【HONDA】F1ホンダエンジン【209基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 壊れなくて早いPUになるとか全体的に面白いテストになったな ガスリーはタフやなぁ
１７０ラップお願いします！！ 車体側のアップデートも積極的にやるという話だけどどこまで頑張ってくれるかな
前半戦はポイント取れれば御の字
>>459
それはAUTO SPORTで見れば良い ハートレイが200周しなかったのが悪いってことだな 3/10
メルセデス
(´・ω・｀) ナメんなよ
明日はガチになります 去年の枕に言いたい。
あと1年待てと。
あ．．．枕のシャシーじゃダメかw メルセデスは今年もソフト系タイヤとの相性はライバルに劣る感じで毎レース必勝では無さそうでよかった
フェラーリレッドブルは頑張れ >>463
ドライバー単独ならそうだけど、チームとしては今日の最多周回はメルセデスっていう >>481
枕のシャシーじゃ同じこと繰り返してるねｗ バンドンパパイヤはどうでもいいが
サインツのハイパーソフトにガスリーが１００分の１秒抜かれたすぐ後に
0.4秒差をつけてサインツまくったのがかっこいいわ！！！ >>485
跳ね馬 どんだけ負けず嫌いなんだ〜
もう蛍の光が流れてるぞ〜 ロンデニス「ホンダよ、ウチのコンセプトに合うPUは作れるか」
新井「任せろ」
事の発端は多分こんな感じのスタートだったからだろうな お疲れちゃん
お疲れちゃん
焼きパパイヤも跳ね馬もお疲れちゃん まあデニスがいうならしょうがないなーとは思うが
エンジニアが頑として譲らないのはどうなんかとおもう ハース・トロロッソ共、通常モード→トロロッソに強力なライバル現る
ハースだけ予選モードった→トロロッソのほうが0.5秒は速いかな・・
トロロッソだけ予選モード使った→大ピンチ エンジン性能的には
メルセデス>フェラーリ>ホンダ＝ルノー
なんかね？ ロングの周回数も一発タイムも3位でガスリーは良いポテンシャル示したね >>495
田辺さんは昨日の時点でまだ予選モード使ってないと言ってたぞ
最後２日は150周づつまず走ってもらっていろいろ確認すると >>331
オレも。トロホンをピットの上から俯瞰で撮ったやつ壁紙にしたわ
PCの壁紙をF1にするのはスーパーアグリ以来だわ 昔トロロッソのテストで佐藤琢磨が呼ばれたこともあったんだよなぁ… >>495
それ以前にハースのタイムはスーパーソフトだぞ？
時間帯もあるけどハースが若干上だと見といたほうがいい >>495
HONDAはこのテスト信頼性を優先させた仕様のスペックを持ちこんでるらしい。
開幕戦前に投入が予定される最新スペックが本戦用のPUだね。 >>504
2回目のテストからはパフォーマンスUPしたバージョンじゃなかったっけ 確かもう開幕用のPUに載せ替えたはず
そのせいかホンダは毎日PU載せ替えをすることで信頼性があるように見せかけてる、とか言われてなかったっけ アホンダ信者は大満足のようだが
結局のところウイリアムズとザウバーより上というだけの話だし（失笑
王者マクラーレンは迷走ではなく煙幕張ってるだけで
アロンソの言うとおり、明日が開幕でもいいわけで
これが正当な順位↓
メルセデス
フェラーリ
マクラーレン
レッドブル
ルノー
フォースインディア
ハース
アホンダ笑
ウイリアムズ
ザウバー ルノー>インド>ハースって時点で見てないのバレバレだぞ インド身売り明日決まるかもだしピンクのマシンは明日までかな >>510
トロはともかく、パパイヤがレッドブルの上はないわ
最近F1見始めた人？ A great day of testing for us, 169 laps completed! ?? @PierreGASLY had to check the timing screens twice ?? #F1Testing
https://pbs.twimg.com/media/DXyIFmPXkAEgEC_.jpg
