大阪府の道路事情part11

**R774** · 2021/08/25(水) 13:41:52.70

？
比較対象出す意味ある？
人一人分しかスペースない道　で伝わらないかな

**R774** · 2021/08/25(水) 14:06:06.22

なんかウザそうな奴だし>>258コイツスルーしようぜ

**R774** · 2021/08/25(水) 14:43:22.13

ぼんやりした印象で語られても「はあそうですかね。」と答えるしかありませんな。

古い町は昔からそういう所だったりするので道を広げようとすると金と時間が掛かるだけですよ。

**R774** · 2021/08/25(水) 14:51:15.97

歩道が狭いってここに載ってる整備済み以外の所のことですかね？
https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000171/171820/00gaiyoban.pdf

**R774** · 2021/08/25(水) 16:14:35.45

いないちの狭い歩道を歩いてたら、
通りがかりのトラックに、水たまりの水をバシャってされたことがあった。

場所にも寄るが、狭いところはあるね…

https://goo.gl/maps/LLybBdMyQhSNhRjq9
https://goo.gl/maps/Pp7Yuxbx4EGsSaUY7
https://goo.gl/maps/o6NErre8QSA7nbud9
https://goo.gl/maps/rQ1yqSHepRsVaByr6

**R774** · 2021/08/25(水) 16:45:42.04

片側2車線にするために歩道にしわ寄せが来てしまってる場所とかは
将来的に広げようとしたけどどうしようもなくなってるって感じですかね。

私、世田谷に住んでましたが、道路事情は悲惨でしたけどね。

**R774** · 2021/08/25(水) 16:58:42.73

世田谷区は独立したら政令指定都市になれるくらいの人口がありますが、
南北のまともな道路は環7と環8の二つしかありません。環7と環8って
4km近く離れてるんですけど。なんばと梅田の間にまともな道がない
ようなもんで。

**R774** · 2021/08/25(水) 17:16:20.60

普段超過疎ってるスレやのに今日は珍しく新着レス多いな、もしかしたらどこかの道路の拡張始まったのかなと思い
ワクワクしてスレ見たらすごいどうでもいい話やった…

**R774** · 2021/08/25(水) 19:25:29.02

大阪の道路事情は酷いよ
歩道もそうだが、一番うざいのが工事でアスファルト掘り返したあと
応急処置みたいなボコボコの道でずっと放置されるパターンが多すぎ

今はきれいになったけど、ちょっと前までの1号線京橋周辺はひどかった

**R774** · 2021/08/25(水) 20:22:49.35

維新だししゃーない

**R774** · 2021/08/25(水) 20:24:05.68

>>266
細かいところまでチェックが行き届かんことは認めてるから
>>255なんてことをやるのでしょう。

**R774** · 2021/08/25(水) 20:30:50.95

>>266
あれはお前らが通れるように仮で埋めてるだけだよ
まだ工事は終わってない

半年通行止にしていいならボコボコにしないけど

**R774** · 2021/08/25(水) 22:44:28.71

>>269
ガスと水道とかは同時に工事するのが不可能だから
一旦仮埋めするってことをあまり知られてないよな。

**R774** · 2021/09/02(木) 23:04:06.32

新御堂筋のすり抜けバイクが一斉に取り締まられていた

**R774** · 2021/09/03(金) 08:29:26.48

「淀川左岸線延伸部茨田西地区整備工事」
要は花博通の地下の高速の工事が加速してるらしいね
高速もいいけど花博通と都島通もいつか繋げてくれよ。。。

**R774** · 2021/09/05(日) 09:28:40.61

国道1号線から新御堂に入る左折レーンに客待ちしてるタクシーを取り締まってほしい

**R774** · 2021/09/09(木) 04:59:23.88

国民全員がスパイの朝鮮民主主義人民共和国と毎日時間ごとに南北入れ替わる大韓民国北朝鮮国ソビエト内朝鮮自治区ソ連内アメリカ北朝鮮自治区なんかが全員スパイになって日本に戦後７６年間攻撃してたんじゃん
でももうほんものの日本人が全員スパイになって北朝鮮国や南北朝鮮統一省や満州中国モンゴルロシア沿海州宇極東北極圏からチュコト湾からアラスカナダアメリカ北朝鮮韓国人が逃げたンア朴アメリカや北極点北極圏ユーラシア満州モンゴルチベットインド中近東トルコヨーロッパ黒海イスラエル
アフリカ南端オセアニアまで攻めこむからな

**R774** · 2021/09/10(金) 07:47:21.91

最近は、豊中岸部線の岸部北の仕上げ工事くらいしかめぼしい道路ネタ無かったが
今月に入ってから阿倍野筋の最後の支障物件の阿倍野駅銀行跡の解体が始まったな
（駅の南東入り口は当面閉鎖）

**R774** · 2021/09/12(日) 11:59:10.47

>>275
高速下、ベルタ向かいの角地の銀行だよな？
あの銀行が支障案件とは知らなかったわ。確かに手前から車線狭くなるなあとは思ってたけど
銀行取り壊されたら周辺の屋根付き歩道もなくなって、銀行隣の出っ張ってるマンションの入口も取っ払われて3車線になるのかな？

**R774** · 2021/09/12(日) 14:04:25.76

>>276
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1537663938/716-720
（716のリンクは切れてる）
>>100
この辺どうぞ。事業認可が今年度いっぱいなので間に合うのか
どうかって感じですね。

**R774** · 2021/09/12(日) 17:28:27.56

>>277
わざわざ丁寧にどうもありがとう
とても分かりやすく状況把握できました
もし間に合わなくても事業認可って延長するなり再申請するなりできないの？

**R774** · 2021/09/12(日) 17:47:03.34

>>278
手続きが面倒なのかどうかは知らないけど、間に合わなかったら延長されるんじゃね？

**R774** · 2021/09/12(日) 17:57:40.10

エディオンかめいでんきが立ち退きじゃなくてあの場所に
再建したのが驚きだったな。めっちゃ狭いぞ。

**R774** · 2021/09/13(月) 07:15:58.19

奥行き5m位しかないんじゃない？
そおれにしてもいつまでも居座る奴ってどういう神経してるんだろうね。

**R774** · 2021/09/13(月) 07:53:20.28

公共事業案件でも居座る奴はさっさと強制立ち退きさせるようにしてほしいわ
何年何十年と居座るとか完全に公共の福祉に反する行為やん
今でも行政代執行あるけど着手するのが遅すぎる

**R774** · 2021/09/13(月) 10:12:23.16

十三高槻線の阪急正雀オーバーパスもチンタラしていて全然進まんなぁ

**R774** · 2021/09/13(月) 11:04:39.62

R163のR168までの接続も全然進まねえ

**R774** · 2021/09/13(月) 11:43:18.91

>>281
いや、5mもないと思う。4m切るくらいじゃないか。

住んでで困ってなければ動きたくないというのは理解できるけどね。

**R774** · 2021/09/13(月) 11:57:05.05

あべの筋拡幅の計画図はこれの2枚目だけど、ハルカス辺りは歩道をかなり広げたので3車線にするのは諦めてるよな。
https://www.hankai.co.jp/_wp/wp-content/uploads/2015/07/2178a3973337eeaebf117b38a62554ab.pdf

