0952音速の名無しさん (ワッチョイ 4bdc-/WT/)2018/03/16(金) 20:26:19.40ID:crydZOMj0
糞みたいなエンジンと組織で三年間も悲惨なめにあったアロンソが
少し皮肉をホンダに言っただけで逆恨みして
やれ眉毛だの、引導渡すだの逆恨みしてる奴痛いわ〜
マクラーレンが直線遅いのも吸排気がスポイルされてるからじゃないか
ドラッグだけじゃなく
0954音速の名無しさん (ワッチョイ c5ad-t7br)2018/03/16(金) 20:30:39.34ID:XlbeH7RO0
枕はどこのエンジン使っても使いこなせないシロウトチームだな
0955音速の名無しさん (ササクッテロル Sp9f-91ZK)2018/03/16(金) 20:31:11.02ID:8JBMdBj9p
>>948
ありがとう。去年は同じエレメントを2つ以上ってなってたから、多分、誤訳だね。 つまりマクラーレン搭載のルノーPU < トロロッソ搭載のホンダPU
こういう事だなw
0957音速の名無しさん (アウアウエーT Sa93-wd5+)2018/03/16(金) 20:31:55.76ID:8fVHo7Xua
>>952
馬鹿頭じゃなくて腹でも痛いのか?
それ焼きパパイヤに言ってやれやw
眉毛が少し皮肉を言ったのか?
そうかそうか
よかったな
お疲れちゃんお疲れちゃん 0958音速の名無しさん (ササクッテロル Sp9f-91ZK)2018/03/16(金) 20:37:22.17ID:8JBMdBj9p
>>953
マクは、サスがガチガチなのを認めてるから、直線でリアがあんまり沈みこまないのもある原因だと思う。
赤牛のシャシーの記事にリアサスをわざと柔らかくして直線でのドラッグを小さくしてるって。 ブリ「素性はいい」
攻めた設計して、完走も出来なくていいなら、いくらでも早いマシン作れるんじゃないの
>>958
ああ、それがあったね
それなのにレーキ付けまくってるもんな
ガチガチ病は持病だから治りそうに無いな 0961音速の名無しさん (ワッチョイ 175b-coYy)2018/03/16(金) 20:41:17.83ID:qQSIKLMM0
ガチガチな枕でなければ安心して眠れないよ
0962音速の名無しさん (ワッチョイ f300-lboF)2018/03/16(金) 20:41:38.27ID:O8C/zw/r0
マーレのホームページに堂々と書かれている内容
マーレのJet Ignition®(ジェットイグニション)はリーンバーン燃焼方式で、
エンジニアリングサービスを提供するMahle Powertrainがフォーミュラ1レースで使用するために開発したものです。
このプロセスではエンジン効率が顕著に改善されるため、第一義的にはモータースポーツでの性能を向上させます。
でもこれ副燃焼室があるからレギュレーション違反なんだよな。
メルセデスの澄み切ったエキゾースト音はレギュレーション違反のたまものかなw
今年のメルセデスは去年と比較出来ないくらい速いらしい 川井談
来年レッドブルホンダ誕生が既定路線なのは欧州のF1マスコミでは主流
たぶん日本のアンチホンダ的にはホンダがPUサプライヤーとして表彰台、
コンスト優勝の芽が出ることが耐えられないんだろうが
レッドブルホンダは現行レギュレーション限りで
それ以後はレッドブルF1撤退も含めてホンダと別れるという見方も
欧州マスコミでは主流なんだよなあ…
>>962
もうちょっと調べたほうがいいよ
恥かくだけだから 0967音速の名無しさん (スップ Sdb7-3qBs)2018/03/16(金) 20:48:04.71ID:rrYGZ1Z/d
>>952
エンジンだけが糞なわけねーだろバーカ
つかその見極めもできないのは自己責任だっつーの 0970音速の名無しさん (ワッチョイ f300-lboF)2018/03/16(金) 20:53:07.21ID:O8C/zw/r0
>>963
そんなに凄い技術持ってるのに市販車には一切使えないんだってwww
おっかしいよねwww 形は違えど同じ内燃機関を使った自動車なのに
何処がどうなって市販車に使えないのか説明してほしいわwww メルボルンで入賞できればホンダの勝ち
完走できればマクラーレンの勝ちでいいじゃないか
0972音速の名無しさん (ワッチョイ f300-lboF)2018/03/16(金) 20:55:53.97ID:O8C/zw/r0
966音速の名無しさん (ブーイモ MM61-bGW5)2018/03/16(金) 20:47:51.64ID:VqMaMkRQM
>>962
もうちょっと調べたほうがいいよ
恥かくだけだから
オレの心配なんかいらないから説明よろしくお願いいたします。 トロロはロングランが遅すぎるな
このままだと予選でいいところ行っても決勝は厳しい
既定路線は言い過ぎだと思うけど、よっぽどのことが無い限りレッドブルはホンダに変更するんだろうね
>>975
やはりカスタマーよりワークスがいいという判断なんだろうなあ >>977
とりあえずルノーレベルでさえあれば
トップ争い出来る本物のグリッド最強シャシーだしな 0979音速の名無しさん (スッップ Sd2f-NvNf)2018/03/16(金) 21:03:23.66ID:PCQymqqVd
みなさん、ホンダエンジンの最大出力は、どれくらいだと思っていますか?