https://twitter.com/ToroRosso/status/971801717363929088 今日のテスト始めの頃に散々煽ってた奴ら息してる〜？
まぁでも作戦は成功したよね、そのうちトロロに抜かれて煽れなくなるから煽れるうちに煽っておこうってやつｗｗｗ マクラーレンとザウバーよりは少し上だがルノーとハースには劣ってる
ウィリアムズとインドはまだちょっと分からない 結局ザウバーと競うって去年となんら変わらないじゃん ルノーはともかくハースはちょっと未知数だなー
どこまで戦闘力を維持できるか… FIAのスピードトラップが楽しみだ
そう思わないか、アンチ？ >>519
あんまりそういうのしてほしくないわ
トロロッソがいいチームだし しかしこんなに激変するとは
RBはどうすんのかな？ 予選モードは今日は使ってないはずだよ。今回がすrが示したタイムはレース用シミュと思われ。ロングランで軽量となったタンク時タイムじゃないかな。予選モードだともっと上げてきそうだけどね ガスリーは日本のレースの最終戦をチャンピオン取るためにF1蹴って参戦を決意したのに
当日、雨で流れて0.5ポイント差でそのまま次点で終わったからな
日本のクルーとは一緒に勝負をかけてきた
でもガスリーが今年化けたらルノーとかちょっかい出しそう >>530
ハイパーソフトでレースシミュなんてやるか？ トロロッソは今の状況でホンダにとって最高の最善のチームだけど、
ホンダだっていつまでも最も頑張ってコンスト4位で甘んずるわけにはいかない
最終的にコンスト1位取るなら、どんな手段でも使うべき
トロロッソホンダ・レッドブルホンダ・セミワークスホンダの3チーム体制がベスト
（ただトロロッソの今の雰囲気は最高だから、長く組んでほしい） >>531
ほう、今シーズン活躍すれば、本家に引き上げられて、将来のチャンピオン候補かも？ >>535
いやそいつロングランとか言ってるじゃん
ハイパーソフトでw 日本のレース、雨で最終戦が流れた時、会見でガスリー涙流してた >>510
王者なのに三番目にいたり、煙幕のくだりとかわりと良くできたギャグだと思うんだが、
>>517みたいに本気にして釣られちゃうやつとかいるんだね >>538
HSでロングランするわけないよ。途中履き替えてるから。ただ大まかなセッティングはしてないんじゃないかって話だよ。 レッドブル昇格も結果はある程度出るにしてもドラマ度はかなり下がるよね
トロロで何年もかかってジワジワ上がる方がお前ら好きだろ トロロッソで楽しくやって
半分出資してそんで数年後に買い取る感じ >>549
パパイヤは相変わらずダウンフォースマシマシっていうことかな？ >>520
何だよこの貧相な日本人っぽい二人は？
やめてくれよ 今日見てなかったけどメルセデス並みの最高速・ラップタイム・信頼性（テストのみ）は
今のところは得られてそうなんか？ >>548
日本の企業が買い取ったら社風云々であんまり良くなさそう
昔からそんな話が沢山あるしさ
ホンダの社風は自由らしいから他の日本企業とは違うかもだけど フェラーリとの差が大きいから18.363の評価が難しいな
ハースも居るしね >>552
メルセデス並なんて他のどのメーカーも実現不可能 >>554
燃料の搭載量とか予選モードを使ってるかどうかで変わるんじゃないかな
もちろんフェラーリとjハースもだけど
まぁどちらにせよそこそこのタイムが出せるパッケージにはなってるってことなので今のところはOKかと >>550
2014から今までマットモリスが設計したマシンはストレートスピードが遅いんだよね。14年のメルセデスの時もストレート伸びなかったし。 まぁ順調にいけばルノーとハースと中団を争える感じか
これで年間エンジン数を４〜５基で抑えてコンスト６位というのもかなり現実的に
なってきたね ここまでの経過と結果を見ると
パパイヤは大口叩いたホラ吹きくん
トロロッソのトストの抱負はそれなりに現実的
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