**R774** · 2021/09/13(月) 12:50:38.21

あべの筋の起点「近鉄前」も入っていきなり一番左側の車線いつまでも閉められたままだし舗装もロクにされないよなあ

**R774** · 2021/09/13(月) 19:50:02.24

十高線北端部の迂回、固定化されそうやね
強硬に抵抗してる連中どうにかならんのかね
対岸の三栗への橋も実現はなさそうやな

**R774** · 2021/09/13(月) 23:34:41.94

新しい道路は立体交差で作って欲しい
平面の道路増やしても信号増えるだけ

**R774** · 2021/09/14(火) 18:01:01.07

正雀界隈を超えるためにオーバーパス
それを過ぎて北側にすぐ川があってアンダーパスでくぐる
ちょっとチグハグすぎる
あの辺のJRとか阪急とか線路の都市分断ひどいわ
JRはあまりにも広大すぎて線路の高架化は無理にしても、阪急は高架に出来なかったんか？
阪急摂津駅近辺を高架化するらしいから正雀近辺も高架化すればよかったのに

**R774** · 2021/09/14(火) 18:55:39.93

阪急はどこも高架化ケチってる
西北とかあの辺も人口多いのに平面のままだし

**R774** · 2021/09/15(水) 06:46:57.45

>>291
剥げ同

**R774** · 2021/09/16(木) 15:43:57.16

>>288
ほんと迷惑だわさっさとつなげて開通してほしいのに

**R774** · 2021/09/16(木) 17:14:14.98

死ぬの待ってるんじゃない？頭がおかしい団塊ってもう７０歳ぐらいでしょ

**R774** · 2021/09/18(土) 08:01:58.36

>>291
昨日は踏切、”踏切!?” 支障の連続で、ずっと寸断され続けて、高さ2m前後しかなくて幅4mすら
無さそうな抜け道が大渋滞でエライ目に遭ったわ、上新庄の内環過ぎたら、南茨木の中環までまともな立体交差無しって？
（相川は、高さ制限ありで幅も狭く、大型車原則禁止で、阪急バスも少し小さめの車体）

**R774** · 2021/09/18(土) 08:04:02.54

でも、淡路周辺は無事に用地取得が完了できたのが不幸中の幸い
アレが健在な頃なら、高架化の話持ち出しただけで関係者数名消されてもおかしくない地やった

**R774** · 2021/09/22(水) 08:32:45.49

>>291
線路の高架化はほとんどの場合都市計画のカテゴリーなので
電鉄会社より府県市などの行政の施行だよ

**R774** · 2021/09/22(水) 11:10:20.99

まぁでも阪急がケチなのは確かだと思うわ

**R774** · 2021/10/08(金) 12:51:12.66

>>102
ハシシタが知事になってから明らかに路面状況が悪くなった。
連中の支持の源泉は103のような嘘吐きによる煽動。

**R774** · 2021/10/08(金) 13:01:11.68

>>299
>>255

**R774** · 2021/10/08(金) 21:31:33.21

>>299
そうかな
昔に比べたら路面状態は良くなってる感じがする
前はガタガタ道がめっちゃ多かったやん
あと関係ないが公衆トイレは劇的に良くなってるw

**R774** · 2021/10/11(月) 20:45:11.97

新御堂南行の土日ずっと工事して混むなあ
工事の人大変やろからあんま言えんけど
夜間だけにしてくれんかな

**R774** · 2021/10/12(火) 07:02:59.76

経済損失考えると、ホント、道路工事は18～6時とかにして欲しい。

**R774** · 2021/10/12(火) 08:00:05.76

八尾枚方線どうにかしてくれないかな
八尾から枚方まで2時間とかギャグでしょ
車線増やすのは無理でも交差点拡張はやれるやろ

**R774** · 2021/10/12(火) 11:58:47.16

河内中野の南方面は右折レーンが2車線になって渋滞はだいぶよくなったけど、八尾枚方線は基本右折レーンがないからどこも大渋滞やね

**R774** · 2021/10/13(水) 17:16:36.61

大阪市北区
中津から天六まで繋がる「北野今市線」
道路自体はほぼほぼ整備できているけど
歩道で用地取得できていないのが二箇所

https://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000256/256800/01-2bessi.pdf
その内の②、ビルの所有者？が駐車スペースとして占拠されてた場所が
ついに明け渡されて歩道を現在整備中

残る最後の用地③、恐らく専門学校の前やと思うねんけど
特に用地が取得できてないような感じは見受けられず長年放置されてるのが疑問…
何にせよややこしそうやった②が無事片付いたし、事業完了は今年度末予定なので③も何とかなるのかな

**R774** · 2021/10/22(金) 18:45:10.21

令和3年度建設事業評価実施状況
建設事業評価有識者会議 R3年9/2開催　によると

長柄堺線整備事業
R3年現在、残用地取得件数4件
https://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000544/544068/05-7_nagara_chousho.pdf
https://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000544/544068/05-7_nagara_shiryou.pdf

立ち退かない奴がいるから事業が難航化しているとも書かれているｗ
4件の内2件は銀行と電気屋で資料作成後に入れ違いで立ち退いたって事なの？

**R774** · 2021/10/22(金) 20:06:36.45

>>307
動きがないのはマンション前が放置されてる1箇所だけじゃない？

ローソン100からファミマに変わったところやエディオンはわざわざ
建て替えたんで微妙に余った部分を売り渡すのに難色を示すなんて
考えられんし、銀行の所は工事始まったし。テナントおらんのだから
さっさと新しくしたいだろう。

舞昆横の道路が未買収地になってるけど何で？

**R774** · 2021/10/23(土) 18:07:18.65

今日、新御が完全停滞して箕面水春からそのまま帰れそうに無かったから大きく迂回して
本来10分→50分強も掛かって帰宅したが、原因は舗装工事による車線規制とのこと
期間を見ると、土曜8時→日曜20時って、それも来週再来週もあるって・・・
親御の交通量舐め杉！東の保土ヶ谷、西の新御と言われるほどの交通量やぞ
工事するなら、せめて土22時→日8時、日20時→月6時にしろよ
明日以降、週末に市内に用事ある人は電車又はチャリ使った方が無難

**R774** · 2021/10/23(土) 18:07:47.59

あまりにもヤバいからageとくわ

**R774** · 2021/10/23(土) 19:41:00.92

いつも以上に渋滞伸びてるなとは思ったけど車線規制かぁ

**R774** · 2021/10/30(土) 15:35:15.56

>>290
正雀駅は、車庫（阪急と地下鉄）が近くにあり、高架は、無理！
ということらしい。
要するに、阪急はケチ
十三高槻線は、道路がオーバー
豊中岸部線は、道路がアンダー
阪急は、何もかわらず。

**R774** · 2021/10/30(土) 15:45:43.76

>>295
相川駅は、桁下制限
2.4ｍと1.7m　これが原因。
ちなみに摂津市庄屋のガードも桁下1.7m
ここをフリード全高1.71ｍがすれすれ通っていたのを目撃♪

**R774** · 2021/10/30(土) 15:47:38.33

都市計画道路豊中岸部線
https://www.pref.osaka.lg.jp/attach/41419/00000000/210603_toyokishiminami%20setsumei.pdf

**R774** · 2021/10/30(土) 15:50:31.33

↑凾渠（かんきょ）なんて、難しい言葉を使うよな

**R774** · 2021/10/30(土) 17:40:23.08

線路を高架にするより道路をアンダーパスさせる方が安いのだろな。
金出すのは自治体やし

**R774** · 2021/10/31(日) 06:28:19.69

>>315
普通は「函渠」と書くが、異体字はここくらいしか見たこと無い

**R774** · 2021/10/31(日) 06:32:06.57

>>313
俺が書いたのはそこ等ではなく川沿い。普通に阪急バスが通るが、高さ3.4mしかなくて
観光バスや大型トラックは通れない

**R774** · 2021/10/31(日) 14:56:37.92

>>288
ホントだよな。
あんな荒れ地で何を反対する要素があるんだ???

