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□■2019□■F1GP総合 LAP1915□■中国□■

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん (ワッチョイW 47e3-5k1f)
垢版 |
2019/04/05(金) 19:28:35.96ID:m0XyBdx+0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1912□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554122254/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554294633/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/04/05(金) 19:43:17.04ID:UIYg1cfA0
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
2019/04/05(金) 20:15:47.57ID:JWStdGijr
誘導
□■2019□■F1GP総合 LAP1915□■中国□■ ・
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554450491/

↑完走後ここを再利用
2019/04/05(金) 22:31:24.62ID:kabpR74ga
誰か書いてるかもしれんが無視して書くわ。
いま売ってるRacing on、お前ら絶対買え!
セナストラップに釣られて買ったが、特集「セナと中嶋の時代」はやべぇぞ!
オッサンは即買え!
2019/04/06(土) 09:30:23.97ID:LDt/vo/tF
スポーツ選手の年間給与ランキング(副収入含まず)
*1位 約124億円 メッシ(サッカー)
*2位 約80億円 カネロ(ボクシング)
*3位 約70億円 ロナウド(サッカー)
*4位 約62億円 ハミルトン(F1)
*5位 約50億円 ベッテル(F1)
*6位 約49億円 グリーズマン(サッカー)
*7位 約47億円 ウォール(バスケ)
*7位 約47億円 ハーデン(バスケ)
*9位 約46億円 ネイマール(サッカー)
10位 約46億円 ウェストブルック(バスケ)
https://www.radio.com/articles/top-10-highest-paid-athletes-sports
2019/04/07(日) 09:52:44.39ID:aqG3o2nS0
アホンダ
7音速の名無しさん (ワッチョイWW 82b8-fwb4)
垢版 |
2019/04/07(日) 10:17:19.47ID:amrzIe1v0
【中国】日本人はなぜ麺やスープを啜るのか「まるで豚の鳴き声のようだ・・・」=中国メディア ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554597713/
2019/04/07(日) 12:04:38.51ID:CgxjQ9aH0
ここか
2019/04/07(日) 13:07:03.73ID:bAbGiNno0
次は1917か
2019/04/07(日) 17:21:35.97ID:UmE5OHqY0
https://cdn-image.as-web.jp/2019/04/04183923/2019_f1_rd2_blog2_8.jpg
辛いです
2019/04/07(日) 17:43:21.58ID:2D4Pqz3n0
>>10
マルコのカメラ目線
2019/04/07(日) 17:59:34.47ID:icu+PmDH0
ガスリーの進み具合はベッテル超えだな
将来楽しみではある
2019/04/07(日) 18:03:45.39ID:EvDNHMQ7r
まあ、速いヤツは最初から速い。これF1界の定説。グロみたいに途中から速くなるのもいるが、ガスリーはちょっと違うかも。
2019/04/07(日) 18:09:45.31ID:2/gLhAXS0
SFなんかアテになるかって意見もあるだろうけど
SF時代のガスリーも最初はえ?大丈夫?な感じだったけどどんどん自分のマシンを作り上げて強くなったから
自分に合ったマシンを発見できればそこからは軌道に乗れるんじゃないかと思ってる
その発見が遅くてクビになる可能性も否めないけど
2019/04/07(日) 18:16:27.53ID:l6A9xHF90
>>12
ベッテルはまだこれからどんどん堕ちてくぞ
2019/04/07(日) 18:21:04.15ID:jkACG4y20
>>14
ライコネンとかベッテルタイプだからそれなりの活躍は出来る
問題はいい車が手に入らなければキャリアは台無しになるだろう
2019/04/07(日) 18:22:40.35ID:OD2qDpA5a
実績のあるリカルドですら嫌気がさして脱出するほど
タッペン中心主義のチームで、ガスリーが自分に合った
マシンを作ることはできるだろうか?
2019/04/07(日) 18:26:38.87ID:2/gLhAXS0
>>17
まあ問題はそこになっちゃうんだろうね
ガスリーも鼻っ柱強い性格らしいしメンタルぶっ壊れなきゃいいけど
いや、もう壊れかけかもしれないな あの口ペラペラ爺さんのせいで
2019/04/07(日) 18:27:46.87ID:76KXhKvo0
ルノーは3戦連続トラブルは有るのだろうか
2019/04/07(日) 18:31:48.29ID:I5K89QPrr
地味にそれが楽しみなんだよね
リカルド好きだから頑張って貰いたいんだけど
2019/04/07(日) 18:36:09.63ID:UmE5OHqY0
>>12
http://www.topnews.jp/_wp/wp-content/uploads/2017/01/170120163336.jpg
https://f1-gate.com/media/img2018/20181025-f1-young-talent.jpg
GP2時代からキてるからね
22音速の名無しさん (ワッチョイ edcb-c04X)
垢版 |
2019/04/07(日) 18:39:52.51ID:n+bYXZ1/0
F1ドライバーってオーダーに従って忠実に仕事をこなす優等生タイプと
それをやろうとするとギクシャクしていい走りができない不器用な天才肌に
分かれると思うんだよね

ビッグチームに行くとどうしても前者の振る舞いを要求されるんだけど
そこで苦しんでるのがベッテルだと思う

フェラーリで成功するにはシューマッハのようにチーム内でイニシアチブを執る
くらいのカリスマ性がないとね
2019/04/07(日) 18:42:54.06ID:I5K89QPrr
>>21
ルクレールもヤバくいじゃん
2019/04/07(日) 18:44:05.51ID:ezTg+h280
>>22
元々過大評価だろ ベッテルは リカルドにフルボッコされてたしな
フェラ―リはベッテルに50億だっけ 捨て金だな
2019/04/07(日) 18:46:14.28ID:Iw0moKY9d
ガスもマルコ爺の老害意見なんぞ真に受けんでええ
中国は思いっきり戦ってほしい
2019/04/07(日) 18:46:28.59ID:jkACG4y20
>>24
リカルドに負けたときは車というかPUが糞だった
今年のフェラーリは言い訳が出来ないから楽しみ
2019/04/07(日) 18:57:22.40ID:icu+PmDH0
人事権の持つマルコ怒らせたらオワル
下手なこと出来んよ
2019/04/07(日) 19:06:31.56ID:2/gLhAXS0
レッドブルさん、デザインが安直
https://pbs.twimg.com/media/D3Yl07JW0AAfrqg.jpg
https://twitter.com/redbullracing/status/1114830174057631744
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/04/07(日) 19:14:13.31ID:JymeZpo00
ベッテルはビルヌーブとイメージが被るんだよな
ピークが若いときにあったところとか
2019/04/07(日) 19:20:54.49ID:Juwiw6Pr0
ジャック禿が乗ってた頃のウィリアムズがもう何年か強いままだったら連続でチャンプだったろうな
2019/04/07(日) 19:22:10.53ID:JDDQGHA80
>>17
リカルドは近いうち
赤牛の扱いもそんなに悪くはなかったんだなあ…と気が付く予感がしてならない
2019/04/07(日) 19:23:50.86ID:kpK7wqlO0
ウイリアムズに必要だったのは弱禿じゃなくデイモンのほうだった
2019/04/07(日) 19:25:22.05ID:kpK7wqlO0
>>31
すでに後悔して折れかけてるだろ
34音速の名無しさん (スプッッ Sd02-ewl3)
垢版 |
2019/04/07(日) 19:27:29.49ID:PabFuKkDd
>>29
そうか?
ヴィルヌーヴってかなり特殊なF1人生だと俺は思うけど
2019/04/07(日) 19:28:39.73ID:h+9zK7Is0
>>32
デイモンが首切られたせいでニューウェイが離脱したからな
ウィリアムズは人を大事にしなさすぎたんだよ
2019/04/07(日) 19:28:45.21ID:tnJaTkCg0
>>32
フランク自身も言ってるからね
「デイモンの代わりなんていくらでもいると思っていたが
いなくなってデイモンの代わりなんていなかった事に気付いた」って
マイケル・シェンカー・グループにおけるゲイリー・バーデンの様だ
在籍してた頃は「下手だ 辞めろ」と言われていたが
いなくなってみたら実は名曲はゲイリーが作っていた事が
ファンにも分かったと言う
37音速の名無しさん (スプッッ Sd02-ewl3)
垢版 |
2019/04/07(日) 19:28:48.73ID:PabFuKkDd
てか今日どの板も重たいね
5ちゃんサーバ過負荷なんかな
2019/04/07(日) 19:29:02.88ID:2+8blPa9M
むしろあのままだとガスリーと同じ扱いになってたんだなぁ…って思い始めそう
2019/04/07(日) 19:30:27.46ID:h+9zK7Is0
つーかヴィルヌーヴって開発能力どうだったんだろう
2019/04/07(日) 19:31:42.04ID:5+q0w7iS0
>>37
どうせまた韓国からのF5攻撃だろ。
奴ら飽きもせずひたすらF5連打してるオタクだから。
2019/04/07(日) 19:33:12.52ID:JDDQGHA80
>>38
リカルドは流石にテストで2クラッシュもしません
2019/04/07(日) 19:34:15.93ID:RpTkXuQ50
ミックはジャックと同じ七光りで終わりそう
2019/04/07(日) 19:36:17.01ID:h+9zK7Is0
>>42
父親の強さはハングリー精神の強さから出来たものだからな
同じものを全く違う環境で育った息子に求めても難しいんじゃね?
2019/04/07(日) 19:39:47.14ID:JDDQGHA80
ジャックは父ちゃんが届かなかった総合王者に輝いたんだからそれだけで十分だよ
2019/04/07(日) 19:41:18.60ID:h0WTog4g0
顎兄さんは時間をかけてチームシューマッハを作った
ミックは敷かれたレールに乗ろうとしてるだけ
海外で懐疑的なコメントが出るのは当然
2019/04/07(日) 19:41:20.56ID:h+9zK7Is0
つーかチャンピオンの2世で普通に育ったヤツってチャンピオンになってなくないか?
2019/04/07(日) 19:42:10.38ID:3LaUR4Vn0
プロスト
セナ
Mシューマッハ
ハッキネン
Jヴィルヌーブ
アロンソ
ハミルトン

この辺は十分才能あるドライバーだろう
2019/04/07(日) 19:42:50.27ID:qMkVlubhr
ジャックでググると、「出禁」「ホンダ批判」「ホンダ嫌い」が毎度上位に来てて笑う
2019/04/07(日) 19:43:05.38ID:V3AfdJwKK
>>42
七光りと言うが親父より遥かに立派な成績残してるぞ
2019/04/07(日) 19:43:12.92ID:2+8blPa9M
冗談だった呪われた車発言がガチになってきて戦々恐々としてそう
2019/04/07(日) 19:43:34.70ID:h0WTog4g0
ニコロズベルグ(´・ω・`)僕普通だよね?
2019/04/07(日) 19:43:57.47ID:h+9zK7Is0
>>51
お前の存在忘れてたわ
2019/04/07(日) 19:44:36.22ID:kpK7wqlO0
>>46
ピケJr…
ニコラプロスト…
2019/04/07(日) 19:46:12.72ID:kpK7wqlO0
デイモン弱禿ニコロズはチャンピオンになれた時点でほかの有象無象とは格が違う
2019/04/07(日) 19:46:51.54ID:0VXc97k6M
>>28
カバーアートはフェラーリのが好き
56音速の名無しさん (ワッチョイ edcb-c04X)
垢版 |
2019/04/07(日) 19:47:32.79ID:n+bYXZ1/0
ミックシューマッハはチャンピオンにならない限り失敗みたいな流れになっててワロタ
どんだけ期待してるんだよw
おれは1勝でもできれば拍手もんだと思ってる
2019/04/07(日) 19:48:02.05ID:h+9zK7Is0
>>53
二人とも挫折してるじゃん
ピケに至っては…
2019/04/07(日) 19:48:43.08ID:1fvpjlBu0
マイケル・アンドレッティ、、、
2019/04/07(日) 19:48:48.54ID:h+9zK7Is0
>>56
ミックはF1まで上がれれば上出来だと思うぞ
2019/04/07(日) 19:48:57.40ID:3LaUR4Vn0
>>56
どんだけ低い設定なんだよ
逆にかわいそうだわそれw
61音速の名無しさん (ワッチョイW 3d44-Sbid)
垢版 |
2019/04/07(日) 19:52:06.92ID:qr4XCrv80
>>30
禿げ、顎と一緒になってヒルをバカにしてたから嫌い
顎はスキー事故の後、流石に気の毒で、復日常を取り戻して欲しいと思ってるけど
禿は相変わらず上から目線で放言し放題だから嫌い
2019/04/07(日) 19:52:51.62ID:V3AfdJwKK
優秀な息子枠
デイモンヒル
ジャックビルヌーブ
ニコロズベルグ
マックスフェルスタッペン

無能な息子枠
マイケルアンドレッティ
ピケJr.
ニコラプロスト
2019/04/07(日) 19:53:40.66ID:h+9zK7Is0
>>62
ヒューゴ・ハッキネンも加えてやれ
2019/04/07(日) 19:54:19.34ID:3LaUR4Vn0
>>62
マイケル(顔面ビックマック)アンドレッティは
インディでは歴代ヒーローのひとりだけどな
2019/04/07(日) 19:54:25.96ID:yGYtlF9L0
マイケルアンドレッティはカートのほうではかなり早かったんだけどな
F1でちょうどあの頃のマクラーレンが・・・な時期であっただけかもしれないし・・・
66音速の名無しさん (ワッチョイ edcb-c04X)
垢版 |
2019/04/07(日) 19:54:28.75ID:n+bYXZ1/0
>>60
だってF1ドライバーになるだけでも狭き門なのに
その中で優勝できるドライバーなんて1割もいないし
67音速の名無しさん (ワッチョイ edcb-c04X)
垢版 |
2019/04/07(日) 19:55:35.43ID:n+bYXZ1/0
>>62
一貴のことも思い出してあげて
2019/04/07(日) 19:56:27.00ID:RpTkXuQ50
デイモンは父親が60年代のチャンピオンでベテラン記者くらいしか現役時代知らなかった
ニコは父親がチャンピオンなのに5勝しかしていない
父親の知名度はマックスやケビンと大差ないわ
2019/04/07(日) 19:56:30.33ID:V3AfdJwKK
>>67
よっしゃル・マン勝ったから優秀枠に入れたろ
2019/04/07(日) 19:57:15.76ID:eLyuT6JX0
>>62
名前忘れたがマンセルの息子も無能枠
息子が糞すぎてマンセルはハミルトンが恵まれててズルいと愚痴ってた
ハミルトンにチャンピオンの息子の方が遥かに恵まれてるだろと反論されて発言を撤回してたような
2019/04/07(日) 19:57:38.77ID:bAbGiNno0
>>56
フェラーリにいきなり抜擢はそういう事だからな
特にイタリアでの待望論はベッテルよりもミックをなんで

俺らが求めてるんじゃないのを理解できてない人がたまにいるが
それを求められて据えられる
俺たちはむしろ蚊帳の外なお話
俺はアルファロメオで試してからとか思ってるが、イタリアの俺達は…
2019/04/07(日) 19:57:51.26ID:1fvpjlBu0
マグネッセンも一応親子F1パイロット
2019/04/07(日) 19:58:21.31ID:3LaUR4Vn0
>>65
マクラーレンが下り坂だったのもあるし
そもそもアンドレッティのF1マシンにおけるセッティング能力が
あまり高くなかったともいわれてるな
74音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp91-ItgS)
垢版 |
2019/04/07(日) 19:59:14.36ID:YsMI7cUvp
>>69
馬鹿かよ
そんな糞みたいな実績でF1ドライバーとしての価値があがるわけないだろ
2019/04/07(日) 19:59:44.10ID:kpK7wqlO0
ジョビナツィも一応イタリア人ドライバーを出したいというフェラーリというかフィアットグループの希望があるけどイマイチ影薄いな
2019/04/07(日) 20:00:19.87ID:h+9zK7Is0
>>68
ケケは一勝しただけでワールドチャンピオンだぞ
通算5勝しかしてない
2019/04/07(日) 20:00:45.58ID:dYEdoTaLd
>>73
まあそれは当然だろうな
ダマッタどころか複数回チャンプになったボーデすら通用したとは言い難いし
弱禿が特異点すぎる
2019/04/07(日) 20:00:52.45ID:kpK7wqlO0
ハートレーもルマンウィナーやぞ
2019/04/07(日) 20:00:57.95ID:UNjWEOkE0
>>12
額は広いけど、毛量自体はわりとフサなうちの伯父が、
「中学のころから、自分はハゲるんじゃないかと怖かった。
俺はハゲかけてるんじゃなくて単に額が広いだけだと確信できたのは、30代も半ばを過ぎてからだった。」
と述懐してたのを思い出した。
ガスリーもあと3年もすればどっちのパターンなのか判明するだろう
2019/04/07(日) 20:02:21.61ID:yGYtlF9L0
>>73
ホンダ2期が終わってマクラーレンフォードになって糞遅くなった時だし
マクラーレンがモノコックを初のフルカーボン曲面成型で作った時だよね
2019/04/07(日) 20:03:39.75ID:GMZUgKYHd
>>69
ルマンもインディ500もマトモなF1ドライバーは眼中なし
トリプルクラウン(笑)なんて負け犬の現実逃避でしかない
2019/04/07(日) 20:04:35.65ID:V3AfdJwKK
>>78
父ちゃん誰や?
83音速の名無しさん (ワッチョイ edcb-c04X)
垢版 |
2019/04/07(日) 20:05:36.95ID:n+bYXZ1/0
>>71
デビュー戦で予選3位とかでも
ポールじゃねえのかチッとかなりそう
期待のハードルが高すぎて
潰されるパターンだなw
2019/04/07(日) 20:06:19.64ID:RpTkXuQ50
>>73
ローリングスタートとグリッドスタート
インディは当時も700kg以上、当時のF1は505kg
重くてダルいインディからF1は難しかったと思う
ハッキネンに交代したらいきなりセナより速かったのもマイケルの評価下げたからな
2019/04/07(日) 20:08:19.07ID:rzaNfdng0
ガスリーって、おでこ広かったか?
拡大しているように見える・・・
2019/04/07(日) 20:08:31.86ID:3BR2WlGL0
また髪の話してる・・・
2019/04/07(日) 20:12:20.41ID:lQbHMzdfa
ガスリーは父ちゃんの禿頭見れば分かるだろ
ニューウェイと同じ頭になるはず
2019/04/07(日) 20:14:13.14ID:RpTkXuQ50
ストレスで数年後には頭髪がインターミディエイトだろうな
2019/04/07(日) 20:16:03.18ID:pLMY+5BA0
マイケルを擁護するとセナの代役でインディからF1に復帰下マンセルでさえ
スタンディングスタートが下手くそになってたのと接戦時のブレーキングが下手でオーバーシュートしてたってことだけ
90音速の名無しさん (ワッチョイW 3d44-Sbid)
垢版 |
2019/04/07(日) 20:17:06.02ID:qr4XCrv80
>>88
頭髪がスリックってどっちの意味になるんだろうね
フサフサorツゥルツゥル?
2019/04/07(日) 20:18:01.21ID:V3AfdJwKK
>>81
そういう他のカテを馬鹿にする態度関心せんな
だからF1ヲタは孤立するんやで
2019/04/07(日) 20:21:25.82ID:2+8blPa9M
>>81
急にどうしたんだ
2019/04/07(日) 20:23:49.89ID:GMZUgKYHd
>>91
事実だから仕方ない
そっちのスレでやるなら構わないがここはF1スレだから
アロンソだって言ってるぞ
F1で活躍できるなら見向きもしなかったとな
2019/04/07(日) 20:27:39.78ID:2+8blPa9M
>>93
だからってそんな喧嘩腰じゃなくてええんとちゃう?
2019/04/07(日) 20:28:53.61ID:2/gLhAXS0
インターミディエイトといえば
上海は予選は雨降るけどけど日曜は午前中に雨あがるみたいだね
また俺達が見られるのか?
2019/04/07(日) 20:29:08.59ID:OD2qDpA5a
ケケがチャンプになった82年は16戦で11人が優勝してるんだなw
2019/04/07(日) 20:30:34.28ID:pLMY+5BA0
ここ10年の新人のデビュー戦結果

2009 S.ブエミ 7位
2011 P.ディレスタ 10位
2014 K.マグヌッセン 2位(ハミルトン以来の新人表彰台) D.クビアト 9位
2015 F.ナッセ 5位 C.サインツ 9位
2016 S.バンドーン 10位
2017 E.オコン 10位 

やっぱハースのケビンって凄いんじゃん
2019/04/07(日) 20:30:36.80ID:wPPOvLEX0
嫌じゃ今年も勝てそうなマシンでルクレールもいるのに俺たちは見とうない
2019/04/07(日) 20:31:03.30ID:L5mmMIce0
>>93
何か偉そうにしてるけどお前自信はちっとも偉くないからな
2019/04/07(日) 20:31:34.55ID:yTiau3xi0
サインツは父親がドライバーだけど、WRCだからなしかな
2019/04/07(日) 20:33:14.57ID:kpK7wqlO0
マグもグロも決して遅いドライバーではないわな
2019/04/07(日) 20:34:41.61ID:tnJaTkCg0
ジョナサン・パーマー親子は親子そろって微妙だった
2019/04/07(日) 20:35:54.12ID:pLMY+5BA0
二世の選手が活躍出来ないのって特に男の子の場合は母親の運動神経とかを受け継ぐっていう関係性があるらしい
2019/04/07(日) 20:38:20.15ID:kpK7wqlO0
ヨスはレーサーと結婚して正解だったか
離婚したけど
105音速の名無しさん (ワッチョイ edcb-c04X)
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2019/04/07(日) 20:38:56.73ID:n+bYXZ1/0
>>103
ん〜〜〜?
女性スポーツ選手の息子が大活躍みたいな話
俺は聞いたことないけどあるのか?
2019/04/07(日) 20:40:22.30ID:ezTg+h280
ジャックはインディ500ウイナーでインディチャンプにしてF1チャンプ 華麗なる経歴 
口は悪いけど実績も文句なしなんだよなー
107音速の名無しさん (ワッチョイW 7d0b-zhcn)
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2019/04/07(日) 20:41:21.60ID:tlGzW8mi0
>>31
移籍の理由は「RBホンダでタッペンとチャンピオンシップを争ったときにチームがタッペンを優先すると考えたから」って自分で言ってたよ
 ホンダがぁってのはルノーへのリップサービスでしかなかったってこと
ホンダが本当にダメだと思ってたらチャンピオンシップの事なんて絶対想像しないからね
2019/04/07(日) 20:41:32.33ID:bAbGiNno0
>>101
腕はあるんだよなベテランだし
だが片方は心を病んでいて、片方は性根が病んでいるのだ…
2019/04/07(日) 20:41:37.59ID:pLMY+5BA0
>>105
よくテレビに出てる大谷翔平なんかは母親がバドミントンの選手で神奈川県代表のメンバーに選ばれてたっていう噂
2019/04/07(日) 20:41:40.13ID:UmE5OHqY0
https://www.bbc.com/sport/formula1/47807590
Sebastian Vettel: Pressure mounting on error-prone Ferrari driver - Jolyon Palmer
2019/04/07(日) 20:42:31.28ID:OD2qDpA5a
”世界最高”目指し……挑戦続けるフェルナンド・アロンソ「自分より速いヤツが現れたら辞める」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190407-00000009-msportcom-moto

「おそらくある日F1マシンに乗った時、同じマシンに乗って僕よりも速い男が現れるだろう」

「僕が知る限りでは、これまでそんなことは起こっていない。だから僕はまだドライブをし続けるだろう」
2019/04/07(日) 20:43:00.11ID:L5mmMIce0
>>103
じゃあミックは無理か
顔は完全に母ちゃん似
https://d3cm515ijfiu6w.cloudfront.net/wp-content/uploads/2019/01/20124236/Mick_Schumacher1-700x367.jpeg
https://pbs.twimg.com/profile_images/846974662454267905/dpX2uzxJ_400x400.jpg
2019/04/07(日) 20:44:47.87ID:bAbGiNno0
バーレーンでのドライブが難しい事は分かってるんだよな
ただ、フェラーリのファーストには言い訳は許されない空気もイタリアにはあるからなあ…
2019/04/07(日) 20:45:15.33ID:bAbGiNno0
>>112
母ちゃん凄いかもしんないだろ!
115音速の名無しさん (ワッチョイ edcb-c04X)
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2019/04/07(日) 20:45:38.84ID:n+bYXZ1/0
>>109
大谷は父も野球やってたけど?
それで他には?
生物学的あるいは統計学的なソースは?
2019/04/07(日) 20:46:56.34ID:ezTg+h280
>>111
アロンソさん ルーキーイヤーのルイスさんに負けましたよね
2019/04/07(日) 20:48:06.06ID:2/gLhAXS0
2世が大成するかどうかなんて永遠に結論出ないと思う
運動神経がどこまで、どっちのが遺伝するかなんてわからないしそもそも運動神経ってなんだって話だし
2019/04/07(日) 20:48:42.90ID:2D4Pqz3n0
>>115
何をこじらせてるのかは知らないけど
芸術にしろスポーツにしろ先天的な要素の影響は否定できないよ
2019/04/07(日) 20:51:12.43ID:ezTg+h280
レーサーはスポーツ選手というよりはパイロット=操縦士だろ だからF1パイロットという呼称もある
シャアアズナブールやアムロレイみたいなもの 天才パイロット まあF1パイロットの方がスポーツ選手よりカッコいい呼称だしな
2019/04/07(日) 20:51:50.44ID:OD2qDpA5a
F1というかモータースポーツは環境やマシンの占める割合が高いしね

これだけ2世が活躍できるスポーツはない
2019/04/07(日) 20:52:02.72ID:ClG4DtvDa
アルボンおもろいなw
ひたむきさと素直なところ癒やし系だわ
結果も限られた条件の中でしっかり出してるし
次はQ3行けるんじゃね
122音速の名無しさん (ワッチョイ edcb-c04X)
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2019/04/07(日) 20:54:16.77ID:n+bYXZ1/0
>>118
いや遺伝について否定しているわけじゃない
俺は20年来の競馬ファンでもあるので血統の大事さはわかってる
だからありえないデマを見逃せないんだわ
2019/04/07(日) 20:55:40.97ID:2D4Pqz3n0
>>119
F1パイロットって痛々しい言葉を思い出させるとは
さてはあんたオッサンだな?
2019/04/07(日) 20:56:51.77ID:s5W6n3pG0
常々思うけど、グリップ感とかいうのはなんだろね。裸足で走っているときの
感覚なのかな。でも尻とか、フォースフィードバックが優秀なハンコンなら腕で
感じるんだよね。

