0001音速の名無しさん (ｵｰﾊﾟｲ Sd7f-qcui [49.98.216.217])2024/03/14(木) 21:28:46.19ID:a2elQQnWdPi
>>954
スパはレースなら何でも客が入る
昔一回行ったことあるが、何にもない平日でもコース沿いのカフェに人が一杯いる そうなんだ、2020年にF1のチケットとってたのにお流れになって結局いけてないんだよな
スタンド間の距離が長くて軽くハイキングって聞いてたけど、ホスピタリティあるとこなんだね
キャデラックとLMGT3のBMWが絡んでクラッシュしたから
0960音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8792-txKt [14.8.2.32])2024/05/12(日) 00:40:59.61ID:FanHbaiD0
実況する馬鹿多過ぎ
GTアジアを潰すんだろうけどさ
自動延長しないんだよね
0965音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 689f-Hnix [112.137.232.166])2024/05/12(日) 02:08:32.44ID:RpEnbEkT0
この続きはオンデマンドでお楽しみくださいｗ
0968音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57b8-W6jz [126.88.185.237])2024/05/12(日) 04:07:57.04ID:/qI0fjPf0
フェラーリは今度こそ勝てると思ったらまさかの1.4時間追加で運よく赤旗直前にピットして勝ち確定くじ引き当てたポルシェ2台にかっさわれるとか･･･
てか露骨に大損するのと得しちゃう車がいる状況だったのにあれで前例無しの時間巻き戻し再開とかなんかどっかのメーカーに忖度した作為的なもの感じるよな
再開後に同じ戦略で走ってたフェラーリとポルシェ(しかもポルシェ勢最弱のプロトン)はトヨタを簡単に抜いてたし、
これで最低でもフェラーリとポルシェとトヨタは同じ値のハンデキャップにしても丁度いいレベルだと思うんだが?
予想通りポルシェの圧勝で終わったな
ここまで速さ見せるってことはルマンのbopが既に知らされてるんだろうなぁ
またポルシェに都合がよいようにルール変更かよバカたれ
やっぱりこのカテゴリーは頭おかしい
時間変えるルールとか聞いたことないわ
さぁ、これで次はいよいよお待ちかね（色んな意味で）のル・マンだね
分かりやすくフェラーリとポルシェが速くて強いと分かったわけだけど、BoPはどうなるかなw
悪い意味で注目集まるのは自業自得だが、それでも運営は開き直って大きくイジらずにル・マンが始まるんだろうなー
0974音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57b8-W6jz [126.88.185.237])2024/05/12(日) 06:21:08.00ID:/qI0fjPf0
負け犬根性な輩がGR010自体がもう古くて車自体が遅いから負けてると連呼するけど何を言ってんだと
ルールで車両性能の均一化を目指すBoPでその骨董品のGR010がトップクラスに重いハンデ背負わされてるのがおかしいって話
BoP無しならGR010が圧倒的に遅いと述べるならなんで最新鋭のワークスマシンがフェラーリなら約15kg、ポルシェなら約30kgもGR010より軽い設定値なんだよと
タイヤ使いたい放題できないWECで追加で10~20ps貰ったって燃費落ちるだけだし車が重ければ意味なしだわ
ちなみに去年のスパと比較してGR010は21kg重くてパワーは+4ps設定になってて予選タイムは約2秒落ちてる
BoPが無いなら無いでそしたらTGRはとっくにGR020どころかGR030も作ってただろうよ
別件で言えばエアロも中身も最低性能のイソッタとかもトヨタと同レベルの性能調整値にされてるのはどう見てもおかしい
性能均一化のBoPのコンセプトであればかつてのSCGぐらいの緩和措置があってしかるべきレベルなのに
競技規則の14.3.1には以前から
「状況に応じてスチュワードはレース中断およびレース時間の変更を決定することができる」
と記載されてる。
勝手にルール変えるなとか聞いた事ないとかいう言い分は通じない
もうフェラーリとかポルシェのが速いトヨタより速いな！
特にフェラーリはトヨタと同じlmhだからなw
0977音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e66e-2p88 [240f:69:fa4f:1:*])2024/05/12(日) 06:47:27.91ID:tAuHtGVJ0
去年からちょっとなんだかなぁとは思ってたけど
流石にもうWECは楽しめなくなってきたな
