さがみ縦貫道・新湘南バイパス・横浜湘南道路について語るスレです。
○リンク
横浜国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/index.htm
広域幹線道路事務所
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f4393/
横浜市道路局
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/
NEXCO中日本
http://www.c-nexco.co.jp/
○関連スレ
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その23
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1397363584/l50
【神奈川】さがみ縦貫道・新湘南バイパス・横浜湘南道路 その1
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1R774
2014/05/14(水) 23:03:01.26ID:A+cXTllm952R774
2023/08/04(金) 21:10:46.81ID:0GNicoeR 快速2号
953R774
2023/08/07(月) 20:54:48.25ID:p5BjBuCz 2023年8月7日・8時時点
1号機:神奈川県 藤沢市 城南(大鋸から2,622m/約8,100m)(回転作業準備中)
2号機:神奈川県 鎌倉市 関谷(横浜坑口から342m/約2,700m)
://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html
1号機:神奈川県 藤沢市 城南(大鋸から2,622m/約8,100m)(回転作業準備中)
2号機:神奈川県 鎌倉市 関谷(横浜坑口から342m/約2,700m)
://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html
954R774
2023/08/07(月) 23:38:07.77ID:hzozq99p 土日休みだから5m/日キープ!
955R774
2023/08/08(火) 07:17:25.82ID:9wCzS0rM tst
956R774
2023/08/08(火) 07:18:29.41ID:9wCzS0rM 横浜湘南道路の橋梁上部工架設工事に伴う市道下倉田第406号線の夜間通行止めを行います。
://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/kisha_00612.pdf
://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/kisha_00612.pdf
957R774
2023/08/08(火) 21:47:35.93ID:9wCzS0rM 2023年8月8日・8時時点
1号機:神奈川県 藤沢市 城南(大鋸から2,622m/約8,100m)(回転作業準備中)
2号機:神奈川県 鎌倉市 関谷(横浜坑口から347m/約2,700m)
://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html
1号機:神奈川県 藤沢市 城南(大鋸から2,622m/約8,100m)(回転作業準備中)
2号機:神奈川県 鎌倉市 関谷(横浜坑口から347m/約2,700m)
://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html
958R774
2023/08/08(火) 23:10:17.39ID:yJKeT0+F コンスタントに5m掘って偉いね(´・ω・`)
959R774
2023/08/08(火) 23:21:33.69ID:L8s0EbQo やっぱ暫定2車線で対面通行か?
960R774
2023/08/09(水) 08:36:38.34ID:1rHonMmB 茅ヶ崎JCTで根詰まり起こしそうだけど、それは大丈夫なん?
961R774
2023/08/09(水) 17:26:51.44ID:t3tQEgw7 >>960
それな
それな
962R774
2023/08/09(水) 19:42:24.29ID:sQjm9uOk 2023年8月9日・8時時点
1号機:神奈川県 藤沢市 城南(大鋸から2,622m/約8,100m)(回転作業準備中)
2号機:神奈川県 鎌倉市 関谷(横浜坑口から353m/約2,700m)
://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html
ゼッタイ毎日5m掘るマン
1号機:神奈川県 藤沢市 城南(大鋸から2,622m/約8,100m)(回転作業準備中)
2号機:神奈川県 鎌倉市 関谷(横浜坑口から353m/約2,700m)
://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html
ゼッタイ毎日5m掘るマン
963R774
2023/08/10(木) 00:38:26.12ID:/K+1donj 偉い
964R774
2023/08/10(木) 09:32:07.10ID:j1pZ01+o 1号機が動き出さない限り意味はないけどな
965R774
2023/08/10(木) 15:50:35.22ID:7+FxNhMB 2023年8月10日・8時時点
1号機:神奈川県 藤沢市 城南(大鋸から2,622m/約8,100m)(回転作業準備中)
2号機:神奈川県 鎌倉市 関谷(横浜坑口から358m/約2,700m)
://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html
1号機:神奈川県 藤沢市 城南(大鋸から2,622m/約8,100m)(回転作業準備中)
2号機:神奈川県 鎌倉市 関谷(横浜坑口から358m/約2,700m)
://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index025.html
966R774
2023/08/10(木) 16:55:45.52ID:2xDXGtsP もし1号機が今日から突然日進5m、年間240日稼働したとしても4年半以上かかるという現実
967R774
2023/08/11(金) 10:17:30.86ID:XdyICAJ7 2号機は住宅があるエリアの下を屈伸していることと、早く掘り終えても横浜湘南道路全体のスケジュールにはあまり意味がないので、慎重にきっちり日進5mで掘っている、と考えたい。
一方の1号機は、すでに往路で地質が分かってることと、前半分は藤沢BPの下を屈伸するので、往路の調子良かった時並にガンガン掘り進んでほしいねぇ。
一方の1号機は、すでに往路で地質が分かってることと、前半分は藤沢BPの下を屈伸するので、往路の調子良かった時並にガンガン掘り進んでほしいねぇ。
968R774
2023/08/11(金) 14:20:46.23ID:fL/ZUtjs ほりまるが公田の回転立坑に近づいた時のラストスパートみたいに1日10m進んでもいいぞ!