2輪の方がもっとシビアだとは思うが、本能的な感覚でないのは確かだろう。
類似する感覚なのだろうとは思うが。
2019/04/07(日) 20:58:21.70ID:ezTg+h280
>>123
イエス! 高須クリニック!! 
ジャンプ世代のおっさんだよ キャプテン翼キン肉マン北斗の拳スラムダンクアイルトンタカ
もうそろそろセナの命日だなー
2019/04/07(日) 20:59:56.04ID:2/gLhAXS0
>>121
F速のアルボンのインタビュー読んだけどますます応援したくなったな
あんないつキャリア終わってもおかしくない状況からよくF1の切符掴んだよ
アルボンのためを思って契約を破棄してくれたニッサンも改めて男だなあと
2019/04/07(日) 21:00:46.09ID:bqKwvWJt0
リアルの車じゃなくてゲーム基準で語る時代か
2019/04/07(日) 21:01:52.78ID:2D4Pqz3n0
>>125
ま、眩しい・・・
団塊Jrワードで焼き殺されそうだw
2019/04/07(日) 21:03:35.42ID:2anBA+1w0
>>23
白人はもとからデコ広いと何度言えば・・・
2019/04/07(日) 21:09:57.66ID:5+q0w7iS0
ガスリーは結構デコ広いよ!
http://iup.2ch-library.com/i/i1981852-1554638841.png
2019/04/07(日) 21:11:29.80ID:53ZVnThI0
>>104
wwwwwwwww
2019/04/07(日) 21:14:53.24ID:OYJMo0zm0
つーか金持ちのプロスポーツ選手は頭がパーな女子アナとか
外見で選んだクズ女と結婚するケースが多いから二世がダメになるんだよ
生まれる子供はカスになるし、教育も甘やかすから性格もだらしなくなる
アマチュア系のアスリートは金目当てのバカ女が寄ってこないし
アスリート同士で結婚する場合が多いから、二世が活躍する

ハンマー投げ日本代表+ルーマニアやり投げ女子代表=室伏
レスリング選手+女子テニス選手=レスリング女王
プロスポーツ選手+女子アナ、女優、アイドル=ゴミ

タッペンは父のヨスも母のソフィーもレーサーだったのが幸いしたな
母がそこら辺の女優だったらただの無能でおわってたと思う
まあ顔は今よりマシだっただろうが
2019/04/07(日) 21:19:48.32ID:RpTkXuQ50
モタスポは金が掛かるから金持ちの息子かスポンサー集めやコネに困らない2世が有利
2019/04/07(日) 21:22:32.41ID:OD8l9Pgb0
アレジ「・・・」
2019/04/07(日) 21:23:38.34ID:2+ja9bOD0
>>121
アルボンって気づいたら表彰台にいそうなキャラだよな
2019/04/07(日) 21:24:33.26ID:3LaUR4Vn0
ミックはなぁ、、、多感な時期にレース活動禁止させられてたのが痛いな
おそらく才能はありそうなんだが
他の若手と比べて経験が浅すぎる
137音速の名無しさん (ワッチョイ edcb-c04X)
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2019/04/07(日) 21:24:38.80ID:n+bYXZ1/0
>>132
その意見については
倫理的な視点を無視すればだいたい同意できる
他人の嫁にケチつけるのはどうかとは思うが
2019/04/07(日) 21:24:58.81ID:yeqsWcOh0
>>132
脳筋故に仕方ないだろ
2019/04/07(日) 21:25:50.99ID:wjzcn0jq0
>>68
いやどちらも格が雲泥の差だよ
グラハム・ヒルもケケ・ロズベルグも間違いなく歴史に残るドライバーだよ
現役の時見てなくても
2019/04/07(日) 21:26:50.59ID:/cW6p6fxp
>>136
それミックじゃなくてブルーノ・セナじゃね???
2019/04/07(日) 21:28:16.80ID:r99SwmuJ0
>>130
やめなよ
2019/04/07(日) 21:36:24.86ID:/hgzDKw+0
>>26
?リカルドはチームメートだっただろ
他チームではなくチームメートにボッコボコにされたってことだろ
既にルクレールにボコられてるな
143音速の名無しさん (アウアウウー Sac5-FzeQ)
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2019/04/07(日) 21:36:41.30ID:06Nk+yb9a
>>62

マイキー無能は言い過ぎ。インディで通算50勝以上して歴代3位(去年抜かれるまでは2位だった)なんだから、充分有能だよ。
2019/04/07(日) 21:38:49.92ID:g2ICZ3Qi0
>>112
口から顎にかけては父親の面影が
2019/04/07(日) 21:40:14.56ID:2/gLhAXS0
>>144
鼻より下は確実に父親似だから声も似てるよねえ
146音速の名無しさん (アウアウウー Sac5-FzeQ)
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2019/04/07(日) 21:44:10.40ID:06Nk+yb9a
>>122

優秀な血統なのに駄目な馬って、なんで生まれるのかね?
調教失敗とかなのかね?
2019/04/07(日) 21:45:31.14ID:GMZUgKYHd
>>99
知ってるよ
つーか偉いやつはこんなところにいないぞ
2019/04/07(日) 21:49:10.71ID:UNjWEOkE0
そういえば、ダニカは子供いないんだっけ?
なんかもったいない気がするが
2019/04/07(日) 21:54:26.85ID:cJ0BoE2N0
お前らが期待しているということはシューマッハ息子はダメなんだな・・・、というのがつらいわ
2019/04/07(日) 21:55:52.79ID:+VfiX79y0
>>103
いいからそのソースはよ出せよ
151音速の名無しさん (ワッチョイ edcb-c04X)
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2019/04/07(日) 21:55:55.82ID:n+bYXZ1/0
>>146
競走馬の世界では父母合わせて○冠
みたいな超良血馬でさえ全然走らないことあるね
ラムタラやナリタブライアンみたいに成績血統文句なし
種牡馬として期待されながらもパッとしない例もあるし

生まれ持った才能も血統だけで決まるわけじゃなくて
乱数調整みたいなものがあるんだろうと思ってるよ
2019/04/07(日) 21:56:18.63ID:Ks6lLUIo0
いずれトトとスージーの子もレース界にでてくるのかな
2019/04/07(日) 21:57:10.93ID:Bi0QvRLk0
サッカーとかは2世選手とか割と居るけど、野球で居ないのはプロがアマチュア指導したらいけないとかいう変なルールがあるせいだろう
親がプロとかだと環境が良いからね
2019/04/07(日) 21:58:19.72ID:2/gLhAXS0
>>153
野球でも二世選手普通にいるんじゃ?
2019/04/07(日) 21:59:01.45ID:RThIpHfpM
>>10
ガスリー頭皮がヤバイ
2019/04/07(日) 21:59:51.12ID:RpTkXuQ50
>>139
親父超えが余裕という点ではロズベルグはフェルスタッペンやマグヌッセンと変わらん
ヒルは親父が無保険で飛行機事故でチームスタッフ巻き込んで死んで2世のアドバンテージないからな
優勝回数以外は親父超えたとは言えないし
2019/04/07(日) 22:00:42.57ID:3BR2WlGL0
>>96
カオスだな
ブックメーカーも頭痛かったろうな
2019/04/07(日) 22:03:14.95ID:Bi0QvRLk0
分かりやすいのは卓球だろうね
親が元選手で幼児の頃から家で英才教育してるのがほとんど
159音速の名無しさん (ワッチョイ edcb-c04X)
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2019/04/07(日) 22:05:02.71ID:n+bYXZ1/0
ちなみにサンデーサイレンスという馬は種馬として伝説級のすごい馬なんだけど
あの繁栄ぶりを見ていると「遺伝させる力」みたいなものがある気がする

現役時にすごい馬だったからと言ってそれを遺伝させられるかどうかは別の話みたいな
競馬の話ばかりですまん
2019/04/07(日) 22:11:49.54ID:2/gLhAXS0
シュタイナー親分誕生日おめでとうございます!
https://pbs.twimg.com/media/D3Z58ULXoAAo7Ub.jpg
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1114877987705511936
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/04/07(日) 22:14:28.68ID:2wvFYfNw0
母親からしか遺伝しない運動系の遺伝子もどうやらあるらしいけどそういう先天的なものの他に
子供は母親といる時間が必然的に長くなるからそっちの生活リズムが馴染んでいくっていう後天的なものも大きいみたいよ
162音速の名無しさん (ワッチョイW ee95-Vg8a)
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2019/04/07(日) 22:14:54.87ID:LGhH05N70
いや「血」は大事だから競走馬の血筋を辿るのは当然のギャンブラー
2019/04/07(日) 22:20:35.00ID:3LaUR4Vn0
おーいアロンソ!よく聞いとけよ
ttps://youtu.be/VS-w1HrOiUI
2019/04/07(日) 22:25:09.42ID:3DRDsQGzM
>>68
チャンピオン取る/取らないで知名度もドライバーとしての価値も全然違うよ。
2019/04/07(日) 22:31:30.77ID:H+rn8/H1p
>>47
シューマッハ、ハッキネンはダメだ
ハッキネンは初優勝するまで全然ダメでハーバートにものすごく差をつけられてたし、シューマッハも年老いたピケとたいして変わらん
シューマッハはメルセデスの英才教育受けてあの程度
実力はしょぼい
しょぼいからこそヒルとかジャックのような大人になってレース始めたドライバーがライバルとなり得た
あの時代はF1の谷間時代
2019/04/07(日) 22:38:58.88ID:C3dBbbWTa
>>159
ゴキブリやネズミみたいやね
2019/04/07(日) 22:46:43.43ID:l6A9xHF90
ハッキネンって活躍したのせいぜい2〜3年だけだろ
2019/04/07(日) 22:47:10.03ID:nlsRqu0V0
そろそろウェットレース見たいなー。
今度の中国は割りと純粋なマシンの強さをみたいから晴れがいいけど。
2019/04/07(日) 22:50:53.00ID:oxef82S70
全然そんなこと無いと思うけどな シューマッハもハッキネンあたりの世代(クルサードやバリチェロ、トゥルーリ、フィジケラ、弱禿、アレジ、バトン等)も優秀なドラ大量におるし
ただ今よりもマシン差があったから速くても遅くても評価されにくい環境だった気もする この時代はむしろ過小評価のドラのほうが多そう
2019/04/07(日) 22:51:23.20ID:bAbGiNno0
雨降るとまた俺達がおかしなことをしてメルセデスが勝っちゃう気がして怖いです
2019/04/07(日) 22:51:55.85ID:Q4A7gILQ0
>>130
コラ?
2019/04/07(日) 22:52:14.58ID:H+rn8/H1p
トゥルーリ、ゑ、フィジケラはスピードあってもレースの組み立てとか勝負かかってる時の弱さがいつまでも治らなかった
ペヤングはチャンピオンなりたくなかったんだろうな、さっさとハッキネンに初優勝プレゼントしてあとはたまにモナコとか頑張ってメインは金と女、アーバインも同じタイプ

ハッキネンはスピンして道端で泣いてやがった、あきれたわ

アロンソ登場でやっとモータースポーツの頂点らしくなってきた
セナ後アロンソ前の谷間は酷かった
よくレース観ながら寝落ちしたわ
2019/04/07(日) 22:54:19.48ID:2/gLhAXS0
雨降ると新人勢がちょっと怖いね
中国って地盤沈下で凹んで池ができやすいから
ジョビがやらかしたのもそんな感じだったと記憶してる
決勝は大丈夫そうだけど予選でどうなるか もしかすると波乱起きるかね
174音速の名無しさん (ワッチョイ edcb-c04X)
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2019/04/07(日) 22:59:25.72ID:n+bYXZ1/0
雨が降ると意外な伏兵が上がってきたりするから好き
順当に決まるだけのレースは退屈でなぁ
2019/04/07(日) 23:00:27.55ID:jrN86Hw6M
ホモサピエンスの純粋種はアフリカ系黒人で、身体能力は他人種より高いが
混血するとさらにパワーアップするのは面白いな
特にコーカソイドなんて、ネアンデルタールの能力も受け継いでるから、白人と黒人のハーフやクォーターはスーパー地球人と言える
そりゃハミルトン無双するわ
2019/04/07(日) 23:00:55.47ID:l6A9xHF90
>>172
90年代後半はドライバーに関しては暗黒期だったよな
シューマッハが強すぎたというより他がショボかった
川井ちゃんも言ってたよな復帰したシューマッハが衰えてたというよりF1ドライバーの水準が上がっていたんだと
2019/04/07(日) 23:01:15.38ID:Ks6lLUIo0
チャンピオン経験者が単独でバリアに突っ込んだりな。雨。
2019/04/07(日) 23:04:07.78ID:2QL6co2N0
ハッキネンの息子はレースやってないのか?
右京や亜久里にも確か息子がいたと思ったが、全く噂を聞かないところを
見ると、レースはやってないんだろうな。
2019/04/07(日) 23:04:38.97ID:LcWW5AWa0
ハッキネンが消えてから何年かはただただ赤い車が勝つスポーツだったからな
もし2003年にライコがシューマッハに追い縋らなかったら観るのやめてた
2019/04/07(日) 23:05:02.11ID:bAbGiNno0
ここ最近、雨も降ってないのにとっ散らかりすぎです
2019/04/07(日) 23:09:48.13ID:06IQs4I10
>>178
やってたけどやめたよ
2019/04/07(日) 23:18:17.26ID:UmE5OHqY0
>>171
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/03/racefansdotnet-AP-1UW8U15KW1W11_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg
https://image.redbull.com/rbx00614/0001/0/1400/1200/471/gallery/images/gepa-19041599504_0.jpg
2019/04/07(日) 23:21:06.08ID:mtpBoL8qd
ベルガー甥っ子でいいよ
184音速の名無しさん (スプッッ Sda2-ewl3)
垢版 |
2019/04/07(日) 23:21:31.99ID:tXdRRvX/d
ハッキネンと言えば2000年だっけな、スパでシューマッハを周回遅れの逆側から追い抜いたの
ありゃすごかった
2019/04/07(日) 23:26:31.35ID:OvnByPP70
シューマッハvsハッキネンの
98年から00年まで、3年連続で日本グランプリの予選アタック合戦とか好きだったよ

この頃は予選(土曜日)で鈴鹿に、今の決勝の日を超える10万人が来てたな
https://www.youtube.com/watch?v=2xlToyASNIc&;t=94s
186音速の名無しさん (ワッチョイ 01a1-0F87)
垢版 |
2019/04/07(日) 23:30:32.60ID:0kiD2ONr0
https://www.nhk.or.jp/senkyo/database/touitsu/2019/40/13715/skh43883.html
山本アナ当選してて草

これでまたフジはF1実況アナを失ったわけだが
どうすんだろ
F1GPニュースに出てきた野崎昌一元アナが登板するのかな
2019/04/07(日) 23:31:42.97ID:UmE5OHqY0
>>186
何回か実況もやると言ってたかな
2019/04/07(日) 23:34:47.50ID:2/gLhAXS0
実況といえばDAZNは中国GPで中島アナが初登板みたいね
2019/04/07(日) 23:37:24.55ID:oxef82S70
サッシャはSGTか
2019/04/07(日) 23:40:22.37ID:2/gLhAXS0
>>189
ズムサタも出るしサッシャの週末は忙しくなるねえ
中野さんの解説もないのはSRSの指導があるのかな
2019/04/07(日) 23:50:24.77ID:OdzuC0T80
アルボンって将来ハイドフェルドみたいになりそう
2019/04/08(月) 00:02:18.68ID:JJqNZltg0
トゥルーリが乗ってた黄色いマシンてなんだったっけ
2019/04/08(月) 00:03:18.48ID:61FAxZ9U0
>>192
ジョーダン
2019/04/08(月) 00:03:51.24ID:JJqNZltg0
>>193
スッキリ
ありがと
2019/04/08(月) 00:15:54.97ID:nh7PI0tKa
>>151
ラムタラなんて超近親の禁断配合やん
2019/04/08(月) 00:15:56.98ID:2XG1ki2v0
>>10
頭皮の進行はルーニーより早いな・・
2019/04/08(月) 00:18:24.61ID:rcbcwVu60
アライのメットユーザーはアタマのケアが必要だな(´・ω・`)
2019/04/08(月) 00:23:03.79ID:ZV08ZD3r0
頭皮はランオフエリアだ
芝生にするもよし広いターマックにするもよし
2019/04/08(月) 00:30:37.52ID:a/tx6fPH0
>>197
ジョビナッツィに被せたらどうなるか見てみたいな
2019/04/08(月) 00:30:46.05ID:eV0Dwkkx0
去年の中国GPは国際映像が決勝スタート前のベッテルを少し俯瞰する角度から映してて「なんて残酷な……」と戦慄した思い出
実際かなりヤバかったし
2019/04/08(月) 00:44:32.74ID:jsUUUT7/a
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190407-00000018-nnn-soci
ルノーやべーわ
ゴーン案件の全部に精査かかるね
F1やリカルドも精査かなー
2019/04/08(月) 00:51:52.40ID:suD0F7+Hr
>>196
あいつは抜けては植え抜けては植えを繰り返してるから実体が分からん
203音速の名無しさん (アークセー Sx91-XGxK)
垢版 |
2019/04/08(月) 00:52:36.79ID:Xb0vqXe0x
>>199
ヒュルケンで試してみたい
204音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp91-+LUE)
垢版 |
2019/04/08(月) 01:17:03.47ID:JzwEmngip
年寄りは寒い頭皮ネタ好きだな
何が面白いのかわからないが親近感からか?
205音速の名無しさん (ワッチョイ 01a1-0F87)
垢版 |
2019/04/08(月) 01:20:38.14ID:mLAwqfSD0
>>200
https://i.imgur.com/uUtVzmF.jpg
https://i.imgur.com/lcHyDH2.jpg
https://i.imgur.com/WTIjoHR.jpg
録画探してきた


https://i.imgur.com/TC0Daac.jpg
それよりアビテブールが何か必死に喋りかけてるのに
うなずきもせず微動だにしないマルコが怖かった
2019/04/08(月) 01:40:08.33ID:eV0Dwkkx0
>>205
変な髪型もヤバいし前髪から頭頂部にかけてのスカスカ具合もヤバい
2019/04/08(月) 01:42:39.79ID:MREuOBuZ0
今週は雨なのか?
またあのちっとも役に立たない水捌け車を見る事になるのか
2019/04/08(月) 01:46:09.37ID:MREuOBuZ0
>>205
ニューエイ先生みたいなるのも時間の問題だな
209音速の名無しさん (ワッチョイ 6152-GtXB)
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2019/04/08(月) 01:58:22.00ID:VpepoKk/0
>>178
サッカー選手目指してカートはやめた。
亜久里の息子はいまは知らないけど数年前はFIAで働いてた。
210音速の名無しさん (ワッチョイW 519c-r7/X)
垢版 |
2019/04/08(月) 02:14:45.68ID:fimTl3wY0
>>205
マルコ死んでるみたいだ
211音速の名無しさん (アークセー Sx91-XGxK)
垢版 |
2019/04/08(月) 02:24:37.67ID:Xb0vqXe0x
バーレーンでのリカルドのシャットダウンの後だったから
マルコマジ切れしてたんだっけな
2019/04/08(月) 02:30:04.92ID:/CGBZ/4T0
https://www.autosport.com/f1/news/142609/haas-renault-should-do-better-before-complaining
シュタイナー親分「ルノーはライバルのF1へのアプローチを批判する前にもっと働け」
2019/04/08(月) 02:30:40.06ID:RaerVlZP0
希望の星はライコネンジュニアだけど15年くらい先になるな
そのころまでF1はあるのだろうか…
2019/04/08(月) 03:20:23.00ID:9Ydzt/pw0
>>212
トストにも言われてたなこれw
対外にエネルギー使いすぎ

てかFIAから引き抜いたブコウスキーが役に立ってない疑惑
現状のリカルドもだしババ引いてばっかり
2019/04/08(月) 03:50:41.02ID:PGHgsRWo0
能無しがルノーに集まっていくという・・・
2019/04/08(月) 04:17:50.42ID:tuOE7rtD0
このハゲネタって面白いの?
的になってるのは特定のドライバーばかりでなんの新規性もないし飽き飽きしてるんだけど
それとも特定の年齢になると興味の的になんのかね?
2019/04/08(月) 04:23:21.86ID:jsUUUT7/a
50以上がおおいからな
218音速の名無しさん (ワッチョイWW ee57-XYMS)
垢版 |
2019/04/08(月) 05:03:17.61ID:op8fvk610
やっと週末、中国GPだわ
去年みたいな3週連続復活して欲しい
かなり自己中な考えだよw
2019/04/08(月) 05:46:39.95ID:d4adY6BN0
俺らは禿げてないことが唯一の自慢だからな
2019/04/08(月) 06:12:05.50ID:K4qs/Nxh0
クルサードとか特殊なヘルメット要りそうだがシューマッハのヘルメットでレースに出たことあるからそうでもないのかな
それともシューマッハのヘルメットも顎のぶん特殊だったか
2019/04/08(月) 06:19:11.15ID:10TrPNoia
ハゲイライラじゃん
2019/04/08(月) 06:38:20.94ID:kkSgc4Fta
微少な政治力を最大限振るうのがフランスの習わしだし
2019/04/08(月) 06:43:59.25ID:Meh/aiGk0
アロンソむかつくw
2019/04/08(月) 06:45:07.69ID:qC2anAD50
>>219
ハゲどんまいwwww
2019/04/08(月) 07:03:47.91ID:rcbcwVu60
F1に未練タラタラのアロンソさん
サインツも煙たがってるんじゃないの
2019/04/08(月) 07:12:05.03ID:SMCgk/CV0
日本人初 ポールトゥ・ウィン おめでとう!
2019/04/08(月) 07:14:51.49ID:/qJA7yWa0
アロンソのF1復帰芸やめーや
本気なのか冗談なのかわからんから
228音速の名無しさん (ワッチョイ 2203-6YL/)
垢版 |
2019/04/08(月) 07:15:52.62ID:Q3U1yRWZ0
アロンソは、インディ500だけのスポット参戦だけでなく、レギュラー参戦すればいいのに、勝てるよ
229音速の名無しさん (ワッチョイ 5115-7HlC)
垢版 |
2019/04/08(月) 07:19:17.96ID:v4E2uQEl0
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。
230音速の名無しさん (ワッチョイW 519c-r7/X)
垢版 |
2019/04/08(月) 07:20:19.69ID:fimTl3wY0
ぼくちゃんちの玄関、ヘビーウェットっす
2019/04/08(月) 07:23:24.72ID:GpSWDDf90
アロンソ「チラッチラッ」
2019/04/08(月) 07:23:37.62ID:rcbcwVu60
たっくんおめでとう!
ポールトゥウィンは日本人初かね
2019/04/08(月) 07:23:48.48ID:hZ0OblVLM
今年のドライバーはジョビ以外いいドライバーだ
2019/04/08(月) 07:42:48.59ID:wJ7VnYyN0
琢磨おめでとう
表彰台映らないで実況が
「ゴリラが釣りしてますね…」
だったのは笑った
2019/04/08(月) 07:43:07.09ID:rJfxUyKLa
おー琢磨PtPなのか流石は校長
2019/04/08(月) 07:45:54.39ID:pVbyBBlA0
佐藤琢磨のポールトゥウィンはめでたいけど
F1で成功しなかった上にもう42歳と視力等、レーサーとしてのピークは過ぎてるのに
こうして勝てるって事はやはりインディはレベル低いカテなんだろうな
コーナーが信じられないくらい遅いから身体への負担も小さくおじさんでも戦えるって事か
2019/04/08(月) 07:46:01.00ID:QHCR2ban0
>>212
オマエモナー
特にピットクルー もっと練習してやらんとドラが気の毒だわ
2019/04/08(月) 07:47:55.21ID:K4qs/Nxh0
運転するだけならF1のほうが楽らしいけど
2019/04/08(月) 07:48:06.24ID:RI02rKofd
エリクソンも20位から7位フィニッシュで良い走りだった
他のカテゴリー移籍して結果残せてなにより
2019/04/08(月) 07:49:13.64ID:TSe82bGoM
F1も46歳でチャンピオン取れるカテゴリやし
2019/04/08(月) 07:50:25.72ID:K4qs/Nxh0
タクマは40からがピーク
2019/04/08(月) 07:51:21.81ID:40MTCDWo0
>>236
ヒュルケンをフルボッコにして一度シートを失わせて間もなかったころの
バリチェロさんがパワステなくて大変って言ってたのをお忘れか
速度はともかくとして体力面に関しては甘くはないと思うぞ
2019/04/08(月) 07:56:02.51ID:mIyydV480
>>236
何を今更
インディは雑魚カテだぞ
2019/04/08(月) 07:56:35.49ID:MkRjWfnf0
>>236
走り見る限りむしろ今がピークでしょ
2019/04/08(月) 07:57:13.21ID:sN//OU+/0
そもそも42ぐらいじゃドライバーとしてのフィジカルは大して衰えはないだろう
経験の方が上回るだろうな
2019/04/08(月) 07:59:15.34ID:qC2anAD50
ならハミルトンがインディ行ったら全戦全勝まちがいなしだな
F1であれだけ勝てるんだから
2019/04/08(月) 07:59:29.03ID:1gnkCmE4r
>>236
どんなカテゴリーにでも言えるが、優勝なんて自分やチームが完璧に仕事をこなしても、まさかに巻き込まれたらパー
ここは素直にポールトゥウィンをお祝いしてあげようや
琢磨おめでとう!
2019/04/08(月) 07:59:40.29ID:WpB+fieo0
琢磨は他のドライバーに比べてモタスポ始めたのが10年は遅いんだから
経験値的には今32歳の円熟期なんじゃないかな
2019/04/08(月) 08:02:12.87ID:SnsaSOnNa
いや30代半ば過ぎてからの人間のフィジカルの劣化は凄まじいよ
2019/04/08(月) 08:02:31.52ID:MkRjWfnf0
高校卒業後にレース初めて約5年でF1とか今じゃ考えられないよな
2019/04/08(月) 08:04:00.53ID:/qJA7yWa0
F1は育成カテゴリーだった……?
2019/04/08(月) 08:05:25.64ID:GGkxwJjEa
規定も規制も全然違うからもう別競技だろ
2019/04/08(月) 08:05:36.17ID:+YEBEazsa
お前らホント老化ネタ好きだよなw
254音速の名無しさん (エムゾネWW FFa2-ewl3)
垢版 |
2019/04/08(月) 08:11:10.43ID:epgj0QRVF
佐藤琢磨がポールトゥウィンと聞いて
2019/04/08(月) 08:17:59.94ID:yY3JAP31a
インディ初めてしっかり見たけど面白いな
エリクソンも頑張ってたし
何より優勝して日の丸を掲げるシーンが見れたのは胸が熱くなった
2019/04/08(月) 08:30:19.12ID:ZV08ZD3r0
ザウバーでリザーブとして残ったはいいがインディが思いのほか楽しくてどうしようか悩むエリクソンさん
2019/04/08(月) 08:30:23.12ID:bwAjkpmg0
タクマはレース始めたのが10年早ければF1でももっと活躍したかも
2019/04/08(月) 08:37:23.68ID:9RvGpHbMM
いい加減スレチ
2019/04/08(月) 08:40:00.65ID:7JDTIEva0
ポールトゥウィンで最多ラップリード、タイヤ交換が手間取るもチームメイトやライバルを引き離しての勝利なんで、まあ、今回は文句なしなんじゃない?琢磨は。ちっとコースアウトしたけど、SCが無ければ危うくもなかったな。
2019/04/08(月) 08:41:08.09ID:7JDTIEva0
まあ、F1に残ってもエリクソンよりは程々には走れたと思うが
グロージャンやマグヌッセン辺りで苦戦する気はしないでもない
261音速の名無しさん (アウアウエーT Sa8a-bf7O)
垢版 |
2019/04/08(月) 08:42:29.39ID:XhTL8IBFa
音速超えないのに最速とか言ってるF1とかいう糞カテゴリがあるらしい
2019/04/08(月) 08:44:52.64ID:npJOCI//M
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ135
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552194966/

