□■2019□■F1GP総合 LAP1850■□OFF■□

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9ab8-kXFJ) · 2019/01/18(金) 12:35:54.25

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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1849■□OFF■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1547118863/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd61-2X+y) · 2019/01/25(金) 11:59:33.24

後退というのは少し違うかな

実際はクルマが完成してもPUとのマッチングやパーツへの理解やアップグレードによって速さは増す
つまり(出来立ての)RB15は(約半期間成熟させた)昨年型と同レベルという事なのでポテンシャルは昨年型より上

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 310e-h/iE) · 2019/01/25(金) 12:47:20.76

レーシングポイントはやらかした可能性があるということか？

レーシングポイントの技術責任者
「今年のF1マシンは数秒遅くなる」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190121-00000000-fliv-moto

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 062a-uJAn) · 2019/01/25(金) 12:53:39.42

https://www.as-web.jp/f1/438311/2
メルセデスのボス、トト・ウォルフによると、彼のチームは来季のフロントウイング規定のもとでも、
すでに今年と同等の空力的『アウトウォッシュ』を維持する方法を探し当てたという。

メルセデスはアウトウォッシュは去年と同等だと言っているな
ラップタイムはわからんけどメルセデスだけ去年より速くなってたら非常につまらんことになるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e530-4K/0) · 2019/01/25(金) 12:55:26.06

>>945
レギュレーション的には遅くなる仕組みなんで全チームまずは去年並にするのが目標だな

**音速の名無しさん** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0a-KT9Q) · 2019/01/25(金) 12:57:23.08

こういう時フェラーリは沈黙貫くから盛り上がらん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e530-4K/0) · 2019/01/25(金) 12:57:46.68

>>953
インディアが速かったのは既存のレギュレーション上なので、新レギュを突破するにはアイデアが必要になる
そこでまだ悩んでる段階なんだろうな
ニューエイの脳内コンピューターでは今年と遜色ない所まで持っていけるとか弾き出してたが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-wD8z) · 2019/01/25(金) 12:58:16.23

今年はレギューの主目的はダウンフォース削減じゃなくて
追い上げ効果の向上

ダウンフォースが、去年並になっても乱気流が増えなかったら良いけど
増えたらレギュの意味ないな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e530-4K/0) · 2019/01/25(金) 12:59:05.24

>>954
まあ、メルセデスは対応策があるから他チームが遅くなる案を了承したなんて穿った見方もあったので、アッサリクリアしてても不思議はないな
問題は俺達だなどうみても俺達対策なんで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e9d2-/m/Z) · 2019/01/25(金) 13:02:31.73

つまりは前の車から受ける影響も去年と同等になったってこと？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 310e-h/iE) · 2019/01/25(金) 13:15:47.64

>>960
後続車への影響はまだわからないんじゃない？
とりあえず単独走行でのダウンフォースは
あっさり取り戻しで2018年レベルを維持しちゃってるみたいだけど

ヘルムート・マルコ
「ダウンフォースに関する限り、多かれ少なかれ、すでに現在のレベルにまで到達している。
だからオーバーテイクの問題にはなんの影響も及ばないよ」
http://www.topnews.jp/2018/11/28/news/f1/176343.html

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-95VF) · 2019/01/25(金) 13:35:52.51

去年の夏と同じくらいののダウンフォース取り戻せてるのか
取り戻すのに16億くらい掛かったみたいだけど

メルフェラもある程度は取り戻して来るだろうし問題は中段チームだな
インドは現状だと3秒近く遅いみたいだし下手すると去年よりもAリーグとBリーグの差が開きそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-wD8z) · 2019/01/25(金) 13:37:19.46

中団が安定するのは、コピーする中盤～終盤か来年以降になりそうだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e530-4K/0) · 2019/01/25(金) 13:41:16.26

>>960
それもチーム次第だろう
去年の段階でトロロッソはトストガスリーが乱気流で騒いでたけど、レッドブルは最後方から2位までぶっちぎったし
乱気流については実戦で走ってみてコメントが出る所もあると思う
元々抑える技術があるっぽいメルセデスやフェラーリ、レッドブルはシミュレーション段階で検討する方法を知ってる臭い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e530-4K/0) · 2019/01/25(金) 13:44:20.49

