【Alpha】アルファタウリ応援スレ 33【Tauri】

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fa5d-rnoT) · 2022/07/24(日) 23:46:30.65

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スクーデリア・アルファタウリ
https://www.scuderiaalphatauri.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
2022年からPUがレッドブル・パワー・トレインズ(HRCと提携)へ。
ピエール・ガスリー
№10 黒色車載カメラ
https://www.pierregasly.com/
角田裕毅
№22 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
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【Alpha】アルファタウリ応援スレ 32【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657495614/

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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2642-mkbR) · 2022/08/04(木) 12:13:05.49

プルロッドを扱えないてどーゆー事？
素人の集まりなの？

2022/08/04(木) 12:17:52.97

レギュ変わらないから来年のマシンはいつ投入してもいいんだよ

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-7hQx) · 2022/08/04(木) 12:24:18.71

次スレ無理だったわすまん
>>960お願いします

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fa44-RRwJ) · 2022/08/04(木) 15:53:12.93

あの極太ノーズからのフロントウイングがだめだから、
後ろ変えても大きく変わらないんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d6d9-IFjG) · 2022/08/04(木) 16:11:09.11

>>944
海外からはそのハートレーと同レベルだと思われてるからなTsunoda
ただ、育成ろくなのいない、アルボンはウィリアムズ決定、契約あるけど出たいガスリーは飛び付きたいチームのシート空いたし
まだ何か持ってるものがあるらしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 256c-pLXs) · 2022/08/04(木) 16:18:02.57

悪運つよいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d6f5-9+Yj) · 2022/08/04(木) 18:52:54.27

>>956
海外では海外ではってホント好きだねw
英語読めないのにね！

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-eVXJ) · 2022/08/04(木) 18:59:33.55

>>955
俺ももっさりで嫌いだけど、
ノーズなんて大した重要ポイントじゃないだろ

↓次スレ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fa44-RRwJ) · 2022/08/04(木) 19:13:18.24

>>959
ノーズからフロントウィングで、その後ろの空力が大幅に変わるから
あそこが悪ければ大幅に変わるってことはないと見てるんだけどさ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fa44-RRwJ) · 2022/08/04(木) 19:14:57.02

あっと、次スレたててくる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fa44-RRwJ) · 2022/08/04(木) 19:15:33.05

次スレ

【Alpha】アルファタウリ応援スレ 34【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1659608111/

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-X9i/) · 2022/08/04(木) 19:36:53.45

アルボンはウィリアムズも言ってたけど逃亡防止で
数年契約で拘束だから最終的に良かったのかは分からんね
短期的には良いことだけど

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-0xN8) · 2022/08/04(木) 19:44:47.39

>>959
現行のレギュだとノーズが太い=短い、細い=長いになる
タウリはそのせいでフロントウイングのDF発生点が重心に対して近い
その上フロア下に空気を送ろうとしてへの字ウィングにしたせいでウィング中央部のマウント位置が高く地面効果が少ない
これらのせいでフロントダウンフォースが弱くアンダー傾向が強いものと思われる
この辺を改善しようとするとクラッシュテストからやり直しになるので予算が少ない今年は何もできない

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-lbI7) · 2022/08/04(木) 20:03:38.21

>>956
お前の中では、だろw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fac9-jA3n) · 2022/08/04(木) 20:05:10.11

>>958
グーグル翻訳が有るじゃないかw

2022/08/04(木) 20:07:39.87

>>964
>現行のレギュ

ここもう少し詳しくだとノーズが太い=短い、細い=長いになる

2022/08/04(木) 20:08:42.93

なんか変な形にコピペしてしもた

>>964
>現行のレギュだとノーズが太い=短い、細い=長いになる

ここもう少し詳しく頼む

2022/08/04(木) 20:43:30.70

だからもう今年は終戦よ。
トストはガスとツノにごめんなさいして。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-156F) · 2022/08/04(木) 20:51:45.65

>>962
たておつ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a60b-1wwR) · 2022/08/04(木) 23:03:42.23

>>964
テクニカルレギュレーションざっくり見たけど
>ノーズが太い=短い、細い=長いになる
こんな風になる記述あるか？ちょっと見当たらないんだが

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-0xN8) · 2022/08/04(木) 23:37:09.71

>>971
すまん、どこで見たか自分も覚えてない
探してみたが見つからんかったので別件の記憶と混同したかもしれん
そのへんの下りは見なかったことにしてくれ
自分の言いたかったことはショートノーズかつフロントウイングのマウント位置が高くてフロントダウンフォースが不足してるという事
そのせいで前後のバランスを取ると全体的にDF不足になり、リアだけ強くするとどアンダーになる状態になってるのではという事

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-eVXJ) · 2022/08/04(木) 23:45:39.29

最初から全部見ないよお前の妄想なんて

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a60b-1wwR) · 2022/08/04(木) 23:49:19.18