こちらへどうぞ
2019/04/08(月) 08:44:58.83ID:vH4AEB+t0
ライコネンやシューマッハでも歳には勝てなかったのに
若い頃でも活躍出来なかった琢磨が
今更F1はいくらなんでも無理
2019/04/08(月) 08:45:32.89ID:9RvGpHbMM
ここはF1スレです。
2019/04/08(月) 08:51:04.92ID:DWv0x3tP0
だいたいF1に絡めて書いてるものが多いと思うがなに必死こいてるの
2019/04/08(月) 08:55:57.06ID:7JDTIEva0
ああ、日本人が活躍したってのと、日の丸を掲げるとか言うのを見てブチキレてるんだろう、いつもの事だな
レースに興味ない日本アンチで自己満足したいってだけのが居ついてるから…
エリクソンと佐藤が走ったので、元F1レーサーの佐藤もまだ32だし、続けてたらそこそこはやれたかもなって話なのにな
F1から離れてるアロンソの話題は振りたがる癖に、佐藤とエリクソンは禁止
笑える
2019/04/08(月) 08:57:43.68ID:EuNv9tlJ0
俺の友人

いつも「アロンッゾが正しい発音だ!」と言い張ってる
2019/04/08(月) 09:01:25.11ID:7JDTIEva0
年齢で言えばライコネン、ハミルトングロージャンが32だし、ヒュルケンやベッテルも来年32だから辞めろとかあんまり聞かないが
アロンソなんか37だぜ
でも年齢なんか言わんのだが、佐藤の時は言いまくるのも面白い
そんな衰えた選手にぶっちぎられてたらダメだろw全員コースでは速い
むしろ最近は間を飛ばして、若手の方が速かったりして谷間感もあるが
2019/04/08(月) 09:01:36.01ID:MkRjWfnf0
発音警察が来るぞ
2019/04/08(月) 09:03:31.43ID:JtY5buGJ0
エリクソンってもう28なんだね
F1も5年乗ってたのか
2019/04/08(月) 09:04:04.56ID:7JDTIEva0
32オーバーね、ハミルトン、グロージャン、ライコネン
2019/04/08(月) 09:05:35.66ID:ZV08ZD3r0
>>270
そりゃあカムイとチームメイトだったからねえ
マーカス・エリクソンの名札を●●カス・●●クソ●にマジックで塗りつぶすという小学生レベルのイタズラしてた思い出
2019/04/08(月) 09:08:28.94ID:IRxSyD/80
琢磨は42歳
2019/04/08(月) 09:10:24.48ID:MkRjWfnf0
ベッテルってまだ31歳なのか
それであの頭は…
2019/04/08(月) 09:17:43.39ID:5hQAc7wk0
>>274
ガスリーをdisるのはそこまでだ
2019/04/08(月) 09:21:48.70ID:9RvGpHbMM
>>265-266
FEのウェーレインやマッサの話題だすとスレチと言うくせに
かなり前にF1去ったドライバーの話題はOKなのか
2019/04/08(月) 09:29:37.61ID:Sw+9f/71d
昔の話だが星野さんは50くらいまで
F3000でトップクラスやったからな
腕はあまり衰えないと思う目は劣化するやろが
2019/04/08(月) 09:30:25.68ID:Ux/EtX6Nd
やっぱりヘルメット被る仕事の人はハゲるんだな
蒸れが頭皮に悪影響与えてるのかな?
2019/04/08(月) 09:32:57.92ID:Ux/EtX6Nd
ルノー=無能〜
2019/04/08(月) 09:33:22.84ID:bwAjkpmg0
ニューエイはヘルメット被らないのに
2019/04/08(月) 09:34:06.10ID:XzByM5hLM
>>280
すでに頭皮がヘルメッ……
2019/04/08(月) 09:35:11.62ID:gTROBdn8K
>>277
高橋国光とか元さんは、もっと元気なジジイだろw
283音速の名無しさん (ワッチョイW 8282-f97M)
垢版 |
2019/04/08(月) 09:36:26.46ID:XTXCXZ+U0
今週の中国GPフェラーリが有力視されてるのでベッテルは優勝しないといよいよ厳しい立場に追いやられる、ルクレールやハミルトンは気楽なもんだろ。
2019/04/08(月) 09:42:50.28ID:8bRwRbgdK
>>268
さっきからボケてんのか知らんが
琢磨は42歳だ
2019/04/08(月) 09:51:19.13ID:jaHsVutn0
>>274
ベッテル・ガスリー「職業病と遺伝の併発だ。俺達にどうしろと言うんだ!!!」
2019/04/08(月) 09:54:46.03ID:1PHv7UBR0
少しでも快適に走るためにはハゲの方がいいんだよ
いい加減にしろw
2019/04/08(月) 09:55:30.37ID:QU7Q4Q0fM
アロンソがサインツが勝てたら復帰を考えてもいいとか言い出して草
未練タラタラでみっともねーと思わないのかね
しかもアロンソが戻ってきたら俺が期待してるノリスケが弾き出されてしまう

っていうかアロンソに高額のギャラを出すところって今あるのかね?
2019/04/08(月) 09:57:09.86ID:XN4AcnwUM
>>169
ミシュランが酷すぎたんだよ
ブリジストンは事実上フェラだけサポート、あんな体制なら簡単に記録が出来る
しょぼいシューマッハだからモントーヤが連続PPとか出来たけど

>>263
ライコネンとシューマッハがB級なんだよ
2019/04/08(月) 09:58:01.21ID:7JDTIEva0
>>273
おお、そうだったぼけてたなすまん
F1時代が過去過ぎて忘れてたわ
見た目そんなでもないのにな
可夢偉と入れ替わってたw
290音速の名無しさん (アークセー Sx91-XGxK)
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2019/04/08(月) 09:58:55.15ID:Xb0vqXe0x
兜を被った時に頭が蒸れないように月代を剃り上げてチョンマゲが生まれたという
つまりなんだってんだ
2019/04/08(月) 09:59:14.59ID:7JDTIEva0
>>276
俺はいっとらんよアロンソの時もバンドーンの時も
今年はエリクソンと対戦してるし、アロンソともぶつかるから話題にも出るんだろ
2019/04/08(月) 10:01:11.71ID:7JDTIEva0
>>279
ルノーは無能というより、アビテブール黙らせた方がいい
ルノー自体は中団では有能な部類だしな
アビテブールが背伸びしようとし過ぎるのと、色んなチームにしょうもない難癖つけまくるのと、王様と奴隷とか変な思想を言い出すせいで価値が毀損されてる
2019/04/08(月) 10:02:29.41ID:ea1YcGMM0
NEXTは中国GPの決勝まで今宮純がでているので
daznを契約しようかなぁ・・
いい加減NEXTも解説者を変更してくださいね!!
2019/04/08(月) 10:07:11.62ID:eJ2UPyB5d
>>292
名前がISぽくてきしょい
295音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp91-+LUE)
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2019/04/08(月) 10:08:24.60ID:JzwEmngip
>>246
メイウェザーがK1出たら全勝出来るってのと同じくらい馬鹿らしい考えだな
そもそも最高峰で活躍するスターはそんな格下イベント眼中にないんだよ
メイウェザーはエキシビジョンでお笑いイベントに出たけどな
2019/04/08(月) 10:21:16.34ID:7JDTIEva0
>>246
向き不向きがあるんでそれは…
分かりやすい奴がハートレー
ハミルトンはそつなく速いとは思うが、圧倒するほど環境がマッチするかは保証は出来ない
2019/04/08(月) 10:31:51.04ID:pk52496Ma
マンセルがウィリアムズでチャンピオンになった翌年にCARTに参戦してチャンピオンになったのを見て、マンセルスゲーとは思ったが、CARTがショボい格下のカテゴリーだとは思わなかったな
2019/04/08(月) 10:32:48.61ID:inq3tIxW0
ハミルトンがlndyのトップチームに入ったとしても全戦優勝は?
F1と違いIndyは運の要素が強いからPPでも絶対的アドバンテージにならないし
2019/04/08(月) 10:43:49.79ID:TSe82bGoM
Indy言うほど運か?
2019/04/08(月) 10:45:02.50ID:gTROBdn8K
>>297
マンセルの高速コーナーの速さは異常w
高速で360度スピンで復帰したりライン取り関係ないのに速かったり素敵だったわ
2019/04/08(月) 10:46:16.59ID:7JDTIEva0
今回は少なくとも運じゃないんじゃ?
むしろ今回は佐藤は運はなかった方
タイヤ交換はしくじるし、相方は脱落するし、SCでつけた差を台無しにされたし
2019/04/08(月) 10:48:05.56ID:jFE6tU9k0
>>297
良くそれ言われるんだけどその翌年(94年)もCART参戦してて
じゃあさぞ無双かと思いきや中位に沈んでいるのは無かった事のようにされてるしな
スポット復帰したF1では勝ったりしてるのに
やっぱり巡り合わせ、タイミングとかツキの流れみたいなの大きいよな
2019/04/08(月) 10:48:07.49ID:PALhdNJsd
昔のハミルトンはインディ合いそうだったな
今はF1ドライバーとして洗練されすぎてしまったからどうだろ
それでも琢磨等のF1解雇組より遥かに速いとは思うが
問題はレースよりモチベーション作る事だろうな
F1ワールドチャンピオンがインディでやる気出るとは思えない
2019/04/08(月) 10:49:12.60ID:Ux/EtX6Nd
竹下登=経世会=経世=平成
安倍晋三=清和会=清和=令和
ルノー=無能ー
2019/04/08(月) 10:52:57.35ID:2oMVxD2c0
>>303
ハミルトンは琢磨の指輪を奪ったぐらいだからインディ500は勝つつもりでいるだろう
まさかアレで終わりとは思えない
2019/04/08(月) 10:52:59.73ID:yY3JAP31a
お前ら本当にハゲ好きだな
次にF1に日本人ドライバー生まれたら髷を結って貰ってキャラ付けていけば多少成績悪くても生き残れそうだな
2019/04/08(月) 10:53:49.00ID:wguz3BQpa
セナもインディのテスト受けてるんだけどwwww
2019/04/08(月) 11:01:38.11ID:1gnkCmE4r
ハミルトンといえどもオーバルは苦労するんじゃない?
乱気流は非常に特殊だし、アロンソみたいにそれが嫌で前ばかり走り続けると、エンジンやタイヤ、燃費悪化のリスクも高くなるわけだから
2019/04/08(月) 11:13:58.45ID:H2dBMLRVd
>>60
いやそんなもんだろ
F2でも遅いし
2019/04/08(月) 11:18:22.62ID:H2dBMLRVd
>>236
じゃあバリチェロさんは何で通用せずすぐいなくなったの?w
2019/04/08(月) 11:19:13.50ID:DeMJD3vv0
F1のドライバー全員カートに載せようぜと言ったら、カートの向き不向きやコースの向き不向きがあるといってたし
同じようにF1ドライバーが必ずしも他のカテで通用するとは限らないと思うんだが
2019/04/08(月) 11:21:22.04ID:h07VeU5q0
其々得意不得意があるんでなんとも
2019/04/08(月) 11:28:47.69ID:XOPDh+030
>>305
あれ普通に素敵な指輪ですねって言っただけで
なんの指輪か知らかった
2019/04/08(月) 11:31:43.27ID:PV3yeGKQ0
何の指輪か知らんのにわざわざ外させて自分に装着するかね
2019/04/08(月) 11:36:50.38ID:vH4AEB+t0
F1史上最強の一人のハミルトンがインディに行くなんて都落ちみたいなマネするとは思えないけどね
アロンソがああいう活動してるし
アロンソの後追いみたいな事は絶対しないと思う
2019/04/08(月) 11:41:31.72ID:7JDTIEva0
>>313
冗談だよって言ってたじゃないw
まあ、ちょっとしたハミルトンジョークだよイギリス育ちだし
最も、ハミルトンはアメリカに偉業を轟かすのに関心があるらしく(出自のせいでアメリカの黒人社会から微妙に浮いてるかららしい)、インディ自体には関心がありそうな事も言ってたな
やるかは知らんけど、アメリカ人に認めさせるにはインディも欲しい
317音速の名無しさん (ワッチョイW 61e8-f3G9)
垢版 |
2019/04/08(月) 11:48:02.23ID:w2FKnzmd0
>>26
リカルドも同じPUと言うか同じチーム
ベッテルは新人と言うか若者の上しか見ていない状況で調子に乗って勝ちその自信でチームメイトにも勝ち続けたがチームメイトが変わりその自信が揺らぐと…
今年輝きを放つ新人が現れ…
また速さを見せるライバルが居ると…
ベッテルは一番速い車での先行逃げ切りは得意だが競り合いは弱いF1ドライバーとしては並みだと思う
2019/04/08(月) 11:48:09.51ID:vUmlK+bE0
ゲームでオーバル走るとなんとなく分かるけど
すごく繊細でミスを取り戻すのが難しい
集中力保つのも大変だし
2019/04/08(月) 11:52:55.49ID:7JDTIEva0
>>318
インディは勢力図変わりやすいし、圧倒し続けるのなかなか大変だからねえ
ハミルトンが参戦しても優勝はあり得るが、それがいつになるかまではなんとも
1年かも知れないし、3年かかるかも
それでハミルトンが悪いわけでもない
320音速の名無しさん (アークセー Sx91-XGxK)
垢版 |
2019/04/08(月) 11:53:08.48ID:Xb0vqXe0x
>>318
NASCARだとコーナーで一瞬姿勢崩しただけであっというまに2、3台抜いてくよな
2019/04/08(月) 12:07:06.12ID:TYnE69Hzd
>>295
お前が>>236に対する皮肉なのも分からない馬鹿なだけだよ
2019/04/08(月) 12:08:47.33ID:bwAjkpmg0
インディはレギュレーションや運営で絶えず独走にならんようにしてる
323音速の名無しさん (アウアウウー Sac5-L9oi)
垢版 |
2019/04/08(月) 12:23:42.07ID:ZO7py6jHa
>>293
ダゾーンの方がいいと思った
2019/04/08(月) 12:24:34.12ID:mIyydV480
>>305
あれは日本のファンに向けたサービスだよ
インディに全く興味はないが元F1ドライバーで日本人である琢磨に敬意を払っただけ
ハミルトンがまさかあんな粋なサービスするとは思わなかったわ
2019/04/08(月) 12:27:34.30ID:fuDHx14x0
みんなのアイドルマーカスエリクソンは7位フィニッシュ
おめでとう
2019/04/08(月) 12:28:30.52ID:vqM6DaMkM
上海、金土晴れで日曜は雨予報なんだな〜荒れそうやね
2019/04/08(月) 12:29:58.99ID:GSnC6lpu0
インディはあらゆるブロック走行禁止されてる
ルイス最大の武器はオフェンスではなくディフェンスだからなー 最も抜くのが難しいドライバーの一人
ルイスはF1の方が合ってるなー シューマッハの記録も射程圏内で寿司
2019/04/08(月) 12:31:17.24ID:+3H5OjtG0
>>236
いや、マシンのレベルがあまりにも拮抗してるから、長く続けていれば誤差の範囲で優勝できるってことじゃね?w
ハッキリ言って、今の琢磨でもメルセデスに乗ればシーズンで2勝ぐらいできると思う
2019/04/08(月) 12:34:18.51ID:Y0zRu6g+0
ハミルトンにとったらindy500の指輪なんて
あーカッコいいなーとしか思ってないだろ
2019/04/08(月) 12:34:24.40ID:bwAjkpmg0
>>328
セッティングが糞だと絶対勝てないけどな
あとペンスキー以外のシボレーエンジンはBチーム以下の扱いだし
2019/04/08(月) 12:35:28.20ID:6jOEiXaw0
>>297
当時は外国人ドライバーが少なくて
モータースポーツ本場のアメリカ最高峰レースって事でF1と同格なイメージをまとっていた
2019/04/08(月) 12:36:36.11ID:YpjKnLJpd
まぁ空気嫁ないドイツ勢や16戦15勝のアジア勢に比べれば…跳ね馬やインディはエンターテイナー
空気嫁ない2か国ははよ学習しる!
2019/04/08(月) 12:38:13.21ID:CIV2QyPgM
>>332
空気嫁と言われる存在に返り咲きたい
2019/04/08(月) 12:47:26.91ID:0TAbfFUi0
「レッドブルの1台よりも速かった」。マクラーレンのノリス、パフォーマンス向上を確信
https://www.as-web.jp/f1/469621?all

>(マクラーレンは)間違いなく復活しつつある」とノリスはSky F1に語った。

>「ここまでの2戦で連続して予選Q3に進んでいる。
>(バーレーンでは)そこから6位を獲得した。去年よりいい流れができている」

>「予想よりもペースがよかった。予選では強かったし、
>決勝でもファーストスティントはとても速く、その後もよかった。楽しんで走れたよ」
>「ポイントを獲れると思っていた。
>実際、純粋なペースではレッドブルの一台よりも上だったんだ」

ガスリー、新人ノリスにも勝ち誇られる
2019/04/08(月) 12:47:38.53ID:8bRwRbgdK
>>324
まぁ琢磨がこれみよがしに指輪ハメてアピールしてたからな
日本GPの表彰式であれ無視したら逆に凄いだろ
2019/04/08(月) 12:50:12.72ID:TSe82bGoM
現状
フェルスタッペン>マクラーレン>ハース>ルノー>トロロッソ>ガスリー って感じだもんなー
2019/04/08(月) 12:56:05.60ID:bAiDhOKvM
サポートがクソとは聞くがどうクソなのかは知らない
2019/04/08(月) 12:58:31.94ID:7JDTIEva0
むしろ不調のガスリーに勝てない中団の方が少ないから意味ないわな
ガスリーが6位とかで抜いたなら誇っていいけど
2019/04/08(月) 13:06:35.84ID:UhSZRifi0
チャンスをものにしたって点でノリスは讃えられていいが
仮にハースやガスリーが順当に上位を固めていたら
実力的には8〜9位だからな。そこは現実的にならんと
2019/04/08(月) 13:07:26.54ID:0TAbfFUi0
新人ノリスにぶち抜かれて、まだマシンに慣れていないとか
なんの冗談だよガスリー
2019/04/08(月) 13:21:57.16ID:7JDTIEva0
>>340
トロロッソ相手に苦戦してる時点で超絶スランプだからな…
まあ、原因もあったが、トップチームは問題をねじ伏せる技量も求めらてるから厳しいね
2019/04/08(月) 13:27:17.09ID:REm+b/XaH
>>160
HAHAHA、お前はよくやってくれたよ
ゆっくり休め...あの世でな(パァーン

こんなシーンでも納得する
2019/04/08(月) 13:31:45.30ID:7JDTIEva0
グロージャンはあんまり0ポイントやってるとシュタイナーに野球バットで叩かれちゃうぞ
2019/04/08(月) 13:31:53.41ID:QU7Q4Q0fM
>>160
B級アクション映画の悪役みてえな顔してんなお前な
2019/04/08(月) 13:32:57.41ID:OH2GoUxYd
PUメーカー4社中チーム持たないPUサプライヤーとしての参戦ががホンダだけってのは良くないとおもう
せめてあと一社くらいはチーム参戦せずにPU提供のみ行うメーカーが欲しい


まあ参入直後のホンダの惨状みたらどこも参戦しようとは思わないだろうけど
2019/04/08(月) 13:35:37.36ID:7JDTIEva0
ホンダの惨状以前にキツいです…
PUやめたら数社候補になりそうだけどね
少なくとも、MGU-Hが参入障壁
Kはいいとして
2019/04/08(月) 13:38:37.06ID:bsmm2LBmp
>>311
まさにこれ

ハミルトンの腕は超一流だが素早い適応という点はイマイチで初期の頃はタイヤぶっ壊したり空回りが多くてバトンあたりに負けることもあった
下手にやらかして怪我でもしたらかなわんし顎がブリヂストン独占という禁じ手で作った胡散臭い記録塗り替えてもらったほうがいいわ
2019/04/08(月) 13:40:51.52ID:PALhdNJsd
>>328
琢磨ではまず無理だわ
仮にハミルトンのマシンに問題発生してもフェラーリの方が速い
タッペンにも勝ち目ないしガスリーにすら負けるだろ
2019/04/08(月) 13:46:15.54ID:vsxTSuMp0
妄想は人それぞれ、なんの根拠も無い
2019/04/08(月) 13:47:02.56ID:0TAbfFUi0
ガスリーは、予選が遅いことが致命的

レースではトラブルでノーポイントの
終わることもあるけど、予選はいい訳でない
たまにオペレーションミスもあるけど、毎回ではないし
351音速の名無しさん (ササクッテロル Sp91-h5GE)
垢版 |
2019/04/08(月) 13:47:19.77ID:yGRLwf31p
>>347
逆にハミルトンほど弱点を克服して環境に適応していったドライバー見たことないわ
トラコンなくなったら終わる
アロンソいなくなったらマシン開発出来ずに終わる
給油なくなったら終わる
ピレリに変わったら終わる
移籍したら終わる
年下のニコと組んだら終わる
ニコとロウいなくなったら終わる
色々言われてたが全て完璧にクリアしてる
2019/04/08(月) 13:57:15.26ID:VStX9Ul3a
ガスリーがずっと表彰台乗れなくてトロロの2人が先に上がるとか無い限り更迭は無いと思うぞ
来年はわからんけど
2019/04/08(月) 13:58:55.12ID:X73Px1R3a
レッドブルもここまではマシンの非を認めてるからガスリーにもそこまで厳しくいかないだろ
中国から改善されていくみたいだしここからが本当に正念場
2019/04/08(月) 13:59:25.95ID:bsmm2LBmp
>>351
そんなこと言ってる奴らの目は節穴だよ、
トラコンとか給油って速いドライバーには足かせだから
オーバーテイク下手くそシューマッハはそれで恩恵を受けてた


下位カテゴリーでボコボコにしてたニコやベッテルなんか目じゃないんだよ
つうかデビューでアロンソに勝ったという異常者
ただアホだからレースをガチャガチャにすることが多かった、その駄目なレースマネジメントが自信と共にまともになったんだよ
2019/04/08(月) 14:02:55.33ID:XmjtYTaM0
ラルフシューマッハはバックで車庫入れが出来なかったみたいだが
トヨタに乗ってたときトヨタの市販車に乗ってぶつけて「バックモニターがないからだ」とか言ってたはず
2019/04/08(月) 14:09:34.79ID:NJ0gU3740
>>353
マクラーレンホンダ2期時代にもいついつからが本番みたいなことはよく聞いたなw
レッドブルは早いうちに来年以降の開発に移行するかもね
357音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp91-+LUE)
垢版 |
2019/04/08(月) 14:12:38.61ID:JzwEmngip
>>347
複数のチームとタイヤメーカー
給油の有無
それらの条件でタイトル獲った唯一の現役ドライバー
レギュレーションも変化する中F1史上初のデビューから13年連続優勝
適応力イマイチってのは無理がありすぎる
2019/04/08(月) 14:18:21.92ID:vUmlK+bE0
>>356
あのころはサンマリノGPまでは
去年の車使ってるチームとかあったからなあ
2019/04/08(月) 14:25:18.87ID:oc0BnkLh0
>>358
サンマリノから新しいマシンに変える、、、だよな
2019/04/08(月) 14:25:19.06ID:nbCAv1L00
>>357
いや、あの才能ならもっとやれる
バトンと組んでた頃はかなりグダグダしたレースがあった
適応力という言葉が違ってたのかもしれんが
2019/04/08(月) 14:34:05.71ID:nbCAv1L00
こういうのがダメなところ
おっちょこちょい

Lewis hamilton goes back to mclaren pit mistake - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=s9J6ESiG6Fo
2019/04/08(月) 14:38:45.40ID:oKLycnR00
>>160
守りたい、この笑顔
https://pbs.twimg.com/media/D3m0gVKW0AIh7A6.jpg
2019/04/08(月) 14:39:01.61ID:ZV08ZD3r0
F1スレでミハエルシューマッハは大したことない論がたまに出るのは
将棋スレで羽生善治は大したことないと語る人間が出てくるのと同じだと思ってる
2019/04/08(月) 14:45:56.67ID:1PHv7UBR0
>>363
マシンの力が8割もありそうなF1と個人の能力だけで
競ってそうな将棋が同じ理論になる理由がわからん
どんな理由がつくんだ?
2019/04/08(月) 14:49:26.55ID:bwAjkpmg0
>>359
下位チームとか何年も同じクルマに乗ってなかったか
2019/04/08(月) 14:58:07.77ID:JtY5buGJ0
グティエレスがリタイア後にイライラした様子で
シュタイナーに何事か口走って立ち去ろうとしたら
ガシッと肩を掴まれ「は?お前今なんつった?」的に凄まれたやつ好き
https://video.twimg.com/ext_tw_video/797877937114587136/pu/vid/640x360/HYfwymtIaSOSZE9l.mp4
2019/04/08(月) 15:00:22.51ID:PV3yeGKQ0
今はなきエステバンさん
368音速の名無しさん (ワッチョイW e522-HNW0)
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2019/04/08(月) 15:14:27.47ID:AywKm/y80
オコンの悪口はやめれ

もとい、もっとやれ
2019/04/08(月) 15:16:38.59ID:ZV08ZD3r0
>>366
さすが組長
優しいところもあるが締めるところはキッチリ締める
2019/04/08(月) 15:16:58.05ID:fiEuLsyvr
いい子チャンぶってる新人しかいないから早くオコンに復帰してほしい
2019/04/08(月) 15:18:06.88ID:XhPdhw9jM
>>363
オーバーテイクが下手くそ
ライバルが弱い
ブリヂストン実質お一人様サポート状態
チームメイトがポチ、それなのにテストもさせないチームメイトに開幕ボコボコ
FIAがマスダンパー禁止とか怪しい後押し、ミシュランUS GP撤収など数々の追い風の中でアロンソさんに鈴鹿130Rアウトから周回遅れの如く蹴散らされてタイトルを奪われる
アロンソすげーと思ったらあっという間にハミルトンがアロンソ上回る。
復帰してまた汚い手を使って自分優位にチームを操るがニコには手も足も出ない完敗。
そんなニコも当然のようにハミルトンに蹴散らされ、最後の年は不自然なトラブルがハミルトンだけ多発してかろうじてタイトルとってそのまま逃げるようにニコ引退

どう考えてもシューマッハ時代はレベル低い
2019/04/08(月) 15:19:47.58ID:Y0zRu6g+0
アロンソをすっ飛ばしたグティエレスさん
2019/04/08(月) 15:22:29.41ID:NJ0gU3740
>>364
ある魔法の言葉を使うと、マシンの力の8割とかいう部分をゼロにできるらしい
引退後ですら使えるという万能さもあるときいてる
374音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp91-+LUE)
垢版 |
2019/04/08(月) 15:23:04.42ID:JzwEmngip
>>360
パディロウ曰く当時のハミルトンはプライベートがレースにモロに影響するドライバーだったらしい
2011年には彼女だけでなく父親と揉めてて最悪のシーズンを送った
翌年からはそれも克服して別人みたいに安定してるね
ちなみに最悪のシーズンといっても無双してたレッドブル相手にしっかり3勝してる
2019/04/08(月) 15:24:07.35ID:jFE6tU9k0
>>363
まあ好きじゃなかった気に入らなかった物は認めないってのはあるんじゃない
トップ級の歴代最強説は色々意見はるだろうけど
00年前後もまだモタスポ元気あったしマシンの要求も決してレベル低くなかったと思う
時代が進んだらそのジャンルが洗練されたりメソッドも変化進歩するのは当然だしね
2019/04/08(月) 15:24:39.70ID:mIyydV480
>>364
仮にマシンが8割としたら残りの2割の個人部分と比較すればいいだろ
2019/04/08(月) 15:35:17.30ID:+NiZULVz0
昔と今の違うのは育成環境が優れているからじゃないの?
今のドライバーがシューマッハの時代に同じように時を過ごしたとしてどれほどのものになったのかね
2019/04/08(月) 15:35:32.29ID:xUmfuyxl0
MAX「僕たちは多くのポイントを獲得しているし、バーレーンでは結果を最大化することができたけど、
   クルマについて学ばなければならないことはまだたくさんある」

