【HONDA】F1ホンダエンジン【206基目】

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM51-EEdX) · 2018/03/07(水) 08:31:31.83

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015～2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年～:トロ・ロッソ・ホンダ

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【202基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520044121/
【HONDA】F1ホンダエンジン【203基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520122475/
【HONDA】F1ホンダエンジン【204基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520245695/
【HONDA】F1ホンダエンジン【205基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520332748/

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**音速の名無しさん** (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-yvUM) · 2018/03/07(水) 10:17:30.03

開幕直後の数戦がチャンス

各チームが実力を出し切れて無いうちに得点稼いで欲しい！

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-2Aop) · 2018/03/07(水) 10:17:47.95

アロンソのパパイヤバッシング来ねーかな
ブレない男だと信じたい

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-FPez) · 2018/03/07(水) 10:20:02.67

PU回生とのブレーキバランス（主にリア）だと思うんだけどね。
馬力出てても回生も出来ていれば
ローターパッドを強化することは無いのでは。

ルノーとホンダでは回生量が違うのでルノー仕様のブレーキシステムが上手く働いてないかも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW dfb0-hbrx) · 2018/03/07(水) 10:20:23.77

今日はまさにハートレーの真価が問われる
150周以上がノルマ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-IiCr) · 2018/03/07(水) 10:20:23.84

>>23
貴方がブーかアロンソか分からんけど先に
『ホンダが近くに居るから冷却が上手くいかない』って言えよ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-oWhK) · 2018/03/07(水) 10:21:22.59

>>66
キーは、トラブル起こした事に自分のプライドが許さないのかなと。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-82ns) · 2018/03/07(水) 10:21:35.28

ここなのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2764-m1UI) · 2018/03/07(水) 10:25:28.92

>>69
>ルノーとホンダでは回生量が違うのでルノー仕様のブレーキシステムが上手く働いてないかも
確かにありそうだが、ホンダとトロが連携取ってる今、それが原因ならホンダもシャシーの問題扱いせずに
それっぽいコメント出すかと思うんだが。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 47fa-pmFm) · 2018/03/07(水) 10:27:16.19

トラブルの原因はホンダのPUの為か？って聞かれるんじゃないの
だから毎回わざわざPUは問題無いと答えるし
自分たちの故障で迷惑かけてごめんねっともコメントする
日本人に考え方が似ているか
日本人の考え方を良く知っているからか

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-XrHE) · 2018/03/07(水) 10:27:44.00

>>63
日本人らしいな
長谷川さんは頑張ったよ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-LA08) · 2018/03/07(水) 10:29:33.11

それに比べて過去の相手のことをいつまでもグチグチ言ってるお前らは朝鮮人らしいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 875c-k3ZN) · 2018/03/07(水) 10:32:08.93

>>69
セッティングの問題なら先週からの宿題として取り組んでるはずでセッションを捨てたりしないでしょう。
ハートレーに替われずに引きこもったタイミングを考えると、ペダル位置変更の作業ミスで
リンク曲げちゃったとか、ポカ系のような気がする。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 07ea-m1UI) · 2018/03/07(水) 10:32:47.12

>>20
それを見越しての去年の構造変更なんだろう。きっと

同じ２リッターターボでもランエボは６００馬力余裕で絞り出せるが
インプレッサは４００が限界とかいう話も聞いたことあるし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 473e-dMQ0) · 2018/03/07(水) 10:34:36.53

レッドブルより上はいかない

トロロッソはレッドブルのドライバー育成の為のチーム
しかし、是非とも頑張って欲しいもんだね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bff1-iuH8) · 2018/03/07(水) 10:36:09.96

冷静に考えて、ドライバーの力量的にも、マクラーレンを上回れたら上等かと

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-IiCr) · 2018/03/07(水) 10:36:10.40

>>59
ドライバーに求められる要素が違う
一発の速さ、車同士のバトル、瞬時の判断等の重要性が全然違う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bf00-4JVB) · 2018/03/07(水) 10:36:40.31

>>77
日本人は本音を腹の底にしまって表には出さないだけ。ここは表じゃないから腹の底にある裏の部分をさらけ出してるだけ。

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-jpR6) · 2018/03/07(水) 10:37:11.49

今年はとろろソバが流行る

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 074b-k3ZN) · 2018/03/07(水) 10:37:47.87