BOPやりやすいGT3をトップカテゴリにしたらいいわ
いまだに、トヨタがbop なしで最速とか言ってるやつは何見てるの？w
もう、メーカーの威信をかけた技術戦争でわなないわけでしょ トヨタ以外はdtmとかFEと同じくらいの
力の入れ方でしょ
いや、もうFEとかのが人気あるし、FEのが
参戦メーカーは力いれてるね
evがこの先どうなるかわわからないけど
もうトヨタは最速じゃないでしょ最低でもフェラーリよりは遅いわもう
トヨタには失望しました
アクア売って911GT買います
ポルシェが赤旗時点でトップにいたらそのまま終わってただろ
BoP無しならトヨタ最速とか言ってんのは、BoPなしでやってた2020年以前のトヨタの成績知らんのかね
制約無しなら無しで金に物言わせて勝とうとしてくるのが向こうの奴らなのに
今のトヨタはBoPあるのが分かってるのに無駄に早いマシンを作ってしまっただけなんだよ
重量ハンデ食らうからある程度遅いほうがタイヤマネジメントで有利すらある
0986音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdc2-e7L/ [49.97.111.37])2024/05/12(日) 14:28:30.99ID:4Ho6rbnid
それもハイパーカーのルール後からコロコロ変えたACOのせいでしょ
最初はパワーのLMH、軽さのLMDhな考えだったのに後からパワーも重さも同レベル基準に変えやがったし
加算重量も後から勝手に上限引き上げられて設計時の想定範囲以上の重さで走らせれてるのが現実
ホロモゲ期間があるからそもそも今は無理だけど仮に新しい車作ったところで今のプジョーみたらどんな理不尽なハンデ積まさせるかは想像できる
ポルシェとフェラーリ、どっちがえこひいきされてるの？
他のメーカはフェラーリに勝った！ポルシェに勝った！をやりたいから参戦してるようなもんなんで、どっちのご機嫌取るのも大切だし、それを他メーカも受け入れざるをえないのよ
今のBOPってレッド・ブルとVARBのハンデが同じになるし、マクラーレンとウイリアムズが同じハンデを課されるのと変わらないんでしょ
ポルシェ、アウディとの三つ巴からみると
ちゃんと速いけど、他のメーカーがびびって
でられないほどではない
ワークス、トヨタだけになったのもトヨタは何も悪くないし、ワークス1社だけでも24時間走り抜くのは
大変だけど
やはり、他のワークスがないとモノサシがない状態なのは確かだけど
狂信者が他のメーカーはトヨタを恐れてる
仮に他のメーカーがでてもトヨタが圧勝するっていう
訳のわからん理屈をいいだして凶暴化しただけ
繰り返すけどワークス トヨタだけになったのは
トヨタは悪くないし
ワークス1メーカーでも勝ち続けたのはすごいけど
まあ、無敵かどうかは他のワークスがないと
判断できないけど
判断してたのが ここの連中
なぜかトヨタに精神的に依存してたので
他のワークスがでれば負ける可能性は普通にあるのに
それを認めると精神的に不安定になり
自己崩壊するので
自分の都合のいい事実しか見れなくなり
上に書いてある当たり前の常識さえみれなくなる
ブラジルの勝ち組と同じ(ここ連中とブラジルで
頑張ってたひとを同じにするのは気がとがめるけど)
ジャニオタがジャニーさんは、何一つ悪くないっていうのと
極端なはなし同じ
当たり前のことが認められない
認知が歪んでる
トヨタは何も悪くないけど
悪いのは公平性に疑問を持たざるを得ない運営なんで、トヨタが悪いフェラーリが悪いポルシェが悪いは筋違いだな
0994音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db6f-GuW+ [2402:6b00:df2d:b000:*])2024/05/12(日) 16:32:48.13ID:wo5aJH550
>>993
運営の話ではない
ここの他のワークスがでても、トヨタは負けるわけ
が100%ないと言い切る連中の理解力の
なさをいってるんだよ
認知の歪みをね
おれはトヨタは悪くないって何回もいってるよ
現実を見れない狂信者を批判してるだけ BoPで性能が均一になってるとは思えないのが問題
明らかにポルシェとフェラーリ速くて、他のメーカー戦えてないじゃん
それだったら全車重量、エネルギー使用量、モーター使用可能速度を同じにしてやったほうが納得感ある
0998音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd14-i3oA [49.104.11.238])2024/05/12(日) 16:45:59.32ID:bDqmGfw2d
トヨタ前人未到の新人ルマン5連覇（ライバルなし）
ル・マンはポルシェが勝ちました
トヨタが負かされたからって今更発狂すんなよ
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