やめて、ガスリーのライフはもう
2019/04/08(月) 15:36:23.86ID:JIQX66Lwx
こいつのライフワークは勘弁してくれよw
2019/04/08(月) 15:44:58.20ID:sONv3qVqM
そういえばターミネーターの新作にハミルトン出るんだってな
2019/04/08(月) 15:48:07.63ID:51xuXrrU0
>>380
そうなん?引退したあとの道筋を着々と作ってる感じだな
2019/04/08(月) 15:50:55.20ID:BkuLkKVpp
リンダのほうだろ?
2019/04/08(月) 15:52:23.38ID:vSHAMRIw0
>>381
リンダの方のハミルトン
384音速の名無しさん (ワッチョイW eeef-PxNk)
垢版 |
2019/04/08(月) 16:02:24.44ID:aQOt0SyH0
https://i.imgur.com/j8EaSLA.jpg
トト「まてまてえw」
ハム「捕まるもんかーw」
2019/04/08(月) 16:10:02.44ID:PV3yeGKQ0
>>371
アロンソ出てくる前の枕ライコとか枕ハッキネンて弱かったん?
当時まだ興味なくて見てなかったから具体的なパワーバランス知らない
2019/04/08(月) 16:10:06.18ID:pyd9/o8k0
>>350
トロロッソの時はマシン考えると予選かなり速いって言われてなかったか?
2019/04/08(月) 16:15:25.21ID:VNn/x6GSd
>>385
ハッキネンは速さだけで言えば本気のクルサードとそんなに変わらん
メンタルの上下が少ないからクルサードよりも安定したパフォーマンスを挙げるってぐらいだな
ライコネンもベッテルとかとの比較で見ればそんなでもない
2019/04/08(月) 16:15:48.82ID:61FAxZ9U0
>>385
2005年はスーパーカーだったな。
でも、信頼性が無くて、年間10勝してチャンピオンを獲れなかったというねw
多分史上唯一じゃないかな?
2019/04/08(月) 16:22:26.05ID:ZV08ZD3r0
>>388
コンストラクター2位の最多勝はちょっと分からなかったけど
ドライバー2位の最多勝としては84年88年のプロスト16戦中7勝と06年シューマッハの18戦7勝に並ぶ最多タイらしい
2019/04/08(月) 16:27:08.45ID:vH4AEB+t0
>>387
ハッキネンはメンタル弱かったろミスったら泣き出すし
バテて表彰台で座り込んじゃうし
結局活躍したの3年くらいじゃん
シューマッハ以外スタードライバーが居ない時代だったから無理矢理ライバルキャラに祭り上げられた印象
2019/04/08(月) 16:28:36.63ID:VNn/x6GSd
>>390
そのハッキネン以上にメンタルがアレだったのがクルサードって話な
まあマクラーレンの強力な加護によって勝ててただけだろうけどさあ
2019/04/08(月) 16:29:36.45ID:/CGBZ/4T0
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ferrari-motor-trick-2019/
AmusのGPSネタ
レッドブルのボス、クリスチャン・ホーナーはメルボルン以来、隣のボックスに奇妙な匂いがしていた。
「フェラーリの燃料はグレープフルーツジュースのような匂いがする」
Neweyは疑問に思う:「我々は実際にFIAがエンジンのすべての最後の穴を埋めたと思った。」
したがって、予選では、これ以上オイルが燃焼室に入ることはないだろう。
エネルギーの流れははるかに厳密に監視されています。
FIA計量供給点の後ろでのガスの緩衝は、0.2リットルまでの最小量においてのみ許される。伸縮性燃料ラインは禁止されています。
2019/04/08(月) 16:30:12.73ID:tYc9cI6C0
>>287
ホントみっともねえよな
今シーズンはアロンソ居なくてもめちゃ面白い
もうアロンソはF1にはいらんわ
2019/04/08(月) 16:32:11.88ID:ZV08ZD3r0
>>392
フェラーリのピットではグレープフルーツジュースが振る舞われてるだけかもしれないだろ!
2019/04/08(月) 16:33:15.49ID:bwAjkpmg0
ハッキネンの頃の枕て糞みたいな信頼性だったと思うけどあれでよくチャンピオンになれたなあと
396音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/08(月) 16:40:50.59ID:ys7BwLez0
>>362
ギュンター親分は
例のドキュメントで一番ファン増やしたんじゃないだろうか
397音速の名無しさん (ワッチョイ ee30-//69)
垢版 |
2019/04/08(月) 16:47:10.80ID:sVcuDN8y0
フェラーリ「もしもし、ファブリーズさんですか?至急に臭いを消す方法を教えてください」
2019/04/08(月) 16:48:29.23ID:QU7Q4Q0fM
マクラーレンの燃料はチョコバーのような匂いがする
2019/04/08(月) 16:49:55.19ID:Wu2LGHY6M
>>372
ヒュルケンアタックとどっちが飛んだの?
2019/04/08(月) 17:02:55.33ID:jlIHwdsS0
でもWestカラーのマクラーレンは
今見てもカッコ良いと思うよ
2019/04/08(月) 17:12:10.23ID:0+ODXKwhr
曖昧なパラメータでドライバーの自己満足な序列を披露しあう流れ、やめたい
レスが胆略的にしかならない
2019/04/08(月) 17:16:08.12ID:DWv0x3tP0
テストのときからフェラーリの燃料から独特な匂いがするって話はあったけど
だからってそれですぐにズルしてると言い切れるわけないし
2019/04/08(月) 17:23:40.06ID:c2547R7/d
RB時代のリカルドのヘルメットが好きだったが、、
今期は誰のがよいかな。
2019/04/08(月) 17:25:19.50ID:jsUUUT7/a
>>402
カストロール2スト『だろ?』
405音速の名無しさん (ワッチョイW 7d0b-zhcn)
垢版 |
2019/04/08(月) 17:29:36.35ID:V40dQTew0
>>368
こんなに的確且つ大胆な「もとい」の使い方初めて見た
俺は評価する
2019/04/08(月) 17:33:20.44ID:bwAjkpmg0
パドックでこっそりグレープフルーツ味のレッドブル飲んでるやつがいたんじゃないか
2019/04/08(月) 17:34:38.18ID:1CeAZY0C0
>>21
この2人差がついたな(´・ω・`)
408音速の名無しさん (ワッチョイ 8d8e-Qh1g)
垢版 |
2019/04/08(月) 17:40:08.22ID:a+qUFbzA0
そういえば
2019/04/08(月) 17:43:32.79ID:62qKtiQA0
>>215
トヨタF1状態だな
墓場へようこそって感じ
2019/04/08(月) 17:47:51.40ID:bwAjkpmg0
ロータスの人間リストラしてその後人集めしたみたいだがあんまり数いないみたいね
少数精鋭とか言ってるけど
411音速の名無しさん (ワッチョイW eed9-++OL)
垢版 |
2019/04/08(月) 17:49:54.51ID:58Be9HRk0
>>334
ガスリー、一周目後ろからきたヒュルケンさんにも抜かれてたよね
2019/04/08(月) 17:50:29.47ID:62qKtiQA0
>>410
ロータスで調子良かった時の要職は居ない
413音速の名無しさん (ササクッテロル Sp91-h5GE)
垢版 |
2019/04/08(月) 17:52:03.44ID:yGRLwf31p
>>389
そんなに遡らなくても2016年のハミルトンが10勝で2位だよ
414音速の名無しさん (ワッチョイW a29a-XGxK)
垢版 |
2019/04/08(月) 17:53:59.53ID:hP7gbuXj0
>>406
フェラーリ繋がりでリッチエナジーの可能性も
2019/04/08(月) 17:59:08.75ID:rGd9F79H0
ガスリーを燃やすと馬力up
2019/04/08(月) 18:01:57.15ID:bwAjkpmg0
1970ティレル→BAR→ホンダ→ブラウン→メルセデス
1950フェラーリ
1997スチュワート→ジャガー→レッドブル
1981トールマン→ベネトン→ルノー→ロータス→ルノー
2016ハース
1966マクラーレン
1991ジョーダン→ミッドランド→スパイカー→フォース・インディア→レーシングポイント
1993ザウバー→BMW→ザウバー→アルファロメオ
1985ミナルディ→トロロッソ
1977ウィリアムズ

この中でまさかウィリアムズが一番経営危ぶまれるチームになるとは
2019/04/08(月) 18:05:15.38ID:GPVI39gp0
山本さんの気配り実況は好きだっただけに残念
2019/04/08(月) 18:06:53.15ID:xdsEV4YC0
ガソリンに酢酸エチルが入ってるんだな。
柑橘系ならたぶんそうだろう。
2019/04/08(月) 18:10:31.52ID:I7yx3Z2m0
何故ここのハゲの人達はベッテルやガスリーやクビサをもっと応援しないんだい?
彼らのドライビングは上手だよ
2019/04/08(月) 18:13:01.05ID:bwAjkpmg0
ハゲをハゲ増しても意味がないだろ
2019/04/08(月) 18:14:00.36ID:62qKtiQA0
毛が無いウチに帰れ
2019/04/08(月) 18:14:22.62ID:hZ0OblVLM
>>416
クレアの記事があったけど2014年くらいに改革してダメになったらしいね
おそらく株式会社化したあたりかな?
クレアも産休したりしてたけど誰も興味持ってなくてワロタよ
日本だったら褒められたんだろうけどね
2019/04/08(月) 18:15:06.45ID:QGAP9MRG0
>>416
いつも思うんだけど、スチュワートやハースは
まっさらな状態からチーム立ち上げてるの?

ファクトリーとかどこかの利用してるんじゃなくて?
2019/04/08(月) 18:16:26.39ID:62qKtiQA0
>>422
公的事業に参入した辺りからそっちにリソース割かれてるってのもあるかな
2019/04/08(月) 18:20:43.74ID:bwAjkpmg0
>>423
ハースはもともとNASCARのチームじゃなかったか
ピットの雑さもNASCARのノリと考えれば納得行く
2019/04/08(月) 18:21:05.46ID:Yn7iRzNUr
現代のF1はプライベーターの資金力じゃ勝てっこねーんだよ
さっさとメルセデスから援助受ければ良いのに拒否してんだからクレアが戦犯だよ
マクラーレンは既にメーカーだからウィリアムズとは訳が違う
2019/04/08(月) 18:25:25.44ID:hZ0OblVLM
ウィリアムズはスタッフが650人だってね
そりゃメルセデスのBチーム化断るわ
2019/04/08(月) 18:26:29.79ID:1Q+elbCMM
>>423
wikiより

チーム本拠地はスチュワート=ハース・レーシングの隣に置かれるが、
ヨーロッパでの拠点として以前マルシャF1チームが使用していた
旧ファクトリーを買収して使用する。
2019/04/08(月) 18:26:40.62ID:QGAP9MRG0
>>425
ジョーダンも既存F3000チームからの昇格だし
ハースも同様に既存レースチームがあるから分かるんだけど
スチュワートだけは謎なんだよな。

プロストだってリジェ、アグリもアロウズと、それなりの母体はあるもんなのに。
2019/04/08(月) 18:27:08.90ID:bwAjkpmg0
>>427
ルノーやレーシングポイントより多いのよな
スタッフの数だけでいえば3強クラスのビッグチーム
2019/04/08(月) 18:28:28.49ID:hZ0OblVLM
>>423
まっさらの状態だよ
スタッフの引き抜きはあったろうけどね
あとティレル→BARもファクトリーは引き継いでない
参戦権のみでポイされたからケンティレルが怒ったとか
2019/04/08(月) 18:29:38.48ID:bwAjkpmg0
>>429
スチュワートも一応F3000からの昇格らしい
今じゃ下位カテゴリーからの昇格や他のカテゴリーからの参戦なんて不可能に近いね
2019/04/08(月) 18:31:31.10ID:QGAP9MRG0
と思って調べたら、生沢徹のF1プロジェクトが頓挫し、
これをスチュワートが買い取ったとかなんとか・・・
2019/04/08(月) 18:32:02.89ID:SUYaavV70
>>427
650人もいてこの醜態か?
遊んでんじゃねーよ解雇しろや
2019/04/08(月) 18:33:34.03ID:QGAP9MRG0
まっさらだとしたら非常に稀有よね。
トヨタくらいじゃないの、ここ最近だと。

フォードがバックにいるとはいえ、興味深い。
2019/04/08(月) 18:33:39.84ID:bwAjkpmg0
スチュワートの息子がやってたF3000のチームをフォードの支援でF1に昇格させ
ちょうど頓挫してた生沢F1から人材引き抜いたってとこなのかね
437音速の名無しさん (ワンミングク MMd2-zY7W)
垢版 |
2019/04/08(月) 18:34:32.17ID:hZ0OblVLM
>>429
Wikipediaのジャッキー・スチュワートのページに少し書かれてあるけど
フォードでF1活動のアドバイスをしてたからフォードの支援(ワークス待遇)を受けたとか
ここまでは事実

参戦はスチュワートが言い出したのかフォードが言い出したのかは書かれてないけど
ベネトンもルノーに変えたしじゃあワークス(待遇)でって流れなんだろう
あとおそらくいきなりHSBCのスポンサーが付いたのもそんな関係だと思う
2019/04/08(月) 18:34:54.67ID:DWv0x3tP0
>>434
機材が動かせないとなると手計算するしかないし…
2019/04/08(月) 18:35:38.89ID:Yn7iRzNUr
クレアのBチーム化拒否の理由が雇用を守るためとか草www
無能を解雇出来ないんだからそりゃ最下位で存続の危機とか身から出た錆だろwww
2019/04/08(月) 18:35:43.84ID:UhSZRifi0
シェルの燃料に関する疑惑が再燃してるけど
グレープフルーツのような甘い匂いは
テスト以降はなくなったと聞いてたんだが...

他の燃料メーカーの人なら察しがつきそうだが
むしろ匂いでカモフラージュさせてたりしてな
2019/04/08(月) 18:36:02.09ID:QGAP9MRG0
なるほど息子がF3000にチーム持ってたのか。
2019/04/08(月) 18:37:03.44ID:hZ0OblVLM
>>437
の補足だけどF3000からの昇格だね
2019/04/08(月) 18:41:56.69ID:43BJXTv30
>>423
ハースはゼロから
シャシーはダラーラに丸投げ外注し、エンジンやミッション等はフェラーリの協力を受ける
拠点となるファクトリーは、マルシャがタイミングよく潰れて買収
それでも「何処か既存のチームを買収する方が早いのに」と皆に言われ、ジーンハース自身も後悔してた
何はともあれ、ハナから自分のところでマシンを作るつもりも無い

スチュワートGPは、アランジェンキンス、ゲイリーアンダーソンらイギリスモータースポーツ界の重鎮や
投資家やら何やらがヨーロッパフォードを後ろ盾にして、ジャッキースチュワートが担がれたんだろと思ってる
ま、そんな流れで、クリスチャンホーナーに流れていくんだが
2019/04/08(月) 18:43:14.10ID:20LDeHoup
>>73
よりによって初めて表彰台に上がったレースが最後じゃなかったっけ
2019/04/08(月) 18:44:17.72ID:20LDeHoup
>>439
聞こえはいいけど、そのために下手すりゃチームの存続危機だからな。
チームがなくなってしまったら雇用もヘッタクレもない、^_^
2019/04/08(月) 18:46:06.66ID:DWv0x3tP0
今1ユーロ販売したときに買ってくれるとこどこか現れるのかね
447音速の名無しさん (ワッチョイW 85ca-/lUH)
垢版 |
2019/04/08(月) 18:48:26.68ID:n/SqW4wa0
ウィリアムズは日本企業だったのか
2019/04/08(月) 18:48:48.01ID:TSe82bGoM
買い取ってBチーム化ならまだしもFEやってもらいますって事になりかねんし
449音速の名無しさん (ササクッテロ Sp91-/lUH)
垢版 |
2019/04/08(月) 18:49:38.76ID:ue9zjUJdp
マックスには早くメルセデスに行って欲しい。レッドブルとかいうクソザコチームで燻ってていいドライバーじゃないよ
2019/04/08(月) 18:54:38.88ID:43BJXTv30
>>416
ティレルを買収したものの一旦精算し、ファクトリーも従業員も引き継いでいない
引き継いだのは参戦権のみで、BARはまっさらな状態から立ち上げてる(制作はレイナード)
ブラックリーのファクトリーもこの際に新設した
2019/04/08(月) 19:02:59.12ID:Yn7iRzNUr
クレアとしてはコンポーネントを自社製作するためにかなりの設備投資をしてしまってるからメルセデスからギアボックス等のコンポーネントの供給断ったってのがまた先見の明の無さwww
ようするにコンストラクタという一企業を切り盛りする素養がないんだよ
だからクレアはF1界の大塚久美子なんだよなwww
452音速の名無しさん (スッップ Sda2-k/uA)
垢版 |
2019/04/08(月) 19:08:38.40ID:tBBeJqHhd
>>311
ハコに転向してもサッパリの奴もいるしね。
ランドストロームみたいにフォーミュラで駄目でも箱では最速とかね。
2019/04/08(月) 19:08:58.56ID:FUwDTvy8d
ガスリーはハートレーが傍にいないと走れない体になっちゃったんじゃない?
2019/04/08(月) 19:09:05.65ID:eE6Ao+C20
>>392
その記事の中にあるハースやアルファロメオが同じPU使ってるのにも関わらず
ドラッグ等を考慮してもフェラーリ本家の方がコンマ数秒ストレートで速いって書いてるのが興味深い
2019/04/08(月) 19:12:30.57ID:43BJXTv30
>>454
ワークスとカスタマーが仮に全く同じPUだとしても
セッティングで弄れる範囲は雲泥の差
2019/04/08(月) 19:13:40.57ID:ZV08ZD3r0
>>454
やっぱりワークスだし車体のドラッグが少ないんじゃない?
2019/04/08(月) 19:17:21.57ID:40MTCDWo0
フェラ本家はPUに関しては怪しい、やたら速いのとトラブルが2戦続いてるのも無関係ではなさげに思える
2019/04/08(月) 19:20:22.66ID:ZV08ZD3r0
メルセデスは鋭角コーナーが苦手かもしれない
逆に鋭角での立ち上がりが良いフェラーリはバーレーン好調だった
メルボルンはほとんど直角コーナーなんでフェラーリはダメダメだった

みたいな
459音速の名無しさん (アウアウウー Sac5-TxLA)
垢版 |
2019/04/08(月) 19:21:24.53ID:S8ndu1F+a
>>457
ゲートにも記事載ってるがフェラーリのは明らかに燃料が特別なんだろ
あそこだけ燃料の匂いがおかしいらしいし
2019/04/08(月) 19:22:38.81ID:hZ0OblVLM
去年のザウバーが好調だったのも
ルクレールのために本家すらやってないモードをやらせてたらしいね
物理的に同じでソフトウェアも同じでもセッティングが違うってのはあると思う
去年のテストでハースが早くてアリバベーネがハースのピットに行ったってのも
どんなセッティングにしたんだ?(誰かに教えてもらったのか?)って意味だったと勘ぐってる
2019/04/08(月) 19:24:08.30ID:eE6Ao+C20
>>457
メルボルンはベッテルにトラブルが出て燃費にも問題が起きた
バーレーンではルクレールにトラブルが出た上に2台共に燃費が厳しかった
とんでもなく速いけど燃費が悪い可能性もあったりしてね
2019/04/08(月) 19:24:21.00ID:hZ0OblVLM
>>459
今年の臭いとか去年の白煙とかすぐ分かるものって
目をそらすためのフェイクだと思うよ
メルセデスも指摘してるけど一番の違いはバッテリ切れが起きていないことだし
2019/04/08(月) 19:26:22.53ID:40MTCDWo0
これはまだ個人的想像レベルなんで軽く聞き流してほしいんだけど
ルクレールが昨年終盤エリクソンに付けてた差から思うに、ベッテルに今あんだけ大差つくのはまだちと信じられないんだよね
ベッテルが決して苦手ではないバーレーンで、序盤で先頭取った得意なパターンだった上でなんで猶更
もろちんルクレールが伸び盛りであったり、ベッテルに衰えが出てきたり(最近急に老けた感じもする)もありうるとは思うんだけど
本当に同じ仕様のマシンなのか?はちょっと疑ってる
2019/04/08(月) 19:27:12.13ID:Yn7iRzNUr
ガソリンもサプライヤー違うんだから性能差あって当然じゃねーの?
文句あるならガソリンもワンメイクにすりゃ良いんだよ
レッドブルお得意のポジショントークだけ信じる特定の奴らってほんまに草www
2019/04/08(月) 19:31:17.75ID:6trap2ig0
>>454
そりゃシャシーもフロアもフェラーリのワークスとは違うからな
ハースはダラーラに設計図渡して作って貰ってるだけ
2019/04/08(月) 19:34:01.70ID:fiEuLsyvr
>>455
枕「ルノーっ!!」
2019/04/08(月) 19:36:46.82ID:qC2anAD50
>>463
違う仕様に決まってるだろ
ルクレールのは出力上げた実験機だ
2019/04/08(月) 19:38:13.40ID:o9gY0zfD0
今週末はF1とFEとSUPER GTの3カテゴリでレースがあるのか
2019/04/08(月) 19:38:37.40ID:ZV08ZD3r0
>>468
インディもあるぞ
2019/04/08(月) 19:40:23.39ID:ZV08ZD3r0
トロロッソは上海で250レース目だそうで
ちょうどF1の4分の1を戦ったんだね
https://twitter.com/ToroRosso/status/1115201656378011650
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/04/08(月) 19:40:39.32ID:iH+Fgkd00
MotoGPもあるしレーコーダーのチューナーの数が足りねーよ。
2019/04/08(月) 19:45:06.40ID:QHCR2ban0
ミナルディ時代も含めるのかな
2019/04/08(月) 19:46:33.46ID:ZV08ZD3r0
>>472
いや、含めないと思うよ
wikipedia見てきたらミナルディは340レース出走だった
474音速の名無しさん (ワッチョイW 7d0b-zhcn)
垢版 |
2019/04/08(月) 19:46:34.52ID:V40dQTew0
>>439
ゴーン「リストラしないと儲からない」
475音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/08(月) 19:46:55.44ID:ys7BwLez0
>>471
モニタを増やして同時視聴だ!
2019/04/08(月) 19:51:35.91ID:43BJXTv30
>>466
ワークスよりもカスタマーの方が良い結果が見込める場合はまた話が違ってくる
レッドブルに供給していたルノーや
メルセデスワークスがまだ中段から這い上がれない頃、マクラーレンに供給していたメルセデスと同じ
しかし、ワークスが上と判断したら一気に手のひらを返し、カスタマーがアクセス出来るエリアや情報を制限する
477音速の名無しさん (ワッチョイW 992f-Is1s)
垢版 |
2019/04/08(月) 19:52:16.34ID:fNM9H3LU0
毎週F1やってくれよ
2019/04/08(月) 19:54:25.19ID:43BJXTv30
>>477
1シーズン52戦
いろんな記録が生まれ変わるなw
2019/04/08(月) 19:57:38.49ID:FWb9gsKA0
>>477
メカニックがガリッガリに痩せそう
2019/04/08(月) 19:59:04.54ID:8bRwRbgdK
>>478
最強マシンと忠実なポチがいれば
ポチに1度忖度しても
1年で勝利数がプロストに並ぶのか(ゴクリ
2019/04/08(月) 19:59:23.30ID:ZV08ZD3r0
>>475
先生!今度は目の数が足りません!
482音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/08(月) 20:01:32.53ID:ys7BwLez0
>>477
チームのライフがもう…


21カ国21戦ではなく、6カ国で続けて5戦ずつ計30戦
とかだったらまた変わってくるのかな
2019/04/08(月) 20:03:18.06ID:piG6Cwu5a
みずほ銀行がアプリ開発会社と連携して作った全手数料0の送受金アプリ「Pring (プリン)」をDLすると春のキャンペーンで¥500もらえるぞ!
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2019/04/08(月) 20:05:22.20ID:ZV08ZD3r0
ヨーロッパラウンドみたいなのが各国にできそう
日本ラウンド、アメリカラウンド
鈴鹿、富士、もてぎの3連戦だ
ついでにSUGOも混ぜるか
2019/04/08(月) 20:06:15.10ID:LfEZOL6yr
フェラーリが違法だろうが
大事な中国市場までは誰も訴えない
それが僕らが見てきたF1サーカス!
中国以降元に戻るかもなー
486音速の名無しさん (ワッチョイW 3d44-Sbid)
垢版 |
2019/04/08(月) 20:07:37.33ID:37fq8Vje0
>>477
FIA「PU年間一基な」
2019/04/08(月) 20:11:02.27ID:rPRzFbKe0
>>250
琢磨のお父さんの100倍金があれば余裕
2019/04/08(月) 20:11:50.80ID:MREuOBuZ0
>>457
昔から怪しいが、しかしフェラーリがちょっと速いぐらいじゃないとメルセデスと勝負にならん(´・ω・`)
2019/04/08(月) 20:12:19.34ID:/wEBjjP2M
>>463
ベッテルの「クルマがバルセロナの時ほどしっくり来ない」ってコメントが対ルクレールへの言い訳でないとするなら、セッティングの差な気もするけどね
決まればもっと速いでしょ