>>963
アルファロメオに関しては元フェラーリチーフの腕前と、アルファロメオのAチームだと言う説明がどこまで本気なのか気になるな
代表もスライドしてくる話だし、アニェッリはアルファロメオ復活にどこまで本腰入れるのか
もしかして御三家が増えるのか、単なる中団の雄でいいのかとか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 062a-uJAn) · 2019/01/25(金) 13:52:27.11

https://www.as-web.jp/f1/364949?all
メルセデスの話からすると今年は空力規則変更でアウトウォッシュを減らして
後ろのマシンが近づきやすい状態を作るはずだったが
そうはならなかったということ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 590b-h/iE) · 2019/01/25(金) 13:56:05.25

これで20年まで安泰か
実に賢い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-wD8z) · 2019/01/25(金) 13:57:39.29

FIAが今年の結果次第で、フロントウイングの幅狭くするかもなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3dee-uJAn) · 2019/01/25(金) 14:06:18.84

>>923
XウイングってBMWのコクピット横アタリにニョキッと生えたウイング+ステーじゃなかったっけ？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-CXcF) · 2019/01/25(金) 14:51:39.01

結局上3チームがあっさり対応してさらに差が広がる感じか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e2eb-ng2H) · 2019/01/25(金) 15:17:44.49

>>959
レッドブルは、そもそも規則変更はメルセデス主導で行われており不満だ
メルセデスがオーバーテイクに苦労していたのは秘密じゃない
我々もすでに昨年と同等の空力になった、マネーがかかってむかつく（憤怒）って感じですわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e530-4K/0) · 2019/01/25(金) 15:23:04.19

>>966
ニューエイも言ってたな。こんなのしても同じに出来るって。ただ、御三家には出来ても中団には出来ないかもなので、失敗したチームが出てくると差がトンでもない事になるかもだが…
去年のウィリアムズみたいな事に。
>>971
PUといい今のFIAは特定を有利にする為にやるみたいなのばっかだな
昔のFIAは特定チームが大半のレースに勝ち続けるとかレースが面白くなくなるからいかに連覇阻止するかで盛り上げようとしてたもんだが
やっぱ会長や幹部連中が毒されてんのかね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-DtPD) · 2019/01/25(金) 15:27:23.89

>>972
特定じゃなく
メルセデス
な？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 0644-QS/1) · 2019/01/25(金) 16:52:40.70

>>905
これ知らなかったわまた車幅いっぱいのウイングなの？ダサすぎだって

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-ZdLF) · 2019/01/25(金) 16:55:16.33

速さを維持したままオーバーテイクし易くするなんて絵に描いた餅だろ。
セカンドグループはダウンフォースを失ってFIAの目論見通り遅くなるだろうがトップチームは速さも抜きにくさも去年と殆ど変わらないだろう。

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-95VF) · 2019/01/25(金) 16:58:03.47

ホンダが失敗する結果を考えて移籍決めたのに
その後自分のマシンのルノーPU壊れまくってどんな気持ちだったんだろう

今だから話せるレッドブルからルノー電撃移籍の背景。リカルド「ホンダが失敗した場合を考えた」
https://www.as-web.jp/f1/446934?all
「ホンダがうまくいかなかった場合のことを考えた。そうなったら2019年はフラストレーションがたまる年になるだろう。
ちゃんと受け入れて、さらに1年走りたいと思うのか、問題なく乗り越えることができるのか、とね。
そういうわけで最初は2年契約が心配だったから、『それなら1年契約でいこう』と考えた。
ホンダがうまくやれれば素晴らしいことだし、そしたら契約を延長すればいいと思った」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3151-I90t) · 2019/01/25(金) 17:06:54.79

まだ段差ノーズよりマシだろうなって

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2ef5-y5Li) · 2019/01/25(金) 17:15:18.80

ホンダ失敗なんて後付けの理由だろう
本音はフェルスタッペンが成長してきてチームもそっち優先の雰囲気になったのが嫌になったから
ちょうどそんなときにルノーが高額オファーしてくれて渡りに船だったんでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6e0e-nz7m) · 2019/01/25(金) 17:20:02.09

叩きやすいホンダをネタに正当化
まぁ所詮こういう人間だったってことだな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-DtPD) · 2019/01/25(金) 17:23:45.23

枕盲進してたらそうなるけど
2019はRBとメルセデスの一騎打ちになりそうなのがなー
フェラーリはお家芸だし

中団はトロ(マジ未知数)と他って感じか
ルノーは走ってみるまで推定すらできない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-wD8z) · 2019/01/25(金) 17:33:47.21

