□■2019□■F1GP総合 LAP1850■□OFF■□
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1849■□OFF■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) バトンって住まいは今どこだっけ？子供はイギリスで産むだろうけど今季は日本へ単身赴任か 自分の価値を高めきった上で落ちる前に高く売ったから策士だよなリカルドも
ただの下品なオーバーテイク巧者で終わりウェバーコースだと思ったのに クビサの復帰企画でクビサ初優勝のレースをやるってよ フェラーリは早いな
赤牛さんはギリギリまで開発するんだっけ トロロッソはもうクラッシュテスト通してるしそうでもないんじゃない？
どこまで共通化されるかわからんからなんとも言えないけど リカルドはシューイさえやらなければもっと上までいけるドライバーだったのに もう1つスレが建ってると思ったら年号がおかしかった
なんなんだろ リカルドがルノーに行って本当に良かった。
あのシューイだけは見たくない。不潔すぎるだろう。 まあ今の3強が全滅に近いくらいリタイアしない限りルノーの表彰台は無理だしな そんな中でも表彰台上がったペレスとストロールは優秀
中団最強コンビや ペレスは焦ってマクラーレンへ行かなければ、その後フェラーリに行けたりしてたのかなぁ なんでマクラーレンはシルバーカラー辞めたの？
遅くてもいいからシルバーカラーにしてほしい マクラーレンといえば赤白マルボロカラーなんだよなぁ
シルバーはどうしてもメルセデスのシルバーアローを連想してしまうわい昭和のおっさん
さすがに元祖パパイヤカラーにノスタルジーを感じるほどお爺ちゃんではない >>26
メルセデスじゃなくなったからじゃね？
マルボロ関係なくても赤白のカラーにして欲しい。
マクラーレンは赤白だよなぁ(´･ω･`) でもホンダになってからも最初はシルバーだったよなｗ アマゾンのドキュメンタリーでカラーリング変更の言い訳並べ立ててたなあ
早い話ロンテニス色払拭だよな ザク「俺色に染めてやんよ！？」 スポンサー「ぽっ」
とはならなかった >>31
本来はもう一年メルセデスな筈だったんだが、なにかにあわててホンダにしたからな
いまにして思えばロンデニスが戻ってきたのでシャシーがおかしいのを隠す必要があったのかも
メルセデスで2015を戦ってたらもっと早くにティムゴス達を首に出来たかもな メリケン的にはコカ・コーラよりペプシ引っ張って来た方が効果高そう >>35
マクドナルドなんかいいんじゃないかな？だいぶ前にF1参入話あったけど、結局流れたよね。クリスアーノ･ダ･マッタのCARTのスポンサーやってた頃だから97年とかかな。 モンスターエナジー連れてきてレッドブルとリッチエナジーがスポンサーに作るハースと殴りあいさせてほしい モンスターエナジーってメルセデスのスポンサーしてるような
ハミルトンのヘルメットにロゴが入ってる（個人スポンサー？） F1じゃ一番金持ってるハイテク企業にスポンサーの売り込みできないのが辛いところだな
FEならそこら編の売り込みできそうだけども それ系ならマイクロソフトがライコ時代のロータスに付いてたような
今はWRCのヤリスに行っちゃったようだけど よく言われるが、もはやF1はトップスポーツって感じではないので、同額を出すなら他にって流れがあるからなあ
メーカーでもビッグスリーとかトヨタとかはこなくなったり
F1に広告入れなくても既にトップクラスだからとかなんとか ちょっと前はインテルがウィリアムズについていたりもしたな（今も？）
ITハイテク産業がF1スポンサーになるのはイメージ的には悪くないと思うけど、
世界的にITバブルは終わってるし金余りというわけでもないし今のF1だとコスパが悪いんだろうな >>43
同じくらい宣伝広告費は出してるのだが、F1以外に出してるという感じだね そういう意味じゃルノーがF1やってるのってなんか不思議よね
超絶スポーツカーやハイソ（私語ｗ）でセレブリティーあふれる車を作ってるわけでもないし、
かといって知名度が低いわけでもないしF1やらんでも十分世界的知名度はあるはずなのに 書いたあとに思ったがホンダにも同じことが言えるな・・・ｗ >>46
社会主義フランスの国営企業ルノーの雇用をビリーで創出してるだけだから。
だから3強と比べて予算も少ないし勝とうとも思ってない。
でもワークスとしてのプライドだけは一丁前なあるからトップドライバーを雇ったりはする。
でも日産との仲がこじれてインフィニティが撤退したら事業継続はヤバいかもな。 >>46
TypeR「は？」
NSX「は？」
レジェンド「は？」
S2000「は？」 >>45
F1全体がもっとなんというかメディアに露出して（無料TVとかネット放送とか含む）、
結果、視聴者もスポンサーもウハハな仕組みって出来ないものなのかな
リバティメディア頑張れとしか言いようがないけどｗ
>>48
日産がらみはどうなるのかねぇ
撤退しちゃうとますますF1全体の活気が薄れそうだしなんとか踏ん張って盛り上げてもらいたいものだ
>>50
現在生産してないものまで入ってるじゃないかｗ
フェラーリみたいに売ってる車の全て、あるいはメルセデスのようにほとんどが、お高い車でブランドイメージも大事よね！
というわけではないよな、ホンダとルノーはスポーツカーは売ってるけど現在は大衆車メーカーよね、って話しね https://www.autosport.com/f1/news/141080/stoll-planned-replacement-leaves-renault
Jerome Stoll's planned replacement as Renault president leaves