仮にルクレール車のPU出力上げてたとしたら本人に許可取ってんのかな
取ってねーか
2019/04/08(月) 20:12:24.30ID:TxQVTdnR0
>>250
行動力がありまくりだからな
2019/04/08(月) 20:14:16.38ID:Yn7iRzNUr
琢磨の実家弁護士じゃん
金ないと行動力()もクソもない
ライコネン並ぶ才能があれば別だが
2019/04/08(月) 20:16:54.81ID:ZV08ZD3r0
>>491
なんでそんな僻んでんだ
金があったところで行動力なきゃダメだよなって話ですぜ
いくら金あったとてSRSの受験方法変える奴なんていないだろう
2019/04/08(月) 20:18:32.45ID:/CGBZ/4T0
https://www.honda.co.jp/welcome-plaza/contents/event/2019/20190414-1/
FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2019 パブリック・ビューイング
2019年4月14日(日) 決勝レーススタート15:10〜(予定)
※開始時間は変更する場合があります
開催概要 <2019 F1™ 中国GP パブリック・ビューイング>
開催日:2019年4月14日(日)
時間:レース中継開始14:50〜(予定)、決勝レーススタート15:10〜(予定)
参加申込方法:自由席(座席200席)
入場料:無料
2019/04/08(月) 20:19:20.99ID:aPbK5t980
最近は雨になると余計クルマの差が出る気がする
以前はドライバーズサーキットと呼ばれていたところもクルマの差が出やすくなったし
2019/04/08(月) 20:20:07.77ID:QHCR2ban0
>>473
マジかそんなに出てるんだなトロロッソ わざわざありがとう
全体のレース数増えてるのも一因にあるかな
2019/04/08(月) 20:23:07.69ID:6jOEiXaw0
>>477
いつも『Williams』を応援して頂き、ありがとうございます。
楽しみして頂いている方々には申し訳ありませんがしばらくの間、GP出場休止させていただきます。
出場再開は、9月11日イタリアGP予定です。引き続き応援よろしくお願いします。週刊Willams編集部
2019/04/08(月) 20:25:43.17ID:wJ7VnYyN0
>>419
ハゲの敵はハゲなんだよ
ハゲのハゲによるハゲのマウントの取り合いなんだ
498音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/08(月) 20:28:35.05ID:ys7BwLez0
やっぱ子供の頃からヘルメットって
毛髪にはあまり良くない環境なのかなー
2019/04/08(月) 20:31:04.43ID:K4qs/Nxh0
>>478
ダブルヘッダーやればもっとたくさんできるな
2019/04/08(月) 20:31:41.17ID:rPRzFbKe0
>>492
受験方法変えたw
オレには単なる金持ちのゴネ得にしか思えない
だから未だにSRSはクソだと思ってる
ろくなドライバー育ってない
メーカーに媚びるだけのドライバーしかいない
2019/04/08(月) 20:33:14.08ID:aa3FdZpS0
ルクレールも凄いんだけど
ジョッククリアが凄い説もある
冷静沈着
502音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/08(月) 20:38:41.65ID:ys7BwLez0
>>500
ストロールみたいなのを想像してんのかも知れんけど
当時の琢磨なんてそんな力があるほどの金持ちだったわけでもねえよ
2019/04/08(月) 20:38:59.84ID:8bRwRbgdK
BAR時代琢磨を担当して散々無能だハゲだと叩かれてたのに?
2019/04/08(月) 20:39:09.36ID:eE6Ao+C20
>>489
バーレーンテストではベッテルがルクレールの車に乗ってたらしいね
自分の車と根本的に違うと疑いを持ってはいそう
2019/04/08(月) 20:40:34.94ID:EuNv9tlJ0
>>501
クリアをルクレール担当にしたと報道があったとき
フェラーリ陣営のルクレールに対する期待感が伝わってきた
おまけにニコラストッドがルクレールのマネージャーしてるし
もう待遇が贅沢すぎてな
2019/04/08(月) 20:41:43.60ID:rPRzFbKe0
>>502
想像じゃないよw
琢磨の親父がカートコース来て話聞いているけど?w
2019/04/08(月) 20:42:46.39ID:rPRzFbKe0
キャッシュで2億事件は有名だけどなぁw
2019/04/08(月) 20:43:36.38ID:Yn7iRzNUr
毎回マシンが違うなんて疑惑が出るがドライバーそれぞれのセッティングが違うのなんて当然だろ
昔じゃないんだから性能差があるなんてにわかに信じがたいんだが
2019/04/08(月) 20:44:06.99ID:vH4AEB+t0
今更たっくんに嫉妬したってしょうがないだろw
F1に乗ってた頃は皆バカにしてたじゃん
2019/04/08(月) 20:45:39.76ID:ZV08ZD3r0
だよなあ わざわざ性能差つけるメリットもあまり感じられない
チームで内紛起こる火種にしかならなそう
2019/04/08(月) 20:46:17.85ID:VPQ521Ls0
今のルクレールのように騒がれる状況がガスリーに来ると思ってた移籍発表時(´・ω・`)
2019/04/08(月) 20:47:02.78ID:1PHv7UBR0
たかが数億でF1に皆乗れるとしたらレベルの低い世界だなw
レース活動してるやつに聞いてみるといいんじゃねw
2019/04/08(月) 20:48:43.26ID:EuNv9tlJ0
昔も今もチーム内マシンに差なんてねーよw
わざわざ不安定要素になるようなことするわけねーだろ

あるのはセッティングの差とチームオーダー
2019/04/08(月) 20:49:30.03ID:q8qHIpzf0
>>498
ヘルメットよりも遺伝やろ
エリクソンとか髪綺麗でフサフサやし
ちなみにルクレールは絶対にハゲ散らかす
ルクレール親父のハゲ散らかしっぷりがヤバかったから
2019/04/08(月) 20:50:05.67ID:1PHv7UBR0
無限の資本とリソースがあれば差なんてつかないな
ゲームじゃないんだから無理だろ
516音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
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2019/04/08(月) 20:52:27.90ID:ys7BwLez0
>>506
ネットで証明できないことを書くと
どんな欲求が満たされるの?
2019/04/08(月) 20:52:39.74ID:43BJXTv30
>>501 >>503
ジャックビルヌーヴをチャンピオンにしたら担ぎ上げ
琢磨が悪い結果を出したらコケ落とし
バリチェロが良いレースをすると、また担ぎ上げ
シューマッハがアレで加入したハミルトンをチェンピンにすると、神扱い
そして今シーズンはルクレール担当で、また

世間なんてそんなもん
518音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/08(月) 20:53:36.58ID:ys7BwLez0
>>514
でもでも
隔世遺伝したりして
ハゲ→フサも、フサ→ハゲもあるって言うじゃない(願望
2019/04/08(月) 20:53:39.18ID:Meh/aiGk0
これ以上、乱気流を抑制しようと思ったら、タイヤに覆いをつけるしかない?
2019/04/08(月) 20:54:34.16ID:+3H5OjtG0
ハミルトンの後釜って誰か居る?
まさかオコンじゃねーよな?
メルセデス的にはタッペンを引っこ抜きたいところなんだろうな
2019/04/08(月) 20:56:17.57ID:Yn7iRzNUr
ラッセルがいるだろ
過剰なフェルスタッペン推しマジウザいわ
2019/04/08(月) 20:56:44.55ID:43BJXTv30
>>518
頭頂部のハゲは確実に遺伝だが
生え際が後退化する原因の大半は不摂生らしい
523音速の名無しさん (ワッチョイW 69ab-819n)
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2019/04/08(月) 20:58:43.62ID:xCW1g6XR0
>>229
ルクレール初チャンピオンおめでとう
2019/04/08(月) 20:59:33.91ID:ZV08ZD3r0
>>519
21年はグラウンドエフェクト復活させるとかよくわからん噂もあったね
そうすりゃ乱流でも影響は少なくなるとかなんとか
いっそFEみたくDF?なにそれ?みたいな車体にしてめっちゃ重くしたらいいんじゃね?(適当)
2019/04/08(月) 21:01:00.04ID:oc0BnkLh0
>>228
どこも誘わなかったんだろ

ペンスキーとか御大がアロンソ好きそうじゃないもんな
まず髭を剃らないとペンスキーは無理だぞ
そして入れ墨はしてないとかね
2019/04/08(月) 21:01:49.77ID:PGHgsRWo0
>>440
消臭方法編み出したかw
527音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
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2019/04/08(月) 21:05:01.28ID:ys7BwLez0
>>522
へーへー
2019/04/08(月) 21:08:28.56ID:/CGBZ/4T0
https://soymotor.com/noticias/villeneuve-en-otro-equipo-verstappen-no-hubiera-durado-tanto-en-formula-1-962475
https://racingnews365.nl/exclusief-villeneuve-red-bull-perfect-voor-max-verstappen
弱禿「マックスはレッドブルを選んだときに正しい選択をしました。彼らはチームをライダーの周りに構築していたので、チームに非常によく合っています。
別のチームでは、フォーミュラ1でそれほど長くは続かなかったと思います」
「彼は過去3年間でうまくいっていますが、3年前のドライバーではありません。
今は良いクルマでタイトルを競い合うことができます。
今シーズンはチャンスが来ないのかもしれません。今後数年間で競い合う準備ができている」

良いクルマ?
2019/04/08(月) 21:10:22.71ID:gJ0U8nN1d
>>517
何アホなこと言ってるんだ
いい結果出したら持ち上げて悪い結果出したら叩かれるのは当たり前だろ
良くても悪くてもヨイショしてる方が馬鹿だわ
2019/04/08(月) 21:12:54.18ID:NJ0gU3740
何アホなこと言ってるんだ
殿堂入りすると引退しても◯◯◯◯が乗っていればという結果の外で語るスレだろうにw
531音速の名無しさん (ワッチョイ 4212-BZhk)
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2019/04/08(月) 21:17:27.94ID:HCD8VomG0
俺がアロンソなら確かに引退したことを後悔するだろうな
F1ドライバーの中でも技量がずば抜けてるのに
チャンピオンを獲得したのがクソダサマイセンカラーのマシンで2回だもんなw
2019/04/08(月) 21:17:33.41ID:duKPlJ2t0
佐藤琢磨ホンダ復帰だな
2019/04/08(月) 21:17:43.92ID:JIQX66Lwx
>>447
雇用守らんでポンポン撤退したり潰れたりBARと組んだりしてたがな
まぁF1村の仁義みたいなもんだな
雇用維持は
守ればウィリでも保護されるけど
配慮しないといろいろなw
534音速の名無しさん (ワッチョイW 69ab-819n)
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2019/04/08(月) 21:22:00.25ID:xCW1g6XR0
>>478
さらに午前午後の2ヒートにするとか
535音速の名無しさん (ワッチョイW a29a-XGxK)
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2019/04/08(月) 21:22:23.13ID:hP7gbuXj0
>>524
今より車体が小さくなれば
2019/04/08(月) 21:29:34.67ID:JIQX66Lwx
>>463
あっけなくメルセデスに取っ捕まってがっかりしたわ
2019/04/08(月) 21:30:00.71ID:7JDTIEva0
>>419
クビサで心配してるのはどっちかっつうとドライバー連中なんだよな
彼らが言うにはアクシデントがあったときに対応できるの?だったか
いまんとこはウィリアムズに期待する人はウィリアムズにも居ないので、存在感空気なのも仕方ない
ガスリーとベッテルとリカルドはスランプなんとかならんと話にならん…
リカルドは不運もあるけど、ウイングぶつけたり、ヒュルケンに当てにいったり、ちょ、待てよ状態なのが気になる
2019/04/08(月) 21:35:03.19ID:kcQ+7DRg0
>>411
更に後ろからスタートしたヒュルケンがもうちょいで6位だったんだからガスリー評価落ちるよな
本気でソフトタイヤテストしてたのかね
2019/04/08(月) 21:37:22.49ID:40MTCDWo0
>>538
リカルドはミディアムの持ち込みが少ない上にワンストップやらされてたのも結構影響してるかと
あの作戦は謎過ぎた
2019/04/08(月) 21:37:27.25ID:rPRzFbKe0
>>516
ホント証明できないよな
想像で書いているってさwww
2019/04/08(月) 21:40:20.02ID:/CGBZ/4T0
https://www.racefans.net/2019/04/08/racing-point-to-use-mercedes-wind-tunnel/
メルセデスの風洞を使用するレーシングポイント
チームがメルセデスの現在の60%スケールのトンネルとその古い50%モデルのどちらをリースするのかはまだ明らかではない。
しかし、チームがこれまでにF1規制で許可されている最大の60%トンネルを使用していたため、小型化する準備はできていません。
レーシングポイントのスポークスマンは、メルセデスの風洞を使用することの魅力はシルバーストーンの基地に近いこと、効率性とコスト削減の可能性を含むことをRaceFansに語った。
しかし、この動きは、ハースとフェラーリとの契約に沿って、チームがメルセデスの「Bチーム」に近づくことを計画しているという推測を促すかもしれません。
RaceFansはRacing Pointが2020年のF1シーズンに向けて新車の開発を開始する今年の後半にメルセデス風洞の使用を開始することを理解しています。
2019/04/08(月) 21:41:15.67ID:QHCR2ban0
昔のルノーの水色黄色カラー ワイプアウトっぽくてめっちゃ好き
去年のアロンソの最終戦オンリーカラーリングも良かった
ハースやアルファロメオみたいな無難なカラーリングももちろんかっこいいんだけどコース上だと彩度高いマシンのほうがサーキットに映えて好きだなぁ
2019/04/08(月) 21:41:25.99ID:vH4AEB+t0
>>537
ベッテルはもう年単位でミス頻発してる状態が続いてるからもう無理だろ
改善するどころかミスの頻度増え続けてるし
リカルドはまだ環境変わったばかりだし2戦目にして大分ヒュルケンベルクに近づいたから大丈夫だろ
それより問題はマシンだな
2019/04/08(月) 21:43:20.65ID:u5sQzekVp
ルクレール、ライコネンペアが一番良かったんだと思う。
ポチはライコネン。
2019/04/08(月) 21:43:45.54ID:pcXnyVjCd
>>525
ペンスキーってそんなヤンキースみたいな決まり事あるのか
2019/04/08(月) 21:53:20.05ID:qOqvuowwd
ライコネンじゃ走ってる位置が後ろ過ぎて援護にならないって証明済だろ

ルクレールがベッテルより速いなら余計に無理
2019/04/08(月) 21:55:37.94ID:mIyydV480
>>504
リカルドにフルボッコされた時も何度もモノコック交換させてたな
548音速の名無しさん (ワッチョイ 7d92-c04X)
垢版 |
2019/04/08(月) 22:01:01.03ID:36Kc1NfZ0
https://imgur.com/h8Bcjqj
https://imgur.com/druIHAj
2019/04/08(月) 22:04:06.65ID:aAPhpjtfM
>>548
2016年に使いたい画像だった
550音速の名無しさん (ササクッテロル Sp91-h5GE)
垢版 |
2019/04/08(月) 22:06:12.49ID:yGRLwf31p
>>543
去年からバーレーンまでの10レース中4レースでスピンしてるらしい
そんなチャンピオンいないわ
2019/04/08(月) 22:11:43.67ID:k5Em1LMia
まだ2戦で全チームがポイント獲得してるってすごいな
2019/04/08(月) 22:17:36.87ID:mIyydV480
>>551
ニヤニヤしながらツッコミ待ちしてるんだろうが寒すぎる
2019/04/08(月) 22:35:24.47ID:eJjMx4D9a
>>476
現状のルノーにとってはマクラーレンとか上客だしな
明らかにルノーよりいい車体を作ってる
2019/04/08(月) 22:36:00.23ID:SadzQLpE0
https://i.imgur.com/cIfHby9.jpg
2019/04/08(月) 22:45:14.17ID:Nq7Rh5sY0
キュウリは4回目のチャンプ取った流れ見れば車だけなのは明白だわな
競争力ない序盤はカーティケヤンに引っ掛けてキュウリ呼ばわりの体たらく
チームが車を仕上げて圧倒的な速さを取り戻したらあっという間にチャンポン
性能差アリアリで先頭走ってりゃ誰もが速いと勘違いしたんだろうな
中国でもスベッテル見せて欲しい
2019/04/08(月) 22:45:57.41ID:hZ0OblVLM
マクラーレンもルノーもBチーム反対してるけど
ルノーがマクラーレンのBチームになればいいのにね
ロータスがよかったのってアリスンが居たからだろうし
今いいデザイナーが居ないみたいだから
PUはルノーが作ってシャーシーはマクラーレンが作ればいい
そこにウィリアムズルノーの栄光の元にウィリアムズが参加して
ギアとかメカニカルな部分を担当する新グループの結成だ
2019/04/08(月) 22:47:32.72ID:fiEuLsyvr
前回決勝後半良いペースで走ってたガスリーが次どんな走りするか見物
ルノーvs枕、ベッテルの逆襲含めて楽しみだ
メルセデスは自力でトップとれるか怪しいし、かといってマシントラブルもないから、ホント詰まらない存在だな
2019/04/08(月) 22:50:38.45ID:SadzQLpE0
>>557
こっから2戦連続6位なら去年のフェルスタッペンの4戦目までのポイント超えるんだよな
可能性がある限りなんとか頑張って欲しいわ
2019/04/08(月) 22:52:36.75ID:7JDTIEva0
>>553
予算違うんだから本来当たり前なんだが
やっとお荷物を処分できたし、間違った方針を改められたので、今年からどんだけ取り戻せるかだね
しかし、ルノーのコンストに立ち塞がると中古ラッシュを食らう懸念も…
2019/04/08(月) 22:54:17.61ID:UTgAIOdQ0
>>554
ライコネンが発した言葉に一同驚愕
その理由に涙が止まらない・・・
2019/04/08(月) 22:55:10.65ID:7JDTIEva0
まあ、ライコネンからしたらドライバー大半年下みたいなもんだしな
2019/04/08(月) 23:00:30.45ID:ZV08ZD3r0
実際F1関連でも文字だけ垂れ流すソースなし妄想クソ動画溢れてるから大問題
2019/04/08(月) 23:10:44.17ID:SadzQLpE0
>>562
Youtubeにサムネ出てきたら即興味なしにぶっこんでるわ
ああいう連中に限ってまともな動画に偽装するために商用フォント買ったりしてるからタチ悪い
2019/04/08(月) 23:20:47.95ID:JIDKDbfc0
RB15の車体あれだけタイトなのに、まだ信頼性の都合上何箇所かパッケージングに妥協点があるんだな
https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-free-gains-honda/4366711/
2019/04/08(月) 23:21:29.48ID:NQluz6JY0
>>477
毎週レース開催は無理でもレースない週はF1情報番組とか放送できないもんかね〜
2019/04/08(月) 23:22:21.04ID:6trap2ig0
つべ、ニコ動問わず
文字と静止画が出るだけの紙芝居動画は
あらゆるジャンルですべて見る価値が無いゴミ
2019/04/08(月) 23:31:39.66ID:mIyydV480
>>565
F1GPニュースとかやってるじゃん
2019/04/08(月) 23:34:18.48ID:UhSZRifi0
アロンソのインディ500用マシンのカラーリングが公開されたが...なんかワクワクしないなw
スポンサーロゴ入ればまた違うんだろうか
569音速の名無しさん (ワッチョイW a552-JDE5)
垢版 |
2019/04/08(月) 23:36:45.95ID:NS2FeHwq0
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2019/04/08(月) 23:40:03.24ID:ofcISmdAa
>>568
リアウイングを見て萎えた
全車あのウイングなんだろうがインディの車初めてマジマジと見たからスープラのリアウイングの方が良く見えた
2019/04/08(月) 23:44:02.21ID:a/tx6fPH0
>>570
まあ二年前のエアロに比べたら貧弱に見えるよな
ただロードコースのエアロは去年のから個人的に好き
2019/04/08(月) 23:49:27.27ID:SadzQLpE0
佐藤琢磨といえば、インディ500優勝後に
「かつて弁護士のお父さんに連れられて赤旗まつりに
来ていた琢磨さんがインディ500で優勝しました」
と結構な流れ玉を食らってたのはご愛嬌
2019/04/08(月) 23:51:49.23ID:Fphhvz3X0
>>572
ガチなヤバい人じゃなくて、常識的な善人の人権派弁護士とかでも、
付き合いでそっち方面と関係を持つことはあるんでね?
2019/04/08(月) 23:58:15.77ID:H26fUZGk0
>>565
F1の本戦とF1情報でNEXTならほぼ毎週やってるよ
2019/04/08(月) 23:59:07.89ID:pcXnyVjCd
>>573
琢磨の名前使って南京大虐殺の謝罪が必要だって言ったの知らない?
普通にやべー奴だよあの親父
2019/04/09(火) 00:00:08.16ID:nxyCO+Nd0
いるよ
というか逆に、合格する前からガチでヤバい人なんてのの方が少ないと思う
まーでもすぐ分かるのは創価ぐらいだけどね
577音速の名無しさん (ワッチョイW 519c-r7/X)
垢版 |
2019/04/09(火) 00:04:12.98ID:pGW+0SIK0
>>401
胆略
胆略
胆略

釣りっすか?バカなの?
578音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-aqFA)
垢版 |
2019/04/09(火) 00:06:07.18ID:rIPB9jeh0
サインツで勝てるようになったら、アロンソなんて必要ないでしょ。
2019/04/09(火) 00:08:30.51ID:0Ozrr7C70
マクラでは勝てるわけないから言ってるだけ
580音速の名無しさん (ワッチョイW 519c-r7/X)
垢版 |
2019/04/09(火) 00:09:17.35ID:pGW+0SIK0
>>566
ようつべのクレアの衝撃ディスってんの!?



同感だけどwあの糞今宮並だわ
2019/04/09(火) 00:09:32.43ID:niuv47Mo0
>>572
親父は赤系の弁護士だったから、そんなにカネ無かったんだろうな。
だから、琢磨がレースを始めるのが遅くなってしまったのかも。
2019/04/09(火) 00:10:38.88ID:7oM1GFHV0
>>401
こういうさも意味ありげなようで、意味不明な文章を書けるようになりたい。
2019/04/09(火) 00:10:51.79ID:fY+OZNJW0
インディスレでアロンソ車がスルーされててワロタ
2019/04/09(火) 00:14:32.51ID:fQcWqLCy0
サインツはバンドーン扱いにならないと良いんだが…
サインツ、余計なことを言うからなあ
生え抜きノリスは大丈夫だと思うが
まあ、バンドーンよりは腕前あるとは思うんだけど、なんかこっちもリカルドと同じく謎のとっちらかり
2019/04/09(火) 00:22:15.61ID:ztIrqy1y0
ハゲるかどうかは
母方の祖父からの隔世遺伝って聞いた事があるな。
ウチの母方の祖父はフサフサだったけど、
俺はフサで弟はハゲだから、よく分からん。
2019/04/09(火) 00:24:31.31ID:7j8qMMD40
>>585
隔世遺伝というか、単純に母方の遺伝子という話を聞いたことがある
だけど、大抵女性はハゲないから遺伝の影響がわかりにくいとか

つまり、遺伝子的には母方の叔父を観察すればいいのか
2019/04/09(火) 00:44:27.81ID:JNSp6CwV0
>>585
ハゲは甘え
588音速の名無しさん (ワッチョイW c644-X9fe)
垢版 |
2019/04/09(火) 01:10:02.75ID:XLxy2mEl0
ハゲの原因は毛根のカビ
遺伝とか関係ない
生活習慣が似てるだけで甘えた言い訳
2019/04/09(火) 01:24:58.47ID:X1PaD55Cd
カビなんぞでハゲるならチン毛だってツルッツルになってるわwww
2019/04/09(火) 01:27:35.05ID:mwmTeEXj0
カビ脱毛…ひらめいた
2019/04/09(火) 01:36:21.58ID:xYeFqNLU0
ものすごいしょうもなくてで解決したところでなにも産まない疑問なんだけど
19台が5周くらいで全部リタイアして1台だけ完走したら表彰台は1人だけ立つんだろうか
592音速の名無しさん (アークセー Sx91-XGxK)
垢版 |
2019/04/09(火) 01:39:20.22ID:ZiEvbiGXx
>>568
アラバマの再放送見てたが似たようなカラーの車があったな
ジョーダン無限ホンダみたいなのもあったが
2019/04/09(火) 01:44:29.41ID:xYeFqNLU0
>>592
インディって原色のマシン多いよね
やっぱりアメリカって原色が好きなのかな
2019/04/09(火) 01:52:07.12ID:ztIrqy1y0
>>591
82年サンマリノは7台完走で5台入賞(1台は失格、1台は周回数不足)
05年アメリカは6台完走で全車入賞(ポイントは8位まで)

1台完走の場合は一人で表彰台になる。
2019/04/09(火) 01:54:56.48ID:ztIrqy1y0
書き方が変だな。
6台完走で6台入賞の方がいいか。
2019/04/09(火) 02:02:59.55ID:xYeFqNLU0
>>594
やっぱりそうか まったく建設的でない疑問に答えてくれてありがとう
残り1周で止まったが完走扱いで3位の表彰台も一度見てみたい今日この頃
2019/04/09(火) 02:04:57.51ID:HApdP1k+a
もうじきベッテルのシャシーを作り直すのに10000ジンバブエドル
2019/04/09(火) 02:17:52.99ID:xzdIiuPo0
>>593
F1はナショナルカラー使ってた時代の影響じゃないのかね知らんけど
今でも他の国のチームがその色使うの憚られるし
かと言って大抵の色は使われてるしで
パステルカラーとか蛍光色みたいなの使うしかない

インディはそういうのから自由と
599音速の名無しさん (アウアウエーT Sa8a-OgFg)
垢版 |
2019/04/09(火) 02:19:20.42ID:B8L3X0R+a
>>569
鷺みたいのか
2019/04/09(火) 02:19:44.54ID:ztIrqy1y0
>>596
82年モナコで
2位のピローニと3位のチェザリスが燃料切れストップで
チェッカーは受けてないけど、4位以下を周回遅れにしてたから
2位、3位表彰台。
と言っても、最終周で順位がコロコロ変わって誰が優勝したか
分からなかったら1〜5位までの5人が表彰式に出た。
当時のモナコの表彰式は優勝者のみ。
2019/04/09(火) 02:29:32.22ID:PGg1OKLg0
https://pbs.twimg.com/media/D3nY15KWAAAxwNe.jpg:large
602音速の名無しさん (ワッチョイW 82f8-PxNk)
垢版 |
2019/04/09(火) 02:33:47.66ID:BXw24MBT0
フェラーリ自己資本0か?
2019/04/09(火) 02:39:53.38ID:xzdIiuPo0
>>601
そら今季のマクラーレンに妙な速さあるわな、って
ルノーはPU開発しなきゃならんがマクラーレンにはそれが無いんやから
2019/04/09(火) 02:43:45.32ID:GSeOaiCS0
ウィリアムズはついにトロロッソ抜いて資金最下位かよ
それでいて人員はトップチーム並に抱えてると固定費凄くて開発資金ないわー
2019/04/09(火) 02:48:24.51ID:AK+hZl1Ta
トロはPUタダだしなー
2019/04/09(火) 03:00:13.51ID:V12hfGI60
タダどころかホンダがスポンサーで金もらってるんじゃないの?
607音速の名無しさん (ワントンキン MMd2-QOAl)
垢版 |
2019/04/09(火) 03:26:20.87ID:2KxuTbp3M
そりゃトストも喜ぶわ!w
2019/04/09(火) 03:31:42.90ID:AK+hZl1Ta
スポンサーではない。
代わりにPUタダとホンダ側の人件費や輸送がタダの上にモーターホーム付きだなw
2019/04/09(火) 03:36:16.98ID:3NFi4Tad0
Daznで中野信治さんが鈴鹿でミナルディ時代の人と話したって言ってたけどそういう人にとってはものすごい今恵まれた環境なんだろうな
2019/04/09(火) 04:29:52.02ID:pG2elQuf0
>>601
ハースだけ比例してないな
611音速の名無しさん (ワッチョイW a29a-XGxK)
垢版 |
2019/04/09(火) 04:45:17.08ID:d4/9Ccea0
>>609
今年マクラーレンからフェラーリに移籍した広報のシルビアだな
フェラーリのメディア対応が劇的によくなったとか
612音速の名無しさん (ワッチョイW c6e3-BqtA)
垢版 |
2019/04/09(火) 05:03:27.24ID:Nppzennw0
レーシングポイントは来年からメルセデスの風洞使うみたいよ。
トヨタの風洞はアカンかw
613音速の名無しさん (ワッチョイW 519c-r7/X)
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2019/04/09(火) 05:04:55.74ID:pGW+0SIK0
>>611
F1そのものといえるフェラーリ様が今更そんな問題抱えてるとか俺達すぎる
オイル燃やしたりバッテリーインチキしたりフェラーリはF1なめてんのかね?
2019/04/09(火) 05:11:30.49ID:CdQlo/7DM
見出しで笑わせにきてる