JKはすばらしいよな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2764-LA08) · 2018/03/07(水) 10:37:50.19

>>78
どっかでブレーキトラブルシューティングのついでにドライバーチェンジみたいなことを見たが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 07ea-m1UI) · 2018/03/07(水) 10:39:14.41

>>81
指標はバンドーンだろうね。

ただベッテルリカルドサインツたっぺん発掘してるレッドブルなら
ガスリーが金の卵かもしれん

クビアトも別に遅いわけじゃないだろうし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df85-3iyT) · 2018/03/07(水) 10:40:13.53

おまいら、マクラーレン公式TwitterにGP2とか凸するのはやめれ
凸するならトロロッソに労いの言葉でも掛けてあげなさいよっと

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdff-0TuT) · 2018/03/07(水) 10:40:41.31

前回前々回と違い撤退しなかったのが一番だーね…幹部の迷走時は少々成績出てても見るのきついわ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdff-LA08) · 2018/03/07(水) 10:41:00.81

>>83
そういう言い訳のみっともなさも朝鮮人臭いな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8761-k3ZN) · 2018/03/07(水) 10:41:13.26

>>77
アロンソやブーリエはグチグチ、ホンダが悪いと最低でも２０回は言ってきた。あわせて４０回として、
風評被害で実害もあるだろうし、訴えていいレベル。契約違反金も払う積もり無かったろ。　もはや人格犯罪者。
倍返しでもぬるいぐらい。つまり８０回。　マクラの凋落メシウマはまだ１０回ぐらいしかレスして無い。
まだ７０回残ってる。　たとえば俺はその中の１人にしか過ぎない。

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdff-LA08) · 2018/03/07(水) 10:42:45.56

>>91
うわー、こういう粘着気質とかモロ朝鮮人

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-zG4G) · 2018/03/07(水) 10:44:29.80

トロ・ロッソはホンマにええチームやな。ホンダ×枕が切っ掛けかもしれんがトロロファン日本で爆増するんちゃうか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 47ff-k3ZN) · 2018/03/07(水) 10:44:48.38

ｽｯﾌﾟ Sdff-LA08

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8761-k3ZN) · 2018/03/07(水) 10:45:28.49

>>92　嘘もつかないし、謝罪や賠償しろとも言って無いし。　見当違い過ぎの妄言だな、むしろお前が怪しい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-wl/W) · 2018/03/07(水) 10:45:58.09

トロブーム来るで！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bff1-k3ZN) · 2018/03/07(水) 10:47:00.83

>>85
マジそれな
これから春で暖かく成ってどんどんスカートが短くなる
もうね、存在そのものが輝いて見える

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-G75Z) · 2018/03/07(水) 10:47:22.23

>>92
朝鮮人、朝鮮人ってワンパターンだなおいw
もう少し気のきいた煽りは無いのかい？

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdff-LA08) · 2018/03/07(水) 10:48:12.60

>>95
せっかく長谷川が日本人らしい振る舞いをしても、こういうやつのせいですぐ台無しになる
もっと自分が日本の恥部であることを自覚しろ
これじゃあ長谷川も浮かばれないわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW dfb8-LhZF) · 2018/03/07(水) 10:48:40.44

>>23
ホンダアンチに見せかけた枕アンチ乙

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df17-HBHb) · 2018/03/07(水) 10:48:47.00

>>90
朝鮮人も他人を卑下する時は「この朝鮮人がぁ！」って言うんだな
も少し自国にプライド持ったら？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 67b8-HjFp) · 2018/03/07(水) 10:49:37.26

>>83
それも何かいやだな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdff-LA08) · 2018/03/07(水) 10:50:45.93

>>101
日本人だからお前の朝鮮くさい振る舞いに迷惑してるんだが、そんなこともわからないの？

まぁわからないから身の振る舞いを治せないんだろうがな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-m1UI) · 2018/03/07(水) 10:51:13.91

テスト後半初日ソフトでTOPから0.5秒落ちなら凄いけど
フェラーリやメルセデスはロングランの中で記録したタイムだから現実的には1.5秒以上は離されてるポイ
とにかく1年目は順位より完走率を増やし少しづつポイントを積み重ねてほしい
勝負は来年からだ