https://www.motorsport.com/f1/news/stoll-continue-renault-president-koskas/4326056/
Stoll to continue as Renault president after all
退任予定だったルノースポール社長のジェローム・ストールやっぱり留任
後任予定だったティエリー・コスカスが金曜日にルノーを退社してしまったので、ジェローム・ストールが留任することになったそうな https://www.bbc.com/sport/formula1/46924987
Renault F1 boss Thierry Koskas leaves before starting new role >>52
ルノーの人事に飛び火しだしたか
しかし、いきなり辞めて逃げ出すとは…
フランスで各紙が一斉に報じ出したのもあるんかね >>34
デタラメな事を抜かしてるな
MP4-30はサイズゼロコンセプトの完全ホンダPU専用設計シャシーで
ハナからメルセデスPUが乗るようにはできちゃいない、そしてサイズゼロを推し進めたのはロンデニスだ ルノーはなんだかんだ言って、今までのようにワークス辞めても、PUサプライヤーとして参戦継続するでしょ。 インスタのメルセデス公式のコント、
もうおしまいなのかな？
面白かったんだが… F1村の連中はジャーナリスト含めかなり楽観視してる報道多いからモタスポ部門は本社経営からはかなり離れたところにありそう
FEの日産も大規模リコール繰り返したりしてるのに撤退報道無いしね ウチの日産ノートも直近1年間で2回のリコール喰らってるわ┐(´∀｀)┌ >>56
そらぁああた
ゴーンマネーが流れてんだろ
急いで身を隠すか出国じゃろ >>63
どうでもいいんじゃないの？
ルノーの言動はネタになるけど
存在が面倒になってるじゃない
PU開発や資金制限とか。ゴーン関係なく邪魔者扱いされてるんかもよ 俺は貢献してるけどなあ
最後の年齢層なんか日本とちがうな、トロロッソも驚くはずだよ
六本木のファンイベントにおっさんしか来なかったんだから
2018年のF1テレビ視聴者数が累計17億5800万人に到達…置き去りにされる日本市場
https://formula1-data.com/article/f1-tv-and-digital-audiences-2018
・昨年と比べて25%のプラス成長（上位20国の成長は３%）
・無料放送枠の増加などによって”ついで見”の”ライトユーザー”が増加した
・過去2年間でF1が獲得したファンの内、61%が35歳未満で、36%が25歳未満 >>68
少なくともフジの川井は無理だろ
あれ初見から受け入れるの相当神経狂ってないと無理
DAZNで相当盛り返してきてるとは思うが
今度は優勝争いはいいとして、年間勝利と年間ドライバーとか競争がないし
フジと言うより川井が初見視聴者が消える最大の要因やろ
若い子ほど、あんなの聞かないし
そりゃ偏屈なおっさんばかり残るってもんだ 今年のフジは4KでF1だから映像は最高峰だぞ？
実況解説は、0か100とか極端な評価になるが(好き嫌いが激しいのしか残ってない)
4K記念で全レース今宮とか
4Kの価値を大きく減らすこともやってくるかもしれんがwww なんだかんだでリバティは仕事してんだなとは思う
（統計が正しければ）
鈴鹿の社長もリバティになってF1の対応が柔軟になったと言ってたし アメリカはエンターテインメントの国だからなー 客を楽しませてナンボの国 ショービジネスのプロ フジは若い子入れないとダメだよな
川井というかヨネヤも大概アレだし、オッサンがサブカル色出したらああなるというか
やっぱり若い女の子だな
白石麻衣とかにレースクイーンの格好させて足まで出したら 69歳 今宮 純
58歳 川井 一仁
72歳 森脇 基恭
69歳 津川 哲夫
壮年を超えて老人が解説してるもんな 自分のキャリアに関すること以外は10年以上前のこと話すの禁止しよう >>76
モータースポーツ解説者って
30年位顔ぶれが変わってないな
ほとんど笑点だよ 解説じゃなくてひたすらF1愛を語るくらいならいいんじゃないの 今宮はいらんが津川さん森脇さんがいなくなるのは困る
川井も米屋よりマシだからいなくなったらそこそこ困る >>75
10年くらい前にCSとは別に地上波で若造達を集めて番組やったんですよ
ええ、見事に失敗しましたけど
つまりはそういうこと >>76
結局昔のブームの時から後進が育っていないんだよな
一時期若いアナウンサーやタレントを案内役？的に使ってた時もあったが大不評だっただろ
視聴者側も新参者やニワカを徹底的に排除してきたツケだなｗ 今宮の痰がらみはマジで不快になるんだよ フジいい加減にしろ 大林素子がいなくなってからF1廃れたよな
戻ってきてもらおう >>86
後進とかそういう問題じゃなくてセナプロ世代の郷愁でお布施集めるしかない事業 DAZNという他の選択肢ができてから以降は「フジの解説者が嫌ならみるな」「まあ、そうだよな」の
新時代になったわけだけど、レギュレーション変更についていけず文句レベルはアロンソがまだまだ引退しない状況のようだね ドリキン熊倉、優ちゃん大くんよりはましやろ(´・ω・`) フジは光一レギュラー化すれば少なくとも視聴者は増えそう F1くじ売ろう。
ギャンブル化すればもう少し視聴者増えるでしょ。 無料中継ないとあかんわ 有料だとガチのオタクしか見ない ROCにベッテルとガスリー、クルザードとグティエレスとシューマッハJrが参戦か
楽しみだな >>85
それは川井みたいなジジババファンの反応だけみてるからだろ >>86
そういうことだな
コアなファンばかりなこと自体がコンテンツをオワコン化させてるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