ダニール・クビアト、”魚雷”発祥の上海へ
https://formula1-data.com/article/china-preview-kvyat-2019
2019/04/09(火) 05:14:00.57ID:qD2jpKui0
>>612
RPはメルセPU
つまりそういうことだよ
2019/04/09(火) 06:04:06.27ID:k4Qh8+qx0
>>610
だからこそハースモデルは希望なんだ
2019/04/09(火) 06:14:14.99ID:ZS2ALwA40
>>608
ホンダはその上でタイトルスポンサーに付いて金払う提案したけど
そんな金あるならPU開発に使ってくれて断られたとか
2019/04/09(火) 06:16:57.79ID:ZS2ALwA40
フェラーリのスポンサーマネーすごいね
タバコマネーなんだろうけど時代が違いすぎる
2019/04/09(火) 06:25:25.09ID:Q8xh4ren0
トロは赤牛さんの3割くらいのお金でよくやっていけるな
そりゃワークス体制欲しいわけだ
2019/04/09(火) 06:41:01.07ID:64oz23o00
どっかのオレンジ色のチーム「PUなんかどうでもいいから金くれ」
2019/04/09(火) 06:43:43.02ID:2IkmfyHC0
オレンジ色は金とかどうでもいいからPUくれの方では
白と水色のほうはPUより金くれだろうけど
2019/04/09(火) 06:52:42.88ID:dFv25Nv90
ルノーは枕とさほど変わらない予算でPU開発もしなきゃならんのに、その上リカルドに40億も払っちゃったのかー
これじゃあ枕に上に行かれるわなー
2019/04/09(火) 06:54:36.68ID:KqmUuila0
>>618
フィリップモリスなんだろうけど、ロゴも無しでよくそんだけ出すわって話
マルボロ→バーコード→らしき物→赤白のみ→空白、と
MISSIONナンチャラ言う前は、長らく空白だったにも関わらず
624音速の名無しさん (ワッチョイ 510e-7HlC)
垢版 |
2019/04/09(火) 07:07:17.77ID:682+ro1t0
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。
2019/04/09(火) 07:20:25.43ID:gVh5p7Jw0
ここまでリカルドはパッとしないね
40億は高すぎたな
2019/04/09(火) 07:48:56.85ID:0LU4BaoZ0
>>625
パフォーマンス不振の契約解除条項なんて入ってたら怖いな
最低年一回表彰台に乗らないとチーム都合で解雇できるとか、ね
2019/04/09(火) 08:08:54.55ID:9Lrqmb2mr
そういえばフサフサのチャンピオンってヒルまでさかのぼるのか?
2019/04/09(火) 08:20:54.46ID:+M66hU0y0
>>603
ERSは日産に出させてるからたいしてPUには金かけてない
2019/04/09(火) 08:27:48.19ID:4FYDRmN0d
ガスリーって不調なのではなくてもともとこんなもんなのでは?去年のトロは他のドライバーだったらもっとやれたのでは?
ハートレーは知らん
2019/04/09(火) 08:29:58.27ID:YMG08gzg0
加速しようとすると暴れだすマシンを乗りこなすタッペンがどうかしてるようにも見えるが
実際のところどうなんだろう
2019/04/09(火) 08:33:06.53ID:p7h6DHJW0
>>628
NTCのHVエンジニアがヴィリーに派遣されて共同開発してるってだけだぞ
日産にERS丸投げしている訳ではない
2019/04/09(火) 08:33:09.68ID:QOZfY2l/0
去年スペック3になって馬力あがった途端
ガスリーはハートレーに負けだしたからな
ガスリー暴れるマシンが元々苦手なんだと思ってる
RB15に関してはハートレーのほうが上手く乗るんじゃないか
2019/04/09(火) 08:47:29.81ID:4q8i9R7Hr
ここに来て鳩が再評価されるなんて
2019/04/09(火) 08:49:00.57ID:pVMBkJBd0
>>632
ハートレーはWECの919の頃からしてスピンでやらかす担当マンだった
2019/04/09(火) 08:51:23.67ID:UN8MZ9s90
>>612
使用料の問題じゃね?
メルセがbチームのレベルアップを目論んで、トヨタより安い金額で使わせようとしてるのかも
2019/04/09(火) 08:52:30.51ID:k4Qh8+qx0
ホンダはパワー出してドライバビリティ悪くなってる疑惑
今のところスタートも悪いよね、タッペンしか見てないけど
637音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp91-+LUE)
垢版 |
2019/04/09(火) 09:06:03.45ID:tZJ4fqwrp
ルノーがドライバーに40億使えるならもう一度アロンソに声掛けただろうな
ましてや実績のないリカルドにそんな額で承認されるわけない
2019/04/09(火) 09:12:03.96ID:n+7ubuGn0
リカルドは実態はベース19億+1億X1勝とかじゃないの
全勝すれば40億になる
2019/04/09(火) 09:14:01.08ID:ltmgvhALx
最大還元あるあるやなぁ
640音速の名無しさん (アウアウウー Sac5-+MNy)
垢版 |
2019/04/09(火) 09:18:44.12ID:4ciJC+3Ja
>>632
スペック3出てからのガスリーはエンジン載せ替えまくって実験してたからね
ハートレーには気を使って結果出せるようにエンジンの載せ替えは最低限にしてたから予選結果後半勝ってるように見えるだけよ
真面目に走ったらガスリーのが予選も決勝も早かった
2019/04/09(火) 09:28:44.65ID:dFv25Nv90
ルノーの目論見としては
・優勝経験のあるリカルドを取って初の表彰台
・レッドブルのドライバーを引き抜いて嫌がらせ&弱体化
・あわよくばコンスト3位
を当初狙ってたと思うんだよねぇ
リカルドを取るだけでこれだけの成果が期待出来るとしたら、
たとえ40億でも払う意味があると踏んだのであろう…実際、なんかちょっとイケてる案かもとか俺も思うし
問題はリカルドの実力がヒュルケンとたいして変わらなかったってところか…(´・ω・`)
642音速の名無しさん (アウアウカー Sa09-TxLA)
垢版 |
2019/04/09(火) 09:28:56.81ID:agB7c2aKa
>>636
スタート失敗してるのは大半がホイールスピンだからドライバーの腕が無いだけや…
2019/04/09(火) 09:31:46.28ID:05C0cN7/K
>>640
何かうそくせー、ガスリーだけ実験してたというソースは?
644音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe9-PxNk)
垢版 |
2019/04/09(火) 09:33:50.88ID:uhBzNoSbM
サインツとリカルドはルノーPUのせいだぞ
2019/04/09(火) 09:46:08.86ID:n+7ubuGn0
ハミルトンFEに行くんか
MotoGPはやっぱ無理か
2019/04/09(火) 09:47:48.70ID:2IkmfyHC0
開幕戦はヒュルケンのスタートダッシュの煽りで押し出されてフロントウィングパージからのリタイア
第2戦はタイヤ選択ミスからのワンストップ作戦失敗からの2台揃ってMGU-K逝ってリタイア
だからまぁ・・・
2019/04/09(火) 09:49:17.72ID:xWgVt+UA0
アロンソってよりブリアトーレは前のルノーワークスを潰すことになった張本人だし
まさしくルノーの看板に泥塗った人物だとは思うけど
そいつとルノーがまた契約するとかってありえるのかな?
それともブリアトーレ抜きで出来るんだろうか
2019/04/09(火) 09:52:44.21ID:cCNuCayk0
元々サインツを評価はしてなかったが、それにしてもランドノリスって相当いいドライバーなのかな?
2019/04/09(火) 10:19:56.31ID:PQIcNOdTM
>>626
リカルドは実績があるからないと思う
契約は2年無駄にしてその先がなくても
しょうがないと思える金額で39億なのかと

でも自分は39億には懐疑的で
2年で39億なんじゃないかなと思ってる
2019/04/09(火) 10:31:28.79ID:A4s7pshJ0
いい加減にハートレーの信者はあきらめろよ。どう見てもF1には向いてないわ。
651音速の名無しさん (ワッチョイW 7e75-zUre)
垢版 |
2019/04/09(火) 10:38:51.87ID:oz5PTtu60
ハートレーに信者なんているのか
2019/04/09(火) 10:46:30.88ID:FGiK6SLK0
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/04/racefansdotnet-20190408-140734-3.jpg
アロンソさんのIndy500用マシン
2019/04/09(火) 10:50:33.55ID:ai+XhWJTd
>>641
イケてるか?
3位は無理ゲーなくらいわかってるだろ
マジで40億だったら他チームから笑い者にされるだけ
チャンピオンでもないドライバーにしかもルノーがその金額はあり得ない
2019/04/09(火) 10:51:48.86ID:PGg1OKLg0
Formula Money @FormulaMoney:
BREAKING: #F1 Miami Grand Prix vote has been deferred to May greatly reducing the chance of the race taking place in 2020 as Liberty planned. Here's our exclusive report in the @Independent
https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/formula1/f1-news-miami-grand-prix-a8860401.html
速報:#F1マイアミグランプリの投票は5月に延期され、Libertyの計画通りに2020年にレースが開催される可能性は大幅に低下しました。これが@Independentでの私たちの唯一のレポートです。

Motorsport Week @MotorsportWeek:
Formula 1 set for 2020 Dutch Grand Prix return ⬇??🇳🇱

https://www.motorsportweek.com/news/id/22297

#F1 #DutchGP #Verstappen
2019/04/09(火) 11:01:04.87ID:EckZqY2Z0
>>654
止めたほうがいいだろうな 騒音問題環境問題 フォーミュラEじゃないとこれ以上公道レースを増やすのは無理だろう アキラメロン
2019/04/09(火) 11:02:15.33ID:k4Qh8+qx0
>>652
オーバル用のエアロ心許なくて怖すぎィ
2019/04/09(火) 11:03:11.98ID:3s7w3z/q0
>>651
良い奴っぽいから好きって人はいるよね
速いから好きって人は見たことないが
2019/04/09(火) 11:03:25.52ID:IWXkQ1pcM
>>652
パッと見、乱気流の影響少なそうな感じはするが
今年の傾向どうなんだろう
2019/04/09(火) 11:08:11.03ID:79u84Al+0
>>614
ロシアでべっちゃんに2度も突っ込んだやつ
アレ何度観ても笑える
2019/04/09(火) 11:08:33.34ID:wp9bsvMep
ブーちゃんがルノー復帰狙ってるぞ
2019/04/09(火) 11:11:03.03ID:TW2I2QiA0
>>652
もう何か可哀想
2019/04/09(火) 11:12:30.28ID:FGiK6SLK0
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/04/racefansdotnet-20190408-141518-1.jpg
FWとか無くても走りそうな気がする
2019/04/09(火) 11:12:34.81ID:LX7h/pWE0
アロンソ表彰台に乗れないと判断したら必ず故意にどっか壊して自爆する
2019/04/09(火) 11:14:55.93ID:RDF8wpd7d
>>663
ソースは?
2019/04/09(火) 11:15:53.36ID:K48xMAPNd
>>661
前回と同じカラーリングやし平気やろ(リタイア)
2019/04/09(火) 11:17:06.19ID:sPcImGEPd
>>617
それトロじゃなくてレッドブルな
667音速の名無しさん (ワッチョイW 85ca-/lUH)
垢版 |
2019/04/09(火) 11:23:04.93ID:3ishTB+o0
ホンダ純利益36%減。F1大丈夫か
2019/04/09(火) 11:25:09.42ID:FGiK6SLK0
https://www.racefans.net/2019/04/08/racing-point-to-use-mercedes-wind-tunnel/

来年のBチーム権勝ち取ったかな? さて無能クレアはどうする?
これでメルセデスもこっそり風洞時間が増やせるね。
2019/04/09(火) 11:25:20.95ID:iA8bKtoY0
>>5
副収入含まずでこれは凄いな
2019/04/09(火) 11:26:34.88ID:iA8bKtoY0
>>155
フランス人は禿げるのがデフォだから問題ない
2019/04/09(火) 11:31:02.21ID:Dui1POWm0
>>649
gateのランキング表だと今年度は約18億5,900万円になってるね
2019/04/09(火) 11:34:02.56ID:iA8bKtoY0
>>35
ペイドライバーで構わないから乗せてくれと
言ってきたセナと契約して、プロストを切った
頃からウィリアムズはドライバーを実力ではな
くスポンサーとしてしか見なくなった。
673音速の名無しさん (ワッチョイW 85ca-/lUH)
垢版 |
2019/04/09(火) 11:36:04.14ID:3ishTB+o0
F1ドラは試合数考えるとすごい収入だな
674音速の名無しさん (アウアウウー Sac5-+MNy)
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2019/04/09(火) 11:37:50.11ID:4ciJC+3Ja
>>643
ソースも何も去年のF1見てたら分かるでしょ・・・
2019/04/09(火) 11:38:03.93ID:EckZqY2Z0
>>673
F1の美味しいのはモンテカルロマジックだろ モナコ住まいで所得税ねーし
ルイスが60億ってことは 実質倍の120億
2019/04/09(火) 11:40:59.27ID:FdFmgw/10
>>667
前が過去最高益だったから
2019/04/09(火) 11:51:47.62ID:7qE08crfM
>>672
スポンサーだってロスマンズと契約してキャノンをポイ捨てしたりマルティニの意向を無視して若いドライバー2人にしたり不義理があったし潰れても自業自得と思えてくる
678音速の名無しさん (ワッチョイW 85ca-/lUH)
垢版 |
2019/04/09(火) 11:54:35.90ID:3ishTB+o0
アルファロメオって金払ってるだけで会社としてF1マシン開発してないの?中身はザウバーのまま??ちょっとよくわからん
679音速の名無しさん (ワッチョイ ee8e-82qP)
垢版 |
2019/04/09(火) 12:00:01.82ID:GFSo6SDe0
甘い匂いってニトロなのか?
2019/04/09(火) 12:03:15.09ID:FGiK6SLK0
>>678
もうザウバーを買収したからザウバー=アルファ
2019/04/09(火) 12:04:53.26ID:7HZhmjKZ0
>>667
売れてんのがNBOXじゃな。10台売ってもレクサス1台分の利益も出てないで。
2019/04/09(火) 12:08:15.25ID:RDF8wpd7d
ホンダは北米市場が主戦場だろ
2019/04/09(火) 12:09:40.10ID:qY9287xK0
せめてシビックが俺らにも買える車だったらな
2019/04/09(火) 12:13:30.24ID:9Lrqmb2mr
>>662
V1?
2019/04/09(火) 12:15:43.33ID:1TFDjtR30
>>652
kimoi
686音速の名無しさん (スプッッ Sd02-/Pks)
垢版 |
2019/04/09(火) 12:19:22.04ID:A8TgK2jyd
>>574
本戦が21にニュースが2戦分まとめてがあるから15としてオフ抜かしたらほぼ毎週あるな。
2019/04/09(火) 12:19:26.87ID:Dui1POWm0
>>683
最初はホンダ版カローラみたいな大衆車だったハズなのに
一体何時からそんなバケモノになったんだ・・・?
2019/04/09(火) 12:20:12.42ID:IdyVKn/0d
>>681
レクサス1台よりNBOX10台のが普通に売れるけどなw
2019/04/09(火) 12:22:21.34ID:1TFDjtR30
>>667
世界的に自動車メーカーがアライアンスを組むのが普通になってきたけど
そういう大きな流れに取り残された感じが大きいな
2019/04/09(火) 12:26:56.98ID:8zGBvIG30
ホンダはルノーの傘下に入った方が長生きしそうだが
2019/04/09(火) 12:28:02.25ID:Dui1POWm0
>>688
高級車は利鞘が大きいのよ・・・
2019/04/09(火) 12:29:35.68ID:8q83ls1p0
>>667
15兆円売上て純利益が7000億円あれば十分だろ
そもそも前年はアメリカの減税効果で純利益が1兆円超えただけだからね
減税効果がなければ同じようなもんだから実質横ばい、ルノー日産はやばいw
2019/04/09(火) 12:31:48.69ID:L+Xv89rMd
>>681
レクサス一台というアホさ加減
694音速の名無しさん (スプッッ Sd02-/Pks)
垢版 |
2019/04/09(火) 12:34:11.27ID:A8TgK2jyd
>>463
襟糞が過小評価でベッテルが過大評価されてるだけだよ。
俺はこうなると開幕前から読んでたわ。
2019/04/09(火) 12:36:47.00ID:FGiK6SLK0
>>694
来年No.1ドラになったチャールズがマーカスを2ndに指名!




無いな!
2019/04/09(火) 12:37:02.94ID:Q8xh4ren0
>>667
経常利益はどうなん?
2019/04/09(火) 12:38:03.78ID:s1fQPwkX0
フェラーリは燃料にグレープフルーツジュースを入れてるんだな
2019/04/09(火) 12:39:03.53ID:UN8MZ9s90
>>667
チョンダイは6年連続減収だから大丈夫
699音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp91-+LUE)
垢版 |
2019/04/09(火) 12:43:51.52ID:tZJ4fqwrp
>>694
俺はベッテル中の下
ライコネンは下の下だと思ってた
正解だったみたいだな
2019/04/09(火) 12:44:09.29ID:8q83ls1p0
ホンダが売上15兆で利益7000億でF1撤退心配するようなら
フェラーリが倒産する事心配したほうがいいれべるだぞw
フェラーリ売上4000億円純利1000億円、30倍以上の売上がある企業がホンダ
2019/04/09(火) 12:47:18.61ID:NhjHF1aX0
>>687
アレ?今は違うのか?
2019/04/09(火) 12:51:45.15ID:9Lrqmb2mr
>>701
昔で言うアコードレベルになってる
2019/04/09(火) 12:53:59.25ID:j86h71Ny0
>700
やっぱフェラーリ利益率タケーよなぁ〜
2019/04/09(火) 12:54:07.36ID:YYSENpW6a
フリードという走りの欠片もない車使用中
modulo Xとか手が出ませんわ
705音速の名無しさん (ワッチョイW 85ca-/lUH)
垢版 |
2019/04/09(火) 12:58:50.74ID:3ishTB+o0
>>680 メーカーとして開発してないけどレース部門が開発してるってことでok?
2019/04/09(火) 13:00:35.28ID:1FhKFa0k0
ホンダはミニバンメーカーに成り下がったからブームが去って終わりだろうね。
2019/04/09(火) 13:00:53.05ID:FGiK6SLK0
そうそう。
メルセデスだってドイツじゃなくてイギリスの旧ホンダでしょ。
2019/04/09(火) 13:01:31.69ID:FdFmgw/10
>>700
売上そんなに違うのに、純利益は3倍ちょっとしかないんだな…
2019/04/09(火) 13:04:03.40ID:VyTDuJVX0
>>697
シェルマジックw
混乱したレッドブルとメルセデスが次戦で搾りたてのグレープフルーツジュースを混ぜてきそうw
710音速の名無しさん (ササクッテロル Sp91-/lUH)
垢版 |
2019/04/09(火) 13:04:33.16ID:E1pRJOnip
それでもロメオはプライベーター
2019/04/09(火) 13:05:11.12ID:SClVWZaH0
>>708
小学校からやりなおせ。
7000億と1000億は3倍じゃない。
2019/04/09(火) 13:08:01.50ID:8q83ls1p0
レッドブルだってプライベター
2019/04/09(火) 13:11:20.66ID:1TFDjtR30
>>675
ハミルトンはスイス在住だろ
世の中がタックスヘイブンに厳しくなったから免税契約のあるスイスに移住するやつが増えた
2019/04/09(火) 13:11:46.47ID:TpUUZ7zxM
>>82
マイクハートレー
715音速の名無しさん (ササクッテロル Sp91-/lUH)
垢版 |
2019/04/09(火) 13:14:27.93ID:E1pRJOnip
ワークスとプライベーターの違いってなんなん、エンジン自社で作れるかどうか的な?
2019/04/09(火) 13:17:52.08ID:u67wOxNId
>>715
プライベーターって非自動車メーカーの事らしい。
ワークスは自動車メーカー
717音速の名無しさん (ササクッテロル Sp91-/lUH)
垢版 |
2019/04/09(火) 13:18:28.39ID:E1pRJOnip
それじゃアルファロメオはワークスって事か
2019/04/09(火) 13:18:48.55ID:25hxmGIjM
フェルスタッペンがサインツにスタートやコーナーの立ち上がり負けてレイトブレーキングでなんとか挽回してるあたり低速からの立ち上がりにシャーシかPUかは分からんけど弱点抱えてそう
2019/04/09(火) 13:20:35.64ID:tXLArUF0r
>>692
日産は北米を何とかしないとなあ
販売奨励金がトヨタやホンダの二倍とか利益が出んよ
ここまで安売りで台数を稼いでたから、急に止めるわけにもいかないだろうし
720音速の名無しさん (ワッチョイW 85ca-/lUH)
垢版 |
2019/04/09(火) 13:21:53.06ID:3ishTB+o0
いや、アルファロメオはエンジン供給受けてるからプライベーターだろ
2019/04/09(火) 13:22:06.60ID:VyTDuJVX0
AMuSより

>シェルが新しい仕様の燃料を持ち込んだという話は聞いていない。
>個人的には、フェラーリはバルセロナで力を隠していたのではないかと思う。

>自分たちのエンジンがいかに優れているかは分かっていた。
>だが、それを発揮しなくても既にパッケージとして優れていたので、
>ポテンシャルをすべて見せる必要を感じなかったのだろう。

>メルボルンでは、エンジンに大きな問題を抱えていたために実力を発揮できかった。
>テストでは実力を見せないことを選び、開幕戦では実力を見せられなかった。
>そしてバーレーンで初めて本来の力を見せたんだ。
2019/04/09(火) 13:22:14.03ID:IvUM7mfZ0
>>709
芳香族化合物やな。 新化合物をAIで見つけたな。 こりゃ無敵や。

他メーカーが見つけるにしてもスパコンで1年はかかる。 ルクレールチャンピオン確定。
2019/04/09(火) 13:22:43.18ID:8q83ls1p0
>>715
自動車メーカーが自社の工場(ワークスとかファクトリー)で製作した車で
レースに参戦してたのがワークスチームとかファクトーチームの由来
今風に言えなば自車ブランドの車体とエンジンで参戦しているチームって感じかな?
2019/04/09(火) 13:23:27.29ID:9VyasQTx0
>>715
ちょうどこういうニュースが来てたよ
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-sees-scope-for-free-gains-with-honda/4366976/
2019/04/09(火) 13:26:43.10ID:lHlUPozFd
>>722
カストロールのオレンジ臭とか懐かしい
2019/04/09(火) 13:28:35.73ID:0LU4BaoZ0
>>725
それは昔の植物油?
2019/04/09(火) 13:30:04.79ID:CYAkAhvXp
>>725
懐かしいな
2019/04/09(火) 13:31:27.79ID:VyTDuJVX0
>>722
単にグレープフルーツジュースを混ぜただけだったとは
AIすら気が付けないだろうw
2019/04/09(火) 13:33:10.79ID:CYAkAhvXp
>>728
stap細胞が出来上がりそうw
730音速の名無しさん (アウアウカー Sa09-TxLA)
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2019/04/09(火) 13:35:30.55ID:agB7c2aKa
>>652
これアカンでしょ
2019/04/09(火) 13:36:47.06ID:uhB3HypbM
>>391
クルサードと比べても鼻くそみたいなのがハッキネンだったんだよ。何故かハッキネンに初優勝譲ってそれからずっとサポート係。
面倒くさいプレッシャーより金と女を選んで、たまにモナコとかで美味しい優勝持ってくという方向になった。
ハッキネンなんか本当に終わったドライバーだったんだよ、ロータス時代もハーバートに良く負けてたし事故もやったし1997の成績もクルサード三位でハッキネン6位だからな、初戦でクルサード優勝してるし。
シューマッハもハーバートが手に負えなくてテスト禁止とか嫁同士に付き合い禁じたり糞野郎全開。
ハーバートは下位カテゴリーで大怪我してびっこ引くような感じで速さも大分失われたという評判だったんだけどね

本当レベル低いんだわ、シューマッハ時代
732音速の名無しさん (アウアウカー Sa09-TxLA)
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2019/04/09(火) 13:38:16.61ID:agB7c2aKa
>>718
トロ・ロッソもそうだがホイールスピンしやすいし後ろズルズルらしい
2019/04/09(火) 13:39:15.27ID:VyTDuJVX0
フェラーリPUがダントツのパワーを得た秘訣

・シェルによって開発された超高効率燃料

フェラーリPUのデプロイが長く続く秘訣

・ガレージから放電→無線充電

こんな感じ?
2019/04/09(火) 13:41:18.17ID:25hxmGIjM
>>731
すごい執念 その時代のドラに両親リンチにでもされたんか?
2019/04/09(火) 13:41:27.04ID:lHlUPozFd
>>726
2ストのバイクのオイル
736音速の名無しさん (アウアウカー Sa09-TxLA)
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2019/04/09(火) 13:41:59.30ID:agB7c2aKa
>>733
何かしらインチキしてるのは確かやろな毎年やってるし
ただ何故か上手くいかなくて順位に直結しないのはフェラーリらしいとも言える
737音速の名無しさん (ワッチョイW 85ca-/lUH)
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2019/04/09(火) 13:42:15.77ID:3ishTB+o0
>>733 デプロイはさすがにそんな事出来ないだろー、技術的に
2019/04/09(火) 13:43:34.40ID:uhB3HypbM
>>734
F1が下手くそのインチキに陵辱された

ちなみに97の成績

1997年のF1世界選手権 - Wikipedia
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/1997%E5%B9%B4%E3%81%AEF1%E4%B8%96%E7%95%8C%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9
2019/04/09(火) 13:45:30.78ID:PQIcNOdTM
>>680
名前を売っただけだよ
ヤフオクドームみたいなネーミングライツ
買収とは違う
2019/04/09(火) 13:46:54.51ID:VyTDuJVX0
>>734
例の奴ですよ

捏造常習犯のハミオタ
ササクッテロですよwww

串つかって複数IDで投稿
自作自演も

本人はバレていないと思ってるwww
もう病気です病気
2019/04/09(火) 13:53:58.61ID:VyTDuJVX0
>>737
でも他チームがどんなに分析しても
どこから回生エネルギーを得ているのか不明らしいから
無線充電技術を確立したのかもw

あとは太陽光で充電か
2019/04/09(火) 13:54:41.57ID:rIPB9jeh0
車の中で非接触の電力供給やってたりして。
2019/04/09(火) 13:58:44.01ID:xYeFqNLU0
電気ウナギの如くドライバーが発電してるんだろう
2019/04/09(火) 13:58:53.27ID:pvXSaxxEd
フェラーリの燃料からグレープフルーツジュースみたいな匂いがするなら