**音速の名無しさん** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMff-0+jG) · 2018/03/07(水) 10:52:29.08

今日は走れるのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 47ff-k3ZN) · 2018/03/07(水) 10:52:54.51

朝鮮人は自分達が卑劣な行為をするのは大好きだけど
被害者が自分達と同じ様な行為し返すのは大嫌いなんだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df17-HBHb) · 2018/03/07(水) 10:53:55.13

>>103
なんだ
お得意の「日本人のふり」か
中国や欧米なら通るかもしれんがここじゃ通用せんよ
お前のメンタリティはどっからどう見ても朝鮮人そのものだぜw

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdff-0TuT) · 2018/03/07(水) 10:53:56.65

パスタやフレンチは解るが…NZブームか…オールブラックスいや一家に一頭黒羊ブームくっぞ！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 07ea-m1UI) · 2018/03/07(水) 10:54:50.65

>>108
キウイで我慢しろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e7a8-eg1x) · 2018/03/07(水) 10:59:13.41

さっき初めて動画を見たけど、ジェット機みたいな音がしていたな
あれは何の音なんだろう…
あれだけ大きい音がエグゾーストから出ているのなら、エネルギーが逃げてるんじゃないかと思えてしまう

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-WOXF) · 2018/03/07(水) 10:59:46.57

>>75
たしかトロロッソはエンジニアに日本文化のセミナーをしたはず。
ここらへんからして某チームとの差が出ている。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-FQpJ) · 2018/03/07(水) 10:59:59.20

>>92
ボキャが少ないのな
ご苦労様w

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff16-EBnl) · 2018/03/07(水) 11:00:01.76

責任をとる人ととらされる人の違いかねえ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-lYe4) · 2018/03/07(水) 11:01:25.53

そういや去年のシャーシはトロロッソとレッドブルは
名目上別の会社が設計した同じデザインのものを使ってたんだってな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-FQpJ) · 2018/03/07(水) 11:03:01.55

>>110
キャビテーションの音なのか、管の共鳴なのか、はたまた軸受のビビリなのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 67b8-m1UI) · 2018/03/07(水) 11:03:45.51

ジェームズ・キーは表彰台争いできるC31を作ったのに
なんで開幕戦前にザウバーに契約解除されたの？

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-Y7XH) · 2018/03/07(水) 11:03:57.20

ブリブリ音とジェットサウンドが話題のホンダPUだがどうも前者の評判が良くない。
しかしここにホンダの勝利の鍵が隠されている。
ホンダは気筒休止を行っていることは認めているがその真の目的は燃費改善ではない。
休止させることで燃焼機関の温度上昇を抑制することが狙い。
エンジンブロック全体を均一に温度下げるため片バンクを休止するのではなく、６発の点火順を考慮し一つひとつ休止させる。
パーシャルスロットルで温度下げられれば、ピークパワー時の温度管理がしやすい。
副次的に燃費が向上し、ピストン、コンロッドの寿命を伸ばす。

これこそ今季一番の革新的ソリューション。
浅木の真骨頂。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bf00-iuH8) · 2018/03/07(水) 11:05:00.29

>>93
既にトロロに夢中ですよw

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-6QdQ) · 2018/03/07(水) 11:05:50.18

>>118
痒くなりそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff16-EBnl) · 2018/03/07(水) 11:06:04.99

>>111
そのセミナー、何言われてるのか気になるな

言われても言い返さないが最後はキレる
食べ物に対して無礼を働くとすぐキレる
お辞儀は深さで意味が変わる
名刺は先に出されたら負け
新車は土足厳禁
困ったときはカタコトの日本語で話せばok

これで一時間といったところか

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-Y7XH) · 2018/03/07(水) 11:08:30.37

>>110
金属が出す高周波なので、排気タービンブレードのキャビテーションと推察する。

**音速の名無しさん** (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-yvUM) · 2018/03/07(水) 11:08:46.96

>>110
ターボ笛

浅木って人が言ってた。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-m1UI) · 2018/03/07(水) 11:10:22.01

>>116
その名車C31の革新的アイディアはニューウェイにコピーされた程
結局そのシーズン中レッドブルグループに引き抜かれたんだよ

2018/03/07(水) 11:11:04.80

>>26
ハード的な問題だと思ってばらしたら問題なくてシステム的な問題で時間がかかってしまったとかならいいんだけどね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df00-Xchi) · 2018/03/07(水) 11:12:07.97