>>972
それについては同意
ショートノーズかは分からんけどノーズ太くてアンダーフロアへの流量が十分じゃない
たぶん技術的にノーズを細くできなくて、その分をFWのマウント位置上げることで稼ごうとしたんだと思うけど
今度はそのせいでFWの地面効果が足りなくなってるんだと思う

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-0xN8) · 2022/08/04(木) 23:58:13.59

>>974
フロントウイングの高さはアストンマーチンも同じ失敗してるけどノーズ細めなんでタウリよりマシな結果になってる感じするんだよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a60b-1wwR) · 2022/08/05(金) 00:13:45.10

>>975
逆に言うとそれであの位置走ってるんだからメカニカル面の素性はいいんだろうね
ただタウリの予算レベルを考えると、ノーズの変更は来年待たないとダメそうだから今年は辛抱だろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ed92-u7R6) · 2022/08/05(金) 00:18:42.94

中太→太→極◯

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-mUOZ) · 2022/08/05(金) 06:44:50.72

俺は中太縮れ麺が好み

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-8S65) · 2022/08/05(金) 13:52:37.54

そうかあ。予算制限があると、大幅変更も難しくなるわけだ。
ますます難しい時代だね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f192-0JLK) · 2022/08/05(金) 15:20:12.38

未だにノーズ細くできないタウリの技術力の低さよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-156F) · 2022/08/05(金) 15:25:07.04

AT02もノーズの幅は狭くしたけど
先端は丸くてダルだったからなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f50e-IaIa) · 2022/08/05(金) 15:39:10.15

ノーズが細く出来ないのは技術力が無いからだとは限らないんだけどな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-156F) · 2022/08/05(金) 15:58:23.16

細くしたまま強度を確保できる技術力がないから太く作らざるをえないんじゃないの
素人目には太いと細いノーズよりあちこち空力で劣りそうに見える

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f50e-IaIa) · 2022/08/05(金) 16:05:33.24

素人目にはそうだね
細い方が何となく鋭く空気を切り裂いて速そうに見えるもんね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fa6c-HssY) · 2022/08/05(金) 16:05:39.73

サマーブレイク明けにドライバーの動きが活発になりそうだな
ピアストリはマクラーレンのシート狙ってんのか
じゃリカルドは玉突きでアルピーヌか？
角田に限ってはマルコの発言からほぼ残留だな
来年がほんとの正念場だわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f192-0JLK) · 2022/08/05(金) 16:06:40.40

>>982
具体的にはどんなメリットあるんだ？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-gMNU) · 2022/08/05(金) 16:16:51.59

>>985
ぶっちゃけ、来年やって全然ダメでクビだってんならまだ諦めも付くけど、今年のポンコツマシン＆クソ戦略で角田はダメって切り捨てられるのは我慢ならん。

2022/08/05(金) 16:23:55.29

>>986
太い細いの二元論ではないよ
ノーズが単に空気抵抗を生み出すだけのものならそりゃ細い方がいいに決まってる
実際にはここで切り裂かれた空気がどういう形で後方に流れるかを決める、いわば空力全体に影響する重要パーツ
大切なのは太さ細さではなく形状

もちろんクラッシャブルゾーンとしての機能も必要だから、技術力が足りなくて細くしたくても出来ないという可能性もゼロではない
だから「限らない」という書き方をした

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-VKo1) · 2022/08/05(金) 16:28:53.83

おまえら、太いノーズでも最弱だったフロントウィング忘れてる？w

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7a0b-CxvE) · 2022/08/05(金) 16:48:30.14

ペレスに替えて角田を乗せてみてくれんかな
観てみたい！

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-eVXJ) · 2022/08/05(金) 16:58:40.01

太いから遅いは草
屁理屈つけてるやつはもっと草

2022/08/05(金) 17:01:32.08

太い方がフロントグリップしていいよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 451d-JbTc) · 2022/08/05(金) 17:26:39.90

シロウトが外から見ただけで空力を語る
みんなニューウェイ並の変態なんかな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-156F) · 2022/08/05(金) 17:34:35.30

何も語らないのも詰まらんし語れそうなものは片っ端から語っとけ
角田アンチみたいにね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4149-xf/i) · 2022/08/05(金) 17:42:08.30

速いやつは何乗っても速い
よってクビ

2022/08/05(金) 17:43:42.12

ハミルトン「せやな」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7a3b-NnzJ) · 2022/08/05(金) 17:44:34.01

2年間タウリの車乗せてもらえば俺だって角田レベルなら走れるは

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7a0b-CxvE) · 2022/08/05(金) 17:50:36.03

>>997
負け犬の遠吠え恥ずかしー

2022/08/05(金) 17:52:38.95

さてそろそろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ed92-pbLV) · 2022/08/05(金) 18:16:21.81

1000ならカクタ解雇

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