レッドブルも対抗してレッドブルみたいな匂いのする燃料にするしかねえ
745音速の名無しさん (ワッチョイW 61e8-xCoJ)
垢版 |
2019/04/09(火) 14:00:27.10ID:9YIF+7Lo0
>>619
トロロッソはワークスPU手に入れたがその分予算減らされた
レッドブルの為にある程度の予算で運営されるチームだと思う
2019/04/09(火) 14:01:20.65ID:ULWj5Vsb0
シャシーの中で風力発電してんだよきっとw
2019/04/09(火) 14:01:20.88ID:FdFmgw/10
>>711
純利益は3445億だぞ
2019/04/09(火) 14:01:39.10ID:VyTDuJVX0
塗るだけで太陽電池化できる塗料が開発される!!
http://commonpost.boo.jp/?p=22289

これだな!
2019/04/09(火) 14:03:05.49ID:xYeFqNLU0
>>748
それなら今年から塗装を変えたフェラーリが一番怪しいじゃないか!
2019/04/09(火) 14:04:36.66ID:8q83ls1p0
>>741
圧電素子による発電だろw電磁誘導による発電(充電?)より効率いいらしいし
渋谷の交差点でも実験したくらい実用も簡単だしw
なにより振動には困らんからな・・・F1カーは・・・
2019/04/09(火) 14:06:22.60ID:VyTDuJVX0
>>746
あの小さい穴からの風量じゃモーター動かすほどの電力は得られないっしょw
2019/04/09(火) 14:11:26.22ID:VyTDuJVX0
>>750
なるほど
ありそうだ
2019/04/09(火) 14:12:20.21ID:xYeFqNLU0
ベッテル「フラットスポット作って振動増やすぜ!」
2019/04/09(火) 14:13:26.45ID:VyTDuJVX0
>>749
でもよく考えたらナイトレースでもデプロイ切れなかったから
太陽光発電の線はないなw
2019/04/09(火) 14:13:59.68ID:kJdrn+Fx0
振動利用して発電は画期的だな
756音速の名無しさん (ワッチョイ 0244-WkdJ)
垢版 |
2019/04/09(火) 14:14:29.18ID:4nkqwGZG0
>>706
御前さん、視野狭窄って言われてるだろ、よーくわかるよ
2019/04/09(火) 14:14:47.21ID:VyTDuJVX0
>>753
ワロタw
電力を得てフロントウイングを失うとか
パネーわw
2019/04/09(火) 14:15:38.89ID:wDhBQ5R/0
MGU-Hに何か細工してフライホイール的な運用をしているとか
今年もES通さなかったらH⇔Kは特に制限なかったよね?
759音速の名無しさん (ワッチョイW 8282-f97M)
垢版 |
2019/04/09(火) 14:16:08.58ID:q4kDdkys0
FIAとグルでなんかやっとるな、本当にバッテリー合法なん?重量とか大丈夫か?
2019/04/09(火) 14:17:36.53ID:tXLArUF0r
実は直線の時だけ前輪も駆動してたりして・・・
それは無いか
2019/04/09(火) 14:18:52.12ID:qiS6OiDT0
よくわからんが二個の電池で放出しながら充電してるんじゃないの?
2019/04/09(火) 14:18:59.00ID:3s7w3z/q0
>>760
重量が余計にかかるだけ損
2019/04/09(火) 14:20:38.28ID:VyTDuJVX0
>>759
バッテリー自体は完全に合法らしい
どこから回生パワーを得ているのかが謎という
2019/04/09(火) 14:21:35.29ID:rIPB9jeh0
オイルをICUで燃やすのは規制されたが、オイルを燃やしてMGUHを回すのはOK?
2019/04/09(火) 14:22:12.37ID:urhkvW/F0
踏んでない片足でめっちゃペダル回してるか
ハンドルにぎにぎして発電
2019/04/09(火) 14:23:29.01ID:VyTDuJVX0
>>765
災害時に使う手回しラジオが浮かんだw
2019/04/09(火) 14:23:53.59ID:kJdrn+Fx0
ベッテルが木曜のコース散歩使って路面に磁石埋めてるんじゃないかな
2019/04/09(火) 14:26:42.96ID:xYeFqNLU0
>>767
つまりチャーリーもグルだったのかっ・・・!
2019/04/09(火) 14:28:13.96ID:SZk889Fx0
規定消費量超えなきゃいいんじゃね
770音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 14:30:28.90ID:9SHeAE980
>>750
圧電素子ってそんなに大した電力生まないんじゃないかなあ
いくら振動やGがたくさんあると言えどw

大学のロボットの研究室で、センサーとして散々使った思い出
みんなのスマホに入ってる加速度センサーも
圧電素子の真ん中に重り置いたもの、のはず

東京の雑踏のような小さい発電を大量にかき集められるような状況で
なんとか使い物にならないか実験はされたけど…
2019/04/09(火) 14:30:50.45ID:xWgVt+UA0
>>768
チャーリーは全てを知ってるみたいだったけどね
その上で問題ないと言っていた
2019/04/09(火) 14:32:15.50ID:tXLArUF0r
>>762
一見バラストに見えて実はその中に・・・自分で書いてても無茶苦茶にしか思えなくなってきたw
2019/04/09(火) 14:32:47.13ID:VyTDuJVX0
>>770
お!専門家が降臨
キミの推理に期待
2019/04/09(火) 14:36:18.95ID:FGiK6SLK0
チャーリーがその件でフェラーリを問いただして...
2019/04/09(火) 14:36:31.55ID:VyTDuJVX0
そういえばブレーキディスクってかなり高温になるよね?
そこから回生エネルギー得ているとか?
2019/04/09(火) 14:37:05.97ID:qiS6OiDT0
複雑にして理解できないようにしてFIAを混乱させてるんだろ
将棋でよく使う手だ
2019/04/09(火) 14:37:27.96ID:VyTDuJVX0
>>774
ビノット「秘密を知った者は・・・」
2019/04/09(火) 14:40:31.80ID:FGiK6SLK0
>>777
お前はマルキオンネもこros...
779音速の名無しさん (ワッチョイW 61e8-xCoJ)
垢版 |
2019/04/09(火) 14:43:55.39ID:9YIF+7Lo0
>>642
ドライバビリティが重要視される場面のおおくは加速時
パワーをかけた時アクセルワークが難しくホイールスピンおこしやすい=ピーキー
パワーをかけた時アクセルワークに対応したパワーが得られ扱いやすい=ドライバビリティが良い
2019/04/09(火) 14:51:29.97ID:rTV8E5rg0
そういやフェラーリはもの凄い火花出してたな
そうとう電気溜め込んでるはず
781音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 14:52:34.51ID:9SHeAE980
>>773
専門家じゃないよwたまたま知ってただけ
ぜんぜんわかんないよ

ただ圧力にしろ振動にしろドライバーがペダルを漕ぐにしろ
結局そのエネルギー以上の仕事は生めないわけで
速度アドバンテージに繋がるほどのものにはならん気がするなあ

やっぱグレープフルーツが鍵なんじゃなかろか
782音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 14:53:39.75ID:9SHeAE980
>>779
スタートはクラッチバイトの問題の方が大きそうな気が
2019/04/09(火) 14:54:38.86ID:0Ozrr7C70
タッペン「ホンダPUはルノーよりスムーズで何もかも上」
2019/04/09(火) 14:54:53.54ID:3s7w3z/q0
路面に長い時間スキッドブロック擦り続けて走ったら
それだけでコンマ1〜2秒違いそうなイメージあるけど
みんなガンガン火花出してるところ見たら実際は別に影響ないんだろうな
2019/04/09(火) 14:56:32.78ID:xYeFqNLU0
ただまあグレープフルーツだって騒いでるのがレッドブルだけなのがいかんともしがたい
786音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 15:00:01.49ID:9SHeAE980
>>785
実はピットでこれをぶちまけちゃったクルーが
https://i.imgur.com/WBekpeZ.jpg

「ああああホーナーさん変なこと言い出しちゃったよー」((((;゚Д゚))))
ってガクブルしてたり
2019/04/09(火) 15:01:22.66ID:ULWj5Vsb0
じゃあ熱電変換素子で変換だな
たかが2分しないうちにどんくらい発電するかしらんがw
788音速の名無しさん (ワッチョイW 61e8-xCoJ)
垢版 |
2019/04/09(火) 15:02:07.54ID:9YIF+7Lo0
>>755
(排)熱を利用した温度差による発電も研究されてたな自動車産業等も注目していると何年か前テレビで見た
2019/04/09(火) 15:03:45.77ID:VyTDuJVX0
>>781
そっかー
もしかしたら単純にフェラーリPUの回生システムが
他のメーカーのよりも高効率っていうだけの話なのかもなー
790音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp91-GYP4)
垢版 |
2019/04/09(火) 15:04:23.22ID:Aie7oPLqp
基本的にこのスレ馬鹿しかいねーよな
2019/04/09(火) 15:04:37.61ID:4q8i9R7Hr
そういえば今年はホイール効果の話を聞かないな
2019/04/09(火) 15:06:20.61ID:EzTcihg20
MGU-Hは回生はできるならできるだけしていいし、その効率が上がってるんだろうけど、どうやったらあげられるんだろうな
793音速の名無しさん (ワッチョイW eeef-PxNk)
垢版 |
2019/04/09(火) 15:07:58.83ID:gqUm/k3S0
フリクションロスくらいかなあ
794音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 15:08:12.33ID:9SHeAE980
>>792
通常モーターからハイパーダッシュモーターに変えたんだよ
2019/04/09(火) 15:08:33.17ID:VyTDuJVX0
>>785
開幕戦で勝って歓喜していたのが
第2戦で圧倒的なパフォーマンス差を見せつけられたら
大ショックだろうし混乱もするわなw
2019/04/09(火) 15:08:54.16ID:FGiK6SLK0
>>792
MGU-Hのタービンの前で垂らすんだよね柑橘系の匂いのするヤツ
797音速の名無しさん (ワッチョイW 61e8-xCoJ)
垢版 |
2019/04/09(火) 15:09:21.69ID:9YIF+7Lo0
>>782
ドライバビリティからのドライバーが下手って流れだったから…スターティングシステム的なのは触れてないです
2019/04/09(火) 15:10:06.90ID:0Ozrr7C70
メルセデスは「グレーのままなら真似するだけ」って考えてるんじゃないの?
フェラーリはインチキの穴ふさがれたり真似されたりで毎度落ちて行くよね?
2019/04/09(火) 15:10:08.40ID:VyTDuJVX0
>>794
タミヤおつ
2019/04/09(火) 15:11:57.76ID:EzTcihg20
>>796
MAD MAX 怒りのデスロードでタービンの給気口にニュークスとかが必死に何かの燃料を打ち込んでトラックのパワー引き出してたな
それなら納得だわ
2019/04/09(火) 15:12:27.32ID:rIPB9jeh0
MGU-Hは磁石の冷却がキモ?
それとも磁石使ってない誘導式?
2019/04/09(火) 15:12:47.13ID:VyTDuJVX0
>>798
マネができないからパワーで引き離されてるっていうね・・・
他チームの開発力が想像以上に上がってるんだろうね
2019/04/09(火) 15:15:16.29ID:0Ozrr7C70
最初からインチキの真似は出来ないだろ無理だろ規制されなければ後半からだよ
2019/04/09(火) 15:17:09.80ID:VyTDuJVX0
>>803
もうすでに昨年の段階でデプロイが切れないのが不思議と言われていて
未だに解明できず模倣できてないんだから無理だろw
2019/04/09(火) 15:19:23.93ID:AfsHWn5n0
>>700
お前社員の数とか工場の規模とか全く考えてないだろ
2019/04/09(火) 15:21:17.35ID:hTgLAmDld
フェラーリは熱問題でトラブルでまくってんだから
高効率でも熱量が出る燃料使ってるに決まってんだろ
燃料に何か混ぜてるで確定だろ。
2019/04/09(火) 15:22:41.98ID:VyTDuJVX0
>>806
過冷却に陥るトラブルとは相反するなそれだと
808音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 15:24:23.88ID:9SHeAE980
トンデモ予想考えた

すんごい冷却装置積んで短時間の超電導を実現してる
1戦目、パワー無いだの過冷却だの言われてたのは
この装置が期待通りに動かなかったせい

どやー
2019/04/09(火) 15:24:27.90ID:0Ozrr7C70
去年の後半フェラーリ遅かったやん
810音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp91-GYP4)
垢版 |
2019/04/09(火) 15:26:32.05ID:Aie7oPLqp
レギュレーションで事実上排気からタービンで電気取り出す意外は出来ないから
2019/04/09(火) 15:30:13.17ID:VyTDuJVX0
>>808
超電導ってマイナス200度くらいまで冷やすんだよね?
冷えすぎたってのはこれだな!

>>809
フロアのアップデート失敗した上に
3戦戦うまで気づかなかったからだよ
フロアを戻したら速さも戻ったが
メルセデスがインチキホイール使って
差を完全には縮められなかったってことでしょ
2019/04/09(火) 15:31:26.18ID:rIPB9jeh0
今のF1のエンジンて空気が過剰だから、MGU-Hのハウジング内でオイル吹いてたらよく燃えるだろうな。
2019/04/09(火) 15:32:43.92ID:ULWj5Vsb0
インジェクションが壊れたんだから
そのあたりになんか秘密があるんだろ
より効率のいい燃焼でも見つけたんじゃね?
2019/04/09(火) 15:33:42.77ID:hTgLAmDld
効率の良い燃焼=熱量が減る=回生効率低下
2019/04/09(火) 15:34:26.87ID:PUe+wDbvd
>>813
HCCI とか?
2019/04/09(火) 15:34:45.76ID:VyTDuJVX0
>>813
インジェクションじゃなくてコントロールシステムの方でショートが起きたんでは?
んで1気筒動かなくなった
2019/04/09(火) 15:35:14.23ID:hTgLAmDld
効率の良い燃焼しても熱量が減らない燃料を使ってる
2019/04/09(火) 15:35:58.64ID:urhkvW/F0
PUのタービンて火力or原子力発電と同じ原理で熱で水を蒸発させた蒸気で回してるん?
マシンが走行する200km/h超の風力があったらそれだけで回せそうな気がするんだが
2019/04/09(火) 15:39:08.24ID:qiS6OiDT0
禁止されたグレーゾーンと僅かに違うグレーゾーンを使ってるんだろ
二個のバッテリーを使って
2019/04/09(火) 15:40:27.16ID:FGiK6SLK0
>>818
ターボのタービンの搾リカスをもう一回タービン通すだけ
2019/04/09(火) 15:42:10.09ID:urhkvW/F0
ターボのタービンが分からん
勉強が必要だな
2019/04/09(火) 15:42:48.63ID:4q8i9R7Hr
ウォルフは「ダウンフォースの問題だけで0.4秒や0.5秒違うことはあり得ない。エンジンのパワーが違うのだ」と主張した


ウィリアムズ「…」
2019/04/09(火) 15:44:04.43ID:PUe+wDbvd
可変圧縮比とかかな〜
2019/04/09(火) 15:44:47.61ID:4q8i9R7Hr
>>819
もう3個目が隠されてるんだろ
そうに違いない
2019/04/09(火) 15:44:49.64ID:bpHBym5JM
>>784
路面と擦る分はなにがしかのロスなんだろうけど、火花は確か派手に火花が出る素材を敢えて使用していた気がする。
2019/04/09(火) 15:45:28.46ID:g7D9Yxby0
脳みそに浮かんだ事をここに書く前に調べてこいよ
2019/04/09(火) 15:45:33.79ID:0Ozrr7C70
可変圧縮比は排気量が変るから違反だよ
2019/04/09(火) 15:47:08.88ID:rIPB9jeh0
単純に新燃料でICEがパワーアップして、MGU-Kを120kWフルパワーで使わなくても
他メーカーの馬力を超えられるようになったとかかな。
2019/04/09(火) 15:49:01.13ID:bpHBym5JM
>>792
前のこんな話題の時にも書いたが、今のPUは希薄燃焼が行き着くところまで行っちゃっててMGU-Hでの回収が減ってるのが悩みの種。
なので排気の熱量が増える添加剤をわざわざ入れてると言われている。燃料開発はそういう方面でもPUと合わせて進めないとやっていけない時代。
2019/04/09(火) 15:50:45.37ID:utzSdr9N0
単純に燃料だけでコンマ5違ったら業界的には革命的な燃料だと思うが
2019/04/09(火) 15:54:16.78ID:FGiK6SLK0
クレア「うちは4秒遅いけどね...」
2019/04/09(火) 15:54:56.01ID:gnZ9l8XR0
単純にPU以外の所にバッテリーを隠蔽して
通常接続しても結線が繋がらないようにし、
レースの時だけPUの接続方法を変えることで結線を繋いでバッテリー容量を増やすのはどうかな?
2019/04/09(火) 15:55:12.94ID:CGYqlyhN0
インチキセデスの次はインチキラーリかよ
インチキダはまだか
2019/04/09(火) 15:57:10.19ID:4q8i9R7Hr
燃料で40馬力相当もアップなんて不可能だろ
それより1気筒失っただけだERSも作動してなかったんだよな確か
何故なんだろう
835音速の名無しさん (ワッチョイ ee8e-82qP)
垢版 |
2019/04/09(火) 15:57:50.02ID:GFSo6SDe0
マジンガーZはジャパニウム核分裂の光子力エンジンで
鉄腕アトムは10万馬力の原子力モーターだから
フェラーリはこの2つの開発に成功んだと俺は確信してる
2019/04/09(火) 16:01:49.44ID:FGiK6SLK0
>>834
1気筒失うと5気筒になると思う?
違うんだな。1気筒は常にエンジンブレーキ。
俺はプラグコードが1気筒分死んで、田舎の国道で死にかけた。
ロードスターの4気筒で、うち1気筒がエンジンブレーキだから。
2019/04/09(火) 16:03:08.92ID:NpUyeo7Q0
フェラーリのオンボード見てるとひゅいーんとかキーンって感じの音が他車より重なって聞こえる気がするんだよねえ
2019/04/09(火) 16:05:30.91ID:tXLArUF0r
>>837
アラレが!?
2019/04/09(火) 16:07:19.96ID:xYeFqNLU0
1気筒が死ねばICEはまずそれだけのパワーを失う
さらにバランスが崩れてそれだけでも馬力を失う
ストレートスピードがないので回生もロクにできない
PUは1つ不具合が起こるだけで何重にも苦しみが待ってる
ついでにルクレールは燃費も厳しいというオマケ付き
2019/04/09(火) 16:10:06.35ID:Ob6hsCLD0
>>813
内燃機関の方が不調になったらレースを続けない
走らせ続けたらぶっ壊れるし原因がわからなくなる

当初のレース中に出ていた回生関連の故障の方が正確に思える
ドライバーとピットがウソをつき続けて、演技し続けていたとは思えないわ
レース後にウソをつきだしたのは性能とドラッグがバレるからだろう

そもそも今回のような不具合だと、さっさと止めてしまうのが定番で隠す
でもフェラーリは走らせ続けた、様々なドライバーへの変更指示も無線で漏れている
(すべてが放送されることはなく、だがその部分について関係者やマスコミは聞ける)
後からしまった・・・ということで、どれだけ効果あるのかわからないが
マスコミ忖度も使って説明を二転三転させていき、どれが本当?にしたかったということ
841音速の名無しさん (ワッチョイ 2203-6YL/)
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2019/04/09(火) 16:12:54.15ID:VQCUMTjI0
>>834
ERSトラブルは間違いだったのでは
1気筒失ってパワー不足をERSトラブルと勘違いしたのかも

↓回路基板製造ミスかな

>「レース後、スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウの技術者および
>エンジニアがインジェクション・システム・コントロールユニット内に短絡が
>起きていたことを突き止めた。
>この種の問題がこのコンポーネントに発生したのは初めてだった」とフェラーリ。
https://www.as-web.jp/f1/469311?all
842音速の名無しさん (ワッチョイW 85ca-/lUH)
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2019/04/09(火) 16:18:32.17ID:3ishTB+o0
>>837 去年から明らかに違うよな
2019/04/09(火) 16:21:57.44ID:Ob6hsCLD0
後から出てきた1気筒が不調になった
こうしないと、ICE単体の性能、回生単体の性能
及び正常時と故障時のデータ差からドラッグ、つまりシャシー単体の性能までバレる

レース中のやり取りにある、ようはICEは正常だったのままだと
フェラーリとしては性能が漏れ漏れとなる大問題
844音速の名無しさん (オッペケ Sr91-hpF3)
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2019/04/09(火) 16:22:36.31ID:ufnz3S9ur
弱禿はフェルスタッペン親子が上手く演出して赤牛を乗っ取った位の言いぐさだが、赤牛チームがそんなに甘い組織なわけないだろ

マテシッツを筆頭にホーナー、トスト、マルコといった論理的な組織。マックス中心のチームになっているのはマックスの実力がそれだけの価値を認められているだけに過ぎない

弱禿はほんと物事を見る力が無い、運転しか能が無い
845音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
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2019/04/09(火) 16:23:48.69ID:9SHeAE980
>>821
エンジンてガソリン燃焼させて爆発的に体積を増やして
それでピストンを押し下げることで力を得て、排気するじゃん?

排気ガスは高温=高エネルギー=高速なので、その流速で風車=タービンを回して
その回転力で空気を圧縮して、より多くの酸素をエンジンにぶち込むのがターボ
酸素多いほうが燃料をたくさん燃焼できるからパワーが増す

んでターボ車でもマフラーから出る排気はまだまだ熱いでしょ?
つまりまだエネルギーは残ってる
そこで、ターボの軸に発電機つけてその残りも回収しちゃおうってのがMGU-H
846音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
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2019/04/09(火) 16:24:34.59ID:9SHeAE980
>>844
マルコ爺…論理的なんだろうか…そうであってほしい…
2019/04/09(火) 16:28:20.68ID:4q8i9R7Hr
>>836
それは大変だったなw

>>841
今時プリントミスなんて信じられないんだよなぁ
2019/04/09(火) 16:34:43.39ID:+dJzOHlS0
しかしフェラーリすげえなメルセデスすら白旗上げるほどのパワーを出すことに成功したのか
40馬力差はデカいぞホンダはそこからさらに30馬力ぐらい劣ってるのか
849音速の名無しさん (ワッチョイ 2203-6YL/)
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2019/04/09(火) 16:35:25.42ID:VQCUMTjI0
>>847
だからフェラーリも初めてだと
ルクレール初優勝目前で起きるとは
2019/04/09(火) 16:37:57.41ID:urhkvW/F0
>>845
>ターボの軸

>その風速で風車=タービン
は同じもの?
1個のタービンで加給用空気圧縮と発電を同時に行ってるってことかな?

そうじゃなく、
エンジン排気を回収するタービンとさらにそこからの排気を回収する
H用タービンが別に存在する?

この絵見てもワケワカラン
ttps://www.honda.co.jp/F1/spcontents2014/powerunit/images/im_p03.png
2019/04/09(火) 16:44:28.24ID:lPUC/vrMd
>>755
どこがだよw
腕時計とかずっと昔からやってるわw
852音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
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2019/04/09(火) 16:47:07.19ID:9SHeAE980
>>850
そうそう
排気で回してるターボのタービンは1つ
そのひとつの回転軸に、空気のコンプレッサーと、発電機=MGU-Hがついてる

ふつうの車のターボはこの図よりも
タービンとコンプレッサーがくっついてるんだけど
https://i.imgur.com/KzANzY6.png

F1のは分割ターボつって、タービンとコンプレッサーがすごい離れてる
赤がタービン、青がコンプレッサー、この2つを繋ぐ軸をなが〜く延ばして
Vバンクの間を通して、そこにMGU-Hつけてる
https://i.imgur.com/AayJsRD.png
853音速の名無しさん (ワッチョイ 0244-WkdJ)
垢版 |
2019/04/09(火) 16:52:41.37ID:4nkqwGZG0
燃料の移動を電力に変えるとか、フロアそのものがバッテリーになってるとか、
ホイールで、とか
2019/04/09(火) 17:00:59.01ID:9je09n7g0
ウィリアムズだけなんで遅いのか
2019/04/09(火) 17:03:16.30ID:thuBoZ600
KやH以外から電力を得ることはレギュレーション的に可能なのか?
F1レギュ複雑すぎてわけわからん
2019/04/09(火) 17:04:39.67ID:k4Qh8+qx0
>>854
コクピットが大きいと不利になるってラッセルさんが
2019/04/09(火) 17:05:46.05ID:PGg1OKLg0
https://www.gpblog.com/en/news/34494/updated-rumour-zandvoort-signs-five-year-contract-to-host-dutch-formula-1-gp.html
Updated Rumour: Zandvoort signs five-year contract to host Dutch Formula 1 GP

Aston Martin Red Bull Racing @redbullracing:
Just a friendly reminder about who currently holds the lap record at Zandvoort... 😉🇳🇱
https://twitter.com/redbullracing/status/1115523620070199296/video/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/04/09(火) 17:06:24.95ID:FGiK6SLK0
パワーが要らない時にエンジン空回ししてHで発電してるって
言われてたのはフェラーリだっけ?
2019/04/09(火) 17:10:10.25ID:IvUM7mfZ0
>>733
電磁波で充電かあああ、そりゃ気づかんかった。

人間からも放電。 足を動かして充電。
2019/04/09(火) 17:13:32.84ID:IvUM7mfZ0
>>811
空気中の水分が結露して氷になり、車体が重くなるでえええ
2019/04/09(火) 17:16:26.53ID:urhkvW/F0
35年ぶりにザントフォールトでオランダGP復活?
老朽化とか大丈夫なんか
2019/04/09(火) 17:16:51.32ID:49a+VSrSM
>>631
NTCの無能技術者なんかに協力させてもポンコツしかできないさ
2019/04/09(火) 17:17:05.20ID:7JFav4DG0
ビルヌーブ、フェルスタッペンに対する評価を翻す
ttp://www.as-web.jp/f1/469950

ビルヌーブ「レッドブルが今季中にガスリーを切っても驚かない」
ttp://www.topnews.jp/2019/04/09/news/f1/180034.html

オランダのウェブサイトからイタリアのテレビ局まで
まあペラペラと。舌好調やね、ジャック
2019/04/09(火) 17:18:10.83ID:IvUM7mfZ0
>>641
正解。コンマ4秒ぐらい速いかもと予想して40億を出す。

逆に遅かったああああ、こりゃあ株主総会で揉めるで。
2019/04/09(火) 17:19:50.65ID:49a+VSrSM
ルノーは撤退でワークスと同一シャーシとpu販売方式にかえればF1は盛り上がる
2019/04/09(火) 17:22:35.62ID:PGg1OKLg0
https://twitter.com/ZiggoSportF1/status/1115523973868072961
ヤンラマースは、まだ時期尚早と言ってるそうで
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
867音速の名無しさん (ワッチョイW 85ca-/lUH)
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2019/04/09(火) 17:22:36.50ID:3ishTB+o0
>>865 ふざけんなそれじゃF2じゃなえか
2019/04/09(火) 17:23:20.98ID:OiPuKZMNd
>>865
そんなことしたらホンダPUが売れ残るだけだろ
2019/04/09(火) 17:23:38.37ID:JNSp6CwV0
>>824
9個でいい
870音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
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2019/04/09(火) 17:23:43.23ID:9SHeAE980
>>863
俺らと同じようなことしか言ってないから困る
2019/04/09(火) 17:26:42.58ID:JNSp6CwV0
>>841
短絡で一発だけ死ぬとか無いだろな
2019/04/09(火) 17:38:59.57ID:0LU4BaoZ0
へー圧電素子かW
ブレーキパッドの裏にでも仕込めばロスは無いだろうし
そうとうな圧が得られるだろうけど耐えられるもんかな
2019/04/09(火) 17:46:14.27ID:Z6L/psMCd
>>750
ペルチェ素子「ワイも参加するで」
2019/04/09(火) 17:51:28.80ID:PGg1OKLg0
https://www.as-web.jp/f1/470082
パディ・ロウの後任を探すウイリアムズF1。元マクラーレンの技術責任者にアプローチ
マクラーレンを離れてから1年近くがたつティム・ゴス(元チーフテクニカルオフィサー)とマット・モリス(元チーフエンジニアリングオフィサー)が、じきにF1に復帰するかもしれない。