>>314
拡幅するのにラーメン屋の横、平屋をビルに建て替えとるな。

>>318
ガードなら神崎川左岸、二号線と神崎橋間の2.0mのガードをどうにかして欲しいわ。
俺もトラックで通るのだけど、背の高い荷物積んでいると通れなくて不便。
コレ、東に行くと加島と歌島橋の渋滞、西も杭瀬回りは遠回り。

あれだけの交通量で2mは低過ぎ。
しかも桁下制限、注意喚起がわかりにくいから、大げさでなく一日何台もつっかえてる。

二号線から2kmぐらい上って寸前で気付く。大型なんて転回できる場所無いから結局警察沙汰。

前に東京だっけ？踏切で大型がつっかえて？大事故してたけど、
プロの大型乗りが走行計画も立てずに行き当たりばったりで走ってるのかね？

話変わって中津の紙屋も立ち退いて更地になってるね。
あそこは桁減らしてガードくぐらせるのだろうな。

**R774** · 2021/10/31(日) 19:18:33.80

>>319
神崎川左岸、気持ちは分かるけど、あそこは物理的に無理だろ
あれ以上掘り下げると雨水の排水が大変そう

**R774** · 2021/11/01(月) 07:42:31.10

>>320
もう10cm、20cmで良いんだけどな。
右岸は2.1mなんだけど、出入口が通行区間だったり、二号線合流部がジェットコースター並みの急坂で使えないし。

排水はもっと低い堤防下に落としているだろうし、問題無いんじゃない？

まっ、財政難下でそんなモン触らないだろうけど。
それなら府道152号庄本牛立線の西進、山幹合流に資金集中さすべきだわな。

掘り下げは無理だとしても、もうちょっとわかりやすいように注意喚起してやればいいのにと思うわ。
交通量との差は大きいけど、関目なんかと差をつけすぎ。

ホント、一日数台が痞えてると思う場所なんだから。

**R774** · 2021/11/01(月) 10:20:19.08

R2やr41の交差点を曲がったところにh2000のゲートつけたれ
そこでひかかったほうがまだリカバリー出来るやろ

**R774** · 2021/11/01(月) 11:45:11.46

そうなんだよな。
上る側にはあるんだけど、寸前だから無意味。
と言って、途中に会社有るから、それには関係ないから無理なんだろう…。

でも交差点手前や入ってすぐにもっとわかりやすい標識、看板付けてやれと思う。

**R774** · 2021/11/01(月) 11:48:35.44

https://www.google.co.jp/maps/@34.7133591,135.450844,3a,75y,37.71h,82.8t/data=!3m6!1e1!3m4!1sLKaL96h_mWBOAZRLOBcLvw!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja

https://www.google.co.jp/maps/@34.7322465,135.4484934,3a,75y,228.87h,98.76t/data=!3m6!1e1!3m4!1ssIlwVV0OEyQDDD8Ox_rAtg!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja

右左折後の道路状況掴むのに必死の中、そんな状況でこんなの目に入らんで。

**R774** · 2021/11/01(月) 12:27:22.09

二階さん当選のおかげで道路が増えるね！

**R774** · 2021/11/01(月) 21:25:15.55

>>321
猪名川とか武庫川の堤防道路みたいに、Uターン路を作るのがいいのかもね
あと、掘り下げではなくて鉄橋の架け替えならワンチャンあるんじゃね
東海道線に比べて後からできた東西線の鉄橋はちょっと高いっしょ？

**R774** · 2021/11/01(月) 22:51:26.57

>>325
津波対策って大義名分があってのこと

**R774** · 2021/11/02(火) 03:23:47.98

>>319　>>314
パーマ＆カット　ビューティーサロン　シミズかな？
あれは、ビルではなくて、木造３階建て
これは、ちょろい

それより、計画道路上に、吹田市の入札土木業社が後から建てているのがひどい
いくらなんでも、これはまずいやろ

**R774** · 2021/11/02(火) 11:18:45.96

>>326
架け替えに期待は遠いだろｗ

>東海道線に比べて後からできた東西線の鉄橋はちょっと高いっしょ？
東西線（ちなみに正式名称は「JR東西線」）と言うより福知山線が東海道本線より新しいって意味？

>>328
＞パーマ＆カット　ビューティーサロン　シミズかな？
そうだけど、あれがビルに建て替えられてるぞ？

養生シートから透けて見える建物は新しく建ててるようにしか見えないぞ？
https://www.google.co.jp/maps/@34.774725,135.5431116,3a,75y,58.47h,108.84t/data=!3m6!1e1!3m4!1sHXNrYAZ0UmVcm7zbXbPSTg!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja

**R774** · 2021/11/02(火) 11:20:25.79

つか、SVで建築中なのがその木造3階建てってヤツ？
このタイミングで建築許可出してるならアホかといいたなるな。

**R774** · 2021/11/02(火) 22:08:05.48

>>329
厳密にいうと、東西線の鉄橋じゃなくて東西線が開通したときに新設された一番外側の鉄橋2本が高いのよ
その2本は今は東海道線の外側線として使われてる。全部あれの高さに揃えたら桁下2.5mくらいにはなるんじゃないかな？知らんけど

**R774** · 2021/11/03(水) 09:28:21.65

>>328
計画道路上に、吹田市の入札土木業者が後から建てているってどこのこと？
でも、そこの木造3F建ては今は工事止まってる。そこよりも酷いのが千里丘の馬渕

**R774** · 2021/11/03(水) 09:53:27.33

2.5どころか3mぐらいいけるんじゃない？

＞東西線が開通したときに新設された一番外側の鉄橋2本が高い
みんなよく知っているなｗ
東西線の工事していた時に、増設？してた記憶なんて全くないな～ｗ

グリコ裏のジェットコースターみたいなアンダーパスの長～～～かった改良工事が、
やっと工事終了期間明けると思ったら、あっさり年単位で延長なってたのが記憶にあるぐらいだわｗ

なんいしろ生きている間、運転可能な間に鉄橋嵩上げは無理でしょｗ

ちなみに実寸したら2.2mちょっと欠けるぐらいだったｗ

**R774** · 2021/11/03(水) 10:15:40.00

草と～多すぎてキモい

**R774** · 2021/11/03(水) 13:15:18.94

千里丘西と佐井寺西の再開発、下手したら二兎を得るものは一兎も得ずもあり得るぞ
最悪、銀行前の駐輪場を両脇数軒セットバックさせた空き地に移転の上、(糞狭い)歩道整備のみ
＆計画地北側の高圧線横の道路の拡幅のみ(現在工事中)で糸冬とかで

**R774** · 2021/11/03(水) 13:24:09.60

千里丘の所たまに通るけど、あそこ全部立ち退きなんてできるのか？
交差点の所とかちゃんとしたビルいくつか建ってるし、他も民家だらけだし。
駅前で便利な場所から動きたくはなかろう。

**R774** · 2021/11/03(水) 20:22:16.18

>>336
千里丘駅西地区再開発事業
https://www.youtube.com/watch?v=mICQU4PyjkA

**R774** · 2021/11/03(水) 20:26:04.66

>>337
いや、それはもう発表当日に知っている。
強制収用でもするんか？

**R774** · 2021/11/03(水) 20:32:33.83

公共の福祉に反する奴は速攻で行政代執行かましたったらええんや

**R774** · 2021/11/04(木) 05:31:22.57

将軍様ですか？

**R774** · 2021/11/04(木) 07:21:36.67

>>337
俺もその動画は初めて見たが、タワマン(第1ビル)と第二ビル間の一方通行道、俺の脳内の超妥協＝頓挫案に栗卒w
動画では第二ビル側の歩道が超狭いが、頓挫案では馬渕側がそれにあたるし、寧ろそっちが現実化する可能性も？