マクラーレンは初年度はまだ3年目よりは
マシだったとは言え、ギアボックストラブルで走行不能になった時も
PUトラブルだと言いはったりしてもう片鱗は見え始めていたからな

トロロッソホンダは上手くいって欲しいわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bf6b-v81P) · 2018/03/07(水) 11:15:03.01

ブレーキトラブルの原因が開幕前にきちんとわかるとええな(´・ω・`)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-FQpJ) · 2018/03/07(水) 11:16:35.51

>>121
キャビテーションの音だとすると、金属疲労にも繋がるからマズイか？

というかさすがにキャビテーションは無いだろ
CAEで誰でも見るところだから

たぶんターボ笛だよw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bfba-RPmn) · 2018/03/07(水) 11:17:23.50

パーシャル！

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈW FFff-RKqX) · 2018/03/07(水) 11:18:10.41

マクラーレンもトロロッソもトラブルって事はホンダが絡むと駄目になるって事がよく分かったわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-m1UI) · 2018/03/07(水) 11:19:36.68

今のブレーキはフロント側もリアの回生ブレーキとバランスとるためソフトで制御されてるから
単純に効く効かないじゃなく問題はかなり複雑なんだろうね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df2a-xC+f) · 2018/03/07(水) 11:20:36.16

ワッチョイって便利やなぁ…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7fc9-S3kI) · 2018/03/07(水) 11:23:37.71

>>ターボ笛
こういうのを付けたんだな！スゴイな！
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DQHVVRO/

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-MGZR) · 2018/03/07(水) 11:23:51.48

>>41
マスターシリンダー、ブレーキバイワイヤー油圧ユニット等枕から移って来ないかな？と。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-Itw9) · 2018/03/07(水) 11:26:20.15

キーは男前で頭脳明晰、謝る所ではきっちり謝る誠実さも備えたレース好き···男が男に惚れるって言うの？

ホンダとのタッグ是非とも成功して欲しいわ。

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-Wq2x) · 2018/03/07(水) 11:27:34.30

>>116
解雇じゃなくて引き抜きだから
噂としてはフェラーリ入りもあったし（一応ウィリアムズも）

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bf6b-FQpJ) · 2018/03/07(水) 11:29:29.27

キーも、ホンダと組んで結果出したら
一緒にレッドブル昇格とかになるかなあ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 47b8-98jm) · 2018/03/07(水) 11:30:01.91

まあブレーキは今は回生も関係してくるだろうけど
キーがホンダに誤ってるって事は、単純にブレーキ側の問題なんだろう

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-Wq2x) · 2018/03/07(水) 11:30:41.28

>>136
大先生がいるから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dff8-22ZK) · 2018/03/07(水) 11:31:14.03

KERSの時代で止まってた知識をアップデート中。
エンジンのパワーダウンや音の劣化ばっかり気になってたけど、
PUとして捉えたら興味深い進化を遂げてるんだなと今更ながら。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bf6b-FQpJ) · 2018/03/07(水) 11:32:29.31

>>138
そろそろ引退だろう

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-MGZR) · 2018/03/07(水) 11:33:47.74

>>122
それ創作な。

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdff-TfUZ) · 2018/03/07(水) 11:34:45.11

>>140
ニューウェイが完全に引退する前に、レッドブルで一緒に仕事しといたほうがいいのでは。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 07a8-+pVH) · 2018/03/07(水) 11:35:07.88

>>96
俺大トロで(´・ω・｀)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2761-Hj+6) · 2018/03/07(水) 11:35:59.22

>>117
まぁ性能向上するならいいけどやっぱりうるさいわ
工事現場みたいw
https://www.youtube.com/watch?v=VilTdKZLpV0

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfdd-m1UI) · 2018/03/07(水) 11:37:14.82

レギュレーションで定めてる訳でもなければ音を出すためだけのパーツなんてつけないだろ

2018/03/07(水) 11:48:33.24

ニューウェイは退きたがってるのを引き留めてるくらいだから
代わりになる存在が確立されれば逆にありがたいんじゃないの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df32-x7J7) · 2018/03/07(水) 11:48:37.41