前から、ジョーサワードが言ってた2人w
2019/04/09(火) 17:57:41.55ID:7JFav4DG0
>>874
混沌を深めるだけという気もするが、
さりとてチーフ不在というわけにも
いかんしなあ...
876音速の名無しさん (ワッチョイ 0992-BZhk)
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2019/04/09(火) 18:01:40.63ID:4L2HXmvJ0
大人になった まいんちゃんって設定のクッキンアイドルの続編をEテレで放送すべき
このルックスならまだいける
2019/04/09(火) 18:03:54.76ID:BIM5zOz/0
バトンが妊娠だっておめでとう
878音速の名無しさん (ワッチョイW 01b8-7YZo)
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2019/04/09(火) 18:06:51.80ID:2higKftJ0
まあ、フェラーリはバッテリーと燃料双方で何かしらやってんだろうが
逆に言うとそこまでやっててポイントはメルセデスにより多く持っていかれてる
間抜けとも言えるなw
中盤まではこのグレーゾーンは活用され続けるだろうし、それを禁止される時も
どんなにブラックな手法であってもポイント剥奪等の懲罰無く
運営に庇われて終わるだけなので他チームはソレ込みで戦うしか無いな。
それがフェラーリ1の宿命w
879音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-aqFA)
垢版 |
2019/04/09(火) 18:08:13.42ID:rIPB9jeh0
それはベッテルの問題
2019/04/09(火) 18:11:53.25ID:F5EAB+iWM
だめならだめなりに結果残せないからなあ
2019/04/09(火) 18:13:13.58ID:VyTDuJVX0
>>878
おまえは本当に必死だねw
2019/04/09(火) 18:15:18.44ID:VyTDuJVX0
>>877
男の子だったら将来はレーサーかな
2019/04/09(火) 18:19:08.45ID:+M66hU0y0
>>867
それの方が興行には成功するだろう、ここに巣食うオッサンは反対だろうが
いんでぃは大成功だろ
2019/04/09(火) 18:20:20.21ID:1dqv7jxfd
ドライバーに高い金払うより、FIAの裁定に関わる人間を買収したほうが費用対効果高いのは小学生でもわかる
2019/04/09(火) 18:22:19.42ID:ULWj5Vsb0
>840
市販車なら1気筒しんでも動くやんw
つか回生関連のトラブルならもっとまずいでしょ
いつも他は火吹いたり白煙上げてるだろ
当然交換になるはず
886音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 18:28:08.05ID:9SHeAE980
ジェットイグニッションが壊れて
1気筒だけ点火しなくなったとかじゃないのかなあ

と思ったけど、そうなったら生ガスがターボに回って
困ることになるのかな…
887音速の名無しさん (ワッチョイW eeef-PxNk)
垢版 |
2019/04/09(火) 18:29:59.19ID:gqUm/k3S0
>>877
えっ?バトンが妊娠!?
888音速の名無しさん (ワッチョイW eeef-PxNk)
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2019/04/09(火) 18:31:28.59ID:gqUm/k3S0
>>863
弱禿は元祖炎上芸人だからな
近年で反応したのはストロールくらいだけど
889音速の名無しさん (ワッチョイW 01b8-7YZo)
垢版 |
2019/04/09(火) 18:39:08.11ID:2higKftJ0
>>884
過度に優遇されないように動く政治力は必要だけど
同じ事やって勝ってもね。
その辺のフェラーリ封じと妥協の駆け引きはロンデニスが巧かったね。
最後は老害化してしまったようだが。
2019/04/09(火) 18:52:48.70ID:dtGke5x30
>>884
シーズン途中で禁止されたとしても、それまでにポイント荒稼ぎすれば圧倒的に有利
2019/04/09(火) 18:54:41.93ID:fQcWqLCy0
>>636
トロロッソは普通に走ってるだろ
>>857
メキシコの代わりになるんかね
2019/04/09(火) 18:58:17.08ID:fQcWqLCy0
>>884
同じフランスだからってあんな暴挙を許したトッドはゴミ糞
2019/04/09(火) 19:01:46.38ID:4nS5TZb60
F1のPUって一般エンジンのような
ダイナモとかバッテリーとかは積んでるの?
2019/04/09(火) 19:04:25.75ID:Zr66YqHrF
FIAとリバティは、最大マーケットである中国でさらにF1の人気を上げるため、中国企業にとあるF1チームを買収させるバックアップをします。
なんてね…
2019/04/09(火) 19:05:11.74ID:xYeFqNLU0
シュタイナー組長「私は夜眠れるが、それは心にやましいところがないからだ。」

さすが親分、言うことがカッコいい
https://www.as-web.jp/f1/470059
2019/04/09(火) 19:05:30.62ID:MMTyV9O10
よくF1はダウンフォースがすごいから、ブレーキ踏まなくてもアクセル離すだけで、一般車のフルブレーキくらいあるって言われるけど、MGU-Kがついてる今ならさらにアクセル離した時の速度低下が大きいよね?
2019/04/09(火) 19:05:39.28ID:IvUM7mfZ0
>>894
それはあるだろ、インドと中国、ドライバーとチーム参加やな
898音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 19:05:42.52ID:9SHeAE980
ハイブリッドじゃない頃は
普通にレース用オルタついてたと思うが…
…今はどうなんだろ
2019/04/09(火) 19:07:37.50ID:IvUM7mfZ0
観客席から強力な電磁波を照射しておるのや、それで電力を充填。 ピットだとバレるからな。
2019/04/09(火) 19:11:48.28ID:n+7ubuGn0
>>894
未だに中国企業の参戦が無いのが不思議だわ
901音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-95c7)
垢版 |
2019/04/09(火) 19:12:41.25ID:8t+ignXT0
フェラーリPUのパワーの源はバッテリーの小細工のような気がするなあ
おそらく燃料の匂い云々はフェイク
調べればすぐ分かるからね
2019/04/09(火) 19:14:27.15ID:fQcWqLCy0
>>900
F1は現金即金と高出力PU自作が必要なカテゴリーでしかも実用化は難しい
なので、フォーミュラeみたいにはいかない
フェラーリでも買収すれば別だが
2019/04/09(火) 19:14:47.65ID:n+7ubuGn0
補助発電機乗っけてバッテリーに継ぎ足しし続けてるとか
2019/04/09(火) 19:17:43.05ID:tXLArUF0r
>>900
中国ではハイブリッドを飛び越して、今や国策としてEVやFCVを推進してるからねえ
無料放送が続いてるならまだしも、今ではF1は有料放送だけになったらしいし
2019/04/09(火) 19:25:19.05ID:6F9EJtBj0
>>895
シュタイナーからはミナルディの臭いがする
2019/04/09(火) 19:27:30.57ID:4q8i9R7Hr
一気に数十馬力アップだもんな
メルセデスでさえ頭打ちの現状、バッテリーの細工以外考えられないかなぁ
2019/04/09(火) 19:28:43.57ID:HApdP1k+a
MGU-Hに隠しバッテリーがあるんだろ。
そしてそれはターボのイナーシャを利用して蓄電放電してるように偽装してる。
2019/04/09(火) 19:29:03.82ID:fQcWqLCy0
EVは買ってきて組つけるだけだし、安いからな
数億数十億ならポンと出すんだが、3桁越えると現金出すの渋りだす事が多い
外貨流出を嫌がってるとかなんとか
株式交換とか、元建てで良ければハードル下がるかも
2019/04/09(火) 19:29:45.64ID:fQcWqLCy0
あのマット塗装は発電素子だったとか
2019/04/09(火) 19:32:08.57ID:Q8xh4ren0
フェラーリのパフォーマンスについては各チームが注目してるみたいね
あり得ないくらいのパワー出てるって(´・ω・`)
2019/04/09(火) 19:36:18.20ID:xWgVt+UA0
>>900
単純に費用対効果が悪いからだと思うよ
てか今の時代レースチームとして採算とれてるとことか無いじゃん

F1文化も人気も無い国で赤字覚悟で純粋にレースに挑もうとするような変わり者はいないってことじゃないかな
2019/04/09(火) 19:36:29.26ID:8Dof4YhLM
有り得ない、なんてことは有り得ない
2019/04/09(火) 19:40:43.90ID:8q83ls1p0
>>900
中国は外貨がないので外貨の持ち出しを規制してるらしいので
F1クラスのお金がかかる出資は国家がが禁止する。
そもそもガソリンエンジンとか過去技術のものにに国家として習近平は金出させない
(パクればいいだけだし、EVで覇権を取る予定だからそっちの方が大事)
2019/04/09(火) 19:42:20.50ID:IvUM7mfZ0
>>907
ある時点で、ターボと切り離し、MGU-Hだけ超高速回転。
そこから得る電力をモーターへ。
2019/04/09(火) 19:43:20.04ID:05C0cN7/K
>>863
ここではホンダファンも多くて親の敵の如く叩かれるが
あっちじゃ色んな国から意見求められて需要ありまくりだな
2019/04/09(火) 19:44:53.98ID:7SlWOINB0
ホンダも早くフェラーリみたいに、ストレートで最初から最後まで速いなんて言われるようになってくれ
f1で唯一神PU作ってるだけのメーカーなんだから
2019/04/09(火) 19:45:41.68ID:kJdrn+Fx0
別に自分からテレビ局に話しに行ってるわけじゃないもんね
奥歯に物が挟まった言い方しないからメディアは重宝してると思う
2019/04/09(火) 20:00:19.69ID:XC6FzMpe0
まぁICEってよりはメルセデスがいうように電気エネルギーの方が怪しいわな
FIAに詳しい人間いないから白か黒か決着付けられないだろうし
2019/04/09(火) 20:08:32.55ID:Gxs9qafI0
>>881
一スレで26回もレスやってるお前が一番必死だろ
2019/04/09(火) 20:10:14.83ID:xWgVt+UA0
>>918
FIAに詳しい人間がいないというのは難しいところで
他に例が無い未知の技術を自動車メーカが必死に開発してるんだから
その全てを先に全部知ってる人なんて世界に存在しないんだけどね

なんでもかんでも政治力とかって言葉で片付ける人が多いけど
枯れた技術の中での競争じゃないんだから常に全容を把握した上で結論が出てるわけじゃ無い
後から結果だけ見れば判定が矛盾だらけに見えたりするのも仕方が無いこと
2019/04/09(火) 20:13:29.94ID:fQcWqLCy0
>>912
メルセデスを越えたのがいけないのだよ!センサー2つ追加だ!
2019/04/09(火) 20:15:30.79ID:k4Qh8+qx0
結局そうやってせこいことやるなら電気量の制限なんてしなきゃいいじゃんって
ルールを逃れるための技術が進歩したところで現実には…恐らく役立ってるな
2019/04/09(火) 20:16:20.84ID:fQcWqLCy0
>>920
FIAの現役技術部門責任者マルチン・ブコウスキーが視察後に即移籍とか政治力以外のなんなのよ
2019/04/09(火) 20:18:22.65ID:GSeOaiCS0
>>732
DF足りてないのにトロロッソのウイング薄いのかよ
2019/04/09(火) 20:32:39.06ID:RQt2ngMw0
せこい意味が分からん
2019/04/09(火) 20:36:34.20ID:4dKW51hfa
ネットフリックスのドキュメンタリーよかったわ
メルセデスとフェラーリが受け入れてくれたら絶対面白いのに
2019/04/09(火) 20:38:46.46ID:4dKW51hfa
>>874
パディロウより優秀なやつなんていねえだろ

個人の問題ではなく経営陣の問題な気がするが
2019/04/09(火) 20:42:05.78ID:ZS2ALwA40
メルセデスフェラーリいないから面白いのでは
929音速の名無しさん (SGW 0H62-Wdc2)
垢版 |
2019/04/09(火) 20:44:01.38ID:0dtbBWkDH
あのアプリが500円を配布中   
・スマホのストアからプリン(pring)をインスト   
・会員登録する
・この通りに進む  
https://pbs.twimg.com/media/D3tPEigV4AEpI3c.jpg
・コード入力 [j6smFj]   
これで五百円GET   
スマホを使ってセブンATMからお金を下ろせたり(キャッシュカード不要)便利なアプリですので是非ご利用下さい     
2019/04/09(火) 20:44:20.45ID:dtGke5x30
ホンダがいい感じに勝ち始めた頃にF1がオワコン化して他メーカー撤退
→一方、中国企業がフォーミュラEで活躍し始め世界が注目

とかならなきゃ良いな
2019/04/09(火) 20:48:42.53ID:fQcWqLCy0
フォーミュラeに過度な期待をしてる人がたまにいるけど、あれはどこまで行っても下位カテに過ぎんから
仮に凄くなるとしてもあんな内容ではない別のもんを上位に作るか、ルールを変更して既存ルールは下位カテにしてしまうか、別カテが非ガソリン化するだけかと…
932音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 20:49:52.01ID:9SHeAE980
>>926
むしろ二強がいなかったことで
中団グループがフォーカスされて良かったんじゃないかなと思ってるわ
1話くらいあっても良いかもしれんけど

あれ毎年やってほしいな
2019/04/09(火) 20:50:54.80ID:25hxmGIjM
netflixの予算だしフェラーリとメルセデスありならもう2話追加されてただけじゃないかな
2019/04/09(火) 21:05:38.72ID:KovxDyzk0
モータースポーツなんだからエンジン禁止してモーターのみにしろ
2019/04/09(火) 21:07:48.48ID:rIPB9jeh0
モーターって広義の発動機のことでしょ?
電動機はエレクトリックモーターだったと思うけど。
2019/04/09(火) 21:08:09.10ID:xzdIiuPo0
>>930
モリゾーも言ってるじゃないか
日常の足としての馬は無くなっても競馬や乗馬用の馬は残ったと
Fun to Driveだと

物を燃やしてエネルギーをスピードに変換するというのは
永遠のテーマ、エンタメとして残り続けるよ
2019/04/09(火) 21:08:39.58ID:8q83ls1p0
>>934
これからはエンジンスポーツに名前変えます・・・FIA
2019/04/09(火) 21:10:17.72ID:AeFvmSWM0
>>934
>>935
きれいな瞬殺
2019/04/09(火) 21:15:51.33ID:M9plxChk0
ロケットでもモーターって言うよね
2019/04/09(火) 21:18:38.98ID:Gxs9qafI0
F1が衰退して潰れる可能性はあるが
FEに世界が注目なんてあり得ないから無用な心配だ
F1がダメになったら世界のフォーミュラレースが消えるだけさ

そもそも「F1ですら」ダメな時代になったらFEみたいな
オモチャのレースなんて生き残れるわけねーだろと
レーサーからバカにされてるようなものがどうやって生き残るのかと
2019/04/09(火) 21:19:08.22ID:p1tZxD4z0
>>936
でも日常の足に馬を使う人がいなくなったように
内燃機関を日常の足に使うやつは居なくなる
そのうえでF1がどうなるか

100年たっても内燃機関でレースして人気なのはNASCARだけだと思うね
内燃機関をベースにした技術開発なんて自動車メーカーが進む道じゃなくなったんだから
技術競争の面が強いF1で内燃機関にこだわってたらメーカーは居なくなるし
メーカー居なくなったF1にゃ金は来ない
20年後FEがトップフォーミュラになってても何の不思議もない
2019/04/09(火) 21:20:37.34ID:EzTcihg20
ニーモーターもあるしな
あえてスペルは書かないけど
https://i.imgur.com/vuFCLNF.jpg
2019/04/09(火) 21:21:51.66ID:/qBLFgL20
F1とFEが融合していくのでは・・・
2019/04/09(火) 21:22:08.95ID:SldQEQTA0
やってしモーター
2019/04/09(火) 21:23:04.23ID:LX7h/pWE0
しかしまぁgateは毎日毎日ホンダとレッドブルのホルホル記事をタイトル変えてアップしてんな
2019/04/09(火) 21:29:24.44ID:k4Qh8+qx0
最終的にフォーミュラカーってなんなのっていう根源的な疑問にたどり着くんだよなぁ
もういっそ葉巻型になるのが一番自然なのでは
947音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 21:29:34.62ID:9SHeAE980
Feは今の所、距離走れないのはしょうがないとして

モーター出力を1000馬力まで上げて
ちゃんとしたタイヤ履いて
サーキットでアタックしたらどのくらいのタイム出るんだろう
2019/04/09(火) 21:30:14.42ID:GV6KH71MM
>>943
予選はEVモード、決勝はHVモードで行うとかw
949音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 21:30:47.91ID:9SHeAE980
>>946
「良いこと考えた!葉巻の左右にもウィングつけよう!」ピコーン

ってなるのは時間の問題な気がw
2019/04/09(火) 21:35:22.19ID:7SlWOINB0
>>945
あいつ古い内容を継ぎ接ぎするから紛らわしいわ
2019/04/09(火) 21:36:11.74ID:7SlWOINB0
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554813343/
ほらよ
2019/04/09(火) 21:37:05.69ID:xWgVt+UA0
今のチームが今のドライバーを使ってクラシックカーレースやったら見に来る人いるのかな
マシンは30年前のリストア品で安全対策だけ追加する程度のもので
2019/04/09(火) 21:39:04.72ID:YxjEEltTd
>>939
アメリカ人もエンジンの事モーターって言うで
2019/04/09(火) 21:40:31.00ID:kUcLnefMd
>>951
ナイスエリクソン

やっぱ…低速からの立ち上がりでホンダバイブが独特なんじゃないか?トラクションの邪魔するみたいなみたいな
2019/04/09(火) 21:40:39.47ID:4q8i9R7Hr
>>947
燃料ないから予選でも決勝でも常にタイヤの劣化分しかタイムに影響しないという
2019/04/09(火) 21:44:53.60ID:25hxmGIjM
ガチで一周だけだとギアの概念のないFEのほうが速いマシン作れそうだな 問題は航続距離とそれを稼ぐ為の重さであって
2019/04/09(火) 21:47:03.62ID:q4mzicj20
>>951
LAP1916なのは何故?
2019/04/09(火) 21:49:16.57ID:k4Qh8+qx0
スレ消えずに残るなら次々スレ1918で立てとく?
2019/04/09(火) 21:49:51.46ID:wDhBQ5R/0
>>951
おつ

WECみたいにMGU-Kからの放出量で縛ればいいのに
ES経由しない分はノーカンとか変な抜け穴残すから面倒な話になる
2019/04/09(火) 21:50:28.57ID:q4mzicj20
テンプレのCSフジ NEXTのリンクも2018年に戻ってるし
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
2019/04/09(火) 21:51:54.76ID:wDhBQ5R/0
>>947
パイクスピーク最速のI.D. R Pikes PeakとEV旧記録のeO PP100を比べると
モーター出力が900馬力小さい奴の方が1分近く速いわけでEVでもエアロは大事
安易なパワー厨では速くなれない

https://www.youtube.com/watch?v=s3gMpRNMVq0
https://www.youtube.com/watch?v=Fk7eCsWaLXw
2019/04/09(火) 21:52:40.47ID:672SCZZpa
正確には1917?しかし過去にもダブりがありそうだしなあ
2019/04/09(火) 21:54:36.57ID:jdNSS2YI0
>>934
モーターマガジンは、モーターの雑誌か。
2019/04/09(火) 22:09:48.21ID:ztIrqy1y0
>>952
20年くらい前にコスワースDFV搭載車のみっていう
サラブレッドGPってのがヨーロッパでやってたけど、
今でもやってるかは分からん。
タイレルP34がチャンピオンになったりしたそうな。
965音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 22:09:50.72ID:9SHeAE980
>>961
それはわかる
あのミニ四駆世代直撃のデザインはどのくらい空力考えてんのかなーと
2019/04/09(火) 22:10:44.24ID:8q83ls1p0
トヨタ自動車は英語だとトヨタモーター、モータの会社だなw
967音速の名無しさん (ワッチョイ 0244-Bq9+)
垢版 |
2019/04/09(火) 22:16:08.46ID:2t/pUGea0
>>596
大荒れの96年モナコは実質完走3台!
(完走扱いが4台、リザルトの完走は7台)
2019/04/09(火) 22:16:34.13ID:nzWEsVeba
>>858
それに類することは全チームやってそうな気がするなあ
969音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 22:19:53.47ID:9SHeAE980
>>968
ブロウン・エキゾーストで培った
トルク出さずにエンジン回すテクノロジーが役立つと日が来るとは!
2019/04/09(火) 22:23:47.60ID:0LU4BaoZ0
>>966
まあ動力はみんなモーターだからW
モーターバイクモーターサイクルとかいうじゃん
2019/04/09(火) 22:25:35.63ID:nzWEsVeba
そういや、燃焼室に水噴射するのは明確に禁止されてるけど、燃焼後の排気ポートに水を入れるのって禁止されてたっけ?
普通の車なら意味のない行為だが、MGU-Hが存在する場合、水を噴射して気化させることでガスの体積が大きくなれば
そのぶん発電量が増えるので意味が出てくるわけだが
2019/04/09(火) 22:27:19.00ID:EckZqY2Z0
>>900
F1は人気の割に金掛かり過ぎるからなー 中国人は金もうけ巧いし F1に投資しても儲からないのわかってるでしょう
まあ上海のサーキットは富裕層がフェラーリやアストンマーチンで走行会してるみたいだけど
2019/04/09(火) 22:27:43.94ID:8q83ls1p0
>>971
ロシアの戦闘機かよw
2019/04/09(火) 22:32:05.19ID:xWgVt+UA0
>>964
2019/04/09(火) 22:33:45.23ID:xWgVt+UA0
>>964
何故か名前欄に本文書いてそのまま送信してしまった…

そういうのもやってるんだね
観客はそれなりに入ったのかな?
昔からのファンでも今見てもそこまで興奮はしないのかな
2019/04/09(火) 22:34:09.20ID:CWgCALWV0
https://pbs.twimg.com/media/D3pJjLYXoAAGU-U.jpg
マクラーレン首になってよかったんじゃね
2019/04/09(火) 22:39:07.61ID:xYeFqNLU0
ネトフリ見てるとザクも巨大組織のトップに立つだけの能力はあるんだなあって思った
そのトップの中で順位づけしたら下から数えた方が早いだろうけど
ブーリエもしかりでそれなりに仕事できなきゃ職にはつけんわな
978音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 22:40:01.56ID:9SHeAE980
>>971
水を気化させるのに排気の持つ熱エネルギー使っちゃうから
行って来いなんじゃない?
2019/04/09(火) 22:40:36.70ID:xWgVt+UA0
>>947
何の比較になるのかよくわからなくなるので
現行マシンのパワートレインを単純に1000馬力のモータに変えたとしたら

パワートレインのトルクは増してドライバビリティも向上して更には重量も半減するからかなり有利に思えるけど
単純に燃料タンクの容積と重量が20〜30倍程度になる
瞬間的に必要な電力が桁違いになる分もっと巨大化するかもしれない
逆に考えると現行燃料タンクと同等のバッテリーでは1周+α程度しか走れない
イン・アウトラップを無くせばフルタンと同条件で1LAPだけの走行は可能
これでどっちが速いかは微妙なとこかもしれないね
2019/04/09(火) 22:42:48.75ID:xWgVt+UA0
>>978
そうなると水用タンク分不利になるね
2019/04/09(火) 22:46:20.88ID:BR88yPYt0
>>670
プロストとアレジ禿げてなくね?
エリックコマスとかも

ブルデーは厚切りジェイソン
982音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 22:49:40.34ID:9SHeAE980
>>979
そうそう
1LAPのアタックでどんくらい速さあるのかなーって
2019/04/09(火) 22:50:29.30ID:7JFav4DG0
>>976
しかし今でも復帰を熱望してるらしいぞ
チーム側もイザという時に責任を
取らせる要員として利用価値はあるかもね
2019/04/09(火) 22:51:33.29ID:JJEx5J16M
>>971
排温下がってパワーダウンしませんかね
985音速の名無しさん (ワッチョイ 613f-w5E1)
垢版 |
2019/04/09(火) 22:51:54.82ID:9SHeAE980
>>981
外人て、この人将来やばそうだな…
https://i.imgur.com/pQl1f3n.jpg

って人も、けっこう持ちこたえるよね
https://i.imgur.com/dZvm2fz.jpg
986音速の名無しさん (ワッチョイW eed9-++OL)
垢版 |
2019/04/09(火) 22:57:43.01ID:OGStOR3n0
>>631
ルノー、日産、マニエッティマレッリ
2019/04/09(火) 23:00:51.17ID:kUBk774v0
ルノーのエンジンだけでレースしよう
壊れず最後まで完走した奴が勝利で
2019/04/09(火) 23:02:08.29ID:672SCZZpa
何そのロシアンルーレット
2019/04/09(火) 23:04:08.77ID:xYeFqNLU0
アルボンのインスタストーリー見てたらめっちゃいい笑顔だった
2019/04/09(火) 23:09:02.32ID:NhjHF1aX0
>>985
歳月を感じますなぁ
2019/04/09(火) 23:11:54.06ID:LX7h/pWE0
>>986
アジアの純真
2019/04/09(火) 23:17:31.19ID:1f9lhR0ma
>>985
白雪姫にリンゴあげた人?
2019/04/09(火) 23:21:35.26ID:7j8qMMD40
>>985
そこまでいったら多少髪が残るのもニューウェるのもあんまり変わらんような…
2019/04/09(火) 23:22:20.20ID:fQcWqLCy0
>>992
風間にF5売った人
995音速の名無しさん (ワッチョイW 6e9a-BTWI)
垢版 |
2019/04/09(火) 23:24:34.23ID:HTx6TOAA0
ホンダはスペインGPに大幅なアップデートするよ。近い奴から聞いてるから間違いないと思う。
2019/04/09(火) 23:26:30.98ID:fQcWqLCy0
アップデートはレッドブルパーツじゃ?ホンダもなの?トロロッソかガスリーにでも入れるのかね?
2019/04/09(火) 23:26:48.20ID:oI+KvN2ma
フェラーリはローター船のような一見意味不だけど微妙に効果ある仕組みをMGU−Kあたりに組み込んでるんじゃね
2019/04/09(火) 23:26:58.20ID:fQcWqLCy0
あ、スペインか
中国と思ったわすまんすまん
999音速の名無しさん (ワッチョイW ee26-Phhv)
垢版 |
2019/04/09(火) 23:27:48.63ID:Oljty3Pz0
>>995
しないと思う
スペインでレッドブル側の大型アップデートがどうなるか次第だろうからHONDAのアップデートはカナダ辺りが妥当
2019/04/09(火) 23:33:00.16ID:fQcWqLCy0
モナコ狙ってるんで、早目にアップデートを頼むかもみたいな事はプレシーズンから言っては居たが
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