**R774** · 2021/11/05(金) 02:48:11.97

>>330 SVって何？　supervisor？
建築許可は、都市計画事業認可が今年3月だから、それ以前なら法律上は問題ないよ
しかし、計画がわかっているんだから、変だわな

**R774** · 2021/11/05(金) 02:52:31.99

>>332 おそらく、息子が吹田市の建設常任委員会委員長してたところ？
確かに、千里丘の馬淵はひどいな

**R774** · 2021/11/05(金) 07:07:26.78

SVは「Street View（ストリートヴュー）」でしょ。

**R774** · 2021/11/06(土) 00:23:38.42

>>344 ariga㌧

**R774** · 2021/11/07(日) 09:34:43.87

佐井寺の方は都市計画道路に思い切り絡むけど
千里丘西の再開発は道路事情スレとしてはスレチじゃね？
いや俺も気になるから別にいいんやけどさ

**R774** · 2021/11/07(日) 10:08:58.52

まあ千里丘西再開発事業は道路事情そんな改善されるわけでもなさそうなので正直どうでもいいw

**R774** · 2021/11/07(日) 20:39:54.28

千里丘はアンダーパスにしたのに渋滞しまくり
アンダー部もそうだし、中環から駅前に行く道路もひどいもんだ
どうにかならんのかよ

**R774** · 2021/11/08(月) 10:14:35.42

>>335
阪急千里線スレッドでも千里丘西と佐井寺西の再開発関連の書き込みしたのこれ↓貴方でしょ？
道路事情とか阪急とかスレ違いの場所で再開発の話題出しまくってるのね

538 名無し野電車区 sage 2021/11/07(日) 06:41:36.29 ID:zrBqVNQK
まー、淡路周辺は用地コンプもして変電所移設工事も始まったし、黙って高架切り替えの日を待っとけ
どこかのブログでも用地8割と書かれてたが、用地コンプさえすれば勝ったも同然やし
問題は、千里丘西と佐井寺西の再開発。現況を見てのところ、本当に完遂出来るか不安
千里丘なんか、旧中環の拡幅用地すら全然取得出来てないし、反対派もゴロゴロ（再開発エリアも？）

**R774** · 2021/11/08(月) 19:56:59.50

>>348
中環の抜け道として使われるようになったからな
しかも大型通行禁止なのに平気で入ってくるトラ公の多いこと多いこと
阪急が高架化するが桁下３.5メートルにして大型を物理的に排除してほしい

**R774** · 2021/11/08(月) 22:41:26.20

そんなことはありえない

**R774** · 2021/11/09(火) 06:57:18.70

>>349
それも俺w　連日の千里丘の大渋滞に巻き込まれたら、愚痴りたくもなるわ
再開発でシンボルロード出来たら、健都から北上する車をそっちに流せて千里丘交差点を
横断して右折する車も減りそうやから、それに伴う混乱も減りそう。信号の歩車分離も要るが

**R774** · 2021/11/11(木) 15:57:16.69

>>275のいう岸部北の道路整備て現状のあれで終わりなんか？
まだガードレールで一車線塞がれとったけど
しかし地名が岸部で駅が岸辺て今更知ったわ何やこれややこしいな

**R774** · 2021/11/11(木) 20:10:09.65

国鉄は読めない漢字を嫌うというわけのわからんルールでそこら中の地名が犠牲になってる

**R774** · 2021/11/12(金) 04:47:43.92

岸部四郎:٩(๑•̀ ₃ •́ )۶ﾌﾟﾝｽｺ

**R774** · 2021/11/12(金) 06:40:44.58

>>353
脇道から豊岸に入る道が未整備で歩道が完成してないので、現状やと1車線塞ぐしかないらしい
でも、今の状況でもガードレール取っ払って、駅北口方面と正雀方面を分離出来るやろう
地名と駅名で違う例は、楠葉＝樟葉とか他に幾らでも存在する

**R774** · 2021/11/12(金) 07:03:52.46

国鉄俺様ルール

・できるだけ簡単な漢字で
・有名な地名と同じ地名は紛らわしいので別の漢字にする
・濁るか濁らないのはわからない無名な地名は濁ることで統一
・○○の○や××ヶ×といった地名はひらがなやカタカナでわかりやすく

第３セクターになって戻す例が多い

**R774** · 2021/11/12(金) 08:04:52.22

>>353
日本の地名は発音重視で字はあとから当て字にしたものが多いから
あの一帯の地名の書き文字で一番古いのは吉志部神社の「吉志部」

**R774** · 2021/11/12(金) 08:06:49.03

高槻市都市計画道路高槻駅緑町線
１１月１８日(木)１４時より全線供用開始

**R774** · 2021/11/12(金) 21:54:28.67

部は集団って意味　服部、卜部、玉造部などと同じ

**R774** · 2021/11/16(火) 03:25:26.18

殆ど走らない、殆ど歩かないもあるけど、十三と京橋中心部は道がややこしいというか覚えにくいなぁ

四つ橋筋、なにわ筋、新なにわ筋、堺筋、170の北部も道狭めで谷町筋なんかと比較したら走りにくいなぁ

中環は吹田より西、松原付近とか走りにくいとか分かりにくい印象

北摂は住宅地としては人気高いかもだが、道路事情は最悪な印象

171も走りにくい

**R774** · 2021/11/16(火) 22:32:46.51

じゃあどこならわかりやすくて走りやすいんだ
まさか第2京阪下とは言うまいな

**R774** · 2021/11/16(火) 22:56:30.95

谷町筋が断トツに走りやすいと思います

**R774** · 2021/11/17(水) 01:59:35.97

普通の人なら一通の方が走りやすいだろうけど
御堂筋やら堺筋

**R774** · 2021/11/17(水) 02:37:47.28

谷町は交差点をアンダーパスするから走りやすいよね。
堺筋は最後に渋滞トラップがあるから道知ってないと難易度がちょっと高い

**R774** · 2021/11/17(水) 19:47:42.83

市内は一通と右折禁止だらけで、道知らないとナビ無しでは辛い。
強いて走りやすいところを挙げるなら、ベイエリア（此花・港・住之江）くらいじゃね？

**R774** · 2021/11/17(水) 23:07:42.68

千日前通の上本町から大正は道が広いのに交差点毎に車線変更しないと真っ直ぐ走れないから一番走りにくく思う

**R774** · 2021/11/18(木) 01:09:25.16

松屋町筋南下して千日前通りの交差点手前辺りはデリの送迎車とか多くてウザい。嬢が出てきて店に向かう時に車道歩いてカバンが信号待ちしてる俺の車横にぶつかってきた事があったわｗ凹みや傷にはならなかったのは幸い。警察呼んでも相手が嬢だとややこしくなるかもだし

**R774** · 2021/11/18(木) 05:31:34.59

法円坂で車線変更邪魔してくる車とかも危ない
１台で時間変わらないよ

**R774** · 2021/11/19(金) 20:40:07.64

>>364
でも日本の大都市で大阪のような一通を積極的に取り入れた都市は大阪の後には続かなかったな
大阪以外の都市は一通は面倒だから嫌われてるのかもな

**R774** · 2021/11/20(土) 07:31:02.45

地方から来た人間が「湊町南」で、（四ツ橋筋が）巨大一通、片側8車線もあるって驚いていたわ。
で、そこをマリオカートが走っていることでもっとビックリｗ

**R774** · 2021/11/20(土) 09:33:30.26

京都と比べたら大阪の一通大通りはめちゃくちゃ走りやすいと思うけど
それは俺が慣れちゃってるからかな

観光客とか他から来た人らは迷うんだろうな

**R774** · 2021/11/20(土) 10:28:28.27

京都は道どうこうより、交通マナーが悪い。

道自体はここ20年でかなり改善された思う。

二条付近の御池通の拡幅、西伸？、葛野大路の北伸、同じく葛野、新幹線ガード下拡幅、
新油小路、九条油小路改良、五条通拡幅etc.

