にやったから言われる訳で・・・。

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 13:13:47.21

プライド

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 13:28:40.50

>>351

目指すだけだぞ

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 13:35:16.82

>>353
ドにわか乙

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 14:56:29.81

>>353
ルノーのコンスト順位上がる。そうするとシーズン終了後に支給される賞金が数十億変わる

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 15:05:42.29

ルノーはもうだめだな
ペナルティ以上にパフォアップもなく改良だけで金なくなりそうｗ

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 16:06:51.58

ルノーPU次第やな
ホンダは改善し続けるだろうけど

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 16:13:03.95

>>361
ルノーにも意地がある。
マルコにあそこまで言われたら発奮するだろう。

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 16:17:14.47

>>362
金ないのにどうやんの？w

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 16:43:48.78

>>363
金はなくてもプライドと頭脳がある。
ルノースポールのエンジニアを舐めてはいけない、あそこは頭脳集団だよ。

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 16:44:35.61

頭脳集団(笑)

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 16:49:36.66

>>364
明日から本気出す

こうですね

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 17:02:47.70

>>366
来年は本気出す

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 17:16:06.10

そうは言ってもホンダもRB以外でルノーPUより上ってないだろ
まぁ、RB以外だとトロと枕しか支給した実績ないんだけどね

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 17:48:29.75

>>364
F2のエンジンをどうにかしてから吼えてくれw

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 18:50:33.91

>>364
机上の頭脳集団だよな

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 18:55:31.78

>>365
少なくともアンタよりはいい頭脳だろう。

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 19:01:43.93

>>371
ごめんごめん
中国の会社名かと思って(笑)

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 19:09:53.89

４戦迄のポイント

３、レッドブル
2018　55ポイント
2019　64ポイント

４、マクラーレン　　←　ランキング４位と喜ぶほど調子が良いようだね　
2018　36ポイント
2019　18ポイント

５、レーシングポイント
2019　17ポイント

６、アルファロメオ
2019　13ポイント

７、ルノー
2019　12ポイント

８、ハース
2019　8ポイント

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 19:14:30.46

今年のルノーPUは格段に性能がＵＰしたようだねｗｗｗ
マクラーレンもルノーも喜んでいるよｗｗｗ

４戦までのポイント比較

　マクラーレン　
2018　36ポイント
2019　18ポイント

　ルノー
2018　35ポイント
2019　12ポイント

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 19:53:21.55

この人何故かトロロッソのポイントは絶対に貼らないんだよなー

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 20:08:59.57

今年のルノーPUは格段に性能がＵＰしているよｗｗｗ
マクラーレンなんかルノーPUのおかげでランキング４位と調子が良いしね

４戦迄のポイント

　　サインツ
2018　13ポイント　ルノーPU
2019　　6ポイント　ルノーPU

　　リカルド
2018　37ポイント　ルノーPU
2019　　6ポイント　ルノーPU

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 20:21:25.08

サインツ速い
ルノーの2台が遅くて痛々しい

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 20:53:33.64

サインツはやはりここで強いね
昨年の予選はトップスリー6台の次にマグヌッセン・アロンソ・サインツ・グロージャン・バンドーン
という順番だったが今回のFP1でも5位グロージャン・6位サインツ・7位マグヌッセンとなってるので
当面のライバルはハース勢な感じだ

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 21:04:37.02

F1スペインGP｜マクラーレン、ルノーのアップグレードエンジン導入を決断。土曜日から使用へ
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-to-run-upgraded-renault-engine-in-spain/4384948/

マクラーレンもエンジンアップデートを決定

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 21:23:15.20

そして焦げるエンジンカウル

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 21:31:51.37

>>380
枕営業が目的だから一瞬のみ早ければＯＫ

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 21:36:34.19

>>380
低品質なPUはいきなりオイル漏れでタッペンも呆れ顔

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 21:37:26.37

チョンダエンジンみたいにお漏らししなくて良かった

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 21:54:07.99

>>364金がないと現場や下請けは動きません

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 21:55:54.71

>>379耐久性をアップしました
なお出力はwww

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 22:34:44.01

ん、今回遅いかもしれんな…