0981音速の名無しさん (アウアウエーT Sa93-wd5+)2018/03/16(金) 21:08:36.34ID:8fVHo7Xua
やっぱり振動出まくりのパパイヤのギアボックスは欠陥品だったんだね
ホンダはトロロッソに合わせて排気まわりを変更しただけで10kwアップ
取り回しの余裕があったため
0983音速の名無しさん (ワッチョイ f300-lboF)2018/03/16(金) 21:09:42.22ID:O8C/zw/r0
>>979
そんな雑魚どうでもいいわw 無敵のチャンピオンPU、メルセデス様の馬力の方が興味あるwww 0984音速の名無しさん (アウアウエーT Sa93-wd5+)2018/03/16(金) 21:11:21.45ID:8fVHo7Xua
みなさん、今年の焼きパパイヤはエンジン何基つかうと思われますか?
俺は日本GP観戦にホンダジェットで乗り付けて
一万円の弁当食うのが夢なんだ
10kW(約13.6馬力)
マクラーレン・ルノーPUは逆に10kwダウンだなw
トップ3が1台壊れて6位、ハースが好調で2台入り8位、マクラ、ルノー、その他はほぼリタイヤだが1台ぐらいは残り速さもあるので9位。
9位が順当と予測。
0989音速の名無しさん (スップ Sdb7-3qBs)2018/03/16(金) 21:14:13.32ID:rrYGZ1Z/d
0990音速の名無しさん (アウアウエーT Sa93-wd5+)2018/03/16(金) 21:15:44.97ID:8fVHo7Xua
>>986
それでも吸排気デザインに無理があるためボディが溶けてボコボコになった挙句に
オイルをコースに撒き散らかしながら白煙も出す >>982
その話を聞くとレースマシンはシャシーとかPUを単体で評価するのではなく、やっぱりパッケージだなって思うね
よくよく思い出せば、メルセデス以外のメルセデスPUを搭載したチームは大したこと無いんだよね 開幕戦は荒れるから、入賞は確実に狙いたい。できればダブルで。
0993音速の名無しさん (アウーイモ MMb3-p2ys)2018/03/16(金) 21:17:05.11ID:zFLNlSStM
>>971
海外の反応まとめだと、トロ・ロッソがマクラーレンの前でゴールするかマクラーレンが完走出来なかった時みたいだな。一部意見だけど。 >>982
浅木「ファンの方にはあと半年待ってほしい」
浅木には開幕の10kwアップなんて眼中にないようだな >>991
メルセデスが門外不出の規制逃れ技術を教えるとも思えないしな 0998音速の名無しさん (アウアウエーT Sa93-wd5+)2018/03/16(金) 21:24:05.22ID:8fVHo7Xua
焼きパパイヤ様
オイル撒き散らかして他のチームに迷惑をかけるなよ
やっぱアレかい
テストみたいに穴あけまくっても5周で止まるからピンクタイヤ履くのか?
そういえばテスト最終日
眉毛ピットに歩いて帰って来てスタッフに大声で怒鳴り散らかしたそうですね
「立ったの5週だ!エンジンだ!どうなってるんだ!」
パパイヤ様、是非とも眉毛の中継を、生声を、世界中の中継視聴者の皆様にお聞かせくださいな
別にルノーは冠でもワークスでもないんだから、マクラーレン・ルノーっていうのやめてくれないかな
1000音速の名無しさん (オッペケ Sr25-Wtki)2018/03/16(金) 21:26:28.93ID:xfM1LeLsr
壊れるのは、マクラーレン・ルノーではない。マクラーレンなのだ。
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