あとは七本松を3条までとは言わないから、4条までは北伸させてやって欲しい。

**R774** · 2021/11/20(土) 10:38:03.14

>>373
さすがに京都のそこまで深い内容はスレ違い

**R774** · 2021/11/20(土) 12:58:54.19

京都と比べるから差が無いエビデンス上げただけ。

**R774** · 2021/11/20(土) 12:59:22.39

>>370
地形や都市構造で何が適切なのかが変ってくるので地域名での比較に意味はない

**R774** · 2021/11/20(土) 20:38:02.74

>>376
例えば東京では一方通行は合わないと言った感じか？
言われてみたら首都高都心環状線は一方通行ではないけどアレを一方通行化しようなんて絶対言われないからな

でも地形や都市構造云々言うなら結局は地域名で比較するしかないんでは？

**R774** · 2021/11/21(日) 00:02:26.62

イッツウは走りやすい
右折信号とかないから

**R774** · 2021/11/21(日) 07:27:54.65

歩車分離も曲がりやすい
阻害するチャリンコいないから
最近は車信号で動くロードやクロス増えたが、ちゃんと歩行者・”自転車”専用信号と書いてるやろう

**R774** · 2021/11/21(日) 11:16:58.11

御堂筋とかなにわ筋とかの
左折の仕方が地方の人には
分かりません

**R774** · 2021/11/21(日) 12:37:32.26

>>377
北と南の巨大な核、周囲は海、城、雑多な街、碁盤目状で大通りが近接している。
だから、一方通行態勢を選んだのだろう。
東京は放射状の上に戦後の区画整理に失敗、名古屋は碁盤目状でも周囲に核がない。
東京なんかは思うように道路を作れなかった都市でありむしろ失敗例ですらある。
東京が一方通行態勢をとっていないからとそれをしている他都市を
こき下ろす奴は白痴とみられても仕方がない。
都市高速の環状線を比較するなら東京と大阪では環状線の径が違うので
単純比較する方が間違い。
比較というのは条件を定め各要因により対象がどう変化するのを
観測するのを比較というのであり、条件すら不明な比較は比較とは言わない。

**R774** · 2021/11/21(日) 16:51:50.33

都心環状線の一方通行とか
ビルの屋上通すとか
ビルの中ぶち抜いて通すとか
東京では絶対出てこない発想だと昔何かの本で読んだ

**R774** · 2021/11/21(日) 17:18:12.33

淀川北岸線（菅原）整備事業

おおさか東線から菅原城北大橋までの箇所
令和12年度事業完了見込みやと…
9年後とかふざけんなよ。どうせそれよりさらに延期するやろ
ここに限らず立ち退かへん奴迷惑すぎる

事業が遅延した原因とその状況
・財政状況が厳しく、限定的な事業実施にとどめざるを得ないため、
当初計画に比べ進捗が遅れていた｡
・用地取得において、売買に難色を示されていることなどで、
大規模物件を含む用地買収が難航し、事業が長期化していた。

対応と解消の目途及びその根拠
・当面は予算の範囲内で用地取得を進め、優先度の高い他の
路線の整備の収束に伴い、残る用地取得と道路整備を進め、
令和12年度での事業完了をめざす。

**R774** · 2021/11/21(日) 18:05:05.04

>>382
東京の人間は一方通行を嫌うという話は聞いたことある

**R774** · 2021/11/21(日) 19:07:01.94

>>383
当たり前すぎるが、酷いな
地元の佐井寺西再開発とか千里丘西再開発、正雀アンダーパス、阪急摂津市域高架化も遅れるの必至
絶対にゴネて居座る輩続出しそうやし、最悪事業頓挫もあり得る

**R774** · 2021/11/21(日) 19:10:46.16

で、肝心の千里丘交差点は歩車分離信号くらいしろよ。皆帰宅早くなったり自転車激増したせいで
右左折阻害時間が長くなって、変わりかけの10秒あまりしか曲がれないぞ
出来れば、西行きの左折・直進・右折の3車線化も、どーせこれは西側拡幅とセットやろうが、ここも居座り大杉

**R774** · 2021/11/21(日) 19:40:30.78

また千里丘の話するのかよ…
他の人の出した話題遮ってまで自分の地元の話ばかりするの止めえや
ここアンタのためだけのスレちゃうねんで

**R774** · 2021/11/21(日) 20:42:24.81

>>382
阪高の環状線の事か？

**R774** · 2021/11/21(日) 22:24:42.01

熊取駅周辺の道路整備の進捗はどんなもんですか？コロナで全然大阪いかないので気になります。

**R774** · 2021/11/22(月) 07:00:38.37

＞また千里丘の話するのかよ…
俺も思った（苦笑

**R774** · 2021/11/22(月) 09:09:57.12

俺が、俺の地元が、の我が強くて鬱陶しいな
千里丘は進展あるまでもう話題にせんといてくれ

**R774** · 2021/11/22(月) 12:09:11.19

話としては面白くない訳では無いのだが、そこまで掘り下げれる話ではない。

>>391の言う通り、進展あればレポしてくれ。

**R774** · 2021/11/22(月) 18:59:26.84

千里丘の話いつもしてるのって>>352の人か
いくら愚痴りたいからって頻繁に同じ話されても困るわ
大勢から顰蹙買ってるねんからホンマ今後は自重してくれよな

**R774** · 2021/11/22(月) 20:32:04.41

分かった。千里丘西とか佐井寺西は大幅に遅れてる訳でも無いし、当面静観しとくわ
で、淀川北岸線そして堤防道路は、きちんと整備すれば大阪市内から摂津市そして高槻・枚方方面に
抜ける優れた迂回路になるのに。せめて、紀州製紙と民家のところは真っ直ぐに出来ないかな？
JRアンダーパスが対面通行可になっても、急カーブ＆勾配があれば危ない

**R774** · 2021/11/23(火) 02:25:22.08

万博開催したら周辺道路は大混雑？
新御堂筋から中環や中環で阪大医学部病院に行くのだが影響あるよね？

**R774** · 2021/11/23(火) 07:14:55.31

>>395
開催場所知ってる？それよりも新御の補修工事が心配
10/23(土)に一帯でエライ目にあったから、現在は再検討中で休工してるが、北行きも含めて再開後は

**R774** · 2021/11/23(火) 08:12:29.17

＞紀州製紙と民家のところは真っ直ぐに出来ないかな？
ドコの事を言ってんの？

つか、
＞分かった。千里丘西とか佐井寺西は大幅に遅れてる訳でも無いし、当面静観しとくわ
のヤツが、北岸線の事を言うと、また近所の話かよ？と思えてならないわ（苦笑

IDとレスから同一人物とわからない様にしてから書きこみゃいいのに。
そもそもレスもしなくてもいいし。

**R774** · 2021/11/23(火) 08:40:23.86

すげえ思った
堤防沿いで紀州製紙と民家とJRのアンダーパスが関係するところあるか？って地図見てもどこなのか全く分からなかったわ
JRアンダーパスはおおさか東線のことか？
皆が使う掲示板なんだから他の人が理解できる場所の示し方してくれないと伝わらないぞ

**R774** · 2021/11/23(火) 09:16:04.20

＞堤防沿いで紀州製紙と民家とJRのアンダーパスが関係するところあるか？って地図見てもどこなのか全く分からなかったわ
俺も紀州製紙の検索して、wiki見たら北越製紙だっけ？に吸収されてて、北越製紙のW.Site見ても工場載ってないから、
「北越製紙　工場」で検索して、場所見たら新御堂の東…