969R774
2023/08/11(金) 19:24:41.39ID:y22NTfM2970R774
2023/08/11(金) 19:36:38.91ID:qqJ/eQ1/971R774
2023/08/12(土) 12:53:12.78ID:B24tGMAI 節約して、結局やっぱ要りますで二重投資
日本のテンプレ
日本のテンプレ
972R774
2023/08/12(土) 13:52:01.70ID:ti1w9Z+D 財務省が経済を分かってないド低能緊縮アホ集団なだけで
お金はあるんじゃよ
お金はあるんじゃよ
973R774
2023/08/12(土) 20:11:08.11ID:oOPE4Uk1974R774
2023/08/12(土) 20:13:11.20ID:oOPE4Uk1 1車線のJCTを介さなきゃいけない時点で欠陥道路
起点から連続走行出来ない時点でダメ
新東名と圏央道と国道1号バイパスと横浜環状を兼任なんて初めから無理な話
起点から連続走行出来ない時点でダメ
新東名と圏央道と国道1号バイパスと横浜環状を兼任なんて初めから無理な話
975R774
2023/08/12(土) 20:49:26.44ID:AKD3dw6Z 衰退国に道路建設なんて贅沢
976R774
2023/08/13(日) 02:28:06.58ID:6WKgGndU アホ!
緊縮財政をやっているからこその衰退なのだ
積極財政に戻し、道路はバンバン作る
それでヨシなのだ
緊縮財政をやっているからこその衰退なのだ
積極財政に戻し、道路はバンバン作る
それでヨシなのだ
977R774
2023/08/13(日) 09:34:13.39ID:yQwFLh+p 小仏上りは追加でたった1車線のトンネルを作るし、金が無いんだよ
小仏上りはトンネルを出てから急激に下り坂になるが、
それならトンネルを上り勾配にしなければ渋滞も起きにくかった欠陥トンネル
小仏上りはトンネルを出てから急激に下り坂になるが、
それならトンネルを上り勾配にしなければ渋滞も起きにくかった欠陥トンネル
978R774
2023/08/13(日) 11:29:50.94ID:SUXOJw2g979R774
2023/08/13(日) 13:33:20.04ID:guEksQZ8 そもそも1車線の時点で舐めすぎ
1車線も2車線も工期と工賃に大差ないだろ
1車線も2車線も工期と工賃に大差ないだろ
980R774
2023/08/13(日) 14:24:51.80ID:aZd/jtYN 2車線から1車線に節約したというフリをしないと予算が下りない衰退国ジャップ
981R774
2023/08/13(日) 15:38:44.91ID:SUXOJw2g982R774
2023/08/13(日) 20:18:15.56ID:9fcMkgFP 付加車線一車線だと環境アセス不要だかで着工が早く出来るようだから仕方ない
983R774
2023/08/14(月) 01:24:52.34ID:jej9gkwE 次スレ立てました
さがみ縦貫は全通して役目は終えたので省略しました。
【E84】新湘南バイパス・横浜湘南道路 その2【C4】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1691943709/
さがみ縦貫は全通して役目は終えたので省略しました。
【E84】新湘南バイパス・横浜湘南道路 その2【C4】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1691943709/
984R774
2023/08/14(月) 09:02:10.41ID:UL+b11ac >>982
いろんな制度作りすぎて身動き取れなくなって自爆みたいな案件だね。もう少しゆるい社会になってほしいなぁ。
いろんな制度作りすぎて身動き取れなくなって自爆みたいな案件だね。もう少しゆるい社会になってほしいなぁ。
987R774
2023/08/15(火) 00:23:23.00ID:1LOXEGQj うめ
988R774
2023/08/15(火) 12:18:30.08ID:2fgEW954 うめええ
989R774
2023/08/15(火) 17:21:50.47ID:2fgEW954 たけえええ
990R774
2023/08/15(火) 21:26:59.01ID:2fgEW954 990
991R774
2023/08/15(火) 21:27:10.13ID:2fgEW954 8
992R774
2023/08/15(火) 23:08:32.16ID:2fgEW954 7
993R774
2023/08/15(火) 23:08:57.63ID:2fgEW954 6
994R774
2023/08/16(水) 00:09:53.16ID:eBSaJF7h 産め!
995R774
2023/08/16(水) 00:10:19.41ID:eBSaJF7h 産ませてよ!
996R774
2023/08/16(水) 00:10:49.60ID:eBSaJF7h あともうちょっとだよ!
997R774
2023/08/16(水) 00:11:27.98ID:eBSaJF7h ところで新しいスレって立てた後に長期間書き込み無いと落ちたりしないの?
998R774
2023/08/16(水) 00:11:53.20ID:eBSaJF7h 連投規制に引っかかりませんように
999R774
2023/08/16(水) 00:12:10.08ID:eBSaJF7h あと二つだけ埋めさせてよ!
1000R774
2023/08/16(水) 00:12:24.26ID:eBSaJF7h オラッ!1000!
10011001
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