何度も言われてるがリカルドが貸しければレッドブルと1年契約したよなルノーなんぞどのタイミングでも行けるし
大体ハースやインドの連中とやり合ってフラストレーションが溜まらないとかねーからw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e16e-uJAn) · 2019/01/25(金) 17:37:59.18

素直に金が魅力的だったと言えよ
思いの外女々しい奴だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6e0e-nz7m) · 2019/01/25(金) 17:38:35.71

記事になってたようなことが事実なら一晩で考えが変わるようなことはないんで
結局金で動いたってのを裏付けてるようなもんだな
理由は金で確定だよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-ZdLF) · 2019/01/25(金) 17:55:00.30

オージーなんて所詮反日でオーストコリアンだからな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82e8-uJAn) · 2019/01/25(金) 18:13:12.53

F1 TV、バルセロナで行なわれるプレシーズンテスト1回目を生中継すると発表
https://www.as-web.jp/f1/4470071

F1 TV Proの加入者は、全4日間にわたってコース上での様子を8時間と、
1時間のセッション後の解説番組を楽しめるようになる。

現在67カ国で視聴可能なF1 TVだが、イギリスのレースファンはこのサービスに
アクセスすることができない。Sky SportsがF1との放映権契約を有しているため、
制限がかかっているからだ。また日本も、現在はF1 TVのサービス対象外となっている。

しかしながらSky F1も、来月のプレシーズンテスト1回目を生中継する予定だ。
毎日午後1時から5時までの中継の後、1時間のセッション後の解説が
カタルニア・サーキットのパドックから放送される。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 79e5-uJAn) · 2019/01/25(金) 18:17:10.22

RBは勝てるだろうけどホンダエンジンが何戦持つかが心配だな
その辺はRBも考えてるらしいから今年はペナ食らっても文句は言わないだろうけど

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-DtPD) · 2019/01/25(金) 18:23:21.72

>>985
DAZNじゃないと無理だろうな
フジじゃ放送枠から厳しいだろうし
スポンサーもあるし

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd62-8njW) · 2019/01/25(金) 18:43:41.39

DAZNは3月から契約しようと思っていたんだけど、
プレシーズンテスト放送してくれるなら、2月から契約するんだけどな。

2019/01/25(金) 18:49:04.14

>>985

ライブタイミングは見れるらしいな（まあ、だれでもか）

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 060b-Jv24) · 2019/01/25(金) 18:50:11.76

テストが1番実況伸びるF1(´・ω・`)
俺は見逃したけど、去年のテストで深夜アロンソが最速タイム出した時は凄い勢いだったらしい

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-DtPD) · 2019/01/25(金) 19:01:51.65

ダイジェスト？でフジがテスト録画とかで流すとか噂なかった？

2019/01/25(金) 19:05:08.97

>>991
録画ダイジェストならYouTubeで十分だしなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e208-wD8z) · 2019/01/25(金) 19:07:04.82

今は開幕前テストがシーズンのハイライトだからな

**音速の名無しさん** (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM0a-IFKp) · 2019/01/25(金) 19:08:17.68

NG推奨アスッペン
ID:Y0cAhNL+0

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9dc6-uJAn) · 2019/01/25(金) 19:08:56.01

2003 F1 第13戦　ハンガリーGP
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1547805490/

F1レジェンズ実況

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 310e-h/iE) · 2019/01/25(金) 19:09:51.69

テストは、自分の好きなチーム・ドライバーが速かろうが遅かろうが
いろいろ理由を付けて好きなように解釈できるからなｗ
シーズンが始まってしまえばいやおおう無しに現実を見せ付けられるわけで
それまでのお楽しみ・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ad50-uJAn) · 2019/01/25(金) 19:10:45.97

シケインカットしてただけって判明するのが3回くらいあったなｗ

2019/01/25(金) 19:13:31.73

テストは結果の解釈に困るからこそスレが盛り上がるというのもある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 99b8-2AOM) · 2019/01/25(金) 19:31:12.60

>>983
そもそも勝てるチームを選ぶとか言ってたのがさらにかっこ悪いよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ed07-h3hf) · 2019/01/25(金) 19:42:23.14

>>1000なら今年はウィリアムズの大躍進

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