グーグルマップで見たけどカーブに工場と民家ってのがわからん。

＞JRアンダーパスはおおさか東線のことか？
俺も思ったけど、でも工場も民家も無い…。
そもそも紀州製紙も消滅してるし。

悪口言うつもりはないけど、オマエ実生活でもちょっと問題あんじゃね？KYとか。
イヤ、俺も別の問題で自分の事、発達障害の可能性高いな…思うけどｗ

聞いた事すぐに忘れるんだよね。
聞いた尻から抜ける、右から左（´Д`；）

**R774** · 2021/11/23(火) 10:34:49.16

鵜殿の話しかと思ったわ

**R774** · 2021/11/24(水) 08:58:38.36

千里丘の奴あれだけ会話に入ってきたがりのくせに
紀州製紙がどこやねんとツッコまれまくっても補足説明せんのかい！
めっちゃ気になるやんけ
ほんま何やねんこいつ終始自分のペースで腹立ってきたわw

**R774** · 2021/11/24(水) 11:07:38.52

＞めっちゃ気になるやんけ
剥げ同ｗ
俺も詳細待ってるのにｗ

**R774** · 2021/11/28(日) 17:57:00.83

大阪市内で長期未着手の都市計画道路で実現不可能そうな線

以下全部、住宅密集地すぎて全部立退きさせるなんて50年経っても無理そう
もう諦めて廃案にしてしまった方がこっちも諦めつくわ

■淀川区
歌島豊里線（三津屋）
【新高1丁目交差点】から【美津島中学校前交差点】

■東淀川区
庄内新庄線（下新庄）
【おおさか東線高架下の交差点】から【上新庄交差点】

■城東区
豊里矢田線（野江）
【桜宮中学校近辺】から【野江4交差点】

都島茨田線（関目）
【関目1交差点】から【花博記念公園西口交差点】

**R774** · 2021/11/28(日) 18:26:40.89

>>401-402
おおさか東線のアンダーパスを抜けてすぐの取水池
それのせいで急カーブ描いてる

**R774** · 2021/11/28(日) 19:59:54.93

やっと答えたと思ったら他の人が違う話出した途端とか
わざと他人の話遮るためにやってたりする？

**R774** · 2021/11/29(月) 07:27:51.71

>>405
まあまあ、それぐらいはどーこー言うほどでもないがな。
「やっと」は確かに思うがｗ

つか、アンダーパス抜けてって、淀川右岸のか？
池邪魔か？航空写真見る限り邪魔なのは池よりも建物じゃねえか？

確かにあの勾配と急カーブは危ないな。
そのウチ建物壊して直線化＆平坦化するんじゃない？
道も仮設道路な雰囲気あるし。

で、紀州製紙と民家はドコの話だったんだ？

>>394≠>>404みたいな書きっぷり。
まさか別人？

**R774** · 2021/11/29(月) 08:38:06.06

https://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000515/515906/12_yodogawa_fuzokusiryou.pdf

航空写真見る限りでは建物はギリギリセーフ。いやギリギリすぎてアウトか
ただ市の資料を見ると、池も建物も端の方用地にかかっているようないないような…この資料では判断できん
憶測やけど、普通こんな急カーブにしないやろうし、
急カーブにせざるを得なかったという事は建物も必要用地であり、買収できんかったんやろうな

＞大規模物件を含む用地買収が難航し、
この大規模物件が東端の老人ホームと、西端の企業複数の事なんやろうね

**R774** · 2021/11/29(月) 10:02:20.96

>>405
わざとちゃうかー？
火曜水曜とどこやねんて訊かれまくったのにずっと反応しなかったくせに
違う話題出た瞬間に即座に反応とかw
千里丘の話するなと言われたのが癪でなら俺も別の話の邪魔したるわ的な感じで被せてきてるように見えた

**R774** · 2021/11/29(月) 10:19:38.81

そないひねた、うがった見方したらんでもｗ

**R774** · 2021/11/29(月) 10:30:03.49

最終的には神大の艇漕部の建物も取り壊すの？
建て替えたばっかりの。

**R774** · 2021/11/29(月) 10:42:29.62

千里丘オヤジは頭悪くて三歩歩いたら忘れるか痴呆入って同じこと何度も言うかのどっちかだろ

**R774** · 2021/11/29(月) 10:49:51.12

>>410
計画道路の予定地上やし取り壊さなアカンね
でも資料見ても用地取得済になってるしあそこは大丈夫やろう
時期が来れば即取り壊すのを条件で建て替えたんやろうね

**R774** · 2021/11/29(月) 11:18:41.45

やっぱそうなのかな。
あれはあのまま行くこと前提で建て替えたのかなと思っていたんだけど。
もったいね。

**R774** · 2021/11/29(月) 17:28:13.62

淀川北岸線現地民として現地調査してきたぞ

俺、とんでもない思い違いしてたわ
あの取水場とそのすぐ南の建物は老人ホームの所有物なのかと思っていたけどそうじゃなかった
取水場の門の前に「北越コーポレーション大阪工場取水場」と書いてあった
で、「ん？北越て最近なんかどこかで目にしたな。何だっけ？」と思ったら>>399やった(笑)

ずっと「紀州製紙」言うてたのはここやったんかい！！
Googleマップでもマピオンでも施設名書いてないし分かるわけないわこんなん
399と俺の足のおかげで答え合わせ完了や
スッキリしたけどすごい疲れた

ていうか北越コーポレーションて今神崎川の目の前に立派な工場構えてるやん
神崎川から取水し放題やん。淀川の取水場いらんやん
だったら公共の福祉のために立ち退いてくれよ…

**R774** · 2021/11/29(月) 17:42:02.44

違法取水って聞いたことないか？

**R774** · 2021/11/29(月) 20:35:54.86

千里丘の奴は今後地域・内容に関わらず二度と書き込むなよ

**R774** · 2021/11/29(月) 20:53:28.09

もう済んだ話題をネチネチとレスする奴らも同レベルかそれ以上の荒らしということに気づこう

**R774** · 2021/11/29(月) 21:59:10.26

>>414
> ずっと「紀州製紙」言うてたのはここやったんかい！！

あまり興味ないから調べただけでここには書かなかったけど、ググると一発で出てきたけどな。

> 北越製紙（現・北越コーポレーション）に完全子会社化されたのち、2011年に吸収合併された。

**R774** · 2021/11/29(月) 22:18:51.10

じゃあ御堂筋の側道工事で難波で詰まってるのを長堀橋で迂回したあと
どこから下るか
東に迂回するバージョンと西に迂回するバージョンでお答えください

**R774** · 2021/11/30(火) 07:17:58.10

>>414
あそこは柴島浄水場の関連施設だと思ってたけど、北越製紙の所有物件だったんだ（驚）
どうみても水関係だし、基本、誤認するわ（^^;