やっぱり今期のキーン音はインダクションポットが大開口で空気抜けがいいから
リアからその音が抜けてきているってことなんじゃないの？
逆に言ったら枕のインダクションが小さすぎて冷却も抜けもまったく駄目だったてことの
裏返しの音じゃないの？

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-hzOI) · 2018/03/07(水) 11:48:44.59

>>110
タービンの羽の音だと思う
枚数と形状でかなり音変わるし
あと音が目立つのは去年よりスペースに余裕があるからインテークの容積が増えてスピーカーみたいに響きやすくなってるのかも

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-RPku) · 2018/03/07(水) 11:49:02.15

パワーは落ちてもソノ気にさせるエキゾーストは速くなるって湾岸ミッドナイトで言ってた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2764-LA08) · 2018/03/07(水) 11:49:40.95

音は劣化してるようには思わんわ
昔の甲高い音より今の低音と高音が入り交じってる音の方が全然いい

ブリブリ音はあれだが…性能が問題なければどうでもいい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bf6b-14Oy) · 2018/03/07(水) 11:51:08.07

マクラーレンもバカだなあ。
マシンの不調、原因知りたかったらYahoo!知恵袋で聞くのが一番の近道だろうに。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfa5-m1UI) · 2018/03/07(水) 11:51:17.96

>46
ガスリー→アロンソだと予選で0.4秒
決勝だとアロンソはどこかで止まるハズ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bf6b-FQpJ) · 2018/03/07(水) 11:51:36.70

もし今年がホンダ復活劇の序章ならば
その年のエンジンはまるでジェットタービンを思わせる甲高い咆哮だった、
みたいなエピソードは印象的な物語として残るから
意図的だとしたら上手いな。

ホンダジェットにも絡めるし企業ブランディングとしても美味しい。

まあ、ホンダにそんなことできるわけないかw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfdd-m1UI) · 2018/03/07(水) 11:53:42.25

考え過ぎなだけだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW df6e-Upkx) · 2018/03/07(水) 11:54:50.44

バンドー首振りは、ギアボックスの振動だと思う

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM9b-ed1b) · 2018/03/07(水) 11:56:21.72

ホンダハイレゾサウンドシステムで鳴らしてます。

**音速の名無しさん** (JPWW 0H7f-Wcp0) · 2018/03/07(水) 11:56:43.32

>>133
マスターシリンダーとキャリパーと
ホームページに記載があるね

ロードカーの契約もあるようだから
裏切ってまでは来ないよね
だだしWECトヨタに供給していそうなので
追加供給は可能かもね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df32-x7J7) · 2018/03/07(水) 11:59:00.64

去年壊れまくったって言われるほど実は問題が起きてなかったんじゃない？
アホンソが壊れたってレースやめた時だって調べてもどこが悪いか見つかり
ませんでしたって実際あったでしょ
アマゾンのドキュメンタリーでホンダが～ってあおったやつが嘘じゃなかったのって
真実味帯びるぐらいのテスト時期からの好調さだもの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 67b8-CU3z) · 2018/03/07(水) 12:00:28.88

ぽまいらもちけつ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 47ff-k3ZN) · 2018/03/07(水) 12:02:38.23

>>158
去年のベルギーGPだね

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdff-iYXS) · 2018/03/07(水) 12:02:42.39

>>158
熱→車体の熱処理、空気の流れがお粗末
振動→枕製ギアボックス
MGU-H→枕製(ry

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-lYe4) · 2018/03/07(水) 12:07:31.30

>>158
違約金無しで決別したかったからホンダが悪ければ何でも良かったんだよ
それがマクラーレンとアロンソやバンドーンには許された

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 47b8-LhZF) · 2018/03/07(水) 12:08:31.55

>>129
そうだねえww

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7f5b-DZ+p) · 2018/03/07(水) 12:10:23.82

ここにきてのキーあげさすがに気持ち悪いわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bf6b-FQpJ) · 2018/03/07(水) 12:11:55.48

>>164
でも、マクラーレンが最優秀シャシーだったのなら
それ以上に機能させてるキーは、褒めるしかないだろ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df32-x7J7) · 2018/03/07(水) 12:12:28.29

>>162
壊れてなくて運用さえ間違えなければフェラーリや
メルセデスほどとはいかないまでも、カスタマーに
落ちてまで手に入れたいえPUだとは思えないんだけ
どな～　乗っててわからないほど開発下手なのかな～？