【HONDA】F1ホンダエンジン【209基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 何よりいいのは、ロングランしたのにもかかわらず、ホンダＰＵに故障がなく
そしていいタイムも出せているということだな。
３／２５が楽しみやわぁ
第1戦 3月25日 オーストラリアGP メルボルン Vandoorne #RaceSim 3o Stint (after the red flag)
#MCL33
out (M)
1:21.9 1:21.7 1:21.8 1:21.5 1:21.5 1:21.4
1:21.3 1:21.2 1:21.1 1:21.0 1:21.3 1:21.0
1:20.9 1:20.6 1:21.8
マクラーレン奇跡の復活
すこし黙っておこうっと・・ ガスリー出陣
サインツも出陣
タイヤは同じHS
ガチンコやるか！！ 今はタイムに目が行きがちだけど
ここまでホンダPUトラブルフリーなの驚きだわ >>407
アロンソが可哀想？去年のアロンソの言動からそんな事1ミクロンも思わんわ
むしろアロンソざまみろレベル しかしベッテルはすごいな．．．ミディアムで１７秒台とかw
燃料がどのくらい入っていてのタイムか知らんが、タイムだけ見ると
まさしく”別のクルマ”だな トロロッソは昨年のルノーとのイザコザも解消されてホンダエンジンもちょうど良いし懐も暖かいしテンション高いだろうね。
ホンダはホンダで開発意欲も湧いてるだろうし自分ら次第では上位も狙える、狙うと思ってるだろうし、ドライバーの伸び代も期待できる。
ポジ要素しかないな。 去年まで超過酷なシャーシに載せられてたから今年は、冷え過ぎないか心配になってきた +1.181 十分なタイムです。
もしベッテルがドライバーだったらもっと縮んでるだろうし。 ハース、まさかのフェラーリからワークスPU乗せられて、予選モードのテストしたとかだったり ガスリーもうワンアタック行かないかな
ハース抜いてほしい あくまで表示されてるタイヤの色は最新スティントで履いてたタイヤだから >>453
そこは今の（最後の）タイヤだよ
米オースポ（日本モタスポ）は最速タイムのタイヤ タイムの横にそのとき履いてたタイヤも色置いておいてほしーね アンチの俺が考えるホンダにとって最良のシナリオは
このテストと開幕3戦ぐらいまでは、ある程度の信頼性が確保できる2017年型改で走る。
この間、他チームが新型PUの熟成不足や信頼性に問題があれば上位が狙えるので、
それを材料に2019年の契約を有利に進める。
シーズン中盤以降は他チームが向上するのに対し、ホンダPUが本来の姿（2018年型）に進化しても
トロの車体は伸び代が少ないだろうからシーズン序盤で勝負をかけるべき。 いやぁテストラスト２日面白すぎるだろ！
パパイヤはタイヤ反対に履くし相変わらずお笑い劇場
トロロッソ ホンダは超クールだし
久々に胸が熱くなるわ
夜食食べようっと！！ 壊れなくて早いPUになるとか全体的に面白いテストになったな ガスリーはタフやなぁ
１７０ラップお願いします！！ 車体側のアップデートも積極的にやるという話だけどどこまで頑張ってくれるかな
前半戦はポイント取れれば御の字
>>459
それはAUTO SPORTで見れば良い ハートレイが200周しなかったのが悪いってことだな 3/10
メルセデス
(´・ω・｀) ナメんなよ
明日はガチになります 去年の枕に言いたい。
あと1年待てと。
あ．．．枕のシャシーじゃダメかw メルセデスは今年もソフト系タイヤとの相性はライバルに劣る感じで毎レース必勝では無さそうでよかった
フェラーリレッドブルは頑張れ >>463
ドライバー単独ならそうだけど、チームとしては今日の最多周回はメルセデスっていう >>481
枕のシャシーじゃ同じこと繰り返してるねｗ バンドンパパイヤはどうでもいいが
サインツのハイパーソフトにガスリーが１００分の１秒抜かれたすぐ後に
0.4秒差をつけてサインツまくったのがかっこいいわ！！！ >>485
跳ね馬 どんだけ負けず嫌いなんだ〜
もう蛍の光が流れてるぞ〜 ロンデニス「ホンダよ、ウチのコンセプトに合うPUは作れるか」
新井「任せろ」
事の発端は多分こんな感じのスタートだったからだろうな お疲れちゃん
お疲れちゃん
焼きパパイヤも跳ね馬もお疲れちゃん まあデニスがいうならしょうがないなーとは思うが
エンジニアが頑として譲らないのはどうなんかとおもう ハース・トロロッソ共、通常モード→トロロッソに強力なライバル現る
ハースだけ予選モードった→トロロッソのほうが0.5秒は速いかな・・
トロロッソだけ予選モード使った→大ピンチ エンジン性能的には
メルセデス>フェラーリ>ホンダ＝ルノー
なんかね？ ロングの周回数も一発タイムも3位でガスリーは良いポテンシャル示したね >>495
田辺さんは昨日の時点でまだ予選モード使ってないと言ってたぞ
最後２日は150周づつまず走ってもらっていろいろ確認すると >>331
オレも。トロホンをピットの上から俯瞰で撮ったやつ壁紙にしたわ
PCの壁紙をF1にするのはスーパーアグリ以来だわ 昔トロロッソのテストで佐藤琢磨が呼ばれたこともあったんだよなぁ… >>495
それ以前にハースのタイムはスーパーソフトだぞ？
時間帯もあるけどハースが若干上だと見といたほうがいい >>495
HONDAはこのテスト信頼性を優先させた仕様のスペックを持ちこんでるらしい。
開幕戦前に投入が予定される最新スペックが本戦用のPUだね。 >>504
2回目のテストからはパフォーマンスUPしたバージョンじゃなかったっけ 確かもう開幕用のPUに載せ替えたはず
そのせいかホンダは毎日PU載せ替えをすることで信頼性があるように見せかけてる、とか言われてなかったっけ アホンダ信者は大満足のようだが
結局のところウイリアムズとザウバーより上というだけの話だし（失笑
王者マクラーレンは迷走ではなく煙幕張ってるだけで
アロンソの言うとおり、明日が開幕でもいいわけで
これが正当な順位↓
メルセデス
フェラーリ
マクラーレン
レッドブル
ルノー
フォースインディア
ハース
アホンダ笑
ウイリアムズ
ザウバー ルノー>インド>ハースって時点で見てないのバレバレだぞ インド身売り明日決まるかもだしピンクのマシンは明日までかな >>510
トロはともかく、パパイヤがレッドブルの上はないわ
最近F1見始めた人？ A great day of testing for us, 169 laps completed! ?? @PierreGASLY had to check the timing screens twice ?? #F1Testing
https://pbs.twimg.com/media/DXyIFmPXkAEgEC_.jpg
https://twitter.com/ToroRosso/status/971801717363929088 今日のテスト始めの頃に散々煽ってた奴ら息してる〜？
まぁでも作戦は成功したよね、そのうちトロロに抜かれて煽れなくなるから煽れるうちに煽っておこうってやつｗｗｗ マクラーレンとザウバーよりは少し上だがルノーとハースには劣ってる
ウィリアムズとインドはまだちょっと分からない 結局ザウバーと競うって去年となんら変わらないじゃん ルノーはともかくハースはちょっと未知数だなー
どこまで戦闘力を維持できるか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