>>399と俺の足のおかげで答え合わせ完了や
スッキリしたけどすごい疲れた

お疲れｗ
ちなみに俺が399だけど、俺はPC叩いただけで全く疲れて無いからｗ

416
>417の言う通りだし、千里丘周辺の進捗状況のレポは欲しいし、その他の話題があれば知りたいし、
空気を読んだ書き込み歓迎でしょ。

418
それは414もわかってる。

>>394で

紀州製紙のトコ→ドコだ？→ググったけど、見つからない。そもそも紀州製紙、北越製紙になってる（￣～￣；）

って>399でなって、あんた以外みんなわかってる。

＞ずっと「紀州製紙」言うてたのはここやったんかい！！

も「ずっと「紀州（現北越）製紙」言うてたのはここやったんかい！！」
って意味で書いていると思う。

みんながわかんなかったのは、線路の北東のあの施設が北越（紀州）製紙の所有物だった事。
これがググってすぐに出てきたのならどーこー言われても仕方が無いが。

**R774** · 2021/11/30(火) 07:19:13.10

レスアンカー多過ぎってNGなるから、重複分の番号のレスアンカーは意図的に無くしているので、やや見にくいのもご理解、ご了承を。

**R774** · 2021/11/30(火) 07:42:04.11

地図をよく見てて知ったけど、線路西の施設も大阪府市の施設じゃなくて、尼崎の施設なんだな（￣～￣；）

それと淀川通のパチ屋はいつ下がるんだ？

あと、国際興行向かいのボロ屋もひつこいな。
家の古さから言って元々の家主もかなり高齢or死んでるかだろうし、
半死にで交渉ままならないor家主死んで相続人細分化されてる口か？

**R774** · 2021/11/30(火) 08:59:21.72

>>422
https://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000494/494138/01-3shinzyounagarasen-fuzoku.pdf

残用地取得:8件
令和8年度事業完了予定

>本路線は、用地取得の難航により事業が長期化していたが、
>用地取得の目途も立っており、年次計画どおりの予算が
>確保出来ることで、完了予定年度での完成が見込める。

あと5年以内にはそのパチンコ屋も廃墟も全部片付けて事業完了するらしい
確実に遂行できるみたいな言い振りやけどいまいち信用できんなｗ
医誠会病院は扇町に移転するんよな

**R774** · 2021/11/30(火) 09:54:07.41

しばらく様子を見ていたけど、日本語もおかしいしやっばりヤバいヤツだったか
東淀川区民かな
こういうのにスレが粘着されたら長引くから落ち着いた頃にまた覗こう
いいスレだったのに残念

**R774** · 2021/11/30(火) 10:13:11.63

顔文字の人？
確かに長文で日本語少し分かりにくい点もあるけど
スレチの話をしてるわけでもなく道路事情に関心あって話題もふってくれるし何も問題ないと思うけどな
良スレっていうけどちょっと前までめっちゃ過疎スレやったやんw
賑わって色んな情報出てくる今の方が絶対いいわ

**R774** · 2021/12/01(水) 01:40:32.13

>>417
そういう書き込みが荒らし

**R774** · 2021/12/01(水) 08:32:03.01

>>423
＞確実に遂行できるみたいな言い振りやけどいまいち信用できんなｗ
そもそも、市のレポート？の進捗状況のグラフ青線、緑線、橙線も予定変更の歴史なんでしょ？

＞医誠会病院は扇町に移転するんよな
へ～、そうなんだ。よく知ってるね。
航空写真で見る限り、自転車は置き場の部分が供出部分みたいだけど、
あの部分だけ建物立てないで建築してるんだから、早い時代から道路予定地にされてたんだなぁ。

>>424
＞東淀川区民かな
だろうね。
土地、道路好きの現地民の>>414でさえ、現地調査であそこが北越製紙の所有施設ってわかるぐらいなんだから。
で、職場が現or旧住所、又は職場とかが千里丘周辺なんだろうな。

>>425
だよね。
話題振って賑わしてくれるんだから、基本問題無いかと。
ココの事に限らずだけど、あまり自分のテリトリーの事ばかり掘り下げて話されるとみんな辟易しちゃうだけで。

**R774** · 2021/12/01(水) 08:40:00.70

ところで淡路駅のトコの開通はいつ？
あそこ通れるようになると、新御堂から菅原1の交差点間の自動車の流れが劇的に変わると思うのだが。

>>427
×　で、職場が現or旧住所、又は職場とかが千里丘周辺なんだろうな。
〇　で、現地が現or旧住所、又は職場とかが千里丘周辺なんだろうな。

**R774** · 2021/12/01(水) 09:10:27.84

>>427
「用地取得の目処も立っている」という言葉を信じて今度こそ予定年度内に片付けてもらいたいなｗ

「淡路駅のトコの新御堂から菅原1の交差点間」は"歌島豊里線"の事やな
あれは阪急の京都線と千里線が地上走ってる限りは開通できんからなあ

ご存知の通り、阪急は高架化工事中で、高架切り替えは平成36年度末(2024年)
あと3年でホンマに出来るんかよｗって思うけど、最後の居座り案件も今年ようやく片付けたし
工事が遅れなければ高架切り替え&歌島豊里線が数年後に完了すると思うとすごい楽しみ

**R774** · 2021/12/03(金) 02:07:30.23

庄内スーパーオートバックス前の道はどうですか？
立ち退きは完了したっぽいよね

**R774** · 2021/12/03(金) 08:20:16.59

東淀川ついでにr14、神崎川を南に渡河して、歌島豊里線に接続？させる道はどんな感じなの？
高射砲も退いて、航空写真を見る限り、8割ぐらいは用地買収できてそうだけど。

あと、橋を南にわたって出たトコの広い道路も西は業務スーパーからさらに西伸、
東も千里線を渡れる（越えれる）ようになるの？

西は宮原中学校の西側、三国中学校の東側、それぞれ南北方向に工事しているけど、あれもいつ完成？
特に東側の南北筋はデカいマンション真っ二つにしないといけなさそうだし。

三国～東三国間（新大阪＆淡路も含むと言っていいかも）は途切れ途切れでデカい道があって意味が良くわからん。

で、結局176に繋がってる道は1本しかないし。

**R774** · 2021/12/03(金) 08:27:59.77

>>430
あそこは拡幅以上に山幹との接続が気になるわ。
前にも出てたけど、またもやな阪急がネックみたいだね。

旧猪名川と阪急を纏めてPASSするしかないか…。

r152は消防署横の南北筋の「穂積菰江線」の全通が楽しみ。

あと、阪急のバス車庫も移転で、あそこは何になるの？

**R774** · 2021/12/03(金) 08:46:57.13

>>430>>432
またもや現地民だけど、庄内のところちょうど先週気になって現地調査してきたとこだわｗ

残す用地はライフとダイキと、ダイキ近くの民家数軒のみ
ライフは駐輪場削ればいいとして、
ダイキはあれ店まで思い切り道路予定地に引っかかってるけど取り壊すしかないんかなあ
何にせよ令和4年度末完了予定。あと1年。予定通りいけそう
あそこは自分が子どもの頃から計画されてる道路拡張で、ついに完成するとか万感の思いやわ

阪急バス車庫はイオンタウンができる
そして「穂積菰江線」は今年夏頃に全通済み

**R774** · 2021/12/03(金) 09:00:00.20

>>431
>r14、神崎川を南に渡河して、歌島豊里線に接続？させる道

>>244参照
高射砲すぐ横に人が出入りしてる廃墟が居座ってるけど何故か用地取得済になってる謎
https://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000544/544068/05-5_juusou_chousho.pdf
https://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000544/544068/05-5_juusou_shiryou.pdf
によると優先度「C」
「優先的に整備を進める路線には位置付けていない」との事…

>業務スーパーからさらに西伸
>西は宮原中学校の西側、三国中学校の東側

あの辺は「三国東地区土地区画整理事業」としてやってて
令和10年度完了予定。本当なら去年完了してたはずなのに8年も延期されて令和10年になった…ｗ

**R774** · 2021/12/03(金) 09:08:30.79

＞庄内のところちょうど先週気になって現地調査してきたとこだわｗ
それはタイムリーｗ

ダイキは削るんだろうな。
和歌山だけど同じ様なケースでホムセンが思いっ切りぶった切られるけどどうするのかな？と思っていたら、あっさりぶった切られてし。
https://www.google.co.jp/maps/@34.2559665,135.2291034,3a,75y,11.14h,82.59t/data=!3m7!1e1!3m5!1scYLCZtYh2bNjvb1I5YKPhw!2e0!5s20210801T000000!7i13312!8i6656?hl=ja

＞「穂積菰江線」は今年夏頃に全通済み
穂積菰江線は開通済みか。
Aプライス行くついでに走ってみようかな。

＞阪急バス車庫はイオンタウンができる
またイオンか。
マンションとイオンタウンをはじめとするショッピングモールはいい加減は食傷気味。
じゃあ何が？と言われるとパッと出てこないんだけど…。

今回もレポありがとう。

**R774** · 2021/12/10(金) 19:11:12.52

大阪市の都市計画道路「天王寺大和川線」って知ってる？
たまたまあの辺を通った時にフェンスに囲まれた道路用地っぽい箇所があるな？と思って
詳しく調べてみたら都市計画道路やと分かったんやけど、これめちゃくちゃ酷いなw

南のJR我孫子町駅から阪和線に沿って北上していったんやけど
用地は取得できてるのに手つかずで、フェンスに囲まれた空き地が延々と何キロもw
事業中やのに放置状態？一体何故こんなことに？
無駄な空き地がこんなに広大な状況で地元民は怒らへんのか？

桃ヶ池公園から北は草ぼうぼう生い茂る放置の土地はあるわ、
ついに出てきた立ち退かないボロ屋や店は出てくるわで苦笑い
3軒ほど立ち退かない家屋があるみたいやけど、
まさかこの3軒のためだけに5kmほど空き地のまま放置状態ってことはあるまい？
一体どうなってんのホンマ。誰か放置されてる理由分かる人いる？

**R774** · 2021/12/10(金) 19:44:49.19

>>436
「阪神高速道路大阪泉北線」でググれ。

南の方は阪和線高架化で地上の線路の敷地がそのまま残ってるだけってところが多い。
一応道路になる予定みたいだけど、ヨドコウ桜スタジアムの部分はスタジアムの敷地
だけになっちゃってるな。

**R774** · 2021/12/10(金) 19:57:17.11

長居公園のヤンマースタジアム長居って今はヨドコウ桜スタジアムに変わってるんか
ネーミングライツは分かるけど原型なく名前変わると訳わからんくなってくるな

**R774** · 2021/12/10(金) 20:16:59.00

>>438
違う。ヤンマースタジアムはそのまま。ヨドコウ桜スタジアムは改築前は
キンチョウスタジアムだった。

**R774** · 2021/12/10(金) 20:21:10.57

とにかく、どういう道路にするのかをまだ決め切れてないんでしょうな。
普通の車道にするだけなら動きも早いんだろうが。
美章園辺りに立ち退かない家も残ってるし。

**R774** · 2021/12/10(金) 20:32:41.10

いろいろ情報ありがとう。ググってみた
市のページによると4年前から止まってるみたいだな
遊歩道にするか何車線にするかすら決まってないとか
何が『風かおる“みち”』やねん色々利権とかしがらみとか立ち退かん奴とかで揉めとるんやろな

>本路線については、平成16年3月に都市計画決定を行い、平成20年度から平成23年度の間、
>『風かおる“みち”』をコンセプトに、地域協働の取り組み（天王寺大和川線検討会議、
>天王寺大和川線みち・みどり会議の開催）により、整備計画の策定を進め
（中略）
>平成28年8月には、市民のみなさまのご理解を得るべく、事業説明会を開催し、
>基本設計案（「大阪都市計画道路天王寺大和川線基本設計（平成28年8月）」）を説明しましたが、
>市民のみなさまから様々なご意見が寄せられたため、
>現在（平成29年11月時点）、整備内容について関係者と協議を行っているところです。

**R774** · 2021/12/10(金) 22:32:29.98

信号増えると渋滞するから無料の高架道路にしてほしいみたいな話もある

**R774** · 2021/12/11(土) 18:04:14.98

あの長い距離を無料の高架？
高架にするのにどれだけの金がかかると思てんねん
そんな無茶苦茶な要望出す奴のせいで方針すらまだ定まらんのかいな

**R774** · 2021/12/11(土) 19:08:54.26

金かけなかった結果が今の惨状やぞ

**R774** · 2021/12/12(日) 04:41:08.97

>>443
道路にしたほうが付近が渋滞するのではという話
それを回避しようとしたらとたんにややこしくなる。やらなくていいって感じで放置

**R774** · 2021/12/12(日) 09:24:13.55

結局は何でも反対する一部の奴のせいで公共事業が中断したり頓挫するのはどこの地域でも同じやな

**R774** · 2021/12/12(日) 12:22:55.86

渋滞「するのでは？」っていうのが
地元民のたんなる憶測(難癖)なのか
教授や職業レベルできちんとデータとっての検証結果なのか
どっちなのかが気になるな

**R774** · 2021/12/15(水) 20:12:25.01

周辺道路の整備もやらないと、違う所で詰まるだろうことは想像できる

**R774** · 2021/12/15(水) 21:05:32.11

天六から鶴野北までの路線って来年だったよな
ちゃんと進んでのかね

**R774** · 2021/12/15(水) 21:56:37.17

>>449
>>306の北野今市線のことだろ？
専門学校近辺の用地が取得できたのかは不明だけどそこさえ用地買収できてるのなら年度末までに完了できそうなきはする

**R774** · 2021/12/15(水) 22:17:01.11

>>450
あの天六交差点、その北野今市線が一通だったり、都島通りから
左折できなかったりややこしいけどあのままなん？

**R774** · 2021/12/16(木) 08:07:55.86

あそこ、東行きの途中から（が）西行き車線が生える様に出来ているけど、どういう風に理解、解釈したらいいんだろうなｗ
ある交差点を境に両面通行とかはよくあるけど、何の脈略も無く対向車線が出来上がってる（￣～￣；）

しかも一通の途中から「ここから」の補助標識ついているしｗ
https://www.google.co.jp/maps/@34.710824,135.5099631,3a,75y,347.95h,84.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRpozk6I18ZoyBUPfrTfZNQ!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja

道路の生い立ちが路面電車の道だし、色々あるのはわかるんだけど。

**R774** · 2021/12/16(木) 08:09:47.53

https://www.google.co.jp/maps/@34.7107762,135.5097041,3a,75y,271.92h,75.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1slwD8-yjIx1sLnXVduoYNew!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja
このクラウンとかベロッサ？はどこから来たのかと思うｗ

**R774** · 2021/12/17(金) 20:19:38.51

「大阪コリアタウン」１月誕生　３商店街が統合、全国に発信
https://news.yahoo.co.jp/articles/23dac07d8871a69da65d0d79b9a55100a4c32fc8

これさあ…御幸通、御幸通中央、御幸通東の３商店街の東西に渡る商店街は別に良いんやけど

豊里矢田線(鶴橋)
https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000180/180521/06toyoatoyata.pdf
の計画道路上に思いっきり出店しまくってるのアカンやろ
豊里矢田線でも鶴橋生野ゾーンだけ2車線から1車線に道狭まるのよな
全くとんでもない奴らに目付けられて最悪やわ
こいつら100年経っても居座って絶対立ち退いたりせえへんやろ

**R774** · 2021/12/17(金) 22:25:44.86

>>454
計画は存続するけど事業中ではないので立ち退けと言われているわけではないぞ。

**R774** · 2021/12/17(金) 23:39:45.20

>>452
ストリートビュー見たけど確かにこれはミステリー。誰か詳しい人はいないですか？

**R774** · 2021/12/17(金) 23:50:18.47

>>456
ストリートビューで2009年の見てみたけど、もっとわけわからん。
境目無しに矢印の方向が変わっとるｗ